Не смотря на то что машинка уже не свежая, но я считаю что это наверное один из самых красивых седанов, очень красивая машина.
@seibon44797 жыл бұрын
Ну... Кому как, мне наоборот кажется очень некрасивым). Вкусы у всех разные
@I77777I7 жыл бұрын
Yoka российская yokohama - фуфло
@АнтониоДали7 жыл бұрын
Поддержу, классический трехобъемник и одовольно красивый, пропорции кузова и линии капота заходящие на фары, боковые линии заходящие в задние фонари и на передние фары, очень гармоничный представитель биодизайна. Дизайн европейский, не Японский точно, и дизайнеры также. А кому не нра... пусть учат мать часть и не стоит обижаться, -обосрать у нас могут за здрасти...
@edengrin54747 жыл бұрын
Друг мой JDM-щик я люблю Японские авто, но так по скольку я с Укр, то у нас Большая редкость такие машины, когда я вижу это авто на дороге, сердце замирает, потому что я однажди сидел в качестве пасажира в этом авто, я восхищаюсь линиями кузова и техническим оснощением, Друзья JDM-щики мы с Вами не смотря на то что мы с УКР, и пусть это не мешает нашим общим интересам, Добра всем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@СергейСоколов-о6б7 жыл бұрын
Обе машины хороши. Цефиро широкая комфортабельная машина, движок продуман удачно , ходовая мягкая и живучая. Максима живучая, отличное качество сборки, удобство обслуживания, недорогие запчасти(если знаешь где и какие брать), комфорт и удовольствие от вождения
@martinmaretti20927 жыл бұрын
Нельзя так делать - в заголовке ставить вопрос стоит ли брать его, а в конце говорить - дело Ваше. Понятно дело, что выбор каждый сделает сам, но объективные рекомендации нужно давать или меняйте названия роликов. Не очень красиво, без обид...
@АлексейБернов-в3и6 жыл бұрын
Marat Rashidov я за это дизлайк поставил)
@ВиталикРуднев-я7г6 жыл бұрын
Была у меня, цефиро А32. И это была лучшая машина в 2003 которой я владел. Потом продал и взял паджеро 3. Потом мазду 6. И так далее. Но они не дарили то чувство радости какое я испытывал от вождения большого седана! И вот я долго маялся и все-таки купил снова свою мечту! Но подошел основательно взял максимально свежую так сказать" последего из магикан". Ниссан максима черный А33 12месяц 2005г. И наверно буду долго на ней ездить. Поскольку очень нравится.
@ДенисЗаруднев-л1ъ4 жыл бұрын
А какой кузов лучше, на ваше мнение, а32 или а33?
@ustkun85972 жыл бұрын
@@ДенисЗаруднев-л1ъ 33 красивее
@covidcovid2836 Жыл бұрын
@@ДенисЗаруднев-л1ъ 32 кузов очень красив.
@tsa23277 жыл бұрын
У меня был Максима А33 2 литра,автомат. Прекрасный автомобиль
@asulbekkairbaev82507 жыл бұрын
Как надежность и расход топлива?
@tsa23277 жыл бұрын
Asulbek Kairbaev расход 12-13 по городу,7-8 трасса. Очень надёжная машина. Следить нужно в основном за компрессором кондиционера(были некоторые проблемы с ним у владельцев), клапан крышки радиатора может записать со временем,лучше по чаще менять саму крышку. Движок,автомат и подвеска,очень надёжные. Но всё конечно зависит от пробега. Я покупал с пробегом 111000км. У любой машины есть свой век и предел
@имяфамилия-ш3л8и7 жыл бұрын
У меня тоже 2 л.акпп 2001 г а 33 на газе!👍
@tsa23277 жыл бұрын
У меня 2004 был
@pavelfomkin54673 жыл бұрын
А, я 2 года ездию и ещё буду ездить. Мне нравится 👍
@Kazantiphm7 жыл бұрын
Nissan Cefiro A32 VQ 2.5DE Владею больше 10 лет 3-й в ПТС, досталась с 150тыс.км пробега, поменял автомат на 430, на 520 двигатель. Болячки: Гур, Стартер в 80%, (насос кондея)-его подшипник, железо не оцинковано !!! Пороги на 4-5 лет, задние арки так-же мовилил, заливал гудроном, мазал резино-битумной мастикой, если прозевал рыжика то со временем появится гриб, жрет масло, особенно крокодилит после 130 ! Расход бенза, город/трасса -лето/зима 11-12/8,8-9,5. 13-15/9,5-11(95 евро5 Лукойл), 10-10,8/8,5-9. 12-13,5/9-10,5 (98 евро5 Лукойл) Газпром с G-Drive не лью ферроцена много добавляют, да и вообще лучше на 50коп переплатить чем иридиевые свечи менять каждый год ! А вообще машина сама по себе адекватная, брал 2.5 из-за динамики и расхода ! двушка ест как 2.5, а едет как 1.8, 3х литровую еще не тэстил ! Возможно обзаведусь для эксперимента ! Хотя в планах есть Лёха или харёк ! Всем удачи на дороге, ни гвоздя ни жезла !
