Steinschlag richtig mit Lackstift entfernen - Fehler vermeiden | LACKSTORE

[@poetricsilence9913]

Kommt auf den Schaden, an kommt auf die Farbe an, Schwarz und Weiss geht zu 90 Prozent fast immer, aber generell die selbe Schichtdicke manuell mit nem Stäbchen aufzutragen ist Glückssache und Lichtbruch ist auch wichtig und wo die Schadstelle ist, unter der Gürtellinie sieht man es natürlich kaum aber über und als Erfahrener siehst du natürlich eher und dann ist da noch die Kopfsache wenn du ganz penibel bist und Pigmente zählst hast eh keine Chance. Also hut ab euer Kanal ist Top weiter so. 👍👍👍

[@LackStore]

Du hast vollkommen Recht und danke für das Kompliment :-)

[@bobzero9849]

Also ich habe das heute als Laie probiert, und was soll ich sagen zuviel Farbe. Iritiert da nach dem ersten schleifen viel Weiß war(Farbe weg). Danach Grundierung schwarz und Lack. Jetzt habe ich ein paar beulen am Auto aber wenigstens kein Rost.😢😅

[@holzleder570]

ich bin hypnotisiert von seinen Augenbrauen :D

[@NicoSteinacker]

😵‍💫

[@takliozarekm415]

Dachte bin der einzige 😅

[@jannisahlers4581]

Verdammt jetzt hab ich das gelesen und sehe nichts anderes mehr 🤣🤣

[@holzleder570]

@@jannisahlers4581 :D es is echt magnetisch :D

[@kolschejungmadche1332]

😂🤣 Hab es auch vorher gelesen und muss das Video jetzt nochmal gucken mit Augen zu…

[@christophmatschegg3028]

sehr gut erklärt. für mich gehts mit einem zahnstocher zum lack auftragen am besten da bildet sich ein kleiner tropfen der im steinschlag verläuft

[@rolandsauer6634]

Super und ehrlich erklärt, kein Werbegelaber, fachlich und sachlich gut rübergebracht! Vielen Dank

[@LackStore]

Danke auch! :D

[@FrodoBeutlin]

​@@LackStoreein Wunsch hätte ich noch. Ihr könntet noch zeigen wie ihr mit einem Lackstift vorgeht wenn die Stelle bereits leichten Rost hätte. In dem Video war idealerweise kein Rost aber das ist ja nicht immer der Fall.

[@DJReaDY22]

Ich nehme immer für sowas einen Zahnstocher, damit kann man exakt arbeiten. Danke dir für das video. Lg

[@LackStore]

Stimmt, ja, mit denen geht das auch gut.

[@ewa2845]

Detaliert und verständlich präsentiert. Wertvolle Tips. Genial 👌

[@moritzfrehse8323]

Diesen Kommentar kann ich zu 100% unterstreichen.

[@Benjamin-pz7bp]

Bestes Steinschlag Reperatur Video von allen . Vielen Dank Leute ✌🏻🙂

[@LackStore]

Danke!

[@oae100]

Klasse und sehr ehrlich erklärt, vielen Dank dafür. Der Trick mit der Schablone war mir neu und somit habe ich wieder mal was dazugelernt.

[@LackStore]

Sehr gerne 😊

[@romanjanke5923]

Sehr gut erklärt, Danke! Eine Frage habe ich: und wie sieht es mit Grundierung aus, wenn Steinschlag bzw. Kratzer bis zum Metal geht?

[@Pascal74264]

Hallo von allen Videos, die über diese Dinge sprechen, ist dies das beste bravo bravo macht weiter so!

[@KaldeaSan]

Ja das hab ich auch gemerkt mit dem Lackstift -.- War mega ärgerlich mit dem Farbstift -.- Dank eurem Video konnt ich das retten vielen DANK!

[@pascaljeske7307]

Schon wieder ein perfektes erklär Video danke dafür weiter so 👍❤️👍

[@robertf.2086]

Wieder mal ein sehr gutes Video. Danke. Weiter so.

[@vornamenachname8783]

super erklärt, vielen Dank! Den Lack anschleifen traue ich mich nicht, aber Hauptsache, der erste Steinschlag an unserem neuen Auto ist mal geschützt. Vielleicht lasse ich es einfach mal auspolieren, wenn ich in der Werkstatt bin.

[@LackStore]

Bei P3000 brauchst du dir echt keinen Kopf machen - da kannst du dann selbst drüber polieren. Natürlich sieht das matt aus, aber bei der Körnung bleiben keine fühlbaren Kratzer oder Schleifriefen. :)

[@vornamenachname8783]

@@LackStore teste ich erst mal beim Nachbarn 🤣. Aber okay, so Schleifpapier könnte ich noch haben, damals im letzten Millenium hatte ich es mal bei meinem Kadett benutzt 😅. Danke für den Tip :)!

[@heinrichtonspeterotto1785]

Prima Video, einfach und gut erklärt.

