Stock Car 1988 Interlagos Completo

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Edison Guerra Sr

Edison Guerra Sr

Күн бұрын

Пікірлер: 84
@faregis
@faregis 3 жыл бұрын
Tinham que trazer isso de volta!!!!!!! Um terreno enorme pouco aproveitado e as pistas todas construídas!!!!! Trazeria mais categorias para o Brasil, mais dinheiro, mais trabalho e bola pra frente!!!!! seria muito bom!!!!!
@ozt69
@ozt69 9 жыл бұрын
o que fariam Hamilton, Vettel e cia, nesse Interlagos aí? Seria demais ver a F1 fazendo aquela curva 1 e chegando a milhão no fim do retão... seria demais.
@thiagogal6928
@thiagogal6928 4 жыл бұрын
Fariam tudo oras
@AlexBachini
@AlexBachini 10 ай бұрын
Farias as curvas na velocidade ideal
@LIGIERJS111979
@LIGIERJS111979 9 ай бұрын
@@thiagogal6928 inclusive muito amor com sua patroa
@axlmoisesimon3157
@axlmoisesimon3157 5 ай бұрын
A FIA nunca deixaria. Deixa pra essas lendas aí e outros que competiram.
@9999Candido
@9999Candido 25 күн бұрын
Interlagos só poderia adotar o antigo traçado, se outro autódromo recebesse o GP do Brasil, como Goiânia, Brasília ou o recente autódromo de Minas Gerais, pois seria necessária uma imensa reforma para se recuperar as curvas do Sargento e a segunda perna do Sol, que foram seriamente prejudicadas pela reforma no paddock e das cabines de imprensa.
@carloscrespo9058
@carloscrespo9058 4 жыл бұрын
Este circuito tem que ser recuperado e ficar como opcional , é realmente fantástico !
@barracadoseuze4213
@barracadoseuze4213 4 жыл бұрын
Meio que agora ta impossivel,mas da pra usar algumas partes
@AislanVenancio
@AislanVenancio 3 жыл бұрын
A parte próxima a curva do sargento é impossível, hoje é q área do paddock, as curvas próximas também, mas o Flávio Gomes deu uma opção boa que aumentaria pelo menos um 800 m o circuito, e ficaria melhor.
@gilbertocalonso
@gilbertocalonso 9 жыл бұрын
Que relíquia!!!! Eu estava lá, em dezembro de 1988 e era a última etapa. Lembro-me que fui nas 3 que teve em Interlagos naquele ano e o campeão daquela temporada, o Fábio Sotto Mayor, venceu as outras 2. Não choveu, mas estava um pouco frio e garoou. No final das provas era comum abrirem os portões e a torcida invadir a pista. Os meus parabéns pela postagem guerra302v8.
@Allan158
@Allan158 8 жыл бұрын
É praticamente uma das últimas corridas realizadas no traçado clássico, transmitida pela TV Record em seus últimos anos como uma emissora pertencente ao Grupo Silvio Santos.
@RogerioMotta1234
@RogerioMotta1234 Жыл бұрын
Sensacional! Vibrei prova toda como fosse hoje. Que narração, que equipe de transmissão. A coisa em 88 tinha qualidade. E, o público? Muito mais que hoje! Quase uma F1. Parabéns.
@fabiojc13
@fabiojc13 4 жыл бұрын
Nessa época a segurança no circuito era baixíssima. Uma cerca de pneus para proteger os carros e um barranco abaixo. Seloco, raiz demais! Rsrsrsrsrs
@GERSON269
@GERSON269 2 жыл бұрын
Bons Tempos da Stock Car dos opalas, sensacional.....
@axlmoisesimon3157
@axlmoisesimon3157 5 ай бұрын
Que imagem é essa! 😱😱😱 Que carros lindos. E a Record cobrindo. Memorável! Pilotos corajosos.😮😮
@canalvariedades_2007
@canalvariedades_2007 4 жыл бұрын
Impressão minha ou o traçado de Interlagos era muito mais interessante do que o de hoje?
