Straßenbahn Kassel | RBK Alstom RegioCitadis (regiotram) | KVG 8NGTW/NGT8/NGT6C | 15 september 2016

De stad Kassel ligt in de deelstaat Hessen in Duitsland en telt ongeveer 194.747 inwoners. Het openbaar vervoer wordt geregeld door KVG (Kasseler Verkehrs-Gesellschaft) en kent 8 tramlijnen, 3 Regiotramlijnen en diverse buslijnen.
In Kassel rijden de tramlijnen met de volgende lijnnummers,
- Tram 1 Wilhelmshöhe - Vellmar Nord
- Tram 2 Baunatal-Großenritte - Brückenhof (spitstram)
- Tram 3 Mattenberg - Ihringshäuser Straße
- Tram 4 Druseltal - Hessisch Lichtenau
- Tram 5 Baunatal - Holländische Straße
- Tram 6 Brückenhof - Ihringshäuser Straße
- Tram 7 Mattenberg - Wolfsanger
- Tram 8 Hessenschanze - Kaufungen Papierfabrik
De Regiotramlijnen rijden onder de lijnnummer,
- RT1 (Hümme -) Hofgeismar - Kassel Holländische Straße
- RT4 Wolfhagen - Kassel Holländische Straße
- RT5 Melsungen - Kassel Auestadion
De Regiotramlijnen worden bereden door de Alstom RegioCitadis die ook in de regio Den Haag rijdt.
De video's zijn gemaakt op donderdag 15 september 2016 te Kassel.

[@xMADExINxSHIJAKx]

The city where i used to live 28 years ago, I lost my pictures but I got my memories, now for the first time in 28 years going back.

[@ervano798]

Mooi om nog eens een filmpje uit Kassel te zien en de bekende punten te herkennen. Sinds ± 60 jaar is Kassel mijn tweede thuis, en kom ik er jaarlijks. Trammetje rijden hoort er dan steeds ook bij. Van de RT-trams, de Alstom RegioCitadis, rijden er twee verschillende types rond. De RT4 die naar Wolfhagen rijdt gebruikt in de stad de rijstroom (600V DC) van het tramnet, eens aangekomen in de Hauptbahnof (sinds enkele jaren ook Kulturbahnhof genoemd) gaat het verder via het spoornet van de DB. Vermits de lijn naar Wolfhagen niet geëlektrificeerd is wordt in de Hauptbahnhof overgeschakeld op een eigen 375kW sterke diesel-stroomgenerator. Deze omschakeling gebeurt aan het perron 5 van de Hauptbahnhof. Je ziet dan de pantograaf naar beneden komen en kort daarna het starten van de dieselmotor. De twee andere RT-lijnen rijden ook op de stadsstroom van het tramnet. In de Hauptbahnhof schakelen ze over op de 15000V AC van het spoorwegnet en vervolgen dan eveneens hun weg via het DB spoorwegnet. Bij deze trams gebeurt de omschakeling ergens net buiten het station, in het zogenaamde Gleisvorfeld. Deze procedure heb ik nog niet zien gebeuren, de juiste locatie waar de omschakeling gebeurt is me ook niet 100% zeker bekend. De twee types trams zijn te herkennen aan hun nummer: 701 t/m 718 zijn de dubbelstroom uitvoeringen 751 t/m 760 zijn de versies met dieselmotor voor de RT4

[@not_on]

Oh wow, I had totally forgotten that Königsstraße used to have these green lampposts until 2018.

[@VirginiaHill2015]

I spent many years using them all. Happy years in Kassel that I will never forget.

[@billmair568]

The view from the driver's compartment would be preferable.

[@gwnlars_8306]

Geluid lijkt meer op een MG2/SG2/1 van de RET dan een RR voertuig 🤨

[@daantsangason530]

Ja haha

[@HalalKip]

Ja echt he

[@brianbp4f]

De Citadis trammen van de RET hebben precies hetzelfde geluid. Als ik het goed heb is dat het typische geluid van een zogeheten VVVF inverter.

[@gwnlars_8306]

@@brianbp4f Aaah dat verklaart het.

[@VirginiaHill2015]

What is it, that they want to make the drivers blind.?

[@timweber9855]

Ich bin vom 02.04.18 bis 07.04.18 in Den Haag, ich wohne in Kassel.

[@osahmed0]

Tim Weber du hier? Bist du der Typ aus insta der immer bus Bilder oder Bahn von Kassel macht oder wo anders

[@timweber9855]

Donner_ Muetze Niemand geringeres :)