Mitsubishi Montero не заводится. Разбираемся после двух сервисов.

[@ЗейналМахмудов-м3г]

Очень большой респект этому человеку от меня лично спасибо, не хватает у нас таких мастеров очень жаль.

[@ВолодяТёркин-д8ъ]

Как это нет? Россия полна талантов!

[@groovy3359]

все нормальные уехали из страны, остались одни купи-продай.

[@burilaburila3330]

Респект от Бурилы, Серёга! Не сомневался, что твой Мега мозг и аналитический склад ума победит и эту сарайку))) КРАСАВЧИК!!!! Спасибо за науку и удачных ремонтов!!

[@Борис-л8ц]

Да терпения надо много !!! Респект мастеру!!!

[@ВолодяТёркин-д8ъ]

Опыт приходит с годами.

[@Den-qs8cp]

Красавчик!! Я сам диагност-и всегда начинаю первым делом перед приемом машины на ремонт опрос "что делалось и какие датчики меняли, и самое главное зачем😀!?!" потом визуальный осмотр на предмет новых датчиков! 90% меняю новое на новое и машина уезжает в рабочем состоянии 😀!!! Спасибо за видео!

[@ARMENAK79]

Брат японцы должны к тебе на практику ходить, спасибо большое, очень полезно, у меня то же самое проблема

[@MMCTUNING]

Спасибо за видео! Я давно зарекся, машины с установленными неориг запчастями не ремонтировать, пока не будут установлены Ориг! Сам сколько раз наступал на такие грабли...

[@MrSerg6791]

Молодец,не типичная проблема, с нахрапа не реально было взять, как говорится респект и уважуха! Сам взял осенью бегемота,араб 6g72,24 клапана.еще не влезал,что там накрутили ипонцы...

[@БУДНИАВТОЭЛЕКТРИКА-б1у]

Случай, конечно, очень неординарный! Респект мастеру! 👍

[@stopline74]

сам в шоке, как говорится

[@burilaburila3330]

@@stopline74 😁, не лёгкая это профессия, как кажется на первый взгляд, вот и победи эту Китай-запьцясть

[@v.tol4oniy422]

ух, посмотел на одном дыхангии как детективное кино. Молодчага.

[@ВладимирВолков-ж5з]

Спасибо за обзор!!! Отличная работа!

[@МаксимКлимонтов-я2ф]

Братан, тебе респект. У меня аналогичная проблема, уже зае...ся искать. Понял что что датчик кривой, на данный момент жду оригинал. Толком диагносты берутся ошибки стереть. Спасибо.

[@ironman9328]

Отлично, поставим лайк!

[@AlexMC66]

Привет .лет 11 назад, была подобная ситуация, после 3 х человек позвали меня , Mitsubishi Outlander I (CU) . 4G63 Как всегда у клиента на виду одна ситуация, что всё работало и сломалось что то другое , не связанное с его вмешательством Я работал у официалов митсубиси ( электрик / диагности основные направления). Так вот , перед последним диагностом автомобиль ( двигатель) запускался и глох. Ошибок не было . Меняли все датчики с подобной машины и подобной по типу установленного двигателя . Метки грм смотрели не раз и все кто думал что он точнее проверит и выставит. Последний диагност от отчаянья и сна в автомобиле от усталости , просто уже на вкл зажигании поводил ответкой по плате эбу , по дорожкам , сказал нет ни какой реакции вообще , ушёл и сказал что устал от неё. Эбу это пережил , и не помер . Иммобилайзер тоже проверяли до меня. Вобщем, метки я проверять не стал , 5 человек это делали и все говорили ровно . Кодов не было , запускаться перестал совсем . Уже проще . Послушав историю автомобиля с этой поломкой и её лечением всеми кто мог , спросил. А что было до этого ,с чего все началось, до грм и датчиков , лампочки меняли ,магнитофон, красили или нет ,масло меняли на кануне ,вспоминайте всё, в плодь до шиномонтажных работ. И вот , оказывется дтп было , меняли капот только , по верху скользом был удар . И сломался датчик распредвала . Его поставили новый, и пока красили грм заменили за одно. Старый говорю покажите ,типа выбросили и меняли его уже 5 раз , на новые и переставляли с рабочей машины . Я спрашиваю с такой же ? Да, с такового мотора, с ланцера 9 у соседа снимали . Тут я понял всё сразу , на виду у них откручиваю болтик крепящий датчик ,покрутил его в посадочном месте вокруг оси ,и говорю запускай двигатель , хозяин авто крутит стартером а я поворачию датчик . 90градусов от его положения и авто запустился и работает. Суть в том что датчик после поломки он посмотрел у соседа ,полкинул его ,авто запустилось и он заказал его не по вин своего автомобиля а по номеру датчика с соседского ланцера . И проверяли все купленные датчики на ланцере соседа . В общем отправил его в автосслон где работал за датчиком распредвала ,на автомобиле своим ходом . На время зафиксировав дпрв на герметик ( повернув его на 90град), говорю купишь, вытащишь этот,вставишь новый, закрутишь болтик , запустишь и едь домой или по делам, на своей машине . Он до сих пор , на протяжени 11 лет этот случай вспоминает и по электрике и диагностике все свои машины семьи только ко мне .....