@EdisonGuerrasr
@EdisonGuerrasr 4 жыл бұрын
Incomparável! Sempre motivo de discussão a mutilação do velho circuito para atender a Formula 1.
@pauloarthuralbuq9004
@pauloarthuralbuq9004 3 жыл бұрын
Esses carros eram lindos!!
@luiscarlostio
@luiscarlostio 5 жыл бұрын
3:38 trocadalho do carilho😂😂😂😂😂😂!!
@andradesilva
@andradesilva 3 жыл бұрын
Isso que era traçado de verdade. Uma pena o Senna ter metido o pitaco na reforma e ter cagado o autódromo. A proposta do Chico Rosa era a melhor. Ponto.
@joaodacruz4848
@joaodacruz4848 4 жыл бұрын
Que circuito pikaaa!! Era Interlagos...
@lftrindade91
@lftrindade91 5 жыл бұрын
E pensar que a corrida desse ano vários pilotos da F1 falando que o circuito é pequeno e simples. O Ricciardo ainda reclamou pq não tinha curva de alta velocidade, disse que o Laranjinha de hoje é lento. Imagina essa curva 1 e 2 na F1 atual com inclinação e tudo, Curva do sol seria 5g pra cima
@laurencastronardes7613
@laurencastronardes7613 5 жыл бұрын
Bateu morreu também
@thiagogal6928
@thiagogal6928 4 жыл бұрын
Ainda dá pra resgar uma parte do antigo
@r4f43l086
@r4f43l086 4 жыл бұрын
Saudade daquilo que gente não viveu...
@Saudosista80
@Saudosista80 8 жыл бұрын
Corrida disputada no dia 6 de novembro de 1988 e transmitida pela TV Record.
@robizu6321
@robizu6321 3 жыл бұрын
Excelente corrida... bom poder ver isso, pois eu só tinha tres anos em 88 rsrsrs
@Arthur_Vinicius
@Arthur_Vinicius 5 жыл бұрын
Cara eu adoro essa música de abertura da Record.
@gladiadorbaiano9533
@gladiadorbaiano9533 5 жыл бұрын
Uma relíquia dessas merece ser salva, e é isso o que farei.
@khansado1
@khansado1 4 жыл бұрын
Que viagem no tempo!! Eu estava lá primeiro vez que assisti uma corrida ao vivo !! São Paulo que saudades 😊
@estevaop.7855
@estevaop.7855 5 жыл бұрын
Esses prototipos eram os stock mais bonitos. Lembro dessa epoca que via pessoalmente.
@ivancarloscustodio9400
@ivancarloscustodio9400 5 жыл бұрын
Não eram propriamente "protótipos", se não estou enganado, nessa época aí a GM deixou de apoiar o campeonato, e como não havia outro modelo além dos Opalas para ser usado, as equipes em forma de protesto fizeram esse kit aerodinâmico para descaracterizar o modelo, mas por baixo era nada mais que os Opalões.
@MrCalcanhar
@MrCalcanhar 5 жыл бұрын
As carenagens eram feitas pela caio, montadora de Ônibus de Botucatu, interior de sp
@Piubarcn
@Piubarcn 5 жыл бұрын
Circuito belíssimo, traçado com todo tipo de curva. Devia voltar para a F1
@lucascarioli
@lucascarioli 4 жыл бұрын
Esse Interlagos aí, hoje em dia, teria o mesmo peso de Spa-Francorchamps. Mas o brazuca, como sempre, tem que destruir tudo. Povo sem visão.
@kleberribeiro6140
@kleberribeiro6140 4 жыл бұрын
Mais o traçado antigo de Spa tinha 15 Km
@brunoribeiro1566
@brunoribeiro1566 4 жыл бұрын
Falou tudo brother...
@thiagogal6928
@thiagogal6928 3 жыл бұрын
Seria chato. Para os carros atuais seria curva pé em baixo e nem teria ultrapassagens
@IGKful
@IGKful 7 жыл бұрын
Que Traçado!!! já que autódromo será privatizado..a pirelli deve ressuscitar essas partes do circuito antigo.
