Стоит ли покупать Audi Q3?

[@РоманАлексеевич-у3ф]

«За первые 100 тыс.км. Только расходники»😂😂 так и должно быть, весь гемор потом)

[@Viacheslav.P]

Вы немного отстали. В современных авто проблемы очень часто начинаются уже после выезда из салона. На ютюбе полно видео. Mercedes gle , 50 км человек выехал из салона , авто встало , коробка , под замену, дефект. Lc200 хвалённый, на пробегах до 10000км много проблем, некоторые заканчиваются заменой мотора. Канал Yardrey в помощь. И таких примеров масса. 100 тысяч км в наше время только на расходники это уже подвиг

[@Dm-yw3zn]

В каком мире ты живешь 😂?

[@Viacheslav.P]

@@Dm-yw3zn В нормальном мире. Я 20 лет в автобизнесе и на моем опыте было столько моментов с новыми авто что могу книгу написать. Причем многое сохранилось в фото и видео. ПРислать тебе Новую Х5 без масла в двигателе с завода??? Или 2021 GLE 53 AMG который выехал от официала у нас в Киеве и человек до дома не доехал??? Че молчишь умник? Оказался заводской дефект и Мерседес просто развел плечами , сказали мы знаем о проблеме, запчасть закажем через 1.5-2 месяца будет. Какой то дефектный патрубок, который с завода под не правильным углом установлен. Вот такое вот обращение у дилера. Поэтому я в отличии от тех кто в розовых очках живу в нормальном мире

[@savantk]

Сейчас даже БМВ и Мерены не особо сыплются, про ВАГ вообще можно не говорить, особенно что-то моложе 10х годов

[@Dm-yw3zn]

@@Viacheslav.P я вообще-то Роману ответил😂

[@sumwun_speshal]

Огонь, конечно. В октябре 2013 я такую новой купил, за...1 300 000р. в S-line. Куда-то мы не туда идём, ребята

[@КолхозныеЛыжи]

Бл ты ещё 30 лет назад вспомни

[@КолхозныеЛыжи]

Бл ты ещё 30 лет назад вспомни

[@Sk-bz9vl]

​@@КолхозныеЛыжипричём тут 30 лет то?

[@pinkmanjesse7310]

так терпилы же, все терпите

[@ДмитрийИванов-и4ц3р]

Всё по плану!

[@2be2do4me3]

Есть примета. Если первый владелец меняет только расходники- ты, вероятнее будешь менять уже не только лишь их. Хотя для некоторых и двигатель-расходник.

[@СергейРябов-л5р]

Q3 может дать фору, а Кайен может дать фару😅

[@Papua.s]

Ахахахаха лайк

[@Deiherium]

Ор

[@OlgaYasnova]

У меня точь в точь такая же, даже цвет! Прекрасная машина ❤. Оочень быстрый разгон. Надо её любить, как и все ваши тачки, тогда будет всё ОК

[@BadRoome]

Обычно купят что то на коленях, в полумертвом состоянии. А потом:Ой бля, развалилось

[@ZEROK996]

Есть люди которые поднимают эти машины) я поднимал с колен Skoda Octavia a5 вышло в 600 тысяч

[@stepa_tlt]

потому что пробег смотаный. машине надо одно а по факту делают совсем другое. вот и сипятся.

[@BadRoome]

@@ZEROK996 таких людей не много. Обычно купят по низу рынка укатанный автомобиль

[@ZEROK996]

@@BadRoome ну это уже дело в отношении

[@mylifeinrussia6677]

Потом ломается сразу, едут делают за хулиард и пролают сразуже. А потом: «машина говно, сломалась сразу и запчасти дорогие….»

[@АлександрПтахин-ч2п]

Владею 8 лет Audi q3, покупали с салона. 290 тысяч пробега, машина идеал, не ломается.

