Stihl MS 180. Фільтр від MS 250!!!

[@mers_bus]

В корпус кришки де забір повітря, вистриг з нового фільтра вкладиш і проблем ніяких немає

[@VADOS7744]

Тоже купил такую . Маленькая да удаленькая😉

[@NewLifeFreeMan]

а не проще ли самому вырезать такой фильтр и из такого материалла, который устроит, и который подойдёт на штатное место вместо оригинального, чем это всё городить? У меня американец 2009 года, пилю мало.

[@SergPegas]

Для цієї пили вже давно є в продажу нормальні фільтра! Так, с часом забиваються... Коштують 50 грн. )

[@ЮрійРибаченко-р5ч]

Да я такий купив в наборі, він в 2 рази плотніший і товщий рідного я теж поміняв то непоганий меньше забиваєця опилками.👍👍👍

[@MansSunuCiemsLV]

Тоже думал провернуть данную хитрость после покупки 180 но в итоге взял другую модель

[@sergeostash4849]

А я вот решил заморочится и не жалею =))

[@СашаДобриднюк]

Mr. Ostserge дякую буду тоже пробувати перероблювати бо орегінал це жопа!

[@М_Лёха]

0.10 вы сняли воздушный фильтр, а что потом пальцем вытащили из впускного патрубка? Пару дней назад купил такую пилу, но у меня там ни чего нет.

[@sergeostash4849]

Вви о пластиковой вставке или опилках?

[@М_Лёха]

@@sergeostash4849 Да, для чего эта вставка?

[@sergeostash4849]

@@М_Лёха она у всех 180х есть., чтоб чтото крупное не попало в карб походу.

[@М_Лёха]

@@sergeostash4849 Я купил неделю назад такую пилу, если переделывать на фильтр 250,) то надо подпиливать крышку, а пилка на гарантии)

[@sergeostash4849]

@@М_Лёха да, надо, у меня гарантия закончилась. Можно купиль китайскую кришку (аналог )и ее допиливать, как вариант =))

[@GasMasterBenzoTechChannel]

Как только снимите верхнюю крышку карбюратора увидите что мембрана будет в опилках, при накоплении опилок на мембране карбюратора она прогнется в следствии неизбежен перелив топлива в камеру сгорания. Пила не будет заводится вовсе . Необходимо чтоб канал для разряжения с карбюратора не глушился а входил в сам фильтр 250го. Если решите эту проблему грамотно учитывая, что опилки могут быть любой фракции и даже виде пыли - думаю повзаимственная идея будет не напрасной. И кстати верхнюю крышку зря резали. Всего хорошего.

[@ЕвгенийКазаков-д7г]

Думаешь это плохой вариант?

[@GasMasterBenzoTechChannel]

@@ЕвгенийКазаков-д7г пока окно компенсатора открыто - это недовариант

[@Stihl_OK]

@@GasMasterBenzoTechChannel думаю сделать так и через гибкий шланжик его в фильтр завести просто.

[@andreydavidenko3212]

Как сейчас, полет нормальный?

[@sergeostash4849]

Все вроде норм.

[@АйдарСафин-щ5ь]

ну и как дорабаотка, по сей день пила нормально служит?

[@sergeostash4849]

Норм, только поролонку внутри фильта вставил.

[@heldhot3827]

@@sergeostash4849 а зачем?

[@ЕвгенийУгоров]

Автора можно, у которого вы взяли пример идеи к установке фильтра

[@sergeostash4849]

Ищите в ютюбе "Фильтр от 250го на 180й штиль".

[@СашаДобриднюк]

Добрий день як там фільтр від 250 справляється ? Шо ви робили з отвором компенсатора на карбюраторі?

[@sergeostash4849]

Добрий день. Справляється ніби добре, хоча користуюсь не дуже часто, при потребі. Слідів пилу не виявлено в зоні заслінки, де раніше було багато. В компенсатор вставив кусок поролону, скручений трубочкою і піджав корпусом фільтра. Я так розумію , його повністю заглушити не можна.

[@ВікторБойко-т5г]

@@sergeostash4849 пидпишусь, як вона тепер? пройшло 9 мисяцив

[@sergeostash4849]

@@ВікторБойко-т5г вроді, норм.

[@ВалераК-ц2р]

Главная проблема решена