@Antonio88870
@Antonio88870 6 жыл бұрын
Pirelli não vai comprar o autódromo, não tem nenhum nome confirmado como possível comprador, Interlagos pode estar é em seus últimos momentos...
@andredesouza9270
@andredesouza9270 5 жыл бұрын
E que tal o microfone da repórter? #clássico
@danielchuva
@danielchuva 5 жыл бұрын
Isso é autobomobilismo raiz, puro em sua essência, não essa chatice de hoje, cheio de mimimi. O pior é que muitos ditos "jornalistas" jovens ignoram isso é valorizam a porcaria do Hamilton. Saudades dessa época.
@thisanting
@thisanting 8 жыл бұрын
Fantástica recordação.
@juniorlelis8010
@juniorlelis8010 5 жыл бұрын
Hoje Interlagos é legal, mas esse traçado original é espetacular, que pena o automobilismo atual não comportar mais esse tipo de circuito, acho que só SPA continua próximo ao que e era.
@0P0deros0Castiga
@0P0deros0Castiga 5 жыл бұрын
Acho que o mais original ainda continua sendo Silverstone, que é clássico. Lógico, teve mudanças nos boxes e linha de largada.
@majrsp
@majrsp 2 жыл бұрын
SPA da década 60 início 70 era de altíssima velocidade. Mudou bastante sim viu....
@nando5114
@nando5114 5 жыл бұрын
É uma viajem no tempo,muito bom !!!
@Rafael-ko1cb
@Rafael-ko1cb 4 жыл бұрын
Eu adoro esses Opalões com cara de Grupo 5!
@alexferreiracabral4691
@alexferreiracabral4691 5 жыл бұрын
INTERLAGOS RAIZ DE VERDADE...
@joaosmenezes1
@joaosmenezes1 3 ай бұрын
Impressionante! Passam as décadas e os sobrenomes do automobilismo são os mesmos: Giaffone, Serra, Gomes, Jardim. O único que não perpetuou foi o maior: Hoffmann
@verdaosempreandrade8717
@verdaosempreandrade8717 4 жыл бұрын
lembram os carros da Nascar, muito bom
@adriano3161
@adriano3161 Жыл бұрын
Que saudades stock car raiz
@antonioascari3294
@antonioascari3294 2 жыл бұрын
documento historico com essa trilha sonora da record
@RuiAmaral1
@RuiAmaral1 9 жыл бұрын
Obrigado Guerra postei em meu blog, um abraço.
@EdisonGuerrasr
@EdisonGuerrasr 9 жыл бұрын
Rui Amaral Lemos Junior Eu agradeço por publicar, pois certamente servirá para matar as saudades dos que viveram esta era gloriosa, como para os mais jovens que só ouviram falar da pista que já foi considerada uma das mais desafiadoras para os que tinham talento! Abraço, Rui.
@RuiAmaral1
@RuiAmaral1 9 жыл бұрын
Ótimo o vídeo...deu saudades! Um abraço
@tioduff7542
@tioduff7542 6 жыл бұрын
Posta o link do blog aí, amigo.
@ivancarloscustodio9400
@ivancarloscustodio9400 5 жыл бұрын
Largada aos 17:50
@astrokid7570
@astrokid7570 4 жыл бұрын
O maluco lançou um "Sicaralho"?!?1 Huaheuaheuaheuaheua
@rehehehehehehehehehe
@rehehehehehehehehehe 4 жыл бұрын
The only English comment
@KarinaBueno-di5yn
@KarinaBueno-di5yn Жыл бұрын
Época em que stock car tinha talento, braço, raça e emoção. Beeeemmmm diferente dessa stock Nutella e sem graça de hj, cheio de criança mimizenta correndo.
@Chynna401
@Chynna401 Ай бұрын
Show !!
