Стоит ли идти работать в APS? Зарплата в APS!

#aps #зарплата #круги

[@luckystrike808]

Красава! стажирнуля, поделился опытом с другими и пошел дальше👍👍👍

[@EVITruckDriver]

Я бы и дальше работал, да зп перестала устраивать) для меня был самый главный критерий зарплата)

[@user-es2fg3ex1s]

Автору спасибо за видео, всё предельно понятно со всеми бел. фирмами, не понимаю людей осуждающих, человеку свойственно выбирать лучшие для себя условия. Раз наш труд не уважают у себя на Родине, приходится искать условия по-лучше.

[@EVITruckDriver]

Спасибо большое. Многих такое устраивает, поэтому каждый сам для себя определяет, что ему важнее

[@taras8937]

@@EVITruckDriver Женя в каком ты городе LT.?

[@EVITruckDriver]

@@taras8937 Шяуляй.

[@taras8937]

@@EVITruckDriver 🤝✊✊✊

[@Max-md9kw]

@@EVITruckDriver где вы пропали?

[@БелМолот]

удачи в дороге, всё лучшее впереди, главное верить)) желаю найти гармонию с самим собой и с финансами✌

[@EVITruckDriver]

Приветствую. Спасибо) и вам удачи и терпения)

[@faza012377]

Правильно всё рассказал. Из за границ теряешь свои деньги. Пусть сами ездят, тоже думаю увольняться. А то что они накидывают за прохождение границы, пускай себе на лекарства оставят эти копейки.

[@EVITruckDriver]

удачи) 👍

[@chestnyyDalnoboy]

Удачи на каденции👍

[@EVITruckDriver]

спасибо. и тебе)

[@VITEBSK-RUSSIAN]

Благодарю за честность.Устроен в Риге,каденция скандинавия.Природа,климат.Нет,пробок,расхода.бесплатный душ, парковки

[@EVITruckDriver]

Приветствую. Это малая часть о которой говорилось)

[@alexanderpisarevsky6127]

Спасибо за ролик. Вроде раньше звук лучше был.

[@EVITruckDriver]

Приветствую. Были проблемы с микрофоном.

[@alexanderpisarevsky6127]

@@EVITruckDriver Ждём новых роликов! Не пропадай надолго!

[@EVITruckDriver]

@@alexanderpisarevsky6127 будем стараться)

[@Andreidalnoboi]

Привет, да я тоже работаю на Лт на коденции, и после Белорусь это земля и небо, удачи на дорогах, интересно в какую фирму идёшь?

[@mikolabelarus5520]

Ты даже не знаешь как страна называется. БЕЛАРУСЬ. Стыдно.

[@EVITruckDriver]

насчет фирмы пока озвучивать не буду)

[@taras8937]

@@mikolabelarus5520 А стране не стыдно? Всех профи повыгоняли,и довольные, калхазаны🤦.

[@user-bs5xc4un8s]

Лайк!

[@EVITruckDriver]

👍

[@95ops]

Ай Маладэц. Ждем видос как в Литву устроиться)) А то мне что-то надоело после Апс-а дома сидеть с этими калейками

[@EVITruckDriver]

будет скоро видео на эту тему!

[@ВадимПолоцкий-ч5о]

Работал года 4 назад в APS, на данный момент на кадене. Как бы не было плохо в джентях там плечи, загрузился и погнал. Сейчас каждый день минимум 2, а то и 3-4 манипуляции приходится делать, плечи 100-400, макс на субботу 600. И так работа на большинстве линиях в кадене. Были бы те времена что раньше, кинул это дерьмо и работал бы в 5 ке!

[@ВадимНиколаевич-г9м]

Обязательно попадробнее про заграницу.

[@EVITruckDriver]

Договорились!

[@KirylAlexandrovich]

Итог побольше видосов и чаще и не ищи обходные пути если решил высказать своё мнение,говори всё напрямую удачи тебе в трудовой деятельности

[@EVITruckDriver]

обходные пути никто не искал, как минимум не логично менять голос и вставлять сразу же ссылку на мой канал. значит для чего-то это делалось) спасибо, и вам удачи!

