No video

Yerli ve Milli Elektrikli Araçlar…

  Рет қаралды 254,911

StoryBox

StoryBox

Жыл бұрын

#storybox #temsa #türkiyeninihracatçıları
StoryBox’ın bu haftaki konuğu Türkiye'nin otobüs ve taşımacılık devi Temsa'nın CEO'su Tolga Kaan Doğancıoğlu. 1968 yılında sanayi tesislerine ısıtıcı, kazan ve dönüştürücüler imal etmek için kurulan ancak 1984 yılından sonra bir otomotiv şirketine dönüşen Temsa, son yıllarda Türkiye'de bir elektrikli otobüs devrimine de imza attı. Temsa'nın Adana'daki tesislerinden 66 ülkeye otobüs sattıklarını ve 5 farklı yapıda elektrikli otobüs üretebildiklerini söyleyen Doğancıoğlu, Silikon Vadisi'nde Google ve Facebook da dahil olmak üzere birçok şirketin personelini kendilerinin taşıdığını ifade ediyor. Bu otobüslerde yerlilik oranının yüzde 70'e ulaştığını anlatan Doğancıoğlu, "Bizim arzumuz bu kadar yüksek katma değerli teknoloji barındıran ürünlerin ülkemizde daha çok kullanabilir olması. Ülkemizi özellikle toplu taşımada elektriklenme seferberliğine çağırıyoruz." diyor.
StoryBox'ı diğer mecralardan takip etmek için;
KZbin: bit.ly/2V8w0Ww
Instagram: / storyboxweb
Twitter: St...
----------------------------------------------------------------------
StoryBox, Türkiye’yi anlatan insan hikayeleri üreten yeni bir medya mecrasıdır. Çalışmalarına Aralık 2019’da başlayan StoryBox ve ekibi yeni dünyada yeni medyanın tüm unsurlarını kullanarak bundan sonra her Perşembe karşınızda olacak. Girişimcilikten spora, güncel konulardan yeni dünyaya kadar birçok alanda yaratıcı kurgu ve müzik kullanılarak belgeseller ve video içerikler üretilir…

Пікірлер: 267
@StoryBoxvideos
@StoryBoxvideos Жыл бұрын
Elektrikli araçlara geçmeyi düşünüyor musunuz?
@oguzhankarakas1741
@oguzhankarakas1741 Жыл бұрын
En büyük isteklerimden birisi Tesla sahibi olmak 🔥
@mobilbarberclubserkanindere
@mobilbarberclubserkanindere Жыл бұрын
En Kisa Surede İnşaAllah
@m.necatisepetcioglu4391
@m.necatisepetcioglu4391 Жыл бұрын
12 yildir %100 elektirkli Nissan Leaf kullaniyorum. Bu devirde hala benzin almaya benzilige gidenlere, bezin surda daha ucuzmus diye kosturanlara. Yag degistiricem, bujileri yeniliyecegim diyenlere anlam veremiyorum. Sanki 50 sene geriden geliyorlar gibi geliyor bana.
@mehmetvural8095
@mehmetvural8095 Жыл бұрын
öncelikle iyi günler. ülkemize yapmış oldugunuz hizmetlerden dolayı teşekkür ederim. amerikaya ihraç ettiginiz otobüsün max hız ve menzili ne kadar.? teşekkürler.
@yemekkitabi
@yemekkitabi Жыл бұрын
Ha! StoryBox kendi koydugu videoyu izlemiyor 😂😂😂😂😂😂
@yunuskarayigit
@yunuskarayigit Жыл бұрын
Benimde 2022 Maratonum Var Bazı Eksiklerinizi Söylemek İstiyorum. 1- Araç Alırken Bir Finans Ortaklığınız Yada Finansman Şirketiniz Yok Zorlanıyoruz. 2-Maraton İçin Motorda Hala Problemler Var 6.Vitese Atamıyoruz Aracı Devirden Düşüyor. 3-Servis Ağınız Hala Yaygın Değil Biran Önce Karadeniz Ve Doğu Bölgelerinde Servis Noktaları İhtiyacı Var. 4-Maraton İçin Koppitin Birazdaha Yükseltilmesi Lazım Ve Malzeme Kalitesi Açık Renklerin Berbat. 5-Araçda Hala Ciddi Mühendislik Hataları Var Şamandıra Patlıyor , Klimanın İçerdeki Krom Izgaralarından Dolayı Soğutmuyor Vs. 6-Vites Halatı Başlı Başına Problem İlk Aldığımızdan Beri Çok Kasıyor. 7-Teknik Hatalarınızda Müşteriyi Haksız Çıkarmak Yerine Müşteriyi Dinleyin Olayı Farklı Boyutlara Taşıyana Kadar Gıkınız Çıkmıyor. Umarım Dikkate Alınır...