@ВацлавМацанка-й5ы5 жыл бұрын
что такое харек?
@Макензы5 жыл бұрын
Что за харёк?
@Zlobnyi.Zusul20005 жыл бұрын
Лучше Тойоту бери!!!
@Zlobnyi.Zusul20005 жыл бұрын
@@ВацлавМацанка-й5ы харек это тойота Хариер аналог лексус rx 300!! Праворукий.
@Zlobnyi.Zusul20005 жыл бұрын
@@Макензы харек это лексус rx 300,праворукий!)
@TheBykofft7 жыл бұрын
очень хорошая машина, служила верой и правдой. жена до сих пор ругает за продажу цефиры a33.
@dufyy1236 жыл бұрын
Анатолий Быков друг а в обслуживании сильно дорогой ? как надежность? стоит покупать? после таза хочу что-то что можно назвать машиной, бюджет где то чуть больше трёх сот, вот он уже давно нравится этот ниссан.
@kolossbig85264 жыл бұрын
@@dufyy123 взял?
@yobapower40854 жыл бұрын
@@dufyy123 Какую тачку в итоге взял? У меня такие же параметры, 300к в кармане, и желание купить что-то человечное, путсь и праворукое.
@dufyy1234 жыл бұрын
@@yobapower4085 неа,в итоге квартиру в ипотеку взял хд
@sunbro80985 жыл бұрын
Я просто влюбился в эту машину.
@mishgan1st7 жыл бұрын
2000 г.в. максима, 2л, срок владения - 5лет. Положительные моменты (их гораздо больше) описывать не буду. Машина хорошая, мне очень нравится. Но опишу проблемы. Понятно что проблемы есть у всех машин, и у этой их гораздо меньше чем у других. Самая главная проблема - плохое качество металла кузова. Гниет: пороги, крылья на ободах, колесные арки, дно, бак и еще несколько точечных мест. Из типичных болячек для этой модели: - двигатель омывателя фар. Расположен в дурном месте, все время в сырости. отгнивают контакты. - рычаги корректора фар. расположены на задней балке, отгнивают мгновенно, видимо место тоже неудачное. - места где порог начинает переходить в заднее крыло - сколы до металла, отпескоструивается. непродуманная аэродинамика изначально. производитель даже выпустил пластиковую латку с парт-номером :) - заливная труба на бензобак, прогниет по-любому, тоже неудачное решение с расположением и изоляцией от влаги. - трескается торпедо от жары (?) - экономия на качестве пластика - налицо. - катушки бывает летят. а их 6 штук. у меня всегда в наличии 2шт. - одна верхняя, одна нижняя. - лопается и облезает кожа на определенных(!) местах передних сидений - там где сэкономили и поставили кожзам плохого качества. по большому счету - проблемы из-за экономии производителя. советы: - лампочку салонного света менять только при скинутой клемме с аккумулятора. иначе - малейшая неточность, замыкание, мгновенно горит микросхема на блоке, который управляет салонным светом и еще очень много чем. - подушки двигателя лучше брать оригинал, активные, иначе вибрация ощутимая по кузову. из нетипичных проблем: стартер ремонт генератор ремонт, ремонт, замена (задолбал он меня) задние тормозные суппорта перебор, один на выброс. крышка радиатора замена подушки двигателя - 4шт замена отключение части зоны обогрева заднего стекла отржавевший тросик на стеклоподъемник - замена механизма целиком на б/у. направляющие втулки дворников - одноразовые (болты не откручиваются) рулевая рейка потекла - ремонт стойки капота замена лобовое стекло замена сальники и прокладки всевозможные во все места. из недавнего - потек шланг ГУР (новый стоит как самолет), ремонт это только то что вспомнил, на самом деле больше всякой мелочи незначительной. понятно что не беру полную смену ходовки (от подушек и пружин до шаровых), аккумулятор, свечи недешевые, всевозможные фильтры, ну там колодки, диски, жидкости, резина и т.п. - это ж "расходники".
@bara_baka.24466 жыл бұрын
Спасибо за информацию, вы сами откуда территориально?
