Stihl 021 Umbau zur MS 250 😍 3,1 PS statt 2PS

[@hinz1]

Danke für Info, wie das komische Gas/Choke/Zündkabeldingens zusammengeht. Erst Choke-Stange mit Vergaser lose dran, dann rotes Dingens reinklipsen, dann Vergaser festschrauben und Gas-Stange einhängen und festklipsen. Meine 021 hatte kaputtige Simmerringe, neue rein mit ordentlich Silikonpaste und das Ding läuft wieder. Übrigens 14 Rollen, auf dem lustigen Kurbel-Nadellager, bei den alten Dingern.

[@andreh6106]

Die 250 lässt sich total bescheiden auf sk umstellen selbst die Holzforma Clone haben genau das selbe Problem . Deshalb vielleicht der Kolbenfresser

[@romanbeck1983]

Schönes Projekt.... Leistung ist halt durch nix zu ersetzen..... Ich kann mich meinem Vorredner nur anschließen... Video von deinem Fuhrpark . viele Grüße Roman

[@woodboss2410]

Hallo Roman, Wenn ich 1000 Abos habe mache ich ein schönes Video von meinem Fuhrpark... 😍 Schönen Sonntag dir... 💪

[@romanbeck1983]

@@woodboss2410 danke dir auch nen schönen Sonntag.

[@florian2058]

Hey Cooles Video, Das Carving Schwert Gefällt mir! Vlt könntest du mal deinen gesamten Fuhrpark Zeigen das würde mich interesieren :) Mfg Florian weiter so

[@danieldietz6290]

Coool fährst du Motomix ?

[@woodboss2410]

Moin Florian, Ja kann ich mal machen...👌 Momentan hab ich aber viele Projekte aufn Tisch 🙈 Lg Marvin

[@woodboss2410]

Also ich mische nur selber an mit Motul 800 1:50 👌

[@florian2058]

@@woodboss2410 ok vlt nur eine Video Idee in naher zukunft

[@woodboss2410]

Klingt gut ... 👌 mache ich aber mal...

[@marcoreber6600]

Passt die MS 250 Kurbelwelle auch in das Gehäuse der 021??? Also optisch nichts verändern nur die Kurbelwelle und den Zylinder mit Kolben der 250er?

[@woodboss2410]

Ja genau ... kurbelwelle Zylinder und Kolben 😉

[@marcoreber6600]

@@woodboss2410 genau so mach ich es jetzt. Danke für die Antwort

[@dennispolak6715]

Was mich halt sehr interessieren würde wäre ein dauertest mit einem China Nachbau Zylinder und Kolben hat noch keiner gemacht und es gibt nicht wirklich Erfahrungswerte könntest du dazu was machen ? Ich finde meine umgebaute 023er zur 025 China Nachbau Zylinder rennt echt gut ohne Probleme nur wie lange das weis halt keiner aber Qualität würd ich sagen war jetzt nicht mal so schlecht ! Gut man muss nachbessern bei beiden Nachbau Zylindern sowohl bei meiner Ms 170 zur 180 und der 023 zur 025 hat jedesmal bei beiden Nachbau Motoren der stützring kupplungsseite der Wellendichtringe innen gefehlt und die Wellendichtringe saßen auch immer schief drin habe direkt getauscht gegen welche vom spezi und direkt auch alles mit dirko abgedichtet weil die China Abdichtung ein Witz war ! Aber ansonsten schauen die Motoren echt sehr nice aus ! Ich muss alles nachholen schaue momentan 3 Videos am Tag von dir an um mal alle zu sehen 😅

[@woodboss2410]

🙏🙏🙏 ich selber Säge leider zu wenig um ein Fazit abzugeben… Ich könnte höchstens mal eine Säge fertig machen und diese in der Forst bronzne testen lassen Wäre das interessant Mit BH-Zähler

[@danielfa1052]

Ist der Vergaser bei der 210/250 identischen oder muss dieser auch getauscht werden?

[@woodboss2410]

Hallo, sind identisch Grüße

[@Bungi81]

Hi. Coole Aktion 👍 Du hast den Zylinder aber nicht mit dem Honwerkzeug nachgeschliffen, oder? Ich meine wegen der offenen Überströmkanäle... Hast du mal mit nem Kompressionstester gemessen, wie viel Druck du auf den Zylinder bekommst? Gruß, Stefan

[@woodboss2410]

Moin Stefan, Ne Kompression könnte ich nach dem Testlauf wirklich mal messen habe ja alles da ... 👍 und ich habe mir selber was zum ausschleifen gebaut für diese Baureihe von Zylindern. Mit unseren Honwerkzeug kommen wir da nicht weit..! Aber ich habe so schon viele Zylinder gerettet... dein Traktor 🚜 hast ja jetzt fertig....👍 gute Arbeit... 👌

[@Bungi81]

