Такого бы мастера да в каждом городе! У меня тоже 260-й, пользуюсь не часто, знаю что нужно обороты проверить после обкатки, но поговорив с местными сервисменами боюсь что накрутят что то не так.
@SanchezBS735 жыл бұрын
Такая же ситуация, такая же пила, скоро предстоит регулировка, боязно...
@ПетрДержальцев5 жыл бұрын
@@SanchezBS73 так купи себе тахометр,и сам замеряй обороты.сложного там нет ничего
@rebus15895 жыл бұрын
Sergei Pristromov настройка карбюратора
@kost93542 жыл бұрын
@@ПетрДержальцев где его купить то?
@anatolii_srubov5 жыл бұрын
260-й 2013го года, всё время на срубах. Две замены сальников, на второй вместе с подшипниками. Сейчас работаю, в цилиндре звон появился. Чувствую грядёт переборка))
@ЮрийЛебедев-щ4г2 ай бұрын
Ну не знаю мс 260 у меня 2021 года выпуска , пила работает на спиле, занимаюсь арбористикой на hp ультра масле 95 бензине, уже выработать 2 канистры литровый масла, возил её на проверку оборотов меняли было 14 сказали норм все не мешай пиле работать, но все равно приобрёл тахометр штиль меряю обороты пока все нормуль....
@Evgeniy777ableАй бұрын
Здравствуйте, многие говорят что примерно после 10 бачков бензина нужно нести в сервис на проверку максимально оборотов. Официальный сервис от меня 300 км.Подскажите,где можно купить тахометр на Штиль 261?
@alexdubovik21195 жыл бұрын
Видел такое на триммере. Кончился бензин с маслом - залили чистого, ну очень хотелось докосить. После того, как заглушили - больше не завелась. Точно так кольцо заклепало в поршень.
@Integral21285 жыл бұрын
на практике литр чистого бензина отработает пила/триммер и в утиль, на чистом бензине были эксперименты на канале "ремонтник тв"
@alexdubovik21195 жыл бұрын
Так оно и было. И в моей практике ремонта, и Вячеслав подтвердил мои догадки, показав топливо, которым пила была заправлена. Литр - это много, когда бачок на 0.3 литра. После израсходования одного бака, второй раз она уже не заводиться, и её несут в ремонт. Это и спасает её от списания в утиль.
@vadimaleksandrovich32372 жыл бұрын
Я выкатал два 260х полностью одна немецкая вторая бразилец пилы работали в одинаковых условиях бразилец пережил немца на 4 года отходил больше
@kost93542 жыл бұрын
Скажи, какую пильную гарнитуру ты использовал? Родную? Или что то менял?
@vadimaleksandrovich32372 жыл бұрын
Родную
@vadimaleksandrovich32372 жыл бұрын
@@kost9354 родную гарнитуру
@kost93542 жыл бұрын
@@vadimaleksandrovich3237 а почему не перешëл на гарнитуру как у 241-й пилы(МС241) там 3/8 и ширина 1,3мм!!! Ведь 260-му легче тащить такую гарнитуру, а так же возростëт скорость реза-пила, одновременно с понижением нагрузки на пилу!!! + комплектующие - это 👉 шина, цепь, звëздочка ДЕШЕВЛЕ!!!
@cheba4786 Жыл бұрын
@@kost9354 потому что на 260 другая посадка по шпилькам))) у 241 хвостовик как в 180-250, а у 260 как в 361
@zloy_puhly_kotik5 жыл бұрын
И на середине видео закончил ))
@БорисЗуев-п1о5 жыл бұрын
Вячеслав это называется человеческий фактор
@dirtyanimal8682 жыл бұрын
Не первый 260 с такой проблемой наблюдаю на просторах интернета.Задирает скорее всего из-за больших окон,в старой версии 026 были окна с промежуточной перегородкой,которую и убрали в новых 260.
@ВикторКовалев-м9к5 жыл бұрын
Золотые руки у вас Вячеслав на бы такого сервисника в Могилёв в Беларусь и денег про которые вы в некоторых видео говорите не жалко а то пила из ремонта и мусор в в моховике её даже не моют
@suntsov19775 жыл бұрын
так вы сами пилу перед ремонтом - обдуйте и промойте..