[@sberbankrus]

Я еле избавился. Ездил 6 лет продал взял фф3 с салона

[@ruslanvgaragegaragnyi9581]

Скорее всего отличное, своевременное обслуживание, а многие берут и хотят то как в приоре сделать

[@АлександрПтахин-ч2п]

@@ruslanvgaragegaragnyi9581 обслуживание обычное и стандартное, масло раз в 10 тысяч motul с допусками 504/507. После 250 тысяч стал менять каждые 7500 за этот пробег доливаю не более литра. В коробке один раз была замена масла. Вот собираюсь цепь только менять, и то думаю еще поездить.

[@ЗамирСадыков-р1с]

@@АлександрПтахин-ч2п Литр на 7500? Это не много?Ну в обслуживание не только масло входит.Хороший фильтра масляной и тд. А главное во время.

[@daniilsmirnov4897]

@@ЗамирСадыков-р1с литр на 7500 тысяч на таком пробеге это даже мало, у меня японская надежная атмосфера машина больше хавает(надо все сальники и прокладки двигателя менять)

[@serzhe112211]

Ку 5 на 3х литровом дизеле и стейж 2! И больше размерами внутри и едет ой как. А расход 10 литров саляры по пробкам Московским, или 6-7литров по трассе, и разгон до 100 5.6сек. Это у меня на первом стейже, лучше в 2 шиться сразу! Авто 2009 год, старенькая. За 2 года поменял 2 рычага, хотя можно отдельно и шаровую и сайленблок поменять, поменял все сайлентблоки и один аммортизатор, ну и расходники. Удовольствие от езды конечно хорошие, под педалью всегда есть запас, чуть нажал и едешь быстрее потока, а если в пол ухх пушка!

[@AleksandrPetropavlovsk]

У самого такая 2010 года. Только откуда у тебя 5.6 на ст1? Замеры делал? У меня 7 сек на ст1. Мотор CCWA на stronic

[@serzhe112211]

@@AleksandrPetropavlovsk по паспорту 6.5 вообще то. А у меня и коробка и движок шиты.

[@AleksandrPetropavlovsk]

@@serzhe112211 Паспорт это не показатель. Или это замер с Ланча? Я замерял с 1й педали. Чья прошивка?

[@serzhe112211]

@@AleksandrPetropavlovsk адакт. С ланча.

[@SpectreCY-1]

@@AleksandrPetropavlovsk производитель на турбомоторах всегда с помощью лонч контроля замеряет разгон

[@Nun1S]

Согласен коробка на большинство ауди хрень которая после 5 лет ломаеться и надо тыщ 200 вклыдавать даже больше около 300, и с электроникой через 7 лет беда большая будет как у меня на а4b8 сама закрывалась открывалась сигналка могла сработать в любое время и в итоге всю электрику менять нахер)) а так машина огонь)

[@vidimeet1996]

за машиной нужно следить нормально и не будет проблем, про электронику такой бред, сигнализацию надо было ставить в специализированном центре, а не в гаражах, а если еще и дешевая сига то это не удивительно, плюс средний срок службы сиг до 10 лет, делала мозги скорее всего сига, а виноваты ваг в этом?! ну такое ...

[@ГусьБалтийский]

Dsg лучшая коробка. А если ты годами меришь, то лучше тебе к такой машине не подходить.

[@ГусьБалтийский]

И что ты в dsg на 300тыс собрался менять? Гидротрансформатор?

[@ajax3499]

Открой мануал и там после 100к все под замену , начиная с ходовки и заканчивая грм , все в круг как ещё одна Q3 , спасибо но подержанный премимум с пробегом 100к + , это деньги по ветру , или новый , максимум до 50к с учётом гарантийного обслуживания

[@Dok___700]

Была такая. Пробег родной 120 тысяч был. Ехал по трассе спокойно 100 кмч, мотор словил клин. Откзал масляный насос. Ремонт 500, контракт 400. Вот и думайте теперь стоит ли оно того

[@Dok___700]

И кстати обслуживание было раз в 7 в спец.сервисе, никаких намеков не было от слова совсем

[@xelasawarak7256]

​@@Dok___700лох - это судьба

[@Peps97100]

Владел 5 лет. Два раза капиталка. Продал взял нового китайца. Ваг брать только новый.

