Столкновение судов

Столкнулся танкер-газавоз и российский сухогруз Капитан Лусь в проливе зунд, после обесточки газавоза

[@nita4ka236]

А самолет проскочил.

[@kiaaik4986]

Олень выскачил на мкад и понял, что оказался среди своих!!!

[@Alex-mk4xe]

Какого х.. видео у меня в рекомендациях спустя 8 лет? 2020г отмечаемся😆

[@user-kf5co6bu9m]

2021

[@johanbasov2696]

7 января 2021

[@user-ic4ce2sk2x]

@@johanbasov2696 20е.

[@user-jm2hx5vq9t]

28.02.2021

[@greensolnyshko4168]

22

[@user-ik7jl6sy4x]

Нерешительность команды судов налицо, стоило увеличить скорость до максимальных значений и проскочилибы , возможно недостаток опыта в аналогичных ситуациях или наоборот излишняя уверенность, преступная халатность экипажей ,трудовая дисциплина, ведь днем, без шторма , тумана, минных полей, обстрелов, пиратов.

[@max_pro555]

С которого судна съёмка идёт знал что столкнуться ещё с утра, поэтому собрали команду и выплыли на помощь 😂

[@dmitrii9064]

По данным морской администрации Дании, столкновение произошло в хорошую ясную погоду при отличной видимости. Следуя по каналу Дроген, капитан теплохода "Капитан Лусь" и лоцман обратили внимание на неадекватно ведущее себя (идущее зигзагами) встречное судно и сообщили об этом в службу движения. На запросы танкер не отвечал. После удара российского судна химовоз Sundstraum последовал дальше, но был остановлен морскими властями Дании и поставлен на якорь для проведения расследования. Российский сухогруз "Капитан Лусь", получивший пробоину, приведен в в порт Копенгагена для ремонта. По словам представителей пароходства, спецконтейнеры с концентратом урановой руды находились в первом трюме, в то время как пробоина образовалась в трюме №3. Радиоактивный груз был перегружен на другое судно компании - "Михаил Ломоносов", и уже доставлено в пункт назначения. Судно направлялось из Петербурга в порт Гавр (Франция), откуда, по-видимому, планировалась отправка уранового груза на предприятие COMURHEX компании Areva в Мальвези.

[@vrotmnenogi2523]

Dmitry F такое ощущение, что на химовозе знали о грузе и целились в трюм №1

[@user-wl7bf7qo8j]

Так до сих пор и меняемся. в Европу урановые руды, из Европы через Питер на Урал отходы ядерные.

[@user-lt7mh5qg7s]

Виновен красний-он нарушил линию разделения и шел по встречной полосе...

[@Tema54]

И как они умудряются на таких просторах сталкиватся, судоводятлы!!!!

[@user-ns3sq1kf5l]

Во всех морских бедах виноват капитанский чай.

[@user-qs1eg9cw4i]

@@user-ns3sq1kf5l а я думал Обама виноват

[@user-ns3sq1kf5l]

@@user-qs1eg9cw4i при чем Обамка? Капитанский чай виноват уразумел?

[@user-qs1eg9cw4i]

@@user-ns3sq1kf5l нееее, только Обама. Он виноват во всей херне начиная от косяков капитана и заканчивая ростами налогов, пенсионного возраста и коррупции в России. Если не веришь, посмотри первый канал. Кисель с соловьем тебе всë расскажут

[@user-yo8ho7kt1g]

Следующее видео-столкновение двух асфальтоукладчик катков в бескрайней Монгольской степи.

[@user-ku6om7fd6c]

А почему видос начал не с диназавров ?

[@vladislovevladislove3784]

Или с детских фото экипажа

[@user-jw9oj9fi4z]

@@vladislovevladislove3784 😂😂😂😂👍

[@user-jw9oj9fi4z]

Про детские фото фраза огонь!👏👏👏

[@alexdon3354]

Нужно было с пиратов начинать!

[@VoV4eK88]

Запрет на съемку динов был

[@dronnord5950]

Если у капитана и пом-капитана в один день днюха!?Поверь и не такое случается)))

[@mobailo]

судорегистратор?))

[@lesosibSib]

Курс вроде газовоз изменил. "Капитан норвежского танкера с грузом метанола [...] по неподтвержденным данным, как информирует журнал "Морской бюллетень - Совфрахт", был нетрезв. Между тем, [...] по предварительным данным, в столкновении виновны оба судна. "

[@user-br3fh4wf8x]

на воде как и на земле нужно соблюдать дистанцыю и скорость для безопасного движения .

[@user-ng4sw6ms8z]

Ну да,места то по сути не хватает разойтись...

