Stel Rantai JANGAN PAKE FEELING

[@iikp4343]

FYI buat monoshock lepas shock= 1. Lepas hampir 70% body 2. Lepas tangki,fp&soket 3. Lepas box filter 4. Lepas aki 5. Lepas prolink 3 jam buat stel rante,ongkos setara turun mesin😂

[@aldous5754]

wkwkw kocak..kalo ada yg susah ngapain yg mudah😂

[@onrushzx]

Bongkar sendiri, lagi pula itu cuma sekali doang buat nentuin ukuran nya. Selanjut nya kalo mau nyetel lagi tinggal ikut ukuran kerenggangan yang udah di ukur sebelum nya.

[@pixelcodetv3170]

Kalo vixion mah buka baud pro-link aja

[@perkedelkornet840]

derita banget yg monoshock.. makan waktu

[@nuralifiskandar2043]

Wkwkw padahal tinggal buka manual. Kalau ilang tinggal cari di online manualnya

[@rekomendasi01]

Saya terapin ilmu dr bapak ini untuk stel rantai,, tp saya diomelin sama bos bengkel, sekarang saya sdh resign dr bengkel tempat saya kerja. Trimakasih pak

[@cv.metalindoteknikteknik2460]

Wkwkwkkwkwkkw

[@mahdisuhar4091]

Setiap motor mau service rantai lu gituin ya wajar di amuk 😂

[@dwingkyimade8648]

Kerja bagus😂😂😂😂

[@salma-jr4qc]

Dan menurutku dia hanya simulasi doang.. jadi dia gk bener2 melakuin itu.. hanya saja dia bertanggapan kalau trik ini bagi dia rumit. Itu aja😂

[@moemontz7078]

Alhamdulillah setelah saya praktekin ke konsumen saya,, konsumen saya kagum liat caranya sambil ngucapin " Bisa gk sih mas? "

[@user-tw6oj2os4n]

Mainnya hebat😂

[@cv.metalindoteknikteknik2460]

Wkwkkwkwkwkkw

[@Supri-fx5ec]

Tidak ada pelajaran dealer resmi yang cuma setel rante harus buka shockbreaker 😂😂😂

[@restuwahyudi790]

Itu d lakukan untuk tau ukuran atau brp senti nnti jya klau mau stel ulang rante

[@aputmtv9731]

pramg dealer aja kebanyakan pakai filing😂😂😂 kocak

[@wahyukurniawan5347]

Brnar

[@Akuyutubwr]

Motorku pernah di setel di dealer resmi.. buat boncengan jd kekencengan.. rante pun bunyi keras

[@iwanpray1700]

​@@Akuyutubwrterus ente mau dibongkar begitu terus di suruh bayar 50k cuma perkara kencengin rantai?

[@rickyprattama4436]

Sangat amat membantu om, sehabis liat video ini langsung saya praktekan kepada pelanggan saya. Dan allhamdulillah nya saya malah kena omel.

[@yasserfadlimuhammad7254]

wkwkwk malah tambah ribet yak

[@sipahutarrecordchanellvira5045]

Kocak lu tonggg..😂😂

[@AntzChannel02]

Kocakkkk ya

[@EDOTENSE-xb7on]

hahaha.

[@momonkristanto]

Cuk cuk😂

[@nurarief9829]

Ssaya pake honda grand dari 2013 alhamdulillah nyetel ratai pakai feeling gak ada kendala apa².. ❤

[@LoxNering]

Saya belajar dari sepeda ontel nyetel Rante sampe zaman skrg aman saja tanpa perlu mencatat 😅😅

[@khiarmotor761]

Dan sampai gir habis😅 tanpa masalah

[@Akuyutubwr]

gir belakang oleng2 pun ga kendala 😂😂

[@ss_putra3796]

Ada yg sulit ngapain yang gampang, begitu kira2 maksud abang nya di video 🤣🤣🤣🤣

[@denichris7934]

Channel ini berkembang bangetttttt , ngikutin sejak awal , pas mulai berkembang waktu kasih info2 terkait pemeliharaan motor , mantep emng , dulu suka ngeliat pas jaman touring

[@mr.febrian9248]

Berkembang buat nyusahin org😅 thumbs down

[@kamalhayat6236]

Knowledge saja tdk cukup utk jadi mentor terbaik. You are the Best Mentor. Your understanding power for the key points learning, is amazing. 👍👍👍👍👍

[@herihermawan6417]

Akhirnya saya tahu cara bagaimana untuk mempersulit hidup ,terimakasih paman...

