Стоимость владения BMW X5 E53 за год

[@РоианСнежко]

Очень надёжный и крепкий автомобиль .

[@майклмаксимов-и2д]

поддерживаю,е-53 3.0д 2005г.последний честный боец

[@maksimvoloshin3519]

знаю одну семью, у них такой с нуля и по сей день! так что,все дело в прокладки!

[@brandbmw6642]

да и у меня бегает по сей день )

[@ЖаннаМилюхина-ж7б]

Maksim Molotov полностью согласен!👍

[@ibisikeev]

Не только, от годов авто тоже зависит.

[@lorinjer]

В прокладке между рулём и сидением?😁

[@РоианСнежко]

В целом+/- норм.обзор.за исключением некоторых ляпов;-) расход масла( 1л/1000) заложен производителем (см.нормы БМВ) Расход бензина на м54 12-15 город,10-13 трасса .если больше-см.настройки.подвеска жестковата,но приятна.руль,как у всех БМВ, приятно упруг.сам владею больше 10 лет и не вижу альтернативы.может Гелик или сотка крузак.

[@mokrov20634]

До луны 384 тысячи км,доже один раз до луны не "слетаешь" P.S автомобиль суппер

[@MrPipedelino]

Двигатель проехал 500000 км. Блогер думает, что двигатель должен быть вечным.

[@ChryslerEDZ]

Можете говорить, что хотите, но я считаю, что стойки лучше взять оригинальные живые с разборки, чем брать не ориг новый

[@brandbmw6642]

два года отьездил , по подвеске поменял только два задних стабилизатора по 1 тр за штуку .. колеса 19 , и передние колодки за 2.5 руб пара

[@sergeilosev1416]

кто бы что не говорил а автомобиль классный хоть и старый у друга моего 4.4 хартге мне в нем все нравится кроме сидении они оч жесткие а тк у меня спина больная 10 минут поездки уже жесть для меня а так планируюу него купить пусть и дорогой по запчастям но например у друга моего другого солярис он за 13 тыс уже крышу красил тк жучок пошел и 14 отдал за ремонт мотора не думаю что это дешевле х5 так что это техника новая или старая она ломается просто у каждого свои вкус кому то лиш бы доехать кудато а кому то хочется доехать с приятными ощущениями)) о вкусах не спорят, вот что я скажу друзья

[@armavirbuldenko5551]

Сергей Лосев делай зарядку лежа мост, планку и тд и все будет ок со спиной

[@sergeilosev1416]

спасибо попробую

[@Одинговоритдругойемуверит]

Плавания помогает. Сам на стройке сорвал спину. Уже 5 месяц нету никаких проблем со спиной.

[@karenhovsepyan73]

У меня 2006 года купил в салоне 3.0i рестайлинг, пробег на сегодня - 138 000 км, зимой никогда еще не выводил из гаража - водил только если температура воздуха выше 15 градусов - жора масла нет, все детали сам покупаю оригинал в Шардже (ОАЭ) - ездил на иксе не много потому, как паралельно имею и Паджеро, состояние хорошее не буду рекламировать не люблю это дело - вот думаю стоит ли его менять на MITSUBISHI OUTLANDER 2013-2014 годов?? - Или после буду всю жизнь думать что поступил неправильно - ведь все таки разные по классу тачки!!!

[@ryltsovanton7111]

дела не в любви рисковать, а в желании передвигаться на нормальном авто, а не на кредитоташноте. при том что цена примерно одинаковая

[@АндрейПетров-ъ9э7у]

Ха ха залегание маслосьемных колпачков это что новое😚😁😂😂😂

[@сергейиванов-б8ы2б]

да он олень

[@brandbmw6642]

да это не новое . .просто очередной олень )))

[@aramaivazyan5251]