[@AlexMC66]

Датчики разные у Митсубиси дпрв, диагносты Митсубиси это знают , старые .....тех времён. А пересорт на складе сводит на нед заказ датчика по вин номеру . У нас часто , приносили датчики "магазин, отдел запчастей " , после пересортицы

[@Den-qs8cp]

Спасибо за то что опытом поделился!!!

[@ИванБизяев-ь9й]

Красавчик

[@nicolausimion2055]

Спасибо за тваих видео,супер

[@AlexGor759]

Привет из Перми! Развития каналу!

[@TjtsAndroid]

Да молодцы...а вообще машина..хорошая......

[@Андрей-о2к1к]

Сложная неисправность и хитрая😊 молодец.

[@samsunga9654]

Молодец

[@ИгорьСин-ч1з]

Хороший разбор. А до ремонта стрял же родной датчик,его можно было поставить или остался у других мастеров?

[@gochagamsahurdiya8225]

Была у меня такая машинка правда проблема с бензонасос ом была я снял осцилограмму с неё и в копилку))

[@Kremenki-j2f]

У меня точно такая же машина, с точно таким мотором, так вот после замены грм и датчика коленвала машина не завелась))) Умер датчик распредвала ()) Причем поставил китайский- не завелся, купил оригенальный-заработала))). Вот и думай, этой зимой было.

[@ВикторШах-р6в]

Сергей привет ждём тебя

[@Igormaier-n9d]

Салам ва Алейкум, сделай обзор на прошивки

[@PeterSinBorisa]

У Иримии на канале было видео про пажеру с такой осциллограмой, он там в двоичный код переводил еще, и там датчики рабочие были

[@stopline74]

да видел у него

[@НовиковСергей-э7т]

Как раз тот самый случай похоже. Разбег валов небольшой и приехали

[@lexin.6483]

митцубиси паджеро спорт 1 тоже незапускаеться, диагностика ничего непоказала, заказал датчик кв. Похожая история. 😁

[@СерикСултанов-ы4х]

Добрый вечер! Как решил проблему подскажите.

[@ДмитрийВоронков-х2с]

Брависсимо!

[@ТарасДубчак-и6ф]

Я понимаю((Устал от таких. Есть mmc мануал, но только там нет графикоф. Есть схемы проводки и расположение фишек и датчиков.

[@ДавидОганян-з8ь]

Это называется импульс близняшки 😂

[@Илья-й6ж5ъ]

Хочу Выразить огромную благодарность Вам за данное видео. Благодаря Вам у меня на точно таком же автомобиле разрешилась проблема. Все было точь в точь, 10 «автоэлектриков» смотрели…. Посмотрев данное видео, сопоставил все симптомы и заказал новый оригинальный датчик. До этого меняли на кватро френи, от него толку не было. Огромное спасибо и удачи в работе!

[@МаксимКлимонтов-я2ф]

Тоже отлично, я чуть было его не заказал. В итоге оригинал жду

[@Опасныйгруз-ю4о]

Это очень сложно вычислить, Красава!!!

[@Roman_Goldman]

А как она ездила то до замены ГРМ??

[@user-pw57]

457 подписчик!(от Игоря Белова)

[@groovy3359]

как итог все так и не не сделали машину, потому что если бы сделали, то показали бы. да и не может датчик распредвала полететь из-за замены грм.

