Всем кто здесь замечтал свалить, пусть всё сбудется 🗽
@lennybrother3 жыл бұрын
Пусть ! 🚀🗽
@bobdilan91123373 жыл бұрын
Надо не мечтать ,а брать и сваливать .
@aparallelworld23413 жыл бұрын
Да будет так!!!
@ТатьянаПознякова-э1ь3 жыл бұрын
Yes!!!
@ruslanmalikov15843 жыл бұрын
@@bobdilan9112337 😊👍
@galinasokolova45573 жыл бұрын
Есть дальнобойщики знакомые в США,выходцы из России,они оооочень довольные там.Живут хорошо.Тяжело им было в начале только.Удачи всем)
@sergeib88303 жыл бұрын
Блин, да всегда тяжело вначале пути. Даже в соседний район переедь и то будет непривычно и некомфортно. Привыкаешь ко всему.
@andreysimonov82813 жыл бұрын
Это тяжелая работа - неподвижность, сидячесть, вибрации, нервность, сухомятка - практически все проф водители через 20-30 лет начинают страдать профзаболеваниями. Хорошо им пока молодые.
@onedayswithcrazymamygrigor31643 жыл бұрын
@@andreysimonov8281 а в какой профессии этого нет
@andreysimonov82813 жыл бұрын
@@onedayswithcrazymamygrigor3164 водитель школьного автобуса например ) или личный шофер конгрессмена
@Freedom_Isnot_Free3 жыл бұрын
@@andreysimonov8281 Личный водитель самая не благодарная профессия, звонки ночью и прочие радости постоянно.
@Скиф-у1э3 жыл бұрын
Толя, мегакрут, титаническая работа и труд, респект! Денису отдельное спасибо, честь и хвала таким настоящим человечищам за вашу поддержку, соотечественникам, и просто и людям, которые бросили вызов судьбе, и трудятся на благо семьи и во благо страны, страны пусть даже и чужой для нас, но ваша поддержка работяг-соотечественников, очень важна!
@AltynbekIsaev Жыл бұрын
Я живу в Казахстане вы поможете с работой как к вам можно добираться или вы делаете приглашение
@robertm58953 жыл бұрын
Искренне рад за вас ребята, Денис вообще молодец грамотный мужик, всё чётко объяснил и показал, прошел через "огонь и воду" и такой бизнес отгрохал)) уважение таким людям. Удачи. 🙌
@AZAROV-o7t3 жыл бұрын
И обманул людей, что они как приехали могут сесть за руль трака! Без SSN не получишь CDL!
@pr0xb0ct3 жыл бұрын
Басням верите? Ну-ну...
@АндрейГимберук3 жыл бұрын
@@AZAROV-o7t Ни кого Денис не обманул.Два раза повторил-получите CDL, сразу сядите за руль.Пересмотрите ещё раз,сами убедитесь.Но то,что до автошколы надо получить snn- в этом Вы правы.
@Zhensovet3 жыл бұрын
@@АндрейГимберук кто ищет негатив - тот везде его и видит и находит. А кто ищет инфу для развития - найдет точку роста🤷🏻♀️😀
@pr0xb0ct3 жыл бұрын
@@Zhensovet если для вас его инфа для развития то мне вас жаль ибо этот фрукт чушь несет в каждом видео
@timurzoloiev32623 жыл бұрын
У меня был период, когда работал в этой компании (ALVIL) на условиях owner-operator. Могу сказать, что отношение, лично ко мне, было очень положительным, очень порядочные люди. Моим диспетчером была Юлия из американского офиса, очень профессиональная девушка, ей вот прям огромная благодарность, она СУПЕР. Имел возможность побывать в офисе несколько раз, чувствовалось большое уважение к владельцам от членов их команды. Это дорого стоит. Короче, ребята молодцы!!!Бизнес очень сложный, даже в кризисные времена (когда цены на перевозки низкие, практически на уровне, а то и ниже себестоимости, поверьте-такое бывает) они выдерживают обязательства по зарплатам. Одним словом - молодцы. Хоть у меня теперь своя компания, рекомендую к ним обращаться, кто хочет себя попробовать в этой индустрии. Геле тоже благодарность, хоть он уже не с ними.
@alviltruckinginc3 жыл бұрын
Тимур, спасибо за честный отзыв ! Рад что у тебя все хорошо 👌
@ИванИванов-я1ч4н3 жыл бұрын
Привет друг! Могу с тобой как то связаться?
@Djordanna2 жыл бұрын
Тимур , Привет ! Как с тобой связаться?
@AlligatorGS3 жыл бұрын
Круто ! оч интересно про профессии. Давай больше такие ролики! и желательно чем разнообразнее профессии тем лучше!
@IYeva3 жыл бұрын
Если диспетчеров нанимают из Украины, значит платят им гораздо меньше, чем платили бы людям, работающим в Америке
@yana79063 жыл бұрын
Сама работаю в подобной компании в Киеве, могу сказать что да, действительно они экономят на этом, но при этом если компания адекватная и с хорошим отношением, то зарабатывать можно иногда даже лучше, чем начинающий программист. Так что всё зависит от руководства
@juliapokrovska14313 жыл бұрын
@@yana7906 Яна, скажите пожалуйста, а есть у вас в Киеве вакансии менеджеров? Я хочу!
@alsagir873 жыл бұрын
для этого они их и нанимают, очевидно же. Многие колл-центры, разных компаний в Индии находятся. Ну а что здесь плохого?
