Piotrku, święta racja! Każdy manewr, który jest bezpieczny i skuteczny jest manewrem dobrym!
@MorkaPl7 жыл бұрын
No właśnie :) Pochwalę się, puściliśmy sternika motorowodnego na smartfony: www.onelink.to/morka Pozdrawiam!
@Bombramkursmotorowodny7 жыл бұрын
No i elegancko! Technologia goni i goni. Stopy wody... pod ostrogą! :)
@krzysztofkurczych6522Ай бұрын
Rewelacja. Pokazane alternatywne sposoby tych samych manewrów!
@MorkaPlАй бұрын
Cieszę się, że się podobał materiał. Trochę teraz będzie udostępnianych materiałów o houseboatach. Zapraszam do oglądania. Pozdrawiam Piotr
@bellagioize2 ай бұрын
Super materiał 👍👋pozdrawiam serdecznie kapitana i załogę
@MorkaPl2 ай бұрын
Cieszę się, że się podobał! Dzięki i również pozdrawiam! Piotr Lewandowski
@bellagioize2 ай бұрын
@@MorkaPl wiedzy nigdy za wiele a od kogoś kto zna się na rzeczy to miło się słucha i chłonie wiedzę pozdrawiam !
@wgunajew26 күн бұрын
SUPER MATERIAŁ ŚWIETNY INSTRUKTAŻ 👍
@MorkaPl26 күн бұрын
Bardzo dziękuję! Cieszę się, że się podobał! Pozdrawiam Piotr
@ademan94032 ай бұрын
Dziękuję 👍
@MorkaPl2 ай бұрын
Proszę!
@krzysztofwiszowaty10313 жыл бұрын
Super filmik👍👍👍
@MorkaPl2 жыл бұрын
Dzięki! Trochę jakość filmu już nie na te czasy i z drona można by pokręcić. Knujemy nowy film, ale czasu trochę mało, jak to się mawia - śpimy po nocach, to robota się odkłada :)
@dominikadamowski5725 жыл бұрын
Dziękuje
@MorkaPl2 жыл бұрын
Bardzo proszę!
@Jaxa.Kairos11 ай бұрын
Nie bardzo rozumiem różnice odejścia na cumie dziobowej vs odejście ma szpringu dziobowym 20:32. Wyglądają tak samo. Czy szpring to nie powinna być długa cuma od dziobu jachtu do pomostu na wysokości rufy?🤔 poza tym super film a te animacje ruchu i manetki silnika majstersztyk!
@MorkaPl11 ай бұрын
Odejście na cumie dziobowej jest na biegu wstecznym, ciągniesz/odciągasz jacht od nabrzeża, skręcony silnik Cie odciąga od nabrzeża i okręca, a cuma dziobowa nie pozwala pojechać od razu do tyłu. Na szpringu dziobowym niejako pchasz nabrzeże, szpring trzyma Cię, żebyś po nim nie szorował, odbijacz chroni łódkę, a silnik pracuje naprzód. I powstający moment obrotowy pomiędzy zamocowaniem szpringu na łodzi a miejscem mocowania silnika plus jeszcze skręt silnika - powoduje obrót. Szpring dziobowy to lina z dziobu w kierunku rufy. Nie musi do samej rufy sięgać, wystarczy, że biegnie w kierunku rufy. Cieszę się, że się podoba, jakość sprzed lat i nie na dzisiejsze czasy, ale widać, że wielu korzysta nadal - i bardzo mnie to cieszy! Pozdrawiam Piotr
@Jaxa.Kairos11 ай бұрын
@@MorkaPl dzięki. To mi rozjaśniło. 👍
@MorkaPl11 ай бұрын
@@Jaxa.Kairos polecamy się!!
@tomaszffm62676 жыл бұрын
Super filmik
@MorkaPl2 жыл бұрын
Dziękuję, szykujemy nowe w lepszej jakości.
@kacperrutkowski6316 Жыл бұрын
Mam pytanko. Otóż chciałbym się zapisać na patent sternika ale niestety mam chore serce. Kolega, który pływa od wielu lat ostatnio powiedział mi, że osoby ze schorzeniami kardiologicznymi nie mogą prowadzić motorówek. To prawda?