[@hairilvenom7984]

😂😂betull

[@alldy4480]

kn udh dpt diameter nya

[@sukir6306]

😂😂😂😂

[@ArdiArdi-mb4ec]

😂😂

[@user-tc9mq2rm6l]

Mental pemalas😂, di usa dan jepang untuk masalah otomotif harus teliti dan ada ukurannya, bukan pake feeling

[@hendraptk670]

Terima kasih om Atas ilmunya Semoga bengkel kios seperti punya sya Tidak meniru anda Klu saya tiru Kemungkinan saya bsa balik kampung buat jadi petani kembali..😅😅

[@MLZ-ChanneLVshorT]

😂

[@zlatanhendry]

Ada yg ribet kenapa harus yg mudah...sangat bermanfaat sekali pembelajaran dari orang ini

[@haris6523]

Teknik ini kepake banget buat yg pengen rantainya di status yg paling aman buat maksimalin pemakaian dan bikin awet baik rantai dan gear dan ga perlu setel rantai lagi dalam waktu lama, ya walau saya sendiri masih pake feeling dan tegangan standar dari motor tpi kalo ada waktu bakal nyobain ini

[@alfajri4170]

Dari vidio ini menjelaskan jam terbang jauh lebih penting dibanding teori

[@farizlutfi2647]

Wkwkwk stel biasa aja udh smpe bali bandung motorku 😂 dan amann

[@oxxidellahooya3232]

Lah itu yg dividio jg cek rantai pake jari tegang apa ngk nya..ya sama aja..ribet amat

[@rudiyanto3942]

Hhha mantap

[@hexantra]

Lah dikira teori asalnya dari mana wkwk, apa iya jatuh dari langit, toh itu divideo juga untuk memastikan on track sesuai standar pabrik juga ada campur tangan "teori"

[@oneayungayung7129]

Bener banget àbang jam terbang yg berbicara

[@sodok3590]

Teori yg saya pake sudah puluhan tahun tanpa buka shock insya allah aman2 aja gak ribet2😅😅😅

[@widodoc9445]

yg beginian malh bikin ribet...

[@muhamadsoekarnosoekarno1891]

Begini-gini juga😁

[@ahmadkhoerudin2132]

Dari vidio ini dapat slogan..kalo ada yg sulitt kenapa milih yg mudah.😅

[@mizannudinhardiyansyah4117]

Ya Allah ada orang ngasih info cakep malah dihina, gini banget ya negara gw. Pesannya, bongkar pasangnya cuman untuk mendapatkan setelan pertama. Setelah dapet, catat hasilnya, besok2 tinggal ngikutin standar yg udah ada. Kedua, beliau bilang kalau tidak ada buku petunjuk, artinya kalau ada, ya ikuti buku aja. Trus fungsi video ini apa? Video ini mau ngasih tahu, standar yang bener dari pabrikan ngasih angka rekomendasi itu didapet pakai cara atau teori apa sih? Artinya, kalau kita udah tahu takarannya, atau kita ada buku petunjuknya, cara di video ga perlu dilakukan. Intinya mungkin tidak semua info bagus itu kepake atau sesuai dengan kebutuhan kita, tapi bukan berarti ga ada yg mau pake atau ga da yang perlu. Kalau ga sesuai skip aja ga usah menghina.

[@user-nv3ds9fx1v]

Bikin novel lu blok?

[@rianemon4683]

Bagusnya di kasih judul apa ni novelnya 😂

[@candrakurniawan2217]

Terua untuk setiap motor apa ukurannya sama?

[@mrafitamara6848]

serius amat 😁

[@mrafitamara6848]

​@@user-nv3ds9fx1vjudul nya aku dan stelan rantai 😂😂

[@Pa.Asep....]

Bengkel sebelah setengah hari sdh dpt 5 konsumen, bengkelku setengah hari masih nyetel rantai 😢

[@mohd_ibrahim]

😂😂hahaha ribeeet amaaatt.

[@Andika-vt4wh]

😅

[@kosimpurnama963]

Ribet aman nytel rante 10 rb😂😂😂

[@Bangtigan-oo5lr]

mintak upah berapa klo gini ?😅😅😅

[@whonkbyasha1415]

😂😂😂

[@linduaji5715]

setelah puluhan tahun mbengkel ahirnya saya jadi tahu pakai perasaan emang paling rekomend😆😆

[@syifaj]

Setelah bengkel bengkel menerapkan ini, yang basanya bayar 10k sekarang 50k

[@burman2485]

@@syifaj hooohhh, hehehe manteb 3 kali dpt konsumen lgsng istirahat cukup

[@songosembung58]

Jadi malah ribet.. apa gak ada cara lain ya.. 😆😆😆

[@orangawam5383]

alkhmdulillah walau bukan mekanik bengkel saya bisa setting rantai sendiri.sekaligus bongkar pasang gear. mengandalkn feeling lebih baik.krn motor saya cb 150 r monoshock yg lebih ribet nyopotnya dibanding motor yg doble shock.

