Βλάβες Καυστήρα Πετρελαίου - Συντήρηση & - Service στο σύστημα θέρμανσης - Καυστήρες Πετρελαίου

[@xristosgaitanis7030]

Καλημέρα φίλε Στράτο εγώ προσωπικά αν και παλιός Συνάδελφος πραγματικά σε ευχαριστώ γιατί και εσύ με τις γνώσεις σου δείχνεις το πόσο αγαπάς αυτό που κάνεις . Εύχομαι να είσαι πάντα καλά γερός και δυνατός να μας ενημερώνεις γενικώς για το επάγγελμα .

[@madeingr1]

Εξαιρετικές πληροφορίες παλι.Στην Ελλάδα υπάρχει η νοοτροπία οτι όποιος επισκευαζει κοιτάζοντας το manual νομίζουν ότι μαθαίνει εκείνη την ώρα .Όσο για τα μπεκ που βάζουν ότι ναι, το κλασικό που λένε και σε αλλα επαγγέλματα " μην ανησυχείς ταιριάζει ,δεν έχει πρόβλημα, το έχω ξανακάνει,κανείς δεν παραπονέθηκε" κλπ.

[@stratosgiannoudis]

Πραγματικά αυτό δεν το έχω σκεφτεί.... Πάντα ζητούσα και ζητάω το manual και πάντα μου λένε ότι πρώτη φορά μου το ζήτησε μάστορας.... Δυστυχώς

[@madeingr1]

@@stratosgiannoudis Πέρα από την εμπειρία και τις ικανοτητες καποιου τεχνίτη,το μανουαλ είναι περιπου σαν να επισκευαζει- ρυθμίζει εκείνη τη στιγμή ο κατασκευαστής του μηχανηματος . Όσο για το δυναμόκλειδο πραγματικά πρέπει να είναι ελάχιστοι καυστηρατζηδες που το χρησιμοποιούν ,εδώ ούτε μηχανικοί αυτοκινήτον δεν χρησιμοποιούν .

[@TAXOPAREI]

καλησπερα ,οι τιμες ρυθμισης πρωτογενης και δευτερογενης αερα που δινουν τα manual στη πραξη σχεδον ποτε δεν ειναι σωστες γιατι αυτες ειναι τιμες εργαστηριου σε συγκεκριμενου υψομετρου , υγρασιας αερα και θερμοκρασιας πετρελαιου και αυτο τον γνωριζω παρα πολυ καλα μεσο του ηλεκτρονικου μου αναλυτη . ενα στραβο που συναντω πολυ συχνα ειναι πως οι υδραυλικοι που τοποθετουν το καυστηρα τοποθετουν λαθος τη φλατζα του καυστηρα , αρκετοι καυστηρες εχουν φορα που πρεπει να σημαδευουν προς το πατο του λεβητα .τα danfos ναι ειναι αξιοπιστα και κανουν αυτο που πρεπει αλλα δικη μου εμπειρια σε ατομικες μοναδες και λεβητακια μεχρι 35-40kw τα delevan w κανουν εξαιρετικη δουλεια .

[@stratosgiannoudis]

την καλημερα μου....ευχαριστώ πολυ για το σχόλιο ........

[@serafim5586]

Έχεις απόλυτο δίκιο. Αν έχεις αναλυτή όλα λύνονται. Πρωτογενής, δευτερογενής αέρας, πίεσης, θερμοκρασία, μονοξυδια,ελκυσμός κλπ.

[@kapkostas1]

η ρυθμιστή του καυστήρα γίνεται με αναλυτή καυσαερίων απο συντηρητή καυτήρων. μονο με αναλυτη μπορείς να ρυθμίσεις το διοξείδιο, μονοξείδιο, οξυγόνο και αλλες μετρήσεις που ειναι απαραίτητες για να συμπληρώσεις το φύλλο ελέγχου

[@Def13.]

Ο καυστηρας πετρελαιου δεν ειναι σαν του αεριου. Αν τον ρυθμίσεις σωστα ερχονται ολα σωστά. Στον αεριου χρειάζεσαι αναλυτη για να ρυθμίσεις τα πάντα...

