Wederom werkelijke mooie opnames. Je geniet er zichtbaar van samen met Luxe Poes!
@berthuizing1785Ай бұрын
Geweldig, de trein rijdt als een tram door Tirano, heel mooi traject naar St. Moritz.
@acjmiltenburg9 ай бұрын
Ik heb nog het geluk gehad in de oude motorwagen te kunnen zitten, 2 jaar geleden. Man, man, met wat een gemak gaan die brute wagens de berg op, met al die wagons erachter! Je merkt het gewoon niet hoe sterk ze zijn, en dat zonder tandrad… Geweldig om die mooie plekjes weer even te zien!🎉❤😂
@Märèluyten14079 ай бұрын
Raamhangen door de mooie natuur wat een vlog materiaal weer genieten.
@stanbronstring_20019 ай бұрын
Dat was wederom heel erg genieten. Wel bijzonder, zo'n trein bestaande uit een treinstel en daarachter een aantal losse rijtuigen.
@GeertBossaerts9 ай бұрын
Mooie video, en het is opvallend hoe mooi deze treinen onderhouden worden. Ze rijden nochtans in een veeleisend klimaat.
@AlfaRalph709 ай бұрын
Jah, ik vind dit een super toffe video. Wat een schitterende beelden van de omgeving vanuit de trein.
@EitelFederico9 ай бұрын
Erg mooi, heb er van genoten!
@jeroenvanlier87959 ай бұрын
weer zeer goed..😀😀😀😀
@djmark1439 ай бұрын
Alles bij elkaar toch weer een supermooie trip Juliën. Toffe video en mooie content ook, wat een prachtig stukje Europa is dat ook. 😉
@peterholtzapfel11609 ай бұрын
Dankjewel Juliën plus vriendin, wat mooi die opnames. Fijne voortzetting van jullie reis.
@marcovandenboogaart25059 ай бұрын
Hoi Julien Wederom weer een top video met mooie uitzichten. Ben steeds blij dat op je kanaal ben geabonneerd anders had deze geweldige videos moeten missen 🚆🇨🇭👍
@aquarius429 ай бұрын
Dankjewel Julliën voor leuke video..
@frankdebats71809 ай бұрын
Op de Berninalijn rijden in de brede zomer ook openluchtkarretjes mee. Wel muts en vooral zonnebrandcreme op. Dan wordt de Montebello-bocht met uitzicht op de Morteratsch-gletscher een nog fraaiere belevenis
@zecketobias16019 ай бұрын
Ein sehr schönes Video wünsche euch weiterhin viel Spaß in der Schweiz
@renzo17069 ай бұрын
Is weer een toppertje, dank je wel!
@rimcodaamen87119 ай бұрын
Lekker bezig weer topper! Weer een pracht video
@JaapGinder9 ай бұрын
Mooie video weer. Jullie genieten zichtbaar.
@tgviscool9 ай бұрын
Yeeey weer een video! ❤
@treinspotteramersfoort68599 ай бұрын
Echt mooi Julien!
@samanvanes65479 ай бұрын
Super video 😉👍
@tgviscool9 ай бұрын
Altijd genieten
@Vierwiel-Knyntsje9 ай бұрын
krijg honger van deze vlog... dat zag er goed. 🤤
@juulvlog9 ай бұрын
Jaaa die pizza in chur was intens
@datsmay9 ай бұрын
Sehr toll, herr Jullien!
@Sgmm369 ай бұрын
Mooie video 👍
@maxverschuren68589 ай бұрын
Waarschijnlijk geen tijd om naar Sankt Moritz te gaan? Ook heel mooi daar.
@gerhardhoogers9 ай бұрын
Ha Juliën! Man, wat een toffe video’s weer oet Zwitserland…. Vraagje: als ik naar die sporen van de Rhätische Bahn kijk is dat evident smalspoor. Waar rijden zij op? Meterspoor of Kaapspoor - 1067 mm? Graag tot de volgende video!
@Luigi-uj5ml9 ай бұрын
1000 mm, zoals de meeste smalspoorbanen in Zwitserland. Er zijn ook enkele spoorwegen met een smalspoor van 800 mm (Schynige Platte, Wengernalpbahn, Brienz-Rothorn-Bahn, Chemin de fer Montreux-Glion-Rochers de Naye en enkele andere).