@max-la835 жыл бұрын
@@suntsov1977 это точно а то несут всю в гавнище
@Ничегоинтересного-з4я5 жыл бұрын
@@suntsov1977 больное общество. Превратят пилу или косу в комок говна а потом ноют. А когда поставишь им счет за мойку, так визжат как бешеные поросята - ой мля , а че так дорого? А хули тут мыть, тут и мыть то нечего вон она какая маленькая!
@Ничегоинтересного-з4я5 жыл бұрын
@Дима Диковицкий настраивайте дальше по своим тахометрам, раньше новой поршневой обзаведётесь. Самая лучшая настройка это цвет изолятора свечи. Как же совкоциклы и прочая утварь без новомодных понтов работает?
@Ничегоинтересного-з4я5 жыл бұрын
@Дима Диковицкий правду говорил Задорнов М. Н. Фуфловтюхи здорово вам промыли мозги. А теперь внимательно посмотрите видео и ответте, почему сгорела первая поршневая у пилы? Вроде бы не мудаки ею работали. Посмотри видео Адвоката Егорова про новый штиль, вроде бы у человека руки тоже не из жопы. Так может нам спецом на путь поломок направляют? Ибо все агрегаты доводят до самого минимального потребления бенза для того чтоб техника ломалась и завод не стоял без дела. Япошки уже это прохавали , и что мы видим техника и машины говно полное, что не так? Верте дольше фуфлофтюхам. Удачи!!!
@sahhazats50545 жыл бұрын
"К автору видео" - без лоха и жизнь плоха! только и успевай работать😆👍, а вот что касается видосов лайк! Продолжай снимать... Спасибо
@annakaraseva96715 жыл бұрын
У меня такая пила Stihl 260 с 2018 года, пока все работает, использую синтетику зеленую, всё хорошо!!
@АлексейСавельев-ц9д5 жыл бұрын
Тоже купил для дома три года назад, но пилил мало пока. Аналогично стал катать ее и косу фс130 на синтетике, в надежде, что мне хватит на оооочень долго
@БорисЗуев-п1о5 жыл бұрын
Думаю на синьетике долго работать будет. Главное технику любить
@АлександрНауменко-ц2в5 жыл бұрын
Купил китайскую бензопилу лью синтетику зелёную штиль , както пришлось один раз на красном масле поработать и после этого на следующий день бензопила не завелась , слил бензин залил свежий с зелёным маслом и норм завелась . А первый раз когда красное заливал заводил на зелёном красное уже на горячую заводил . Зелёная синтетика штиль рулит , не дыма работает как часы.👍
@БорисЗуев-п1о5 жыл бұрын
@@АлександрНауменко-ц2в заводка двигателя от красного и зеленого масла не влияет. Это самоуспокоение.
@БорисЗуев-п1о5 жыл бұрын
Мечтаю о 260 штиле . Жаба душит однако. Дров мне немного просто надо. А так отдать 26-28 штук жалко как то
@ВасяВася-р5й3 жыл бұрын
Здравствуйте у вас есть ролик как отрегулировать карбюратор ?
@КонстантинОсокин-ц3ф5 жыл бұрын
Подскажите как правильно отрегулировать пилу штиль 181. Если бы у нас был такой мастер
@АлексейПушкаренко-ц7ж5 жыл бұрын
Так, что в итоге послужило причиной поломки?
@Integral21285 жыл бұрын
как всегда подсос воздуха, в результате обедненная смесь-повышенные обороты-перегрев-задиры со стороны выхлопа
@ivan-86nv3 жыл бұрын
@@Integral2128 что я только что прочитал? 🤣 Как может перегреться пила при повышенных оборотах? 🤣
@Integral21283 жыл бұрын
@@ivan-86nv повышенные обороты в результате обедненной смеси, читайте внимательно
@коляильин-у7л2 жыл бұрын
А почему обедненная смесь увеличивает обороты?
@cheba4786 Жыл бұрын
@@коляильин-у7л потому что воздуха попадает в цилиндр больше нормы и смесь становится более бедной. Или вы не знаете что происходит в пиле когда вы на газ нажимаете?
