Jezdím s Tatrou 815 S3. rv. 1986 a spokojenost. Za pár chvil údržby se odvděčí a šlape jak hodinky.
@erikmedzibricky71497 жыл бұрын
Nemůžu uvěřit, že i takový skvosty ještě pořád jezdí :) Nejsem pamětník (bude mi teprv 18 :D ), ale o takových strojích mě bylo vyprávěno už od mala .... :) Jsou to prostě nerozbitný stroje a ať jsou v jakémkoli stavu, jsou schopné pořád jezdit a dělat svou práci :)
@majkl59254 жыл бұрын
Přesně jako malej sem vždycky na ně koukal za plotem :)
@tomasdolezel33587 жыл бұрын
Stroje sice v horsim stavu ale slouzi dobre aji zadny z nich nedymi ,krasne podivani
@JakubMrhal3 жыл бұрын
3:00 Epickej záběr. Ten zvuk je něco. I když je takhle zanedbaný, strašně se mi líbí ta patina.
@danielskovranek55928 жыл бұрын
Raz darmo konštruktery v Koprivnici a v Jablonci nad Tisou vedeli čo robia, a keby v tom pokrčuju, tak nejaka Scania alebo Man sa može strčiť. kde vydrzia dnešne avta to čo tieto poklona :D
@opavskamoucna11 ай бұрын
Co na ro říci, prostě staré stroje jako Škoda 706 MTS a TATRA 148 jsou nezničitelné a stále dobře slouží svému účelu, možná kdybych s oběma těmito stroji nejezdil tak by mne to tak nebralo...ale protože ano tak palec hodně nahoru👍👍👍👍👍
@jerrys18637 жыл бұрын
trambusy a tatry 148 to su nesmrtelné mašiny u nás v bývalém jzd taky jezdily donedávna. super video.
@mazdak3234 жыл бұрын
Teraz si predstavme či po 40-50 rokoch budú takto pracovať dnešné stroje.....
@radimhorelka55948 жыл бұрын
krásné stroje taky u nás jezdí 148 žlutá ale chci se zeptat jestli by nešlo udělat nějaké video o odstavene technice diky
@medovyostrov24818 жыл бұрын
tam co je to natočeno jde čas obráceně
@petrkozak71956 жыл бұрын
Krásné stroje, ale myslím, že zjeména ten Mates by si zasloužil alespon důstojnou opravu kabiny ... :(
@petergaborik29552 жыл бұрын
Tiež si to myslím.
@tucnytulen40084 жыл бұрын
Super mašinky!!!!!😘😘😘. Stará dobrá klasika!!!😎😎😎
@franksweets18598 жыл бұрын
Schönes Video, schöner Maschinensound!
@MrPepa827 жыл бұрын
neni rozhodující co je vidět z venku ale technický stav a údržba ostatně když se podívám po inzerátech a na tohle video tak je těch speciálních variant dochovaných celkem hodně a mislim si že by z toho byla nádherná muzejní zbírka ucelené řady tatrovek .Je zajímavé že jzd místo aby si kopilo novjejší techniku tak raději udržuje v provozu starou . Ale já se ptám jestli ještě někde existuje mates na rozvoz uhlí čili zvednuté boky korby a přepážka ?
@svandore106 жыл бұрын
MrPepa82 na Slovensku v Hliníku nad Hronom jeden taký jazdí
@stojanjakoty8 жыл бұрын
Když budete dobře koukat tak za tou 148kou stojí ještě jedna žlutá, která byla odstavená kvůli poruše palivového systému a ta odstavená trojce Tater 148, tam jak prdí do toho kopečku, tak to je sklad náhradních dílů.
@jenyk-of3nk8 жыл бұрын
No,jo,je tam! A kde je to ,,tam" ?
@KAWoTReplays7 жыл бұрын
6:53 , 4:10
@davidcervenka62717 жыл бұрын
mame v jzd taky trambusy a tatry 148čky ale mnohem zachovalejší ale nic ve zlim
@sejfer4 жыл бұрын
Prosím, mohli bychom použít tyto nádherné záběry s TATROU 148 do našeho stodílného cyklu TATRA 100x jinak!!!? :) Moc děkujeme. Uvedení zdroje je samozřejmostí.:)
@stojanjakoty4 жыл бұрын
Samozřejmě.
@sejfer4 жыл бұрын
@@stojanjakoty Super, moc děkujeme! Můžeme prosím čerpat i z dalších Vašich videí tematiku TATRA? Vždy uvedeme zdroj. :) Děkujeme. :)
@stojanjakoty4 жыл бұрын
@@sejfer Když vyberete nějaký povedeny tak není problém.