BMW X5 E53 2003 год. М 54 3.0 бензин. После покупки за год владения: Проведено большое ТО: - Замена масла в двигателе - Замена масла в раздатке, в АКПП, в редукторе. - Замена фриона. - Замена свечей. - Замена задних верхних рычагов. - Замена саленблоков Н- образных рычагов. - Замена задних стоек стабилизатора. - Замена датчика положения рулевого колеса с адаптацией. - Замена клапана холостого хода. - Замена кардана нижнего рулевого. - Замена жидкости ГУР. - Замена всех фильтров. - Вырезаны катализаторы и перепрошит под Евро2. - Замена передних тормозных шлангов. - Замена тормозной жидкости. - Новая резина R19 4шт. - Новые резиновые коврики. Также заменены на новое: - Термостат - Помпа - Нижний и Верхний патрубки радиатора - Все ролики с ремнем - Топливный фильтр - Каркас ручки передней правой двери (также чеки имеются) - Замена шаровых и нижних рычагов. - Установлены новые передние фары и ксеноновые лампы 4.800 К. Не скажу, что деньги из жопы лезут,тоже семейный, НО....Я доволен этим автомобилем. Я на BMW катаюсь 10 лет. Были разные: Е32, Е34, Е39, Е65, Е90 Все BMW жрут масло. Но Е53 лучшее чем новые X5 годов 2008-2015...Это новое гавно стоит в СТО с пробегами 20-30 тыс км... Надёжный автомобиль с надёжным двигателем М54. Следить надо за машиной, а не ездить на ней пока она не станет на прикол...

[@ryltsovanton7111]

та да, народ покупает ушатанную, потом валит боком, а потом говорить что бмв это хлам. типа если на солярисе валить боком, он не ляжет...

[@Алкоголик-п4ж]

Да че людям лапшу на уши вешаете, я 2 года потаскал катер 700 кг с мотором общий вес, на 3.0 бензин, все шрусы, поразвалились, коробка мозги делать начала, нормальная была 2003 года в 15 году за 790 брал, все нормально делал, не гоняю, 700 кг. Карл!!! После второго сезона развалился, купил лексуса 350, 2007 года, все путем.

[@ONE1329]

@@Алкоголик-п4ж сколько в итоге ремонт встал? Если можно подробнее :

[@Алкоголик-п4ж]

@@ONE1329 продал за 500, ни че ни делел, у нас в городе еще и специалиста по ним хуй найдешь, а так коробку узнавал со спб, контракт от 60 руб

[@VovkinaFaso]

чурбан ты айвазяновскйи, что значит "следить за машиной" - вкладывать в него больше денег , чем она стоит. У вас чурбанов с торговли наркотой то дохера денег, вот ты и пиzдишь, чурка. Пиzдуй гору арарат у турков отвоевывай и не лезь на азербайджанцев, шавка ты спиноволосатая и горбоносая

[@MrPipedelino]

Любой автомобиль требует вложений , кроме нового ведра. Капиталку двигателя, ходовку да и вообще ремонт на другие авто посчитайте сколько выйдет. Не думаю что меньше

[@Вай-Нах]

Подвеска у ик са не от пятёрки это говорят владельцы(не один год) которые меняли ходовку т.е. ремонтировали и не только ходовку

[@volck555]

50т. Дорого? Я на свою 14 -ку столько трачу в год))

[@Алкоголик-п4ж]

Ты свою четырку раз в пол года на столб наматываешь?

[@СемёнСлепаков-ъ3ж]

@@Алкоголик-п4ж а ты думаешь на неё запчасти 3 копейки стоят

[@MrPipedelino]

Отличный двигатель М54Б30. Проблем с ним нет вообще если вовремя менять масло. Подвеска на Х5 никак не может стоять от 39 кузова никак.

[@МихаилСиротин-и4г]

Проблем действительно много, но тачка огонь сам владеют уже 4 год и доволен, хотя вложить пришлось не мало около250 т р

[@evgenpev]

Плюсану. Лучше вложить за год в премиум класс 250 т.р. и при этом чувствовать себя человеком за рулем, чем купить за лям корейский блевотный хлам, за руль которого даже садиться неохота и терять на ликвидности 250 т.р. в год даже если он просто стоит в гараже.

[@ДмитрийВалов-б2л]

это за какой период времени?