[@jpo8453]

ПАРОХОД УПЕРСЯ В БЕРЕГ , КАПИТАН КРИЧИТ ..ВПЕРЕД!!! НУ КАК ТАКОМУ РАЗЪЕБАЮ ..ДОВЕРЯЮТ ПАРОХОД

[@vovavovan3255]

Разошлись как в море корабли! 🙄😅

[@Tolerantnost]

коробку забыл в спортрежим переключить

[@user-kx3lt9bl4s]

Обязаны остановится ! Вызвать ! Выяснить !

[@user-cy3qj7bn3d]

Я сначала подумал, что самолет упадёт))))

[@orgoket3341]

Я ТОЖЕ

[@Sergus28]

С какой минуты коллапс?!

[@user-cx6fq4gh9q]

Влево.

[@Viking0973]

Эресуннский пролив, справа Копенгаген, слева Мальмё. Очень загруженный район плавания, трафик

[@arturcriminal7097]

Блондинка за рулём

[@user-wk6jj9jz8j]

...согласен-судя по видео можно было разойтись чисто левыми бортами или с отворотом вправо

[@Uncle1221]

Надеюсь, сухогруз не утонул. Очень быстро крен на левый борт увеличивается.

[@dhjfwqkd7]

Это танкер!

[@user-tl5np3ol2s]

на 2:15 видео ясно виден красный буй который танкер должен был оставить по своему левому борту, т.е. пройти справа от него. с первых секунд видео танкеру по укв связи сообщали о том что он должен изменить свой курс вправо . в итоге выход на встречное движение и столкновение. никаких сигналов о неспособности танкера управляется по крайне мере на видео не видно.

[@coolnmaster]

Химовоз и предложил нашему port-to-port и вроде начал уходить вправо, но потом резко влево покатился

[@Altership]

У газовоза случился блэкоут

[@user-wf1hq3se8l]

Аналогичный случай был уменя при выходе с Кильского канала.

[@user-dc5xi2mz8i]

Гыр- гыр-гыр...

[@pinchatai]

Так если они увидели, что встречное судно "неадекватно", "не отвечает" и "идет зигзагами" - неужели нельзя было отойти от него подальше во избежание возможного столкновения? Не поезда же и места много вокруг. Неужели это не достаточная причина немного отклониться от курса и потом вернуться? Или может я чего-то не понимаю, не морячка)

[@Altership]

Как раз места то и не хватило, действие происходило в канале Дрогден , что в Зунде находится

[@user-gg3fb3hq6h]

это же не жигули что бы взял так и отъехал. Масса судов, инерция, сопротивление воды, работа машиных узлов, тут не надо быть моряком, пара уроков физики

[@user-zb9sn2xy8q]

Они проходили пролив. Как вы думаете, зачем на борт берут лоцмана? Из-за того, что есть такая вещь, как фарватер. Может там нельзя было отойти от курса.

[@IlyaSmirnov1980]

При столкновении видно что суда уже практически возле буя ограничительного столкнулись. Не смотря на то что воды "вокруг много" глубины на данном участке не дают большого пространства для маневра.

[@user-sk3lu5jg5q]

Кэп тупица..так и Титаник утапили...

[@user-bc7mw5cq6p]

Да похоже один не мог завестись но тот его с талкоча завел всё нормально дело то житейское

[@YaTvoyaSovestb]

корабли - это мать вашу военные корабли, а так СУДНО называют все, что не относится к военному кораблю

[@edwardsmirnoff9708]

+макс русских И в больнице судно исчо.

[@Tolerantnost]

нет ничего хуже, рыбака, мудака и военного моряка.

[@lesosibSib]

По другим данным только норвежское судно.

[@user-qo7pe9xp2e]

Снимал на судорегистратор да нет

[@coolnmaster]

На 4:24 разобрал сообщение по УКВ, что кто-то, скорее всего химовоз лишился управления, после чего и покатился влево

[@user-ne8um6ch1m]

coolnmaster k

[@TheBanezzz]

А ещё это написано в описании))

[@user-tb8hf6pn3p]

Виноват самолет

[@user-ok5yb3iy4d]

Целенаправленное деяние.

[@evgenispitatelfederevo9810]

долго как всё начинается

[@vitaliiz5471]

Ни кто не хотел уступать...

[@balabinanatalie856]

это даже не трамвай, я бы пропустила, инерция бешеная

[@user-ek6cm8uy9w]

Если не принять наборт, инерция полторы мили.

[@Paramony4]

ФИЛИН НА МОСТУ ИЗРЯДНО В ШТАНЫ НАЛОЖИЛ..............

[@alexbest5903]

Это был не филин а индус.

[@Slava.Ukraine.24]

Филин это филиппинец ?