[@1one612]

sama aja di video tersebut jg pakai feeling jg ujung2nya setel sampai "kira-kira hampir kenceng"....sama aja kan....😂

[@Siapa_ente]

Allhamdullilah kemaren saya kasih liat video ini ke bengkel saat ngencengin rantai,dan saya suruh mekaniknya melakukan hal ini. Alhasil yg biasa 5rb jadi 50rb

[@andirannualdi4314]

Efek dr bacain comment disini adalah kita jadi nge-play video ini berulang-ulang kali, pinter juga nih si om buat banyak2in viewer youtube

[@yulialia2484]

Tehniknya benar. Cuma bagi mekanik, ini cara yg rumit yg gak seimbang dengan ongkos.

[@boringman6491]

Jelas

[@juragandolarmangkok2147]

betul mas

[@doddydoelink1374]

pelanggan : tolong kencangkan rantai nya mas... mekanik : ok siap. setelah selesai pelanggan : berapa mas..? mekanik : 250 ribu pak.... pelanggan : hah...

[@kuyangtampan6788]

Hanya untuk motor sultan biar bayarnya mahal wkwk

[@Heprast]

Sip. Kaby lame sependapat. Kalau ada yg rumit, knpa harus dibuat gampang 😂

[@indriansyahanca3645]

Mantap seperti inilah.. setelan rantai yg paling presisi sebenarmya.. akhirnya ad yg sama seperti sy

[@deviantowahjoe]

Mantap, hal kecil spt ini bikin parts kita lbh awet ya om

[@indriansyahanca3645]

Iya mas.. orang taunya cuman pada nyinyir krn tdk tau soal tehnis pada sepeda motor.. yg pada akhirnya sngat ngaruh pada durability part2

[@dul1720]

Ribet om, gada alat2 nya yg kaya di vidio, ada cara simple nya ga😅

[@abdul5956]

Pengen setel rante g bisa soalnya motor gw matic bang 🤣

[@PunisherCrew]

​@@abdul5956 wkkwkwkwkwkwkwk jan memancing untuk di bully ngab

[@MsBandi11]

Renyah banget lidahnya saat ngomong: ' lepas shock belakangnya dulu '😂😂😂

[@isengisengmodifikasi7240]

Filing lebih akurat dari pada stel rante buka shok belakang😂😂😂 Stel rante 5 menit di bikin sejem, apalgi ongkos stel nya cuma gocengg, trima kasih tutorial yg lucu ini suhu😂😂😂

[@faqihjulian5259]

makasih om infonya, ga akan dilakuin juga, mending pake feeling Alhamdulillah aman" aja

[@ryangunadi9742]

Lagian males bgt bang, bgitu kasian mekanik nya 😅 apa lagi mono shok

[@bardasmaxwin6321]

🤣🤣🤣🤣👍

[@khalilamsar]

Ribet amat caranya

[@myfirst4201]

Pake motor listrik atau motor matic, aman dari stel rantai

[@poncogoemesh2620]

Minimal w tau caranya mempersulit diri sendiri,thanks Bang ilmunya 👍🏻😎

[@michaelriyanto-cg3bo]

Makanya d tonton sampai selesai, kan ad catatannya, g perlu buka shock lg

[@obialfurqon]

Wkwkwkwk hadeuuhh,

[@muhammadrahman1690]

Nnton jngan setngah2 bang biar gk slah faham

[@pelajarilebihlanjut8217]

LOL

[@FirmanAnggara-gi9sr]

Agak ribet tapi hasilnya MANTAP. Bisa bikin gear set jd sedikit awet.karena presisi dan pas. (Udh nyoba di motor supra)

[@firmananggara1505]

Awalnya ribet

[@davidharianto9124]

Saya setuju bang,,teori itu menentukan hasil......agak ribet sih tpi memuaskan.....contohnya gw,tambah angin di tukang tambal ban ya emg hrs dicopot dlu ban nya.....udh terisi,baru pasang lagi...beres...

