Страшные симптомы и простое решение! Ремонт Yaesu FTM-400XDR! Несчастливая футболка

Страшные симптомы и простое решение! Ремонт Yaesu FTM-400XDR! Несчастливая футболка - Stuff

Рет қаралды 6,542

Күн бұрын

Пікірлер: 72

@videorebus 4 ай бұрын

Вся электроника и электрика это наука о контактах, что и было в очередной раз подтверждено )! Спасибо вам Денис за достаточно полезное видео!

@felixcotov1435 Ай бұрын

О клньактах и белом дыме

@erisipilloid 4 ай бұрын

Вот очень люблю ремонты радиотехники, сам часто этим занимаюсь, и вот самое поразительное, что довольно часто происходит со мной именно это, залезешь в невероятные дебри, в голове супер витиеватая теория происходящего, а по итогу какая-то ерунда))) Часто в дебри заводят собственноручно неверно проведенные замеры и т.п... Но в конце, все равно ждет детское счастье от гордости за себя самого, сумел таки разобраться)))!!!

@radiochiefstuff 4 ай бұрын

Так и есть. А замеры почему не верные? Вполне верные. Не верные выводы из замеров. Но с другой стороны всегда нужна какая-то версия, чтобы на нее опереться и проверить. А уж как приходишь к решению, не так важно. Быстрые ремонты это когда неисправность заранее известна, то есть, ты уже сталкивался с ней. А когда она плавающая, да еще и неизвестного генеза, тут приходится потыкаться в поисках. Абсолютно нормальное явление, хотя и досадно бывает, что казалось бы очевидная проблема, а не нашел сразу, а полез ковырять в глубины в которые можно было бы и не лезть.

@alexeymakarov1760 4 ай бұрын

@@radiochiefstuff Доброго времени! Какая бы проблема не была, сколько бы с подобными проблемами не занимался, всё равно в итоге приходишь к выводу - много техники ремонтируй, но каждый раз познавай новые новые неисправности, т. е. Век живи. век учись!

@radiochiefstuff 4 ай бұрын

@@alexeymakarov1760 Ага, и дураком помрешь. Это я про себя )))

@nikolaikim355 4 ай бұрын

Было такое , у знакомого машина движок ,глохнет троит не едит ,притащили на эвакуаторе на сто там спецы и туда и сюда ,свечи, катушки,давление ,не че понять не могут и один новенький парень в шутку ,а может бензина нет ,полезли в бак и точно ,а поплавок ещё 1/3 показывал заклинило! Ржали всем СТО ,один товарищ не смеялся когда оплачивал диагностику и работу на сто;)))

@ВикторПолянский-щ4и 4 ай бұрын

МОЛОДЕЦ!!! КЛАССНЫЕ ВИДЕО. И ВСЁ ПОНЯТНО!!!

@НикитаВоробьев-ч3в 4 ай бұрын

В любом нетиповом ремонте всегда применяется внимательность, анализ неисправностей, логика работы устройства,..., и немного интуиции и везения - это из области непознанного.😀

@erwe1054 4 ай бұрын

точно 😅

@LexxDup 4 ай бұрын

Всегда смотрю с большим интересом даже когда не совсем понятно.

@Shur_Potter 4 ай бұрын

недавно подписался на канал, но каждый раз отмечаю, что логические умозаключения Дениса, высказанные вслух, для меня намного важнее прочих технических тонкостей, сам ход мысли по поиску предполагаемых причин неисправностей просто захватывающе, по-шерлоковски, дедуктивен! реально любой выпуск как детектив, прикольно и очень поучительно! лайк неизбежен, как крах мирового империализма! ))))))))))))))))))))))

@ew6x 4 ай бұрын

Радиошериф всегда докопается до истины! 73

@alakranische 4 ай бұрын

Главное в ремонте- проверить, а включен ли прибор в розетку.(личный опыт))))

@radiochiefstuff 4 ай бұрын

Это точно.

@k1zmt 4 ай бұрын

Я бы вот точно про антенный разъем не подумал бы, грешил бы на софт. Вы правильно заметили про профессиональную деформацию. С опытом просто перестаешь рассматривать самые простые сценарии.