[@BoLgarin888]

У меня на такой же Ауди 2014 года 2 литра 211 лошадей на пробеге 48 тысяч перегорела перегородка блок на мусор, контрактный двигатель за 250 тысяч, проехал он,30-40 тысяч, застучал,перебрали в Тюмени и все тьфу тьфу тьфу проехали на нем уже около ста тысяч все в порядке, проблем с коробкой нет и не было, а так по мелочи ступицы меняли и привода! Машина скажу тянет на 3,7 из 5

[@pereslife]

Запчасти с дружественной германии ждать?

[@jullstud]

да

[@metallsnabnn]

Вы думаете если Германия вводит против нас санкции не будет запчастей ?) Вы бы попробовали зайти на профильные сайты с запчастями , там их в избытке

[@Juka_zhanai]

Ребята у Вас ояень интересная подача информаций 👍

[@bestik0003]

у моей тёти новая q3, офигенная машина

[@ЮрийВоронин-ц1р]

2023 года?

[@Александр-з8ц4ч]

Что-то более профессиональное кроме "я уверен, что она проедет еще 100к" будет?

[@ГеннадийИловайской]

VAG-сила. Вот это капец профессионально 😂

[@Андрей-у8д1б]

у меня Лада Веста, проехал 70 тысяч и менял только расходники, уверен она проедет ещё столько же.. ха-ха-ха.. дальше смерть)))

[@_v_garage_]

Ее нужно уметь обслуживать и покупать в соответствующем состоянии, тогда кайф.

[@РоманДуганец]

1.9tdi 200к менялись только расходники. Чем они хотят удивить ?

[@ВальдемарШиробоков]

Башкиряне? Или Удмуртяне?

[@andreybog_4416]

Расскажи про Фольксваген сироко 2009-2010 двух литровый мотор хочется узнать про авто у профессионала😁

[@esyrem]

Топ тачка, но нужно тщательно выбирать, ибо большинство отжатых

[@DenfromRus]

Я прошил другой прошивкой. Стала стейдж 5. И 350лс сразу +. Разгон 4 секунды. Почти как Урус.

[@davidov2024]

У меня гольф гти. С таким же мотором, только привод передний. Что смешного - непонятно. У меня в стоке 200 лс, на stage 1 (просто прошивка) 260 лс stage 2 (прошивка, впуск, выпуск) 280 лс stage 3 (турбина, интеркуллер, прошивка, впуск, выпуск, форсунки) 450лс На ютубе есть машины с 1000 лс, на сток блоке, разумеется там уже кованые поршни и шатуны, но сам факт что из 2.0 мотора можно снять 1000 сил. Но из автобуса тебе конечно виднее. У меня stage 1+(прошивка stage 1 + даунпайп и впуск, для звука), так как моя машина не на механике, а на dq250 которая выдерживает 350 нм.

[@davidov2024]

Кстати держу в курсе, я могу себе в гольфа свапнуть полный привод от этой ауди.

[@mylifeinrussia6677]

Как всё сказанное по технике режет слух. ДСГ тут стоит самая лучшая, меняй масло раз в 60 тысяч, а если гоняешь то раз в 30-40 тысяч и плановая смена сцепления будет к 200 тысячам пробега (как минимум). Мотор тут (170 сил), не то чтобы проблемный но если замена масла была по регламенту ОД, то готовься к его переборки (жор масло литрами). Подвеска неубиваемая и отличная, тормозная система отличная (конечно ежегодное обслуживание). Машина хорошая, но нужно иметь в кармане (всегда) как минимум 100 тысяч чтобы в любой момент ты не расстроился на её ремонте😂

[@АсланШавлуков-м2ъ]

На пробеге 100тыс менялись только расходники. Те самые расходники: Масло,цепь,фильтры,двигатель

[@ЯрославГаврилычев]

Предыдущий владелец менял расходники, следующий попадает на капитальные ремонты всего.