[@evgenpev]

Зависит из под кого взял машину... Если не хлам, то сотку в год попросит, а если укатыш после бедных студентов, то поменяешь просто всё в ней. Имхо Х5 это третья машина в семье. Для редких покатушек и небольших ежедневных поездок типа за хлебом) иначе - РАЗДЕНЕТ до трусов! Я свой ремонтирую уже два года почти ))) Не люблю забивать на косяки и когда что-то не работает! Параллельно конечно катаюсь с удовольствием. Надо до зимы последний глюк в абс прогнать и даст Бог зиму откатаю в школу, сад и работу.

[@brandbmw6642]

взялв мае .. вложил 700 рублей .. гофра ебаная лопнула .. у дросселя. . вы во что там в Е53 вкладываете ушлепки ?

[@brandbmw6642]

че ты сцука вложил то в 250 тр ? все сменил с мотором и коробкой ?

[@o666oo74]

Как же бесит когда не разбирающиеся люди говорят что на иксе подвеска от пятёрки! Не один рычаг там от неё не подойдёт! Подвеска у него по типу пятёрки, но все рычаги на много сильнее!

[@XKOMPru]

обзор нормальный , досмотрел до конца , хоть и не интересует эта модель, не знаю что накинулись знатоки в комментах, не знаю от какой модели подвеска , но на иксах она страдает постоянно

[@ЖаннаМилюхина-ж7б]

А что лучше за лям взять корейскую помойку,хотя не толко корейскую И через 150т км сдать на метал

[@ryltsovanton7111]

и не факт что новая китайская помойка будет ломаться реже чем старый немец

[@old_dog92]

если ты семейный и у тебя то и сё, то вообще бери новый, любой поддержанный авто рано или поздно запросит денег...просто удовольствия каждый авто дарит по разному.....что можно взять за миллион из кроссоверов? ни..уя! за два найдешь, х5 возбмещь тысяч за 600-800. А теперь вопрос, сколько надо в него вложить чтобы добить два миллиона? и сколько времени и его пробега понадобиться? он может ездить долго при хорошем уходе и дарить радость, да по началу придется немного вложить, а потом ездий. Но два миллиона добьешь не скоро!

[@ЕвгенийВК-ф1к]

0:06 Уважаемый. Для того что бы взять новую Кию или Хендей да и еще за 1 300 000 ( к примеру) надо быть полным ОЛЕНЕМ . т.к. через 3-4 года эти пылесосы превращаются в ХЛАМ из за ресурса мотора в 150 000 тыс.км Моторы не ремонтоспособны. А замена агрегата примерно в 300 000. В итоге считайте сами + ТО и т.д. Это раньше 5 лет назад эти авто были нормальными. Сейчас лучше купить за 500 штук иномарку вложить 200 и кататься спокойно. ( ИМХО)

[@4wheels416]

Евгений ВК отчасти с вами согласен, но представьте,что вам по работе нужно много мотаться (40-50тыс. в год) и вам постоянно нужен исправный мобиль. вот тут то люди и задумываются а не купить ли им новый авто в норм комплектации..

[@ЕвгенийВК-ф1к]

Тоже с Вами соглашусь. Но опять маленькое НО. Если корейца брать то только для состоятельной и рентабельной фирмы. И лучше в лизинг ( прошло 3 года вернул и голова не болит). Сам Езжу 5 год Паджеро спорт 2008 года ( тот самый и последний из легенд). К сожалению на этих моделях их легендарность и заканчивается ( это я к чему ?). Приведу пример. Я 2 ой хозяин. Брал на пробеге 108 000. Сейчас 200 347. За все время эксплуатации потратил на большое ТО + расходники ( если память не изменяет ) в районе 70 000. Мое мнение это ВООБЩЕ не убиваемый автомобиль ( теперь ПАДЖЕРО СПОРТ к сожалению только название) . И опять же собственно почему и пишу. Решил я его поменять ( честно сказать просто сменить хочется, 5 лет как владею, поднадоел). И вот задался вопросом. На что сменить. Хочу кроссовер т.к. нормальный рамник типа Ленд Крузера 105 или 200 за 1 миллион не купишь. Пот и колеблюсь. Либо брать Х5 2006 г ( именно 2006 т.к. 3.0 мотор по налогам нормально 231 лошадь) либо Лексус РХ 330 2005 года......... Голову сломал . Интересует Ваше мнение, да и вообще мнение НАРОДА.