[@Schwuanse]

Überraschend unterhaltsam das Video. Wäre cool wenn ihr die benötigten Werkzeuge auch in eurem Shop verkauft ;)

[@LackStore]

machen wir doch.... Oder fehlt Dir was?

[@Schwuanse]

@@LackStore den Schleif Klotz hab ich nicht finden können, vielleicht habe ich falsch gesucht

[@LackStore]

@@Schwuanse lackstore.de/Kovax-Toleblock-26x32mm-Einzeln oder lackstore.de/Kovax-Schleif-Set-Tolecut aber er war zwischendurch auch mal ausverkauft...

[@dennisgleich7436]

@@LackStore wäre cool wenn man das ganze als Set bei euch bestellen könnte, inkl. den Materialien fürs Polieren

[@Schwuanse]

Danke und die Lacktupfer? Ich glaub es wäre gut wenn ihr die benötigten Utensilien (sofern in eurem shop) einfach in die Videobeschreibung packt :D Da könnt ihr bestimmt etwas Geld verdienen ;)

[@johnbond1992]

Endlich eine ordentliche Anleitung und nicht diese 2-Minuten Videos ohne schleifen und polieren.

[@LackStore]

Dankeschön! :D

[@James.Parker]

Was für eine Politur und was für ein Pad benutzt du im Video und mit was für einer Umdrehung polierst du?

[@Christoph4288]

Hallo, Wieder ein gutes Video. Habe mir auch schon die letzten Videos zu dem DIY Lackieren mit Spraydose angesehen. Da traue ich mich doch nicht ran. Meine Ladekante wird von einem Lackierer gemacht. Steinschläge schon. Ich mache es folgendermaßen. Zuerst kaufe ich mir immer beim Fahrzeughersteller einen originalen Lackstift. Anschließend reinige ich die zu lackierenden Steinschläge. Dann fülle ich diese auf und lasse diese trocknen. Danach nehme ich mir ein feines Küchenkrepp-Tuch und mache etwas Isopropanol darauf. Mit diesem Tuch wische ich dann ohne Druck über die Steinschläge drüber. Überstehende Reste werden von dem Tuch aufgenommen. Anschließend ist alles eben und aufgefüllt. Je nach Größe des Steinschlages war es das dann schon. Bei größeren, wie bei euch im Video, wird dann auch noch Klarlack darauf gemacht. Anschließend schleifen und polieren. Schönen Sonntag noch

[@jurgenhautz7977]

Hallo mal wieder. Beim Reparieren mit "Lackstift" weder Pinsel, noch Tupfer, noch Papierspitze verwenden. Reist eine Ecke Schleifpapier ab (400 nach oben) mit diesem Werkzeug lässt sich hervorragen der Lack NUR in die Schadstelle verteilen ohne über die Randzonen zu kommen. Es fahren, fuhren mindestens 200 Ford Escort und Capri in den 70zigern direkt aus dem Werk mit einer solchen Reparatur.

[@RAWxxx07]

Wie trägt man das dann auf? Schmiergelt man dann mit der Farbe?

[@Blase-ir4si]

Wie macht man das genau?

[@english1fun173]

Super, danke. Werde so wad bald brauchen 👍

[@LackStore]

Gerne :)

[@unbekanntunbekannt8353]

Hi super vielen dank für das Video. Eine Frage, mit was entfernen ich die Schleif Reste? VG

[@LackStore]

Meinst du mit Schleifreste den Staub? Dann mit einem Staubbindetuch, ggf. mit Hilfe von Silikonentferner oder Isopropanol - vor Auftragen des Lackes.. :)

[@razvanyke]

Wow super Video, danke euch ! Die Augenbrauen Spiel ist wirklich funny :)

[@mob1235]

Was mich interessieren würde: ich will nichts verschlimmbessern. Hab daher mit Lackstift und Zahnstocher auch die beste Erfahrung gemacht. Den Klarlack kann man sich da ja sparen? Wenn man den noch drüber macht ohne zu schleifen, sieht es ja nur schlimmer aus oder?

[@greenshoe5444]

Das würde mich auch interessieren, ob man den Klarlack auch ohne danach schleifen zu müssen draufmachen kann.

[@STPirato]

Hallo, Ich hab beim ausbessern von Steinschlägen zusätzlich Grundierung aufgetragen,wenn der Schaden bis aufs blanke Blech ging. Ist sowas überhaupt nötig oder zuviel des guten? 🙃 Danke für das ausführliche Video.👍

[@ksauer]

Sehr cool. Jetzt traue ich mich auch mal an kleinere Reparaturen dran. Heute kam das Set an. Weiter so! 🙂

[@LackStore]

viel Erfolg! 👍

[@BlackEagleGermany]

Geht als Lacktupfer auch ein Q Tip!? oder eher kontraproduktiv?