@TheLightNicky6 жыл бұрын
про стартер и генератор полностью согласен, они помирают внезапно и тотально. остальное все ново для меня) сам мало чего делал и живет пока 3 года от прошлого владельца, который, похоже, тоже ничего не делал (да и позопрошлый). сложно сказать вообще стоит или не стоит. по хорошему она очень живучая и неприхотливая, если сделал разок и качественно, но там столько всего того, что стоит делать, что кажется не таким уж и мелочным). мне кажется если ее брали в 2010 например, то владельцу вообще ничего не приходилось делать, меняй только масло, да колодки. теперь же, когда никто ничего не делал временами отваливаются весьма значительные части, которые менять у нас довольно дорого. к примеру у меня по стоянках во всем фронтам помяли машину на парковках (наверное мне очень везет) и будучи в сервисе попуткно спрашивая сколько стоит целиком облить машину краской мне какую то космическую цену указали в 130к из-за того, что, мол, лобовое гнездо для посадки стекла 100% гнилое, плюс люк, который геморойный и куча всяких неудобных моментов из-за чего цена покраски именно этой машины выходит в такой огромный ценник ну а в целом у меня какие были проблемы: засорились отверстия под люком для отходов воды (немного салон замочил) генератор и стартер заставили вызывать эвакуатор, а после ремонта генератора так вообще в прямом смысл загорелась катушка (точнее провода в катушке) и пришлось тушить саппорт задний работает видимо только один, но это не точно ибо тормозит ровно, но не держит с одной стороны ручник оптика светит очень плохо, но, возможно, просто прошлые хозяева ставили плохие фары рейку чинили не так давно пока ниче сказать не могу замок бензобака поломаный достался, а новый стоит 5800 в общем на мой взгляд самое печальное у этой машины это уставший кузов, который надо красить, а двигатель даже с подтеками живет и умирать не желает, коробка так же
@СергейБалюк-б9и4 жыл бұрын
Слушай тебя послушать гниёт вся и ломается все
@cheech2464 жыл бұрын
Короче, нахер эта машина.
@mishgan1st4 жыл бұрын
У машины есть два самых важных плюса: вечный мотор и коробка. С ними проблем не будет. Такое есть далеко не у всех машин. Вот с кузовом, безусловно беда. Если бы не он, то машину можно было бы считать удачной. Все остальное - мелочи, мелкие болячки которые есть у всех. С момента написания моего первого комментария (указано 2 года назад) - была только она неприятность: загудел ГУР. Уже год езжу, гудит. Знакомый подогнал б/у со скидкой, надо поменять, да все время не нахожу. Машине уже 20 лет, но она вполне себе живая. А кузов я весь переварил, и покрасил целиком, с другом. Потратил на это весь свой 10-ти дневный отпуск, но зато раз в 5 сэкономил.
@undercoversilentsiberianre49195 жыл бұрын
Nissan Cefiro хорошая тачка, красивая не то слово , жаль что живых мало .
@timur0934 жыл бұрын
Была пять лет максима.2005 года. На бежевом салоне. Покупал когда ей было 6 лет. 3 литра на Акпп.. Лучше тачки до сих пор не встретил. Ход,тягло,шумоизоляция ну все в этой машине было. Мотор вообще не слышно пока в пол и в кикдаун не нажмешь. Единстванной проблемой у них была ржа. Но мой конь всю дорогу с нуля был в краснодаре и никуда не уезжал. Не было ни одного рыжика. Собственно поэтому я его и купил.были ремонты ходовки,гены,стартера,компрессора кондиционера..в задней ходовке так ничего и не сделал за пять лет. Хотя ручником пользовался часто даже на сухом асфальте. Не смотря на передний привод трешка его так разворачивала что это не могло не нравится)) машина просто бомба.. 5 лет режим газ в пол. И в таком режиме 90 тысяч км. Не много коробок а тем более вариаторов столько бы прожили. 200 лошадей по нынешним меркам не много но максиме хватало. Ехал что прямо что в перевал одинаково. Продал с пробегом 300. Купил было 210. Мне кажется в таком ритме как я на нем ездил ни одна машина бы не выжила. А он ездит до сих пор в таком же режиме без проблем. Жаль новых таких нету. Купил бы и ездил лет 10 не парясь. Щас такие машины уже не делают. После максимы две теаны было в 31 и 32 кузове.камри 40 а сейчас мазда 6 2019 года. И ни одна из этих машин не подарила столько эмоций как тот танк 2005 года. До сих пор его вспоминаю. что то похожее было это теана в31 кузове. Но дизайн ее быстро надоел. Да и двигатель 2.3 не дарил того что дарил VQ30DE на максиме. 32 теана тоже быстро ушла так как этот вариатор на который надо дрочить и ездить как пенс, не удержал у меня 32 теану.Искал как то недавно максиму но живых уже не осталось. А мой ниссан хозяин назад мне продавать не хочет. Говорит такая корова нужна самому)
@МагомедМагомедов-ц6у1я2 жыл бұрын
Какой расход трехлитрогово.
@timur0932 жыл бұрын
@@МагомедМагомедов-ц6у1я до 20 литров доходил в моем случае.на климате и газ в полас..
@covidcovid2836 Жыл бұрын
@@timur093 акпп потому что.