@Roman_Sobolevsky 4 ай бұрын

А я говорил, что электроника это наука об контактах !

@radiochiefstuff 4 ай бұрын

Все говорят!

@ДмитрийСафонов-ш8х 4 ай бұрын

Еще опыта в копилочку.Спасибо.

@МихаилС-х3д 4 ай бұрын

Толи ещё будет, да и было! 😂 Мне как-то с пользователями попроще. Хотя иногда радиосредствами чуть ли гвозди не заколачивают. Но внутрь не лезут. С уважением к твоей работе!

@СергейВасин-г4ь 4 ай бұрын

Спасибо за приятное видео

@ВикторКурочкин-ю8б 4 ай бұрын

Польза в пропайке была в любом случае, развалившийся диод рано или поздно вылез бы в проблему, а так потратили время но предупредили возможные слабые места! 👍✌

@Jaunis100 4 ай бұрын

У милицейской р,станции Виола был похожий дефект.Мощь есть,связи нет.Из за разьёма,в спектро анализаторе не один пик на 148,а....10 разных частот.Пропаял- всё исправно.

@nickrybalkin4830 4 ай бұрын

Любопытно бы посмотреть на этот дефект тепловизором. Была у меня история только с предохранителями. Окисел, локальный нагрев, ограничение тока....

@radiotory Ай бұрын

Похоже, что теперь в первую очередь нужно эти разъемы пропаривать при случае открытии крышки чтоб просто посмотреть)

@radiochiefstuff Ай бұрын

Хуже не будет.

@2user-Anders 4 ай бұрын

Это, как задний фонарь автомобиля без "массы". Смотришь на него и в голове: "Боже! Это пол-машины разбирать, проводку менять..." Правда в этом случае - некомпетентность.

@YasenMaster 4 ай бұрын

Тот самый случай, когда "многие знания - великие печали" :))

@okhamradio 4 ай бұрын

Сцуко 😂 не в первый раз убеждаюсь, что всё в радиотехнике зависит от контакта и не нужно сразу лезть в сложные моменты 😊. Тратится времени много, а ответ как всегда на поверхности. Хоть прям курить начинай, чтоб делать паузы на переключение и на подумать, чтоб сразу не бросаться в работу.😂

@VASGENR6DJF 4 ай бұрын

Шериф снова все решил. Спс за видео. 73

@sergk6487 4 ай бұрын

Когда "глючные" (плавающие) неисправности, всегда начинаю осмотр под микроскопом, причём оптическим, хотя есть с экраном электронный. Особенно в "возрастной" пайке (5+ лет) часто эти "экологические припои" дают микротрещины.

@юрийзайцев-ч2е 4 ай бұрын

Ага, это без свинцовое гуано столько проблем порождает, и не удивительно, что старая техника работает дольше и надёжнее. Запланированное устаревание чтоб его!

@rachserg 4 ай бұрын

Видит око, да зуб неймёт)) Иногда бывает, 3 раза проверишь, что всё правильно подключил, а 4 видишь ошибки и думаешь, как такое может быть...))

@-MaksBMW- 4 ай бұрын

Отличная работа 👍

@CoBugs 4 ай бұрын

А гармошек то сколько на анализаторе при выходе на передачу.

@user-tl5hy6mf7x 4 ай бұрын

Холодная пайка та ещё гадость.

@vladkomar973 4 ай бұрын

Мой старый сослуживец говорил. Никогда не отвечай на вопрос: Ну что там было, почему не работало? - Да,...фигня! 😁 Иначе дилетанты и начальство будут думать, что ты с фигнëй возился целый день! Вот так же возились с РЛС целые сутки, чтобы корабль вышел в море. А в итоге вместо слов благодарности получили "люлей" от начальства. 😂😂😂 холодная пайка и заводские косяки в системе охлаждения приборов хуже чем реальные неисправности.

@radiochiefstuff 4 ай бұрын

Золотые слова.

@gebolat7812 4 ай бұрын

Это профдеформация, думаешь что все простое уже исключили до тебя)))) я не царь , но царский лак поставил ))

@3x__ 4 ай бұрын

👍

@МишаЛапин-в6ю 4 ай бұрын

Шляпа огонь 😊.