[@LackStore]

Wenn es ein großer Steinschlag ist und man Feingefühl hat geht das - bei kleinen Löchern im Lack nehmen wir eher einen Zahnstocher. :)

[@domenikkrauter952]

Wie sieht das den aus wen sich in dem Steinschlag leicht Rost gebildet hat gibt's da auch noch nen Schritt den man machen muss?

[@jeyantatik2906]

Hab in einem anderen Video gesehen,das man den Rost auch z.B. mit einem Skalpell abkratzen kann.

[@peterausfranken]

Es gibt auch spezielle Fiberglas Stifte die es ermöglichen den Rost punktgenau zu entfernen. So ein Stift kostet nicht die Welt.

[@alesandro1268]

Davor mit Rostradierer Stift bearbeiten, gibt bei Amazon für cca 7-8 euro. Viel Glück

[@thomass.7519]

Könnt Ihr mir mal bitte sagen, woher man die Lackschablone für Lacknasen bekommt? Finde ich genial...

[@LackStore]

bei uns im Shop.. lackstore.de/Polierschablone-Metall-1-Stueck

[@Schwuanse]

Braucht man da noch Rostumwandler um eventuell vorhandenen Rost loszuwerden?

[@jeyantatik2906]

Hab in einem anderen Video gesehen,das man den Rost auch z.B. mit einem Skalpell abkratzen kann.

[@jeyantatik2906]

Hab ich gemacht,funktioniert

[@jeyantatik2906]

Was meinst du mit Poren?Ich konnte mit dem Skalpell bis zum Blech durchkratzen,hab dann gereingt und dann Lack drüber

[@jerryguitar1420]

Richtug gute Anleitung. Top.

[@LackStore]

Danke für das Lob!

[@jensmeyer1066]

Guter Tipp❤

[@LackStore]

Dankeschön!

[@DilophoMS]

Verständnisfrage: Im Video sieht es so aus, als ob das Loch vom Steinschlag bis zur Kante voll mit Basislack aufgefüllt wird und dann der Klarlack extra noch darüber kommt und quasi oben raussteht. Wird der Klarlack so dann nicht bei Schleifen wieder komplett runtergeschliffen? Muss der Basislack nicht etwas niedriger aufgefüllt werden, quasi so, also ob ich z.B. eine Schüssel nicht bis zur oberen Kante mit Wasser voll mache?

[@LackStore]

Das setzt sich alles ein bisschen wenn es trocknet - der Klarlack muss nur sehr dünn drauf bleiben, runter schleifen tun wir in diesem Video tatsächlich nur das was über steht. Allerdings haben wir hier auch einen 2K Klarlack für einen Steinschlag genutzt - das ist eher unüblich, aber war halt so gewünscht. :)

[@andi801]

Hi welche Politur nehmt ihr zum auspolieren ?

[@LackStore]

Im Video hatten wir die G360 Super Fast Compound Farecla 500 ml - wäre allerdings für einen 1K Klarlack nicht empfehlenswert.

[@orb9060]

Frage zum Nachpolieren, benötige ich dafür eine Maschine oder kann ich das auch mit einem Handpolierer machen?

[@LackStore]

mit Hand geht, aber ist mühselig....

[@user-wyosfr]

macht es einen Unterschied wenn man die Grundierung noch sieht?

[@LackStore]

nein, Vorgehensweise ist dieselbe

[@amarulio]

Danke für das tolle Video. Gibt es einen Trick, wenn man keine Metallschablone hat, um den Klarlack auf gleiche Höhe zu bekommen?

[@just2wheels47]

Kann ich auch einen lack benutzen, der für die Pistole ist?

[@LackStore]

klar, wenn er nicht zu dünn eingestellt ist...

[@just2wheels47]

@@LackStore perfekt danke euch🤙

[@Kdeees29]

Ich habe mal eine Frage bezüglich der kleinen Schleifböcke.... Wie nennt man diese genau & wo bekommt man sie her? Liebe Grüße

[@LackStore]

Das ist der Kovax Toleblock, bzw. das Kovax Schleifset - sollte demnächst wieder verfügbar sein. www.lackstore.de/Kovax-Schleif-Set-Tolecut

[@meganers96]

Ich würde gerne bei mir am Auto 2 Stellen ausbessern. Ich habe mir dafür von euch das Lackspray Schicht 1 und 2 bestellt und den Klarlack dazu. Zusätzlich hab ich mir noch Schleifpapier bis 7000er Körnung und Politur gekauft. Ich würde das gerne mal versuchen, auch wenn es sich nur um Steinschläge handelt. Aber mit einem Lackstift bin ich nicht zufrieden, der fliegt beim nächsten Waschgang sowieso wieder ab. Frage an euch, kann ich das so machen/ habt ihr Tipps die ihr mir geben könnt? Denn der Lackierer zeigt mir den Vogel, wenn ich wegen nem Steinschlag zu ihm gehe. Aber mich stört es optisch schon sehr.

