Наша группа: stoku_net Ваши вопросы сюда: stoku_net Я vk zherdev_ilya Запись на ремонт и обслуживание 8-961-380-57-78, 8-927-200-2428 Илья МАТЕРИАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ КАНАЛУ : 5469 5400 2866 5907
Пікірлер: 53
@vofn50926 ай бұрын
Мне повезло, наверное. Проехал на шевике 212 тысяч, клапанную крышку не открывал.
@user-ol3pi1ti1u6 ай бұрын
Надо было сильно не замечать грохота в моторе)
@YuRRka_Vladimirovich6 ай бұрын
У меня натяжитель цепи отъехал просто когда машина стояла работала на х.х. Натяжитель был "пилот". Повезло, что ничего не случилось. Выудил из поддона осколки. Заменил пластиковые детали, купил новый натяжитель и собрал. Купил снова пилот потому, что он был в магазине, а исай надо ждать. Исай в процессе заказа. Придет - установлю. Машина - шнива 2003 год выпуска. Пробег 300 ткм.
@user-ly1ee1hn7q6 ай бұрын
За 300000 мотор капиталили или нет еще???
@YuRRka_Vladimirovich6 ай бұрын
@@user-ly1ee1hn7q ручаться не могу. Пробега моего там тыщ 30. Остальное покрыто мраком. Скорее всего капиталили но масложор в пределах нормы, не дымит. Пока под голову не лезу.
@user-ly1ee1hn7q6 ай бұрын
@@YuRRka_Vladimirovich понятно
@VasilyTMB686 ай бұрын
Как всегда на уровне,🔥
@STOKUNET6 ай бұрын
Спасибо
@user-hg5et6td1x6 ай бұрын
Все таки не соглашусь. Убирал гидронатяжитель. На 160т. Теперь ставлю обратно. Сравнил гидронатяжитель с простым пилотом, на сжатие пружины в родном гидронатяжители усилие даже больше. Тут всё таки вопрос кадества деталей, масла и техобслуживания.
@DeN_MasteR_6 ай бұрын
ну вот, приехали.....
@user-hg5et6td1x6 ай бұрын
@@DeN_MasteR_ попробойти на усилие пружины. Когда снимал его, успокоитель почти весь в поддоне был, однако цепь не перескакивала. Ездил тесть, и сколько он со сломанным успокоителем ездил, вопрос. На данный момент не понравилось, что у автрматических натяжителец, нет хода обратно. Цепь слегка перетягивается. Рассматривал натяжитель "тополь" от Бон т. По магазинам нет его, так что пока так, поглядим.
@DeN_MasteR_6 ай бұрын
@@user-hg5et6td1x это вам дефективные натяжители попадались, наверное с винтом под внутрений шестигранник. это мусор. нормальный автомат ничего не перетягивает, там две пружины. а гидравлика только давление масла просаживаеь а нормально не работает, при каждом запуске цепь болтается
@user-hg5et6td1x6 ай бұрын
@@DeN_MasteR_ маленько не понимаете суть, взять известный "пилот", цепь при движении распредвала прослабляется, натяжитель выдвигается, но потом получается цепь слегка перетянута, а назад даже на один зуб вернуться натяжитель не может. По гидравлике, просадка давления откуда? В гидронатяжителе есть сбросное отверстие меньше мм, тоесть давление в магистраль пошло и встало, там кругооборота нет. Потом, гидронатяжитель имеет пружину, которая натягивает цепь и без помощи масла, масло дает только гидроподпор, но тем не менее не перетягивает. По всей логике и гидрокомпенсаторы "зло", давление масла и тд. В моем случае 2 гидрика заклинили, итог плачевный. Гидрокомпенсаторы рекомендуют менять через 50-60т.км, я так думаю что и гидронатяжитель тоже имеет свой срок. А то, что мы катаем до последнего, это уже другой вопрос.
@DeN_MasteR_6 ай бұрын
@@user-hg5et6td1x так и есть, гидрокомпенсаторы лютое зло! Можно ездить и не замечать что они не работают, даже если не сьучат. Но когда загоняешь машину на стенд а она не выдаёт мощность, вот тут то начинаешь копать. они просаживаюься и недооткрывают клапана. И циркуляция через них и через натяжитель цепи конечно же есть, тменно по жтому стоит меньшая шестерня на промежуточном валу, приводе маслонасоса. Гидравлика пытающаяся работать на давлении моторного масла создаваемое насосом который должен смазывать двигатель, это априори костыль. Гидрокомпенсаторы могут хорошо работать, но только не те что стоят сбоку от клапанов.
