STIHL MS 271 - Zatarty silnik i szybka naprawa

[@norbiwynalazki]

Super tak dalej dobra robota, pozdrawiam

[@bizon6481]

Dobra robota :)

[@ZbigniewNowakowski]

Świetna robota 👌👍😀😀😀pozdrawiam

[@turbotomi3834]

Dziękuje, pozdrawiam 😀

[@ZbigniewNowakowski]

@@turbotomi3834 dzięki 😀😀😀

[@majster_kesz]

Dobra Robota ;)

[@ziomziomek1561]

a zasubskrybuje bo ładnie czysto wszystko poskładane lakiernik pozdrawia

[@turbotomi3834]

Dziękuje, pozdrawiam!

[@Marcin81Bstok]

U mnie STIHLa unieruchomiła urwana okrągła spinka od szpilki zaworowej .. na szczescie tlok i cylinder bez rys wiec mysle ze silnik nie dużym kosztem wróci do życia 😮‍💨 Film z sekcji zwłok u mnie na kanale 😁

[@damiandamianowski9357]

Jest czerwony,nasi tam byli😳

[@konradnastaj1752]

Mam pytanie. Z jakich materiałów jest wykonany krater w tej pilarce MS 271 ? Z góry dziękuje za odpowiedz.

[@turbotomi3834]

Karter pilarki MS271 jest wykonany z tworzywa.

[@jarekkruk4976]

Witam. Mam pytanie dotyczące pilarki Stihl ms 362c. Czy po wymianie zaworku elektromagnetycznego i membran oraz filtra paliwa problem nie powraca?

[@krystianaleksandrowicz7132]

Nie tylko nie sylikonu na cylindrze Nie nawidze tego . Pozdro zul

[@rydzu07]

Nie ma wyjścia musi być

[@PaganiniPagani]

Cześć. Jeśli dobrze zrozumiałem to w tym karterze plastikowym jest miska korbowa i nie jest tak jak to w husqvarnie że bezpośrednio do plastiku przykręcane?

[@wojciechkupczak1987]

Witam Zatarcie z braku oleju, nowe łożyska, cyl, tłok, a co z wałem jak łożysko na dole korbowodu też pracowało na sucho? Pozdrawiam

[@turbotomi3834]

Witam, z braku oleju wszystkie elementy będą pracowały na czystym paliwie. Wał korbowy i jego "dolne" łożysko nie wskazywały nadmiernego zużycia stąd decyzja o pozostawieniu starego zestawu.

[@wojciechkupczak1987]

@@turbotomi3834 Przynajmniej koszty mniejsze, to nie motocykl gdzie korbowód można wymienić. F

[@raffi1210]

witak . kawał dobrej roboty i fach w reku. mam kilka pytań czy domywacie kartery , jakie przybliżone koszty naprawy takiej pilarki na ori częściech?

[@turbotomi3834]

Cześć! Myje gorącą wodą w połączeniu z chemią - nagram o tym wideo :) Koszt naprawy pilarki wynosił około 1500 zł.

[@sewerynmatysek8330]

Ile siły na dokrecenie szpilek dałes?

[@turbotomi3834]

Cześć, 9Nm Poniżej wrzucam manual, może się przydać manualzz.com/doc/45641156/stihl-ms-271--291

[@krol_u]

Jakie są „widełki” kosztu naprawy takiej usterki ? ⚙️

[@turbotomi3834]

Koszt naprawy wyniósł około 1500 złotych.

[@kamilneska2701]

jak nazywa w 1.30 sie to do wyciagania swoznia tloka lub nr katalogowy ?

[@turbotomi3834]

Mówię na to „wybijak do sworzni” Numer katalogowy : 4180 893 4400

[@radek1656]

Czy to napewno model 271? Bo waśnie takowy robię i tam cylinder jest całkiem inny tzn ma po bokach zaślepki oraz gumowy krociec ssący jest skręcamy opaska

[@turbotomi3834]

Tak. Pilarka na filmie to 271. Cylinder, o którym mówisz (nr. kat 1141 020 1204) zastępuje stary cylinder (nr. kat 1141 020 1203) Z tej racji wynikają różnice, o których wspominasz.

[@radek1656]

@@turbotomi3834 czyli żeby to miało ręce i nogi to trzeba dokupić jeszcze krociec ssący tak ? Jest to cylinder taki jak w 261 ?

[@turbotomi3834]

@@radek1656 Jeżeli króciec nie jest uszkodzony to może zostać ponownie zamontowany. Cylinder w MS 261 to zupełnie inny temat.