@holdenkolfield1285 жыл бұрын
А что там про Бразильский цилиндр? У меня 26й в штиле брался и наклейка была возле пробки масла, МАде ин бразил. Это значит она слабее Германской сборки?
@Chogall32954 жыл бұрын
Слабее те, где в цилиндре 2 канала, а не 4.
@СергейАнатольевич-ц5ж4 жыл бұрын
@@Chogall3295 У него что пропускная способность окна меньше. обьем смеси такой же в единицу времени. нихера не верю. может быть на ресурс повлияет.
@Chogall32954 жыл бұрын
@@СергейАнатольевич-ц5ж Перепутал, у 260-х были закрытые 2 окна, теперь открытые. Тут Вячеслав сказал, что через окна с перегородкой поршень меньше мешает смеси перепускаться наверх. Если бы от этого не было толка, на такое усложнение конструкции не затрачивались бы ресурсы. kzbin.info/www/bejne/kIOyaaaorNlsmM0
@Pokcha54 жыл бұрын
На сколько месяцев хватает износостойкости воздушного фильтра при каждодневном пилении, и стоит ли покупать 260 на замену 180- му, если я пилю раз в год летом горбыль для печек и все.
@Chogall32954 жыл бұрын
Техника не любит простоев. 260-ка уже проф., она создана для работы, а не для простоя.
@gospodinPablo Жыл бұрын
@@Chogall3295 что за чушь?) Храни правильно. В чём проблема? Не любит простоя)))
@Chogall3295 Жыл бұрын
@@gospodinPablo Я правильность и имел в виду, с этим у народа проблема. Шланги потрескаются от гадкого бенза, вода в сарайке на пилу может попасть. Приносят такие экземпляры, но обычно уже сломанные и потому заброшенные
@НиколайБелохвост-х5щ5 жыл бұрын
Вячеслав,не подскажете что за метки краской на цилиндрах?
@markussmitt63575 жыл бұрын
Вячеслав, а если 180 я отпилил где 4 может больше литры полусентетики оле-мак штилевской ---нет,пила б/у (по виду сказать литр не больше отработала) можна как-то определить она отработала свой моторесурс.Скажем ---определить количество масла перевести в часы, может сталкивались с такой вот нормой---потому как на холостых и в полку как говорят в Одессе две большии разницы
@АльпПромСамара Жыл бұрын
Сам то хоть понял что написал?
@АлексейГолованов-е7и5 жыл бұрын
Только устроился по удобнее для просмотра . а видео кончилось на самом интересном и интригующем моменте ((( Так что же там "задирает" поршневую ?!=)
@Chogall32954 жыл бұрын
Убитые подшипники и травящая прокладка.
@Stihl_OK Жыл бұрын
Скажіть , можливо якось візуально відрізнчюися ці поршнєві, як зрозуміти без розборки де бразилець а де німець?
@ferrumonn11 ай бұрын
Это интернет никто вас не накажет если вы будете общаться на своëм РОДном.
@Stihl_OK11 ай бұрын
@@ferrumonn після того як ваші окупанти ступили своїми вонючими чоботами на нашу землю, більшість українців та інших постсовків пригадати, що їз рідна мова не руське.
@mr.matvey67944 жыл бұрын
Проконсультируйте. Новый Штиль 260 семь баков отработали пошёл в сервис Пила довольно сильно греется ( ну допустим в следствии подсоса или не отрегулированного карбюратора) Но самое неприятное и пугающее очень долго остывает хотя у производителя заявлен что специальный состав металла способствующий быстрому теплоотведению ,так и было с первым 260 ( отработал с 2005 по 2015 ) Подскажите пожалуйста на что обратить внимание и как вести диалог с сервисом . как часто надо проверять обороты по каким критериям. Может ли на новой пиле быть проблема с герметичностью и как на коленке это проверить.По эргономике штиль конечно перекрывает всех Всё на месте под рукой рычажок, пробочки ,натяжитель ,но вот внутренности вызывают волнение
@Chogall32954 жыл бұрын
На Али есть хороший тахометр за 1200 (к февралю подешевеет). Убавьте единоразово обороты до 14000 (либо пусть убавят в сервисе; если откажутся, грош им цена, можно жаловаться на них). Если обороты после прогрева не держатся на 14000, а вырастают сами по себе, пора бить тревогу. Иначе можно спать спокойно. Ну и на горячую можете снять звезду и пошатать коленвал. Хотя сифонящую прокладку это не покажет. aliexpress.ru/item/32325402380.html kzbin.info/www/bejne/pWmYiISinJdpg7M
@mr.matvey67944 жыл бұрын
@@Chogall3295 Пилу в сервисе (при магазине)приняли скревя личико Но через месяц когда пришёл забирать диалог начался с фразы "Вы были правы" Сказали что карбюратор был отрегулирован ни как Отрегулировали и пила запела Уже пять лесовозов распустил и радует и радует
@Chogall32954 жыл бұрын
@@mr.matvey6794 Главное, не пилите тупыми цепями, и всё-таки периодически проверяйте коленвал на люфт. Когда он появится, надо будет менять подшипники, иначе будет поздно.