@yunuskarayigit
@yunuskarayigit Жыл бұрын
Teybi cope atin demeyi unutmuşum
@gut45
@gut45 Жыл бұрын
Seninki elektrikli değil. Bu tanıtım başka. Adamlar yatırımı başka yerlere yapıyorlar. Siz yanlış otobüs almışsınız
@yunuskarayigit
@yunuskarayigit Жыл бұрын
@@gut45 ben temsa maraton aldim o konuşanda o firmanin en yetkli ismi goreceğini bilerek yazdim...
@Tosunpasa552
@Tosunpasa552 Жыл бұрын
@@gut45 Elektrikli otobüslere ağırlık veriyorlar diye içten yanmalı motora sahip otobüsleri çöp olmak zorunda mı? Adamları kusurları yüzünden haklı çıkarmışsın neredeyse
@saimcelik7414
@saimcelik7414 Жыл бұрын
Şehirler arası yolculuklar da hep Kamil Koç'u tercih ederim bütün otobüsleri Temsa olduğu için. Eğer ekonomik olarak gelismek ve kalkınmak istiyorsak yerli ürünleri kullanmalı ve yerli ürünlerle hizmet veren firmaları tercih etmeliyiz.
@ferhatipek11
@ferhatipek11 Жыл бұрын
Bir Adanalı olarak TEMSA ile gurur duyuyorum 👏🏻
@erenguler4134
@erenguler4134 Жыл бұрын
Adana'da üretilen bu yüksek teknolojili ürünleri dünyanın dört bir yanında görmek gerçekten gurur verici
@bbushmann
@bbushmann Жыл бұрын
Bu vatan için her kim ne yapıyorsa Allah yolunu açık etsin.
@kaiserdal
@kaiserdal Жыл бұрын
America da yasiyorum yollarda Temsa yi gòrmek gurur verici teeskkurler
@ahmettas6327
@ahmettas6327 Жыл бұрын
Yaşasın milli ve yerli teknoloji, Başarılarınızın devamını dilerim.
@avsaradana8147
@avsaradana8147 Жыл бұрын
Bu fabrikanın 87_ 2001 döneminde bilişimin ilk günlerinde network ağının kurulumuna katkı verdiğim firmanın başarısından gurur duyuyorum. Bu fabrikada, O zamanda önerdiğim halada olmasını istediğim tek şey hızlı tren vagonlarının kesinlikle bu fabrikada üretilmesidir. Umarım yeni yönetim bunu yapmayı düşünür. Türkiye nin buna ihtiyacı var. Üretim üretim üretim. Keşke 2000 li yıllarda önerdiğim bu konuyu ozaman ki yöneticiler yapsaydı. Saygılar
@danyalkamil8862
@danyalkamil8862 Жыл бұрын
Ne gariptir adana da üretiliyor ama adana sokaklarında bir tane bile elektrikli otobüs yok adanada ki belediyelerimizin ne kadar yerli malına duyarlı ne kadar çevreci olduğu anlaşılıyor herşey çok güzel oldu oluyor olacak...
@zamazinozamazamazingo
@zamazinozamazamazingo Жыл бұрын
Ankarada yerli mal kullanılmak istedi ama mercedesten daha pahalı fiyatlar çekildi particilik yapıldı onu napacaz
@zamazinozamazamazingo
@zamazinozamazamazingo Жыл бұрын
Yoksa zaten şükür ülkemizde üretecek kapasitemiz var benzinden elektriğe çevrilen araçlarımız var
@Emrullh
@Emrullh Жыл бұрын
Adanadaki otobüslerin çoğu temsa zaten
@batuhan4121
@batuhan4121 Жыл бұрын
Keşke bilip bilmeden şöyle yorumlar yazmasanız. Adana BŞB bu elektrikli otobuslerden 60 tane sipariş verdi, hatta videoda 2:14'te görülen otobüs Adana bşb için üretilen otobüslerden
@fatihgokmenr835
@fatihgokmenr835 Жыл бұрын
Sen burdan uza ak parti trolü
@burakyavas2
@burakyavas2 Жыл бұрын
halkımız seyretmeli, insanımızın neler yapabildiğini görmeli. gurur duydum.
