Стоит ли покупать KAYO K1 250 MX в 2024 году?

Рет қаралды 14,786

Күн бұрын

Разочарование в китайских мотоциклах - распространенная проблема среди владельцев. Согласно обзорам, многие сталкиваются с низким качеством сборки, ненадежностью и быстрым износом деталей китайских мотоциклов. Использование дешевых комплектующих и недостаточного контроля качества на китайских заводах. Приходится более тщательно подходить к выбору более надежных и качественных мотоциклов, возможно, от других производителей. Расскажу о личном опыте с китайским мотоциклом и почему я разочаровался в этом выборе. Делитесь своими историями и мнениями в комментариях.
#KayoK1 #IrbisTTR250 #TTR250 #Китайскиемотоциклы #Chinesemotorcycles #Низкое качество #Lowquality #Ненадежность #Unreliability #Выбормотоцикла #Motorcyclechoice #эндуро #покупкамотоцикла #мотоцикл #мотоспорт #мотоциклы #motorcycle #enduro #motorsport #motorcycles #motorcyclepurchase

Пікірлер: 103

@СергейМорозов-з4щ 4 ай бұрын

Разница большая ) сам начинал со 165 мотора , теперь взял к1 , легкий , удобный, и резвый в разы)

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Большой разницы кроме двух критерий я не заметил) и то и то фантик

@evovod140 4 ай бұрын

Вообще не понимаю таких людей сначала купят мотик потом его сами же засирают чем он то виноват вы когда покупали вы куда смотрели а потом мотик виноват

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Я же показал не свой мотоцикл

@ЯрославБортников-о8б 4 ай бұрын

Оператор бомба😂

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Естественно

@SportEnduro 4 ай бұрын

Обзор топ👍🏼 хоть настроение поднял с утра 🤠👍🏼👍🏼

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Спасибо ))

@АлександрПавлов-ь2щ 3 ай бұрын

Случайно наткнулся на это видео, это просто жёстко.Сам на чем ездит)У меня Кайо к1 19го года.езжу по сей день.Заезжаю туда где профессионалы бояться Мот топ за свои деньги

@СлаваИванченко-к5б 4 ай бұрын

Обзор топ но очень много придирок к ручкам сцепления и подсоса они люфтят для того чтоб при езде когда мот вибрирует случайно не нажался подсос (свободный ход) как то так мне объясняли

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Да это понятно) но все же на более качественных модельках это не как сопли выглядят

@danirox759 4 ай бұрын

"Свободный ход", должен быть только в рабочей плоскости рычага, дребизжания быть не должно)

@СлаваИванченко-к5б 3 ай бұрын

@@danirox759 это китаец гений)

@ez-te8kd 4 ай бұрын

Ты просто придирался за самый бюджетный , надежный эндурик . Блять если вам нужна полная комплектация возьмите эндуро с птс , Kayo k1 это спорт инвентарь , ему нахуй этот стоп не нужен . Беспонтовый обзор . Жду покатушки от дома до ворот .

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Надежный? я не знаю где тут надежность) тогда и фара не нужна вообще и колеса убрать с бюджетника)

@MAKCuM_AHATOJIu4 4 ай бұрын

@@Shuryginoff у кореша 300+ моточасов, ушатывает его бесщадно, ему похер. А у другого кореша японец, заказал корзину сцепы за 70к,вот тебе и разница, каюха к1 народный мот

@Shuryginoff 4 ай бұрын

@@MAKCuM_AHATOJIu4 70 тысяч сцепление ?)😀

@НикитаМельников-п6г 4 ай бұрын

Просто описал что я думаю

@ВладПищулин-з1ю 4 ай бұрын

Мужики,полностью согласен с вами тоже купил я kayo k1 и поехал дал чутка газу и хер пойми как меня вправо влево кинуло как воблинг упал и в итоге -руль и -рычаг тормоза переднего

@Shuryginoff 4 ай бұрын

👍 Китай не рулит

@НикитаМельников-п6г 4 ай бұрын

Ногами зажимай мотик и не будешь падать

@chaffik9338 3 ай бұрын

Так кто виноват что ты так упал?