[@extrim826]

Спелся с крейзи дальнобоем)

[@EVITruckDriver]

Петь не умею)

[@user-ew2rz5mk8l]

Все белорусские конторы "Говно!" , устроился в российскую, ни разу не пожалел.

[@EVITruckDriver]

Что за фирма, если не секрет?

[@user-ew2rz5mk8l]

@@EVITruckDriver ТрансКом

[@ПашаАлекса]

Привет Женя!скажи в компанию куда ты идёшь на каденцию рассматривают водителей без опыта по СЕ?

[@EVITruckDriver]

приветствую. нет, без опыта не рассматривают. нужен хотя бы год

[@vicsat6166]

Может слышал про колонну под брендом "капитан"?

[@EVITruckDriver]

От водителей слышал. С их рассказов условия немного лучше чем в апс

[@ЮрийШкирков-т8б]

Здравствуй! А вот в APS есть негабариты, они тоже в Азию ездиют? Или дальше Европы и России не выезжают?

[@EVITruckDriver]

Здравствуйте. Тут я вам точно не подскажу, так как есть и площадка для негабарита и прицепы типа мешок, которые тоже для негабарита разбираются..

[@ЮрийШкирков-т8б]

@@EVITruckDriver , понял

[@dengoodday]

Ездиют - ЕЗДЯТ!!!!

[@ЮрийШкирков-т8б]

@@dengoodday, спасибо что подправили!!!

[@ИгорьКудряшев-т8з]

Хз, работаю больше 4.5лет, все устраивает и зп, и простои оплачивают... Все оо человека зависит, ты пришёл и думаешь что с первого дня будешь иметь 3кевро?так я растрою тебя, 3к евро по началу только на коденции...

[@EVITruckDriver]

Дружище. 2 каденции отработал. Апс и рядом не стоял. Более того скажу, коллеги, которые более тебя на апс поработали уже работают на фирме где я тружусь и тоже довольны. Когда не с чем сравнить, приходится утешать себя что апс супер?) и 3 к евро даже с опытом 50 лет там не заработаешь) инфа 100%)

[@ЮнияВарановска]

Так по итогу, сколько в среднем в месяц получал? Всё, что получил раздели на количество отработанных месяцев.

[@EVITruckDriver]

так и делил + учитывал время, которое дома, после этого и принял решение, что нужно менять работу)

[@ЮнияВарановска]

@@EVITruckDriver я думаю цифра помогла бы многим, кто собирается идти в белорусский колхоз😂.

[@seoseo7434]

Автор, то о чем ты говоришь это мелкосрочный ремонт, его ты обязан уметь делать. А наездником ездить такое себе. Первое что смотреть если у вас вопрос с подсветкой это предохранитель,потом лампочку, потом цепь. И что тут сложного? Да и коментаторы наездники. Работать нужно. А про пережоги тут можно поспорить. Стиль езды у каждого свой.

[@EVITruckDriver]

Работаю в Литовской фирме и занимаюсь своей работой, как и все водители в европейских фирмах. А ваши доводы оставьте при себе и занимайтесь чем хотите, так как водитель на ваших конторках просто мусор, вы экономите деньги, пока это он вам делает бесплатно

[@seoseo7434]

@@EVITruckDriver вы понимаете что мелкосрочный ремонт делает водитель. Другое дело если у водителя в голове ветер.

[@EVITruckDriver]

@@seoseo7434 на нормальных фирмах водитель максимум меняет колесо и меняет лампочки) ваши мелкосрочные ремонты очень интересная тема) если вы юрист, а вам говорят, составьте годовой план экономического развития предприятия, вы естественно это делать не будете и это не означает, что у вас ветер в голове) для ремонтов есть сервисы, если что) хотя что я вам рассказываю?) у вас же водители бесплатно будут делать, чтобы быстрее ехать за километры $

[@ПашаАлекса]

Подскажи пожалуйста,если владеешь информацией,в какие компании могут взять без опыта по СЕ (со стажировкой)на каденцию?

