Прям з фоток віе спокоем і тишиною. А на сучасних метушливість і уродлива реклама свюди!
@Antonioni200715 жыл бұрын
Я будто вернулся в те года...... Помню всё до мелких деталей)
@spasatel201010 жыл бұрын
Столько сразу воспоминаний !!
@Tarasrat12 жыл бұрын
о, як перший глядач - скажу "Круто, пацани!"))))
@СергейЛахтионов-н1ю8 жыл бұрын
"Перший глядач" Тебе круто, что никто никуда доехать не может.Из-за таких как ты- теряем нормальный городской траспорт
@Star0i0kashka8 жыл бұрын
Він не казав що "круто що трамвай знищили", а те що порівняння гарно зроблено
@Star0i0kashka8 жыл бұрын
і пісня гарна)
@markoenko353 жыл бұрын
Умер екс-голова Києва, корупціонер А. А. Амільчинко (Омельченко).
@valerafilipenko11 жыл бұрын
R.I.P трамваї знищили, за те забабахали автобани в центрі та наліпили висоток...
@ЮраОрловский-з9в4 жыл бұрын
Як би ж це були автобани.
@ЛЬВИНИ2 жыл бұрын
Very nice, LIKE
@Tsangen_Shtyrkul7 жыл бұрын
А куда исчез пляж на трухановом?
@ЕвгенийИванов-л3в11 жыл бұрын
Сердце кровью обливается...
@Star0i0kashka8 жыл бұрын
4:08 Це той Дмитро Ларін про якого я думаю?)))
@PROMOEV3 жыл бұрын
Дб это уже следующий ролик тебе ютуб предлагает
@uarhodesian4 жыл бұрын
3:02 она же
@Vladimir571308 жыл бұрын
колись це було... лишилися лише спогади.
@O-ny3dr Жыл бұрын
Омельченко це був мер Хрещатику. Не любив він трамвай,зате любив класти і перекладати плитку в центрі міста. А ще влаштовував будівельну показуху. Багато з того що будувалось при ньому вже починає сипатись
@ThePhosee5 ай бұрын
Київ, який ми втратили завдяки уродській місцевій владі у всі часи та небажанню людей відстоювати свій життєвий простір. Боляче дивитися
@Vladimir571308 жыл бұрын
якби повернути час назад...
@АлександрГутовский-о3ч Жыл бұрын
Год выпуска трамваев
@ViktorL20002 жыл бұрын
Очень нравится Киев периода 50-60 годов, когда центр Киева был малоэтажным.
@uarhodesian4 жыл бұрын
Депо возле института Патона Омеля угандошил, но на месте депо пустырь, - ничего нет!
@Руссоненависо Жыл бұрын
Отличный клип
@artemis2403 жыл бұрын
трамвай в центре города в киеве навсегда ушол в историю
@uarhodesian4 жыл бұрын
2:51 8-ка
@АнтонСтрельцов-е4у2 жыл бұрын
я на ней в школу ездил)) с соломенки (((((( все сломали..
@АлександрНиколаевич-в2ы Жыл бұрын
Поет Юрий Гуляев-русский человек!
@Nesky200410 жыл бұрын
Киев от нас уходит
@naebator19754 жыл бұрын
Терпеть не могу эту песню.А учесть то,что сделали с городом...
@arno7636 жыл бұрын
Уничтожили дурни селянский все.Хоть бы по одному экземпляру для памяти сохранили. Действительно,у селюков жадность и тупость борются за первородство перманентно.
@uarhodesian4 жыл бұрын
совкодрочеры, вы заебали из ветки в ветку копипаст делать, - идите нахуй!
@АнтонСтрельцов-е4у2 жыл бұрын
к сожалению с того времени наш Киев оккупировал ХУТОР (((((
@zaur4094 Жыл бұрын
@@АнтонСтрельцов-е4у на хуторе трамваи, троллейбусы и автобусы не нужны, там треба щоб як у справжнього пацана в тебе була митсубиси L200 або тойтота секвойя, а у баби спортивний мерс.
@catlark8940 Жыл бұрын
Когда не было нескольких веток метро - везде рулил трамвай - медленный, тряский и шумный. Уже забыли, как швыряло из стороны в сторону на кривых путях ? Сожалеют только те, у кого под окнами он не громыхал с 5 утра до полуночи.
@HugePlays-vq3hh Жыл бұрын
Так треба не знищувати, а розвивати трамвай, щоб не було кривих колій і вагонів що розвалюються на ходу. Сучасний трамвай є тихим, комфортним і дуже ефективним транспортом для великого міста
@catlark8940 Жыл бұрын
@@HugePlays-vq3hh Формально воно так, а на ділі означає створення нової інфрастуктури - від тихих рейок на гумовій підкладці, і до перелаштованих вулиць без різких поворотів. Питання грошей і політичної волі. Війна - ідеальний шанс відбудувати міста за сучасними канонами.
@HugePlays-vq3hh Жыл бұрын
@@catlark8940 Саме так. Надіюсь ми не проґавимо цей шанс на розвиток
@zaur4094 Жыл бұрын
а что мешает троллебусам и автобусам? 1100 автобусов и 900 троллейбусов в час пик выходило на линии в 1990... Может трамвай и мешал шумом, но вряд ли на мосту Патона или на Набережной или на проспекте Соборности..., хотя в данном конктексе жадность и селюковость - отсюда и не понимание что не может такой город как Киев без развитого транспорта с количеством выпуска хотя бы как при "совке", который все хают
@catlark8940 Жыл бұрын
@@zaur4094 Так вам дорог СССР числом автобусов и троллейбусов на линиях? А запретом на частную собственность СССР на мозги не давил? Запретом иметь валюту? Иметь собственный бизнес? Работать на себя? Выезжать за границу без надзирателя из КГБ ? Вам важнее автобус за 5 коп. и троллейбус за 4 коп. ? И кто-то ещё рассуждает про "жадность и селюковость" . . .