STIHL MS 260 3. Werkstatt

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[@carstengastmann7268]

Für mich immer wieder sehr aufschlussreich. Danke für diese wertvollen Videos. Grüße an den Doc.

[@thomasschluter8605]

Bester Sägen Reperatur Kanal ever, wirklich ein ehrlicher und kompetenter Meister 🎉 Den Fehler mit dem Zündmodul habe ich auch bei einer meiner China Motorsensen.

[@michaelposse1815]

Endlich mal einer der noch reparieren kann und nicht nur tauschen. Das Video war nicht eine Sekunde langweilig.

[@christianwagner1038]

Wieder ein sehr sehr ausführliches Video wo du uns wieder viele Tips und vor allem hervorragendes Fachwissen gegeben hast. Die Qualität und auch Ausführlichkeit ist unvergleichbar mit allen anderen Videos, hier wird wirklich nur vom entscheidenden Thema gesprochen. Mach weiter so, für kich der beste Kanal für Motorsägen. Über die Qualität der vorherigen Werkstätten wollen wir natürlich nicht sprechen. Ich finde es auch besser wenn du lieber nur ein oder zwei Videos die Woche machst, aber dafür die hervorragende Qualität erhalten bleibt. So bleibt es fachlich korrekt und es wiederholt sich nichts.

[@bernd.b6288]

Wow! Das ist echt der Hammer, was Du hier raushaust. Mit 16 Jahren wüsste ich sofort was ich werden wollte und natürlich mit Dir als Meister - ich glaube, ich würde noch Geld mitbringen 🙌

[@eckhardjorns3364]

Wieder einsame Spitze. Die 2 Stunden habe ich meine Schreinerarbeiten liegen gelassen. Es lohnt sich ! Weiter so !

[@jiirq]

Super Kanal und klasse erklärt wie man die MS 260 wieder flott macht. Hatte vor ca. 1,5 Jahren eine ähnliche Reparatur bei meiner MS 260 durchgeführt. Hab hier im Video noch viel dazu gelernt, auf was ich zukünftig alles achten sollte. Die alten Stihl-Sägen sind super solide und mit entsprechenden guten Original-Ersatzteilen laufen sie ewig. 💪

[@Robin-eo2fw]

Für mich keine Sekunde langweilig!!!👍

[@user-qs6zk5jj5q]

Super Video

[@rhoner8785]

53:05 ich hab die mal irgendwie mit nach Hause genommen...😂 Beste Motorsägenwerkstatt. Hier wird Alles super erklärt und professionell repariert. 👍

[@kw.5001]

Super spannend … dein Vorgehen absolut professionell… Und eigentlich nur Standard Teile ersetzt … hier kann man echt was lernen …

[@berndschiemann1116]

Bester Kanal ever, interessant, spannend und lehrreich, bin selbst Kfz-Meister in Rente-Privatier. Reparatiere alte Autos und Kleingeräte. Sehr sympatisch, so liebe es ich. Keine Kunden besch..., nur was nötig ist.

[@monikameier5007]

Das liebe ich! selbst Meister noch von der alten Schule, da kann man echt noch was lernen. Hut ab und weiter so!😀

[@mikemouh6171]

Ich glaube ich muss doch mal meine 024 per Post senden 🤔 20 Tage warte ich sehr gerne auf so eine Kompetenz !!!

[@eckhardjorns3364]

Mach das, meine 046 hat er auch top repariert, was andere nicht geschafft haben. Das hat er auch gefilmt, und ist abrufbar.

[@mikemouh6171]

Costa quanta? 😁😃

[@wolfganghelget7271]

Ich warte immer schon ganz Sehnsüchtig auf deine video.War ja jetzt lange pause leider. Mach so weiter klasse.

[@bleifuss80]

Ich habe weder eine Säge noch was mit der Materie zutun, aber das ist spannend von der ersten bis zur letzten Sekunde.