@user-zb6yg4ui8n6 ай бұрын
Пробег больше 200 тысяч. Решил заменить цепь, сравнил старую с новой , старая вытинулась по сравнению с новой на пять мм. Натяжитель стоит гидровлический, родной. Была поломка успокаителя , но думаю по моей причине. Зимой поставил не на ручник, а на первую передачу а накат был назад и гидронатяжитель вытравил масло. Вывод если на стоянке ставите авто на передачу смотрите куда накат если вперед то на первую если назад то на заднию передачу
@user-ln9oj4uy6o6 ай бұрын
Плставил исай полтора года назад, полëт нормалтный. Только цена кусачая)
@user-yl8rg3yy6g6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, гремит движок при температуре 40-80. На холодную и на прогретом двигателе тишина. Заранее блогадарю
@STOKUNET6 ай бұрын
Скорее всего поршневая. Но лучше обратиться в сервис
@zveroboi40956 ай бұрын
Недавно замннил цепь грм на ниве, 226000 км пробега, можно было и не менять но я решил так, былбы автоматический натяжитель то после 100000 км цепь нужно мннять.
@renat80016 ай бұрын
Хейтить не хочется, но перед снятием передней крышки нужно было очистить грязь. Сыпется же всё в поддон
@STOKUNET6 ай бұрын
Мы потом почистили эти залежи
@user-fc6ep3es3e6 ай бұрын
На пилот1 проехал 270000км,шевик 2004 г. в.
@user-mk8bx3ep5x6 ай бұрын
Странно, что гнц оставили когда меняли цепь,когда хотят сэкономить, а получается как всегда
@user-nd4fd6en2r6 ай бұрын
Имеет ли смысл ставить натяжитель 21213 (с доработанной под 214-й башмак пяткой) на однорядку...??? какие могут быть негативные последствия...???
@user-bo8ry7ph9p6 ай бұрын
Ставь 21213 с над ставкой 3 см,сам езжу уже 1,5 года,гидронатяжитель сразу выкинул с новья.
@user-nd4fd6en2r6 ай бұрын
@@user-bo8ry7ph9p Я уже поставил пол года назад - всё хорошо... Раньше тоже на всех машинах выкидывал ГНЦ после 40-50 т.км., ставил Пилот, но сейчас вместо него продают шлак, который разваливается через день. Вот думаю, почему раньше не ставил доработанный 213й ???
@user-bo8ry7ph9p6 ай бұрын
@@user-nd4fd6en2r Натяжитель цанговый жигулевский это то что доктор прописал для нивы 214,но нужна надставка,все остальное действительно не то.
@user-nd4fd6en2r6 ай бұрын
@@user-bo8ry7ph9p Я приварил к нему широкую втулку, чтобы по диаметру в месте упора в башмак было как на 214.
@user-bo8ry7ph9p6 ай бұрын
@@user-nd4fd6en2r Да тожэ и я сделал,кругляк на 12мм засверлил,одел ,обварил, подогнал по размеру,установил и двагатель шепчет ,теперь нету этих бряканьев на холодную.
@Vitaliy163636 ай бұрын
Че за музяка на фоне? Кайф
@YuRRka_Vladimirovich6 ай бұрын
Как будто это Линда.
@nikno50296 ай бұрын
Как всегда по факту
@STOKUNET6 ай бұрын
Спасибо
@user-pl8rh7ng6m6 ай бұрын
Вы бы заголовок правильно написали, а то пока я ролик не посмотрел, ничего не понял, кто кого сломал
@user-hg5et6td1x6 ай бұрын
Ну а по цепи. Если цепь подустала, то и башмак натяжителя менять, а это один хрен лобовую крышку снимать, ну атам уж сам Бог велел щвезды смкнить.
@STOKUNET6 ай бұрын
Ну вот, хоть один умный человек!!!
@romandavidov81376 ай бұрын
Звёзды как правило живут долго, новоделы ещё хуже бу родных, цепь на них болтается
@user-hg5et6td1x6 ай бұрын
@@romandavidov8137 один новодел не ставил, кривоц был, шкив колена по шпильки треснул, поставил стврую, нынче поменял на прямую.
@romandavidov81376 ай бұрын
@@user-hg5et6td1x у меня были если не ошибаюсь звезды волгаавтопром. Еще был насос масляный косячный этой фирмы, у нулевым давлением на горячую
@user-fq8xo6vf1h6 ай бұрын
компрессор класс.а мужик зря не доработал гбц коль уже заехал.странный народ
@STOKUNET6 ай бұрын
Спасибо
@user-yq7rb9cc7r6 ай бұрын
Нечего с кривыми руками в мотор лезть !!!
@user-ux5pw1zf6u6 ай бұрын
Судя по видео у вас работы как конь навалял. И берете наверняка не дешево. Так переедьте уже наконец из этого тухлого гаража!!!! Хотя бы подъемник себе поставите.
@STOKUNET6 ай бұрын
Работы нормально, цены дешевые. Переехать некуда, нас всё устраивает. Переедем - цены поднимем