[@radek1656]

@@turbotomi3834 ale w cylindrze w tymci ja mam kruciec ssący jest całkiem inny jak u ciebie, u mnie jest okrągły na jedna opaskę a u ciebie widać ze jest całkiem inne mocowanie

[@piotrwisniewski8978]

Gdzie dorwać taki zakładacz do zabezpieczeń tłokokowych?.

[@turbotomi3834]

U najbliższego dealera Stihl

[@krzyskrzysiu2096]

Ta piła to grama oleju musiała nie widzieć bo to nie możliwe żeby tak tłok zniszczony był masakra.

[@yz2509]

Przecierz pisze że na czystym paliwie

[@piotrchmiel4051]

Witam proszę o poradę mam zatartego stihla 036 lepiej naprawić czy kupić nową?

[@turbotomi3834]

Witam, jeśli reszta elementów pilarki będzie w dobrym stanie myślę, że warto naprawić.

[@piotrchmiel4051]

@@turbotomi3834 chodziła do końca zatarta z braku oleju w paliwie

[@vivusanima]

Istotną kwestią (moim zdaniem) jest, dokładna weryfikacja, w jakim stanie jest "dół" silnika/pilarki (wał, łożyska). W twojej pilarce, cylinder przykręcony jest od góry, do karterów. Jeżeli dół jest ok, to wymiana + części = względnie spoko :) Remont "dołu" - to już się sytuacja komplikuje (trzeba rozpołowić). Musisz dokładnie to policzyć w Excelu :) (celowo nie podałem żadnych "cen")

[@janzim.6236]

Jaki jest koszt naprawy? Posiadam MS211

[@turbotomi3834]

Koszt naprawy wynosił około 1500 zł.

[@karoldaniluk6524]

A ja mam 261 po gwarancji i dotarciu na oleju zielonym zawsze obecnie 2x zielony hs + i dwa sprzety ze stihla na dwumixie zatarte paliwo wysłałem do expertyzy bo noe dowierzam jak to możliwe, i wracam na czerwony mineralny olej, z tymi ultra to ściema chodzi o emisje spalin i tylko.

[@PASWIND]

No i oby ci na ST też nie staneły... HS czy ST to kiepawe oleje z dolnymi parametrami smarowności a cena jak za high end... Są oleje z parametrami dynamicznymi większymi o 1/4 tylko że tak normalnie w cywilu ich się nie kupi... Nie jesteś pierwszy co nadział się na to..

[@lukimen1664]

Dzień dobry czy to prawda że po przepracowaniu 20h pilarka ms261 trzeba dokręcić śruby mocujące cylinder jeśli tak to jakim momentem?

[@turbotomi3834]

Instrukcja podaje „Przy pierwszym uruchomieniu profesjonalnych pilarek spalinowych (o mocy powyżej 3,4 kW) po upływie 10 do 20 godzin pracy należy dokręcić śruby podstawy cylindra. 10 Nm będzie odpowiednią wartością.

[@lukimen1664]

@@turbotomi3834 Ok ms261 ma 3kW

[@turbotomi3834]

Dokładnie, informacje wziąłem z instrukcji 261, profilaktycznie można sprawdzić 😉

[@Kasztan18m]

@@turbotomi3834 Cytując z instrukcji 261 C-M "Przy pierwszym włączeniu pilarki łańcuchowej (o mocy powyżej 3,4 kW) do eksploatacji śruby podstawy cylindra należy dokręcić po upływie 10 do 20 godzin pracy urządzenia" tak więc nie trzeba, aczkolwiek moim zdaniem nie zaszkodzi tam zajrzeć i zweryfikować :P

[@vivusanima]

@@Kasztan18m dokładnie tak jak piszesz, dodam od siebie, że ten zapis w instrukcji wiąże się jeszcze z inną kwestią. Jeżeli twoja pilarka miała by 3,4 kW - lub wiecej, to (1 raz) w ramach gwarancji, taka usługa należy się tobie bezpłatnie. W innym przypadku, jak sobie rzyczysz ale płacisz.

[@technicznasfera8595]

Te narzędzie do wkładania zabezpieczenia to oryginalny Stihl ? Jak tak to jaki numer katalogowy?