@murattasova7598
@murattasova7598 Жыл бұрын
Cok gurur verici! Neden halen buyuk sehirlerde pis kokan dizel otobusleri goruyoruz!
@muratsan5126
@muratsan5126 Жыл бұрын
Ülkemiz Adına Gurur Verici. Emeği Geçenlerden Allah Razı Olsun. Değerli, Vizyon Sahibi Tüm Sanayicilerimize Minnettarız, İşiniz Gücünüz Rast Gitsin 🇹🇷🇹🇷
@yamaneroktay6349
@yamaneroktay6349 Жыл бұрын
Amerikada bir cok kez gordum ve gurur duydum helal olsun.
@nandopati2793
@nandopati2793 Жыл бұрын
Allah yolunu açık etsin TemSA mızın umarım çok daha büyük pazarlarda daha büyük başarılara imza atar inşallah
@kerimpeker8420
@kerimpeker8420 Жыл бұрын
istanbul bu araçlara çabuk bir şekilde geçmelidir gerçekten güzel ve bizden yüzde 70 + demek çok büyük bir emek var helal olsun
@kaannaimoglu9216
@kaannaimoglu9216 Жыл бұрын
Ben hepsinden önce işçilerin maaşı, işçilerin sendikaları yaşam koşullarını düşünüyorum. Anladığımız kadarıyla tl ile işçi ücreti verip dolar ile satılıyor gelir yüksek
@us-jl2pd6to
@us-jl2pd6to Жыл бұрын
Güzel bir yorum
@dt.canoltulu3449
@dt.canoltulu3449 Жыл бұрын
Temsa daha ne yapsın; helal olsun!🧿 Ülkemizdeki tüm şirketler de örnek almalı👏🏾
@yunuskarayigit
@yunuskarayigit Жыл бұрын
hocam reklamda görüldüğü gibi değil :)
@Stoparts
@Stoparts Жыл бұрын
Bravo Türkiye 🇹🇷 Bravo meslektaşlarımıza 🏭
@TheEskisaid
@TheEskisaid Жыл бұрын
Temsa iyi hoş ama kusura bakmasınlar, Istanbul'da toplu taşımada kullanılan avenue modeli tam bir facia. Hepsinde yok ama bazı araçlar rölanti halindeyken öyle bir titriyorki, anlatamam. Bu araçları nasıl bir kalite kontrol sürecinden getirdiklerini çok merak ediyorum. Hasılı istediği kadar silikon vadisine otobüs üretsin, Temsa deyince Istabulda' da böbrek taşı düşüren otobüsler akla gelecek
@serkansayin07
@serkansayin07 Жыл бұрын
O rölanti aracın bakımsız olmasından veya mazotun katkılı kaçak olmasından 10 numara yağ gibi. Üretimden o şekil titreme olmaz sanmıyorum
@SolgarDudayev
@SolgarDudayev Жыл бұрын
@@serkansayin07 yanılıyorsun dostum bakımlı sında bile var yolcu rahatsız olmasın diye rolantide beklerken gaz veriyordum
@serkansayin07
@serkansayin07 Жыл бұрын
@@SolgarDudayev he bu mühendisler koca tırı yapmış rolantiyi yapamamış. Sende gaz vererek sorunu çözüyorsun. Okuyunca anlamlı geliyormu ya ? Senin kullandığın aracın ayarı bozuk. Belki bilerek 600 700 devir dakika yapıyorlardır az yaksın diye.
@serkansayin07
@serkansayin07 Жыл бұрын
@@SolgarDudayev hemen arıyorum firmayı bulduğun çözümü paylaşıcam araçları geriçağırıp gaz pedalının üstüne 150 veya 200 gr. Ağırlık koysunlar. Müthişsin türkün keskin zekası
@SolgarDudayev
@SolgarDudayev Жыл бұрын
@@serkansayin07 tır la ne alakası var ben Temsa şehir içi toplu taşıma aracından bahsediyorum bu araclarin kronik hastalığı bu rolantide titreme
@hasan_yaremchuk
@hasan_yaremchuk Жыл бұрын
Bir de Togg un fabrikasını bu videoda ki gibi detaylı görseydik keşke. Tabi fabrika varsa.