[@EVITruckDriver]

ну знаю точно гиртека и хегельман. а по другим нужно читать в интернете. сейчас многие берут без опыта

[@user-id9wg3pw5n]

Вроде бы в Kreiss в Риге берут без опыта.

[@BY-kz7fl]

Что-то мне подсказывает что ты идёшь в балтиктранслайн

[@EVITruckDriver]

Ну посмотрим)

[@dengoodday]

В балтик транслайн берут без опыта, автор же сказал, что в его фирму нужен год стажа

[@EVITruckDriver]

@@dengoodday спасибо, опередили меня с ответом автору предыдущего поста)

[@user-kg6ls7wr1e]

Вклбчил про АПС 1 видео он устайевлся пере ключил он уволился😂

[@BY-kz7fl]

У нас в колхозе все точно так же. Только не нужно в Минск ехать

[@EVITruckDriver]

Много где так на кругах)

[@юрахурс-ф3ы]

Зачем мне такой опыт за касарь евро в месяц если на кадене почти 2 платят со старта)))

[@EVITruckDriver]

у всех разные ситуации. кому-то и денег в рб достаточно

[@СергейБорисевич-ь9ь]

Женя подскажи зарплата в апс белая или частично?

[@EVITruckDriver]

Как и в любой фирме. Официалка + от колеса. То что от колеса, проводится как командировочные

[@vovaly3503]

А в литовскую фирму спрашивают вакцину?

[@EVITruckDriver]

Не обязательно вакцинироваться!

[@СергейГрищук-в1у]

А сколько у тебя стаж наверное года ещё нет

[@EVITruckDriver]

8 месяцев по трудовой

[@AXNBY]

Приветствую. Подскажи такой вопрос. Есть ли проблемы с увольнением в APS? Заключил контракт с ними, пока не выехал, но нашел более выгодное предложение в Европе.

[@EVITruckDriver]

Доброго. Обычно проблем не было. Говорят скатать самостоятельный рейс и увольняли. Сейчас, в связи с ситуацией и не хваткой водителей, не подскажу. Можете сказать, что не хотите водителем работать.

[@AXNBY]

@@EVITruckDriver понял Вас, благодарю. Просто как-то не красиво получится. Думал 95 код с концами пропал в Европе, устроился сюда, а тут пишут, что нашли, готовим приглашение и лицензию. И закон подлости, устроился в бел.контору и все в день подписания договора. Оформили карту и на визу записали уже.

[@EVITruckDriver]

@@AXNBY вы в польскую фирму хотите?

[@EVITruckDriver]

@@AXNBY не думайте про то, красиво или не красиво в отношении фирмы. Лучше думайте про себя, фирма про вас точно думать не будет

[@AXNBY]

@@EVITruckDriver тут- то Вы правы. Да, я отучился от польской фирмы на 95 код, потом он затерялся, когда сдал экзамен. Ждал 4 месяца и недавно отписали, что пришел на фирму и делаем все бумаги. Немного стремно, что могут забраковать его и фирма вообще откажется от моих услуг. С другой стороны, столько ждал и бездействовал, что пора бы уже начать. Тем более там тоже много факторов, что машин не хватает, ездят по 2 в экипаже, тем более большинство водил с Украины, не особо хотят брать на стажировку, а с теперешней ситуацией, так и подавно.

[@ДмитрийШамаль]

👍🛣️🛣️👍

[@EVITruckDriver]

💪 👍

[@СергейГрищук-в1у]

Скажи пока я учусь на е я могу отучица на междугородника

[@EVITruckDriver]

Лучше после того как Е получите, потом сразу за неделю пройти курсы международника, имея нужные категории

[@СергейГрищук-в1у]

Мне сказали можно выучиться щас а корочку получить как сдам на е у меня учёбу продлили на месяц не хочется время терять после сдачи

[@EVITruckDriver]

@@СергейГрищук-в1у информация неверная. В карточке водителя-международника отмечены все имеющиеся категории. Если у вас сейчас просто С и отучиться на международника, то в карте будет стоять категория С. Когда сдадите на СЕ, карточку нужно будет менять, так как она для СЕ будет недействительна. Это карту тахографа (чип) можно сделать уже по имеющейся С категории. Насчёт сейчас отучиться, а экзамен на международника позже сдать я не подскажу вам. Лучше уточнить там, где обучают на международника

[@Андрей8539]

Слабое звено, это издержки работы,

[@EVITruckDriver]

Если кого-то устраивает, те и работают. В чем проблема?)

