СТЕЛС СТАВР 600 или ЯМАХА ВИКИНГ 540?

Что их объединяет? И в чём между ними разница! Легендарная Ямаха Викинг VK540 и "новичок" подающий надежды СТЕЛС СТАВР MS600, сравним, поговорим...
Подписывайся на наш канал и оставляй свои комментарии!
Наш сайт motokurs33.ru и инстаграмм @motokurs
Купить квадроцикл motokurs33.ru/kvadrocikly
Купить снегоход motokurs33.ru/irbis_snegohod
Мы являемся официальным дилером мототехники Avantis и Irbis

[@user-no5iu4wj2s]

На викинге по морю Лаптевых и по Восточно Сибирскому вдвоем с санями ездили. На сани тонну загрузили. Горючее,еда на 3 месяца,палатки одежда,ружьё,запчасти,мотор 9.9,лодка,чего только не было. Ташил играюче,плюс еще летом нас возила по грязи,тундре. Живой был осенью. Не знаю даже сколько бы ехал Стелс,очень сомневаюсь,что довез бы

[@user-ln9dg8xv2r]

Тонну загрузили? И что тронулся?

[@user-no5iu4wj2s]

@@user-ln9dg8xv2r конечно

[@Motokurs33]

Викинг классный Снежик

[@maxkruglov3230]

@@user-xl2ik2yh2h я на скандике 550Ф в легкую строгивал 3 бочки соляры в волокуше. Думаю тонну вк не вытащит.

[@forest284]

У меня на 100 км развалился подшибник природного вала и многое другое , я избавился сейчас вижу технику стелс меня ташнит.

[@user-eg3em8tv6d]

Ямаха это снегоход с большой буквы, рабочая лошадь, стелс это ВЕДРО С ГАЙКАМИ который разваливается на ходу, через пару лет при интенсивной эксплуатации от него останется только название а 540й десять лет и больше пропашит и дальше пахать будет, их сравнивать вообще не возможено, либо через пару сезонов и все встанет на свои места....

[@Motokurs33]

Ждём пару сезонов! Для этого я и Купил их! Тестим, смотрим

[@user-gt2bw8wv9q]

Качество уже везде не то. Так что всё становится лотереей

[@Pavel_SIBERIA]

У товарища близкого стелс викинг 17 года, пробег 6000, эксплуатация зверская в сибири в деревне, и ездит не кашляет 😉

[@user-zt1re6bo6i]

@@Pavel_SIBERIA при желаний и дурнои галовои можно и любои снежик удрочить,

[@SaniBiSON]

У тебя ставр то есть (был)??)))

[@user-fg7il1vz5w]

Да лучше бы этого обдува левой ноги не было, день поездил, приезжаешь домой и сливаешь воду с левого сапога. Так было всегда!

[@dorretyr5396]

Классный обзор , Ямаха всё же лучше стелса по качеству 👌

[@user-gt2bw8wv9q]

Допили Стелс и будет тебе счастье

[@eduardshaad3557]

@@user-gt2bw8wv9q стелс допиливать нужно постоянно и это не заканчивается. Держал 2 года и терпение кончилось, продал в хорошие руки не жалеючи, ещё и доставил его новому хозяину, пока не передумал.

[@user-bx9dy7hm8k]

Спасибо за отличный обзор. Хорошо бы конечно сравнить в будущем с учётом поломок и расходов на эксплуатацию.👍

[@Motokurs33]

Спасибо. Думаю сравним!

[@user-mg4uv9kt8c]

@@Motokurs33 Есть Ставры за 3000 уехали без поломок( затраты бенз до 30л\100 с маслом+ улучшайзинг) и есть Ямахи до 2000 на капиталке.

[@Motokurs33]

@@user-mg4uv9kt8c об том и речь

[@mchamer9465]

@@Motokurs33 Ну Вы же понимаете, что если дать одному человеку эти два снегохода, то стелс даже если проездет 5000 км у этого человека, то 540 у этого же человека проедет 20000км, и при этом она по едет дальше

[@mchamer9465]

@@Motokurs33Ну а так и с дуру и х й сломать можно. Дураков хватает и на 540 и стелсах

[@user-mk2dt4jh7h]

Отличный ролик. Традиционно - поставил лайк и подписался.