[@kapkostas1]

@@Def13. και αν εχεις μια καμιναδα που μεγαλυτερη πως θα τον ρυθμισεις χωρις αναλυτη; και πως θα συμπληρωσεις το φυλο ελεγχου που σου ζηταει τα ποσά;

[@Def13.]

@@kapkostas1 εγω σου είπα για την ρυθμιση δεν χρειάζεται.

[@Def13.]

@@kapkostas1 για την καμινάδα τι αλλαζει κ χρειάζομαι αναλυτη; φίλε μου για εναν καυστηρατζη, πραγματικό κ οχι του οαεδ το να ρυθμίσεις εναν καυστηρα πετρελαιου ειναι σαν να οδηγάς το αυτοκινητο σου... Ουτε manual χρειάζεται ουτε αναλυτής.κ μην τρελενεσαι. Ο αναλυτής ειναι για να μην βγεις απο τα όρια.υπάρχει μεγαλο περιθωριο ρυθμισης. Αν βγεις απο τα ορια θα το καταλάβεις πιστεψε με...

[@kapkostas1]

@@Def13. μάλιστα ενδιαφέρουσα άποψη, άρα μπορείς με το μάτι να μου φέρεις το διοξείδιο στο 12% που είναι η τέλεια καύση; Σ' αφήσω να πεις τις ανακρίβειες σου, σ αφήνω να εκτεθείς

[@bikoshacker-ns6115]

Έχεις δίκιο Για την κατσίκα Στράτο αλλά αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει ποτέ γιατί είμαστε Έλληνες διαμελισμενοι

[@dimitrisk947]

Έλληνες διαμελησμενοι; Ξέρεις τι σημαίνει διαμελησμενοι; Για να προσέχουμε τι γράφουμε!!. Φτωχοποιημενοι είμαστε από τους Γερμανούς.

[@AggelosT]

Διαμελισμένοι. Καλά λέει ο φίλος . Μας εζουν κόψει τα @ρχιδι@

[@bikoshacker-ns6115]

Ε ναι ρε μάγκες μου μας έχουν μέσα Στα σπίτια μας και εμείς μοκο τουμπεκί ψιλοκομμένο είμαστε κότες και βάζω και τον εαυτό μου μέσα και όποιος έχει αντίρρηση εδώ είμαστε

[@ΙωάννηςΠαπαδόπουλος-δ2γ]

Καλησπέρα μάστορα με τα ωραία σου βίντεο!!! Αυτό που ανέφερες με τα manual βιβλία καυστηρων να μπούνε όλα σε μια ηλεκτρική μορφή μέσα σε μια εφαρμογή και να μπορείς να την κατεβάσεις στο κινητό... θα είναι μεγάλη μαγκιά και επιτυχία!! Να ξέρεις!! Μπράβο!! 😉😉👍👍

[@ΜΑΝΩΛΗΣΜΑΡΟΥΔΑΣ]

Μάστορα ο καυστηρα περνη μπρος σταματάει κανονικά και μετά δε περνη μπρος περνη μόνο όταν πατήσω το ρεσετ

[@nikolasgkekas1978]

Πιάνουν τα χέρια του του υδραυλικού κι απο ηλεκτρικά κι απο όλα! Μου θυμίζει αυτούς που ήρθαν στην Ελλάδα και ήξεραν τα πάντα από μπετά έως σκέπη κι απο χτίσιμο έως πλακάκια και πήγαινες στην οικοδομή κι έβλεπες τοίχους σε σχήμα raffles πατατάκια για να μη πω περισσότερα!

[@giorgospetrakis2075]

Μπράβο φίλε.

[@nikosstathopoulos588]

Φίλε στρατό σε παρακολουθώ πολύ καιρό είσαι σωστός αλλά αυτό που είπε σε αυτό το βίντεο είναι το ποίο σωστό θερμουδραυλικοσ καυστηρατζησ και μηχανολόγος για να βγει το καλύτερο αποτέλεσμα.

[@reaisihtir]

Από τον Πύργο είσαι μεγάλε;

[@nikosstathopoulos588]

@@reaisihtir φίλε όχι από Χαλκίδα

[@reaisihtir]

@@nikosstathopoulos588 Συνωνυμία!