@exeqqqq3 жыл бұрын
Даже если им платят 1500$, это все равно большие деньги для Украины. И сами экономят и своим помогают считай. Win - win
@ansv33403 жыл бұрын
@@juliapokrovska1431 managera po cleaningu u nix est, pozicia
@Makkksss3 жыл бұрын
Вспомнил как в детстве играл на компе в "дальнобойщика", часами грузы доставлял, классная игра была, для своего времени
@АлексейЮщенко-ю5г3 жыл бұрын
Вот бы ещё платили за игру 0,75$в час😁
@БурухтанБурухтановичПупэнко3 жыл бұрын
2000года игра
@7786Aslan3 жыл бұрын
Толя, растешь, продолжай так же. Промахнулся ты с дальнобоями( говорил что вымерающая профессия). А на алвил Я подписан. Приятно удивлен
@happyeveryday71603 жыл бұрын
Я бы ещё у Таранова интервью взял. Толя, сьезди к нему пожалуйста. 🙂
@АлексКросс-ю4с3 жыл бұрын
Они не ладят между собой))
@vilozox3 жыл бұрын
@@АлексКросс-ю4с и что, пусть всё-равно пообщаются на камеру
@Inuus3 жыл бұрын
Большой минус тебе, Толян, за то что не поговорил откровенно с водителями. Морально-психологическая и физическая стороны для многих важнее, чем зарплата. Тут люди думают, баранку покрутил, и деньги посыпались на голову. Я люблю ездить и часто ездил на вполне комфортабельной машине из НЙ до Маями. Скажу прямо, под конец сильно устаешь от дороги, и потом день надо отходить. А это 1300 миль и 22 часа вождения. Как люди умудряются по 8000 тысяч и две недели без перерыва ездить, я просто ума не приложу. Уже не говорю о владельцах траков, для которых каждый день простоя - потерянные деньги и которые из за этого пашут по 25-30 дней в месяц. Это каторга должна быть настоящая. Кстати, я много читаю отзывов американских водителей как наемных дальнобойщиков, так и владельцев траков. Они стараются совмещать работу и отдых, редко кто ездит больше 3000 в неделю, не убиваются, как наши иммигранты, сорвавшиеся с цепей. В основной массе наемные водители зарабатывают 6-8 тысяч в месяц, а владельцы траков - 12-15 тысяч. Вот это реальные цифры для водителей, которые любят и уважают себя, а не только деньги. Редко кто из них оставляет семью на 2-3 недели и уезжает на заработки - это традиция наших иммигрантов. Американцы в массе или холостые, или разведенные, или дети уже выросли и разъехались.
@InterceptorKZ3 жыл бұрын
После озвученных цифр у наших, как правило, мозг отключается. :) И другую информацию они не в состоянии принять.
@Inuus3 жыл бұрын
Забыл добавить, что для того, чтобы владеть траком, надо инвестировать 100-200 тысяч, а потом еще на обслуживание тратить немало денег. Да и трак теряет в цене с каждый годом. Поэтому из заработанных 12-15 тысяч в месяц не меньше 3-4 тысяч в месяц уйдет на обслуживание и аммортизацию машины. 5 лет и надо по дешевке продать и другой трак купить.
@Inuus3 жыл бұрын
@@InterceptorKZ Я заметил, люди, приезжающие из наших стран, кроме своего бизнеса ничем часто не интересуются. Они привыкли в своих странах, что если работаешь на кого-то то нищенствуешь, и если хочешь нормально жить, надо самому делом заниматься. Они не понимают, что в Америке совсем по-другому, и часто гораздо лучше работать на дядю, чем на себя. Они не знают о куче бенефитов, которые можно иметь от работодателя и которые сам себе не позволишь. Это и медстраховка, и оплачиваемые отпускные и больничные, это отчисления в пенсионный план. Я в году 2 месяца отдыхаю и получаю полную зарплату. Мне работодатель отчисляет на пенсию 5 тысяч каждый год и платит половину пенсионного налога. В случае болезни я буду получать 75% от зарплаты. Всего этого работающему на себя не видать. У него одно преимущество - списать как можно больше, чтобы заплатить как можно меньше налогов.
@Awh4_y4b0z3 жыл бұрын
@@Inuus Роман а кем вы работаете если не секрет. Спасибо
@InterceptorKZ3 жыл бұрын
@@Inuus Не инвестировать, а взять в кредит. :)
@Elging3473 жыл бұрын
Анатолий привет! Хороший ролик получился, спасибо, что выбрал время и сделал видос с Денисом. Alvil одна из лучших компаний в Чикаго. Денис рассказал всё честно, как всегда интересно и без преувеличений. Тема дальнобоя очень популярна среди эмигрантов, возвращайся к ней иногда. Пригласи Дениса в Los Angeles, снимите что нибудь интересное от туда. Продвигай канал Дениса по возможности, он своей аудиторией подымет твои просмотры. Спасибо большое! Сегодня подписался.
@MrDchicago3 жыл бұрын
Спасибо,Алексей ! Всегда приятно читать ваши комментарии 😎 С удовольствием поучаствую и в других видео 🤗
@ПашаПаша-с9б3 жыл бұрын
Тот случай когда подписан на оба канала и зная что ничего нового не узнаешь, всё равно досмотрел до конца!!! 😀👍
@olegbelvedere3 жыл бұрын
Все правильно сказал!!!! Хочу и стремлюсь!!.....Нужно стремиться!! И все будет!!
@whitestar26663 жыл бұрын
Ты в дальнобои стремишься? .....