[@ТарасДубчак-и6ф]

У митсубиши конечно ещё есть MUT) там вся информация тоже есть

[@МаксимЧижов-с5р]

А как же тот датчик который стоял?

[@Brabus78]

Похожая ситуация была на L200 с датчиком ABS, датчики были куплены разных производителей, а потом и оригинал. И ни один не работал, пока не повернул ушко датчика на 30 градусов. С Альмерой, с датчиком распредвала три датчика оригинальных ставил и машина не зводилась, хотя ошибки по распредвалу не было, импульсы шли, номера датчиков одинаковые, кстати они в оригинале Hitachi. Вот такое говно сейчас производят..

[@ДмитрийПыж-ч5ю]

Прикольно умно объеснил,ну у меня проблема можно сказать такаеже но в другом загорелся чек подключил комп пишит пропуски воспломинения в 5 цилиндре,датчик распредвала и датчик коленвала обрыв в цепи удаляю,удалились заводить а не хочет🤔но до удаления ошибок же работал и вот что делать🙁

[@aleksandrzotov3030]

Я подумал, что задающая пластина располовинилась и провернулась относительно друг друга

[@MaksMihalych]

К примеру двс 4G15 - есть с трамблером, две спаренные катушки, 4 катушки, 1 распредвал, 2 распредвала, карб, инжектор, 12 клапанов, 16 клапанов!

[@stopline74]

митсубиси одним словом

[@Gorskyi]

У меня похоже тоже самое сейчас( уже несколько датчиков попробовал, стреляет и не заводится

[@engeneer_ru5827]

Производитель Mitsubishi известен многочисленностью не задокументированных модификаций. А так же, особыми, повышенными требованиями к сигналам с датчиков. Сигнал с датчика есть, а не заводится - типичная ситуация. Ставим оригинальный датчик - заводится. Сравниваем осциллограммы - нет отличий. В часности, мотор 4G18 именно такой...

[@stopline74]

разницу на осциле будет видно, чудес не бывает. Не по форме сигнала, так по смпщению кв и рв

[@engeneer_ru5827]

@@stopline74 не заметил, что-то разницы (на глаз, курсорами не измерял). Подозреваю, что у не OEM датчиков, реакция по-времени появления фронта другая. Или еще какие-то временнЫе различия...

[@stopline74]

@@engeneer_ru5827 на ниссанах такое встречал, не ориг датчик и смещение дает по сигналу, хотя сам сигнал ровный и красивый

[@engeneer_ru5827]

@@stopline74 А как это документально зафиксировать? Относительно чего мерить задержку?

[@stopline74]

@@engeneer_ru5827 относительно сигнала дпкв например, если дпрв проверяешь

[@niksev9953]

А что с родным то датчиком, на котром машина ездила?

[@ВолодяТёркин-д8ъ]

Красавчик! Как кроссворд. Тоже интересно покавырятся в электрике, уменя на тино замкнул клапан хх вот жду должен прийти думаю мозг мог пострадать или нет?

[@КостяГорин-з5е]

Как родной ДПРВ работал до замены ремня ГРМ,если меняли только ремень?

[@stopline74]

он и после работал 15 минут, потом перестал

[@Iron_Friend]

👍🏼

[@АлександрТолкачев-ж8я]

А какой датчик стоял до замены ремня ГРМ?

[@ElizarKingstar]

Тогда вопрос, как он ездил до замены ремня ГРМ ?) С каким датчиком ?) И ездил ли )

[@tmr5278]

Вобщем оказалось китайский дубликат виновник поэтому лучше с авторазборов оригиналы находить

[@АндрейНиколаевич-е2к]

А ещё можно 2л. АИ 92 и бежать . бежать. бежать. НО не советую могут догнать. (6+)

[@ElectroHobby1]

Так чем закончилось? Хозяин датчик нашёл? И осциллограмму, рабочую было бы интересно глянуть.

[@ВладимирОсипов-ъ3ж]

пожалуйста помоги галант 8 3,0 американ вечером приехал а утром не завелся

[@Григорий72]

Красавчик есть же 👍

[@kallen1973]

Да уж...

[@АлександрТомазов]

Не понял, если в машине пять датчиков валяются, то почему не с одним не заработала? Если после замены ГРМ машина работала и до этого ездила-какие претензии к датчику?

