Stihl MS180 C(Stihl 170,180,017,018)Karburator

• Stihl MS 180(170,180,1...

[@johnbanner3483]

Detaljno objasnjeno bez puno filozofije,svaka cast mislim da si mnogima pomogao ovim videom

[@dejanpetrovic9980]

odlicno snimljeno,lepo objasnjeno.

[@lukabudimirov8289]

Hvala veliko ♥️♥️♥️🇷🇸🇷🇸🇷🇸

[@vlado2251961]

svaka čast vrlo je jednostavno puno ti hvala

[@kodeks071]

Hvala na gledanju i pozitivnom komentaru. Tu sam da pomognem koliko mogu.

[@sinisakostadinovski5694]

@@kodeks071 kako mogu te naci na f. Imao bi jedno pitanje oko stihl o17,a vezano oko karburatora..

[@zeljkobjelosevic5932]

Bravoooooooooooo

[@user-mc7to2yv3z]

Bravo

[@jovanaloncarevic4206]

👍

[@robotnikNistor]

TESNENIE žIADNE NEJDE

[@damirvukovarac8745]

pozdrav....pajdo jedno pitanje ne mogu procistit kanal od zraka ista pila ko sa videa....probo sam sa licnom od zicane cetke

[@nerminmehinagic9673]

Zdravo ,Do koliko bara treba karburator da drži i ako različito ovisno kw da to detaljnije objasnite ako nije problem za Stihl i Husqvarna motorke.Unapred hvala

[@SonGoku-fj1uh]

Ako motorku gusi kad se dodaje gas i kad se pila drvo znaci reze malo drveta pa stane al se ne ugasi jel to do karburatora promjenio sam filter goriva

[@gledniberanac4347]

Prijatelju znas li molim te dje moze da se nadje garnitura membrana za trimer MTD BC 52

[@danijelvrban6143]

Poštovani. Hvala na ovom videu. Savjet ako može. MS 170 rekli su mi da je membrana. Upalim jedva gas i guši se. I primjetio da ulje jako baca. Vaš savjet membrane promijenit. A di se ulje štela

[@milecole5618]

Gde ima da se kupi garnitura hvala unapred

[@kovackovacevic928]

gde se pojacava ler gas.. molim teee

[@goranzangic4094]

svaka cast dali postoji u prodaji karburator za ms.180 sa stelovanje vazduha .gorivo i gde se moze naci .po kojoj ceni..hvala.

[@xyxy9090]

Ako mislite na karburator..sa dvije dizne..obje su za stelovanje. mjesavine..jedna L je za niske obrtaje..kad radi na leru.a druga H je za visoke obrtaje kad motorka reze..za zrak dizna ne postoji taki karburator da mozes zrak stelovat..zrak ulazi normalno na grlo karburatora..a motorka se uvijek ostavlja obje dizne na malo bogatijoj smjesi.zbog dugovjecne starosti i zdravlja joj

[@zoranghost6068]

Meni o dalje ostao problem. Visok ler a kad dajem gas gusi se pila i ako nepustim gas ugasi se ..... zamenio sam membrane, i onaj mali deo sa oprugom , ocistio dizne....

[@bojanmarinkovic5266]

Druze menjao sam memrane na husgvarni 357xp. Trstera radila ok ali polovna i hteo sam da proverim u kakvom je stanju karb. Video sam da je stara membrana malo kriva stavim nove membrane testera nece da radi. Vratim stare membrane testera radi, u cemu je fazon. Membrane su USA set bez iglice

[@nenadnedic5369]

E drug kad b bio dobar i kad budes imao vremena mogao bi mi napisat za koje tipe su iste mnbrane I za husgvane

[@nenadnedic5369]

Ima li te na fb

[@user-mc7to2yv3z]

Mozeli karburator od stila ms 210 na ms 180

[@nerminmehinagic9673]

Ne

[@majamarijana1575]

Druze,ko jos gura zicu u jednosmerni ventil,nemoj zajebavat!

[@vaskosikovski936]

Sthil230 čišćenje karburatora

[@zeljkojaksic3714]

Nije M8, ako ke za kljuc 8mm onda ti je to M5... M8 je suvise veliki zavrtanj, na njega ide kljuc 13, a ne verujem da na motornoj testeri kaeburator drze zavrtnjevi od 8 mm

[@mand5731]

Kako se steluje h l l dizne

[@ivangajic934]

Nema L i H dizne, samo LA za ler

[@adosmajlovicofficialchanne1392]

Ne postoji dizna Vazduha prijatelju. Obe dizne su gorivo. L i H dizna mada ih STIHL MS 180 nema vijke podesavanja smjese L i H. L-vijak ili ti dizna sluzi na Low (Niske) obrtaje motora, a H-vijak sluzi za HIGH (visoke obrataje) zrak se nikako ne podesava u karburatoru, on jednostavno prolazi kroz usisno grlo karburatora istim kapacitetom, ustvari onoliko koliko daš gasa.

[@davorujdur3913]

Čestitam loče što

[@ivicastojanovic15]

O kojoj dizni vazduha pricas ? Dizna vazduha ne postoji .

[@pcelar837]

Jel moguce da nijedan saraf ne drzi karburator vec samo te poluge i crijevo goriva?