[@Jangandihackjing]

Walau rada ribet tetapi berguna banget, yang saya salut beliau tidak pelit membagi ilmunya. Sehingga kebiasaan selama ini menyetel rantai jadi terpatahkan dan menjadi lebih baik en pro😁

[@nelsonsukirman3501]

Motor supra tahun 2001,sampai hari ini di stel rantai ga pernah pakai bongkar shockbreaker, aman sentosa jaya sampai sekarang, hemat waktu, hemat biaya

[@BJG4]

Kalau paham pasti ngerti,

[@Emotbatu98]

@@BJG4 kalo ngerti pasti paham👍

[@velyxmaulanapratama2109]

tinggal kendorin as roda ,tarik anting2 nya kan ,klo anting2 nya mentok tinggal potong rantai kan

[@vejjecavva6118]

​@@Emotbatu98 klo ngrti dan paham pasti nyaman

[@drm1999.5]

Kan semua motor ada buku manualnya jadi gaperlu lagi buka2 shock. Beda lagi kalau motor di modif atau ditinggiin itu harus dicari setelannya karna sudah banyak kasusnya rumah gear rontok gara2 kekencangan. Klau males ngukur sekalian longgarin aja mending rantai dan gear lebih cepat haus daripada rumah gear rontok

[@Danishalfarizqiofficial]

Waaooow amazing sekali kalo ada 3-4 orang ganti gear, setel rantai bisa jadi seharian😂😂😂😂

[@alansyakib]

Gw stel rante pake kira"😅 . Alhamdulillah belum pernh ngalamin rantai putus atau copot .

[@poopsgaming112]

menjelang rantai nya selesai di stel. saya sudah sempat menyelamat kan planet namex dari serangan negaraa api. dan kembali lagi ke bengkel sembari seruput kopi hangat saya yg tadi saya pesan di kantin depan bengkel. lalu menikmati cemilan sore saya. selesai nyemil saya sempatin untuk istirahatin mata sebentar di rest area bengkel. dan begitu saya terbangun alhamdulillah sarapan sudah di sediain ibu saya di rumah. saya pulang dulu ke rumah buat sarapan beberes dan bersih2 kemudian selepas mandi saya kembali lagi ke bengkel alhamdulillah rantai motor saya sudah oke dan motor saya siap touring keliling dunia tanpa harus di stel2 lagi. trima kasih tips dan info nya masseeh

[@chainleague]

Sekelas rantai pun dipersulit. Feeling itu gak pernah mengkhianati hasil.

[@masakhir25_]

Namanya juga usaha

[@aerumi2499]

Kalo dah pengalaman mah pakai feeling aja

[@masakhir25_]

Mksd gw nmnya usaha nyari tambahan cuan ya harus usaha ngonten ke apa apa biar nambah pemasukan

[@etirokhmawati9084]

Hasilnyy lebih akurat. Tapi mungkin temen2 malas untuk melepas shok jadi cuma pkk veling

[@slowmusiclyrics3549]

jadi bapak ini menjelaskan cara mendapatkan setelan yg benar rantai bagi yg ga punya buku manual, cara ini cuma dilakukan sekali buat menentukan tingkat kekencangan rantai, klo udah diukur tinggal diinget/ditulis biar next time klo ngencengin rantai pas sesuai standar pabrik. jadi yg mikir ribet lah, lama lah, pake feeling lah, yaudah terserah lu kan bapak ini cuma nunjukin cara yg bener, klo lu ga mau ribet yaudah skip, toh ini juga dilakuin sekali doang.

[@aliqomar1389]

dr SMA (2002) smpai skrg 2023.. sy stel rantai pake feeling... alhadulillah ga terjadi apa2 dg rantainya

[@syaifulhadi469]

Kalo ada yg susah knp harus yg mudah 😅

[@hadripkmlamunti5551]

Termksh info cara yg benar. Namun bl semua bengkel seperti ini sya yakin sedikit pelanggan nya karena makan waktu lama buat setting rantai nya😀😀🙏🙏

[@evaggc9803]

​@kojil family yg di Vidio versi pro nya 😂😂

[@mahfudnotonegoro4547]

Terlalu ribet aja ya bang kek gitu

[@nanchannel1338]

Hidup udah sulit malah dibikin sulit aduhhhhh🤦🤦🤦

[@nikoarvian3005]

Video yg sangat membantu sekali..setelah saya lihat video ini saya jadi sangat yakin untuk ganti ke metic aja 🤣

[@fz7663]

🤣🤣🤣🤣

[@firmansyahrz5547]

Iya dah... tapi kadang kalo jalan jauh make matic memang enakkk, tapi kalo ga doyan sbentar² istirahat itu yg bahaya di rante karetnya itu...

[@starjob498]

Tutorial paling mudah didunia, gak bikin stress 😊

[@irmanoutdoor8840]

Sangat praktis ya..keren boleh di tiru ini..sangat bermanfaat😭

[@jessicaarumi-uv6mm]

Padahal ini simpel untuk kedepannya,kalau buat yang awal mah ribet dulu. Tapi kebelakang nya jadi mudah karena sudah ada catatannya

[@tontonajavidio6540]

Vidio ini gk berlaku d bengkel bos,,klo pny sendiri trs d garap sendiri,ya silahkan

[@besichannel3239]

Gak usah diukur arm nya pak... Pabrik sdh membuat arm motor lurus datar ketika shockbreaker stdnya terpasang tanpa beban

[@harsonoadi8375]

Motor apa an arm lurus posisi shock terpasang?? kalok motor jadul sih iya. 😂 😂 😂

[@ravinid8971]

Di tutor juga di gini gini inin. .., pas mentutan kerengangan. Seharunya langsung di ukur tanpa pegang rantainya. .