[@sagendoktor9883]

Vielen Dank

[@WestwoodPrepper]

Ich empfinde deine Stimme als sehr beruhigend, nur deswegen sehe ich deine Videos bis zum Ende :D

[@dietmarbuley8948]

Das sind die besten Erklärungen über Sägen weiter so 👍

[@jurgengruner6484]

Top. Habe mir die gesamten fast 2h angesehen, viel gelernt und mich keine Sekunde gelangweilt 👍👍👍

[@thomaskramer9820]

Also ich kann ganz einfach nur sagen du bist mit Herz dabei, und du weißt genau was du machst Hammer und das sehe ich in diesem Video von vorne bis hinten und du bist einfach voll konzentriert bei der Sache und ich möchte gar nicht mir vorstellen was andere Werkstätten da auf die Schnelle fabrizieren Punkt in diesem Sinne liebe Grüße aus München Thomas und mit den besten Grüßen❤😊👌👌👌👍👍👍

[@uhren_und_technik302]

Moin Tobias, wieder mal ein super Video von dir. Lehrreich. Weiter so

[@petrisomax8090]

Grobe Leberwurst für den Kraftstoffschlauch Ach ich liebe es. Besser als der Komödiantenstadel .

[@harryeckert8723]

Sehr gutes Video wieder ! Immer aufschlussreich !!! Mach weiter so , TOP ! Grüße

[@dirkklapheck7156]

Auch wenn dein Tag nicht okay scheint, bist du spitze !!!

[@survivaltina]

Hab grade auch eine Spezielle MS 260 C hier auf dem Tisch. Laut Werkstatt Motorschaden. Hab sie günstig auf Kleinanzeigen bekommen. Mal abgesehn davon das die Säge einfach ein Klumpen Dreck war den man nicht anfassen konnte... und ordendlich Wartungsstau hatte... Stand eigendlich nur das Deco Ventil offen, so konnte die Säge auch nicht laufen. Sie lag wohl jetzt auch schon 2 Jahre im Karton rum bis der Vorbesitzer mal seine Garage aufgeräumt hatte. Die Schläuche und Vergasermembran waren hart, dreck im Tank. Aber was ich so auch noch nicht gesehen hatte bis dahin, die Kupplung war falsch rum eingebaut und die Scheibe die normal zwichen Ölpumpe und Kupplung gehört befand sich zwichen der Kupplung und der Kupplungsglocke. Das muss auch so gelaufen sein denn die Kupplung war richtig fest. Muste die los schlagen, eine Nuss konnte ich ja nicht aufsetzen da die Kupplung ja nur auf einer Seite den 6 Kant hat. Der Motor hatte auf jedenfall keinen Schaden, Zylinderlaufbahn und Kolben Top. Mal wieder was für meine Sammlung.

[@majstealth]

die sache mit dem schmutz scheint aktuell "normal" zu sein, 2 sägen, beide bis zur oberkante in jeder ritze komplett dicht mit schmodder. beide gerettet bevor sie komplett im hintern waren.

[@berndnehrkorn8472]

Moin, Krimi würde ich nicht gerade sagen, aber überaus interessant 👍 vielen Dank dafür

[@matthiasengelmann5033]

sehr schön erklärt,tolles Video.

[@joachimpeters9322]

Schon sehnsüchtig auf das Video gewartet. Wieder sehr lehrreich und interessant. Überhaupt nicht langweilig. Toller Lehrmeister. Dankeschön

[@berndbreitenbach5240]

Wow, Hut ab! Das war ein ganz harter Fall! An meiner 026 werde ich im Sommer mal vorsorglich die Gummi-Leitungen austauschen, bevor aus Kleinigkeiten ein größerer Schaden erwachsen kann. Vielen Dank für die Lehrstunde.

[@Stefan-SKM]

Sehr schön! Endlich mal ein Mechaniker der gewissenhaft arbeitet!😊 so ein Video schaut man sich gerne bis zum Ende an.