@marosko7744 жыл бұрын
tie stroje by si zaslúžily trošku renovace a pozornosti a budú jazdiť dalších 20 rokov.....
@lukasmaslo4385 Жыл бұрын
Chudak trambus ten vypadá potřebuje nový lak ❤❤
@patrikmikulinec84708 жыл бұрын
Pekné mašinky len by to chcelo trochu ich poopravovat ale video super
@majkl59254 жыл бұрын
Pecka kámo, jen tak dál
@martinstuh83078 жыл бұрын
Super stroje :D Like :D
@sharpshooterCZ200S8 жыл бұрын
Pojízdné vrakoviště...
@ВолодимирГоловаченко11 ай бұрын
...коли гарного дня...
@herycr250r97 жыл бұрын
vsimnete si ze maji udelane predni svetla a zpetne zrcatka at vidi..
@optimustrack57837 жыл бұрын
trambus už hotový ale jede technickou nedá :(
@poi56u8 жыл бұрын
Dobrý den,chtěl bych se zeptat kde a v jakém podniku to bylo točeno, jakou výměru obhospodařují a jakou mají další zemědělskou techniku?Jsou tyto nástavby výměnné a dokáží těmito vozy hnojit všechna pole nebo jenom ta na která vedou pouze polní cesty - předpokládám že tyto nákladní vozy bez spz nejezdí na silnicích:?Děkuji za odpovědi.
@medovyostrov24818 жыл бұрын
uděláme cenovou nabídku stroje jsou bez tp
@kamil14ify7 жыл бұрын
Kurva to jsou haraburdy. Já se divím, že to jezdí :D
@herycr250r97 жыл бұрын
ty stroje maji tak 40-50 let a furt jezdi..
@lukasmaslo4385 Жыл бұрын
Jo jsou moc poctivý stroje na tu dobu ❤
@milannemec98037 жыл бұрын
tie autá vyzerajú ako keby rozmetali kdesi mimo otlčené a bez farby asi prešli perzkým zálivom KNB 250 alias GOLEM je super stroj na tu dobu
@pavelvesely92685 жыл бұрын
Je to veliká škoda že se všechny ty stroje nechají tak zchátrat a hnít v kopřivách jinak super video
@marek357 жыл бұрын
to jsou krasavice
@jenyk-of3nk8 жыл бұрын
Tak ta Tatra,to je teda unikát.To je origo agro?
@ucirak2 жыл бұрын
Áno je AGRO AGRO 148 aj 815 bola predlžená, nie AGRO sú tie klasické krátke SI alebo S3. Tie AGRO boli S2 sklápali len do strán.
@pepikjohanek63366 жыл бұрын
Chtělo by to kvalitnější Techniku i když draží třeba na splátky. Díky.
@berenerchamion92615 жыл бұрын
Proč?
@fanda7893 жыл бұрын
@@berenerchamion9261 Přesně tak, proč?Ale to někteří nechápou,že se někdo nerad zadlužuje jen proto,aby vozil hnůj na autě za 2 miliony.A brát dotace je cesta do pekel.To poznají ale až další generace,co jim tatíci provedli.
@milanfranc28958 жыл бұрын
Koukám ten mates je před smrtí? top stav to asi není?
@Beatleprokop8 жыл бұрын
I ta Tatra nevypadá udržovaně, řekl bych, že jsou to auta už jen na ten hnůj
@Jagguarek8 жыл бұрын
to už asi technickou nemá co? :)
@15bernyy387 жыл бұрын
Jagguarek nemajú papiere nemajú značky takže nie
@tomeks36683 жыл бұрын
Prawie jak Mad Max😃
@frantisekvacha55672 жыл бұрын
Na Trambus dát o 1dnu malou lžící víc. Neznám ten nakladač na videu.
@stojanjakoty2 жыл бұрын
Stavostroj KNB většinou bejvaly v lomech.
@vojtikvojtik7 жыл бұрын
Ten mates má turbo ?
@pavel_stefl6 жыл бұрын
to je v Ostrově??
@stojanjakoty6 жыл бұрын
Ano
@pavel_stefl6 жыл бұрын
@@stojanjakoty tak to jsem tam asi zahlédl tu moji bývalou T148 v kopřivách
@BidziJCh8 жыл бұрын
Tak to jsou delikadésní hnoje. To je v ČR? Jakej se psal rok při filmování? J.CH.