[@ytpro7172]

Alhamdulillah dah 12 thn Yamaha Byson ku lum pernah ganti rantai, .... Ya biasa aja nyetel nya ...ga perlu ribet² lepas shockbreaker 😅😅😅😅

[@ajmmotorjepara7032]

Makasih om tip nya.. Saya coba smpe alhamdulilah pelanggan minta ganti motor baru

[@SOLO_HUNTING17]

anjir om ngakak🤣

[@ryanpairera1393]

Tips ini dibuat untuk yang pingin nyetel rantai untuk sepeda motor kita sendiri, jangan dipraktekkan ke pelanggan bengkel biar gak kelamaan 😁🙏

[@ladahitam8733]

goceng aja .

[@hakimujahidilhaq]

Iya memang benar klo ikutin aturan dan klo itu motor mu sendiri coba km buka bengkel Bru km trapkan yg sesuai aturan baru km berfikir berapa tarifnya untuk setel rantai tuh dan berapa lama waktunya kabur semua pelanggan mu😅😅😅😅

[@superfighter8651]

dari video ini..lita bisa belajar..kalau ada yg sulit..kenapa pilih yang mudah?..

[@kitasemuaselamat314]

Saya setuju dgn konten ini. Ini di lakukan saat pertama kali bagi yg belum pernah melakukannya. Setelah itu , pengaturannya di sesuaikan dgn data yg telah di catat. Jadi hanya sekali saja. Semua ada ilmu nya. Jgn main-main dlm urusan rantai karena nyaman atau tidaknya, itu kita sendiri yg merasakannya.

[@muhammadalvinosyahputra-vz4cz]

Dengan setel rantai motorlu kyk gitu ... Emang motorlo mau lo buat balap ama marquez ? Paling lawan lo di jalan cuma mak" sein kiri belok kanan

[@jogjajihen515]

Kan ada di manual book. Baca makanya.

[@tokitoki1452]

sampean klo nyetel rantai kyk di video ini jg toh?

[@nurilarifin7719]

​@TheRocktionkan dia sudah bilang "kalo GK ada bukunya" hadeeeh

[@sandyuwais7809]

Gue bukan teknisi tapi akal gua masih sehat. Mengencangkan rantai nggak perlu copot sokbeker ...

[@agillzzagillzz7188]

mekanik hebat ini bengkel sebelah dapat konsumen 10 bengkel 1 ini baru 1 bener bener hebat

[@tapitchannel1783]

Mantap pak. Poin yg saya dapet disini adalah cara "mencari ukuran kerenggangan rantai yg pas" ketika ndak ada info/petunjuk dari manual book atau spesifikasi kaki2 motor telah berubah dari asli pabrikan. Terimakasih atas edukasinya.

[@arisrahman2018]

Setelah lihat tutorial ini, saya lebih memilih nyetel rantai pakai feeling 😂😂

[@user-ik6sl1pw8x]

Betul😂, Motor Supra mau lepas shockbreaker perlu nyelip ke body motor apalagi itu jadi satu sama pegangan tangan belakang. Lepasnya lama, masangnya lama juga.

[@felix0198]

😢😢 blom lagi aku pake mono mp aduh tag byarin lahh

[@Seyira_raina]

Wkwk jelas lah ga perlu ribet ribet

[@agusagas6289]

🙈🙈😹😹

[@ROAMERSUPRA]

Hidup dah susah eh sibapak bikin makin susah

[@rd.moh.rizkyawwalliakbar1222]

Ilmu padi Akangkuh, hanupis 🙏🏻🌾

[@user-zb7rh3eh5x]

hehe bagi ilmu Om.. kl sy biasa stel rante cukup dilonggarin baut as sm stelan rante,y lalu tekan tengah rantenya (bawah ke atas) lalu pasin stelan,y baru dikencangkan baut as sm baut stelan rante nya hehe

[@teguhotochannel]

ilmu yang saya dapat yaitu.... cara penyampainnya bagus bgt, tidak semua orang bisa lancar bicara seperti itu👍

[@arienurmawan7786]

Bawaan dr lahir om

[@nsfebry]

Definisi "kalo bisa dibikin ribet, kenapa harus simpel" 😅

[@user-ye7hy8ss8k]

Ribet awal doang,, pas nentuin patokan, stelah dapet patokan ya ngga ribet,, sesuai patokan

[@aangreenforce3518]

​@@user-ye7hy8ss8kcontoh rendahnya SDM orang indo😂

[@edwinnoprianto4671]

Kelamaan ngeceng rantai seperti itu

[@iwanpray1700]

​@@user-ye7hy8ss8kngaruh nya apa serius nanya?