[@scotta7538]

Wo gibt's Merch von euch find den Pulli nice 😋 PS: super Video

[@b.k.7901]

Was sich mir nicht erklärt, ist, warum man eine Stelle anrauen soll, sprich um das Loch herum, da man im Loch ja nicht mit dem Schleifpapier inkl. Würfel schleifen kann. Danach wird nur im Loch farbe und klarklack aufgetragen um dann den außen in meinen augen unnötig aufgerauten Klarlack wieder zu polieren? Das müsst ihr mir mal genauer erklären, klingt nach einem Schritt den man leicht überspringen könnte und nichts mit dem Loch und der Reparatur im Loch zu tun hat.

[@wookie8168]

Hat mit der Haftung zutun. Geh mal zb. mit nem Hochdruckreiniger druff 😉. Wenn eine Gehärtete Beschichtung (Füller,Basis,Klarlack) ausgehärtet is, muss IMMER geschliffen werden. Ausser bei Nass in Nass. Lackstifte sind eigentlich nur eine Versiegelung. Hatte schon Kunden, die damit ganze Spiegelgehäuse gepinselt haben....... und sich wunderten warum jenes nicht so "schön" aussieht🤣. Teure Bauernfängerei die nicht ohne Grund vorne an der Kasse im Autohaus präsentiert werden.

[@andreasposchke9545]

Am besten klappt es an Kanten und Falzen. LG

[@bobzero9849]

Ja heute als Laie probiert zu viel Farbe benutzt da farbe weg war nach ersten schleifen. Jetzt habe ich ein paar beulen aber wenigstens kein Rost. Ich hatte schonmal ausführlicher geschrieben alerdings nicht gepostet worden ? Eins vielleicht noch man sollte es nicht in der prallen sonne bei 35grad im Schatten machen.

[@LackStore]

Ja, das ist zu warm.^^ Bzgl. Beulen haben wir Videos zum Thema Spachteln.

[@bobzero9849]

@@LackStore Nein Lack beulen ich habe zuviel grundierung, dan Lack, Klarlack. Jetzt habe ich Lackbeulen das meinte ich nicht im Metall.

[@svenjana2011]

Kann man das auch so Anwenden beim Mattlack von Kia ?

[@LackStore]

Mattlackierungen auszubessern ist grundsätzlich nicht einfach, bei der Arbeit mit einem Lackstift geht es definitiv nicht um Schönheit, sondern im Grunde nur um Rostschutz. Klarlack im Lackstift wird glänzend, man könnte versuchen nach frühestens einer Woche Trocknung nach zu mattieren, aber das gewinnt alles keinen Schönheitspreis, man verschlimmbessert es damit wahrscheinlich nur.

[@roberts4272]

Kann man statt Schleifpapier auch schleifpaste benutzen?

[@Schwuanse]

Jetzt hab ich endlich alles zusammen und der Winter ist da... Welche Temperatur brauche ich zum lackieren? Hab einen Steinschlag auf der Motorhaube.

[@LackStore]

Moin, über 15 Grad ist. Über 10 Grad bei einem Steinschlag ok. Unter 10 Grad , aua, besser nicht.

[@EJ2BSeries]

@@LackStore und wenn man mit nem heissluftfön nach hilft? haube warm machen ca 30C°, lackstift anwärmen und dann den Schaden austupfen und mitm fön vorsichtig auf temp bringen. Und nach ner woche schleifen und polieren...alles bei 5C°..machbar?

[@Wardiary24]

8:28 würde es von Vorteil sein, da auf die große geschliffene Stelle mit Klarlack Spraydose vor dem Politur vorzubereiten?

[@LackStore]

Aus unserer Sicht nicht

[@frankpeutz9106]

Wo kann ich die Schleifschablone kaufen? Ich kann es in Eurem Shop nicht finden ...

[@michaeldomin9420]

Hallo! Ich habe ein paar Stellen an meinem Auto repariert (lackiert) ich bekomme aber durch den Klarlack eine Orange 🍊 Oberfläche. Woran liegt es??? Gruß Michael.

[@LackStore]

Meistens ist es bei sowas ein falscher Spritzabstand. :)

[@michaeldomin9420]

@@LackStore danke für den Tipp, ich werde den Kotflügel in Paar Wochen auch neu machen.🙂

[@benni5218]

​@@michaeldomin9420eigentlich wird da der Klarlack fein geschliffen und poliert, das ist die Orangehaut beseitigt. Diesen Vorgang sollte man, für ein optimales Ergebnis, sowie nach dem lackieren machen.

[@Matze_ratze]

Vor einigen Jahren hatte mal das Kind meiner Nachbarin die Tür aufgeschlagen und voll die hintere Tür meines damaligen BMW X1 in graumetalic getroffen. Das Ergebnis war eine Delle mit Lackbeschädigung. Der Dellendoktor hat das so gut hinbekommen, dass absolut nichts mehr zu sehen war. Wer es 100 Prozent perfekt braucht, sollte lieber zum Fachmann gehen. Ansonsten gute Tipps👍🏻

[@flamurademi5544]

Beste lackira 😂😂

[@xflash5907]

Tolles Video. Was ist mit Airbrush. Das wäre doch eine gute Alternative

[@LackStore]

Airbrush ist nicht so unser Thema, macht keiner von uns...