@MorkaPl Жыл бұрын
Cześć! Nie jestem lekarzem, tutaj musiałbyś zapytać się lekarza, jak to jest konkretnie z Twoim schorzeniem. Nie ma czegoś takiego przy zapisywaniu się na kurs jak zgoda lekarza, więc formalnie ja tego nie wymagam. Nie mniej jednak zapytaj się swojego lekarza. Pozdrawiam Piotr
@Lychaa27 күн бұрын
Czy posiadając patent sternika moge zabrać na motorówkę np zone ? Czy kazdy kto wchodzi musi miec patent? Pozdrawiam
@MorkaPl26 күн бұрын
Cześć! Oczywiście, że możesz zabrać kogo chcesz na pokład motorówki. Ba nawet możesz postawić za sterem, żeby sobie samodzielnie poprowadzili łódkę. Patent (jeśli jest wymagany), potrzebuje tylko kierownik jednostki (tak się na wodach śródlądowych fachowo mówi na kapitana). Zachęcam do obejrzenia tego materiału: kzbin.info/www/bejne/sIa6lZythNSqi9k Omawiam w nim to bardziej szczegółowo. Pozdrawiam Piotr
@graba7022 Жыл бұрын
Jeżeli chodzi o cumowanie to na filmie poszło gładko , a co jak jest większa fala?
@MorkaPl Жыл бұрын
Jak jest spora fala to wybieram inne miejsce do cumowania. Staram się nie cumować w nieosłoniętych od fali miejscach. Ale technika jest bez zmian. Bardziej używam wtedy metod cumowania z użyciem kotwicy, czy jak jest to mooring. Żeby łódka bezpośrednio nie miała kontaktu z nabrzeżem.
@hasek7477 жыл бұрын
Witam, czy można zapytac o konkretny model łódki przedstawionej w tym nagraniu?
@MorkaPl7 жыл бұрын
Tak. Grand 470 z silnikiem Yamaha 50 KM. Bardzo fajna konstrukcja, ale na płaskie wody, co prawda przy 1m fali też go testowaliśmy na Zatoce Gdańskiej, ale kadłub ma zbyt płytkie "V". Nie mniej jednak polecamy - udana konstrukcja
@Irekrzymski5 жыл бұрын
Przyjacielu, zrywki nie ma na reku? chyba że na nodze jest .
@MorkaPl5 жыл бұрын
Zawsze jest. My uczymy na nodze, bo nas wkurza zrywka na ręku. Ale jak kto tam lubi. Gratuluję czujności!
@hajdar.tymczasowe3 жыл бұрын
Co to za model łodzi....? cena...????
@MorkaPl3 жыл бұрын
Cześć Paweł! Łódź to Grand 470 z 50 konną Yamachą. Cena... No nie jest na sprzedaż, kupowany dość dawno temu. Raz już wymieniane tuby, ale za to silnik chodzi bezawaryjnie cały czas :) Pomimo, że dostaje w kość na szkoleniach :)
@scx78315 жыл бұрын
Straszna jakość nagrania , nawet jak na rok 2016.
@MorkaPl5 жыл бұрын
Film zrobiony znacznie wcześniej
@jacekkotu80194 жыл бұрын
@@MorkaPl Nie jakość filmu, ale treść i przekaz się liczy. Łapa w górę!
@MorkaPl4 жыл бұрын
@@jacekkotu8019 - w sumie tak, ale nie zmienia to faktu, że jakość jest licha. Film chyba z 2010 roku, z tego co pamiętam. Poszukam materiałów źródłowych i zrobię w wolnej chwili jeszcze raz, tym bardziej, że mam od wczoraj nową muzyczkę do czołówki napisaną specjalnie do filmu. Dzięki za łapkę!
@fabrykamaszyn55382 жыл бұрын
To nie jest film akcji w 4k co cie jakość boli? Film nie godzień twoich oczu? Czy lepiej oglądać w super jakości pajaca co film dla lajków robi ? Tutaj są bardzo cenne i konkretne informacjie bardzo dziękuje autorowi i współtwórcą za fantastyczny materiał szkoleniowy!