[@ΦωτηςΠαπαδοπουλος-δ2θ]

Αφού η δεξαμενή είναι για πετρέλαιο γιατί δεν κάνουν μια τρύπα πάνω για τα επιστρεφωμενα τυποποιημένη αφού όντως χρειάζεται

[@nickbizas]

Καλησπερα παιδιά ! Έχω κάνει μια πατέντα για να μην ξεμένω από πετρέλαιο. Η δεξαμενή πετρελαίου είναι στην ταράτσα μου που δεν έχω εύκολη πρόσβαση . έχω τραβήξει ένα καλώδιο από την δεξαμενή μέχρι τον ηλεκτρολογικό πίνακα μέσα του σπιτιού στον κεντρικό. Αγόρασα ενα φλοτερ πετρελαίου κ το έχω ρυθμίσει να πέφτει στα 150 λίτρα . Σύνδεσα έναν μετασχηματιστή ράγας από 220 σε 12 v με το φλοτερ κ μια λυχνία ράγας 12v που όταν ανάβει ξέρω ότι έφτασε η στιγμή να παραγγείλω. Με βοήθησε στο να μην ξεμένω ξαφνικά κ να χρειάζεται εξαέρωση η γραμμή...

[@filakas]

πως θα κάνουνε συντήρηση χωρίς το manual ????? καλή ερώτηση !!!! εδώ σε εμάς μάστορα κάτω στα νότια, οι κοντοί ότι κάνουν στον λέβητα που έμαθαν, το κάνουνε σε όλους !! ( έχω καεί από τέτοιο θέμα )

[@Antonis-Zafeiris.]

Υπάρχει υδραυλικός καί θερμουδραυλικος; Εγώ μια σχολή τελείωσα του θερμουδραυλικου..Και πήγα καί δεύτερο κύκλο για συντηρητή καιντρικης θέρμανσης.Τρομαξαμε η γενιά μας να μαζέψουμε τα ένσημα (750) για να βγάλουμε την άδεια του θερμουδραυλικου. Καί τις εποχές πρό μνημόνιου.Γιατι κάτι δεινόσαυροι όχι σαν τον μαστρο στρατό αυτός φαίνεται να έχει ποιότητα..Μας είχαν ανασφαλειστους.

[@stratosgiannoudis]

Τα παλιά τα χρόνια θυμάμαι αν μιλούσες για ένσημο μέχρι και ξύλο τρώγαμε...

[@zaxarispetixos8728]

Δεν ηταν μαστορες τοτε αν σε εχει ανασφαλιστο και παθεις κατι τον ηπιε. Επισης αν σε εχει ανασφαλιστο ολος ο μισθος σου φαινετε οτι παει στην τσεπη του αρα του την καθιζει και η εφορια.

[@Antonis-Zafeiris.]

@@zaxarispetixos8728 Σοβαρό επίτευγμα κάναν οι δεινόσαυροι... Τώρα ψάχνουν αυτοί τα ένσημα για να βγούνε στην σύνταξη.. Όλα εδώ πληρώνονται φίλος

[@Antonis-Zafeiris.]

@@stratosgiannoudis Δηλαδή με την λογική δεινοσαύρων πρέπει να μείνουν τα νέα παιδιά ανασφάλειστα;

[@dimitrisk947]

Θερμουδραυλικος παίρνεις πτυχίο, και όχι υδραυλικός. Ο Στράτος είναι εμπειροτεχνιτης.

[@j1945s]

Καλημερα ,εχω καυστηρα riello g5x-75 mporei me kapoia metatropi na gini gia igraerio.

[@reaisihtir]

Στράτο ευχαριστούμε για τις παρουσιάσεις. Είχες πει στην αρχή αυτής της σειράς θα μας ανελυες το σύστημα ξυλολεβητας- μπαφερ και οι θερμίδες που αναλογούν

[@sv2qe]

Καλημέρα με υγεία σε όλους

[@stratosgiannoudis]

Την καλησπέρα μου

[@DIY-christ-constructions]

αν συνδεθεί πριν το φιλιτρο τα επιστρεφόμενα πεζει ? γιατι το εχω δει αυτο

[@christigertheboss]

Για σας έχω θέμα με τον καυστήρα.ειρθε ο ηλεκτρολόγος και άλλαξε την ασφάλεια στον καυστήρα αξειας 75 ευρώ γιατί ερειχνε την ασφάλεια του καυστήρα. Το πρόβλημα δεν λειθηκε και την ρειχνι ακόμα την ασφάλεια κάθε 2με 3 ώρες. Και τώρα είπε ο ηλεκτρολόγος στη μάνα μου ότι είναι από το 2001 ο καθετήρας και θέλει αλλαγή καινούριο.