[@huberthoffmann4679]

Gut repariert - gewusst wie.😅

[@LackStore]

Danke :D

[@smsking2]

Hallo, in der Videobeschreibung steht das 1K Klarlack nicht Poliert werden kann. Aber dann kann ich ja auch nicht vorher anschleifen, weil ich die Mattierung dann nicht mehr weg polieren kann. Damit ist ja ein Großteil der Anleitung hinfällig.

[@timtim8468]

Im Video wird 2k Klarlack verwendet. Darum heißt es da, dass mit Härter angemischt wurde. Ich selbst meine, man erreicht ein besseres Ergebnis mit 2k Farbe, man sieht ja, es ist unmöglich die Schichtdicken zu treffen. Mit Einschichtlack wird die Schadstelle ausgefüllt, was über steht wird abgeschliffen.

[@justinrappelt1003]

Muss man irgendwas beachten wenn im Steinschlag sich schon etwas Rost gebildet hat?

[@LackStore]

Bestenfalls entfernt man den, ggf. sollte ein Rostumwandler zum Einsatz kommen, es besteht aber die Gefahr dass der Rost auch unter den Lack gewandert ist.

[@قناةأقلامالعرب]

Von wo kann man Klarlack kaufen?

[@LackStore]

Bei uns natürlich .. lackstore.de/

[@michizzz777]

gibts bei euch so Abdeckschablonen?

[@txy007]

Wie geht man vor, wenn sich bereits Rost entwickelt hat?

[@LackStore]

Das kommt darauf an wie stark, Rost ausschleifen/entfernen , danach Rostumwandler dann wie hier im Video weitermachen

[@fischraubart8234]

Man muss immer überlegen wie es vorher aussah meistens fällt es danach kaum noch auf und lohnt sich

[@thossios]

Wenn der Basislack schon so großzügig aufgetragen wird ist doch kein Raum mehr für den Klarlack oder? Oder unterschätze ich die Schrumpfung des Lackes bei der Trocknung? Bewerkstelligt dies den dann notwendigen Raum für den Klarlack? Wie viel % etwa beträgt die Schrumpfung des Basislackes? (Speziell von Interesse meinerseits sind VW Unilacke). Danke!

[@MrZer000]

Genau mein Gedanke. Nachdem die Farbe getrocknet war, hat er alles plangeschliffen. Der ganze Klarlack, der jetzt noch drauf kommt, wird anschließend wieder weggeschliffen/-poliert. Eigentlich sollte man nur gerade so viel Farbe auftragen, bis Grundierung und Blech bedeckt sind, nicht mehr

[@franz-josefwohlenhaupt2912]

Korrekt, dass war dann eigentlich nicht richtig so.

[@TheEscape2012]

Um die Zeit bis zur richtigen Reparatur zu überbrücken was wäre denn die richtige fachgerechte Reparatur? Es wird sich wohl kaum jemand den ganzen Kotflügel neu lackieren lassen nur weil er zwei bis drei steinschläge hat

[@piczel89]

und wie ist es mit dem fluid write pen?!

[@LackStore]

haben wir gerade schon geschrieben, ja, so ein Pen ist super, wenn man sowas öfter machen will, aber 20€ nur für das Werkzeug wenn jemand einmalig einen Steinschlag wegmachen will? Das finde ich etwas mit Kanonen auf Spatzen geschossen. Zudem ist die Putzerei auch mühselig.

[@demadesign2742]

Ich hab ein Auto lackiert und habe nach der Grundierung silikonentferner zum reinigen benutzt dann hat sich die grundierung wie kleber verhalten. War alles aus der Dose. Warum?

[@LackStore]

Welche Grundierung war es? Klingt nach Kunstharz..

[@TB0411]

Wie kann man am besten das vw logo schwarz machen. Geht das auch mit dem Stift?

[@LackStore]

Würde ich nicht mit dem Lackstift machen, Spraydose ist dafür viel besser geeignet.

[@TB0411]

Gibt es dafür eine bestimmte spray Dose

[@LackStore]

@@TB0411 Soll es glänzend oder matt werden?

[@TB0411]

Was sieht deiner Meinung besser aus?

[@redbassboosz5222]

Plastidip

[@peterausfranken]

Hauptproblem bei Lackstifte sind die meist im Deckel eingelassen Pinsel. Diese sind nicht wirklich zu gebrauchen. Am günstigsten geht es mit ein Zahnstocher und ja selbst ein Laie wird mit etwas Geduld ein recht gute Ergebnis erzielen. Klar wirst du so eine Stelle beim genaueren Blick immer sehen aber sobald du 1 oder 2 Meter weg gehst siehst du kaum was.