@bogikfin99454 жыл бұрын
Неllo,mate🖐️ I liked this car and review...now I want this car...Why not?)))Thanks for video and good luck...all good👍🙏🤝
@ГуглПродались6 жыл бұрын
Одна вода. Вон типок в коментариях написал намного конструктивнее
@НиколайИванов-ш3ч3 жыл бұрын
у меня был цифра 95 года,отьездил на нем 550.000 км на 250.000 я поменял цепь и все ролики,помпа и т.д,все больше он ничего не просил,и коробка была без ремонта,так и продал,доволен тачкой
@DC-kp4hx7 жыл бұрын
Про устойчивость кузова к корозии почему никогда не говоришь? С ниссаном так это вообще актуально
@Farid30Reg7 жыл бұрын
Надо больше подписчиков
@СергейКолесников-г6и7 жыл бұрын
Maxima u Cefiro хорошая машина. Езжу некоторое время на Тойота. Но именно для меня Nissan A33 она вообще супер. Нравится, когда у машины дутый кузов и круглые формы. Владел Cefiro A33 2.0 полтора года и все нравилось, но кузов у нее был не ахти. Излазил её и изучил за это время всю. Сейчас, несмотря на недостатки в виде жора масла на многих этих машинах, поддающийся коррозии кузов. Кому-то не нравится балка сзади, а меня вообще не напрягало. Подвеска совсем несложная. Очень многое можно сделать самому. По дороге плывет, расход не сказать, что большой. И теперь, спустя время, я снова возвращаюсь к Nissan A33. Приобретая её. Ещё ни одна так не запала в душу, как она. Эта та машина, которую на самом деле полюбил.
@user-nd1nq1sf1d7 жыл бұрын
Sergey Kolesnikov РАЗДЕЛЯЮ ТВОЙ ВОСТОРГ .
@6opodatop6 жыл бұрын
У меня нет масложора. Меняю через 7-8 тыс, расходует около литра, пробег 300 тыс. ( может еще больше если скручен был).
@vero-nika8106 жыл бұрын
Это смотря с чем сравнивать! А так была у меня зефирка А 32 кузова 2л 1998г хорошая машина, очь комфортная,и что не мало важно зимой очь теплая, души не чаял в ней, но как всегда погоня за чем-то космическим не привело меня к лучшему выбору ТLC 100 или Lexus 470 а езжу сейчас на TOYOTA Hilux Surf 1KZ-TE. По надёжности достойный аппарат!
@Fedel-5003 жыл бұрын
На максимке не тороплюсь, езжу кайфую, отличный линкор.
@КоляПодтын5 жыл бұрын
Езжу на Максиме а33 2005 год 3.0 АКПП, отличный аппарат!!! Кто хочет брать, берите и не думайте!
@vvvkkkgggwww5 жыл бұрын
Для начинающих водителей 2.0 движком версия годится?)
@КоляПодтын5 жыл бұрын
@@vvvkkkgggwww Лучше брать 3.0, 2.0 не едет и бензин жрёт!
@vvvkkkgggwww5 жыл бұрын
@@КоляПодтын 3.0 будет жрать по городу 14-15 л да?
@КоляПодтын5 жыл бұрын
@@vvvkkkgggwww У меня жрёт в городе Москва, 11-12, на данный момент показывает 11.4, по трассе 8-9 при скорости 100-140, без обмана!
@vvvkkkgggwww5 жыл бұрын
@@КоляПодтын 130 т.р за 3.0 2001 год как ты думаешь лажа?
@Evgeny-on3fr7 жыл бұрын
Хорошая без проблемная машина,2 й год езжу,тока у меня кефир вагон 2.5 круизинг,машина 98 года,стоит родной ещё мотор,даже цепь не менялась. Пробег 240к.масло от замены до замены метку держит,цепь не стучит. А вот в гуре жижу надо менять почаще,либо придётся заменить гур
@Жандос-э1н6 жыл бұрын
Владел 2 года А33 араб комплектация S Touring. Там салон гораздо хуже. Велюр, механика, ручные крутилки на печке, сиденьях и т.д. Но 260 на трассе держит отлично. И расход в городе миллионнике у подножья гор 12,5 л на 100 км. Масло не ел вообще. Продал на пробеге примерно 140000км
@zum24w985 жыл бұрын
какие крены какая задняя подвеска? суперская тачка прежде чем ее комментировать на ней надо поездить!!! у меня тачка а32 не убиваемая с 2000го года каждый день на ней сейчас уже 2019тый и менял на ней только стойки три раза и тормозные колодки..на спидометре было когда покупал 120 тысяч сейчас 410 тысяч.. еще поменял генератор и ремень и все!!!! понимаете все!!!!!
@narerernar805 жыл бұрын
Красавчик отлично инфо...
@maxandreev277 жыл бұрын
Бобры смотрели на ниссан и облизывались ;)
@andrejmatlahov39837 жыл бұрын
И уже опробовали капот на зуб.
@Anime-yz1ol6 жыл бұрын
Достойная машина нет слов хоть старая
@mylifebelike35284 жыл бұрын
У меня такая ,мне нравиться .
@МаксимШлыков-р6ь7 жыл бұрын
На самом деле у максим для Европы не много комплектации, а точнее два мотора 2 и 3 литра, и люк, либо есть, либо нет. Всё остальное - электропривод сидений, кожа, ксенон и т.д. есть абсолютно во всех комплектация.