[@sergeywhite5944]

150 тыс! Потёк аморт…и всё! Больше ничего! Подвеска!👍 Коробка двигатель как часы! 1,4 турбо!

[@Mellstroy_ofical]

Там единственная и главная проблема - эргономика. Если сел, и неудобно, то ни за что не привыкнешь, удовольствия от езды мало будет. А по технике машина идеальна, мотор и коробка от гольфа р, полный привод халдекс. Для тюна 400+ что еще нужно?

[@s_sergei_6619]

Сними bmw f10 и 212 дорест пожалуйста

[@jurgenspb]

А тормоза тож под 270 л.с. ?

[@welsow]

владеем Q3 1 поколения уже больше 11 лет. мотор 2.0 tfsi на 211 сил. пробег 130т. машина очень хорошая, легкая, резвая, рулится отлично, быстро ускоряется, большой багажник красивая. НО! часто выходят из строя катушки, на 100т км делали кап. ремонт, в дсг меняли мехатроник, коробка иногда делает мозги (коробка иногда пинается), а так за свои деньги отличный автомобиль, при тщательном уходе и регулярном обслуживании прослужит вам долго))

[@Filoret]

И что там заменить в салоне можно?

[@amigo2392]

У них жесты как у нпс в гта😁

[@Vanchenzo]

Есть 2.0 с турбиной 211сил, редкая- вот это норм аппарат, единственное мехатрон всё же к 100тысячам начинает барахлить…

[@dunanananas5875]

А муфта тоже расходник?

[@anarmamedov1472]

А че можно поменять немного жесты ?😅

[@МаксПав-и1у]

Антифриз будет скоро подтекать, но не критично, доливай и норм, двадцать рычагов как подойдут поменяешь на дубликат он не дорогой а потом каждый год это же дубликат! Ну и понеслось рейка,- часто не делается изнутри коррозия, Гур, компрессор и так по кругу, а на приборной панели 26 мультифункций но не критично даже АБС не критично , кнопки сухие патрубки , это же VAG ну и не считая мелочей!!!!

[@denger24]

Я владелец q3 5 лет пробег 200, только расходники, ни чего в ней не ломается, очень надёжная машина.

[@ЮрийВоронин-ц1р]

180 сил?

[@Иван-б4н4с]

Цепь то пришлось поменять?

[@ruslanolegovich555]

VAG после 150.000 пробега - не VAG😇 А Лада которой за 30 лет) Ну реально ваг надежный только до 150.000 пробега, а потооооом, начинается пиздец👌🏻 И нервам, и кошельку, даже при невъебическо-аккуратном использовании !

[@savantk]

Да уже половину знакомых ВАГ взяли, вообще проблем нет, главное дрова не брать и ходят они под 250 без проблем, запчасти местами дешевле даже и качеством лучше иначе как объяснить, что из япов одни тойоты только остались востребованы

[@denger24]

Враньё, если ухаживать грамотно эта машина проблем не доставляет.

[@РоманКазанин-д4ъ]

Мияуди 94г, 495к на приборке (реальный минимум х2), коробас умоляет о "лечении" , дрыгу пох, тарахтит и ссытся/жрёт масло, рейка ссытся и постукивает при повороте руля, гидрач пашет в полсилы, КЕ после промывки и настройки так-же продолжает своё бренное существование, ждут замену сайленты подрамника и опоры кпп/дрыга - вероятнее всего родные стоят Кулак лопнул в точке крепления рулевой тяги, на этом в принципе всё) Ах да, низ рынка, ниже только без мотора😅 Не, ребят, не берите ваг, гавнина))

[@ruslanolegovich555]

@@denger24 Ты купил новую Ауди 6-ку Откатал на ней 5-7 лет без проблем, пробег ушел за 200, продал ее следующему человеку У него начался пиздец, прости, по-другому не сказать!