[@LackStore]

Alles Übungssache, für andere funktioniert das mit nem Zahnstocher vielleicht nicht so gut. Dass das Endergebnis mit abschleifen und neu besprühen nicht vergleichbar ist, kann man bei sowas natürlich nicht erwarten.^^

[@banka1321]

meint ihr, dass es bei einem weißén auto weniger zu sehen ist? Außerdem eine Frage: Hätte man den Lack hier mehrmals aufgetragten, hätte man das "Loch" nicht noch weiter füllen können? Je feiner die Kante wird, desto weniger sieht man es späer oder?

[@LackStore]

Meinst du bei dem wo Silber aufgefüllt wurde oder bei dem wo nur Klarlack drauf kam? :) Bei dem mit Silber ging es nicht, weil man da schlicht und ergreifend genug Platz für die Klarlack Schicht lassen muss - bei dem wo nur Klarlack drauf kam, ist das leider einfach die Lackkante vom alten Klarlack - die Oberfläche ist nach dem Schleifen eben/glatt, aber der Lack verbindet sich nicht mit der alten Schicht und so bleibt die Kante in der durchsichtigen Oberfläche sichtbar, ohne (wenn man es gut gemacht hat) fühlbar zu sein.

[@Metin2P4President]

ich würd mich das nciht trauen :D

[@LackStore]

Einfach mal probieren, Übung macht den Meister.

[@blubb9004]

Wenn es nix wird, kann es der Profi ja immernoch wieder wegschleifen. Das macht für den wahrscheinlich keinen Unterschied, vermute ich.

[@LackStore]

@@blubb9004 ja, für einen Profi ist das überhaupt kein Problem

[@frankschindl]

An dem vorderen Stoßfänger meines Mercedes w205 Cabrio habe ich einen Steinschlag von ca 3MM länger und 1 MM Breite. Da bin ich jetzt grade dran, und mache es fast gleich wie in diesem Clip. Mein Mercedes hat die Farbe Designo Diamantweiß. Habe im Internet ein Lackstiftset gekauft. Es sind drei Fläschchen. Eines ist der Grundlack, dann die Metallicflakes, und der Klarlack. Das ordentliche einbringen dieser drei Lackschichten ist gar nicht so einfach. Ich nehme entweder einen Zahnstocher oder einen feinen 1mm Pinsel. Beim Plan schleifen nehme ich allerdings keine Schablone, sondern ich umklebe den Steinschlag mit Tesafilm und geh mit ganz feinem Nasschleifpapier drüber. Dann mit polierpaste und Politur. Zwei Versuche schlugen bei diesem Steinschlag fehl, sah nicht gut aus, und habe alles wieder mit Pinselreiniger entfernt. Hoffe das es beim dritten Versuch besser klappt . Aber es ist so wie du es im Clip sagst, perfekt wird es nie.

[@LackStore]

Das hört sich jetzt schwer nach einem Dreischichtlack an, also Grundfarbe, Perlmutt bzw. Xirallix Lasur und dann Klarlack. Wir wollen dir jetzt nicht deine Hoffnungen zerstören aber das wird wahrscheinlich nichts. Den besonderen Effekt dieses Lackes kannst du mit Pinseln nicht erreichen. Aber wir drücken dir die Daumen. :P

[@frankschindl]

@@LackStore schwierig ist es auf jeden Fall, ich veruche es jetzt nochmal, und dann lasse ich es gut sein. Das komische daran ist, daß manche Anbieter den Lack nur mit zwei Fläschchen anbieten, also Lack und Klarlack, und ich habe wie gesagt drei Fläschen bekommen.

[@LackStore]

das kann schon sein, je nach Farbhersteller werden unterschiedliche Pigmente verwendet. Die meisten Hersteller geben bei solchen Farbtönen aber auch an, dass nur eine komplette Neulackierung Sinn macht, da der Farbton sowieso nicht passen wird.

[@frankschindl]

@@LackStore damit sichern die Hersteller dieser Farben sich ab, um alle erdenklichen Reklamationen auszuschließen. Trotzdem bin ich froh, das es solche Lackhersteller gibt. Auch wenn ich ein erst zwei Jahre altes Auto fahre, es auch lange behalten werde, werde ich sicherlich nicht wegen jeder Macke zum Lackierer gehn. Dieses Auto habe ich im Februar 2020 gekauft, und schon bei der Besichtigung dieses Jungen Autos mit gerade mal 10tkm fiel mir dieser besagte Steinschlag auf, welcher stümperhaft ausgebessert wurde. Ich sah drüber hinweg, das kann schon bei der Abholung eines Neuwagens passieren, und wenn ich bedenke was dieser neu gekostet hat, lebe ich gerne mit ein paar kleinen Gebrauchsspuren des Vorbesitzers dieser Art. Ich wollte den Steinschlag besser ausbessern als das Autohaus, also ging ich vor wie oben beschrieben. Und was soll ich sagen. Nach dem dritten Versuch lasse ich es gut sein. Was mir nicht so gut gelungen ist, ist das man die Vertiefung noch erkennt, ich trug jede Farbschicht zwei mal auf und es der Lack verschwindet wieder zum großen Teil, so als dieser zu trocknen beginnt. Der Klarlack hatte den Krater verschlossen und mit Schleifen und polieren bekam ich eine ebene Oberfläche. Aber es ist wie du schon sagtest, man bekommt es niemals so hin, das man nichts mehr sieht. Besser als vorher ist es allemal, und da werden sicherlich noch weitere Steine folgen. Ich werde mir mal doch ein Malhörnchen zulegen, damit ist das dosieren doch um einiges besser. Ein feiner Pinsel oder ein Zahnstocher hat entweder zuviel oder zu wenig Farbe dran.