[@ВячеславСмирнов-п4ч]

+Евгений ВК бери лексус,только не уставший

[@сергейиванов-б8ы2б]

какие нафиг 150 тыщ)))они и сотки не отхаживают,если тебе на 3-4 года хватает 150 тыщ,то мне на пример на 10 лет хватит ,кому то и больше,а с остальным полностью согласен

[@ЕвгенийМунтян-е1х]

Ерунду лепишь не зная ничего, корейцы всех твоих баварцев переживут

[@МатвейАверин-н5в]

У меня е53 2002г 7 лет гоняю беды незнаю, в год уходит 34к на нее

[@ЖаннаМилюхина-ж7б]

А всё что сейчас производят,вообще не имеет надёжности и не дарит не каких эмоций Меньше не будет их ,никогда

[@4_chasa_utra]

Самый адекватный обзор! без причмокиваний, посасываний и мелодий из бумера.

[@АндрейМихайлов-о4ь]

Спасибо. Зачетный обзор. Все рассказал и показал.

[@EkbRacing99]

Хороший обзор. К сожалению если даже расход масла 1л./1000км, а Ваш годовой пробег составляет 10-15.000км. то проще доливать масло(следить за его уровнем). Понятно, что надо уже лезть в двигатель, но на доливку в год у Вас уйдет около 10-12тыс.p. хорошего масло. Либо можете откапиталить двигатель за 100-150.000p. разница существенная.

[@ruslanbeletei2384]

Итак Господа !!! Больше всего понравился в этом обзоре автомобиль)))

[@РафигаАбузярова]

У меня 2004 года дизель за три года вложил 50000 рублей

[@danryz1195]

может просто денег больше нет?? сказочник

[@Garold112]

@@danryz1195 нет, она просто у него стоит без движения уже как 3 года 😂

[@vadimbl159]

Для справки, при пробеге 500.000 км до луны туда и обратно даже не слетаешь и одного раза!!!

[@andrewkoch4978]

Самый дилетантский обзор! И такие же дилетанты лайки понаставили )

[@_konfetusik_4581]

не писди. все по сути. цены реальные

[@НиколайСупрун-ъ6о]

Представляю сколько сегодня все эти запчасти стоят!))можно умножать на 2.5

[@evgenysevastyanov1877]

Проще было сказать с чем не сталкнется владелец😂

[@РафигаАбузярова]

Клапан вентиляции картонных газов заглушают он сказал,это как?))))

[@АлиАли-ю9ц]

Любишь кататься ! Люби и саночки возить 😉👍

[@TheOlegbykov]

хороший обзор, что редкость сейчас..

[@IGOR-FREY]

Такие тачки берут очень умные и прогмматичные люди!!!! В новом гавнопромме нет ни качества, ни залога прочности. А эти иномарки с пробегом до 2005 года, переживут не одну, а пять новых иномарок!!!!!!!!!!!!!!!! Я сам взял БМВ 525 е39 2002 выпуска, вложил немного денег в замену расходников и езжу и радуюсь, металл кузова (не как сейчас, консервной банки толще). а настоящий, толстый и оцинкованный!!!! Если и сойтись в лоб в лоб, тьфу-тьфу-тьфу, с новой иномаркой, я не завидую её владельцу....это как на обычном солярисе войти в лоб "грузовику ГАЗ бортовой 3309!!!!! Новые иномарки, создаётся ощущение, что сделаны из "толстой" фольги!!!! Если кому интересно, посмотрите краш-тесты на все новые авто и старые немцы!!!!!!!