@muratozdemir6370
@muratozdemir6370 Жыл бұрын
Aferin sana dersine güzel çalışmışsın bahsettiğin elektrikli otobüs niye Türkiye de yok
@ozguncemkiraz9151
@ozguncemkiraz9151 Жыл бұрын
Ülkemiz bu değerleri özlemiş .. üretmek ne güzel şey
@kenandikmen2380
@kenandikmen2380 Жыл бұрын
Gurur duyuyoruz tebrik ederim 🇹🇷
@johnoscar1363
@johnoscar1363 Жыл бұрын
New York'ta hostesleri taşıyan otobüs Temsa görünce çok hoşuma gidiyor Florida satış merkezi galiba Amerikada
@artascos
@artascos Жыл бұрын
Madem bu kadar başarılı bir firmaydı o halde neden battı? Şu an şirketin yarısı skoda'daya satıldı, o şekilde üretime devam edilebiliyor.
@Cinarli1979
@Cinarli1979 Жыл бұрын
Fransa'da Kan'da (Cannes) KARSAN'ın elektrikli minibüslerini görüp gururlanmıştık.... Karsan ile de bir bölüm yapsanız????
@akak-jc4io
@akak-jc4io Жыл бұрын
Hollanda’da elektrikli VDL otobüsü kullanıyorum, keşke memleketimizin malını TEMSAYİ kullanabilsek buralarda… Maşallah🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@Cinarli1979
@Cinarli1979 Жыл бұрын
Aman o İstanbul belediyesiye Kadir Topbaş'ın belediye başkanlığı döneminde "YOKUŞ ÇIKAMAYAN" otobüsleri "her nasılsa" milyonlarca liraya kakalayan ünlü VDL....
@Cinarli1979
@Cinarli1979 Жыл бұрын
Amsterdam'da eskiden Museumplein'ın altında kapalı park yeri yokken, arada sırada TEMSA otobüslerini parketmiş görürdük. Daha çok başka ülkelerden gelenler...
@Cinarli1979
@Cinarli1979 Жыл бұрын
Hollanda'da belediyeler TEMSA almaz. Hollanda'da üretilen markaları alırlar. VDL, Volvo Vantool vb gibi....
@oavsar89
@oavsar89 Жыл бұрын
Kötü günleri atlatıp, havlu atmamasına olanak sağlayan herkese teşekkürler.
@otobusdunyas9357
@otobusdunyas9357 Жыл бұрын
25 yıllık uzun yol kaptanıyım iki sene önce batmıştınız yedek parça ve yetkili servis bulunmadığı için defalarca yolcu ile yolda kaldım sayenizde çok çok sıkıntılar çektim çok zor anlarım oldu umarım düzelmişsinizdir.
@atakanbogaz6749
@atakanbogaz6749 Жыл бұрын
Engelli yerine" Dezavanajlı Grup" ifadesi kullanmanız çok düşünceli olmuş. , bravo..Başarılarınzıı gıpta ile takipteyiz.
@vidcez1
@vidcez1 Жыл бұрын
Dezavantajlı Grup denildiğinde sadece engelliler anlaışlmaz. Engelliler de dezavantajlı grup içerisindedir. Ama bu grubun içerisinde yoksullar, yetimler veya herhangi bir şekilde eğitimden veya temel insani haklardan yeterince istifade edemeyen tüm gruplar kastedilir.
@KyleMadigan19
@KyleMadigan19 Жыл бұрын
Yanlış anlaşılmasın ama İstanbul'da bulunan iett ve özel halk otobüsleri içerisinde, henüz 10 yaşına bile girmemiş birçok markaya sahip araçlar arasında en yıpranmış görünenler Temsa'nın ve BMC'nin otobüsleri. Kesinlikle malzeme kalitesini yükseltmeli gerekir.
@altaycani
@altaycani Жыл бұрын
bir numarasiniz, amerikada gordugumde gurur duyuyorum hep
@ArifSahinMusic
@ArifSahinMusic Жыл бұрын
Merhaba hocam nasıl gittiniz
@İhaSiha31
@İhaSiha31 2 ай бұрын
Yüzerek gitti ​@@ArifSahinMusic
@ArifSahinMusic
@ArifSahinMusic 2 ай бұрын
@@İhaSiha31 çok komik kuze ker
@İhaSiha31
@İhaSiha31 2 ай бұрын
@@ArifSahinMusic reis nasılsın
@mustafacetin8075
@mustafacetin8075 Жыл бұрын
Temsayı biliyordum. Ancak bu kadar gelişmiş ürünler üreten bir firma olduğunu bilmiyordum
@EmreCetinizleti
@EmreCetinizleti Жыл бұрын
Merhaba, Konuşmalarda bir araç, kişi vs'den bahsedilirken görselini koysanız iyi olabilir. Mesela Maraton diyor, aklıma gelmedi hangi modeli, ekrana görüntüsünü getirseniz iyi olabilir.