@vs_9997 жыл бұрын
Nissan maxima/cefiro - внешне красив, хороший двигатель, но кузовщина гг, есть болячки и цена явно завышена. По мне лучше купить toyota crown и не париться!
@goofagoofa72907 жыл бұрын
хахахаха она стоит под 600 тысяч, конечно она лучше
@Vlad-ky7zz5 жыл бұрын
Каждому свое
@vs_9993 жыл бұрын
@Владимир Владимирович обработать что? машину которой уже больше 10 лет? и которая прогнила насквозь? Ну удачи!
@АнтонИзергин-у3у2 жыл бұрын
Притаскивал пару цифриков с Усурийска. Продавцы в Усурийске говорил что они из Сингапура кожанные салоны. Приходилось менять радиатор печки так как в сингапурских он был меньше чнм в японских и зимой было прохладно. А так тачка агонь мягкая и бодрая. Верхний бардачок над торпедой это фишка ниссанов он и в силфи и санни
@Zlobnyi.Zusul20005 жыл бұрын
Тачанка старая но в свое время крутая была!) Сейчас в штатах новую модель продают у нас вроде не будут пока литраж большой чо то там 3,5 литра что ли))
@ZEVS1707 жыл бұрын
Хорошо рассказываешь, приятно смотреть! все в меру!
@japancarscool7 жыл бұрын
спасибо :-)
@I77777I7 жыл бұрын
А почему пороги не гниют ? Я думал эта проблема с шаговым двигателем есть только на ниссан санни fb15 дорестайл ; на рейстайле уже нет . А здесь оказывается то же самое ...
@банан4ик-б7к4 жыл бұрын
Мужики, скажите пожалуйста Максиму 2.0 или 3.0 брать??? Говорят 2.0 плохо тянет и жрёт, я не гонщик, но иногда возможно буду топить на трассе, не для гонок, пожалуйста, плюсы, минусы напишите, буду очень благодарен
@pavelfomkin54673 жыл бұрын
Я взял 2 года с небольшим назад. 2 литра (не пива) Ездил на 400 км... я люблю спокойно ездить ,не люблю гонять... честно, продавать не хочу, но на какой нибудь мерседес 2021 года поменял бы, но не с радостью. В этом авто я даже не курю... у меня велюровый салон. Позавчера на 50 к поменял и сделал ремонт ( рейка потекла, колодки, масло заменил, колонку звуковую правую подключил потому что обрыв был, далее ремень поменял, сальник на движке, далее чип во второй ключ поставил, потому что потерял, генератор починил, фароочиститель прочистил) ну и по мелочи... авто, крепкое ,надёжное...
@банан4ик-б7к3 жыл бұрын
@@pavelfomkin5467я короче взял тоже 2.0 , расход топлива реально радует, но масло слишком жрет, при этом не запаха, не дыма, что это значит, я сервис еще не заехал
@kirillbondar14847 жыл бұрын
Лайк за шутку про Максима! Евген Ваганыч умылся слезами!
@muradmagomedov45565 жыл бұрын
Максима от того что большой. Интересно 2х литровый нормально тянет если в него сядут 5 человек и ещё багажник полный ?
@ПетровНиколаев-к8п2 жыл бұрын
на 10,27 минуте зазор под фарой трандец, была битая
@Evgeny-on3fr7 жыл бұрын
Ходовка надёжная ,что с переди что с зади,но там не простая балка. А вот шумка на 32 не очень,на 33 м получше уже
@ГузельНурзаткызы Жыл бұрын
Ниссан сефиро33 Рестайлинг ето Тайота Виндом как сказать, Точно такой же чувства
@РинатМедведев-з8д5 жыл бұрын
Какой расход у этой машины
@РусланДемеугалиев-й9г4 жыл бұрын
Что взять лучше камри 25 или а33
@bilufe3 жыл бұрын
Камри братан, даже не думая
@kaifa5893 жыл бұрын
Макс лучше!
@ВиталийБирюк-й4я6 жыл бұрын
Кузов минус. В остальном огонь! Сам владею А33 ,3.0 максимальная комплектация , бомба а не машина.
@AntonioM7774 жыл бұрын
Какой расход топлива получается у вас?
@ВиталийБирюк-й4я4 жыл бұрын
@@AntonioM777 В среднем трасса 9, город 12. Опять-таки зависит от манеры езды.
@AntonioM7774 жыл бұрын
@@ВиталийБирюк-й4я , не пойму, некоторые говорят что по 20 литров выходит не меньше
@ВиталийБирюк-й4я4 жыл бұрын
Бред. Это если только не обслуженный, ушатаный и с дырой в баке)
@РоманЧеркесов-ц1у3 жыл бұрын
Всем привет скажите что брать Ниссан Максима 33 или 32 или Мазда Миления,Хонду Сайбер? Спасибо.
@vedmdark21546 жыл бұрын
Слишком много мелочных слов, мог бы чётко и кратко объяснить.