[@Debskxbdhdu]

Сам владею тайгой ст500д 2006 года, когда был маленький, в семье был ямаха викинг 540 4 поколения, ямаха по надёжности изумительный снегоход. И задний ход все время удивлял, как же в пухялке не зарывался, пер как танк. но тайга пошустрее, плюс у нее два карба и форсированный рмз 500 на 65-70 сил. Но если бы мне тайгу на ямаху предложили обменять, выменял бы без лишних вопросов.

[@user-dx9zk9yb6t]

Те кто купил стелс за 280 в 14 , 15,году и продал его в 21 г. За 250,а те кто купил ямаху в 14 за 330.и продал его в 21 за 530.

[@SegaBritva]

Алексей ямаху 5 в 21 в сентябре у официалов взял за почти 900!

[@Heckfy197]

@@SegaBritva стоит оно того?

[@Heckfy197]

@@SegaBritva с пробегом не стоит брать? 2 тыс. Много для неё или нет?

[@Ivan__S]

@@Heckfy197 2т. для ямахи обкатка)

[@Heckfy197]

@@Ivan__S я взял artic cat 570, пробег всего 600

[@user-tz6dk4gr5b]

Всем привет....я не спорю Ставр выглядит как конфетка и по цене выигрывает....но по качеству запчастей и сборки Ямаха Лучше. - эталон снегоходного мира-это как швейцарские часы ...мы отстаем на лет 20 по производству снегоходов ....а вы хотите в наше время изобрести похожее на бренд канадских, американских, финскимж или японских снегоходов и сравнивать их сразу и чтоб отечественый был лучше - это так не бывает. Я поддерживаю отечественного производителя. Если хотите чтобы наши граждане пересели на наши отечественные снегоходы то скидывайте цену максимум, ведь всеровно запчасти придется покупать так как наши быстрее сломаются в поле и дорогие отечественные ( китайские). Если бы мне предложили новый Ставр или Ямаху-дисятилетнию в эксплуатации...то я бы выберу Ямаху.

[@user-hg3wj4me9b]

С тундрой надо сравнить или со скандиком

[@Heckfy197]

Кто из них громче работает? Или одинаково, уровень шума?

[@user-vh5bt8bz2r]

Спасибо за видео! С Викингом надо Атаман сравнивать как мне кажется) Там и коробка, и подвеска, и люминий)

[@Motokurs33]

Спасибо, не в этом году уже.

[@edpilvinskij833]

Не надо сравнивать жопу с пальцем

[@Gamer_102Rus]

И что лучше купить ставр или викинг? По пухляку кто лучше идёт лучше и по маневренности и кто экономичнее??

[@user-di6em7bp4e]

Ямаха по цене дороже, но если б/у то и за 300 можно найти, а что касается глубокого снега, они оба не поедут

[@user-to2in1uw6d]

Конструктивные преимущества Викинга не упомянутые в ролике: 1. Полноценный генератор, а не катушки света и зажигания. В сети постоянка можно спокойно подключать навигаторы, заряжать телефон и т.д. Плюс нормальный свет и подогрев. 2. Цифровое зажигание, а не электронное за счёт этого мотор может менять угол зажигания в зависимости от оборотов для экономии. 3. Плоскодроссельный карбюратор открывающийся подъемом вверх/вниз для более острой реакции мотора + два подогрева. 4. Масленный микс Все остальное про качество и надёжность понятно. Гоняли ВикингаV с РМ Варяг550 по скорости одинаково, но и вес у них одинаковый, а тут Ставр полегче будет на 25-30кг отсюда и небольшое преимущество. Ставр с конструктивной точки зрения да и по надежности так себе авантюра за без хвоста полмульта.

[@Tumypka100]

Так на ставре разве нельзя заряжать телефон? Тоже постоянка есть. А викинг только в 5м поколении нормальным геной обзавелся, на прежних сериях даже свет нормальный не поставить

[@user-to2in1uw6d]

@@Tumypka100 Если стоит регулятор напряжения то есть, но как правило ставят обычный выпрямитель.

[@Tumypka100]

@@user-to2in1uw6d не знаю что именно стоит, но под капотом есть фишка с постоянкой от замка зажигания. Цепляешь к этой фишке розетку с АлиЭкспресс и заряжаешь гаджет без проблем.

[@user-to2in1uw6d]

@@Tumypka100 что бы потом не покупать новый телефон советую уточнить что именно стоит.

[@Tumypka100]

@@user-to2in1uw6d новый телефон не придется покупать, розетка выдает 5v 1a при зарядке гаджета.