@yetipro9995 жыл бұрын
Подскажите по регулировки карбюратор штиля 250. На крышке показано, что болты закрутить до конца и один отутить на один оборот, а второй на три-четвёртых. Болтами мы регулируем только подачу топлива т.к. подача воздуха отрегулирована с завода. Максимальные обороты я регулирую винтом Н до 14000 оборотов, это я сделал. А вот как отрегулировать холостые? Они у меня 2800, но они достигнуты винтом L или LA не пойму. Боюсь что обороты в 2800 достигнуты за счёт винтом LA, а не L. Я не уверен в то, что винт L подаёт нормальную обогащенную смесь. Я думаю, что низкие обороты работают на недостаточной смеси, а нужные обороты достиг за Счёт LA
@Chogall32954 жыл бұрын
Оба винта, и L, и LA, отвечают за холостые. LA приоткрывает дроссельную заслонку, увеличивая поток воздуха на холостых. А L настраивает стабильность холостых. Нужно добиться того, чтобы пила не глохла на 2400-2600, и не было падения холостых при сбросе газа. Это и есть лучшая настройка. Но это не обязательно, не критично. Тем более на Штилях, обычно, как L ни крути, всё равно работают стабильно.
@georgiieverskov61205 жыл бұрын
Во всём виноват карбюратор😁😂
@VyacheslavRS5 жыл бұрын
Georgii Everskov кстати,тут вполне возможно 😀
@georgiieverskov61205 жыл бұрын
@@VyacheslavRS срочно 10 АТМ в клапанфорсунку ему))) а вдруг оживёт)
@ВсеизжизниплюсРыбалка5 жыл бұрын
Здравствуйте!У меня на 260 штиле 2016года не держит прокладка между глушителем и цилиндром, хотя винты затянуты.Может попробовать заменить металлическую прокладку на другую не металлическую,как вы думаете?
@ferrumonn11 ай бұрын
Герметиком терм.
@РамильГаниев-щ3у5 жыл бұрын
Подшипники развалились, как обычно бывает
@Александр-ф4з9п Жыл бұрын
у меня крёстный новый 230 штиль угробил маслом. нашёл на просторах ОЗОНА минералку штилёвскую красную по очень "выгодной" цене за 600 рублей, когда у диллера это масло уже стоило 1500р! тоже задрало и внутри всё в чёрном говнище, пила поработала 2 недели на дровах!
@bkomers4 жыл бұрын
Купил такого штиля, в помощь китайским пилам, лесополосу противопожарную делали. Купил к нему масло фирменное,разводили по инструкции и все остальные пилы поили этой же смесью. Через 3 дня стала глохнуть, плохо запускаться. Отдал в магаз обратно, экспертиза показала задиры в цпг, мол наш косяк!!!а остальные пилы в порядке!!! Из за чего могло такое произойти? Могло ли из за первично плохой регулировки карбюратора? Хз че и делать, хочу пободаться с ними, нашей вины тут нет
@Chogall32955 жыл бұрын
4:36 белые полосы же, алюминий. Или это с поршня, можно соскаблить?
@VyacheslavRS5 жыл бұрын
Cho'gall все работает как есть,заменил кольца и прокладку цилиндра
@Chogall32955 жыл бұрын
@@VyacheslavRS вот результат с выводами и стоило снять, а то люди остаются в непонятках. Как можно столь побитый поршень оставлять?