[@МартыновВиталий-с8ъ]

Каким ВАГОМ у вас был опыт управления ,🤔 интересно правда !!

[@savantk]

Да проще поискать Тигуан, там хотя бы место есть, а что это за Ауди с поперечным мотором, если уж брать то хотя бы Ку5 либо Ку3 который новый.

[@denger24]

Пробег 200, только расходники, отличный авто.

[@aleksandrh8053]

Мечтал после гольфа взять , цены взлетели , уже не актуально , лучше хату )

[@dmg3]

Так же Таврия которая проехала 200к у меня и даже масло не менялось...

[@grizli217]

Эх хорошо что раньше авто были гораздо надежнее

[@Scala12]

Поставил лайк на слове "сыпаться"

[@Smile-zm8wc]

Родной ЕКБ❤

[@axis_alex7185]

VAG сила, с троник могила

[@Sm1rnovvvv_Russia]

Это Екатеринбург?!?!??!

[@CyberKotletaEBAT]

Да

[@sailer8884]

Все машины рассчитаны на 100к, а вот что будет потом, особенно после 150 и самое важное) ведь лечение тех проблем может стоить в цену всего авто)

[@JP_BMW]

Далеко не все, только малолитражки надутые) и то хонда ср-в на 1.5 едет 300к без проблем. Так что екорее малолитражки из европы и все корейцы) хотя корея 200 едет

[@sailer8884]

@@JP_BMW если рассчитаны на 200 то и после 100 могут проблемы, а те кто едут до 300 без проблем их мало, как минимум подвеска начнёт сыпаться , а потом коробка, двигатель и все) металлолом

[@dimaklim8710]

Расходники на ней это цепь, мехатроник и турбина

[@maximan8358]

с хрена на 500ой коробке мехатроник расходник или турбина ?

[@mylifeinrussia6677]

Цепь раз в что тысяч, турбина проживет 150 тысяч даже если тебе на неё допизды, и какого хрена мехатроник здесь проблемный?

[@dimaklim8710]

@@mylifeinrussia6677 даже если закрыть глаза на турбину и мехатроник, цепь которая стоит как цепь, а ходит как ремень это нормально?

[@ВасяПупкин-щ7о8ь]

​@@maximan8358ну человек что-то где-то услышал и теперь весело транслирует. Жаль, что в вопросе не разбирается

[@Пабло-я8д]

Или любят купить на последние деньги и экономить на всём и говорить всё б/у говно. Это не так. Если правельно следить машина почти вечна)

[@maxi-s27]

Купить ауди с пробегом 100к- ошибка. Ожидать что проедет без поломок еще 100к - фатальная ошибка.

[@НехорошийЧеловек-к9е]

У меня был Тигуан с пробегом 200, расходники плюс цепь. Больше ничего не делалось с машиной, нормальный бензин своевременная замена масла. И на 200 машина была в отличном состоянии с живой турбиной и форсунками, владелец новый до сих пор ездит и все окей.

[@theo98980]

SolarisЫ в такси по 500 км ходят без особых накладок, здесь целых 100 👍🏻🤌

[@ГусьБалтийский]

Dsg лучшая коробка!

[@MR_Divan]

Да но 100к пробега это не так уж и много и да расходники у всех разное у одного масло с антифризом у другого это акум цепь и электроника

[@AndreyMega]

Гидроэлектронную опору двигателя проверьте, летит первая и стоит как крыло боинга.

[@nikolalol4138]

Да, будет сыпаться

[@ctee69]

Калина люкс пробег 260т не вскрытий мотор

[@turboboost847]

"Пробег 100к и менялись только расходники" А что капиталку надо делать уже? 100 это новая тачка Нахуй ваш ваг, jdm сила

[@СергійМиколайович-м9о]

У меня такой очень плзитивные эмоции

[@kustiktea7502]

главное обслуживание и тогда более менее норм тачка отходит долго

[@Papa_balasy]

В чем заключается проблема Дсг? Прошу объясните, почему люди не хотят купить с коробкой дсг?