@bulentcevik1372
@bulentcevik1372 Жыл бұрын
Başarılarınızın devamı dilerim. Teşekkür ederiz.
@ertanolcay6281
@ertanolcay6281 Жыл бұрын
İstanbulda belediye ile halk otobüslerinde Temsa markalı olanlar kalite ve ergonomi açısından kusurlular, içeride motor gürültüsünden sarsıntılı yol almalarına kadar birçok sorunları var.
@domivamisdumrul1320
@domivamisdumrul1320 Жыл бұрын
Yapılanı küçümsemek istemem ama şu %70 lik yerli kısmını bir türlü tam izah etmiyorsunuz. Neyin %70 i ? Toplam parça sayısının mı? Toplam parça sayısı maliyetinin mı? 100 parçanın 70 i yerli olunca bu yeterli oluyor mu?
@durustadamxd2750
@durustadamxd2750 Жыл бұрын
Muhtemelen malzemelerin %70i Türk şirketlerden geliyor. O şirketlerde muhtemelen %70 yurt dışından alıyor
@CagdasTN
@CagdasTN Жыл бұрын
Ivir zivir konu. O cami monte ederken ki robot mesela Alman mali. Neyi neye göre hesaplayabilecekler ki zaten. Küresellesmis bir Dünya'da herhangi bir ürünün tamamen ve baska her ülkeden bagimsiz üretilmesi neredeyse imkansiz. Bence markalar ve fabrikalar ülkeye sagladigi istihdam ve devkete yaptigi katki (vergi) ile kiyaslanmali.
@selcukozcalisan2487
@selcukozcalisan2487 Жыл бұрын
Cok acil diş doktoruna görünmesi lazım abimizin
@sonerbilgic7861
@sonerbilgic7861 Жыл бұрын
Gurur duyuyorum temsayla. Ekol lojistık te çalıştığım yıllarda Avusturyadan şasi çeliği ve Motor getirmişliğim oldu.
@Gkdmn_
@Gkdmn_ Жыл бұрын
Abi Aksaray çok önemli ve hızlı bir şekilde atılım yaptı ve şu an Temsa ya bile parça veren sanayileşmede örnek gösterilen şehirlerden birisi size tavsiyem %99 u dolu olan Aksaray organize sanayi bölgesini görmenizi tavsiye ederim hem Adana'ya da yakın bundan 10 sene sonra Aksaray'ın önünü kimse alamayacak gibi görünüyor.
@galippeten9225
@galippeten9225 Жыл бұрын
Yandaş bir firma olmadığı için maalesef medyada görünür değil. Hazrete aşık olan birisinin firması olsaydı kısa günde kırk defa yerli, milli, çok milli, tamamen milli diye televizyonlardan düşmezdi.
@Cinarli1979
@Cinarli1979 Жыл бұрын
Hop! Enerjisa'nın milyarlarca TL'lik vergi borcunu ben mi sildim? Sabancı üretim işini pek beceremiyor. Alsatçılar temelde...
@hasanhuseyinsurmeli3701
@hasanhuseyinsurmeli3701 Жыл бұрын
Maşallah çok güzel Allah cc. İşiniizi kolaylık versin inşallah
@mobilbarberclubserkanindere
@mobilbarberclubserkanindere Жыл бұрын
Bizlerede nasip olur insâalalh
@Cinarli1979
@Cinarli1979 Жыл бұрын
Bundan 10-15 Yıl önce Mısır'da fabrika kurulmuştu. Neden kapatıldı?
@gokhangokturk7162
@gokhangokturk7162 Жыл бұрын
milli ve milliyetçi sabancı dan başka türlü olamazdı bravo
@ozkanyavasal9808
@ozkanyavasal9808 Жыл бұрын
Başkanım, gurur duydum 👏🏻👏🏻👏🏻
@hasan_yaremchuk
@hasan_yaremchuk Жыл бұрын
O kaynak işleri neden manuel insanlar yapıyorlar? Japonya ,almanya gibi fabrikalarda kaynakları benim bildiğim robotlar yapıyor.