[@user-uv6ts3ri6u]

у меня стелс мороз 600 с таким же мотором что и на ставр и ничего ездит не ломается и не греется !!! два сезона насилую хоть бы хны !!!! у меня путик в угодьях почти 70 км в одну сторону и норм езжу и не переживаю что где ни будь сломаюсь тфу тьфу ни разу что собственно удивительно !!!

[@user-qm4jm7cy3f]

Интересно было бы посмотреть те же испытания по снегу, а не по сантиметровом у снегу

[@Motokurs33]

Сколько у нас по Вашему?

[@user-qm4jm7cy3f]

Не больше 30 см

[@Motokurs33]

@@user-qm4jm7cy3f на самом деле не меньше 60. Местами надувы метровые.

[@user-qw3gs9id1l]

Да да, сравнивать задний ход на снежах когда земля торчит из под снега, да на ровном поле это конечно уровень ИксперДа как минимум)))

[@TOPAS116]

*надо было в видео вставить счетчик плюсов: например 1-0 потом там например уже 1-1, 2-1 и тд, как на пример канале киномира счетчик грехов*

[@user-bl9sk4yo2d]

В общем достойный аппарат. Проявит себя с надёжной стороны, возможно станет достойным конкурентом таким как ямаха. Что касается подвески, возможно со временем доработают, а может будет особенностью для более жёсткой эксплуатации. К тому же снежик ещё новый, возможно в ходе эксплуатации станет мягче и комфортнее.

[@Nikitos5665]

Сделайте сравнение Ямахи и Варяга 550v

[@user-uk1ce8of6h]

Братишка подскажи пожалуйста такой момент. Производителя двигателя на ставр и полный его заводской индекс.

[@Motokurs33]

Ну начинается:))

[@user-uk1ce8of6h]

@@Motokurs33 Ну типа военная тайна?

[@yrg1000]

Отличное сравнение, но целесообразнее бы ещё Ставр сравнить с РМ варяг 550 V, они в одной ценовой категории.

[@Motokurs33]

Братцы, думал! Нет знакомых Варягов в округе!

[@yrg1000]

@@Motokurs33 ищите их много напокупали

[@Heckfy197]

есть уже такие видео , я смотрел

[@user-il1nn5hq5r]

Был у меня варяг 500 купил щас ставра по моим ощущениям варяг рядом не стоит

[@user-uy2fv4xd5k]

@@Motokurs33 Всем привет! Всё же необходимо сравнить Ставр с РМ варяг 550 V!!! Ещё и под нагрузкой в глубоком снегу! А ещё лучше обоих снарядить в дальний поход. К примеру через Урал на Ямал или в Диксон😁

[@user-wu8hr1dg6v]

Что могу сказать на на счёт Ставра, владею им уже 2 года, ездил и 100 и за 200 км показал себя только с хорошей стороны, пробег уже за 3000 , и ничего не развалилось, просто нужно ухаживать за любой техникой, что ямаха что стелс при безалаберной эксплуатации будет ломаться.

[@user-ee6bn3ci2m]

сказочник

[@Severianin309]

Сколько снегоходчиков столько и мнений, по мне так Ямаха лучше, но все снежики двух тактники с раздельной подачей масла я отношу в разряд камикадзе, викинг не исключение. В морозы бывает масленный насос не подаёт масло в движок и тот умирает, а у Ставр а я так понял бензин мешается сразу с маслом, вот здесь плюс. При мне умирали и ямахи и линксы. На моей ямашке я сразу отглушил насос. Давайте дадим ставру время, посмотрим чего он стоит. Было бы хорошо его в нормальные условия кинуть, вот тут то все косяки и узнали бы. Удачи тебе Ставрик!!😁😁👍👍

[@user-mg4uv9kt8c]

В Ставр и Ямаху льем в бенз масло. Коробка с понижайкой +. Но вес и цена + к Ставру.

[@Motokurs33]

Что есть по Вашему нормальные условия?

[@Motokurs33]

У ямахи раздельная смазка.

[@user-mg4uv9kt8c]

@@Motokurs33 мих глушим и бенз+ масло в бак

[@user-mg4uv9kt8c]

@@Motokurs33 предлагается снег за 60 см и движение в затяжной подъем + с груженными санями. Имитация поездок на рыбалку и охоту. Про покатушки понятно- едут оба.

[@Tumypka100]

Хорошее сравнение , на ямаху тоже посматривал, самая доступная иномарка.