@YT-us7wh 4 ай бұрын

Все детали ещё необкотались 30-50 мотото часов и всемдетали нормалтно прркотаются

@Shuryginoff 4 ай бұрын

30 это уже 1500 км обкатка максимум всегда 1000 км там запчасти то велосипедные , просто не будем уж ходить вокруг да около, Китай есть Китай

@Sanya63r 2 ай бұрын

172 мотор чувствительно быстрее 166, а с учетом массы, должно прям сильно ощущаться, + тракторные низа на 172 моторе это прям первое бросится если прокатиться

@qwistyy_legenda 4 ай бұрын

12:15 это обычно защита рук так звенит

@НикитаКосяк-и7ю 3 ай бұрын

Нет ничего лучше , чем новый китайский мотоцикл, я для себя выбрал momtoland XT300 HS на 4-х клапанном моторе, вообще пушка-гонка!!!!

@Shuryginoff 3 ай бұрын

Китай это дерьмо. Кто бы че мне не говорил.

@little-like082 4 ай бұрын

Говорит человек, который катает на старом китайце и топит за древних япов.

@ДимаШпис-й1г 2 ай бұрын

Все кто хочет китайца берите если есть деньги можете взять мощного китайца или японца ну ламатся будут оба китайец наверно чаще ну японец тоже будет ломаться ну у японцов детали дороже + доставка

@Vesna789 4 ай бұрын

Смотрю и удивляюсь, придираются к мотоциклу по всякой херне, как будто мот стоит 1кк. Мотоцикл из бюджетного сегмента и для учёбы езде по пездорожью он хорош

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Он для учебы в ремонте хорош, я вообще не представлю если на нем ездить на постоянке по бездорожью с рулем придешь с таким качеством запчастей

@ogur4ik341 4 ай бұрын

Если что про кистартер.Ножка на которую ноги при езде ставишь она вверх поднимается и можно будет запустить с кика

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Не можно , она поднимается но кику мешает все равно

@Dreamer-bc9kt 4 ай бұрын

Я сначала тоже рассматривал Каюху к1 24года но потом увидел псм250 24года , вот тогда я понял что кая чисто за хлебушком ездить )

@Shuryginoff 4 ай бұрын

😀

@СергейТимофеев-п6н 15 сағат бұрын

что псм?

@MOUNTAIN812 2 күн бұрын

Бл обзор о кае а в итоге вообще про другой мотоцикл делают обзор

@Chelovek498 4 ай бұрын

Первый

@qwistyy_legenda 4 ай бұрын

НУ ЗАЧЕМ ОБСИРАТЬ НОРМ ЭНДУРИК

@LL_REZ_19RU 4 ай бұрын

да они клоуны просто

@corwus-y2g 3 ай бұрын

Братан, я понимаю конечно что ты мало катаешься на мото технике но на К1 чтобы запустить двигатель через кик стартер, опора для ног убирается к верху

@Shuryginoff 3 ай бұрын

И все равно задевает 😀 конечно мало 5й сезон

@НикитаМельников-п6г 4 ай бұрын

С нуби меня вынесло

@YT-us7wh 4 ай бұрын

Чел если что струшке на обкатке должна быть шестерни в коробке притираются

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Должна быть) но не в таком количестве )

@ДаниилБоронтов 3 ай бұрын

Подскажите, сам купил недавно новую к1 с салона, на 12 мч стал плохо брать электростартер, сам стартер крутит, двигатель крутит но запуска не происходит, сначала подумал на аккумулятор, т.к. с кикстартера он заводится, но аккумулятор ещё не успел проверить

@Shuryginoff 3 ай бұрын

Крутит как? С нагрузкой или как и до этого?

@whyuchi 3 ай бұрын

Поставь реле регулятор на 5 контактов и заряди аккумулятор и все. Будет ок

@ВладелецМира-е6з 4 ай бұрын

купил б/у рейсер к2 за 130к с пробегом 500км гдето месяц назад сегодня другу нашел такой же мот рейсер к2 с пробегом 800км за 100к выкупили вообще халява

@ВладелецМира-е6з 4 ай бұрын

и не жалею Мот реально хороший

@PudjikCS 3 ай бұрын

Боже, я вахуе, подножка для кика откидывается вверх, задний тормоз скорее всего не правильно стоит (у самого такойже) настрой всë и будет счастье

@PudjikCS 3 ай бұрын

Я лапку покупал другую, покупал защиту ведомоц звезды пластик, чтоб грязь не забивалась там

@Денис-щ4ф2й 4 ай бұрын

Раздельная система смазки на нем, или смешивать в баке?