[@andreashiller8563]

Grandioses Video. Super gemacht. Hab es komplett geschaut. Meine 020 avp super professional ist wieder zusammen gebaut. Bekommt noch ein neues Starter seil. Einstellen an den leerlauf schrauben etc. neues schwert drauf und dann bin ich damit fertig. Bin mal gespannt. Grüße aus Rheinhessen.

[@stefanh1810]

Sehr schönes Video, vor allem deine genauen Arbeitsschritte. Ebenfalls auch schön zu sehen wie auch bei der Montage Fehler entstehen können. Und du diese zeigst, denn ich denke das kommt öfter vor als man denkt. Also als Forstwirt ist das mittlerweile einer meiner Lieblingskanäle 👍!

[@imfine2300]

...das war ja mal ein richtig guter beitrag... nun weis ich auch, dass ich meine saege vor dem naechsten einsatz kontrollieren werde und weis auch wie... habe eine 023 C, die ist ja aehnlich aufgebaut... geht demnaechst in den wald, baeume faellen um bauholz zu saegen... danke fuer deinen beitrag, alles gute, macht mir freude, dir bei der arbeit zuzusehen... hilsen Olaf fra Norge...

[@bjornbiehl3125]

Danke für die ausfürliche erklärung. So eine kompetenz erwarte ich von einer Fachwerkstatt. Mich würde dann noch interessieren wie viel man für diese Reperatur bei dir auf den Tisch legen muss.

[@slowoz8444]

Ich schätze mal min 180 euro. Meine er hätte mal was von 70 euro Stundenlohn.

[@bjornbiehl3125]

@@slowoz8444 dann noch plus teile und plus Steuer. Dann sind was wohl an die 300€

[@SvenAGKRail]

Super Video Hab bis jetzt alle deine Videos angeschaut und sehr viel gelernt. Mach weiter so!!!!

[@peteremilius7314]

War einfach nicht langweilig ! Hab etliches dazu gelernt . Danke !

[@FaloSausM]

Super Video! Unterhaltsam, lehrreich, ehrlich, bis zur letzten Sekunde spannend, sehr informativ, weiter so! ;-) 😊👍🪚

[@karlschroer4335]

Vielen Dank für Dein Video ein gewaltiger Unterschied zwischen guten Rep.-Betrieb und " Betrügern" noch mal vielen Dank Ihr habt einen neuen Fan Alles Gute von Karl aus Duisburg

[@rainerdohlich9676]

Natürlich wird von Anfang bis Ende geguckt egal wie lange es dauert! 👍🏻😅

[@majstealth]

uff 2h^^ meine freizeit leidet! wenn der schalldämpfer von hinten mit ölkohle so deutlich verschmutzt ist, muss das aber schon lange undicht sein dort.

[@andreaskretschmann8038]

Top Junge....Hab mir jetzt 1,5 Std.Stihl Reparatur angeschaut, aber weisse wat...DER HAMMER .Gerne wieder ,super.

[@heinzschonborn6941]

Wahnsinn sovielekleine Fehler große Wirkung...super SO kann man NUR lernen..🤗🤩😉🤔🤙👍🤝🙏✊

[@stephans.7335]

Ich habe bis zum Ende geguckt weil ich dachte du hast das Dekompressionsventil vergessen. Aber das hast du ja dann noch erwähnt 😂 Wieder mal gute Arbeit, weiter so. Ich persönlich würde das Seifenwasser gegen eine Nebelmaschine tauschen. Man sieht sofort wo die Undichtigkeiten sind, habe sie fast Täglich im Einsatz.

[@endboss5336]

Sehr unterhaltsames Video,ein Abo ist dir sicher.also du kannst dich wirklich sägendoktor nennen. Da mir mein freischneider (fs38) auch gerade sorgen macht werde ich sie mal genauso diagnostizieren wie du es indem Video getan hast.imteressant fand ich tatsächlich das mit den zündmodul.👍👍👍 Danke !

[@siegfriedbuttjes7398]

Top Video. Alles sehr gut erklärt.