@Sekret_BOLSHOY2 жыл бұрын
@@whitestar2666 в космонафты😆😆😆
@tatyanawau Жыл бұрын
Анатолию. Интересно видео о преподавателях музыки, музыкантах в опере, выходцах из России. Может кто-то организовал частную школу, вырастил знаменитых исполнителей или ведёт блок на Ютубе.
@АртикНиязов-ц2ц Жыл бұрын
Здравствуйте в каком возрасте даёт права на вождение трака
@АлександрГайсин-н4ы3 жыл бұрын
Очень интересная тема, а можешь рассказать про пикап траки как бы продолжение этой темы . Большое спасибо ))
@voterloy22363 жыл бұрын
👍
@sergeycruz91703 жыл бұрын
Живу в Америке, есть много друзей тракменов, особо не мечтайте это очень тяжёлая работа, после 5 десяти лет работы уже нету здоровья ,люди привязаны к дороге хочешь или нет. Не советую и не желаю ни кому таких денег.!
@АлександрГайсин-н4ы3 жыл бұрын
@@sergeycruz9170 я просто думаю что эта хорошая работа для начала , знакомство с Америкой со штатами , чтоб выбрать то место где жить и работать с удовольствием
@sergeycruz91703 жыл бұрын
@@АлександрГайсин-н4ы Не все так просто , как они там рассказывают, призвание должно быть,должно нравиться это.,все серьезно.А почему они не рассказывают об авариях? Сколько жизнью поплатились о штрафах .,а как насчёт того что в 19 году чувак залетел на 110 лет тырьмы так как не очень хорошо знал Анг. и ещё кто то подсунул ему неисправный трак., Здоровья и удачи владельцам компаний но я ни когда не хотел эту работу., ,,,
@АндраникМушлян3 жыл бұрын
А что, есть ещё люди, которые не знакомы с Денисом? Да все мы знаем тебя, Денис, ты подкупил всех своей открытостью.
@alviltruckinginc3 жыл бұрын
🙌🙌🙌
@stanislavkrotiuk8733 жыл бұрын
+
@СергейЧумаков-ч3ю3 жыл бұрын
Я его не знал.
@СергейЧумаков-ч3ю3 жыл бұрын
Хочу к нему...
@venomoussnake32843 жыл бұрын
Если видео про дальнобойщиков, я вначале ждал коллаборацию с Алексом Брежневым))))
@wm12993 жыл бұрын
Брежнев обычный придурок который зарабатывает в США ,обсирает её, а потом едет в Крым и там ведёт себя как король среди бомжей .
@venomoussnake32843 жыл бұрын
@@wm1299 есть такое. Иногда, конечно и его интересно послушать и посмотреть, но большую часть времени у него только негатив про Америку и что он хочет назад, домой. Мне кажется если бы действительно хотел уехать, давно бы это сделал, тем более переехать оттуда сюда, гораздо проще чем туда отсюда.
@ansv33403 жыл бұрын
@@wm1299 Tak on esche kinul banki na 40 Tys, obiaviv bankrotstvo, i vse emu ploxo , potomu chto vezde dorogo i emu na xaliavu nichego bolshe ne daiut)
@wm12993 жыл бұрын
@@ansv3340 он просто халявщик и куркуль . вечно ноет
@АлексейКнязев-о8к3 жыл бұрын
@@wm1299 и покупает там две квартиры под сдачу! ))) Плохая, плохая Америка!!!
@LeraFerenets3 жыл бұрын
Мой муж три года работает дальнобойщиков в Америке, всё правда👍
@-yelkmn70723 жыл бұрын
Подскажите, по какой визе он уехал, чтобы легально работать?
@LeraFerenets3 жыл бұрын
@@-yelkmn7072 мы всей семьей здесь по политике
@sofix94223 жыл бұрын
@@LeraFerenets расскажите как вы семьёй переехали?
@Zhensovet3 жыл бұрын
@@sofix9422 берете тур визу, едете туда. Когда срок визы заканчивается, подаетесь на политику. Только нужно подготовить хороший кейс. Это самый адекватный путь. А можно через мексику ломануться. Видео полно же на ютубе, как попасть туда по политике
@paragvaipermalink11583 жыл бұрын
@@sofix9422 изучайте миграционные правила, как легализоваться. Как вариант через бизнес, можете открыть его даже по удаленке. А потом мигрировать через бизнес(как один из вариантов, А их сотни способов)
@Владимир-м1з8с3 жыл бұрын
А это ЗП до вычета налогов? А сколько тогда после вычета?
@ВладимирДербенев-м4ж3 жыл бұрын
Денис - адекватный человек. Все четко объясняет без лишней воды. Молодец. Приятно было смотреть видео.
@whitestar26663 жыл бұрын
Много воды,Африку всю напоить можно
@garda6553 жыл бұрын
Видно, что кидала ещё тот. Беспринципный
@andreykondratew96353 жыл бұрын
30 лет на дальних перевозок по России! Причем 10 лет на рейсах Санкт-Петербург - Владивосток! 14 лет работал на американском грузовике International 9200i. Последние 20 лет работаю на себя и имею в собственности два грузовика! Но если я скажу вам про уровень моих доходов - вы будете громко и долго смеяться! Не буду плакаться! Спасибо вам за канал - очень интересно посмотреть на жизнь других! Удачи!
@podshiva3 жыл бұрын
Вот бы угарно было взять интервью у Таранова . Обоих вас смотрю.вы оба молодцы .не унываете,построили жизнь с нуля.
@pawlap3 жыл бұрын
только Таранову домой скоро Родину строить
@pr0xb0ct3 жыл бұрын
@@pawlap 🤣👍
@rsgspot2 жыл бұрын
@@pawlap с чего вдруг?