@AhmetYildiiz
@AhmetYildiiz Жыл бұрын
Bizde yerli kanalizasyon temizleme makinaları üretiyoruz. İmalatımızı hızlandırmaya çalışıyoruz. İş birliğine açığız
@ibrahimibrahim683
@ibrahimibrahim683 Жыл бұрын
Urun harika ama sanki tesis haci palamuttan kalma gibi. Daha modern olmasi gerekirdi.
@us-jl2pd6to
@us-jl2pd6to Жыл бұрын
Türkiyede bu kadar iyi şeyler varda halkda fakirlik neden çok???? Bu paralar nereye gitmekte( vergi vs.)?
@rdm35bucuk
@rdm35bucuk Жыл бұрын
Story bunun neresinde?
@ethemkaratas6747
@ethemkaratas6747 Жыл бұрын
Merak ediyorum otobüsü yüzde 70 oranında üretebiliyorsak bugüne kadar neden otomobil üretmedik....
@alihanyanmaz9656
@alihanyanmaz9656 Жыл бұрын
Ah bir de Temsa diamond efsanesinin yine iddialı bir tasarımla devamını getirseniz
@gunertoprak3252
@gunertoprak3252 Жыл бұрын
Gurur verici 👏 👏 temsa
@muhammetkanbal7602
@muhammetkanbal7602 Жыл бұрын
Böyle otobüsler üretirken halen eski çürümüş tozlu otobüslerde yolculuk ediyoruz geçen çarşıya gittim yağmur yağdı otobüsün içi su doldu resmen komfor desen yok at üstü daha rahat takır tukur gidiyoruz ülkeye faydası olduğunu düşünmüyorum
@Cinarli1979
@Cinarli1979 Жыл бұрын
Tüketici olarak otobüs bileti alırken, özellikle TEMSA olup olmadığını soruyorum. Mercedes'e binip Almanlara parayı basmaya gerek yok....
@ErcanAkman-wm4co
@ErcanAkman-wm4co 7 ай бұрын
Tebrik ederim
@adem.yuksel
@adem.yuksel Жыл бұрын
Diksiyon mükemmel.
@1adam940
@1adam940 Жыл бұрын
Helal olsun temsa 👏
@altaykaan
@altaykaan Жыл бұрын
Şu Sabancı ve Koç gibi 1 tane daha özverili, çalışkan bir aile çıksa Türkiye'nin yüksek teknoloji sorunu çözülür kısmen.
@birkusluk
@birkusluk Жыл бұрын
Temsanın satılıp geri alınmasınada açıklık getirilse, fena da olmazdı
@rdvanatalay6737
@rdvanatalay6737 Жыл бұрын
Motorunu merak ettim acaba o hazır mı geliyor
@erkanuzun159
@erkanuzun159 Жыл бұрын
belcika'nin bir semtinde okul tasimaciligi temsalarla yapiliyor gurur duydum
@starsofgaming2678
@starsofgaming2678 Жыл бұрын
Otobüsten başka araçlar da üretmeyi dusunuyorlar mı acaba? Elektrikli otomobil mesela?
@simaysert5788
@simaysert5788 Жыл бұрын
prestij kadar kötü fren sistemi olan bır arac asla yoktur nasıl onay verilip yollara cıkabılıyor bu araclar anlamıyorum acil bir durumda durma imkanı 0
@dogukanyagzaslan2613
@dogukanyagzaslan2613 Жыл бұрын
Samsunda kullanıyoruz elinize sağlık🎉
@Doan84
@Doan84 Жыл бұрын
Istanbul da Almanyadan otobus ithal ediyor 🤷‍♀
@NrYaz
@NrYaz Жыл бұрын
Elektrikli toplu taşıma araçları elektrikli nakliye araçları ve is makinaları ekonomiyi düzeltecek tek makul yol. Togg yerine tüm taşıma ve nakliye sistemleri için bir girişim baslatilsaydi daha iyi olurdu. ama hazetmedigim bir durum var neden otobus midibus vb araçların döşemeleri bu kadar tırt. Yapilan işin kalitesini oldukca düşürüyor. Onu ucuz gösteriyor. Daha modern sofistike cizgilerle renklerle döşeme yapsanız..