[@animes.o.s8257]

Setelah seminggu kendor lagi.. Copot sockbeker lagi😂😂 kalo ada cara yg susah knp pake yg mudah 😂😂

[@WawanSpd.i]

Sekian minggu kemudian Mur shock pada selek

[@dededidi9902]

stel rantai digini gini nda banget, tapi tetap juga di gini giniin😂😂😂

[@maulcancer510]

Mantap,makasih Ilmunya om, jasa Stel rante bisa up 10x lipat.

[@misterjava9175]

udh paling bnr pake feeling. gk ribet, & oke2 aja

[@sinarpadang2538]

Udah puluhan taun juga y ngab aman2 aj y

[@blackzackallgaming627]

Iya cuy , gw jga udah 10 tahun pakai felling aman2 aj😂

[@banghen2656]

Memang aman tapi akibatnya bikin rantai melar tidak rata dan gak bisa di seting lagi nanti karna kendor kenceng rantainya

[@alotaps7713]

🤣🤣

[@awalanggiawangsyah1054]

​@@banghen2656 itu mah emg udh wktunya gnti rante ngab

[@kecerdasanbuatan3095]

Lepasin mono shock satria fu demi setel rantai, sekalian cet rangka motor nya hehe

[@user-wz6ic6ei6v]

Kasih saran,apa kasih kerjaan sensasi? Bags bgt,knpa ngl copotin aja mesin nya sekalian,agar enak di setel rantai.😅

[@septianpamungkas6525]

Seumur2 gw maen ke bengkel (umum, resmi sampe balap) gak pernah liat yg beginian 😂 nice info..

[@santosovivo6845]

Mungkin ente belum ke Pabrik Resminya Bang,, wkakakak

[@supeskrim]

Kalau anda rajin baca manual kendaraan, cara menyetel rantai ada.

[@dhonidangkringan]

FYI buat mayoritas motor yang swing arm nya masih bawaan pabrik, jarak main bebas stelan rantai tertulis/tertempel di swing arm sebelah kiri kalo gak disitu ya di tutup/keteng rantai Roda

[@garage_34]

yg bener seharusnya mmg begini.. cuma satu unit saja aebagai patokan, krn panjang arm dan suspensi tiap motor beda.. tp cuma bengkel balap yg perlu begini, kalau bengkel harian lebih baik rantai pelanggan cepet rusak kan segera ganti..

[@yudiantonugroho7682]

Coba stel gir non oem yg sedikit gimbal, auto disuruh beli girset baru.. Ini 100% ribet, 10% efektiv.. Dah paling bener stelan clasic si gini2 tinggal tanya kecenderungan boncengan atau singgle driver untuk nentukan clereance, putar 360 degrees pastikan as roda simetris, cari clereance tertinggi kendurkan sampai batas related untuk rebond.. bukan kerenggangan kayak hubungan pertemanan rumit aja renggang jadi tegang

[@sadismakarena1664]

Saya mah pake stasioner om jadi jarang nyetel rante, hehehe Klo dah renggang banget baru di potong, itu juga gear set bekas 😀

[@imaniman4751]

Salah satu sifat yg sudah hilang di Indonesia,meng hargai orang lain,,, Dan muncul sifat mau dibilang pintar sendiri,, Kalau sifat nya baik ya ambil baiknya bukan malah mau dibilang pintar sendiri,,, Semangat om tebar hal positifnya 🙏🙏

[@fikrifathoni_te6574]

selagi kolom komentar di aktifkan orang bebas berkomentar

[@basorsebastian3529]

​@@fikrifathoni_te6574 dari komentar itu bisa terlihat memang di Indonesia literasi rendah, padahal ini kan untuk mencari ukuran yang benar malah pada salfok sama lepas shock padahal pabrikan bikin aturan kerenggangan rantai ya begini😅

[@krisnabayu6196]

​@@fikrifathoni_te6574 bebas beas juga ada yg nama nya etika dalam berkomentar bukan asal komen tpi arti nya kosong sama neghujat

[@gen0279]

Yg salah yg ngejekin, tp yg kalo yg betul kalo ada yg lebih mudah dia bkl ngasih tau dengan cara yang baik2. Bukan malah ngehina. 😁

[@blackmarketxxx]

sih paling positif😜🤪 yg ada ini solusi ribet.