[@Motokurs33]

Все бы хорошо, но посадка, рулёжка, и за эти деньги мотор мощнее должен быть.

[@Tumypka100]

@@Motokurs33 тут знаешь нюансы есть). Когда моего крокодила тащили, 2 кота по типу ставра, не могли его с места стронуть. Старенький вк540 3го поколения спокойно сдернул и потащил

[@user-gv6tp1qu5i]

Снегоход должен ехать по снегу а это баловство

[@user-yw3ez5tm2w]

Стелс сырой нельзя его с ямахой сравнивать

[@TaygaKonda]

Сравнение класс. Молодцы ребята, райдер на Ямахе не опытный ещё. Но купите уже микрофон, уши от ветра болят.

[@Motokurs33]

Пардон за звук! Микрофон есть, лежит себе))) как всегда на полке, когда нужен)!

[@Lisca05]

Коленвал на ямаху стоит 130 тыс. и поршня горят от перегрева И брали ямаху в 2015 году за 340 тыс,а щас все 900 уже стоит

[@user-zn3uo7nl7w]

У меня друг на стелсе морозе 2 раза поршневую уже менял из за перегрева

[@kv1827]

Ещё бы на льду задом ездили, ни один снегоход задом в лесу не поедет кроме русского длинного бурана)

[@Motokurs33]

Ох, друзья там снега см 60 не меньше!

[@user-oi1gk2zx9m]

Ставр думаю будет в счет свой простоты довольно надежным аппаратом, ну ямаха конечно качество говорить неприходится но цена в 23 году. Думаю ставр будет в разы больше продаватся. Кстати почему никто не пишет что запчасти у стелса дешевле гораздо даже в сравнении с рм

[@user-ku8zb8ew8q]

НАШЁЛ С ЧЕМ СРАВНИТЬ))) СТЕЛС ЭТО ВЕЛИК.)))

[@user-sf2os2vb7q]

Что вы навалились на Ставр, это лёгкий удобный новый снежик, по цене в два раза дешевле, по характеристикам не уступаю, и откуда вы все знаете сколько он проживёт? У меня мороз уже 20 тыс проехал и ни че не менял кроме расходников, а да на 17 тыс гусеницы заменил, износились, а тут у соседов ямахи и 4 и 5 постоянно после поездки ремонтируются, при больших морозах хрен заведешь проблема с карбюраторами у 5х, стел в -60 можно заводить, а сосед на ямахе даже двигатель прокрутить не может😂, ещё большой плюс стелса у него не вариаторного ремня, короче делать выводы ничего не зная это ваша зависть или что не знаю, я 3 года на морозе, а сосед уже за это время вторую 5ку купил, щас она новая, но он уже жалуется на выхлопную, что-то там от себя добавил, уехал на охоту, пришел пешком т.к ремень вентилятроный лопнул, ну не знаю я, по мне движок у стелса по привлекательнее, я на нем на каком бензине только не ездил, даже на соляре😂, ему насрать, а вы все - даа Ямаха лучше😁, попробую движку от стелса на раму ямахи воткнуть, думаю будет зверь👍

[@user-zc3ex6ll3q]

Здорово👏✊👍👏✊👍👏✊👍

[@dorretyr5396]

Ямаха конечно дороже, но это переплата за качество, чтоб оно не развалилось

[@user-df8fo2li1l]

аааааа круто

[@user-ns5hu8gd5w]

Ямаха после 12000 тыс. км будет работать, а Стелс после 3000 развалится.

[@user-nl4gc3cd5t]

Золотые слова

[@Orel_82]

Викинг 540 4 13года надёжная техника ,тока вот выхлопная труба слабенькая

[@user-bs6kk5oh6y]

👍👍👍

[@user-yz4ol9xq9x]

С запчастями на викинг и сейчас все неплохо.

[@MegaDivo2009]

Мне кажется надо было снимать гусянку в момент включения реверса По идее задний каток должен сам приподняться

[@Motokurs33]

Нее, при наезде на препятствие поднимается

[@tilllindemann4149]

А самое главное это цена 2 стасика по цене одной ямахи.

[@BorodaSaltanovich]

Вообще разные снежинки, а стэлс как был говном так и остался, уедешь на нём за 200км и останишься в мороз до летального исхода 🤦‍♂️

[@user-yh9xh1vg5k]

На ямахе у меня на одном поршне вылетели кольца груженый с нартой под 300 кг.добрался до дома больше 100 киллометров. И мороз за 50 .колыма

[@Motokurs33]

Ямаха одним словом

[@bond-se7cr]

В Киржаче продают ставра. Не вы случаем?