@temirlanormushev77795 жыл бұрын
какой объем лучше купить
@aistdelivery87207 жыл бұрын
была цефира 2,5 а33! на трассе отстал от кабана 5,0 на пол кузова!
@ҚазаҚҚазаҚ-э1ж5 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@stasyuga1387 жыл бұрын
Что с качеством видео то(((Чуть лучше бы...а так все норм, как обычно по простому)))Без пантов и пафоса)))
@militaryvideos57542 жыл бұрын
машина норм но любит гнить как не знаю что
@ААюбов-у9г7 жыл бұрын
Привет! Всем подскажите пожалуйсто, я хочу купить нисан максима 2001года выпуска за 200 000т, как вы думаете брать максима или российскую? Пожалуйсто дайте мне ваш совет
@japancarscool7 жыл бұрын
Как праворульщик, я б посоветовал Цефиро, но если таки леворулька - то Максима-американка
@mn3827 жыл бұрын
или бери солярис за который переплотишь, там правда коней поменьше 107 и 123 и расход тоже небольшой но кайфа на солярисе не увидишь если конечно ты не для такси берешь машину а для себя для семьи чтобы удобно и не напрягаясь передвигаться по городу и на дальнее расстояние с комфортом.
@DODGE_887 жыл бұрын
А Аюб купил максима 2001 года за 180к 3 литра механика Рад покупкой Да где то ржавчина есть но мне плевать.
@mishgan1st7 жыл бұрын
В российской хочется плакать. От всего. Ниссан в ремонте дороже конечно и да, он будет ломаться обязательно, это учитывай. я за 5 лет уже и двигатель отремонтировал+ цепь, генератор-стартер-аккум, тормоза, ну ходовку то понятно, и еще большое количество всякой мелочевки под капотом и везде. но если все затраты сложить - даже и до четверти стоимости новой машины не дотянет! То есть старая машина ПО ЛЮБОМУ дешевле в несколько раз, даже с учетом убийства мотора, коробки и пр. чем новая. Один большой косяк - гниет как зараза. пороги, крылья, арки, дно - это проверяй в первую очередь. Правый или левый руль - нет разницы, гниют оба, проверено.
@ААюбов-у9г7 жыл бұрын
Спосибо Всем за ваши ответы.
@ОспанАзамат3 жыл бұрын
Кто знает? Infinity i30 лучше или максима ?
@ЕвгенияПушкарева-л3ч3 жыл бұрын
Пни как ответят)) ну мне кажется максима пушка
@minerebany2 жыл бұрын
@@ЕвгенияПушкарева-л3ч инфинити чуть мощнее на 20л.с и салон комфортнее и комплектация лучше
@ИбрагимИзсвердловска7 жыл бұрын
Чем плох 2.5 dd? У меня расход 7.5 литров по трассе, если ехать не свыше 100. При том что 6 горшков и 210 лс. Хорошая динамика и экономичность. Есть косячки иногда с катушками и свечи хорошие нужны.. Но расход и динамика компенсирует эти недостатки.
@esl4626 жыл бұрын
У трёх литров столько же,при скорости до 90,а при 70 у меня на механике ниже 7 литров расход.
@bilufe3 жыл бұрын
Проблем с ТНВД не было? Повезло значит
@ИбрагимИзсвердловска3 жыл бұрын
@@bilufe не было. Заливаю лукойл 95. Масло меняю раз в 7т.км. . . . Нормальные это движки, динамика хорошая. Любить надо автомобиль и не лить дерьмовый бензин.
@ИбрагимИзсвердловска3 жыл бұрын
@@bilufe пробег 370т. Км
@autech93 Жыл бұрын
@@bilufe а какие проблемы могут быть с насосом ? Заменил поехал дальше. Что с того ?
@ЮрийДолгорукий-и4ц7 жыл бұрын
свечи на нем менять нужен ключ свечной с удлинителем полметра )
@dreaminthesky73904 жыл бұрын
А какая удобнее чтобы не пол метра
@gansta01ful7 жыл бұрын
любой ниссан должен быть ТОЙОТОЙ!))))
@raven3504 жыл бұрын
Тойота это поебота, Ниссан это японский Титан.
@erkebulanseisepov17946 жыл бұрын
Как думаете стоит покупать Nissan Maxima 2005 года 2л., европеец,?
@ОлегКазахстан6 жыл бұрын
Erkebulan Seisepov нет.
@slavavolniy55887 жыл бұрын
Измененньій формат сйомок.Очень хорошо.Лайк.
@СергейКим-б4т6 жыл бұрын
первый раз на этом канале!! Я смотрю тут культ по правым рулям!! пол России ездят с левым да и плюс Крым весь с левым рулем!! да не пофигу где тот руль стоит,тут про машину обзор,а не про руль,о котором я 3 минуты слушал!! рассказ хороший,много воды,лишнего много!! Хоть какие цены на подвеску,какой расход,какие слабые места,что по конкуренту это машине!! А так,вообще кроме двигателя ничего и не рассказал,да и про двигатели толком ничего!!! А еще заезженная тема про то что "валит" или нет!!! Потом таких "спортсменов" от асфальта отшкребают ,хорошо если один ушел!!! Ладно удачи вам катать за уралом!!!