[@thomassalgert9976]

Super vielen Dank für dieses Video.Ja Heute zutage heißt das nichts mehr Fachwerkstatt.Leider.Aus diesem Grund werden viele Maschinen weggeworfen obwohl diese nur falsch repariert worden sind.Mach weiter so.Du kriegtst sie wieder hin.

[@nauticotto]

Echt super gemacht.

[@berndvo9149]

Erstmal vielen lieben Dank, für diese absolut guten (ich muss schon sagen) „Dokumentation“. Rege dich bitte nicht auf, aber Helmut Schmidt hat gesagt: wenn wir Fachkräfte brauchen, dann sollen wir sie Ausbilden ( so ähnlich jedenfalls). Ich kann mir beim besten Willen keinen besseren Ausbilder als dich vorstellen. Motorgeräte werden sehr wahrscheinlich noch lange in Verwendung bleiben. Ich hoffe du kannst dich für diesen Gedanken erwärmen. - Auf jeden Fall mach bloß weiter mit deinen Videos! 😅

[@bernd.b6288]

Danke! Bist der Beste.

[@sagendoktor9883]

Vielen Dank!

[@petervanbedaf6153]

Klasse Video, Dankeschön 🎉

[@Klaus-PeterLangel]

Die MS260 ist eine gute Säge. Ich habe meine seit Januar 2005 und sie läuft wie immer gut! Wenn ich sie im Frühjahr raushole und das erste mal starte, springt sie immer gut an. Bevor ich mir eine neue kaufe muß sehr viel passieren, nicht so wie dort. Allerdings habe ich scheinbar auch einen besseren Stihl- Fachhändler, als der Besitzer dieser Säge.

[@klemensbrumann3952]

Ich würde sagen,dass die Säge zu mager, läuft,vielleicht zieht die falschluft, Benzinzufuhr gestört Kurbelgehäuse undicht oder Vergaserdüsen und Benzinfilter verstopft. Habe bei meiner 260 ger noch nicht gehabt, die ist bis jetzt absolut zuverlässig. Vielen Dank für das hochinteressante Video

[@margitidler9652]

Super erklärt 😅👍bitte weiter so 👍

[@Glatzomaniac]

Ein alter Kumpel von mir ist Uhrmacher bei Rolex. Dem hab ich mal beim zerlegen einer Armbanduhr zum Zweck der Überholung, eine Stunde zu geschaut. Ganz ehrlich, was der da für mikroskopisch kleine Bauteile raus geholt hat, dagegen ist so ein Sägen Vergaser echt Grobschlosserei.. NIchts gegen deine Fertigkeiten, schaue dir gerne zu und bin immer wieder beeindruckt was du alles wieder ans laufen bekommst.. Wenn Haselünne nicht so weit weg wär würd ich meine beiden Stihl Sägen auch zu dir bringen.. Haben in der Nähe aber auch einen guten Stihl Dienst mit 40 Jahren Erfahrung.. Mach so weiter, werd immer mal wieder auf deinem Kanal landen...

[@husqvarnaxp7255]

Spielfilmlänge aber ich finde es geil,mache dieselben Reparaturen seit 20jahren (Stihl Husqvarna Dolmar).Dein Humor ist auch der Hammer😂👍👍👍

[@udofischer5872]

Der Sägendoktor ist wirklich erstaunlich gut!!

[@helmutsturm2338]

Ich halte einen Scheißdreck davon aber sehr gut gelöst und funktional. Bester❤

[@thomasnitsche4640]

Moin 😃✌️ Beim Druckgerät säubern alle in den Kaffee rein so sah des gerade aus 😂😂😂✌️

[@helmutreiner3799]