[@сергейиванов-б8ы2б]

колпачки не залегают повторюсь,а разваливаються от перегревов и высыханий от старости,а кольца залегаютот хренового масла и не своевременной замены,все проблемы перечислил обычной машины

[@AlbertMainer]

От души обзор)))

[@brandbmw6642]

1 . клапан вентиляции -3 тр оригинал , трубки по 1 тр .. менять раз в три года не проблема. . если нет желания- али завален маслопомойками на любой вкус .. 2.маслосьемные колпачки не залегают а дубеют .. менять не так уж и дорого , щас для этого даже башку не снимают ..делают раз лет в 5. 3.каты вытряхивают , есл по дешевому .. если по нормальному то ставят равнодлинный выхлоп (20 тр) и шьют евро 2 (5тр) в итоге + 30 кобыл 4. за охлаждением надо следить у любой машины которой более 10 лет

[@kar0055]

Super kuzov. X5. A kia eto xuyna mashina. Net vid net komfort

[@СерёгаЗахаров-л4л]

Здорово! Отличный обзор! Спасибо!

[@Nick96315]

Судя по расценкам, ремонтировалась машина в гаражах. Что же Вы хотите? Отсюда и валкость (столько не стоят оригинальные стойки), и капиталка на "коленке" с запчастями made in podmoskovie. Сам езжу на kzbin.info/www/bejne/hHWTaH1jfbZmmpI

[@АрсенЯгияев]

Люббую машину нужно обслуживать. Чего вы хотите машине 17лет пробег 500т. Попробуйте на корейце или японце проехать столько не говорю о наших приорах стоят 450т на 11тыс пробега ремень грм полетел.

[@Ruslan_134]

У меня 3 год машина и таких цифр за три года не вышло.

[@_konfetusik_4581]

повезло

[@АндрэИсаев]

Наконец то нармальный разбор авто!!!!!!!!!!!!! Обзор хароший!!!!!!!!!!!! Лайк

[@параммарам]

Да ладно? вы в Челнах?!!! Я ТОЖЕ ТУТ ЖИВУ!! УДАЧИ ВАМ!!

[@dkeff1220]

Какие 8 литров? Какие 1 лито на 1000, вы че всегда упилки снимаете??? Замена масла 6,7, долив масла до литра на 10000...

[@ДенисКузин-ъ6б]

В м54. На е53 6-литров масла Обзор лажа

[@ruslanbolbat9750]

Денис Кузин посмотри внимательно.., он сказал 8 литров...

[@brandbmw6642]

7.5 вообщето

[@Alex-oz6xh]

"ожидал большей динамики". 3.0л всего ж. 4.8 потесть.

[@Oleg42897]

как только авто переходит от обслуживания к ремонту тачку надо скидывать

[@dz.echelon]

м54 мотор слабоват для икса, м62 - дофига денег тянет, самый оптимальный дизель М57 и по расходу и по динамике, в остальном та же 46 или 39 по запчастям, а так хорошая машина чтоб жопу возить, едешь как парень, не слышишь дороги и гул других машин как на поло/солярисах и т.д.

[@brandbmw6642]

М54 нормальный для него , даже самое то что надо и не жрет , и не для рейсеров .. слабоват у прадо 2.7 литра с 163 кобылами, вот то корова пипец, 13 сек до сотки, а 3.0 м54 за 8.5 сек , кроме того если каты махнуть на равнодлинный выхлоп и евро 2 то + 30 кобыл , и авто едет менее 8 сек.

[@_konfetusik_4581]

пасиба за инфу

[@ДжамильАюпов]

1 года. Как там с проводкой то интересно.

[@ЕвгенийПирожков-й2ю]

X6 купил и не парюсь

[@РоманМельников-э6ю]

Хороший Автомобиль Ценители Жанра поймут , ну с зарплатой Прапорщика в Армии такую машину можно позволить , а если Еврей то тебе на Азиатский Рынок за авто!

[@fightinggame5835]

а если Зарплата в 90 т.р то я смогу её обслуживать ?

[@SuperNaguar]

Хорошая тачка.Но лучше брать рес 2003-2006.Чем 2001 г.

[@СергейПантилеевичМавроди]

Ездил я в своё время на 12ке,была она у меня в кредит,и ребята,вот самая дорогая машина в обслуге

[@stas8499]

Погоди это же не каждый год траты по 70к 🤷🏼‍♂️

[@jabapapiashvili7304]

сколько проехал за год?

