Stihl MS 201T kapitaler Motorschaden!!! Motor zerlegen und prüfen. Lohnt ein Wiederaufbau?

[@P.T._aus_B.]

Hallo Marvin! Ich habe eine 200 T, die einen ähnlichen Schaden hatte. Für gewerblichen Einsatz ganz klar Kolben und Zylinder neu, entweder Original oder Meteor (ca. 130 € EBay). Privat und mit Reservesäge könnte man den Zylinder ausschleifen oder ätzen und einen neuen Kolben verbauen. Meine Säge läuft bislang mit einem 10 € Chinakolben absolut problemlos, aber das Meteorkit liegt schon im Regal. 😉 Bei der 200 T muss der Griff übrigens nicht auseinander um den Vergaser auszuhängen, nur Vollgas und ein bisschen Gefühl. Gruß Patrick!

[@woodboss2410]

Ok, denke es wird auch ein set werden, von der Firma Meteor! Vielen Dank für den Tipp mit dem Vergaser. Werde ich noch ausprobieren👍 Top danke! Teil 2 wird kommen 👍

[@georgbauer3644]

Die besten Lehrvideos aller Zeiten. Abbo mit Glocke für immer. Meine MS 201C M-Tronic geht beim Sägen einfach aus und springt erst wieder an wenn sie kalt ist. Das hörte ich auch schon von anderen. Es ist zum verzweifeln!

[@trickybenzzocki3915]

Ferndiagnose ist schwierig

[@losauble1436]

Danke für das aufschlussreiche Video. Ich würde den Zylinder anhohnen, einen neuen Kolben mit Ringen, sonst schaut das Innenleben gut aus. Bei sägespezi findest du für Stihl Kettensägen alle Ersatzteile.

[@Bungi81]

Hey Marvin. Ich habe noch so ein ähnliches Projekt vor mir, aber wenn ich mir die Schrauberei anschaue🙈🤣 Ich denke, dass beides fertig ist. Gruß, Stefan.

[@woodboss2410]

Moin Stefan... Ja ich denke ich werde beides ersetzen.. was hast du denn noch für ein ähnliches Projekt ☺️ Schöne Grüße Marvin

[@Bungi81]

Wood Boss 020T...🙈

[@romanbeck1983]

Moin Marvin, wenn auch mit ein paar Tagen Verspätung, aber auch von mir gibts ein Daumen rauf für dieses Video, Wirklich mal interessant zu sehen ob und wie sich Top Handle Sägen von "normalen" Kettensägen unterscheiden. Gruß Roman

[@woodboss2410]

Ja ist echt interessant muss i ich sagen 👍

[@andik859]

​@@woodboss2410und was ist aus der Säge geworden ? Neuer Zylinder und Kolben ? Kostet ja für Motorsägen nicht viel, für Zündapp Zylindernachbau hat man schon den doppelten Preis und probiert den Zylinder nochmal. Wenn nicht ist der ja schnell runder. Aufpuff und Ansaugstutzen ab und 4 Stück M7 Muttern. Schrauben macht Spaß. Machste auch Mopeds ?

[@woodboss2410]

@andik859 Moin ja mache auch Mopeds…. Ich weiß gar nicht mehr was da fürn Zylinder raufgekommen ist 🙈 Grüße

[@andik859]

@@woodboss2410 und läuft wieder gut ?

[@hajo6060]

Echt starkes Video. Deine Vorgehensweise und Hinweise sind top. Wäre das meine Säge würde ich Ihr eine 2. Chance geben. Bin mal gespannt wie es weiter geht🤗

[@woodboss2410]

Vielen Dank! Ich gebe mein Bestes... es wird definitiv weitergehen ! 😉

[@oliviaschinkoeth]

Hi marvin versuch mal mit nem neuem kolben und mach mal vllt die kleine stelle in zylinder weg dann futioniert das wieder also mit schleifpapier

[@sebastiandoelle6325]

Moin Marvin! Sehr interessant mal zu sehen, wie so eine kompakt Einhandsäge aufgebaut ist. Danke fürs teilen! Ich weiß nicht ob es gut wäre wenn der neue Kolben bzw. Kolbenringe dann immer über rausgebrochene Stelle im Zylinder laufen!? Daher hätte ich gesagt Kolben u. Zylinder neu! Lohne würde es sich bestimmt, wenn man schaut was so eine Säge neu kostet. Bei eine 170er hätte ich eher eine neue Säge empfohlen. Beste Grüße, Sebastian

[@woodboss2410]

Moin Sebastian, Ich denke auch, dass ich den Kolben und Zylinder komplett tauschen werde. Den Zylinder werde ich vielleicht mal selber testen. 👍 Mal schauen ob die Säge laufen wird... Teil 2 wird kommen, soviel kann i schon mal sagen...