[@Rimbane]

Ulah hilap meser heula webbing na 😊 lamun teu, telepon sohib , piwarang pang lurus keun arm na. Pang nyepeung keun tahan kitu, ke di pasih goreng bala bala, sareung kopi.

[@user-gv4cz5pd1k]

Trimkasih om infonya..setelah saya ikuti .malah saya dapat bentakan dri konsumen..krena 3jam baru selesaj😂😂

[@massony2346]

Ini bisa diterapkan ketika ganti rantai baru, di ukur lalu diingat/dicatat. jadi ketika stel rantai berkala berikutnya tidak perlu bongkar lagi

[@kembara179]

Bahkan untuk pasang rantai baru pun tidak perlu sampai bongkar shock absorber, rantai motor sudah ada sambungan beserta kancingnya yang memang diperuntukkan ketika melepas atau memasangnya 🙂

[@teguhaxcel8988]

kalau ada yg susah kenapa yg mudah... lanjutkan bro tetap putusasa jgn semangat

[@abdeezp3069]

*ente kadang kadang ente.. .* 🤣🤣🤪🤪👍

[@Batre_low]

Wkwkw bener banget

[@satria-kn1dd]

Ribet bener buka shock hnya utk stel rante wkwk

[@erikhardianto]

Haha

[@AgungNarimo]

Keren bang. Knp g lepas gear dl biar tau makan nya miring g. Harusnya pke waterpas jg biar bnr2 rata.

[@RedmiNote8-dj2lq]

Walaupun begitu, rantai tetap harus di putar menyeluruh,krna tegangan nya berbeda, kecuali rantai yg baru diganti, itupun harus satu set.

[@rifaulhaq4721]

Wiihhhh, cerdassssss, bang, coba praktekin di motor jupiter mx. D tunggu video nya ya bang.

[@sutarisbungas386]

Kwkwkkw

[@danyputra8712]

Salah satu metode kalibrasi motor ok 😎bro tujuan nya cari ke presisian di tiap part dari motor di video ini menjelaskan bagian rantai motor...

[@maswid1420]

waduhh ke bengkel bang stel.rante biasa 5 menit jadi .skrang 30 menit ahahah . ayo ayo ilmu nya di serap

[@alamdesa9586]

Mntap om bengkel bangkrut ,pelanggan ngajak berantemn👍😂

[@Aabray99]

Waww .. Teori yg membantu.. Untuk tdk stel rante

[@nuralifiskandar2043]

Kalo ga ada manual, bisa cari di online dlu aja referensinya. Klo online ga ada baru deh

[@azpd__]

ada yg simpel kenapa harus yg ribet, nyatanya pake feeling juga klo mekaniknya jago mah gk kenapa"

[@Slo-Fic]

Setelah saya menonton konten2 bapak, saya jadi tidak perlu ke bengkel lagi 😂

[@bonbonsaurus]

Akhirnya sy dpt konfirmasi bahwa pk feeling adalah yg paling tepat buat saya. Klo pk metode ini sebaiknya kuras tengki dan papas silinder blok dl baru stel rantenya.

[@sumberkaryask8813]

penjelasan nya panjang lebar dan detail sekali mantap om, tapi ujungnya rantai nya di timang" juga haha..

[@wiraangun]

Iya gw liat gw liat woyyy 😀😀😀

[@renorizkallah3112]

Ilmu kek gini cocok diaplikasikan ke motor pribadi bongkar sendiri. Tp klo tukang bengkel mending gausah karena makan waktu. otor lain udh antri buat diservice

[@user-ez6xr4uu7m]

Masih juga di toel" motor sekarang buka shock kudu buka 70-80% body

[@brbconan9807]

Bener seh pak.... Agen resmi rasanya saya blm pernah lihat setel dh cara begitu... Kalamaan felling perlu juga doong 😊

[@aditya_d_sugiarso]

Wk wk wk, waktu bilang cek sampai "hampir tegang si rantai", nah dia juga pake tangan naik turunin rantenya, nah itu feeling juga kan. Sama-sama pake feeling eh sampe lepas shockbraker. 😅😅😅

[@adikurniawan1413]

Kalau bisa dipersulit knapa harus dipermudah 😅

[@aditya_d_sugiarso]

@@adikurniawan1413 filosofi yang oke ini

[@pujanggatersesat]

Pada akhirnya rantai tetep di gini" in jugaa..🤭

[@mohkoirulanwar947]

Bagus sih untuk motor sendiri saja jangan motor pelanggan jika tak mau kena omelsn😊😊😊

[@andipradana5450]

Yamaha udah memudahkan stel rante kan di arm nya ada angka udah tinggal samain angka kiri kanan yg di mau... Ongkos cuma 5rb..kelar...