[@vidimeet1996]

потому что раньше проблемные были особенно dq200 и dq250, здесь же стоит dq500 как на (rs3 и q3rs) надежный робот держит большое количество момента, сцепу после 100-150к желательно поменять и ездить дальше.

[@КириллП-я9щ]

И она действительно живёт меньше, чем средняя гидромеханика. К тому же, если сломалась, то не получится ещё поездить на пинающейся. Обслуживание также сравнительно дорогое. Так что если больше 200к км, то нинада. Быстрые переключения ни к чему на овоще, поэтому если денег больше нет, то лучше не брать.

[@Николайпроавтозапчасти]

Ребятки, а зачем вы что-то говорите вслух, вы ведь руками всё рассказали...)

[@danone7622]

Ждём Асафьева

[@codeforces_hero2409]

Он говорил об этой машине в каком нибудь топе

[@kotukmoore4685]

Все, что больше 150 тысяч пробега-не берем.

[@windows982]

У меня у друга на ку7 шаровые заскрипели на 70 тысячах. Ремонт вышел нихера себе постеснялся сказать цену

[@имяфамилия-т3ж1ц]

Потому что ты в его тачке дрочки сеанс устроил. Конечно заскреэипит

[@foxyboy3554]

Правдивые истории о которых невозможно молчать. Ку7 с 70к пробега и не на гарантии.

[@m00n71ght]

@@foxyboy3554 ну может он ездит по 5 тыщ в год

[@Стелла-щ7о]

так ясно дело дорогое обслуживание у ку7 машина то не для бедных

[@Андрей-е7ж7б]

Помню когда они по 800 стоили(

[@Объективныйзритель-т5ж]

Руками бы поменьше размахивали,лучше было бы😅!

[@-evil-side]

За первые 100 тыс только расходники … А за вторые 100 тыс ? Тоже только расходники ?

[@gk-akb]

Ахаха, обычной прошивкой +100 сил, может ещё что посоветуете дуракам?

[@romka2478]

Ну да, +100 сил

[@vidimeet1996]

видимо первый раз про ваг слышишь...

[@romka2478]

2 литра в q3, это мотор от tt, конечно он ужат, и у него огромный запас по мощности

[@starscrim9479]

Вот и подошла замена цепи

[@ЖеняНовиков-х6т]

Кто вас чудаков только на Ютюб пускает... Если за 100ткм в ней ничего не меняли то новый собственник сразу поменяет поршневую (до2014 года сто процентов если моложе то как повезет) помпу, термостат, ГРМ и тд. Для справки, только замена технических жидкостей вкруг будет стоить больше 50тр. А по поводу роботов вообще полный невменоз. Если она на полном приводе, а по факту это почти всегда так, если под капотом не чахлик 1,4 то будет стоять робот с мокрыми сцеплениями, и если его злонамеренно не убивать то проездит он точно больше чем мотор.

[@DimasicY-S]

За сотку менял масло и фильтра:давай пока😂

[@Кирилл_11111]

👍😘🥰😍

[@Meishew24]

В 22 году не 1,5 кк она стоит

[@mootant17]

Я не понимаю, странные люди, так боятся поломок, ну вы ее купите за 1.7 ляма, новая такая стоит больше 5 лямов, новый равносилтный китаец будет стоить от 3.5 лямов и скорее всего будет хуже. Но вот у вас остаетмя маржа на теоретически возможный ремонт 1.8 ляма, вот как вы думаете она сломается за 100 тыс пробега на 1.8 лямов. Про ликвидность немца и китайского вообще молчу

[@ВладимирБухаров-г1и]

У этой ауди двигатель главный расходник😂

[@audithebest777]

Это Ауди, ей можно

[@bugaru5184]