[@P.T._aus_B.]

Ziemlich genau ein Jahr nach meinem letzten Kommentar habe ich jetzt eine 201 mit sehr ähnlichem Schaden. Da ich sie zerlegt bekommen habe, hilft dein Video enorm beim Zusammenbau! Leider scheinen gebrochene Kolbenringe ein häufiger Schaden bei der 201 zu sein, weiß da jemand mehr?

[@andik859]

Vielleicht ein Fehler beim Härten und Anlassen. Kolbenringe zu hart gehärtet und dann brechen die.

[@katzov7360]

auch wenn die Entscheidung schon gefallen ist, ich hätte neuen Kolben rein und los gehts. Unter der Voraussetzung das die Säge nicht im Lohn läuft. Ich habe so schon eine 024 Wood Bos und eine 026 gerettet. beide tun ihre Dienst seither Klaglos, allerdings ist der Besitzer Hobbyanwender. gruß Stefan

[@woodboss2410]

Ich werde mal schauen wie der Kolben nach einigen Stunden im Betrieb aussieht. Bin gespannt... Ich werde es einfach versuchen mit diesen Kolben und neuen Ring 👍 Schön das deine Sägen wieder ordentlich laufen 👍

[@bernharddormann4597]

Gutes Video, Marvin. Ist schon krass wie verbaut das T - Modell ist - kannte ich so noch nicht. Habe gestern mehr schlecht als recht nen Freischneider von 86 ans laufen bekommen - muss mich jetzt mal auf die Suche nach nem Satz Membranen begeben - wird schwierig ... Der Zylinder sah aber auch schon krass aus, würde mich mal interessieren welche Kompression der noch bringt. wenn Du den gemacht hast ... Bleib gesund

[@woodboss2410]

Hallo Bernhard, Der Zylinder wird nicht verbaut... ich werde einen von Meteor verbauen! Aber ich schmeiße den nicht weg... Ich werde den ins Regal legen und mal Ohren und Augen offen halten 😉 Vielen Dank fürs Feedback 👍 Bleib du auch gesund !

[@didieragneessen9314]

Wood Boss ich habe eine Frage: Das ist nicht gegen dich, aber warum kennst du dich so gut mit Kettensägen aus? Es ist wirklich krass wie du danach alles wieder in einander bekommst. Viele Grüße Didier. Agneessens

[@woodboss2410]

Moin, Na mich interessieren Motoren seit ich denken kann und Motorsägen schraube ich schon Ewigkeiten! Deshalb kenne ich mich etwas aus! Bin aber noch lange kein Profi... 😉 Viele Grüße Wood Boss

[@rene5227]

Hallo ich habe mal eine Frage die nicht ganz zum Thema passt. Wein Bruder hat eine 044 und wir wollten ein größeres Schwert anbauen um Brennholz Stämme auf Länge zu schneiden. Bis zu welcher Länge kann man gehen ohne Probleme zu bekommen?

[@woodboss2410]

Hallo René, Was habt ihr denn jetzt für ein Schwert drauf? Ich hatte damals bei meiner ein 63iger Schwert drauf ... das war aber schon Grenzwertig. Ich würde Max. 50 cm empfehlen Viele Grüße Marvin

[@rene5227]

Momentan ist das Original Schwert dran. Momentan ist sie in der Werkstatt weil beim Eichen fällen im Garten das Ritzel der Kette auseinander geflogen ist.

[@rene5227]

Momentan schaue ich mir deine Videos von der 024av Restauration an da mein Vater selbst eine hat aus den 80er Jahren und ich überlege sie auch mal fertig zu machen

[@woodboss2410]

Mach das, sind tolle Sägen. Ein Aufbau lohnt immer 😉 Viel Erfolg dabei, wenn du einen Rat brauchst melde dich.