[@natayurchenko4150]

Капитан Лусь судно Северного Морского Пароходства обычно возит из Европы в Питер контэйнера с ядерными отходами обратно тоже что то хреновое

[@user-wr2ck2wl5f]

кто заметил самолёт в начале?

[@vladislovevladislove3784]

Ну был самолёт я видел в начале видио!!!

[@user-jn5kv2vt9x]

Там один за другим взлетают и садятся. Очень низко.

[@undertheburnttrees5780]

Шамаич у штурвала что-ли был.

[@realboy5814]

+++))))

[@user-jf9lf3sc6h]

alexey volkov шёл

[@nita4ka236]

Он самый.

[@user-wh7pb9uh7p]

Думал справа камикадзе на самолете

[@DDRebelionDD]

Не могу понять изза чего сухогруз решил изменить курс влево?????

[@user-xh6bd6fr7u]

а где это произошло?

[@Altership]

Drogden Chanel

[@user-jn5kv2vt9x]

Да. Это Denmark. Вход в Дрогден канал. С юга.

[@sergeystadnyk5008]

Мраморное море, после Босфора

[@artembogdanov5173]

Это зунд, аэропорт копенгагена , и мост из швеции в данию авария в дрогден чэнл

[@user-tw6ek7hn5t]

На автопилоте шли и расслабились

[@gorel7628]

Большой накренился и тонет !

[@user-uq6yh5hh7f]

Автопилот. Они спали.

[@Buzi_go]

Чего это темный крен дал....?

[@TheBanezzz]

Смещение груза я думаю. Вряд ли пробоина

[@vankenoby2247]

@@TheBanezzz Гимовоз с бульбом. "Вряд ли пробоина"?

[@moryakapokrif3531]

Отличный момент чтобы снять самолёт вместо аварии

[@gorel7628]

Партия наш рулевой !

[@user-gm6tn6eb5u]

Если капитаны, как оператор, тогда все понятно

[@user-hl6hy2ku9m]

А что красный очки потерял , неужели нельзя было взять в лево и обойти , проще столкнутся .?

[@filimonfill9046]

Дура ,вот тебя на флоте нет ,ты -бы наверно всех обучила правильному судовождению..

[@_GoRbINbI4_]

экипажи кораблей, кирпичей наложили наверное...

[@dmitrir.4073]

На пустом месте. Впрочем как обычно.

[@dmordvinov555]

Наши поди горючку экономили, поэтому не снизили заблаговременно скорость, хотя курсы были пересекающиеся.

[@DeNzIlDDA]

Так, что стало с теми дебилами, что неадекватно себя вели? Причина такого их поведения то в чём?

[@navigatorartem4020]

Сухогрузу надо было ложить на борт и уходить в право

[@IlyaSmirnov1980]

Вопрос в том мог ли он это сделать достаточно быстро.

[@EvgeniySpivak]

ну ска как так можно, в море не разойтись

[@user-zb9sn2xy8q]

Это не море а пролив- мало места. А как самолеты в воздухе врезаются?

[@user-ro6wm8ru1q]

7:10 - Есть Сер. Выходит на мостик : - Хэлоу Рашен ! 👋 ... - Что !?? Хуово крашен !!!?? Торпедную атаку товсь !!!!!!!

[@user-sk3lu5jg5q]

Блин ..ну как так..разойтись не могли..пьян сраная на мостике...

[@nita4ka236]

Задремал,однако.

[@user-eo8mi1nc8k]

Не пропустил справа! Ментов вызывать будем, заодно и на алкач проверим, или как?!

[@user-uw9tq4lb2s]

На воде то же правило помехи с права

[@ulyanovski]

Oslo Forneby

[@kadzukilucifer5917]

И ЭТО ВСЁ??? НА 5:00 НАЧИНАЮТ СБЛИЖАТЬСЯ И ПОТОМ ПОТЁРЛИСЬ НЕМНОГО И ВСЁ??? НА 5:08 ПОТЁРЛИСЬ И ПОДВИГАЛ ОН ЕГО И ВСЁ!

[@MomentalnoVMore]

Даже когда кролики трутся потом крольчата появляются, а в данном случае корабль пробоину получил. Была бы пробоина побольше и в нескольких отсеках, то кораблик ко дну пошел бы.

[@user-bv9hn3cm3n]

Повернуть в ты сторону не судьба!!! Бред!!! Господи убереги людей от таких капитанов!!!!😢

[@NEVROTIK737]

Возникает вопрос....- Нахуя???🤔🥴

[@user-yt2vs1te5t]

Каааааак????

[@user-qu5tj3cl5m]

Надо было скорость сбросить, ато на всём ходу шол , чё не видел что ли

[@user-rz8fo9ye8p]

Автор надолбился и уснул?

[@user-zk9lp9bt8f]

Слепые что ли