То, что машина свежая видно по состоянию снятой раздатки. Авто красавец. Работа великолепная
@GrigoriyDenisov11 ай бұрын
Приятно было смотреть, мастер своего дела, респект 👍
@Vitalie34310 ай бұрын
Bravo да забыл сказать, вот месяца три я как продал своего Кайрона за 5100евро и купил Кашкай+2 дизельный двух литровую автомат 6 ступка 4x4 но всё равно Кайрон был лучше
@enka7.7.710 ай бұрын
Когда то так же рождалось автомобилястроение - с натяжкой конечно, но не вольно приходит в голову такая мысля, когда смотришь подобные видео... Можно только позавидовать))
@ИльяБрума-в1т10 ай бұрын
Петя как всегда молодец. И интригу навёл, и сам процесс интересно показал. Чувствуется в театральный работник)))))))
@StratusOvod10 ай бұрын
а-ха-ха точно🤣
@МихаилдвигательперебратьПриход10 ай бұрын
Петя спасибо! Очень своевременно для моего друга!
@Lemonad198710 ай бұрын
Пётр красавчик ! Актуальные темы освещаешь!
@sanua11411 ай бұрын
Петруха как всегда красавец 👍
@MyAVENIR10 ай бұрын
Давным давно, владелец актион спорта, установил на передний кардан вискомуфту от сузуки лиана, с его слов очень хорошо вела эта доработка, на переменном покрытии(лед, сухой асфальт)
@StratusOvod10 ай бұрын
да я тоже хотел такое сделать но правда не от сузуки а от Первого Фрилендера так как лиана всё же легковая машина и как эта вискомуфта себя поведёт, а фрил всё же внедорожник и больше нагрузки должна держать., хотя фискомуфта в передний кардан подходит для городских авто на бездорожье думаю долго не проживёт
@Spanelsky10 ай бұрын
Виско на кардане добавляет типа ТОД в раздатку. Но как там в нашем случае диффа не было, так и не появится. Муссовская раздатка все-таки с диффом...
@MyAVENIR10 ай бұрын
@@StratusOvod под муфту на передке надо конечно сооружать доп.опору, а так идея вариант хороши для тех кто 90% ездят по асфальту
@TheAmf1tamin11 ай бұрын
Ну прям заждались! 👍🏻
@RusYellowMouse11 ай бұрын
Блестяяяяще, блестяяяще! Я конечно на 5й пооблизывался, но пока на W шке покатаюсь, денег столько честным трудом сейчас не заработать 😏
@MyAVENIR10 ай бұрын
Круто! Молодец Петр!
@ЮрийЮров-в3г10 ай бұрын
Отличное видео!Тоже предстоит достать носорога из пепла
@81posad911 ай бұрын
Добрый вечер, ну наконец-то дождались😃, сразу вопросы: 1- где набрать столько раздаток от Муссо? 2- на сколько я помню, цент на этой раздатки заблокировать к сожалению нельзя? 3- сохранились ли режимы 4Н и 4L? На сколько хватит цепи, потому как в прошлых Ваших экспериментах это было не на долго, а усиленные цепи сложно достать ( если я не ошибаюсь.) Может у этого производителя BorgWarner ещё что-то есть, что проще достать и с режимами АВД, 4н, 4l?
@StratusOvod10 ай бұрын
1 - люди сами находят) 2 - заблокировать нельзя но там вискомуфта справляется с этой задачей на отлично 3 - да режими сохранились ведь моторчик и управление не меняли про цепб ХЗ будем наблюдать
@81posad910 ай бұрын
@@StratusOvod👍👍👍👍👍
@oleksII190310 ай бұрын
@@StratusOvod я їжджу на фулл тайм авд гібриді на xvt з чипом вже більше 4 роки. Цеп поставив саму крепку з 2ма темними сегментами. Вже і гідротрансформатор пробуксовувати, бо часто причепом тягаю по 1.5-1.6т. а роздатка тримає.