@ibrahimylmaz2692
@ibrahimylmaz2692 Жыл бұрын
Yirmi yıldır milleti yerli ve milli araba üreteceğiz diyerek oyalayarak; yirmi yılın sonunda çiziminden motoruna, bataryasına ve diğer aksamına kadar yabancı olan tok tok diye bir arabayı bize yutturanlar utansın. Elli yıldır bu memlekete hizmet eden yüz akı bütün dünyaya ihracat yapan Temsa ya binlerce tebrikler. Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun rahmetli Sabancı çok kıymetli eserler bıraktı Türkiye mize.
@ebubekirozkan169
@ebubekirozkan169 Жыл бұрын
Temsa yerli milli degil marka isviçrenin. Şirket 2019 Mayıs ayında teknolojik ve sektörel odaklanma stratejisinin bir parçası olarak Temsa'yı 182 milyon 693 bin TL'ye İsviçre merkezli True Value Capital Partners'a satmıştı
@ebubekirozkan169
@ebubekirozkan169 Жыл бұрын
Kendinizi kandirmayin yani.
@mustafaozturk9261
@mustafaozturk9261 Жыл бұрын
Deden.devrimi.engellemeseydi.bugun.hepsi.yuzde.yerliydi.dedene.sor.
@mehmetaslan8113
@mehmetaslan8113 Жыл бұрын
@@ebubekirozkan169 parti den işe eleman almak bankamatik çalışan istemefikleriden olabilir. Bilmediklerini bil, erdemliliktir.
@abdulkadiryolcu3710
@abdulkadiryolcu3710 Жыл бұрын
Benim bir tavsiyem var tesla elektirikli tır çıkardı daha yeni büyük firmalara teslim etti sizinde takip etmenizi tavsiye ediyorum belki ilham olur size
@hibrahimgngn
@hibrahimgngn Жыл бұрын
Yerli üretim budur :)
@seckinlocva
@seckinlocva Жыл бұрын
İnşallah elektrikli otomobil lerinizi de üretmeye başlarsınız.
@umutbaranyigit5387
@umutbaranyigit5387 Жыл бұрын
Helal olsun 🎉
@gurhangur422
@gurhangur422 Жыл бұрын
Merhaba hocam Güleryüz otobüs program yaparmlslnz çok güzel olurdu teşekkür ederim
@YouTubeExtreme
@YouTubeExtreme Жыл бұрын
*Maşallah*
@gameshow2247
@gameshow2247 Жыл бұрын
helal olsun
@EbubekirRauf
@EbubekirRauf Жыл бұрын
Üç boyutlu gözlüklerle otobüsün için gezdirip bütün dünyaya satış pazarlama yapılabilir özellikler üzerinde daha rahat konuşulur
@MCnar-uf2cn
@MCnar-uf2cn Жыл бұрын
Abi koca sirketin müdürüsun, cok acil dislerini temizletmen lazım. Bide kaşlarini duzelttir allah askina
@alimelikoglu7453
@alimelikoglu7453 Жыл бұрын
Karsan'ın dünya çapında elde ettiği başarılarla yürüdüğü ve çoktan aldığı yolu sizin de ileride almanız dileğiyle. Çok geride kaldınız ama panik yok çalışmaya devam. Karsan otonom ( sürücüsüz) otobüs yapabiliyorsa ve dünyada bu alanda tek olduysa sizin de çalışıp üretmemeniz için hiçbir sebep yok. Başarabilirsiniz...
@user-jg7ty9vv7b
@user-jg7ty9vv7b 2 ай бұрын
Sizi kutluyorum kardeşim yılmadan çalışmanızı tavsiye ediyorum gece hayatınızda başarılar diliyorum sonsuz kardeşim parçalı yerli üretmenizi tavsiye ediyorum yerleştirdiğiniz kadar yerleştirin otobüs parçalarını ve elektrikli yapmanıza çok güzel kaliteden asla ödün vermeyin kardeşim size sonsuz başarılar diliyorum
@black_dark3567
@black_dark3567 Жыл бұрын
bravo temsa
@emreaksalih2967
@emreaksalih2967 5 ай бұрын
Helal olsun valla 👏
@mu2803
@mu2803 Жыл бұрын
Araçların tekerlerine motor yerleştirme planınız var mı. Hem hareket hem de frenlemede kullanılır, yavaşlarken şarj da eder...