@МакарФилипов-м4ч7 жыл бұрын
У каждого разное мнение о машинах
@АлексХ-н6л7 жыл бұрын
если б не бобры максима была бы бестселлером
@ЧитМэнвав2 жыл бұрын
мухобойник лишний на ней, а так пушка
@новичЕ́к-ф8к4 ай бұрын
Кто подскажет на двух литровый можно поставить трешку понятно можно но что для этого нужно менять еще? Комп по ходовке что
@japancarscool4 ай бұрын
КПП, тормоза, электрику
@новичЕ́к-ф8к4 ай бұрын
Спасибо короче бабла надо
@alexbnr34107 жыл бұрын
За его цену можно купить Лаурель 35 - тоже бизнес класс, но зато привод задний.
@vivlee89346 жыл бұрын
Я ездую максима 33 араб 3 литра по двигателю по ходовке крепкая машинка
@ВладимирКаплун-ы7ш3 жыл бұрын
Хорошее впечатление
@adinaynurlanbekova35834 жыл бұрын
Это вам не марковка
@rmblr447 жыл бұрын
На Камри тоже передний привод, и это ей не машет
@kirillbondar14847 жыл бұрын
Но и не сильно помогает, будем честны..
@zoomkdm98617 жыл бұрын
Надо было Макса садить за руль, тогда машину можно было бы смело назвать "Ниссан МаксИма!.
@александрбелов-б4и6 жыл бұрын
кто знает что за красная кнопка слева снизу от руля в районе предохранителей . у меня их 2 и я ничерта не пойму что это
@yurimolodts0v1756 жыл бұрын
Знакомый цефировод всегда говорил что VQ25DD надежнее чем DE двигателя, DEшки проходи мимо. Так ли это?
@esl4626 жыл бұрын
Бред.Всё с точностью до наоборот.
@autech93 Жыл бұрын
@@esl462 бред. Одинаково нормальные моторы и дд и де
@ssoiioss86577 жыл бұрын
с неправильной стороны говорит... блядь, а какая из сторон правильная, кто решает? Есть правая и левая сторона, нет третей - неправильной стороны!
@ВладШалаев-в7б3 жыл бұрын
Хорошая приятная тачка ..
@beachtaxi95497 жыл бұрын
левый руль небезопасен
@ДжонГродэн7 жыл бұрын
Автомобили с левым рулём? Не не слышал)))))
@I77777I7 жыл бұрын
Джон Гродэн тоже не слышал ни разу , это для инвалидов штоли
@РоманПетров-е3к7 жыл бұрын
А передний привод вообще убийство
@beachtaxi95497 жыл бұрын
Не, я не в России живу к счастью, я из Владивостока
@beachtaxi95497 жыл бұрын
давно уже нет
@jdm92387 жыл бұрын
Дороже 200 тыс. не видел в волгограской области правильный руль ещё по дешевле
@ЭльдарДАбакулов5 жыл бұрын
Сколько расход топлива по городу?
@СанджиУалиев5 жыл бұрын
Эльдар Абакулов 12 13
@pavelfomkin54673 жыл бұрын
Смотря по Какому городу. Я в Подмосковье живу, у меня 2 х литровый, 2004 года. Я вообще не знаю сколько он ест или жрет ,я даже не в курсе сколько бензин стоит. Заливаю на 1,5 к и ездию. Купил в 2018 году, даже масло не менял. Только недавно поменял масло... Дело в том, что я выезжаю в мск на заключение договора... а это примерно 100 к, потому что я от армии отмазываю ,а авто это купил, потому что посоветовали перекупы знакомые. Кстати, я и налоги за неё не плачу и страховки не было никогда. Я не хвастаюсь, просто это лишнее и мне должны ренту с полезных ископаемых и т.д.
@force7314 жыл бұрын
Про стэдикам не слыхали?
@СергейКолесников-г6и6 жыл бұрын
Будьте добры, название второй песни "Take your way to the ground"
@юрийслободянюк-м6з3 жыл бұрын
какая то болтовня а не обзор, сколько можно трепаться в пустую?
@КиЛоВаТТ-ъ4г6 жыл бұрын
Радость от покупки таких автомобилей проходит сразу после поездки в магазин запчастей и те кто по сообразительней ищут дурачка кому продать это сокровище
@Chief_prod.6 жыл бұрын
крутая тачка ,ездить наслаждение ! Но одно НО минусовая температура и ВСЕ... все двери замерзают и хрен откроешь
@iuriigaleev82553 жыл бұрын
у меня начальник Максим ездил на maxima
@User078122 жыл бұрын
😁
@НиколайЗайцев-д4й5 жыл бұрын
И та же комплектация цыфры с-туринг нищербная, а говоришь нет плохих компоектаций
@SleeMxDias7 жыл бұрын
Ян, привет!!!ну вот наконец то сочное видео (судя по картинке), но не хватает стабилизатора. трясет постоянно. а насчёт тачки скажу что полное тло...расход дикий, все дорого. мне не понравилась.