[@basilism7068]

Στράτο ανυπομονούμε για τα manual !! εχω εναν καυστιρα (elco el 01.6) και δεν μπορω να τα βρω με τιποτα στο ιντερνετ!!

[@ΕύαΟικονόμου-χ3ζ]

Γιατί τα σώματα του καλοριφέρ μου είναι καυτά κ για να πιάσει τους 20 βαθμούς κάνει 2.30.ωρες.

[@ΒασίληςΠασχάλης-δ7δ]

Μάστορα πως έβαλες μεγαλύτερο καλοδιο στο θερμοκολλητικο;

[@ΔΗΜΗΤΡΗΣΚΥΡΙΑΚΟΥ-ρ1μ]

Για χαρά μάστορα πολύ ωραίο αυτό που κανείς με το κανάλι σου! Έχεις κάνει μήπως και κάποιο βιντεάκι με λέβητα πετρελαίου de Dietrich?

[@ΣΩΤΗΡΗΣΓΚΑΡΤΖΟΝΙΚΑΣ]

Καλημέρα μάστορα

[@ferrari4150]

Αν ξερει να μου εξηγησει καποιος τι ακριβως γινεται με τα επιστρεφομενα γιατι σε εμενα εχει το ταφ απο χαλκο φιλτρο κλπ.....γιατι ετσι που τα τρεχει ο στρατος δε το επιασα........καιω παραπανω καιω λιγοτερο τι γινεται??......επισης το επιστρεφομενο που μπαινει μεσα στην δεξαμενη σε τι υψος??? Να ξερω τι θα πω στο κλαπαφτη μαστορα.

[@vasilistvz9789]

Για τα επιστρεφόμενα στο πετρέλαιο είναι κανόνας (εδώ) να πηγαίνουν πίσω στη δεξαμενή. Αλλά για να πούμε και του στραβού το δίκιο δεν υπάρχει τέτοια δεξαμενή στην Ελλάδα οπότε ότι θέλει κάνει ο καθένας. ibb.co/D8fmGxQ

[@KostaNtinos.]

Καλησπέρα. Θα σου ήταν εύκολο, μια επεξήγηση, για το τι ακριβώς βλέπουμε στη φωτογραφία;

[@vasilistvz9789]

@@KostaNtinos. Ναι. Ο χαλκός είναι η εισαγωγή του πετρελαίου και το μαύρο η επιστροφή. Όλες οι δεξαμενές έχουν στο καπάκι ενσωματωμένο φίλτρο μαγνητική και αντεπίστροφο. Θα ανεβάσω βίντεο όταν βρεθώ σε δεξαμενή

[@yiannismpekas4676]

Μάστορα καλησπέρα..Θα ήθελα κάποια στιγμή να μπεις πιο αναλυτικά σε θέματα ρύθμισης καυστήρα. Θα διαφωνήσω ότι κακώς τα λες και τα δείχνεις διότι υπάρχουν περιοχές όπου δυστυχώς δεν υπάρχουν μάστορες να μας ρυθμίσουν σωστά τους καυστήρες. Εχω φωνάξει 2 διαφορετικούς καυστηρατζήδες( δεν υπάρχουν άλλοι εδώ) για ρύθμιση και το μόνο που έκαναν ήταν να δουν το χρώμα της φλόγας και το χρώμα του καπνού από την καμινάδα....Αν αυτό αρκεί τότε πάω πάσο. Ούτε θερμοκρασία καυσαερίων δεν μέτρησαν. Αν αυτό αρκεί τότε να το κάνω και μόνος μου γιατί να φωνάξω μάστορα. Με ένα-δυο βιντεάκια τα κάνουμε και μόνοι μας. Συγνώμη και με όλο το σεβασμό προς τους ευσυνειδητούς καυστηρατζήδες.