[@andreyrus5258]

Главное в сненоходе это надежность, ты должен быть уверен, что не придется топать пешком. Все остальное не так важно. Викинг конечно архаичный, но надежный. Стелс это конструктор на пару лет, потом лучше от него избавиться, а лучше вообще избегать таких снегоходов, если вы ездите в дальние поездки, с большим грузом.

[@motomkc823]

лучше бы тест драйв с кСЮШЕЙ ЗАПИСАЛИ!

[@user-mi3ks2fz5m]

По мне так это как короллу и гранту сравнивать))

[@Motokurs33]

Так и есть

[@user-gs2fl1oy5i]

Самое надежное это лыжи,но даже они могут сломаться

[@user-kc3xd1nm8t]

Крутяг

[@user-ob9hu7vm9o]

В ямахе даже в 3 ке пятка подламывается! А в 5 очень маленький расход для 2 тактника !

[@iskk6152]

В свое время брал викинг из салона за 230 т.р ну сейчас пусть 400 не более

[@user-gt2bw8wv9q]

Не смешите нас , вы гле такую цену видели???

[@user-eo8do1it9c]

На ямахе мотор 45лс..раньше писали в ТТХ, сейчас видимо стыдно))..на ставре 57лс..Потому он и едет быстрее, хотя тайга варяг с 55лс едет также как и викинг от ямахи на тестах.. КПП это плюс на ямахе..на Ставр можно звёзды скоростные поставить если один ездишь он ещё быстрее поедет))..в целом хороший "бюджетник" получился у стелса, несколько месяцев его обсуждали на сноумобиле)) Перед запуском..только 2 года назад он 250 тыс стоить должен был))..А вообще это arctic cat2000 там такая же схема...хороший снежик и мотор сопоставимой мощности..

[@user-to2in1uw6d]

Да он легче на 25-30 кг так как нет ничего ни коробки ни стартера ни нормального генератора отсюда и небольшое преимущество, и то на старте. Плюс учти зацеп 38, а значит коробку перенастроили на тягу.

[@user-eo8do1it9c]

@@user-to2in1uw6d там и стартер и аккумулятор вообще-то есть..вес 270-280кг примерно..и генератор какой никакой))КПП там да нет..но разница в КПП кг 5 не больше..просто мотор же тут мощнее..если звёзды на этом скоростные поставить то ещё шустрее будет наверняка.

[@user-to2in1uw6d]

@@user-eo8do1it9c У нас это все как доп опция идёт, на их сайте вес указан 260 кг, а викингV весит пустой 285кг то есть разница +\- 25 кг

[@user-to2in1uw6d]

@@user-eo8do1it9c По сравнению с ЯмахойV этот Ставр велосипед, только для развлекательной езди не более.

[@user-eo8do1it9c]

@@user-to2in1uw6d так что Ямаха 3 что 4 что 5 это все одно и тоже..мотор один и тоже.. КПП тоже ..гусю зацеп побольше сделали и капот поменяли))даже мотор не могли немного мощнее сделать хотя б 55-60лс..

[@user-wn6pd7hl2n]

Самое главное расход нужно

[@Motokurs33]

Про расход ставра скоро все узнаем, после настроек карбюратора.

[@andrey.rybachenko.54-RUS]

Дааа!!!! Ну и цены у ямахи!!! Я ямаху только из за цены не взял бы!!! В моем случае ставр.

[@AntonChensky]

А почему же вы ничего не сказали как работает реверс на ставре?

[@Motokurs33]

Много говорил в предыдущих видео. Смотрите.

[@user-vd1ti4yt3w]

Сколько можно уже про него? (Реверс)

[@user-qn5xb2yl1k]

В финтраиле не мерзнете? Купил на лето штаны с курткой дышат слабо и промокают,не в восторге.