@николапитерский-ч4п2 жыл бұрын
Вячеслав, подскажите, какой ресурс двигателя пилы штиль, бытовых моделей, 230 250? Естественно при нормальном топливе и масле ультра.
@FVVS1232 жыл бұрын
Долго, лет 10-15 работают без особых проблем, только надо смотреть чтоб был затянут глушитель, он от вибрации откручивается и ускоритель насоса, вовремя мной топливные фильтры, свечи, инспектируй подшипники ближе к 2000 моточасов
@николапитерский-ч4п2 жыл бұрын
@@FVVS123 да это все понятно, это всем известно, просто хотел знать, сколько заявляет производитель, если производитель вообще это сейчас озвучивает, нашёл информацию что ресурс 230 250 й 500 700 моточасов, если 2000 то это вообще много . С Ускорительным насосом тоже все понятно.
@FVVS1232 жыл бұрын
@@николапитерский-ч4п я думаю смотря как пилить, я брал пилу для покатушек в горы, на природу из-за малого веса и 10 стволов берёзы или сосны дома пильнуть для бани, пила работает летом, за год получается баса 1-3 бачка сжимаю , думаю мне надолго хватит))) если пилить много и жесткие условия надо сразу брать проф пилу 241 и тд
@николапитерский-ч4п2 жыл бұрын
@@FVVS123 понятно.
@kost93542 жыл бұрын
@@FVVS123 а как понять что подшибники начали накрываться и пора их менять?
@Пэлыч5 жыл бұрын
У меня чемпион 138 с1999 года и работает только не давно поменял звездочку и он китаец
@Chogall32955 жыл бұрын
На нём прямо написано, что китаец? Всё-таки амеры разрабатывали, скорее всего. Они практически не ломаются, не зря конторы Champion, MaxCut, Craftsman и Sparky разорились kzbin.info/www/bejne/Y3qwhpZsepiWadU
@Пэлыч5 жыл бұрын
@@Chogall3295 как переводится чайна СЭВ на нем написано
@Chogall32955 жыл бұрын
@@Пэлыч английскими буквами будет понятнее. В любом случае, с запчастями на них жопа
@Пэлыч5 жыл бұрын
Этот чемпион ещё столько же проходит
@Chogall32955 жыл бұрын
@@Пэлыч не сомневаюсь. Один мужик выкупил у металлоломщиков Чемпион 255 за 500 рублей без стартера, найти нереально, ни у кого нет. А так всё целое
@СергейЛеньков-э7е4 жыл бұрын
Помогите может кто знает какая шина подходит на эту модель. У косоглазых нет размеров посадочного места.
@Chogall32954 жыл бұрын
Родные 62 либо 67 1,6 .325. Также можно поставить 60 или 66 1,6 3/8 от MS 361 с заменой венца.
@АлександрАфанасьев-н8ч4 жыл бұрын
Вячеслав RS,я являюсь вашим подписчиком подскажите пожалуйста как установить оригинальные подшипники на коленвал бензопилы Stihl MS 180 ведь на них установлен пластиковый сепаратор и строительным феном я так понимаю не получится нагреть что-бы установить на коленвал.Вячеслав RS подскажите как решить эту проблему?
@Chogall32954 жыл бұрын
Можно просто взять длинную головку по размеру внутренней обоймы и набить молотком. Там посадка не сильно тугая. Собственно, на заводе их напрессовывает автомат.
@tasuia69233 жыл бұрын
Обычной походной горелкой, посадка там не тугая, 5-7 секунд на внутреннюю обойму достаточно
@genmdjls5 жыл бұрын
где ответ ?
@УфринДжюс2 жыл бұрын
Так собственно а чем причина задиров !?
@ИванИванов-д3ш8и2 жыл бұрын
Это не про задиры ролик, а про эмоции и сопли автора видео.
@ЕвгенийКочетков-т9п2 жыл бұрын
@@ИванИванов-д3ш8иты свои соли подотри.
@cheba4786 Жыл бұрын
99% сальники
@vanh56885 жыл бұрын
Блин да разкажи покажи ты эти целиндры бразильца и немца 260 эти окна почему слабее! Заранее спасибо
@TheAljuk5 жыл бұрын
У бразильцев окна открытые, у немца перегородка.