Habe selber eine Stihl Motorsense MS 80. Nach der Garantiezeit war das Zündmodul defekt, ersetzt und läuft wieder. Nach weiteren Jahren geht mir die Motorsense aus. Bei Überprüfung habe ich einen schwachen Zündfunken, läuft dann wieder mehr schlecht als gut, bis Sie wider nach kurzer Zeit abstirbt. Ich vermute dass die Zündmodule bei Lastwechsel viel Wärme abbekommen da sie direkt vor dem Zylinder verbaut sind und dadurch die Kupferwicklungen bei Wärme abreißen und im kalten Zustand wieder Kontakt haben und kurzzeitig funktionieren. Habe jetzt mal ein Hitzeschutzblech gebastelt und eingebaut, mal schauen ob es besser funktioniert, sonst gibt es ein neues Zündmodul mit dem Hitzeschutzblech. Das gleiche hatten wir auf der Heizungsbereich bei den Magnetspulen an den Ölventilen im Ölbrenner. Nach der Überprüfung der Einstellwerte des Brenners (was meistens keine Auffälligkeiten hervor brachte) wurde die Magnetspule ausgetauscht und die alte Magnetspule beim Kunden gelassen. Nach drei bis vier Tagen mussten wir den Kunden anrufen was denn mit seiner Heizung ist?? Zu 99% war alles in Ordnung, der Kunde hatte eine warme Wohnung und er konnte das alte Bauteil im Wertstoff entsorgen. Mit diesen versteckten Fehlern musste ich mich als Kundendienst einige Jahrzehntelang herumschlagen.

[@thomasw.7626]

Klasse Format, lieber ausführlicher als zu kurz, genau richtig so wie du es machst. Kurze Frage dennoch: wieso die blaue Membran und nicht die beige/braune? Wenn du mal eine MS 200 hättest wäre das sehr hilfireich, habe mir die Tage eine Wundertüte gekauft für schmalen Taler, Kompression ist da, Zylinder soweit ok, aber denke da ist alles an Schläuchen etc. zu ersetzen.

[@jpetzold]

Top. Fernsehen inkl Fortbildung! Immer wieder

[@Danichi]

Woah Voll katztastisch ich mag solche längen von Videos mega spannend ich guck auch jede Sekunde an Meow!

[@rudolfhahn6481]

Super Video und ne Unterdruckpumpe lege ich mir nun auch zu 👍

[@thomasschluter8605]

Danke!

[@antoniosalvatore7724]

Vielen Dank !!! Einen sehr gute Video 👍

[@marsbanderde]

Zum abdrücken gibt es bei Fabucar gute nebelmaschinen, die extra zum abdrücken von kfz Motoren sind. Mit den zu arbeiten erleichtert die Suche ungemein.

[@JB-ux5yb]

Wenn keine ^Zündkabelfeder^ zur Hand, funktioniert auch eine aus einer Wäscheklammer. Top Video

[@n8rabe]

Bis zum Ende geschaut, deinen 2h-Film, 👍

[@JoJo-me8ih]

Danke aus Holland STIHL fan👋🏻

[@dirkkubalt2382]

Ich hatte letztes Jahr auch eine FS80 mit kaputten Zündspule. Sooo selten scheint das doch scheinbar gar nicht zu sein. Das mit den Kabeln ist schon grob fahrlässig. Denn erstens ist das ein massiver (eindrätig) Draht und bricht relativ schnell, wenn er oft bewegt wird und zweitens ist die Isolierung nicht Kraftstoffbeständig. Die wird also ziemlich schnell hart werden und dann wegbröseln. Dann hat man einen satten Kurzen und wundert sich warum die Säge nicht anspringt..

[@hubertlichtenegger4644]

Danke sehr gut repariert vg aus dem Salzkammergut in Österreich

[@diemow]

Ich liebe diese Videos!!! :** Fast mit der Nase am Monitor...

[@husqvarnaxp7255]

Man wechselt immer die Einlass Nadel und den Regel hebel mit,vorallem weil sich auch das Gummi an der Nadel Abnutzung oder hart wird,so hatte ich es schon oft, wenn man schon einen neuen Dichtsatz verbaut.Ansonsten ein super Video und sehr gute Arbeit.Weiter so, super Kanal.