@stojanjakoty8 жыл бұрын
Je to v ČR a datum natáčení byl koncem září 2016
@BidziJCh8 жыл бұрын
Tak to je neuvěřitelné. Měl jsem dojem že to je někde dál z východu. Teď už věřím že jde zastavit čas. J.CH.
@Maior93 Жыл бұрын
Kde maji ty vozy SPZ? Tak to prasarna!!!
@stojanjakoty Жыл бұрын
Nejezdí po silnici.
@martindrotar90377 жыл бұрын
zraz zo šrotoviska :-D
@martindrotar90377 жыл бұрын
Tlieskam ti :-D
@petrkozak71955 жыл бұрын
Tvl .... ten Mates, to je hrobka! :(
@karelkveton51603 жыл бұрын
Ta hydraulika u KNB hrůza a ne Š 706 ale LIAZ MT 24 nevím proč většina z vás spojuje MATES A TRAMBUS jednoduše 706 čtyři světla 24 dvě!
@cyrilbudac93942 жыл бұрын
Máš to nejaké podelané. Š706 sa vyrábali v niekoľkých sériách staršie RTS, RTH mali veľké kabíny, starší motor s kľukov na valivých ložiskách vzduchový posilovač riadenia a triplexové disky. navšie Š 706 MTS mali novší stojatý motor menšie kabíny, hydraulický posilovač riadenia a väčšina už mala prevodovky 10P80 s pneumaticky radeným rýchlobehom. Možno už vtedy vytvorili skratku LIAZ, ale vozidlá boli označované emblémom okrídleného šípu v kruhu, vo videu je MTSP 24. Až novšie vozy niesli názov LIAZ od označenia 100 s novou sklopnou kabínou, ktorú tušim dávali aj na prvé Tatry 815. Motor bol uložený na šikmo nie som si istý, či už boli preplňované, nová spoja a prevodovky 10P80 otočené o 90° s radením na boku, vozidlá 4x4 mali novú prednú nápravu s podobnými reduktormi ako vzadu a už mali pružinovú ručnú brzdu, takže vozidlo bez vzduchu v systéme nešlo odbrzdiť.
@katerinarajzlerova82807 жыл бұрын
naše je stejná
@josefjohanek72927 жыл бұрын
Stroje ve špatném stavu. Chtělo by pořídit novější.
@PavelKralKafeman7 жыл бұрын
Těmto strojům nic nechybí... Jenom trochu péče. Ale na to se dneska nehraje. Kupují se nové.
@petkoo_258 жыл бұрын
no vodiči možu byť radi že sa im to nerozpadlo po ceste
@15bernyy387 жыл бұрын
Peter Illéš Tatra rozpadnúť ? chlapček ty sa ešte naučíš že Tatrovky sa nerozpádavaju
@007gabo0077 жыл бұрын
stara dobra technika ,toto sa len tak nevidi ,a ta nova co je teraz nevydrzi ani polovicu tieto stare dobre stroje pojdu stale
@jirisafarik95636 жыл бұрын
Trambus neni tatra,ty chlapcek..
@rider54028 жыл бұрын
Video super ale za ten stav bych nejradši dal dislike hrůza !!
@PavelKralKafeman7 жыл бұрын
*Sranda, jak lidi chtějí po těch autech práci, a přitom je nechají, aby na ně pršelo, sněžilo, sralo a chcalo... Kdyby mely ty auta nožičky, pánové.. Ty by vám nakopaly prdele !! !!*
@rostislavblaha82217 жыл бұрын
Pocta starým strojům. a bohužel smutný obraz českého venkova v 21.stol. Ty uskladněný stroje v kopřivách a celkový vzhled budov tak první dojem tak rok 1989. Skanzen minulosti.Tam by se životní prostředí vyřádilo.
@ucirak2 жыл бұрын
Sral životné prostredie biely tesák, nič sa nerieši posledných 20 rokov len životné prostredie a planéta viac dosratá ako za komunistov.
@hubacek766 жыл бұрын
Chce se mi brečet tam až jste to dotáhli borci.Jenom bordel a sračky.Měli by jste začít dĕlat něco jinýho a né trápit takový stroje ve zpomaleným filmu.Nazmar!!!
@pepikjohan45954 жыл бұрын
Hrozné.
@tomasdolezel33587 жыл бұрын
Stroje sice v horsim stavu ale slouzi dobre aji zadny z nich nedymi ,krasne podivani