@pawlap2 жыл бұрын
@@rsgspot а с чего ему ПУ дадут? оснований НЕТ такшо домой
@atam26583 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста можно ли сдать на права в Америке.. Канадцам?
@ВикторПлашков-м9н3 жыл бұрын
Сколько стоит учёба на водителя грузовика в Иллинойсе? И имеются ли свободные вакансии в этой сфере деятельности сейчас, во время пандемии?
@IrinaIdahoUSA3 жыл бұрын
Погугли
@yeugenegulyk8303 жыл бұрын
Анатолий настоящий телеведущий , режиссёр и продюсер!
@ironrider5093 жыл бұрын
Анатолий приветствую! Спасибо за информативные видосики! Вопрос есть! Прежде чем получить профессиольные права CDL , нужно сначала обычные получить. Можешь сказать сколько на данный момент стоит обучение на обычные права в LA и сколько времени это занимает? Спасибо, Роман!
@siarhei38433 жыл бұрын
Классный видос. Хотелось бы про сварщиков такой посмотреть.
@Awh4_y4b0z3 жыл бұрын
Сварщики нужны в Канаду. Как вариант
@КонстантинЛопатченко-ю6б3 жыл бұрын
Канал "Однажды в Америке", у них есть фильм: "Без денег и без английского. Зачем наши бегут в США?". Там есть тема про эмигранта с рабочей специальностью. То ли сварщика, то ли сантехника, я не вникал. Он бабло поднимает, ни одному дальнобою столько и не снилось.
@OlegSeattle65893 жыл бұрын
У меня два знакомых открыли свой бизнес, варят перила для домов внутри и снаружи ( сейчас у нас тема это плоская крыша с зоной отдыха где соответственно ставят метры и метры перил ) и ворота под заказ, зарабатывают очень хорошо, точно не скажу ( последний раз заказывал перила в одну из квартир, но что то 130-150 долларов за фут 430-495 долларов за метр - работа и материал, американский компании берут от 180 и выше ), они работают в районе Сиэтла так что можно сделать поправку на то что у нас здесь всё очень дорого, возможно в других штатах данная работа стоит дешевле
@МудрыйВождь Жыл бұрын
Благодарю Вас за видео!😎👍🏽 Подскажите пожалуйста подробнее, как из России переехать к вам и устроиться...? Я со стажем в такси и т.п
@ДмитрийЛамухин-г4р3 жыл бұрын
Толя привет, по сколько затронул автомобильную тему вплотную, с кажи возможно ли узнать подробнее о автомобильном бизнесе в США?
@langentg71653 жыл бұрын
В Узбекистане тоже много диспетчерских фирм которые работают с дальнобойщиками Америки точно также как в Украине
@strivingtokill61483 жыл бұрын
Везде в постсовке есть такие конторы. Он имел ввиду, что в Украине их больше всего, касаемо постсовка.
@strivingtokill61483 жыл бұрын
@fefwef ewfewf россиянам вообще нельзя платить деньги чтоль?
@jamaabdukhamedov88803 жыл бұрын
Все на костях драйверов построено ,то о чем говорит автор видео.Хочешь заработать,езжай по 18 часов,все остальное сказки!Надо учитывать ремонт и время,а время деньги.Вся нагрузка ложится только на драйверов .Хочешь тут заработать,научись деспечировать себя.Возми свои МС и трак в лизинг,и пошли на…всех боссов !!Таким образом чего то добьёшься .
@veetee20783 жыл бұрын
@@jamaabdukhamedov8880 А можно типа вахтой работать, например, отработал 3мес и съездил на 2 мес. домой. на трак и трейлере? Если кто знает
@dermantin49393 жыл бұрын
Анатолий спасибо, что выпускаешь ролики так часто, очень интересно и понятно, тоже собираюсь в США через 2 года, удачи тебе и спасибо, надеюсь Даш лайк
@dmitriysmith.16723 жыл бұрын
С женой или один?
@dermantin49393 жыл бұрын
@@dmitriysmith.1672 Один мне 16, под 18 хочу уехать покачто говорю маме учавствовать
@dermantin49393 жыл бұрын
@@ЕвгенийШестаков-ъ2у лол, вы пишите под каждым видео, у всех в комментах пишите негативные коменты, у вас поведение как 8 летнего мальчика, и подписка на А4 это подтверждает
@dermantin49393 жыл бұрын
@@ЕвгенийШестаков-ъ2у неразвитый мозг у вас, если вы везде где только можно оставляете комментарии, Я понимаю что возможно у вас есть ребенок и вы живёте бедно, но зачем свой бессмысленый негатив, выражает под коментарием
@dermantin49393 жыл бұрын
@Secret Voices Я посмотрю, на ситуацию ближайший год, и если на то пойдёт, то попрошу родителей, у них родственики в США уже 17лет, посоветуюсь с ними и по F1 поеду, и спасибо вам за совет
@АлександрСоколов-б6э3 жыл бұрын
Отличное видео. Мне кажется единственное видео из великого множества, где все четко и по делу, без лишней воды, как у многих ютуберов. Замечательная идея вставить предисторию развития транспортной сети. Круто!Так держать!
@dava.tv.5673 жыл бұрын
Как связаться с этими человеком Админ?
@Mr.MAG.2 жыл бұрын
Приветствую,Денису огромное спосибо ,все четко и внятно.Я хотел бы узнать про крановщиков 25 т. 32т.если есть возможность короткое видео и по специальности как устроиться,спосибо .
