STEROWANIE PRAWO-LEWO Z BEZPOŚREDNIĄ ZMIANĄ KIERUNKU OBROTÓW

[@karolkolanowski3299]

wspaniale przedstawione

[@karolkolanowski3299]

ma pan pod ręką silnik 3f do przedstawienia sposobu działania

[@JacekH07elektryk]

Niestety mam instalacje 1f ale bywam u rodziny na gospodarstwie wiec problemu z tym nie będzie tylko musi być cieplej

[@bartlomiej998]

Zdecydowanie za krótka przerwa, będzie wyzwalać zabezpieczenie

[@JacekH07elektryk]

Też tak uważam będzie okazja podłączyć silnik to się zobaczy

[@donsarieri4568]

Cześć mam takie pytanie czy jest możliwość podpięcia styczników bez styków pomocniczych pozdrawiam😊

[@JacekH07elektryk]

oczywiście że jest tylko trzeba przekaźniki dodatkowe

[@14895A]

CZYTELNIE BĘDZIE JAK UŻYJE SIĘ KOLOROWYCH PRZEWODÓW - Kolory są bardziej przyswajalne niż cyferki ( do dla profesjonalistów ) ALE OK

[@robertmadej2628]

niestety, prezentacja mało czytelna.

[@jacekb7099]

moze i wiesz co robisz,lecz nie umiesz przekazac swej wiedzy.pozdro.jack

[@wyznawcyprawdy]

Jak wiekszość nauczycieli w szkole. Od kilku godzin błądze w internecie aby zrobić sterowanie uchwytem nawigacji zatrzymywany dwoma stycznikami i załączaniem dwoma przyciskami chwilowymi w obu kierunkach ale mam papkę w głowie po tych wszystkich filmach. Coś niby się dowiedziałem ale to za mało.