@ivannoname 4 ай бұрын

это всё корпус от tyt-9800 всётаки корни дают о себе знать 😁

@GRuslanGor-zu2tr 4 ай бұрын

я уже неделю в перерывах основной работы ибп резонансный на l6599ad пытаюсь запустить, а он один день всего потратил😁🤗🤣

@Радиолюбитель-КВ 4 ай бұрын

Только непрофессионалы думают что аппаратура чиниться легко! На самом деле хитрые неисправности кажутся ерундой только тогда - когда ты её уже НАШЁЛ!😀

@radiochiefstuff 4 ай бұрын

Именно так.

@snegavser 4 ай бұрын

Офигеть из за массы разьема , это даже смешно и грусно !

@radiochiefstuff 4 ай бұрын

Не массы, а центрального контакта.

@snegavser 4 ай бұрын

@@radiochiefstuff Да тогда ещё интересней !

@Дима-м9о1ц 4 ай бұрын

Бляха -муха ,21век,такой аппарат стоит конских денег,и такие косяки,(удешевление, оптимизация)так ведь это не Бао,а есу, у меня старичек фт-2500(которому нынешние изделия по схемотехнике в подмётки не годятся по приему), работает 20лет без проблем, без комментариев...

@uw5enjrb4ewj 4 ай бұрын

Дааа дааа солидарен по поводу моща ВЧ может влиять на всю систему преобразования сигнала и не поймёшь что за фигня творится .... Как бы испытывал направленную антену по направленности излучения и на нее 25 ват от TYT 😂 все той же подвал .....Ну в итоге крутил вертел и когда направлял свой "волновой канал" на лампачку деревного Света а расстояние метров 8 было то драйвер сходил сума у лампы !! Начинал моргать Тухнуть я сам прикальнулся от эффекта

@4uva4ello59 4 ай бұрын

Привет)

@radiochiefstuff 4 ай бұрын

Салют!

@ДамирИсакаев 4 ай бұрын

Как настроить девиацию на FTM-400 ?

@radiochiefstuff 4 ай бұрын

Через инженерное меню, я полагаю. А зачем ее настраивать?

@Jaunis100 4 ай бұрын

@@radiochiefstuff Наверное тихо слышно,девиация допустим 2 кГц, или заикается другой приёмник- девиация слишком больша и по тракту сигнал не проходит,хотя сигнал сильный

@grin4it 4 ай бұрын

Казалось бы!

@Blobocop 4 ай бұрын

Я не то чтоб настоящий сварщик, но паяльник все-же держу уже лет 40. Такой "спецэффект" вижу впервые и хрен бы когда до его причины умом догадался. Только руками случайно наткнуться.

@Lordbl4 4 ай бұрын

шляпа и очки - зачёт!

@ВладимирЛукьянов-я5г 4 ай бұрын

Странная модель с огромный дисплеем, но с простыми функциями.

@Monroz56 4 ай бұрын

Это называется накапливать ОПЫТ.

@RA4PVJ 4 ай бұрын

Куда R&S делся?

@radiochiefstuff 4 ай бұрын

Никуда не делся. Работает.

@erwe1054 4 ай бұрын

Купи наконец нормальный анализатор спектра а ету балалайку NANO подари юным радио говнителям. Так и шо было ? Включался гун 70 см из за наводки на цепи управления? А как же контроль синхронизма фапч и запрет работы драйвера на передачу ? Или это обычное глючное поделие из подвала дядюшки лю ?

@k1zmt 4 ай бұрын

NanoVNA вполне себе годный прибор, особенно для задач ремонта.

@erwe1054 4 ай бұрын

@@k1zmt Как то долго думает, рисует медленно. Экранчк мелкий, интерфейс мудренный

@vladkomar973 4 ай бұрын

Так подарите автору $1000 и всë будет как вы хотите. 😁

@k1zmt 4 ай бұрын

@@vladkomar973 я думаю больше, как $100k, сейчас R&S как раз в этом диапазоне продают крутые железки.