[@user-th9de4mf2z]

Как можно сравнивать ямаху и ставр да дороже но по качеству просто космос

[@Motokurs33]

Качество - основной показатель, Вы правы! Но сравнивать - можно! Мы с Александром, два примера! Я смотрел на Викинг, он на Ставр! В итоге я Купил 2 ставра, он один Викинг! ))) каждый своим выбором доволен! Для меня важным и решающим фактором была посадка на снегоход! «Сидячка» мне ну от слова совсем не удобна! А качество тестирую! Планирую 3 года и пробег 5000 км. Расскажу…

[@Heckfy197]

и еще важно цена запчастей на них разная, на ямаху дороже намного, а по характеристикам она морально и физически устарела, отсюда и дизайн устаревший и не удобный , остаётся только вопрос о качестве, а на это нужно время

[@-59.91]

Сколько это прослужит!!! Да и снега маловато!!!!

[@user-vp4mg3uw7k]

плохо что нет пониженной передачи

[@user-tv4sg3iv1m]

Да, викинг вещь

[@Heckfy197]

да стелс викинг не плохая модель

[@dorretyr5396]

Ставр мне кажется не конкурент, так как не понижайки

[@user-rj5wq6ss6l]

Сравнивать не стоит Ямаха рулит

[@akaosi]

Сравнивать Яму ,которая легко до 10 ткм без ремонта проходит с ни пойми чем ? По земле присыпанной снежном? Для чего ролик, чтоб народ поверил в силу Китая?

[@user-ll6io7yj6z]

Ставр 💪💪💪💪💪🚀🚀🚀

[@prz1t858]

686 т.р стелс Ставр стал стоить,нафига он нужен за такие деньги? Хотя позиционировали его как убийцу "Тайги"

[@Heckfy197]

либо так либо б.у ямаха с большим пробегом , это риск большой, а тут зато гарантия есть и точно знаешь что пока новый проблем не должно быть, а даже если будут то их бесплатно устранят, за это и платят, за уверенность

[@user-mg4uv9kt8c]

По стоимости на 21 год можно было два Стелса взять за одного VK. Сейчас за 530 жаба всеми четырьмя лапами за горло ухватилась.

[@Motokurs33]

Я месяц назад Купил за 469₽, люкс! С Эл стартером, кофром, спинкой, бампером. Неужели уже 530??? Или дилер на дефиците играет?

[@user-sx9xt3xn3m]

Я взял за 489 две недели назад.

[@Motokurs33]

@@user-sx9xt3xn3m может регион далекий, типа доставка?

[@user-mg4uv9kt8c]

@@user-sx9xt3xn3m Голенького? Мой 355 куплен. В полной амуниции Lux 535 000 ОД запрашивает

[@user-mg4uv9kt8c]

@@Motokurs33 Адрес покупки?

[@user-nz7pq1po2f]

Вы сравните с аналогом который скопировали с мотора сузуки от арктик кэта 570хт, и качество комплектующих этих снежиков, дешёвый Тайвань и качество японцев, ямаха по качеству на много выше вашего стелса, в интернете много уже видео тут и там отвалилось запотело, да ценник викинга завышен намного, а движки угробить может только не предусматрительный хозяин, вот когда временем проверите свой ставр чтоб прошёл тысяч 20 без поломок, ну расходники не всчет, ямаха ходит все 40 без особых ремонтов, а то что утиль сбор большой ну не мы виноваты! А так обзор больше похож на рекламу стелса!

[@Motokurs33]

Это нормально.

[@user-mk2dt4jh7h]

Не реклама это, поверьте. Любит он его просто, сами удивляемся.

[@iskk6152]

У Ямахи цена неодекватна,реал не более 400т.р

[@Lisca05]

в 2015 360 стоил ахах,а щас 900

[@NIG-77]

Снега мало, чтоб заднюю тестировать

[@Motokurs33]

Сколько надо по вашему?

[@NIG-77]

@@Motokurs33 около 50см

[@Motokurs33]

@@NIG-77 а у нас сколько думаете?

[@user-pc8uc3vw5k]

У меня снега по пояс, с бураници соскочил, и Ставр задом, зарывается...по неглубокому, да, отлично едет задом. А вообще, за отсутствием опыта, аппарат пока радует)

[@Motokurs33]

@@user-pc8uc3vw5k так что хочешь зароется.

[@alekseyzemskov058]

Главное слово"ПОХОЖИ" Или как говорится.Сравнили хрен с трамвайной ручкой)))))

[@khovanskiykirill528]

5 викинг в пухляке на малой скорости вообще не рулится и валится.

[@user-ex8kj4mh9w]

По скорости как Ставр по сравнению с Ямахой?