@gerhardhoogers9 ай бұрын
@@Luigi-uj5ml veel dank voor de info!
@eric-janhartstra38129 ай бұрын
Prachtige beelden weer, in een ding moet ik je wel teleurstellen, Calanda mag dan wel Chur (volgens mij zeggen ze daar Koer) op het etiket hebben, het is al 30 jaar onderdeel van Heineken tot groot verdriet van de Localo's.
@Uwe_Ludolf9 ай бұрын
Komt allemaal bekend voor, gisteren de IR38 Chur-St Moritz gedaan en met IR44 en 45 via Landquart terug naar Chur. De IR38 rijdt echt via een prachtige route. Vandaag Chur-Andermatt-Gosschen-Lucarno-Zurich-Chur. Dat slagje Lucarno was vrij impulsief omdat het kut weer was in Andermatt. Dat is wel echt een voordeel van Interrail dat stuk flexibiliteit. Jij had wel echt mooi weer, ook met al de sneeuw nog op de bomen. Dat is nu niet meer zo. Heb m'n hotel in Chur, schrijf dit vanuit de IC3 richting Chur 😆
@florianscholten23679 ай бұрын
Weer een hele mooie reisvlog.
@corkroonenburg9 ай бұрын
top video👌👌👌👌👌👌👌👌
@PaulaBean9 ай бұрын
Lekker aan het daydrinken. Sjiek! Dat wil ik ook wel. Witte wijn met bubbels.
@Luigi-uj5ml9 ай бұрын
Tijdens de zomer rijdt er een rode bus, ook wel BERNINA EXPRESS genaamd, die Lugano met Tirano verbindt en vice versa. Het is inbegrepen in de verschillende passen (Eurail, Interrail, Zwitserse reispas en dergelijke). Net als bij de gelijknamige trein is zitplaatsreservering verplicht. Het treinstation van Tirano van de Rhätische Bahn wordt beschouwd als Zwitsers grondgebied. Daarom is Zwitserse BTW van toepassing op kaartjes en souvenirs die aan de balie worden gekocht. Vanaf het treinstation Tirano van de Rhätische Bahn is het mogelijk om bagage naar alle geautoriseerde stations in Zwitserland te sturen en vice versa.
@Uwe_Ludolf9 ай бұрын
Als je dat wilt doen, is je bagage wel twee dagen onderweg volgens mij. Ik had er voor m'n Interrail maar gekeken, maar het is niet zo dat je het 's morgen inlevert, heel Zwitserland door kunt crossen en het 's avonds op bestemming op kunt halen.
@Luigi-uj5ml9 ай бұрын
@@Uwe_Ludolf Mijn vriend en ik stuurden twee koffers vol souvenirs van Thenis naar Tirano. Op de terugweg naar Genua haalde hij ze na ongeveer 3 dagen op. Ik heb geen idee hoe lang het duurde voordat ze Thusis en Tirano bereikten. Na Suchis gingen we naar de hoofdstad van Liechtenstein en vervolgens ging ik naar Montreaux, Zweisimmen (nieuwe faciliteit voor het veranderen van de spoorbreedte van treinen die Montreaux met Interlaken verbinden), Bern, Zürich, Gotthard-basis, Chiasso, Locarno, Centovalli Railway, Domodossola enz. De koffers zijn in ieder geval in perfecte staat in Tirano aangekomen en de douane heeft geen enkele controle uitgevoerd.
@JomirBrands9 ай бұрын
Wat schitterend 😍
@middelstevanpapa109 ай бұрын
Mooi video julien
@anoukvisser84799 ай бұрын
Een leuke reisvlog van je interrail reis ik ben ooit ook met trein mee geweest van chur naar arosa toe en een met een andre reis van pontersina naar poschiavo het was een mooie evaring
@Trainspotterlisa9 ай бұрын
Op naar LA FRANCE
@jeroenwolters92759 ай бұрын
Bezondere omgeving vermakende beelden julién 🧀🍷
@erikvandenborn9 ай бұрын
ERG MOOI JULIEN WOW👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Naamenrugnummerbekend9 ай бұрын
Merkwaardig dat ze met verschillende spanningen rijden.