[@sagendoktor9883]

Moin. Das kann man auf keinen Fall pauschalisieren. Einlasssnadel wird nur bei einem Defekt oder bei offensichtlicher Abnutzung getauscht. Des Weiteren gibt es auch Einlassnadeln ohne Gummierung. Ein defekt kommt .1 kaum vor und wäre 2. mit dem Drucktest sofort lokalisierbar. Danke Für deine Antwort

[@alexanderr.2023]

Genau ❤ sehr schön Leider verstehen viele Kunden nicht warum das dann so teuer wird ……da hätte ich ja ne neue kaufen können usw

[@monikahildebrand8882]

Suuupiiiiii bis zum Ende geschaut, hab auch eine MS 260 Grüße aus KETZIN Roland 😊😊😊

[@holzdubel386]

Mach trotz Wortfindungsstörung bitte weiter so.👍

[@jchambre4257]

Wieder ein gutes und lehrreiches Video!👍 Allerdings mit fast 2 Stunden für mich doch etwas zu lang!😅 Was kostet denn so eine Reparatur in etwa?

[@thomasloehlein5408]

Gutes Video. Sachlich und fachlich sauber. Grundsätzlich finde ich die Länge des Videos für die überschaubare Reparatur ganz klar zu lange. Denke, man könnte sich stärker auf das Wesentliche konzentrieren... Aber das ist meine ganz persönliche Meinung dazu.

[@volkerrohlfs6946]

Wer den neuen Regelhebel nicht richtig einstellt, der ist übrigens ein Regelhebelflegel!

[@matzeh442]

Herr Doktor, wie aus dem Lehrbuch schönes Video! Ich hatte jetzt Pech mit einem Zündmodul einer MS 362 M-Tronik. 1x defekt und jetzt nach 1,5 Jahren schon wieder defekt. Säge geht bei Vollgas schlagartig aus. Sehr ärgerlich, weil das echt nicht billig ist.

[@martinkullack5428]

Hallo Thobias 🙋‍♂erstmal war das wieder ein TOP Video 👍👍👍 richtig Geil 👌aber zu dem Dekompression Ventil 🤔mach neu wenn Du mich fragst, habe bei meiner MS260 und bei meiner Husy 350 saubergemacht hat einen Tag Wald mitgemacht dann waren die wieder undicht ( keine Riefen Verkokung irgendwas anscheinend die Federn ???? 🤷‍♂) 🤔bin am überlegen ob ich die Ventile nicht mit Silberlot zu löte dann machen die SCHONERVENTILE keinen Ärger mehr oder einfach Stopfen reindrehen. Ich hab 22 Sägen keine machen ärger nur die mit Komp. Ventil 🙆‍♂sag mir mal Deine Meinung viel Grüße aus der Pfalz Martin

[@gunterschone8402]

Schönes Video. Super erklärt und gezeigt! Öhm wie war das >War da Fachmann dran oder war da ein Flachmann dran

[@christopherf326]

Hallo, Thema Kamerahalterung. Es gibt auf den bekannten Verkaufsplattformen im Internet gute Schwanenhalshalterungen wo man das Handy reinklicken kann. Wäre denke ich mal für dich eine Überlegung wert wenn man mal schnell einen anderen Winkel braucht und nicht danach erstmal wieder das Handy richtig hinstellen muss. Super Videos mach weiter so !

[@o0YuckFou0o]

Welche Unter/Überdruckpumpe wird da genutzt? So ein Teil brauch ich auch Super Video!