Чтобы Audi не сыпалась найдите СТО, где грамотно будут всё обслуживать и ремонтировать, а то на каждом СТО, якобы, умеют всё делать и понимают, что за агрегат перед ними, а по факту даже не знают с какой стороны подойти. И расходник нормальный покупайте, а не дешмань подвальную, масло нормальное лейте и будет вам счастье. А вообще главное чтобы автомобиль радовал, тогда и вкладываться не будет жалко, тогда и будете делать всё выше перечисленное

[@лубиновалександр]

Что в вашем понимании грамотно обслуживать?Замена масел ,фильтров ,свечей,тормозной жидкости и антифриза - вроде ничего не забыл.Все остальное это ремонт.Как может обслуживание быть не качественным если клиент привез все расходники оригинал?

[@bugaru5184]

@@лубиновалександр Вам на столько подробно нужно всё расписывать? Расходники должны быть качественными, топливо должно быть качественным и не минималкой, что указано на крышке бензобака, масло высоко качественным и оригинальным. И да, ремонт я тоже имел ввиду.

[@лубиновалександр]

@@bugaru5184 вы меня видимо не поняли.Мой вопрос ,как можно провести неграмотное обслуживание с качественными маслами фильтрами и так далее.

[@лубиновалександр]

@@bugaru5184 у вас в тексте написано -ГРАМОТНО ОБСЛУЖИВАТЬ?

[@bugaru5184]

@@лубиновалександр большинство не умеют менять масло в коробке, а берутся за это. Где в этом случае будет грамотное обслуживание? Даже бывает прокладки не правильно меняют, болты затягивают не правильно... Да всё что угодно...

[@reyman666]

Старый немец на V8>>>>

[@Revalorice]

Согласен, ваг сила, у моего деда СТО и он мне дал проехатся на Q3 и я вообще офигел насколько она была комфортная, резкая, красивая, и очень легка в управлении.

[@daniilceosar7026]

Ваксила ☝️🐺

[@Александрмиронов-п9т]

Все проблемы второму владельцу... Факт..

[@АлексейЧесноков-ж4э]

за 100 тыщ меняются только расходники мотор и коробка, больше не чего🤣, а по факту почему про цепь молчим.

[@vidimeet1996]

замена цепи 20-30к, за пробег 100к вполне адекватная сумма, если нет таких денег на обслуживание, то всегда найдется японская рисовозка (машина без души, комфорта, шумоизоляции, динамики и тд)))

[@Сергей-и7в5й]

Ты серьезно ? Коробка самое уязвимое место ? )))Коробка на q3 даст фору многим автоматом , по всем показателям . Стоковая коробка держит более 700 моментов .

[@szalony5691]

Я бы Тахо 3 взял

[@maximbogduk6146]

Почему ребята на видео так неестесвенно машут руками? Что за жестикуляция как у персонажей игры Sims?

[@ТеорияВероятности-й6у]

3 миллиона не хотели?

[@АлексейАльошинька-г8х]

Toyota сила

[@olegsei96]

О Екатеринбург

[@ЕвгенМел-б9л]

Если на ауди ездить как на тайоте, то она не сломается

[@admrajabov2404]

Хундай хароший машина

[@ЖекаХ-о2ы]

в базе )))) там 1.4

[@promethazine6996]

Ведро, за которые надо отдавать бабки

[@Крис166]

Я бы взял за 1,5

[@samserious9705]

Ваг могила😂

[@viktor.dralnicow9235]

Тока новый .б.у нельзя

[@technouniverse7427]

Тупо по русски, зачем что то менять когда не ломается)🤣🤣🤣

[@Фанк-р8ы]

Сто тысяч любой китаец проедет без проблем, да даже Лада проедет

[@xelasawarak7256]

Любая проедет если следить

[@frady7424]

Тойота Райз и не думай

[@ИванПетровский-о7я]

Короче…зачем??

[@eduardzirk5364]

250 т прошёл без шороха

[@AngisMakkalax]

Разберись!!!)))

[@Стелла-щ7о]

у моей мамы Ауди ку3