[@ПрактикКроликов]

8:20 ДАТЧИКИ И ПРОВОДКА В ДОСТУПНОМ МЕСТЕ ДЛЯ ДИАГНОСТА. Хозяину кривыми руками не надо лазить где не надо.

[@ВасилийДавыдов-р5т]

Не покупайте такие машины, берите гранты или весты, там же ничего ремонтировать не нужно, запчасти почти без платно. И самое главное ни каких рисков!

[@letsplay71]

Так это уже не Баварец а Китаец ))))))

[@myagkie_okna_161]

Да я буду лучше в х5 2001 года ездить, чем на этом ведре "салярис" ......

[@Dgekson77]

Для вледельцев БМВ существует только два автомобиля, это солярис и БМВ. Других марок просто не существует. )))))

[@ryltsovanton7111]

кумарят люди которые считают, что надо покупать либо солярис, либо нормальную машину с салона, а если на нормальную не хвататет, то катайс на солярисе... убогое мнение

[@asdasdasd6943]

Ходовая нифига не от 5 серии у X5, хотя бы разобрался перед тем как ролики снимать блохер, да она сделана на базе 5 но рычаги и сайлентблоки толще, элетроника в ненадежном месте? а где по его мнению надежное, и сравнивает по высоте с рамным внедорожником паркетник, тыб еще с камазом сравнил

[@МихаилРвачев-г7х]

Кто любит жизнь тот икру чёрную жрёт ложками , а экстрим с парашута прыгает ! А нищета за богатыми обноски донашивает

[@blackmvp5210]

Михаил Рвачев не мы такие жизнь такая)

[@РусланКиричек-м3к]

@@blackmvp5210 А ты, что сам предпочитаешь?

[@РусланКиричек-м3к]

@@blackmvp5210 Извини,не тому отправил

[@ONE1329]

Как ты верно сказал, донашивает, б/у машины, б/у айфоны, б/у Мебель, И так далее Но таких в России %60-70

[@Dimka1DnB1]

Спасибо, лучший на мой взгляд обзор на Х5(е53), по крайней мере много полезного для себя подчеркнул. Всегда хотел себе e53 рестайл. Но конкретных цифр не находил, что по чем.

[@ЖаннаМилюхина-ж7б]

Да 100-150 в год это нормально

[@novodrr]

Это ж Челны !!!!

[@COFFIE-in4fd]

Хватит уже эту шляпу про подвеску от пятерки распространять. С таким же успехом можно сказать что в иксе подвеска от девятки т.к и там и там макферсон. От пятерки не подходит ни один рычаг на иксе они больше и мощнее, сайлентблоки то же самое подходят от семерки но никак не от пятерки

[@НиколяШевченко-в3ш]

Ну такое ... Много теребонькаете ручку КПП на своём авто , неудивительно что при покупке б/у авто , она болтается почти у всех владельцев .

[@shxolms768]

Автор почитай литературу и не лезь к бэкхе, ездий дальше на ведре!!! Какая нахрен подвеска от е39, вот после таких и народ х....ню городет, масло также от потолка, так и 10л залить можно и про расход, если масло хорошее, то и расход будет в норме, у меня от замены до замены 1л. долива, откуда ценники такие с космоса или из самого дорогого сервиса, одним словом лажа и пиз....во

[@NemoOG]

База "икса" от пятерки... X - xdrive(полный привод) , 5 - база на которой был сделан = x5

[@moscowBoxing]

Холмс расскажи в чем он еще не прав? Я хочу эту машину через год.

[@ДобрыйВикинг-я3д]

А у меня лада и я ни грама не доливаю!

[@user-jv9dr5jy8y]

78 тысяч в год? Ну это она прилично просит на содержание.

[@katandbmw1339]

Я бы сказал е39 в кузове е53)

[@СтасШмит-у8т]

Блин ходовка меняется не раз в год если в офф роуд не лезть падиатор промывать тоде не каждый год если вы живете не в пустыне и не на губронном заводе а самое главное дураку стеклянный не надолго. А если ты не хрена не знаешь в БМВ тогда вообще не покупай купи себе таз и ездей

[@Im777King]

Это твой авто?