[@Def13.]

Δεν είναι ετσι απλα τα πράγματα φιλε...

[@djsanse2011]

Γιάννη καλημέρα εσύ έχεις άδεια ή απλά είσαι εμπειροτέχνηςγιατί σαν να θυμάμαι καλά ότι ασχολιοσουνα με τα πλακάκια κάποιο φεγγάρι 🌙🌙🌙🌙

[@vasileios9338]

Κύριε Στρατό, σας παρακολουθώ και σας εκτιμώ πολύ. Έχω ένα προβλημα όπου δύο τεχνικοί δεν μου το έλυσαν και ταλαιπωρουμαι. Ο καυστήρας πετρελαίου σβήνει μέσα στη χρήση (μια φορά την ημέρα) και πρέπει να κατέβω και να πατήσω το κουμπί alarm και ξαναξεκινα. Ακίδες ρυθμισμένες, όλα καθαρά, εγκεφαλος αλλάχτηκε με άλλον και το πρόβλημα δεν λύθηκε. Έχετε κάποια ιδέα τι μπορεί να είναι? Σας ευχαριστώ.

[@stratosgiannoudis]

Καλό θα ήταν να μας πεις τι καυστήρας είναι....

[@vasileios9338]

@@stratosgiannoudis Kαλημέρα σας, είναι FBR G2 μοντέλο του 1996 περίπου.

[@vasileios9338]

Κύριε Στράτο εύχομαι να ειστε καλά, και τρίτος συντηρητής δεν το έλυσε, μπορείτε να μου πείτε καμιά ιδέα, μπορεί να είναι ο εγκέφαλος αφού ελέχθηκαν τα υπόλοιπα? Βάζοντας άλλο εγκέφαλο μεταχειρισμένο πάλι το έκανε.

[@nazarisb]

Στράτο καλησπέρα, έχω μια ατομική μονάδα Thermostahl TS35 με καυστήρα Thermomec MOD GPM 5. Ψαχνω το manual του καυστήρα. Μπορεί κάποιος να βοηθήσει; Ευχαριστώ πολύ!

[@zaxarispetixos8728]

Αυτος που στον εβαλε Αυτος που στον πουλησε Και δεν ειναι και τραγικο ενας σωστος τεχνιτης με καλα εργαλεια μπορει να τον ρυθμισει ή να βρει μερικες πληροφοριες.

[@xristos4597]

Η PPR δεν χρειάζεται μόνωση; Θέλω να πω ότι από μόνη της έχει μόνωση;

[@zaxarispetixos8728]

Χρειαζεται απλα χανει ποιο αργα απο τον χαλκο ας πουμε

[@xristos4597]

@@zaxarispetixos8728 σε ευχαριστώ για την απάντηση.

[@captainjim1010]

Αυτό το Bosch το κατσαβίδι το ζαχαρώνω εδώ και καιρό ίσως να το τσιμπίσω τώρα στο Black Friday. Αλήθεια ρε συ Στράτο εσύ θα κάνεις καμια προσφορούλα τώρα στο BLACK FRIDAY; 😂

[@dimitriskaparakis8854]

Συγχαρητηρια για τα βιντεο αλλα... δεν πιανεις τα πραγματα απο την αρχη. Σε οσα βιντεο εχω δει πεταγεσαι απο το ενα θεμα στο αλλο, αποσπασματικα, περισσοτερα λες για τους αλλους μαστορες και ασχετα με το θεμα πραγματα. Για ασχετους με το θεμα, δεν πολυβοηθας. Πρεπει ναεχουμε γνωσεις για να καταλαβουμε τι εννοεις.Λες "Συντηρηση". Πες μας λοιπον πως γινεται με τη σειρα η συντηρηση αλλοιως ειναι φιλοσοφιες. Ολα σου τα βιντεο ειναι και περιγραφουν πραγματα που εχεις κανει, αλλα σχεδον ποτε δεν τα κανεις στη καμερα. Σκοπος ειναι να μαθει καποιος αρχαριος οπως λες μιας και "οι μαστορες" τα ξερουν ηδη ολα. Εκτιμω την προσφορα σου γιατι μας λες πραγματα που τα αλλα "ελληνικα σουπερμαστορια" κρατανεεπτασφραγιστα μυστικα.Αλλα πρεπει να βγαινει ενα ολοκληρωμενο αποτελεσμα, οχι απλα διαφημιση. Εκει ειναι η καταραμενηδιαφορα με τα ξενα βιντεο. Με εκτιμηση