@@woodboss2410 Die Kompression würde mich wirklich mal interessieren 😂👍 Schreib mir mal, wenn du ein Ergebnis hast. Dass die Honwerkzeuge da nicht gehen, ist klar. Ich hatte zwar einen solchen Fall noch nicht, würde mir jedoch irgendwie ein Schleifwerkzeug bauen, bei dem Schleifpapier mit Schaumstoff nach außen gedrückt wird. Habe sowas bei einer anderen Anwendung schon mal gemacht (was super funktioniert hat 👍). Ich habe ein 2-Takter-Projekt hier stehen, bei dem der Kolben ähnlich aussieht wie bei dir. Trotzdem bringt der Motor 7,5 bar am Tester 😂 Bin mal gespannt, was mich da erwartet... 🤣 Ich habe vorgestern ein weiteres Stihl Projekt abgeschlossen... Die Videoreihe dazu startet am 17.10. 😂 Ja, der Viking ist ganz gut geworden 😉 Hat auch viel Spaß gemacht! Beste Grüße und einen schönen Sonntag noch, Stefan

[@woodboss2410]

Ich hätte mal Bock auf eine Wasserpumpe mit lackieren und alles drum und dran... hast du sowas vielleicht noch liegen? 🤷‍♂️😊 Ich werde mal nachher messen gehen und dann schreibe ich dir.... vom Gefühl her würde ich auf 8bar locker tippen 👌 Aber mal schauen... Hast du so viel Filmmaterial schon vorgefilmt 😳...ich habe die Säge gestern fertig geschraubt 😉

[@Bungi81]

@@woodboss2410 Ne, ne Wasserpumpe habe ich nicht... Das Video für nächsten Samstag habe ich noch nicht, das werde ich die Tage erst drehen. Aber dann sind die nächsten 5 Videos schon fertig und hochgeladen 🤣 Und über den Winter wird mir das Material wohl auch nicht ausgehen... Ich habe die letzte Zeit ganz schön was an defekten Geräten zusammengerafft... 🤣🤣 Habe grade aber auch voll Bock da drauf 😉

[@woodboss2410]

Ja mach weiter so... Deine Videos sind top... vielleicht Hast ja mal ne schöne Dolmar für mich 😂

[@romantettenborn]

Gude... Also wenn ich nen komplett Motor mit alles drum und dran kaufe für die 023 dann geht das in die 021 plug and play ? MfG

[@woodboss2410]

Moin, ja genau. Kauf gleich 025 😉

[@romantettenborn]

OK Super. Mach ich dann😅 Dankeschön 👍

[@romantettenborn]

Gude... 025 ist verbaut springt an läuft aber so richtig eben nicht. Bräuchte ich eventuell nen anderen Vergaser? Komme nicht so wirklich über 6000 RPM aber angegeben ist der Motor ja mit 13000 RPM bzw 14000 RPM. Drehzahlmesser ist son billig Teil von Amazon, an der chinasäge zeigt er mir ja auch mehr an zwar 1000 RPM weniger wie soll aber da geht er ja über die 6000 RPM drüber. Könnte das am Vergaser liegen? MfG Roman

[@CAMx_8]

Moin Könntest Du evtl. mal ein Video machen, wie Du solche kaputten Zylinder und Kolben wieder regenerierst? Das würde mich sehr stark interessieren! Ansonsten top Videos, wirklich interessant Dir zuzusehen.

[@juliankessel3514]

Wo gibt es den großen krallenanschlag zu kaufen ?

[@woodboss2410]

Moin schau mal bei Kleinanzeigen in meinem Shop

[@dominicehmes-lk9mt]

Hi wo hast du das schwet her und wie lang ist das

[@tomdeiler6472]

grüße , wi haben eine stihl 025 , bei der ist der tank sprich bezin tnk undicht aan der nat , gibt es neben kleben noch eine andere leichte varinte die wir machen können ? es gibt ja motorgehäuse zu kaufen , aber ich hab ein wenig bmmel dvor ob man das so leicht hin bekommt ?

[@woodboss2410]

Hallo Tom, Also das einzige was bis jetzt bei mir einmal funktioniert hat, ist dieses Kunststoff Schweißen... Musst mal googeln. Kleber habe ich reichlich getestet ohne erfolg.... Wenn du das Tank Gehäuse wechselst, muss die Säge komplett auseinander und wenn du Pech hast geht der Motor auf und du musst neu abdichten plus neue Wdr. Praktisch wäre es wenn du deine Säge eh überholen willst. Wäre dann ein Abwasch... L

[@dennispolak6715]

Passt das neue GriffGehäuse auf eine 021 er oder braucht man dazu den ganzen Unterbau auch neu?

[@woodboss2410]

Das passt ist alles gleich 😉 Viele Grüße

[@ferencszolnoki6004]

Szia .Szép munka! A nagy römktámasznak mi a cikkszáma??

[@dennispolak6715]

die kurbelwelle von der 023 und 025er sind aber gleich oder ? nur die kurwelwelle von der 021 hat einen anderen hub

[@woodboss2410]

DaS stimmt!