@diziremix7085
@diziremix7085 Жыл бұрын
Karsan ilede röportaj yapın
@LosTDreaM791
@LosTDreaM791 15 күн бұрын
Temsa'yı satıldı biliyorum. Hala yerli mi? Kesin olarak hangi ülkeye ait?
@dantedanis
@dantedanis Жыл бұрын
Amerika Turkiyeden 100 tane otubus siparisi verilmis havalanlari icin. 2023 te limandan gelmeye baslicakmis.
@omerfarukaziz
@omerfarukaziz Жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@fatihdogmus7578
@fatihdogmus7578 Жыл бұрын
Türkiye'de niye Mercedes kullanılıyor abi koy Temsa'yı
@MehmetAslan-gs2dp
@MehmetAslan-gs2dp Жыл бұрын
Size başarılar dünyada dikili bir kazığınız olsun...
@guntemur8014
@guntemur8014 Жыл бұрын
Elektrikli otobüs veya araba çıkarılabilir batarya olsa yedek bataryayı takıp menzili artırabilsek harika olur
@rzasabanc7031
@rzasabanc7031 Жыл бұрын
bataryalar çok ağır
@serkansayin07
@serkansayin07 Жыл бұрын
Vaaay hiç kimse düşünememiş şimdiye kadar hemen arıyorum elon musk amcamı. -amcaaaaaa bak hele
@rzasabanc7031
@rzasabanc7031 Жыл бұрын
@@serkansayin07 cehennem zebaniler türk fransız alman hikayesini biliyor musun ayrıca türkiyede motorlu arabayı elektrikliye çeviremiyorsun yasada böyle geçiyor sadece ticari araçları yapabilirsin
@huseyinkb
@huseyinkb Жыл бұрын
Adana logosunu neden kapattınız?
@hakanay5350
@hakanay5350 Жыл бұрын
Ortaklık yapısı nedir?Borsaya neden kote etmiyorsunuz?
@emrepoliss
@emrepoliss Жыл бұрын
Demir doğramacı otobüsün iskeletini yapıyor bakale😂 1:38
@emrekansz9452
@emrekansz9452 Жыл бұрын
adam neredeyse 100 kere slikon vadisi kelimesini kullandı
@buroxq
@buroxq Жыл бұрын
Maşallah Otomobillerin farları lamborghini'ye benziyor
@ismailalklc1731
@ismailalklc1731 Жыл бұрын
Süppper 👍
@Ozzy-nb6kc
@Ozzy-nb6kc Жыл бұрын
Keşke video başında konuşan kimdir hangi sıfat ile konuşuyor bir bilseydik...
@alikemalay9056
@alikemalay9056 Жыл бұрын
Suanki ABB neredeyse tüm eski otonusleri satip hepsiyle temsa otobüsleri aldı ama Elektrikli değiller
@elifilhan8386
@elifilhan8386 Жыл бұрын
skoda ya ait bir sirketmis temsa. o zaman büyük ihtimal takilan motorlar da vw'nin olmali!?
@burakhos733
@burakhos733 Жыл бұрын
PPF IndustryCo (Skoda Transportation) ve Sabancı ortak olarak işletiyor motor grubu ise araç tipine göre Cummins marka ve Daf marka olarak kullanılıyor.
@Temsaofficial
@Temsaofficial Жыл бұрын
Merhaba, TEMSA, 2020 yılı itibarıyla Sabancı Holding ve PPF Group (Skoda Transportation) ortaklığı çatısı altında faaliyet göstermeye başlamıştır. Detaylı bilgiye www.temsa.com web sitemizden ulaşabilirsiiz. İyi günler dileriz.
@adesay9643
@adesay9643 Жыл бұрын
Otobüslerin üstüne güneş panelleri olmaz mi
黑天使遇到什么了?#short #angel #clown
00:34
Super Beauty team
Рет қаралды 40 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:40
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 37 МЛН
ROLLING DOWN
00:20
Natan por Aí
Рет қаралды 9 МЛН
Hidrojenle çalışan 1.000 km menzilli yerli otobüs! 🇹🇷
17:00
ShiftDelete.Net
Рет қаралды 30 М.
Nadir Otomobillerin Efendisi | Ferhat Albayrak Kimdir?
14:40
StoryBox
Рет қаралды 786 М.
KİM BU BYD?
10:50
Dolubatarya
Рет қаралды 217 М.
黑天使遇到什么了?#short #angel #clown
00:34
Super Beauty team
Рет қаралды 40 МЛН