[@illialoo999]

Купил мотор и каробку 6g74 на митсубиси Паджеро 2 поколения не могу найти компьютер и касу подойдёт ли она?

[@matojiyokubov86]

Скажите пожалуйста опель мантеро заводится обороту нет тахометр до 2 подняется от чего ето спасибо заранее

[@gemes_1926]

При чём тут замена грм владельцем? Где старый рабочий датчик?

[@stopline74]

в душе не чаю

[@gemes_1926]

@@stopline74 нда, ситуация

[@АлександрЛопаев-б2х]

👍👍👍

[@ИгорьГришин-п5т]

А не мог датчик размагнититься?

[@arehius]

Может хозяин или в сервисе задающий диск перевернули

[@электрон-ь1ч]

Добрый день, посмотрел ваше видео и могу с вами поделиться осциллограмой рабочего двигателя 6g72, а так же 6g74 . У меня Монтеро Спорт 2000г это осциллограмы с моего мотора. Так же могу приложить своё объяснение что и откуда считывается и как Эбу понимает когда и на какой цилиндр правильно подать искру зажигания. Если для вас это ещё интересно или для базы данных. Если напишите сюда ответ, я дам вам почту, там всё отправлю.

[@НурлыбекАйпов-р4и]

можете написать

[@bmwgroupstyle8616]

Здравствуйте а почему он вам не сказал что датчик меняли, получается Не только ремень меняли? Как же она ездила со старым ремнём? И с этим датчиком?

[@stopline74]

я уж не помню, год уже прошел

[@ИванКадьколенко-ъ9т]

Сергей здравствуйте, как к Вам можно записаться на ремонт.Курганская обл. Ланцер Цедия. Плавают обороты. выключаю свет.печку успокаиваются но низкие-троит. Бывает на ходу "тянут за хвост" "пинок" машина пошла.Спасибо.

[@АлексейЯковлев-ф1з]

Да и забыл поинтересоваться. Если бы владелец поменял в специализированном сервисе и выехав у него через 2 км заглохла бы ? Кто бы понес ответственность. Сам водитель или сервис. Ведь до сервиса все было гуд.или владельцу так же надо было бы таскать его по сервисам за сотни км?

[@user-alvezlat]

А чем дело закончилось?

[@СобирИмомназаров-ц5я]

Молодес видио полен труд ценю спасибо делишся всеми Серёжа утебя сигда полезни видио ❤❤❤❤❤ хажи.

[@ЕвгенийЕрофеевский-я5ж]

Интересно сколько вы за выявление такой неисправности денег взяли.

[@Константин093]

Да уж

[@engeneer_ru5827]

Клиент, что-то недорассказал... Вероятно, менялся не только ремень ГРМ... Или родной ДРВ сломался спустя 15 минут после запуска на новом ремне?

[@stopline74]

по легенде, да

[@dstolyarov2770]

Или что то до него намудрили

[@ВикторЮдин-ц4у]

А видео то где

[@АлексейЯковлев-ф1з]

Подскажите пожалуйста. На Паджеро спорт 1 поколения 3. Литра бензин 6g72 поменял новые форсунки из за плохого запуска на горячую.новые форсы льют бензин как из ведра поставил старые нормально, проверил новые на стенде работают давление держат. В чем была причина ?

[@Kremenki-j2f]

У них на горячую форсунки лить начинают

[@Anuyisk_1971]

Добрый день,можно современным сканером проверить Митсубиси Паджеро 2 1996г.?

[@stopline74]

Можно, но информаци там крайне мало

[@АлексейЯковлев-ф1з]

Так все понятно. Датчик гавно. Так перед тем как ремень поменял владелец машина работала же . После замены работала же? Почему датчик накрылся? Причину из за чего он мог накрыться так и не понял. Или этот датчик может сразу и без причины навернуться?

[@РоманКильчицкий]

Сергей привет. Выручай 🙏. Ситуация такова. 4G94 поставил контр дв и не запускается. 14 есть сигнал 23 нет. Повернул датчик распредвала примерно на 160 градусов как ты делаешь и всё появилось но не запускается также. Как быть? Две недели мучения и множество советов не дают результата. Что делать? Помоги пожалуйста.

[@stopline74]

хотябы осцилограммы бы увидеть с датчиков, так я ни чем помочь не могу

[@MrJozhik]

Мицубиси разорились именно из-за этих постоянных экспериментов. Каждые 3-6 месяцев эти черти что-то меняли в своих моторах, коробках и т.д.

