جاري معاه كرسيدا ٩٣ نظيفه بواجي بلد وكابريتر وكاله يعبي ١٠٠ ريال تمشيه ٥٠٠ كيلو
@احمدعسيري-ت2ح5 ай бұрын
اذا تغبى نتايج حلوه في البنزين طبعا بعد التصفيه اهم شي وزنيه الديلكو و الكابريتر افضل شي بلجهاز وزن الكربون وجهاز وزن شراره البوجي وفكره حلوه جدا بواجي ليزر وحلوه كمان اذا رفعت الديلكو سنه عشان يحرق اكثر و توزن الكابرتر مزبون
@m_g00d192 ай бұрын
وين احصل الجهاز ذا
@احمدعسيري-ت2ح2 ай бұрын
@m_g00d19 موقع حراج او محلات تبيع الكابريتر
@عبدالكريم-ط2س3ت17 күн бұрын
عندي الكربريتر من برا فيه بنزين وش المشكله
@killerman89864 ай бұрын
المروحه كلج كيف يعني . المراوح اوتوماتيك ولا شغال على طول
@-mksd-mksd347Ай бұрын
السلام عليكم. انا عندي كرسيدا 95 اربع سلندر(22r) وش أخطر rpm عليها
@aljawal2011Ай бұрын
لاتوصل ثلاثة ألآف RPM
@عمارتمام-ص6ج4 ай бұрын
ياريت لو تورينا اللتر كم كيلو يمشي يا الحبيب
@carss924 ай бұрын
التر يمشي من 10 الى 11 كيلو تقريبا رجل ماهي حاره لو حاره يكون أقل
@XvuFj5 ай бұрын
استمر يوحش
@TyrHs10 күн бұрын
تبيع
@اكرمصلاح-ف5س12 күн бұрын
هذه سيارة خرررردة منتهيه
@carss9212 күн бұрын
جزاك الله خير
@made-in-Japan-20064 ай бұрын
يا ليت تحوله بخاخ على نفس المكينة ما قد شفت احد يسويه والله مدري مكينة 22R نزلت عندنا بخاخ او لا اخبره ما نزلت عندنا بخاخ
@carss924 ай бұрын
نزلت للامريكي على الهايلكس بخاخ لاكن السعودي كله كربريتر لاكن تتحول تحويل
@made-in-Japan-20064 ай бұрын
والله مشروع مميز ولا قد احد سواه كمان نزلت مكينة 22r تيربو اساس عند الغرب بس التكلفة اكيد عالية راح تهد ضهرك وخاصة القطع صعب تجيبه من برا ولا رهم 3rz حلوه وقوه وعزم وريح راسك
@خالدمحمد-ض9م5ث4 ай бұрын
تمشي طول المقطع 70 وتقولي تمشي 😂
@carss924 ай бұрын
ماشي من 60 الى 90 بحد اقصى حسب الطريق لاكن اغلب الوقت 80 وقت ما امسك الجوال لازم السرعه تنزل لان مو مركز في الطريق