Straßenbahn Münchner
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Күн бұрын
@Mr.D.S. 2 жыл бұрын
Sehr schöne Doku 👌🏼
@UlliStein 2 жыл бұрын
1:20 der Wachtmeister vom Königlich Bayrischen Amtsgericht :-D
@Darude453 8 жыл бұрын
Tolle Reportage, danke fürs hochladen :) Aber eine Frage hätte ich: Wie heißt das Lied am Anfang und kann man es irgendwo im Internet finden ?
@ichiryu9477 7 жыл бұрын
Das ist Georg Blädel "Lasst's mi aa no mit (das Münchner Trambahnlied)".
@duckdivorce 4 жыл бұрын
Wird doch bei 1:20 eh erwähnt.
@franzh.9912 3 жыл бұрын
Es gibt auch "Im Wagen mit der Nummer 8"
@andreueberfeld1586 3 жыл бұрын
@@franzh.9912 Bei Minute 28 zu hören...
@jean-marcaudirac2329 2 жыл бұрын
100 ans de tramways électriques à Munich : 1895 (?) + 100 = 1995 ? Plausible : motrices "niederflur" = R2-22 en 1994-1997. Mais il fallait le deviner !
@jean-marcaudirac2329 2 жыл бұрын
18,44 : je n' ai pas compris car en allemand... Mais avec la tenue de ces demoiselles et leurs calots, = service au sein du BDM à priori...(+ phares occultés sur motrices = Krieg!) ? pour le retournement des perches ou les aiguillages aériens, des réseaux prescrivaient des mesures spéciales pour éviter de nuit les arcs électriques, pour ne pas attirer les avions et leur marchandise...
@jean-marcaudirac2329 2 жыл бұрын
1945 : on voit le Trümerbahn", mais dommage, pas d' autorail DRG dans les rues du centre (photos connues) ! On aperçoit les fameuses motrices reconstruites avec des caisses en bois (lattes bien visibles, même pas tôlées).
@jean-marcaudirac2329 2 жыл бұрын
On notera que Munich devra attendre ses motrices M pour disposer de matériels plus modernes que les motrices à essieux, reconstruites plusieurs fois. Curieux, car d' autres réseaux similaires disposaient alors de matériels plus modernes, sinon articulés, en tous cas de grandes capacités. Curieusement, Düwag ne fera pas beaucoup d' affaires en Bavière (Mch. , Nrbrg, Augs,...) ; mais MAN oblige !
Problembaer4
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