@thijmenP9 ай бұрын
Waren vroeger twee verschillende maatschappijen. "Even" de spanning veranderen kan niet zomaar, dus heeft de RHB het zo gehouden
@Naamenrugnummerbekend9 ай бұрын
@@thijmenP Dankjewel
@juulvlog9 ай бұрын
De Bernina-lijn was ooit een aparte maatschappij, met aparte stroomtoevoer 🤭
@Dean147159 ай бұрын
Hele mooie video Julien, hopelijk ben je zelf ook tevreden over het eindresultaat?
@juulvlog9 ай бұрын
Hardstikke prima 👌
@ismailyumak1609 ай бұрын
Goed bezig man
@tammo1009 ай бұрын
Top! Dit is toch het ware reizen. Helemaal alleen in een Zwitsers treinstel met de ramen open
@Rondjeom9 ай бұрын
Leuke video
@tgviscool9 ай бұрын
De volgende keer gaat leuk worden!
@PaulaBean9 ай бұрын
6:00 Dit soort momenten voel ik me trots dat ik een mens ben, en dat mijn medemensen niet alleen een trein hebben kunnen maken, maar ook een torenhoog viaduct, en een tunnel dwars door een berg heen. Dat heb ik dinosaurussen, vissen, apen en honden/katten nog nooit zien doen!
@danivandekuit90339 ай бұрын
next stop landquart ? (ben regelmatig op vakantie geweest in graubunden)
@HenryMulder539 ай бұрын
Het is jammert dat je niet iets meer tijd had. Juliën. Je was in Chur en daar kun je met een hel erg mooi lijntje naar het bergplaatsje Arosa. Het gaat super langzaam, het draait een keert en stijgt ook nog flink. Arosa is een leuk plaatsje. Ik bn daar drie keer met vakantie geweest. Je kunt daar de Weisshorn op met kabelbaan, maar je moet wel weer met het treintje terug. Zeker de moeite waard. Van 650 mtr. naar 1725 mtr. zonder tandrad. kzbin.info/www/bejne/a5m0cohsZs2GeZI
@paulteelen42859 ай бұрын
Genieten. Nog echte treinen (die schoon zijn en service hebben aan boord), unieke treinsamenstellingen (treinstellen met rijtuigen erachter) en treinen gewoon op de openbare weg. En dan nog het landschap. Dat zal wennen worden terug in Nederland met NS 😅.
@Drago19959 ай бұрын
ik dat reis gedaa, in Train Sim world 4 😂😭
@ArnevanderBen9 ай бұрын
Heb je ook de Untapped voor al je biertjes? 🤪
@juulvlog9 ай бұрын
Nee dat heb ik niet, veel te laat mee om nog aan te beginnen
@adema19789 ай бұрын
U woont in een mooi rustig dorp. Er rijdt wel iedere 30 minuten een trein door uw voortuin...
@ritchiesiepman55119 ай бұрын
Het 2e klas interieur doet me denken aan een DB Talent
@juulvlog9 ай бұрын
Mij niet, zit 1000x zo comfortabel
@Rijksvoorlichtingsdienst9 ай бұрын
Een bordje kaviaar met hertenbiefstuk, ingevlogen thee via Schiphol en een nieuwe video van Juliën op de televisie casten. Beter zal de maandag niet worden!
@lieverik30759 ай бұрын
iets anders dan de Oostvaardersplassen
@darkknight81399 ай бұрын
Weer een leuke video! Die eersteklas rijtuigen van de laatste trein in deze video lijken me intens comfortabel. Opvallend is dat de omroep in de trein 'gewoon' in het Duits wordt gedaan, terwijl in Zwitserland het Zwitsers Duits veel populairder is als spreektaal. Het is geen officiele taal maar er zijn vele dialecten, dus dat zal de reden wel zijn. Jij blij, want Zwitsers Duitse dialecten zijn machtig interessant maar voor ons totaal onverstaanbaar. De stad Chur wordt in Duitsland en in Chur zelf uitgesproken met een k aan het begin (zoals jij dat uitspreekt) en in de rest van Zwitserland met een Nederlandse g vooraan. Interessant dus, maar mega-ingewikkeld.