[@user-eo8do1it9c]

Так максималка по целику 60 примерно, они ж сказали..Ставр чуток быстрее на старте..по твёрдому 90кмч +-5кмч примерно должны оба ехать..

[@Lisca05]

ямаха 105 на полном едет

[@user-ex8kj4mh9w]

@@Lisca05 ямаха может ехать и больше

[@user-eo8do1it9c]

@@Lisca05 по спидометру вк4))а по жпс?

[@Heckfy197]

Зачем их сравнивать, разная ценовая категория, и Ямаха больше для пенсионеров подходит

[@redstar29]

Скажи, на чем кроме викинга я притащу к избе бревна на дрова? Утилит это, понимэ? Это как если бы ты внедорожник назвал пенсионером😂

[@ildar116hai]

Ямахе он не конкурент Стоил бы он сейчас 360 я бы скорее всего взял его. А за 450 дороговато и невольно начинаешь смотреть на арктик кэты.

[@Heckfy197]

416 стоит

[@user-mk2dt4jh7h]

Смотреть смотрите, только покупать не стоит. Коты такие же затейники как и Стелс в плане надежности техники…

[@ildar116hai]

@@user-mk2dt4jh7h Я не знаю про какого кота вы у друга беаркет 3 года был ниразу не подвёл . прошли 4 тыщи продали Общего пробега было в момент продажи 8 тысяч В двигатель не лазили ниразу Т.О и опрессовка раз в год и обслуживание варика 4 раза за сезон, Склизы заменили 4 ремня заменили И 2 замены рычагов Честно аппарат очень понравился Мы его и перегревали, и пиздов он получал Закапывались по самое нехочу Только положительные эмоции

[@user-uy9po7tr5y]

Ямаха это давно отстой. Виникг от стелса и по движке надёжнее и по проходимости , их и нужно сравнивать...а не ставр...Ставр это для покатушек

[@Motokurs33]

В нашем случае для покатушек и куплены.

[@user-yg2px1xh6b]

Молоток 🔨 но не тот которым куют а тот который в одно место суют 🍌🐓

[@user-ln8up8xo2i]

ваааааааааааа

[@user-ln8up8xo2i]

вааааааааааааааааааааа

[@VillageLife-tt1xd]

С тундрой вт нужно сравнивать.

[@Motokurs33]

Нечего там сравнивать, все примерно так же, но Ставр лучше рулится

[@VillageLife-tt1xd]

@@Motokurs33 Что то я сомневаюсь .

[@Motokurs33]

@@VillageLife-tt1xd берём тундру- приезжаем!

[@VillageLife-tt1xd]

@@Motokurs33 далеко до вас. Может рядом этого "убивца" брендов увижу. Ничего не имею против Стелса , просто сравнение с Ямахой не корректное.

[@Motokurs33]

@@VillageLife-tt1xd чего вдруг? Мы сравнили потребительские свойства, причём конкретные!

[@user-lk5xw1vx3p]

У кого возник такой вопрос!?)))

[@Motokurs33]

В начале ролика говорим о том из за чего он возник

[@user-qs6ge1gm3e]

Ставр не конкурент ! Так как нет пониженной передачи !

[@user-fd4pb2uz2u]

Стелс не берите никогда никто. Был квадроцикл. Хлабуда натуральная. Корыто. Больше его никак не назвать

[@Motokurs33]

Что нам брать то скажи?

[@user-fd4pb2uz2u]

@@Motokurs33 Ямаха точно лучше. Бу! под ремонт. Что угодно. Но только не стелс. Знакомый брал стелс снегоход. Намаялся. Продал с горем пополам. Взял Ямаху бу счастлив 🙂. У меня и брата ВК 540 3 модель 11 года. Для рыбалки охоты тачки супер. Менял на Проф 2 . Свой отдавал сыну. Пару раз встрял нормально. Поменял с сыном 540й назад. Они молодые. У них толпа. Справятся. Мне одному этого в самый раз. . Из квадроциклов есть Хонда 400 /2007 гв. Надежный и безотказный. Добавили Стелс 500 в 12 году . Ухлобок. Не едет. Сыпался весь. Резинки за год в хлам на гранитах. Глушитель развалился за 1500 км. Вариатор на 2000 км. В 15 взяли ЦФ мото 500. Такая же почти фигня. Две покупки откровенного хлама. Лучше бы бу Хонду помощнее взяли. И уверен что служил бы как парень. В итоге выброшены деньги. Купить дорого легко. Продать было почти невозможно. Лучше бу пародистое. Пусть устарел пусть неказист. Чем красивую попугайскую игрушку геморойку.