@ArtemTugbaev3 жыл бұрын
Зачет, Толя хотелось бы посмотреть что-нибудь про ремонт квартир/сантехники/электрики и пр. в США.
@kot_pvl3 жыл бұрын
Пссс...канал "мамины сибиряки". Не реклама)
@Touch_the_Sky.3 жыл бұрын
Для меня было удивительным узнать и увидеть воочию, как работают в Америке на траке. Тут созданы все условия для дальнобойщиков: хорошие дороги, высокие цены на грузы, огромная сеть приличных трак-стапов (остановок с заправками, ресторанами, душевыми, и тд)… Была сама на таких остановках- культурный шок! В туалете живые цветы, все современно, чисто и красиво. В ресторане - вкусная и разнообразная еда, Хорошее обслуживание, есть и шведский стол (до пандемии было). Душевые и туалеты тоже прекрасно оборудованы и практически бесплатны для дальнобойщиков. Это как ванная в отеле: с полотенцами, гелем для душа, шампунем. Чистота идеальная. Массажные кресла, прачечная, развлекательные центры. При отелях тоже есть стоянки для трактов. В самих траках как мини квартира: нормальные кровати, холодильник, шкафы, хорошие кондиционеры, микроволновка, столик, розетки, принтер, все новое и современное. Трассы такие, что водитель почти на автопилоте едет часами. Выставил скорость и следишь за дорогой. И при всем при этом за 4 дня работы в неделю человек со своим траком имеет чистыми $ 12-16 тыс в месяц. То есть $140-190 тыс в год… да, конечно, есть и свои сложности, как в любой работе, но условия для работы созданы максимально комфортные.
@НеизвестноеИмя-е9р2 жыл бұрын
Одно из красивейших завлекаловок лохов
@dondamn67273 жыл бұрын
Анатолий, расскажите пожалуйста о работе обычного дворника. 😁
@teng_line_creeps3513 жыл бұрын
Зачем
@alextrunov19403 жыл бұрын
@@teng_line_creeps351 Ну хочет дворник по рабочей визе переехать
@oprst19743 жыл бұрын
В Америке и двров нет.
@Ксения-о9ы7с3 жыл бұрын
Здесь навалом клинига,вместо дворников😅
@pbr80323 жыл бұрын
@@oprst1974 В Америке есть дворы в каждом доме, как в частных домах, так и в многоэтажках. Просто их с улицы не видно, они позади домов. И они не выглядят, как российские дворы. Американские дворики, в основном, садики...
@God-wh2qz7 ай бұрын
Как к вам устроиться водителем? Оказываете помощь в переезде я имею ввиду Визы?
@elenadiachenko33132 жыл бұрын
Спасибо огромное за информацию. Два месяца, как в Лос Анжелесе и находимся в поисках работы и себя. Ооочень приятно и неожиданно было увидеть и послушать нашего земляка, Дениса, мы сами из Николаева, это областной центр Очакова. В Очакове есть друзья и знакомые, а также те, кто родом из Очакова, но проживают в Николаеве, Москве. Анатолий огромное спасибо за Вашу работу. Очень нравятся Ваши публикации. Благодарю.
@Пользователь-к3о3 жыл бұрын
Владелец -"трак"овой компании - молодчинка☝👍✊ Чесно, скромно,ясно.Здоровья и усмехов вам !Толик - полезные видосы.😘🌍🇰🇿
@ЭдуардПанасюк-р4р3 жыл бұрын
Спасибо! Что большую часть,в этом видео вы отдали Динису. Который на себе, многое прошёл! И знает всё из нутри.. Видео! Толковое и очень полезное! Денису ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО 🤗 ТЕРПЕНИЯ И ЗДОРОВЬЯ 😇 ВСЕЙ ВАШЕЙ КОМАНДЕ!
@user-marina8643 жыл бұрын
ооочень интересно. в видео видно, как Вы любите Америку и Ваша любовь к ней очень заразительна) сразу хочется туда поехать) благодарю Вас!)
@Asudnciyi3 жыл бұрын
Ну точно не жить в помойке путинской
@мистерх-е5г3 жыл бұрын
просто так бывает, что когда любят тебя (и уважают твою жизнь и твой труд), то и ты невольно начинаешь любить в ответ. Как когда то было сказано - россияне люто ненавидят вещи, которые никогда не видели - демократию, достаток, свободу слова, честные выборы, США..........
@nataliyayeremenko9286 Жыл бұрын
@@мистерх-е5г 🤣🤣🤣🤣👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@dipanikrus3 жыл бұрын
Alvil Trucking крутая контора, респектуха, давно про них знаю и без Анатолия)))
@аавыф-б4о2 жыл бұрын
2 удивительных и крутых факта. 1) Диспетчеры траковых компаний, в большой доле - удаленщики. Это делает этот бизнес еще более свободным и продвинутым, чем мы думали. 2) Украина и здесь стала крупным хабом удаленной работы - не только в IT. Век живи - век учись. Спасибо, Анатолий!
@vetalnet45313 жыл бұрын
Толя 2м ростом 😱 Ты как произнёс, я до конца серии сравнивал насколько ты больше Дениса. Хороший ролик 👍 Давай ещё 😀
@bestiarossa60793 жыл бұрын
💫💥Анатолий привет! 😁👋Выпуск огонь! Ждала это видео! 💓 Очень интересно! Благодарю,просмотр и лайк!👍👍👍🔥🔥🔥
@Chester35783 жыл бұрын
Анатолий, видно, что ты растешь не только как блогер, но и как личность)) Классная рубрика) Хотелось бы увидеть еще подобных видео.
