Почему лопаются топливопроводы высокого давления

[@ЛевКрайников-д2к]

Доброго времени суток. Подскажите как правильно проложить и закрепить трубки на двс ом 602.980? Обрывает третью по счету трубку 4 ого цилиндра

[@olehkyvenko5910]

а почему лопают по центру?

[@mannheim2go46]

не по этой ли причине на машинах сервопровод частично из шлангов? устанавливаю на Волгу электрический сервонасос на гидроусилитель руля и планировал зделать гидравлическую магистраль для большей надёжности полностью из трубки а посмотрев ваше видео задумался стоит ли ... что подскажете, можно ли полностью исключить момент вибрации укрепив намертво насос?

[@Raazik]

Стоит. С завода стоят шланги потому что проложить их проще и дешевле чем изготовить трубки.

[@МухтарКалинбет]

Как вы раньше их восстановили?

[@qwe1231923]

Обычно там должный быть хомуты

[@erikmorales8980]

Значит вот почему они у меня лопаются

[@СержСерж-я6о]

по сварке и лопнул, отпущен метал, завальцовка на станке нужна а не сварка

[@StoKovsh]

Все топливопроводы, в 99% лопаются возле штуцеров.

[@Raazik]

А заводской почему лопнул тогда? И да, отпущеный металл многократные деформации переживает лучше а не хуже.

[@weafox8417]

на сварке точнее сбоку,лопается изза внутреннего напряжения,когда металл горячий он заполняет шов, а при остывании сжимается. поэтому нужен нагрев или проковка шва

[@РпвУншн]

@@StoKovsh до