[@Hondarr-xk7ow]

Япошки хотели этим самым добиться идеала

[@MrJozhik]

@@Hondarr-xk7ow добились банкротства

[@Hondarr-xk7ow]

@@MrJozhik ну и это тоже), но экспериментаторы они ещё те,

[@alekszo]

Серёга 🤝скажи какое должно быть опорное напряжение на датчике кислорода, на холодную. Дальше после прогрева он должен прыгать. И второй вопрос подогрев датчика должен быть включен всегда, или?

[@stopline74]

На всех машинах по разному они работают

[@alekszo]

@@stopline74 Серёга понял..Ниссан ад 12 кузов HR 15 DE . Спасибо за ответ.еще забыл спросить влияет ли сопротивление нагревателя. То есть если купить лямбду скажем должен 2 ома, а ставим 6 ом спалит ли чего.🤝

[@stopline74]

@@alekszo на 11 кузовах ниссанов, на лямбде опорка 0.3в появляется при запуске. На 12, не помню. По сопротивлению хз, чет не заморачивался, не сгорало ничего ни разу)))

[@alekszo]

@@stopline74 ну понял...просто я смотрю везде кажут в роликах что 45 милливольт..а так у меня тож 0,3 кажет..а про сопротивление на канале 26 регион, дед говорит что можно спалить ебу к чертям😂,ладно удачи,давай новые видео...😉🤝

[@stopline74]

@@alekszo везде по разному, на наших тазиках 0.450в, 1.250в, 3.750в. По сопротивлению лямбды хз, не сталкивался, чтоб мозги сгорали. От замыкания на подогреве, лечил, бывало.

[@patricksorici4654]

Думаю все знают что пажеро и монтеро та жа машина,но мало кто знает почему два названия,я живу в европе,и по работе езжу во все страны(командировки) так вот,история конечно куриозная,кароче,для всего нормального мира японцы продавали пажеро,кроми испании,там их никто не брал,а дело в том что на испанском pajero(пахеро) значит "драчун" в смысле тот кто дрочит,в прямом смысле))) согласитесь ездить по россии например с заводской надписью на багажнике "анонист" вряд ли кто захочет,ну у нас то понятно,отодрал надпись и едь,а европейцу и в голову не придет что так можно)) вот японцы и вышли из ситуации "монтеро" всё ))) так что если монтеро то из испании,или конкретно для испанского рынка

[@Gorskyi]

Где мне датчик такой же купить? Помогите уже несколько штук привезли не тех.

[@Kremenki-j2f]

А оригинальный что нельзя заказать?

[@Gorskyi]

Здравствуйте! Как с вами связаться? Очень нужно

[@stopline74]

vk.com/stopline74

[@АлександрЛукьяненко-я5т]

Здравствуйте. Клиент нашёл нужный датчик? машина поехала?

[@stopline74]

да, все нормально, машина ездит

[@Yuriy39]

kzbin.info/www/bejne/bIOkgGqfi92SrNU - по поводу осцилограм. и что там в результате помогла замена датчика?

[@АвтоМастерская-л3м]

Mitsubishi никогда не поддаётся простому ремонту это конченная шляпа

[@ВикторОлифиренко-ч6д]

Странно, работала 15 минут, а затем решила сдохнуть?

[@ИгорьПетелин-л8л]

Лучше девушка без писи , чем машина Митсубиси

[@АндрейНиколаевич-е2к]

Ты извращенец --- Машина Митсубиси

[@ИгорьПетелин-л8л]

@@АндрейНиколаевич-е2к ну скажем насчёт Машиной это на любителя, не всем же нравится Машина, а извращенцы это те кто Митсубиси покупает, хотя на вкус и цвет товарищей нет, знаю даже много есть Вагодрочеров, хот я и отношусь к Тойотодрочерам

[@norvik5254]

Митсубиси под окнами, горе в семье.

[@НиколайСевостьянов-р6т]

комы ты это все рассказываешь? думаешь это с кому интересно слушать???

[@stopline74]

Ну ты же послушал и коментарий написал.

[@EVG1978]

Это мотор 6G72 sohc почему речь идёт за 6G74 непонятно

[@АлмазСахибуллин-т1и]

👍👍👍