[@turbotomi3834]

Tak, to oryginalny przyrząd. Występuje w paru rozmiarach. Ten na filmie jest oznaczony numerem 5910 890 2210

[@autodetailinglask8193]

Witam chciałem kupic najnowszą piłę ms 162 albo 172 produkcja w Chinach recenzje są dobre a co sądzicie o tych z allegro NAC ,WUBER czy lepiej stihl

[@turbotomi3834]

Cześć, jeśli chodzi o domowy użytek spokojnie wystarczy wyżej wymieniony ms 162/172. Jeśli chodzi o pilarki typowo chińskie to osobiście nie mam nic przeciwko, jeśli będziesz należycie je użytkował to również dadzą rade ;)

[@autodetailinglask8193]

@@turbotomi3834 patrzyłem cały ytube i opinie są różne ale przy markowym sprzęcie serwis na miejscu i z sprzedażą też nie będzie problemu chyba postawie na stihla dzieki

[@Investczer]

​@@autodetailinglask8193 nac tez ma serwis w polsce. Nie wiem gdzie ale w marketach normalnie sprzedaja nac z gwarancja. Tyle ze nac kosztyje tyle co sam cylinder do stihla 😅

[@bartakboss2575]

@@autodetailinglask8193 wybierałbym wubra 4 razy mocniejszy

[@andrzejkranik3859]

kurwa jaki morderca pracował tą piłą , ręce opadają

[@klakier9992]

A koszt?? części i robocizny

[@turbotomi3834]

Naprawa kosztowała około 1500 złotych.

[@Investczer]

Komplet naprawczy cylinder i tlok 1000zl oryginalny. To w cenie remontu 2x chinski nac. Nie wiem czy ta pila przezyje tyle co 2 chinczyki

[@Cyk459]

Zależy dla jakiego użytkownika. Przy trzebieży chińczyk to komfort pracy poniżej średniej raczej. Ale na opał raz w roku to chińczyk jak najbardziej w przystępnej cenie to dobry wybór.

[@wierzbicki1]

Tłok plus cylinder do ms 271 koszt około 900 zł masakra.....

[@vivusanima]

Wydaje się dużo, lecz zwróć uwagę na to że nowa pilarka kosztuje 2650 zł. A cylinder to jak by nie było serce pilarki, od której zależy jej wartość na rynku wtórnym.

[@Investczer]

​@@vivusanima a nowy chinczyk nac 640zl ...

[@lachu1073]

Części są trochę za drogie i koszt takiej naprawy wychodzi jak pół nowej piły

[@Investczer]

Nowej stihla a nowy nac tyle co cylinder. Gadaja ze firmy uslugowe typu wykaszania przy drogach czy jakies wycinki galezi to kupuja chinczyki jak sie sypnie to nastepny. 600zl to co naprawi za tyle kasy?

[@wielkopolaninn]

Jakie są najczęstrzsze usterki w modelu 271 ?

[@turbotomi3834]

Ciężko dopatrzeć się jakiś częstych usterek. Polecam dbać o układ tnący, tak by był zawsze przygotowany do pracy. O mieszankę, żeby była świeża o dobrej proporcji i odpowiednim oleju. No i trochę dbać o czystość urządzenia. W takim rozrachunku posłuży przez wiele lat :)

[@wielkopolaninn]

@@turbotomi3834 Dbałem o sprzęt wręcz pedantycznie ani grama przesady w którąkolwiek stronę i wszystko zgodnie z zaleceniami a mimo to łozyska padły a dokladnie" plastikowe" koszyki a ich kawałki pokiereszowały tłok i cylinder . Sprzęt ma wymienione łożyska , uszczelniacze i pomimo rysy 3cm od góry pali dość dobrze , spadek mocy minimany i myślę że będzie służył kilka lat bo tak piła to prawie nowa rocznie 6m3 drzewa przez 8 lat czyli to ledwie dotarty sprzęt.

[@turbotomi3834]

@@wielkopolaninn Myślę, że po takiej naprawie posłuży jeszcze długi czas. Kosz łożyska z tworzywa ma w głównej mierze wpłynąć na zmniejszenie tarcia. Producent zapewne chce uzyskać jak największą efektywność silnika co ma wpływ na żywotność.

[@wielkopolaninn]

@@turbotomi3834 Pilarka ogólnie bardzo fajna , czuć moc jest taka poręczna i na moje potrzeby idealna ale ta awaria mnie trochę wkurzyła tym bardziej ze rok temu była na serwisie bo cos lekko terkotało na minimalnie podniesionych obrotach dlatego spr łozysko igielkowe kosza sprzegla , napęd pompy ale to było ok , łozyska wału 0 luzu no igła ale dźwięki wlasnie z okolic lozysk lecz serwis trzymal sprzęt 2 miesiące i stwierdzili ze filtr paliwa i regulacja gaźnika heh aż teraz się zadziuało . Co jak co nowy napęd wleciał i tnie aż miło ale zdaje sobie sprawe że może wiecej palić i mieć odpały bo kompresja na bank trochę spadła .

[@hrabiamontecristo8623]

wszystko fajnie ale ta muzyka w tle to tragedia nie da sie ogladac.

[@vivusanima]

Kwestia gustu, a o gustach widomo, nie dyskutuje się. BTW nie widzę problemu. Zawsze można wyciszyć.