[@aktivonline9001]

Ich habe den Fluid Writer Pen das sogenannte Mal Hörnchen den gibt es in 2 Varianten einfach mal bei Händler schauen. Vorteil ganz klar ganz fein dosiert, mein bleibt im Steinschlag. 2voteil Basis Lack braucht nicht geschliffen zu werden weil man den dosiert aufbringen kann. Klarlack bitte 2k verwenden wegen Trocknung sonnst klappt das nicht.

[@LackStore]

Danke für Deinen Tipp. Ja, so ein Pen ist super, wenn man sowas öfter machen will, aber 20€ nur für das Werkzeug wenn jemand einmalig einen Steinschlag wegmachen will? Dann finde ich etwas mit Kanonen auf Spatzen geschossen. Es klappt auch mit 1K Klarlack, aber es braucht dann halt viel Zeit, Polieren geht dann erst nach einer Woche.

[@aktivonline9001]

@@LackStore ja sie haben recht, man hat aber leider meist mehr Steinschläge.,das muss jeder entscheiden. Ich hab an einem seat 10 Jahre alt bestimmt 50 Stück oder mehr ausgebessert das hat eigendlich ganz gut geklappt. Ich hatte noch eine Kopf Lupe mit Licht auf. Es gibt auch gute Pinsel jeder wie er will

[@robierdadbalaj8252]

Ich habe mir denn gleichen farbe besstelt was mein auto hat 744 silber sieht man nur wenn man ganz gut hin kuckt

[@jonas84]

Dass man nach dem Ausbessern den überstehenden Lack glattschleifen muss ist logisch, aber warum schleift man es eigentlich vorher an, wenn man eh nur Lack in die Lücke pinselt? Kann man sich das dann nicht sparen?

[@LackStore]

Moin, um losen Lack zu entfernen und die Haftung des Neulacks zu verbessern

[@jebicsgo6203]

Hey, habe einen BMW X3 e83 saphirschwarz metallic und vorne auf der Motorhaube einige Steinschläge, man sieht die weiße ( Grundierung ) ? Hätte jemand den richtigen Lackstift für mich oder Tipps ? :) DANKE

[@LackStore]

lackstore.de/Lackstift-Wunschfarbe

[@LackStore]

Natürlich bei uns: BMW 475 Saphirschwarz

[@MrZer000]

1,5x, dann spricht er normal

[@300sl5]

Mann kann auch einem Zahnstocher nehmen um kleine Stellen aus zu füllen.

[@jemand8462]

Ihr könntet vermutlich ne Menge Geld damit machen, wenn ihr die benötigten Tools als Gesamtpaket in eurem Shop anbieten würdet (und hier verlinkt)

[@LackStore]

Bei vielen Videos machen wir das. :)

[@TheMahjongg]

Und wenn man mal folieren möchte, ist schlecht ausgefüllt nicht optimal. Ich werde evtl. VW T5 Haube füllen, schleifen, Folie drüber, am besten transparente Steinschlagfolie bzw. Lackschutzfolie noch darüber. Von 3m Folien gibt's gute Videos, aber, der Aufbau darunter muss optimal sein, ohne Dellen. Ha, Gott, das muss ich alles noch üben.

[@James.Parker]

Der Vorbesitzer meines Autos hat einen Steinschlag unfachmanisch mit einem Lackpinsel gefüllt und auch keinen Klarlack verwendet. Wie bekomme ich den Lack aus dem Steinschlag wieder raus um es nochmal ordentlich und wie im Video zu machen. Liebe Grüße

[@LackStore]

sollte einfach mit Verdünnung rausgewischt werden..

[@akelma123]

Warum nicht den Lack überstehen lassen und dann nochmal mit 3000 er schleifen?

[@LackStore]

Der aufgetragene Klarlack ist so dünn, dass man ihn versehentlich durchschleifen könnte, auch den Lack drum herum macht man damit dünner, zumal man dann wieder polieren müsste und ein noch höheres Risiko hätte durch das alles wieder durch zu schleifen - ist also nicht allzu zielführend.

[@ANiCKiN]

Lak, richtiger Lucker

[@fdsa12we]

Hab leider auch 4 Steinschläge gehabt und die zum ersten Mal mit dem lackstift nachbearbeitet, leider war der Pinsel wirklich zu dick und jetzt hab ich viel zu große Farbkleckse. Könnte man die jetzt einfach runter schleifen und anschließend polieren ?