[@dzx6523]

Ямаха=надёжность!

[@Motokurs33]

Согласен🤝

[@tilllindemann4149]

Чёт чувствую после ваших обзоров стасик станет заметно дороже. А если по существу то достойный конкурент ямахе но не по качеству изготовления и надёжности.

[@Motokurs33]

Согласен по всем пунктам. К сожалению.

[@ildar116hai]

Не ямахе он не конкурент Стоил бы он сейчас 360 я бы скорее всего взял его. А за 450 дороговато и невольно начинаешь смотреть на арктик кэты.

[@Motokurs33]

@@ildar116hai допишите - сильно бу.

[@Hunter-oq5hq]

Викинг это сила....

[@user-tj5li7yo9g]

Как бы и сравнивать нечего

[@ChiPaEv82]

👍я за ямаху

[@Motokurs33]

👍🏻🤝

[@user-gt2bw8wv9q]

А я за Ставр четырёх тактник и на 600ой гусянке🤪

[@user-ln8up8xo2i]

вааааааааааааааа

[@user-ig6rk1ip2g]

Нашли что сравнивать. Ямаху с говном. Ямаха будет ходить и ходить. А вот эта штука похожая на снегоход будет постоянно ломаться. Далеко один не поедешь идти пешком плохо. Это по опыту друга. Мы на БРП катаемся, а он на стелсе постоянно ремонтирует.

[@Motokurs33]

Дружище, но ясно как день, что если бы все могли позволить себе BRP и Yamaha, то все бы на них ездили! Что делать тем у кого бюджет не позволяет ? Смотреть на то как вы на Брп катаетесь?

[@user-sumaral]

Кто это решил говно с конфеткой сравнить!?

[@user-jk1nf5tz1b]

О чем ролик, Я не понял

[@Motokurs33]

Бывает:)

[@user-qi8pg2rt2f]

У вас не оврагов нет,у вас снега нет!!!

[@Motokurs33]

Вам виднее

[@user-qi8pg2rt2f]

@@Motokurs33 едьте к нам в Коми под Воркуту ,вот это будет честный тест по проходимости😉

[@user-qi8pg2rt2f]

@@Motokurs33 заодно посмотреть,как в морозы заводится

[@Motokurs33]

@@user-qi8pg2rt2f Бюджет на себя берёте? -Выезжаю!

[@user-qi8pg2rt2f]

@@Motokurs33 😁 у компании и денег нет?

[@user-ln8up8xo2i]

вававававававававававава

[@user-hw7qq9wr6g]

У меня назад не едет от слова совсем .Ставр.

[@user-eb6pm2ly6p]

Видео - шляпа, снегу то мало. Это не тест и не сравнение получается, а видеообзор снегоходов.

[@Motokurs33]

Сколько см снегу, в этом видео?

[@user-tb4cn4td7d]

Однозначно ямаха,можно уверенно ехать куда угодно. Стелс же развалится за один сезон,буквально растрескивается,рама ,тележка,посмотрите обзоры владельцев подержанных стэлс.

[@user-gt2bw8wv9q]

Так он не для рукожопых 😀

[@user-tb4cn4td7d]

@@user-gt2bw8wv9q я про качество ,в одних и тех же условиях ,ямаха просто работает и не ломается, а муляжи типа русская механика и подобные ей распадаются,на савастийно незалежные куски.

[@user-uw2zp7ib5m]

Номеров нет,прав тоже ! Кто разрешал выезжать?!

[@user-dx9zk9yb6t]

На 5 яме расход 25- 35,на ставре 40-50 , вот и разница в динамике. Тест для диванных экспертов, через 10 лет яма останется изделием, а ставр станет воспоминанием.

[@Motokurs33]

Расход одинаковый примерно.

[@user-dx9zk9yb6t]

@@Motokurs33 возможно, спорить не буду. Но купить его рука не поднялась слишком дорогое катание выходит, я уже писал иэ

[@user-dx9zk9yb6t]

@@Motokurs33 если ВЕЛОМОТОРС срисует у брп пару нормальных движков, будет вообще супер.

[@user-fx4sz5ln1b]

Викинг лучше

[@user-gt2bw8wv9q]

Конечно , не написали только что дороже и тяжелее , вы наверное богатырь выдёргивать его в одну харю из снега 🤣