Слабое качество сборки .?...вы в машине то хоть сидели ? Сравните с современными корейцами да и другими именитыми брендами ....боюсь выбор будет не в их пользу ! Начиная с пластика ....ну и т.д.
@иринак-л6ю3 жыл бұрын
Купила такую машинку,не новую,4-х летку,с салона.Езжу уже 1,5 года,машинка отличная, пока ни каких проблем не возникало..))
@Хорошийчеловек-ы9э2 жыл бұрын
Есть Шевроле Трах, 2017г. Аналог Мокка, супер машинка.
@blagodarenieBogu7 ай бұрын
Ещё бы 6 ступку МКПП на нее, цены бы не было тачке
@maksimshebalikhin577511 ай бұрын
Хорошая машина .1.8 м.т 2013 г.поменял колодки,стойки стабилизатора,модуль зажигания,жидкости и фильтра.
@Александр-ц2и2х2 жыл бұрын
Где таких авторов роликов делают? Авто отличное!!!
@АлександрК-ф4ь2 жыл бұрын
Критика информации по двигателю 1,8: никаких проблем с прокладкой ГБЦ тут нет, а есть проблема прокладок теплообменника и маслонасоса, вот тут то и появляется эмульсия в масле. У меня они потребовали замены на 145 и 158 т км пробега. По словам сервисменов проверка зазоров, как правило без регулировки, требуется после 200 т. Км. При пробеге 160 т.км шаровые менял один раз с рычагами из за сайлентблоков. Рулевые наконечники, стойки стабилизатора так же один раз. Конденсат на потолке есть, пришлось шумку делать.
@nikolaupohui44562 жыл бұрын
2 литровые турбачи ещё были. Редкие ,но в Германии были. Плохо изучил Мокку )
@АлмазМ-ь4д3 жыл бұрын
Mokka основана на плаформе GM Гамма II. Откуда взяли что этот авто создан под крылом ПСА?
@юрамоскаленко-ъ1г Жыл бұрын
он дурачек
@Kosykiwa7513 жыл бұрын
Чего он несёт ??
@RedSonixLive2 жыл бұрын
Автор! Первая Мокка это GM! Какие французы? Вы хоть бы в реальный авто заглянули, везде шильдики GM. Лошидзе
@ДенисКолузаев-х9у3 жыл бұрын
Спасибо за инфу,а то недавно только положил глаз на него,теперь буду знать что из себя представляет.делайте больше таких видео,продвижения вашему каналу!👍
@mirellaschlosser51342 жыл бұрын
Меня одно гложит что наши не одной машины качественно не собрали
@nikolaupohui44562 жыл бұрын
А вот нихера, 1.8 хер мотор достаточно мозготрепный и дорогой в обслуживании. 1,4 турбо или дизель будет интереснее и дунуть можно ,в отличии от 1.8 который максимум на 150 лошадей раскачивается и то не на долго ,начинает фазникми шалить постоянно и выдавать 125 сил всего будет
@vadimvitkovski70172 жыл бұрын
Рекомендуется заменить этого чудо обозревателя в начале видео, а лучше не смотреть это видео совсем!
@Raks3202 жыл бұрын
Как менять фильтр АКПП каждые 50 тыс? И почём здесь ПСА?
@Алекс_72862 жыл бұрын
Как услышал про ситроен- пежо даже смотреть это произведение не стал
@АлексейСпивак-л1ф Жыл бұрын
Что за чушь, автор? Какие французы, это GM! Ремень ГРМ 60 тыс.? По мануалу 120 тыс. На своём авто менял на 110 тыс. км. - выглядел как новый. Шаровые 30 тыс. км. тоже смешно... Прокладка клапанной крышки не проблема, проблема прокладка теплообменника! Так же бывают проблемы с модулем зажигания. Свечи нужно менять чаще, каждые 30-40 км и будет счастье.
@nikolaupohui44562 жыл бұрын
Оригинальное gm масло ни в коем случае нельзя лить ,не гони ) его надо менять каждые 3000 ,оно херовое )
@ВрежАванесян-г8ш Жыл бұрын
Тоже залил gm, лаковые отложения, небольшой но все таки масложор, словом, испачкал двигатель. А до него с замены и грамма не доливал. После gm промыл, сменил на Лукойл армортеч и забыл о прежнем масле. Полностью согласен.
@mirellaschlosser51342 жыл бұрын
Вы прям шидевэр французы помогли создать качественный кроссовер смешно когда французы делали качественные тачки я вам открою секрет опель создавал и создает машины на французском и Испанском заводе почему да Потому чтоб избежать налоги вот а не из за качество
@RD-rr5if3 жыл бұрын
Iran Samand снимите обзор
@nikolaupohui44562 жыл бұрын
Регулировку клапанов говоришь недорого регулировать ?))) Да х тебе кто это вообще сделает на ХЕР моторе и механника на этом моторе паганая ,дорогая слишком в обслуживании и капризная Только турбо надо брать на мокке, только турбо и не важно бенз или дизель
@mirellaschlosser51343 жыл бұрын
А правда если то немцы что б обойти башенные налоги продуцируют в других странах так вам на будущие 😉