@ЗороМихайлович5 жыл бұрын
прокладка местами мокрая-подсос-лишнее топливо-перегрев-кольца лежат(нет плоскости цилиндр-картер прокладка не держит)
@VyacheslavRS5 жыл бұрын
Зоро Михайлович мимо
@АНДЕРТАЛЕЦ.Т.В3 жыл бұрын
Ииииии где причина??????
@Max-up4wn5 жыл бұрын
Зато работа есть
@secrierivictor83495 жыл бұрын
ТОЛЬКО хотел написать что китай вырабатывает свой ресурс и тут вы вспомнили
@ВолодимирСтепанко-д9я5 жыл бұрын
Знатний у Вас петруха. На нескольких видосах слишен...👇👍👍👍👍👍👍👍
@suntsov19775 жыл бұрын
в суп его ..
@max-la835 жыл бұрын
@@VyacheslavRS пневмат в помощь
@astra46165 жыл бұрын
@@max-la83 У меня их 10 штук. Орут поочереди. На суп непойдут. Одни кости.
@gospodinPablo Жыл бұрын
@@max-la83 с пневмата стрельни себе в залупу, чтоб не размножался.
@ЖизньнаЗемле-н6к5 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите ваше мнение о пилах Дэу 5218 и 5820 ? Если у них проблемы в конструкции или косяки? Приходилось ли вам их ремонтировать? Ваш новый подписчик. Спасибо.
@ВалераК-ц2р5 жыл бұрын
Максимальные обороты, классика жанра
@Chogall32955 жыл бұрын
Подшипники. Одно другому не мешает
@ВалераК-ц2р5 жыл бұрын
@@Chogall3295 подшипники реже, пила на старую не похожа, врядли они
@АлександрШуваловский5 жыл бұрын
Купили 260, через 4 месяца словила клина, говорят на чистом работали, сразу с ходу!
@БорисЗуев-п1о5 жыл бұрын
А так же безалаберность и наше русское авось
@fggg12625 ай бұрын
И что, чем закончился рассказ
@sashkokhayba52705 жыл бұрын
А,чистить пилу уже ненадо!
@safarqaziev27954 жыл бұрын
Вы говарите открытые окна,слабее чем немецкого 260 го,откуда купить немецкого 260 тый
@Chogall32954 жыл бұрын
Нигде, их производство перенесли. Разве что найти где-то капсулу времени либо б/у. Либо заказать четырёхканальную ЦПГ по старому артикулу. Хотя 200 ватт не так критичны, чтобы из-за них тратить столько денег.
@Gran_M.4 жыл бұрын
Тел можно?????
@Gran_M.4 жыл бұрын
Напишите +380991373527 вайбер ватсап
@Chogall32954 жыл бұрын
Ему некогда искать, кому бы позвонить. Хотите отправить пилу на ремонт ему в Россию? Его телефон +79602222646. Но ему некогда отвечать на вопросы, на которые он отвечал много раз. Лучше спросите тут.
@МагаТариев-б4п5 жыл бұрын
Здравствуй, меняются ли резинки внутри штанги на косилке штиль.
@ВасилийТёркин-е5ч5 жыл бұрын
у штилей не резиновые втулки, у штилей опорная труба по все длине штанги. вот напирмер артикул для фс55 41377117302
@никитакостин-л2п5 жыл бұрын
Здравствуйте, друг у меня мается ищет поршневую на пилу штиль 036(старая еще немецкой сборки). Не подскажете,от новых пил что то подойдёт или оригинал есть
@VyacheslavRS5 жыл бұрын
никита костин от других ничего не подходит. Только от моделей этой серии (034,036,360) . Есть китайчатина и оригинал. Цены от 14к
@никитакостин-л2п5 жыл бұрын
@@VyacheslavRS ему в магазине на 036 посоветовали поршневую от 361, получается правильно посоветовали? Ссылочку на китайскую не дадите?
@VyacheslavRS5 жыл бұрын
никита костин посоветовали правильно. Ссылку не дам. Потому что я Китай на 360е не ставил и вряд ли буду
@РусланБратишка-с4ц4 жыл бұрын
В чем причина то задира была?