@pr0xb0ct3 жыл бұрын
Видно что он рубит бабло на кликах тупых
@Gullubulaq2 жыл бұрын
Привет. Я живу во Франции есть Французская 10 летная карта. Опыт работы есть Дальнобойщиком работал есть все категории. Могу ли работать у вас в компании? Спасибо
@user-indira20212 жыл бұрын
Здравствуйте, Денис. Зять 45 лет приезжает через неделю в США, выиграли грин карту. Можно обратиться к Вам?
@yuriymorozov41033 жыл бұрын
Спасибо Денису, его транспортной команде, хороший, добрый выпуск. Открытые ребята, удачи им и всего замечательного. Ни гвоздя ни жезла. Формат зашёл, делай пожалуйста больше таких видео
@Goga9143 жыл бұрын
Откуда и сколько составлял первый капитал ? 5-20 миллионов ? Обязательно нужен провожатый
@BUOLA-j2s3 жыл бұрын
Моя мечта- водитель трака в Америке!)))
@cristmen79353 жыл бұрын
Мечтать не вредно! Для начала заполни анкету лотереи «грин кард». А пока ждешь результата, учи английский…
@BUOLA-j2s3 жыл бұрын
@@cristmen7935 учу, спасибо
@pr0xb0ct3 жыл бұрын
@GRAY COON Про английсий you nailed it
@bestofthebest39612 жыл бұрын
Анатолий помоги пожалуйста как получить рабочую визу пожалуйста или скинь пожалуйста ссылку на него!!!
@denchik_livevideo3 жыл бұрын
Всё профессии важны, все профессии нужны!)
@whitestar26663 жыл бұрын
Нет
@dimir28583 жыл бұрын
@@whitestar2666 даже депутат стране нужен, кто мог бы бюджет пилить..
@kot_pvl3 жыл бұрын
Самый интересный ролик за последнее время, по своему интересный (так как сам интересуюсь темой грузоперевозок). Спасибо Толя, много толковой информации рассказали 👍😉
@natanik16703 жыл бұрын
никакой толковой информации ..всё в общих чертах .. что вам тут толкового ??
@dmitrymilyaev52522 жыл бұрын
Для таких лохов как он этого вполне толковая и есть информация, пусть вылетает в сша и «рубит бабло» сидя неделями в траках, мочась в бутылку и какая в банку))
@ЛарисаЛатышева-и6ф3 жыл бұрын
Очень интересное видео. Улыбающийся Денис, водители.Все довольные, без мрачных лиц, как будто из другого мира.
@BorisBatumi-himTeam3 жыл бұрын
С другой планеты
@sentril3 жыл бұрын
на любом заводе если ТВ приезжает - работяги тоже все сияют и улыбаются, но стоит гостям уехать... 😃
@Mark_Spencer5433 жыл бұрын
@@sentril русский менталитет... Улыбка сквозь боль.
@АлексейФилатов-п1ф3 жыл бұрын
Жизнь для людей
@alexanderfreeman22833 жыл бұрын
Из Столицы мира всё таки☝
@lBerestovskyi3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, вы сказали про средний заработок рабочего без своего трака, но не сказали про средний заработок владельца своего трака?
@tarkovskiifilm3 жыл бұрын
Можно по приглашению по трудовой визе поехать в Америку работать?
@IrinaIdahoUSA3 жыл бұрын
Вы крутой специалист?
@THINK_AND_RICH3 жыл бұрын
Как всегда видос👍👍👍
@peryear34433 жыл бұрын
Смотрим не откладывая, спасибо Анатолий за шикарный контент 🔥💪
@captainfreeX3 жыл бұрын
Ну теперь Анатолий ждите ответ Жени Таранова))
@vtdkox24 күн бұрын
А как к вам дольнобоем устроиться? Ответьте пж
@vovadikshev32873 жыл бұрын
Сколько стоят права cdl
@rinatbakeev38783 жыл бұрын
Благодарю за Ваш труд, было очень познавательно и интересно. Можете ли снять видео про адвокатов (юристов) в США
@alexcool2713 жыл бұрын
Не снимет . Скажу что все они в шоколаде
@IrinaIdahoUSA3 жыл бұрын
Адвокатом вы все равно не станете здесь с образованием с родины.
@alexcool2713 жыл бұрын
@@IrinaIdahoUSA у меня есть парочка знакомых адвокатов , но их привезли в Штаты в школьном возрасте. . Оба достаточно преуспели . В любом другом случае , все попытки обречены на провал )
@IrinaIdahoUSA3 жыл бұрын
Алекс, да кто бы спорил. 😉 Во, все бы в школьном возрасте сюда попали. 😉
@young_pusher27653 жыл бұрын
Ждём Таранова и его новое "разоблачение"
@Egor_Grizzly3 жыл бұрын
У него правильные разоблачения так-то.
@шишкинвладимир-м4к3 жыл бұрын
Денису процветания и в дальнейшем. Очень грамотно все рассказал,ничего лишнего Приятно слушать.
@laptev_iv3 жыл бұрын
Вопрос . Заработок это чистый или ещё налог нужно вычесть?
@barsakg3 жыл бұрын
Возможно ли сразу сесть на тракт после получения сдл по пу через Мексику или не дадут мне без разрешения на работу сдл и возможно ли зделать её без разр на раб
@alviltruckinginc3 жыл бұрын
Вам нужно будет иметь разрешение на работу
@barsakg3 жыл бұрын
@@alviltruckinginc а его трудно зделать пока не имея статуса пу в ожидание суда.