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Раздельная , 4т

@Денис-щ4ф2й 3 ай бұрын

А где бачок для масла не могу найти

@44STS 14 күн бұрын

@@Денис-щ4ф2йМасло само из двигателя в бак поднимается, не парься, просто лей солярку

@ВадимБузинов-ы7ь 4 ай бұрын

Подножка сгибается и разгибается если что

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Могу видео прислать , сгибается и задевает)

@StepanAlisov-rt8ue 4 ай бұрын

Парни че брать японский рм 125 или кауо к1

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Японию бери)

@Motoende62rus 4 ай бұрын

Я бы с радостью только очень дорого и у меня нет денег на обслуживание японца@@Shuryginoff

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Китаец тоже без штанов оставляет, поверь владею 3й год)

@little-like082 4 ай бұрын

@@Shuryginoffвладею китайцем с 2014 года, ни разу не подвел. Ни в одной покатушке ничего не сломалось. А японцы чаще не возвращались своим ходом.

@PHOENIX-ch4fl 4 ай бұрын

С ростом 167 норм будет?

@Asia-mq8qi 4 ай бұрын

Да

@РамазанМухаметдинов-и9ж 4 ай бұрын

За 170 к можно взять oxo x там еще на шлем и масло хватает

@Shuryginoff 4 ай бұрын

😀

@ДанилЦепляев-м3ц 4 ай бұрын

Это подсос, выведен на руль

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Да ладно?)😀

@Vladislav_Competence 4 ай бұрын

Мужики я тоже взял китайца,эндуро xr250 за 164тысяси рублей,и знаете не пожалел за 3200км только трос газа оторвался и всё.А рычаги тормозов конфликтные и нормальные!советую тоже брать такой аппарат!и поставил карбюратор с ускорительным насосом так он вообще летать стал 😊😂

@Shuryginoff 4 ай бұрын

А лучше бы японца взял ) там троса не рваться на 3200км😀

@Vladislav_Competence 4 ай бұрын

@@Shuryginoff тоже верно,японцы они всегда надеждые в технике как в машинах и так и в мотоциклах)

@Shuryginoff 4 ай бұрын

@@Vladislav_Competenceда я сам на китайце но по любому я пересяду на японца )

@LORD......... 4 ай бұрын

@@Shuryginoffтолько Китай стоит 150р,а на япа 3т и более в итоге половина запчастей в твоей Японии стоит уже китайски😂,привет скоро каникулы 😂😂😂

@LORD......... 4 ай бұрын

Школа рассуждает о Японии 😂😂😂

@Fhfhdhhy 2 ай бұрын

Подножка откидывается чтоб завести

@tmmthemax2984 4 ай бұрын

Можно было взять Progasi Supermax 250 он чуть дороже, но и намного интереснее

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Наверное да)

@topmusic1868 4 ай бұрын

@CpKhomyak 4 ай бұрын

За сколько брали, и где?

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Мультмото Самара 164

@Чадаефф 4 ай бұрын

Лапку тормоза можно конечно выгнуть и цеплять ей потом все подряд. Насчёт подножки и кика это конечно не удобно, но привык за полдня)) Мот офигенный, надёжный!

@Shuryginoff 4 ай бұрын

Хонда не цепляет, а Кая цеплять будет негодяйка

@Чадаефф 4 ай бұрын

@@Shuryginoff у меня норм, подножку убираю и не цепляет, но киком то и пользуюсь только когда аккумулятор умер😁

@Shuryginoff 4 ай бұрын

@@Чадаефф нажимать не удобно, за эти деньги могли бы скопировать у более нормального мотоцикла. Я не ожидал что так разочаруюсь.

@Shuryginoff 4 ай бұрын

@@Чадаефф а как ты ей под пользуешься ? Подножку снимаешь?

@Чадаефф 4 ай бұрын

@@Shuryginoff не понял вопроса