[@СергейГрищук-в1у]

Все хотят прийти и сразу получать охеренное бабло такого не будет понятное дело летом одно зимой другое иди на коденцию там не будешь переживать за километры токо большинство знакомых моих с коденцию пришли сюда пощитали выходит почти тоже самое и дома побольше

[@EVITruckDriver]

у меня есть такие же примеры, кто пришел с каденции на круги и доволен. а есть и те, кто с кругов на каденцию пошел и тоже доволен. сколько людей, столько мнений

[@rolltonklupp4729]

Как там в паксе дела?

[@EVITruckDriver]

Не подскажу за пакс, я работал на бел номерах)

[@таняГубанова-з7я]

Ты лучше иди работать, а не ной тут!!!!!

[@EVITruckDriver]

Так вроде не сижу без работы)

[@ВиталийКендыш]

@@EVITruckDriver бля, что ты ноешь только

[@EVITruckDriver]

@@ВиталийКендыш видимо вы потеряли связь с реальностью и не мыслите трезво)

[@EVITruckDriver]

из одного кабинета ответ писали?)

[@user-wf2gh3ey4s]

Бля,помню твое первое видео и твой ответ: ДА Я,ДА ПО 2-М ЧИПАМ ,ДА НИКОГДА!!!))))

[@EVITruckDriver]

Я не так говорил. Я сказал что мне ни разу на фирме не сказали ехать по второму чипу и тем более его заводить. В Казахстан и Узбекистан я не использовал левый чип!

[@user-df8kk2jp6j]

@@EVITruckDriver так по этому и ЗП мало получал, там стоянок маловато, ничего и не приедешь на своем чипе, а на своем ты будешь ехать ночью верблюдов собирать, и не говори что ты на своем ехал там не верю

[@EVITruckDriver]

@@user-df8kk2jp6j свой чернил) ночью не ехал

[@KirylAlexandrovich]

Ну и зачем был цирк 🎪 с Максом ,если ты сам всё рассказал на следующий день и ещё шифроваться не серьёзно

[@EVITruckDriver]

выше в комментарии ответил)

[@андрейкозлов-ы1к]

Все думают, пойду в дальнобой,буду мильёны зараблять!!!))))🤣🤣🤣

[@EVITruckDriver]

что к чему?)

[@grekofocus9127]

Не мильены, а тыщы))))

[@EVITruckDriver]

@@grekofocus9127 дружище, я знаю сколько зарабатывают в этой профессии водители. Если вас устраивает стоять в колейке, зарабатывать 900€, стойте и зарабатывайте. Ваш «юмор», который напрочь отсутствует, можете при себе оставить)

[@grekofocus9127]

Юмора вы не понимаете, жаль вас, я тоже знаю, не надо лечить, при себе оставь

[@EVITruckDriver]

@@grekofocus9127 себя пожалейте, работник за еду) меня есть кому жалеть, удачи) на "ТЫ" мы вроде не переходили)

[@ВикторРаковский-г4ж]

Пошел бы в гиртэку

[@EVITruckDriver]

Да вот по отзывам выходит гиртека не самый плохой вариант)

[@ВадимНиколаевич-г9м]

Российская или какая?

[@EVITruckDriver]

@@ВадимНиколаевич-г9м разговаривая с водителями, и в Смоленске на кругах и на каденции стало не плохо..

[@MegaMaz]

@@EVITruckDriver стало лучше , сам после АПС , как в раю !! И ЗП выше на 40%

[@EVITruckDriver]

@@MegaMaz ну вот, а говорят я придумываю)

[@БелМолот]

удачи в дороге, всё лучшее впереди, главное верить)) желаю найти гармонию с самим собой и с финансами✌