[@rachmanazhari46]

Lah dia juga ujung ujungnya "DIGINI GINI JUGA" 😂😂

[@danuja1211]

Terwakilkan,,,,, makasih bang 😂

[@budiyanto8567]

Itu kan ilmu buat nentuin std kekencangan rantai dia dapet 2.5 cm untuk motornya , diukur kalau lagi over houl aja sekalian iseng2 . Kalau buat dadakan rantai kendor ya kira2 aja

[@KaWeanProject]

Untung saya cuma mbatin...

[@andhi2344]

Betull😂😂😂

[@Seyira_raina]

Wkwk emang si paling tolol dan ribet

[@ky-ex3486]

thunder 125 masih jadi motor terenak buat standar harian

[@rusydiansyahputra1155]

Ya kali setiap stel rante buka shock, ibaratin kita mau pipis cuma buka sleting celana, bapak ini buka celana dan baju juga, hahahaaa makasi pak atas bantuan ribetnya, kita sebut saja bapak ini dgn sebutan, si mister ribet 😂

[@KAKEKTOBATNGETROL]

tips yang mantap , bengkel sebelah setel rantai Rp. 5000 Di bengkel ini Rp. 50.000😁

[@ajipamungkas4013]

Wkwk

[@d40es77]

😂😂😂

[@shanks1992]

Yaiya dong kan kerjanya banyak,, buka ini buka itu,,,😂😂

[@salimunbestu9461]

ribet....sekali...

[@arrivenebull1568]

Buka baju melonT aja 500rb apalagi buka motor 🗿

[@markusbranlysiregar7536]

Sekedar menelaah materinya : Materi yg dibahas ini adalah untuk menentukan berapa jarak Renggang atas dan bawah,dilakukan hanya 1 kali selama memiliki motor itu selagi swing arm tidak dimodifikasi dan agar diketahui tegangan rantai efektif, Yg kalian komentari itu stel rantai yg dilakukan setiap rantai kendur, dilakukan selamanya selagi punya motor yg memakai rantai, Pakai apa acuan efektif untuk nyetel rantai yg selalu dilakukan itu tadi, biar tau berapa jauh setelan kanan dan kiri (center depan dan belakang) harus dikencangkan? Video ini lah jawabannya, Jadi jangan samakan yg dilakukan untuk 1x saja dan yg dilakukan lebih sering.. Salam +62.. Hahaha...

[@Socorates]

Alhamdulillah ada yg ngejelasin, mau coba jelasin tapi males ngetik nya belum lagi kalau ada netizen yg ga sependapat suka ngeri mulutnya😂🙏

[@gozzalofficial5312]

Ada yg ribet mengapa harus yg mudah....

[@davidelln4666]

Wkwkwkwkwkk markus markus ente emg si paling pinter dah..ente ud baca judul video gk..? STEL RANTAI JANGAN PAKE FEELING,BUKAN MENENTUKAN JARAK RENGGANG EFEKTIF RANTAI..Tu yg bikin video aja ngaco ngasi judul apa,isi video nya apa... wkwkwkwkwkwk lagian stel jarak renggang dgn metode seperti ribet bos segala bongkar shock breaker...wkwkwkwkwkwk

[@markusbranlysiregar7536]

@@davidelln4666 Dia itu menjelaskan dari dasarnya,bukan tiba2 langsung nyetel rantai aja, Trus lu cuma mau komen karna judul beda dengan isi video yg lu anggap itu gak sinkron dan layak dikomentari negatif? Benar sih itu, +62 parah cara berpikirnya..alamak oiiii....

[@markusbranlysiregar7536]

@@davidelln4666 lagian komentarmu gak ada nilai positifnya, dikit dikit "si paling inilah,itulah", dibantu jelaskan malah begitu,heran dulu belajar kewarganegaraan gak,barengkan ilmu dan pengetahuanmu,bukan pengetahuanmu aja dikedepankan, pandai melihat, berkomentar,berpikir,dan mendukung sesuatu yg positif, Terlalu jauh merosot..miris..

[@ARochi66]

Tanpa sadar dia juga "digini2" rantai sehabis lepas shock untuk cek ketegangan rantai.😂

[@bobbypn]

Diam berdebu bergerak nguras SPBU begitulah selogan THUNDER😂

[@daylibarista6353]

Setidaknya saya jadi tau cara sulitnya mengencangi rante, yang tadinya cuma 10 menit menjadi 30 menit.. Hilang pelanggan bengkel lama lama 😂😂😂

[@michaelriyanto-cg3bo]

Makanya d tonton sampai selesai, kan ad catatannya, g perlu buka shock lg