[@maxhirsch5071]

Gude Tobi, danke dir für die zahlreichen Videos und die darin enthaltenen Tipps zur Stihl Motorsäge. Wenn möglich mache bitte genauso weiter👍🏻 Eine Frage bzw. Anmerkung hätte ich, nach dem Verbauen des Vergaserreparatursatzes stellst du den Vergaser in die Grundeinstellung mit Hilfe der Angabe auf der Vergaserabdeckung. Ich hatte es selbst schon, dass eine andere Abdeckung verbaut war und somit die Angabe falsch war. Stihl hat auch eine Übersicht aller Geräte mit allen darin verbauten Vergasern mit deren Werten. Verwendest du diese Liste in der Regel bzw. konntest es nicht da der Server nicht erreichbar war? Falls du die Liste benötigst, welche ich nur verwende und sehr praktisch finde, lasse ich sie dir gerne zukommen😉alles Gute und bleib gesund! Grüße aus Osthessen

[@andreasschmitt5189]

Bin begeistert

[@matthiasb5686]

Bei uns in der Werkstatt liegt ein Wanknuter von 4 - 14 mm mit BG Zulassung .

[@michaelpetz76]

Hallo. Zu Minute 45.00 Der Impulsschlauch wurde ja wie du am Anfang aus dem Kundenbrief erwähnt hast getauscht. Hm die Qualität des Schlauches spricht aber dagegen. Darf ja nicht wahr sein oder? Gruß Michael

[@Buschi117]

Tolles Video, hilft mir mit Sicherheit bei meiner ms260 die läuft auch nicht richtig

[@larswinterbach9734]

Gut gemacht 👍🏼

[@wennEINERkann]

Super Video! Nutzt du Ballistol als Lechsuchspray?

[@jornevers4995]

...war die Puch Maxi auch durch "Überfettung" gedrosselt? Das würde einiges erklären... 😀 Ansonsten fand ich das Video auch sehr lehrreich, danke dafür... 👍🏼

[@helmuthanschen8927]

👍

[@gregerandreas589]

Hallo, echt super, deine Fehlersuche! Ich hätte mal eine Frage, ich hab 2 Ms 260 Stihl die haben wenn Sie länger stehen Öl verlust, hatte 1 Säge übern Winter in einer WE, die haben aber nichts gefunden! Also habe ich mit deinem Kannal die Säge zerlegt und neue Dichtungen und schläuche eingebaut, übern Sommer und nach Waldarbeiten und holzzerkleinern war alles ok! Nach ca 2 Wochen im Regal läuft unten wieder Öl heraus! Hättest Du eventuell noch eine Idee Tipp oder Hilfe vorschlag?

[@ottohartmann6619]

Moin Tobias war mal wieder ein sehr lehrreiches Video und habe da mal eine Frage. Kann man die Zündspule auch mit einem Multimeter auf Funktion prüfen?Wünsche ein schönes Wochenende..

[@wolfgangclaus6481]

Bester kanal auf youtube

[@wernerelkmann186]

wieder klasse repariert....doctor.....mach ruhig mehr videos....man sieht dich einfach gerne reparieren...mit orginalersatzteilen.....egal wie lange die videos sind...du solltest mal die brennereien bei euch meiden ist ungesund.....oder ein brennvideo machen...

[@danielmuller9886]

Ich reparieren im Privatbereich selber die ein oder andere Säge und konnte schon viel von diesem Kanal lernen. Was mich noch einmal interessieren würde wäre wie teste ich eine Zündspule ob sie richtig arbeitet und ob ihr euren Onlineshop noch weiter ausbaut da ich immernoch einen Shop für OEM teile suche von Stihl.😊

[@user-si7ox5mj1c]

Originalteile von Stihl wirst du dort wohl leider nicht beziehen können, da es wohl nicht erlaubt ist diese offiziell an Privatpersonen weiterzuverkaufen. Wurde mal in nem Video gesagt. Leider...🙁

[@Patrick-ij7cg]

Zum Kabel dass Problem kommt erst nach einer Zeit, weil dass Kabel garantiert bricht.Ich habe noch eine frage zu den Pumpen Membrane, was haben die Farbe zu bedeuten.

[@toms8164]

Klasse Content

[@dermagazina813]

Wieder ein top Kontent 👍👍👍 Es wäre super wenn du mal andere Baureihen zeigen würdest , wie 271 oder 291 . Der Ansaugtrakt ist ja doch etwas anders und nicht sehr reperaturfreundlich! Gruß aus Randberlin!