[@woodboss2410]

Ok wie gesagt mit 50cm ist die Säge gut bedient

[@Racernight]

Moin super erklärt Hast du ne Idee wie ich bei meiner 034 av das Standgas weiter runter bekomme, da im Leerlauf die Kette immer mitdreht

[@woodboss2410]

Standgas hast vollrausgedreht? LSchraube eine kleine Umdrehung raus. Dann sollte sichtbar standgas auch denken... klingt aber als wenn die Säge zu mager läuft... Fehler kann natürlich andere Ursache haben 🤷‍♂️ Vielen Dank 🙏

[@Racernight]

Danke Hab nochmal nachgeguckt ist nämlich meine erste Säge mit av und hab da nur die l und h schraube gesehen

[@woodboss2410]

Die andere wird meistens mit LA bezeichnet. Dienstweg mal bitte etwas raus im Betrieb. Dann wirst ja sehen was passiert 😉

[@hans-joachimbreede4726]

Kommt auf die Preise der Ersatzteile an, und die Frage: wo ist der Rest vom Kolbenring hingegangen.

[@woodboss2410]

Rest vom Kolbenring lag unten im Gehäuse...zerkleinert... ich werde einen kompletten Satz verbauen, von der Firma Meteor 👍

[@JoernHelmich]

Evtl. mal den Zylinder entgraten, dann mit 1000er Wasserschmirgelpapier weiter glätten. Neuer Kolben? Hmm. Bei Bungi hat es zuletzt noch ohne geklappt. Wenn die Kolbenringnuten noch gut sind...

[@woodboss2410]

Moin Jörn, Ich werde Zylinder und Kolben tauschen! Den defekten Zylinder werde ich instandsetzen und weglegen. Vielleicht bekomme i mal günstig eine ran mit Kolbenfresser 😉 Ansonsten kannst du ja mal mein Video checken, in dem ich einen Zylinder wieder aufarbeite 👍

[@JoernHelmich]

@@woodboss2410 würde mich trotzdem interessieren was so nen Schaden verursacht

[@woodboss2410]

Mich auch. Hast eine Idee🤷‍♂️ die Lief definitiv nicht zu mager oder dergleichen! Ob es am Aufbau des Zylinders liegt? Der hat ja mehrer Kanäle... ich kann es mir nicht erklären...

[@JoernHelmich]

@@woodboss2410 ich tippe auf Kolbenbolzen Clip, oder ein anderer Fremdkörper. Oder Materialfehler. Wird ja alles billig billig zusammengefummelt. Made in China.

[@mrstihl195]

Moin moin

[@woodboss2410]

Moin 😉

[@mfglf6771]

Servus Wood Boss✋, wenn dann beides Tauschen, hab bei der 026er ein Nachrüstsatz vom Sägensp... verbaut, optisch bei Lieferung gut, läuft aktuell wieder👍! bleib behütet😇, Grüsse von der Frankenhöhe gehen soeben an Dich raus! Manfred🙋

[@woodboss2410]

Hallo Manfred, Ich werde auch einen Komplettsatz verbauen... von Meteor aber.. Teil 2 wird also kommen 👍 Viele Grüße aus Der Prignitz 😉

[@manfredaustermann6925]

Beides neu, alles andere ist Murks.

[@woodboss2410]

Wird gemacht 👍 😉

[@willfried7539]

Bei dir würde ich niemals eine Motorsäge zur Reparatur geben, denn jeder halbwegs ordentliche Mechaniker würde das Gerät erst mal grob reinigen. Dann beim Öffnen des Motors wäre dann peinliche Sauberkeit angesagt.😬😬😬

[@jarondragoje2796]

Erster

[@picedroper]

Schön abgekupfert von Bungi 81. Aber das fehlen doch eine ganze Menge Fachwissen.

[@markusschmidt7211]

Von wem??? Der hat weniger Ahnung von Kettensägen als ne Kuh vom Schlittschuhlaufen...oh mein Gott!

[@picedroper]

@@markusschmidt7211 Traum weiter.