@Chogall32954 жыл бұрын
Убитые подшипники.
@человек-загадка-ч3е2 жыл бұрын
Перегрев?
@andryxp49965 жыл бұрын
Походу был забит глушитель.как следствие перегрев и задир
@Integral21285 жыл бұрын
с забитым глушителем она вообще не будет набирать обороты и мощности и пилить будет невозможно, да и вообще при нажатии на газ может и глохнуть, тут явный подсос воздуха был как в 90% случаев
@ИванПетров-т7з5 жыл бұрын
Господа ну кто- же подскажет, мс 270, зимой работает идеально, а летом поработаешь, заглушишь и все, пока не остынет не заведешь и так много лет
@Chogall32955 жыл бұрын
Многие на разных Штилей так жалуются. Возможно, модуль шалит
@Ничегоинтересного-з4я5 жыл бұрын
А вы обогатителем всегда пользуетесь? При каждом старте?
@rikoriko3935 жыл бұрын
Подсос воздуха?
@german54465 жыл бұрын
По идее, убитые подшипники КВ потянули за собой сальники.
@Chogall32955 жыл бұрын
@@german5446 никак иначе
@АндрійСтрашук4 жыл бұрын
Тиць-пиздиць,яка причина?
@Chogall32954 жыл бұрын
Убитые подшипники.
@АнтонСазонов-ы6ф4 жыл бұрын
У адвоката егорова такая была, тоже самое задир поршневой! Вывод штиль стал говно, не тот что раньше был
@gospodinPablo Жыл бұрын
))) ты тупой, пиздец
@СергейАнатольевич-ц5ж4 жыл бұрын
Про окна не верю. Хоть убей. В открытое окно меньше топливной смеси влетает, чем с перегородкой? Обоснуйте почему слабее.
@Chogall32954 жыл бұрын
Загуглил, ничего путного не нашёл. Никто бы не усложнял технологию изготовления ЦПГ ради четырёхканала, если бы от него не было толка. Даже на дорогих китайцах он встречается, и сразу понимаешь, что поршневая блатная) На старых 365-х Хусках он был, потом пропал ради удешевления. Могу лишь предположить: топливную смесь под давлением выдавливает из картера в камеру сгорания. И, если объём перепускных каналов станет меньше, увеличится давление, и, следовательно, скорость прохождения смеси по ним. Улучшается динамика. Хотя что тогда мешает сделать окна просто уже в ширине?
@АнтонПриходько-щ4ь3 жыл бұрын
русский человек для немецкой техники - #СМЕРТЬ !
@ЕвгенийКочетков-т9п2 жыл бұрын
грязная инсинуация. паленое топливо и масла.
@Алекскоми-ы6я Жыл бұрын
Немцы сделали штиль чтобы русский человек мучался, шведы создали просто и понятно
@СергейЛарик-и9ш5 жыл бұрын
Вот что за хуйня объясните. У меня 260й при положенных 2800 и 14000 обороты плавают даже глохнет и это новая пила с 17 года. На бедной смеси тоесть если винтом л обеднить работает норм. , но она сгорит к ебеням... На утечку проверяли не пропускает нигде, карб смотрели . че такое?
@ИринаКалугина-л1ы5 жыл бұрын
У меня тоже самое, пила 14 года ,с новья так было шину в низ глохнет . Пробовал ремкомплект для карбюратора ,не помогло
@СергейЛарик-и9ш5 жыл бұрын
@@ИринаКалугина-л1ы пила живая?
@ИринаКалугина-л1ы5 жыл бұрын
Да, кроме этого, нет проблем
@ИльяМамонов-ъ3е5 жыл бұрын
С какого перепугу она сгорит от обедненного винта L? Он на холостой ход в большей части влияет, никак не на максимальные обороты. Там винт H работает.
@ViktorPolev5 жыл бұрын
Скорее всего травит ускорительный насос. Посмотрите:kzbin.info/www/bejne/eYDRm6Spi6yNgJY Там про Poulan, но подойдёт и вам. Принцип то же самый.
@АнтонСазонов-ы6ф3 жыл бұрын
260 штиль говно! И вообще штиль стал отстой китайщина! Эхо лучше!