@Daniel73254
@Daniel73254 4 жыл бұрын
Quando vejo Stock Car dá pra ver como os carros da F1 são super velozes. Olha a demora pra fazer uma volta num Stock e veja num F1. kzbin.info/www/bejne/pmito4RqjqyJfKc
@danielchuva
@danielchuva 5 жыл бұрын
#voltapistaantiga
@adriano3161
@adriano3161 Жыл бұрын
O game da stock car podia criar uma versão especial com esses opaloes
@brunokener712
@brunokener712 2 жыл бұрын
( João. 14:6 ) "Jesus lhe disse: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida. Ninguém vem ao Pai, a não ser por mim." Cristo é o caminho para o Pai - ninguém vem ao Pai senão por mim; Ele é a verdade de tudo o que encontramos no Pai quando chegamos a Ele: ( Colossenses. 2:9 ) "porque nele habita corporalmente toda a plenitude da divindade," E Ele é toda a vida que sempre flui para nós e nos abençoa a partir da Divindade aproximada e manifestada Nele - ( 1 João. 5:20 ) "Sabemos também que já veio o Filho de Deus, e nos deu entendimento para conhecermos aquele que é verdadeiro; e nós estamos naquele que é verdadeiro, isto é, em seu Filho Jesus Cristo. Este é o verdadeiro Deus e a vida eterna."
@rogeriorangel2560
@rogeriorangel2560 2 жыл бұрын
Eu fui bandeirinha voluntário nessa corrida, e aí estava garoando e usei a bandeira amarela para me proteger da garoa, e os caras achando que tinha acontecido um acidente, começaram todos tirar o pé. Kkkkkk..... Até que o chefe dos comissários de pista percebeu, e tomei o maior esporro 😁
@vanuzaalmeida6095
@vanuzaalmeida6095 3 жыл бұрын
Como que corria em interlagos em 1988 se interlagos tava em reforma?
@EdisonGuerrasr
@EdisonGuerrasr 3 жыл бұрын
O autódromo foi reformado no final de 89 e começo de 90 para o GP Brasil.
@vanuzaalmeida6095
@vanuzaalmeida6095 3 жыл бұрын
@@EdisonGuerrasr O autódromo foi reformado em 1 ano? Achava que isso era coisa que exigia muitos e muitos anos.
@eltoncastro
@eltoncastro 3 жыл бұрын
Em 88 foi o último ano do traçado antigo de Interlagos?
@barracadoseuze4213
@barracadoseuze4213 3 жыл бұрын
sim,89 já começaram a reforma dele
@energetico8915
@energetico8915 3 жыл бұрын
Que comentarista afiado 👍
@yuuki1628
@yuuki1628 5 жыл бұрын
Se não me falhe a memória, giu Ferreira tbm foi piloto, não é mesmo? Que categoria ele disputou?
@alexferreiracabral4691
@alexferreiracabral4691 5 жыл бұрын
PERCURSORES DA VELOCIDADE AUTOMOBILISTICA MUNDIAL... VELÓSTER'S RAPTORS DINOSSAUROS NATOS...
@BrunoSouza-vz5rs
@BrunoSouza-vz5rs 5 жыл бұрын
Alguem sabe como era o motor desses carros? Potencia, cilindrada...
@ulissestmaiden
@ulissestmaiden 5 жыл бұрын
Motor 6c ( 4.093cc ) 340 hp
@BrunoSouza-vz5rs
@BrunoSouza-vz5rs 5 жыл бұрын
@@ulissestmaiden Obrigado man
@portugalmath
@portugalmath 11 ай бұрын
Pareciam carros da Nascar (extedo pela asa)
@karlinhusch
@karlinhusch 7 жыл бұрын
#DóriaNãoVendaNossaHistória
@TiagoGLopes
@TiagoGLopes 5 жыл бұрын
Quem é o narrador?
@EdisonGuerrasr
@EdisonGuerrasr 5 жыл бұрын
O narrador é o Cicarelli e o comentarista o Giu Ferreira.
@CortesAroldoMaciel
@CortesAroldoMaciel 5 жыл бұрын
@@EdisonGuerrasr A repórter é a Soninha (ex-mtv???)
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