@pawlap3 жыл бұрын
@@barsakg с 2020 года уже НЕВОЗМОЖНО
@sergeikucherenkov6873 жыл бұрын
Всё просто, вижу Дениса - ставлю лайк 😌
@РашидАбдулманапов-ь2я3 жыл бұрын
Очень полезный и познавательный выпуск. Все чётко объяснили. Но хотелось бы узнать хоть немного про железнодорожный транспорт, про их зарплаты. Для сравнения хотя бы.
@Nova4ok3 жыл бұрын
Спасибо огромное. Очень классное, а главное полезное видео
@ТурысбекМуталиев-ж5п3 жыл бұрын
Я далнобойшик как мне попасть фирму Дениса помагите
@azernebiyev70892 жыл бұрын
Как можно связаться с Денисом?
@Viktor_6125 ай бұрын
Как это компания называется о которой владелец рассказывал
@shamsiev933 жыл бұрын
Вот бы это показать на канале дальнобоя Брежнева,который постоянно ноет и ругает Канаду и Америку. И у него аудитория такая же
@elusivejoe84913 жыл бұрын
Брежнев ваяет нетленку именно и только под свою аудиторию диванных дрочеров на совок
@alexcool2713 жыл бұрын
Точно подметили
@pepsirus3 жыл бұрын
Причем сам не сваливает обратно на родину 😁
@alexcool2713 жыл бұрын
В Канаде / США и стены помогают 🤣
@shamsiev933 жыл бұрын
@@alexcool271 😆
@СамсунгЛавина-р4з3 жыл бұрын
Молодчина Анатолий, много открываешь нового,огромная благодарность тебе и здоровья,Украина Киев.
@РусланИванов-й4б7ж3 жыл бұрын
Хотелось бы узнать про работу оператора-наладчика станков с ЧПУ в США. Ну и в принципе про работу на заводе.
@cristmen79353 жыл бұрын
Мы здесь со своим образованием нахрен никому не сдались. Хочешь где-то работать, получи американское образование. Потому-то и идет наш брат в дальнобойщики, образование не надо!
@catbechemot3 жыл бұрын
@@cristmen7935 ну как не надо ,лицензию получить тоже нужно
@OlegSeattle65893 жыл бұрын
140 долларов в час
@РусланИванов-й4б7ж3 жыл бұрын
@@OlegSeattle6589 что 140 $ в час?
@OlegSeattle65893 жыл бұрын
@@РусланИванов-й4б7ж зарплата
@veetee20783 жыл бұрын
А можно типа вахтой работать, например, отработал 3мес и съездил на 2 мес. домой. на трак и трейлере? Если кто знает
@pawlap3 жыл бұрын
ну так купи трак отъезди 3 мес и кинь на парковку на 2 мес $200
@veetee20783 жыл бұрын
@@pawlap а если не покупать трак ? Можно на компанию так работать??
@pawlap3 жыл бұрын
@@veetee2078 таки сумневаюсь если только найдёшь такогоже напарника который будет арбайтен пока ты прохлаждаешься
@veetee20783 жыл бұрын
@@pawlap понятно спасибо
@iviaga1083 жыл бұрын
Давай по больше виде про компании и бизнес оч интересно. Лайк от меня)
@FLICK7363 жыл бұрын
80 процентов водила проводит в траке и 20 дома! Семья его не видит практически
@bozakmarshall50583 жыл бұрын
И что?? Работая такая, хочешь - работай, не хочешь - не работай
@RuslanViktorov3 жыл бұрын
Кто-то же должен платить за крутой уровень жизни семьи
@fedorpravov53723 жыл бұрын
Кто- то работает в шахте, кто- то вахтовым методом на нефтебуровых. Есть масса тяжелых и непривлекательных работ. Так устроена жизнь.
@FLICK7363 жыл бұрын
@@fedorpravov5372 я понимаю, но они с родными дольше находятся , я горняк в арктической зоне , на счёт выходных и отпусков нормально
@КириллСеменюк-з4ы7 ай бұрын
Я возле дома работал по 5 дневке, могу сказать тоже самое.
@user-ws7lr6iu6x3 жыл бұрын
Наши дальнобойщики в ресторанах не едят а варят картошку в дороге экономия свои гроши которые могут и не получить 🤦♂️ и ещё всю дорогу валяются под своим траком ремонты постоянно
@cristmen79353 жыл бұрын
Надо отметить, что в США нет столовых общепита, все называется рестораном. А едят дальнобойщики на парковках в хороших типа столовых с официантами. Обед в среднем 20 баксов!
Все эти профессии здесь хорошо оплачиваемые. Надо лишь знать язык и получить местные лицензии, без которых вас даже близко к стройке не подпустят.
@whitestar26663 жыл бұрын
Есть такое чудное приложение,гуглом называют. Говорят,там есть информация о многих вещах....
@fedorpravov53723 жыл бұрын
@@asifgamzayev5578 не на все строительные профессии нужны лицензии.
@asifgamzayev55783 жыл бұрын
@@fedorpravov5372 там где они не нужны платить будут копейки
@Ded_Player2 жыл бұрын
Приветствую. Какая виза нужна, что бы пойти учиться???
@andreiyioda36773 жыл бұрын
Видео топ. Денис подскажите возможно ли отучиться на CDL по туристической визе? Спасибо за ответ
@MrDchicago3 жыл бұрын
Нет, нельзя
@IrinaIdahoUSA3 жыл бұрын
Зачем Денису этот геморрой?