[@bernharddormann4597]

Klasse Video und ich habe ja gesagt, es immer was dabei. Der Kolben sah ja wirklich schon arg aus und den hast Du echt geschliffen und mit neuen Ringen dann wieder verbaut? Ich habe hier auch noch solch einen Kandidat und ich glaube ich versuche das auch ersteinmal ganz braun.

[@woodboss2410]

Moin Bernhard, Der Kolben sah richtig mies aus! Ich habe es versucht mit dem Kolben... und der ist definitiv verbaut... nach 2 BH habe ich gestern mal Kompression gemessen... und ob Subway glaubst oder nicht. 9Bar 😍 also funktioniert meine Methode 👍 ich habe aber auch noch paar versuche gemacht und bin der Meinung das ich mittlerweile erkennen kann ob es sich lohnt einen Zylinder und Kolben aufzuarbeiten oder nicht. Zum Anfang hatte ich oft gleich wieder fresser nach paar Sekunden Laufzeit... 😳 was für ein Modell hast du liegen ? Lg

[@bernharddormann4597]

@@woodboss2410 Die alte 017 aus dem Schuppen von der ich schon öfter geschrieben habe, mit der einhüftigen Kurbelwelle Die wollte ich nicht mehr machen, da ich ansonsten zu viele Teile brauche und die Teilespender sich als einfache Patienten heraus gestellt haben. Ich muss mal sehen, ob ich das dieses Jahr nochmal hin bekomme mich da dran zu begeben - habe aktuell durch den Umzug und die Aufbereitung des Hauses zu viele andere Dinge die wichtiger sind. In drei Wochen bin ich ersteinmal wieder in der Hütte um unseren Toro Aufsitzmäher zu machen - da muss der Getrieberiemen gewechselt werden- und das bei rudimentären Möglichkeiten ohne Stromanschluss - ich werde das mal bebildern ...

[@woodboss2410]

Das klingt nach viel Arbeit... aber keine Sorge deine Säge läuft Nichtverstehen... 😉

[@dennispolak6715]

Danke schonmal für deine antworten ich baue auch gerade eine 023 er auf eine 025er um woher hast du das neue gehäuse ? schaut qualitativ sehr hochwertig aus ?

[@woodboss2410]

Good Morning Das Gehäuse hatte ich glaube mal direkt in China über AliExpress bestellt, wenn ich mich nicht täusche

[@dennispolak6715]

@@woodboss2410 könntest du mir den link von ali schicken ?

[@woodboss2410]

Hab schon nachgeschaut aber nichts gefunden bei Ali. Sorry

[@dennispolak6715]

Kein Problem bist ein geiler Typ vielen Dank hast echt geile Sägen ich bin gerade voll auf dem stihl Film gekommen ! Taugen die Nachbau Zylinder eigentlich was oder sind die Schrott ? Weil ich in meine zweite jetzt auch nen Nachbau rein hab also 023 auf 025 er die Säge läuft schon einwandfrei hoffe aber auch die läuft lange

[@itscharelll4825]

Hi, kann man auch auf eine 025 solche Profitankdeckel wie bei einer MS 250 machen?

[@woodboss2410]

Ja aber du musst leider das komplette Tankgehäuse tauschen 😳 LG

[@christopherritter6090]

muss man n neue Zündung verbauen?

[@woodboss2410]

Jap

[@germanpzgren6602]

​@@woodboss2410 beim Umbau von 023 auf 025 kann aber die 023er Zündung bleiben oder?

[@christopherritter6090]

​@@woodboss2410 woher die Kralle?

[@Micha62er]

Zwischen Vergaser und dem Blech gehört doch eine Dichtung ?!? 🤔

[@woodboss2410]

Hallo 🙋🏻‍♂️, Ja auf jeden Fall! Danke für den Hinweis ich hab jetzt eine zwischen hab nochmal nachgeschaut... LG

[@dennispolak6715]

Achso und diese neuen tankdeckel passen nicht Plug and Play auf die 021er

[@woodboss2410]

Nein da brauchst du wirklich das komplette Tankgehäuse 👍

[@ludwighausmann2803]

Kann ich in eine 021, bei der der Motor verschlissen ist, einfach einen kompletten Motor der 250 einbauen? Eigentlich wollte ich meine 021 nur überholen, aber wenn ich das hier sehe würde ich gleich das komplette Set für die 250 statt für die 021 kaufen und mich über das eine PS mehr sehr freuen.

[@woodboss2410]

Ja aber du brauchst die passende Kurbelwelle

[@gurkanakbal]

2.2 hp not 2 hp

[@dennissumnick4099]

Die Kette ist zu straf beim carving Schwert weil es kein umlenk Ritzel hat

[@woodboss2410]

Hallo Dennis Also die Kette nicht so Spannen wie bei einer Schiene mit Umlenkstern???

[@dennissumnick4099]

Ja die Kette muss ein bisschen hängen

[@woodboss2410]

Ok danke für die Info...

[@stefan_jank]

Kann man den Vergaser von der 021 lassen oder ist der von der 025 anders?

[@woodboss2410]

Moin sollte ohne Probleme funktionieren… bisschen anders einstellen dann sollte es klappen 👍