@НиколайЗайцев-д4й5 жыл бұрын
ДД шный не совсем плох то. Надо руки иметь иногда и знать как диагностикой пользоваться лишний раз и все
@venuamuk7 жыл бұрын
хотел дать свою cefiro на обзор , а33 2.5 neodi , 100 с чем то пробег , нулёвая вообще , но не успел
@LTGS9992 жыл бұрын
То же ни когда не понимал, эти меренья письками в бизнес классе по двигателям - хочешь гонять - бери машину соответствующую.
@alickaps6 жыл бұрын
Сразу бросилось сходство с моей альмерой
@Raver_963 жыл бұрын
Интересно в чем сходство? 🤔 Даже внешне не особо похожи
три цепи,7 звёздочек,3 натяжителя,помпа,"башмак",3 успокоителя...В 2012 году запчасти обошлись в 18 тыр.
@alexpavlenko68526 жыл бұрын
esl462 и как часто их нужно будет менять?
@ВладимирКаплун-ы7ш3 жыл бұрын
Хорошее впечатление4
@rembofederov61747 жыл бұрын
однозначно 3 литра
@СергейСтафеев-о3х4 жыл бұрын
Ничего я толком не узнал о машине...
@ANDRYha897 жыл бұрын
Сделай про ниссан цедрик 34 кузове пожалуйста
@japancarscool7 жыл бұрын
Есть на канале
@ДмитрийКиселев-ы2э6 жыл бұрын
Бля с форсунками все норм, пацаны?
@ЙоггСаронизУльдуара-д4з7 жыл бұрын
давай обзор рав4 1 поколения
@Gassyuzden7 жыл бұрын
А то в комментариях будет слышно произношение каждого ))
@sergiyrusinchuk63926 жыл бұрын
Какой S клас в ней места чуть меньше чем в Ешке но все равно много
@МуслимСултан-ш7я6 жыл бұрын
Слишком много балтаеш
@25region357 жыл бұрын
Ска, руль в бардачке((( Приехал бы во Владивосток, черный цефиро с V6 на механике предоставил бы тебе для съемок..
@ЕржанЛимтонов-у7в6 жыл бұрын
Александр Питерск11ий
@esl4626 жыл бұрын
Вот если бы предоставил максимку 3.5 литра на механике-это была бы тема,а дохлую чОрную прульку...
@supaplexy7 жыл бұрын
Только не берите nissan cefiro a33 2.5 там ТНВД, которое нужно часто менять, а стоит оно не дешево, ну или 98 бензином заправлять
@syimonkylbazarkulov27067 жыл бұрын
Tarantino
@serzhanzhusupbekov11315 жыл бұрын
А на что влияет тнвд?
@bilufe3 жыл бұрын
@@serzhanzhusupbekov1131 да на все, без него тачка на ходу, но вообще не едет
@autech93 Жыл бұрын
Аты смешной . Наверное каждый день меняешь по ТНВД. сказочник
@moykumir7 жыл бұрын
Такой же, как S-Klasse по размеру салона? O_o Это очень опрометчивое заявление. Цефира/Максима совсем небольшая внутри.
@andrejmatlahov39837 жыл бұрын
Е максимум.
@птицеводюный7 жыл бұрын
А 32 действительно огромна а33 меньше в салоне существенно
@moykumir7 жыл бұрын
Вы может никогда в S-Klasse не сидели? A32 - это D-класс, чуть больше С и меньше E. Например Toyota Avalon значительно больше Cefiro, хотя их некоторые любят сравнивать.
@птицеводюный7 жыл бұрын
gene4000 был кабан 2.8 он да больше но не намного авалон у друга был он длиньше но не шире
@moykumir7 жыл бұрын
выходит, я в друих авалонах и мерседесах ездил. они были намного шире.
@РоманПетров-е3к7 жыл бұрын
3:18 - 4:30 Машина неожиданно встала на фултапы или оператор от бога?))))
@SheidaR.7 жыл бұрын
Это бизнес класс? Шутки от Яна за 300-ста.
@japancarscool7 жыл бұрын
SheidaR Встречается определение luxury sedan ещё :-)
@SheidaR.7 жыл бұрын
Я это сказал не потому что она хуже современных, а потому что эта машина чуть чуть богаче королки начала 2000-х годов. Ну какой бизнес класс.
@mn3827 жыл бұрын
во первых она лучше современных и по качеству и по дизайну, елементарно даже сравнить качество материалов салона например кожу пластик , во вторых тут надо не на класс смотреть а на свой вкус , максима мягче больше комфортнее и красивее короллы, особенно 32 -я, вот это реально бизнес класс конца 90-х внешний вид славится неповторимыми чертами кузова-вот это настоящий седан бизнес класса