[@marcschablowski291]

Hab ein ähnliches Problem. Die zu dicke Farbe mit 3000er oder 2000er Schleifpapier abtragen und dann Klarlack drauf? Das Video ist sehr gut, aber manche Probleme ergeben sich erst bei der Umsetzung...

[@AlexDD99]

5:53 Zahnstocher funktioniert immer noch am Besten, auch besser als diese Lacktupfer vorher. Immer wieder nur die Spitze eintauchen und den mini Tropfen auf den Steinschlag auftupfen. Die Königslösung wäre dann ein "Fluid Writer Pen" kostet beim Ali ~5€. Das Ergebnis wird maßgeblich davon beeinflusst wie gut man den Grundlack aufgetragen bekommt. Pinsel sind meiner Meinung nach generell ungeeignet.

[@jemand8462]

Wieso muss eigentlich bei silbernen Autos die Grundierung schwarz und bei schwarzen silber sein?!

[@LackStore]

Muss nicht. ;)

[@jemand8462]

@@LackStore scheint mir eine Verschwörung der Hersteller mit der großen Lackierer-Lobby zu sein ;) Danke für das informative Video übrigens

[@slevinkelevra1238]

Und immer schön den Schleifstaub mit dem Gummihandschuh über den restlichen Lack abwischen😅

[@LackStore]

"Nach dem Schleifen, werden die Schleifreste entfernt" - und da sieht man dann auch, wie vernünftig geputzt wird. ;) Das sind keine zehn Sekunden die man weiter gucken muss. Dass der Staub zwischendurch so weggewischt wird, dient nur dazu, das feine Schleifpapier frei zu halten, damit es richtig arbeiten kann und nicht mit eben diesem Staub z.B. beim Schleifen dickere Kratzer zu erzeugen.

[@matys137]

Bei meinem T5 sind schon 154 Steinschläge, lohnt sich nicht zum reparieren. Mache ich jetzt neue komplett Lakier drauf und Schutzfolie und schraube ich drauf zwei Europaletten und dann noch Folie

[@LackStore]

nimm doch Protector...

[@matys137]

@@LackStore ich weiss, habe ich schon bestellt 50 Eur am Amazon.

[@huberthoffmann4679]

Gute Einleitung für Lackschäden.😅

[@LackStore]

Zumindest ehrlich... xD

[@harrym.3703]

das bekomme ich aber schöner hin ..... den lack doch nicht ganz aufüllen , da mach ich erst mit Klarlack

[@LackStore]

Wenn du möchtest dass die Kanten vom Loch deutlich sichtbar bleiben. :)

[@PHLFANJAN]

Meine Fahrzeugfront ist komplett aus Plastik, auch die Motorhaube und die Seiten. Daher sieht man bei jedem Steinschlag den schwarzen Untergrund, und das bei weißer Farbe. 😡 Fürchterlich. Und jetzt habe ich auch noch einen Steinschlag hinten gefunden, wie auch immer der dorthin kam.

[@LackStore]

zur Not einfach dünn mit weiss austupfen... Besser nur getupft als schwarz

[@MrJohn-cn1ge]

Volvo fahrer Steinschlag egal🤟😂vorne und hinter alles aus Aluminium gemacht ☺️

[@LackStore]

Sieht zwar nicht gut aus, aber das ist ja nicht immer wichtig.^^

[@ThyEyes]

bei dem typ kann man in die Nasenlöcher reingucken :))))

[@LackStore]

Klasse was? Deswegen hat er das Casting gewonnen! 🤪

[@saropoggisasa1447]

Ast du keine Ahnung wie die richtige Farbe drauf machen 🙈

[@SunnyFLBoy]

wegen ein paar Steinschlägen muss ich jetzt die ganze Motorhaube lackieren lassen. So ein Kack.

[@LackStore]

Das tut weh im Portemonnaie... Aber wenn es für dich mit dem Lackstift nicht getan ist, hast du zumindest wieder einen Anblick wie neu. :) Hoffen wir dass der nächste Steinschlag lange, lange auf sich warten lässt.

[@djkay1]

Ergebnis hat enttäuscht!!!

[@LackStore]

Also lieber ein Verarscher Video mit gefakten Ergebnissen???

[@goffieborgi252]

🤣😂🤣

[@saropoggisasa1447]

Es ist schon Schräglicht wenn präsentiert so was🤮

[@lacoste1661]

hmmmmmm

[@tylerdurden8359]

Die Augenbrauen triggern hart...

[@skillbro7817]

Besser sein lassen

[@LackStore]

Damit es dann rostet, weil man lieber wartet bis es so viele sind, dass es sich lohnt das ganze Teil zu lackieren? Besser nicht.

[@ccss5]

Wie siehts denn eigentlich beim waschen aus geht da was wieder raus oder macht der dampfstrahler dem aufgetragenen lack etwas?