[@4wheels416]

Rogi Vosok нет не мой

[@ЕвгенийМоисейшин-щ3ч]

Колеса 18 диаметра?????!!!!!! Может 18 радиуса?

[@oleg31611]

Евгений Моисейшин А может диаметра?

[@ПропиковАнаварОмнадренович]

Чувак до Луны 400000км, не позорься хоть.

[@СтаниславЕвдокимов-ь3ъ]

Дилетант !

[@СергейГоршков-ц3в]

Нех жаловаться знал что брал

[@мусаджалалов-с2х]

70 тыщ в год ... Зачем тогда это ведро нужно .

[@Маленькоестроительство-большая]

Зачем такой бред выкладывать ?

[@aleksandr-trak]

Походу не ездил на внедорожниках. Управляемость чуть лучше чем у ауди А4 (3 года у меня А4 2005 года),паджеро год был,Х5 с паджеро сравнивать не буду (совершенно разные авто),щас Х5 с 4.4,проблем нет. Слушать и смотреть обзор стремно,завидует походу.

[@harder_faster]

какие 8 литров масла?! там 6 литров нужно всего

[@МишаМишинов]

70 % тут инфы просто не о чём !

[@MrQwert403]

Херня. Я уже на своём иксе 450 т.км. отмотал. Далеко не по трассам. И не только по ним. Любой автосервис, видя дауна на Е53 тут же включает "клиента". Если мозги есть, то обслуживание E53 вполне бюджетно. Конечно, я не имею ввиду владельцев, ктр живут на 17-м этаже, а машину ставят на ближайшей стоянке. Главное: главная статья расходов- это подвеска. Если ездить адекватно, то норм подвески хватает на 3 года точно. А если по полной ожигать, то этого ни один автомобиль не выдержит свыше полугода.

[@MrQwert403]

да, забыл добавить: 3.0d, масло не жрёт, меняю раз в год. Расход топлива 10 л/100 км. Макс- 11,8л/100км зимой при включенной вебасте и не исправном термостате.

[@DZhKolianovich]

ЕЕЕЕбать ты пургу несешь ,оставь обзоры машин...Я с открытым ртом залип ,я шо твои масленые колпачки ...Кройка,шитье,макраме там найдешь себя...

[@aleksandrpogadai8629]

6.5 л а не 8 л масла

[@brandbmw6642]

7.5

[@winter_by1040]

Ты не то что в двигателях, ты вообще в этих машинах ни чего не понимаешь!)) садись 2!))) перед тем как что то снимать, нужно хорошенько подготовиться)) дизлайк автоматически)))

[@веселовесело-ъ6с]

Очень скучно

[@АнатолийШурыгин-е1я]

автор, ты не пробовал про авто почитать сначала? 2.5 тонны он не весит, 8л масла в 3.0 бенз не влезет, 6.7-7.0л объем. и вообще шланги огородные, люди боятся, пробег писот тыщ, подключил бы комп и показал пробег по блоку ews. не ясно сколько чел проехал за год, сколько замен масла произвел. отзыв на 1.5

[@Shabanov90]

звук вставок гавно

[@iguana8778]

Обзор говно просто перечитал форум.

[@Pavelkolchanov]

Набережные Челны

[@HIS2020-j]

Осел, подвеска не может быть от е39

[@дмитрийсоловьев-ю6т]

Anton Osss она похожа на е39 но она не такая не один рычаг с е39 не подойдет на х5 и на х5 она чугунная а на е39 алюминиевая

[@vladdrags9355]

от е38 семерки

[@дмитрийсоловьев-ю6т]

х5 у53 построен на базе е39 и от е38 ходавая туда не подойдет у него своя ходовая

[@СергейБараков-ц4в]

Архитектура на e53 от е39! Это блять не значит, что можно ставить теже самые рычаги и того же материала! Но геометрия таже...

[@ВладСавченко-ъ5п]

Бензин х5 овощ

[@tuman31231]

loshara

[@jekson858]

Даа, новые пластиковые ведра, не подарят таких очучений, как премиум класс, пусть даже и устаревший.