Das niedliche Geplapper der Omas im Hintergrund 😀🙈
@Bobrogers994 жыл бұрын
Because it has many stops and has to share with car traffic on busy city streets, this line may not be speedy transport, but it has a modern signal system and electronic signboards, and it is clearly well-patronized. I wish more US cities had these trams! I enjoyed the variety of neighborhoods that it passed through.
@siachoquero4 жыл бұрын
YOu watch an extremely zoomed video :) it is not slow :,) line length 15,8 km, 31 stops, 46 minute headway. So average speed is 20.61 (km/h) which makes it a quite fast line.
@siachoquero4 жыл бұрын
You can watch a round trip on the line, my video without zoom kzbin.info/www/bejne/oarRhnaDYtVlnZo
@bobparsons772 жыл бұрын
@@siachoquero Sure seems slow to me.
@blubbblubb515 Жыл бұрын
I am a tram driver myself an I can really tell, that this looks a lot slower than in real life. Between the stops are usally speeds between 35-50 km/h. At some points even 60 km/h. There are slower road bounded lines in Dresden and some faster ones where you are seperated from road traffic for the most time.
@RM_Miata9 ай бұрын
Zwischen Wilhelminenstr. und Bautzner/ Rothenburger Straße hab ich früher schnell noch Hausaufgaben erledigt 😂 Die vielen Haltestellen empfand ich aber auch schon immer nervig. Genial fand ich damals die Linie 51 oder besser bekannt als Citysprinter, die auf dem Weg nur 2x hielt. Kann mich heute noch an die dummen Gesichter der Leute in den Haltestellen erinnern 😅 Da ich Dresden den Rücken gekehrt habe, trotzdem mal wieder schön die Heimat zu sehen
@tramsylweriusz57404 жыл бұрын
Wspaniały film. Lubie ten końcowy odcinek trasy z widokiem na nowy most. Z tego wzgórze kiedyś zszedłem do stacji kolei linowo-terenowej. Dzięki za film. A ja kończę serie linii z Elbląga. Pozdrawiam.
@guidostahl21394 жыл бұрын
Mein Traum als Kind Strassenbahnfahrer ...
@evasabine74503 жыл бұрын
Super Video.
@enderwolfhd48484 жыл бұрын
Von 64 bis 86 in Dresden......mann ist das schön geworden....
@chuckmaurice36462 жыл бұрын
Excellent rIde
@KOLEJ22DrogaPrzygody4 жыл бұрын
Witam super video 🥇🏆👍
@ЭлектротранспортАстрахани4 жыл бұрын
Super video tram 👍
@alex666dd44 жыл бұрын
Narmalno 👌
@ВиталийК-т8б3 жыл бұрын
👍👍👍
@Castyk4 жыл бұрын
👍✔❤
@augo32174 жыл бұрын
Wer muss auch immer mit der 11 fahren?
@julianekrug40174 жыл бұрын
Ich grüße aus der Radebergervorstadt
@boerdeinfluencer4 жыл бұрын
bei den vielen Haltestellen bekommt die Tram garkeine Geschwindigkeit
@arctix45184 жыл бұрын
Das sieht nur so aus, weil die Kamera ranzoomt. Die Straßenbahnen geben schon ordentlich Gas, Abgesehen davon ist es ja auch eine Straßenbahn und keine S-Bahn. Da gehts nicht um hohe Geschwindigkeiten
@geb-0811 ай бұрын
Der starke zoom versaut die eigentlich gute Aufnahme. wirkt wie Zeitlupe.
@boerdeinfluencer4 жыл бұрын
Sogar die kleinen Kinder stellen fest, das die Strassenbahn sooft hält.
@pappalapapphochzehn27994 жыл бұрын
Warum filmt man sowas? O.o
@esbek24 жыл бұрын
Weil ich gern Straßenbahnstrecken schaue. Und viele Leute mögen es auch.
@coswiger4 жыл бұрын
Warum stellt man so dumme Fragen...?
@lavenna5223 жыл бұрын
Warum nicht? Solche Videos helfen mir zum Beispiel besser zu planen und herauszufinden in welche Richtung ich fahren muss, wenn ich nach Dresden in einen Stadtteil muss, in dem ich noch nicht wirklich gewesen bin. ;)
@dirkwerner13602 жыл бұрын
Weil es Interessant ist
@stefanstacker35362 жыл бұрын
z.B. weil ich vor 85 Jahren in Dresden geboren wurde und heute aus Sydney in Australien meine Geburtsstadt ansehen kann!
@TurbiiiReloaded4 жыл бұрын
Ich verstehe die vielen Anhaltepunkte nicht, die oft nichtmal 100-200m auseinander liegen. Da ist man doch als noch jüngere mit dem Rad viel schneller unterwegs, spart Geld und man tut was für die Fitness. DIe Menschen werden ja immer fauler, dümmer, unsportlicher und übergewichtig
@OophilphiloO4 жыл бұрын
Du sagst es ja. Als jüngerer Mensch ist dem vllt. so. Nun gibt es ja aber auch sehr viele ältere Menschen, Eltern mit ihren kleinen Kindern usw. Für die ist dieser Service ja auch noch da. Dresden liegt mit seinem Angebot an öffentlichem Nahverkehr nicht umsonst immer auf den vorderen Plätzen bei Umfragen. :-)
@arctix45184 жыл бұрын
TurbiiiReloaded Ich wohne in Dresden und fahre auch viel Rad. Allerdings liegt Dresden im Tal und auf den Anhöhen. Wenn ich morgens die 10 min zur Uni per Rad fahre, bin ich definitiv durchgeschwitzt, weil ich fast die ganze Anhöhe in die Südvorstadt hochtrampeln muss. Einfach mal n bisschen nachdenken und sich dann beschweren...