[@theogrill2567]

MASTORA ERGALEIA NA DOUME

[@MrExpert1970]

Ο άλλος ο ΓΙΑΝΝΗΣ που βλέπουμε σε παλιότερα βίντεο τι απέγινε;

[@johnfloros]

ειδικος και στα μπουζι. αντε και σε ανωτερα!

[@stratosgiannoudis]

Πολύ ταλαντούχος.... Και στα μπουζί.....

[@gailsimms5081]

Στρατο ειπα να μην σου ξαναγραψω σχολιο κατω απο τα βιντεακια σου γιατι οπως καταλαβα με γραφεις και εσυ .Αλλα βλεποντας να πιανεις το ακροφυσιο και να βαζεις τα δαχτυλα σου μπροστα στην οπη ,στο εχω ξαναπη ,και δεν θελης να το καταλαβεις .Ισως αμα σου δωσω την εξηγηση ,γιατι δεν πρεπει να το πιανεις μπορει να το καταλαβεις ,και εφοσον δεν πιστευεις εμενα ρωτησε καποιον που ξερει για να το μαθεις .Λοιπον, τα χερια μας εχουν λιπος ,και αυτο το λιπος ,οταν θα ερθει σε επαφη με την οπη του ακροφυσιου ,δημιουργειται μια οξειδωση .Αυτη η οξειδωση μεταμορφωνει το μεγεθοςτης οπης , με αποτελεσμα να πεφτει περισσοτερο πετρελαιο και να αλλαζουν ολες οι ρυθμισεις. Για αυτο φοραμε γαντια ,πριν πιασουμε το ακροφυσιο .Και κατι αλλο με την ευκαιρια .Υπαρχει βαλβιδα ασφαλειας για την γραμμη του πετρελαιου ,που δεν χρειαζεται ρευμα για να λειτουργησει .Εχει ενα αισθητηρα που μπαινει σε ενα σημειο επανω απο τον καυστηρα καπου στον λεβητα ,και σε περιπτωση φωτιας δινει εντολη και κλεινει το πετρελαιο απο την δεξαμενη προς τον λεβητα .Αυτες οι βαλβιδες βγαινουν σε διαφορετικες θερμοκρασιες απο 65 μεχρι 95 βαθμους ,και το μηκος του αισθητηρα ποικιλει ,μεχρι και 30 μετρα αναλογα με την χρηση Αυτα τα ολιγα φιλικα Γιαννης

[@KostaNtinos.]

Καλησπέρα. Φίλε Γιάννη αυτό που αναφέρεις για το ακροφύσιο,μου το είχε μεταφέρει πριν χρόνια καυστηρατζής μεγάλης ηλικίας, καθώς μου έκανε εντύπωση ο τρόπος που προσπαθούσε να χειριστεί ένα καινούργιο. Για να πω την αλήθεια όμως δεν τον πολυπίστεψα, και δεν είμαι 100% πεπεισμένος ότι ισχύει. Πράγματι όμως τα δάχτυλά μας έχουν κάποιου είδους λίπος, και είναι πασίγνωστο ότι δεν πιάνουμε απευθείας τις λάμπες ιωδίου-αλογόνου.

[@gailsimms5081]

Φιλε Κωστα γιασου .Ηθελα να σου πω οτι αυτα που γραφω, δεν τα λεω εγω,αλλα ενα εργοστασιο οπως η BOSCH που στο οποιο δινω εξετασεις καθε 5 χρονια για την ανανεωση του διπλωματος που εχω για συντηρηση και τοποθετηση λεβητων πετρελαιου . Λοιπον αν αυτοι τα λενε λαθος ,στα λεω λαθος και εγω .Φιλε μου προσωπικα ειμαι απο αυτους που εμαθαν την περιοδο που οι μαστοροι κολλουσαν πισω απο παραβαν για να μην σου δειξουν την τεχνη .Αυτο λοιπον εγω το σιχαινομαι και πιστευω οτι πρεπει να περναμε τις εμπειριες και τις γνωσεις στα νεα παιδια που μπαινουν στο επαγγελμα και εχουν ορεξη να μαθουν .Πολλους χαιρετισμους Γιαννης

[@themaster738]

@@gailsimms5081 καλησπέρα, όταν περάσει το πετρέλαιο δεν θα ξέπλυνει αυτό το ελάχιστο λίπος?