@HappyMia20202 жыл бұрын
По тур визе , работать запрещено )
@ДимасКорс3 жыл бұрын
А я давно на них подписан. Еще с того момента как вы Анатолий их рекламировали. Мне нравятся большегрузы, это свой мир и своя жизненная идея😊👍
@MyZanuda3 жыл бұрын
7500 миль это 12000 км за 14 дней! Нагрузка однако не хилая. Он там живой после такой поездки?
@hesedbelov96692 жыл бұрын
Это Америка там средняя скорость 120 км час и 11 часовездового времени в день.
@zama_tonirovka3 жыл бұрын
Денису отдельный респект 👍
@1ak11983 жыл бұрын
80% жизни на дороги 😱 !? , в море и то не так жестоко
@dimir28583 жыл бұрын
Это как ???🤔
@makruz6753 жыл бұрын
Как там обстоят дела с вакансией Машиниста башенного крана?
@77Linkuei773 жыл бұрын
Молодец земляк … успехов и дельнейшего развития, спасибо Анатолий.
@vitaliivolik85523 жыл бұрын
Отличная коллаборация ! В выигрыше обе стороны и это круто ! Денису процветания ! Анатолию того же и новых интересных видео !
@lrenatl3 жыл бұрын
После выпада Таранова подумал: ну ладно, ошибся человек, ничего страшного. Но после того как увидел заказной ролик от ALVIL про самую востребованную профессию твоего целевого подписчика- отписываюсь от канала. Нет чтобы сделать нормальный обзор от драйверов и оунеров просто сладкие песни от владельца компании в 25 минут. Полная шляпа, Толик. p.s. о компании ничего не знаю, плохого ничего не скажу, но выпуск разочаровал.
@trustno1_19853 жыл бұрын
Я тоже отписался.
@Егор.Ка-я5ю3 жыл бұрын
Так вот если не знаешь ничего о компании че языком трепать попусту? Об алвил много хороших отзывов, и все этой компанией довольны...кроме таких как вы
@Inuus3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, вы уже третий раз отписываетесь. И каждый раз с громким хлопаньем двери. В следующий раз отпишитесь потише.
@РУСЛАНДУРОВ-д2е3 жыл бұрын
Делай конечно ) спасибо за видео !
@iggyt82503 жыл бұрын
В моём лицекнижной идёт адварт из кнд - нанимаем трак драйверов без опыта , тренинг будет ..., что то не так с поп профессией если они оброщаются в к другим странам ? Или они хотят новых слэйворев ?
@user-lanafromnirvana3 жыл бұрын
Анатолий, Вы молодец! Отличный контент, смотрибельно, качественно, подача материала на высоте - отлично! Благодарю Вас за труд
@ТимаЛина-р6т3 жыл бұрын
Отдельная благодарность за историю!
@АндрейКауров-ч8в3 жыл бұрын
Толик, когда ты сам проедешь на траке, хотя бы раз в жизни, 900 километров в день в течении двух недель, то и будешь рассуждать о ,,райском,, месте для водителей... это каторга! Если раньше колонизаторы ездили в Европу за рабами, то сейчас сами рабы приезжают к своим хозяевам.
@JustLuik3 жыл бұрын
Если работа нравится, нет ни какой каторги. А так можно рассуждать о любой работе.
@Papa-Machine3 жыл бұрын
Респект! Все четко сказал. Компания донная 0,75 за милю. Лично знаю компанию 1,25 за милю
@SvyatoslavKonev3 жыл бұрын
Лучше конечно в России сидеть с 30 тыщами деревянных
@АндрейКауров-ч8в3 жыл бұрын
@@SvyatoslavKonev Не такие уж они и ,,деревянные,, , если укрепляются с апреля и не у всех их тридцать. Можно иметь и больше...только работай.
@funnyhuntingvideo55003 жыл бұрын
В Европе 550-600 км за смену в основном..но там условия в траке получше будет...
@alexmarch69293 жыл бұрын
А в Калифорнии есть у этой компании офис или надо в Чикаго ехать к ним?
@ФеликсюшаМурмяковна3 жыл бұрын
К Анатолия выпуски намного интереснее, чем у блогера- дальнобойщика нытика Алекса Брежнева, а лайков меньше почему-то...Возмущаюсь всегда в таких случаях...
@АртемПосадов3 жыл бұрын
Нытиков и критиканов больше)
@grishakaplan29293 жыл бұрын
Потому что люди выросшие в помойке любят смотреть о помойках и поэтому Брежнев у них в почете.
@strivingtokill61483 жыл бұрын
Большинство людей готовы положить жизнь на критику США, сидя в родном Помойске, нежели рискнуть в поисках лучшей жизни.
@GalinaGalinaxo3 жыл бұрын
У Брежнева половина ботов.
@grishakaplan29293 жыл бұрын
@@GalinaGalinaxo почему половина, 99%.
@АвторПисьма-ч4у3 жыл бұрын
Одного желания приехать, мало. Нужно иметь основания, по тур.визе CDL не дают.
@Николай-ц9м5е3 жыл бұрын
Главное попасть туда..
@АвторПисьма-ч4у3 жыл бұрын
@@Николай-ц9м5е попасть не сложно, главное остаться там легально
@Николай-ц9м5е3 жыл бұрын
@@АвторПисьма-ч4у полит убежище вам в помощь.. сейчас это вообще легко..
@АвторПисьма-ч4у3 жыл бұрын
@@Николай-ц9м5е ты по своему опыту говоришь, что это легко?
@Николай-ц9м5е3 жыл бұрын
@@АвторПисьма-ч4у да.. я через полит убижище легализовался, сейчас родителей хочу забрать