[@gailsimms5081]

@@themaster738 καλησπερα .Παρολο την διελευση του πετρελαιου ,το λιπος παραμενει και δημιουργει μια οξειδωση στο μεταλλο ,που αν προσεξεις ειναι διαφορετικο χρωμα απο υπολοιπο ακροφυσιο ,Αυτη η οξειδωση εχει σαν αποτελεσμα να παραμορφωνει την τρυπα στο ακροφυσιο .Οπως καταλαβενεις μιλαμε για χιλιοστα του χιλιοστου ,ετσι εχουμε ,αλλαγη στην ποσοτητα του πετρελαιου (καταναλωση)που ψεκαζεται και αλλαγη στην μορφη ψεκασμου και φλογας .πχ ο τυπος ακροφυσιου S (solid) μασιφ -μονοκομματος τυπος φλογας μπορει να αλλαξει αισθητα με αποτελεσμα να προκαλεσουμε ζημια στις baffles ( διαφραγματα) και στον λεβητα . Αυτος ειναι ο λογος που πρεπει να φοραμε γαντια . χαιρετισμους Γιαννης

[@themaster738]

@@gailsimms5081 κατανοητό, ευχαριστώ.

[@zaxarispetixos8728]

Το φιλτρο αμεσως μετα την βανα στην δεξαμενη μπαινει τωρα γιατι το βαζουν ολοι διπλα στον καυστηρα δεν ξερω να τους δω αμα φραξει με γλιτσα η γραμμη του καυστηρα.

[@TAXOPAREI]

γινεται για καθαρα πρακτικους λογους , αν το τοποθετησεις ετσι οπως λες δεν μπορεις να το αντικαταστησεις με αλλη μαρκα αν πρωτα δεν κοψεις τη σωληνα μετα το φιλτρο εκτος αν εχει τρελο ρακορ που λιγο απιθανο το βλεπω , 20 χρονια μια φορα μου ετυχε φραγμενη σωληνα με γλιτσα και αυτη φετος !

[@zaxarispetixos8728]

@@TAXOPAREIχαχα και εμενα μου ετυχε για αυτο το λεω ποιο πρακτικο ειναι βαζεις ευκαμπτο χαλκο με τα ρακορ του που προβλεπεται κανονικα για τα καυσιμα που το λυνεις οποτε θες. Ναι δηλαδη αμα εχεις και καμια γραμμη 5-10-20 μετρα και σου φραξει με γλιτσα γαμησε μας μετα την ταπωνεις αγοραζεις μπετονακι και βουτας μεσα τα σπιραλ.

[@TAXOPAREI]

@@zaxarispetixos8728 οι παλιες ακαθαρτες δεξαμενες εχουν ενα θεματακι με τις λασπες , αν ειναι γεματη η δεξαμενη τη φ15 2-3 μετρα μπορει να τη ξεμπουκαρει η πιεση , αλλιως κοφλερακι αερος να την ξεμπλοκαρεις προς τα μεσα σιγα σιγα μηπως και στα πεταξει μετα εξω ,παιζει και το τελευταιο πετας τη παλια σωληνα μετα το διακοπτη και περνας νεα με ρακορ και τελειωσε το πανηγυρι , ψυχραιμια θελει και ολα γινονται !

[@zaxarispetixos8728]

@@TAXOPAREI απο κακα καυσιμα ειναι αμα το νοθευουν με μαζουτ και τετοια ή εχει πολυ νερο βουλιαζει το νερο με ολες τις βρωμιες στον πατο αν μινει πχ για 6 μηνες το καλοκαιρι στην δεξαμενη στασιμο βγαζει και μικροοργανισμους και γινεται μια βρωμοπισσα.