@StratusOvod10 ай бұрын
@@oleksII1903 ничего не понял🤷♂
@Spanelsky10 ай бұрын
@@StratusOvod Ездит на xvt рекстоне с фуллтаймом, доволен :) Посмотрим, если что - цепь мощнее поставим...
@СергейКарманов-ы6о11 ай бұрын
золотые руки
@МакалейОтсосалкин10 ай бұрын
На самом деле владелец авто должен быть очень рад, ведь ему провели уникальную процедуру по превращению из моноприводного авто в полноприводный. Завод этого не делает из соображений экономии, задолбали везде пихать этот парт тайм. Ладно в таету форчунер запихали его, там полумостовая телега, а пихать парт тайм в кроссовер рекстон это полный бред. Петру жму руку, с наступающим, много много клиентов в НГ 24.
@Павел-б4б2н10 ай бұрын
Спасибо
@СергейМихеев-к4о11 ай бұрын
Как всегда красавчик !!!!
@СергейЛичман-и4ы10 ай бұрын
привет-с-кубани-❤❤❤👍👍👍👍👍
@Рус-ь6в11 ай бұрын
Привет Пётр, как то Вам я звонил по АКПП Рекстон , С наступающим новым годом. Казахстан Чимкент
@kostyantynkutsepjorov133010 ай бұрын
Я такую идею вынашиваю уже года 3. Но я бы хотел оставить парт тайм с возможностью подключения переда без блокировки, т.е. больше для безопасности движения по скользкому дорожному покрытию.
@StratusOvod10 ай бұрын
а это надо ТОД делать я себе на кайрон такое сделал
@АндрейШатунов-я2п10 ай бұрын
По типу суперселекта от паджеро? Можно просто задний, просто фуллтайм "без" и "с" блокировкой?
@StratusOvod10 ай бұрын
@@АндрейШатунов-я2п приколхозить супер селект будет диким колхозом, приделать 242-ую шансов больше а она имеет все те же характеристики и режимы а главное имеет понижение больше и размеры меньше и конструкция проще,
@smilodon6510 ай бұрын
Супер
@dmitrypopov261410 ай бұрын
А в чем плюсы тода относительно фуллтайма? И как состояние вискомуфт на 20 летних раздатках? Сами вискомуфты не ремонтируете?
@StratusOvod10 ай бұрын
тод более управляемый, скоро будет видео про ТОД я там расскажу
@АлексейЩелоков-б7х11 ай бұрын
Петр приветствую.Смотрю утеплением гаража занялся.
@StratusOvod10 ай бұрын
да частично)
@Siberiak70rus10 ай бұрын
В чем отличие фултайм от парттаймом включеным? Есть межосевой диф или что?
@StratusOvod10 ай бұрын
да
@SeReGaGor1810 ай бұрын
Правильно ли я понял, что такая переделка может быть выполнена на любом ëнге? Фул тайм без переборки встанет на авто с парт таймом? На спортсе фул тайм ходит? Сколько по времени и деньгам выходит переделка?
@StratusOvod10 ай бұрын
на любой да у которого есть раздатка, фултайм не встанет надо из двух собирать одну одна половина от своей раздатки а вторая от фултайма ну и кардан задний укорачивать.
@SeReGaGor1810 ай бұрын
@@StratusOvod понял. Спасибо Пëтр, твои эксперименты очень ценные.
@vtitiminki11 ай бұрын
Ох давно не было видео)))
@ОлегЧернявский-ж3з3 ай бұрын
Петр доброго утра. Подскажите пожалуйста. Имеется ли информация на данный момент по этому авто. Как себя чувствует после переделки, всплыли ли какие то проблемы? присматриваюсь к G4 но полностью отпугивает Парт ТАйм.
@StratusOvod3 ай бұрын
инфы нету машина попала в ДТП и пока ремонтируется
@nissanteanovich57239 ай бұрын
Петр, на тагер 2,3 можно full time собрать? Какую раздатку нужно купить, что бы всё это собрать?
@StratusOvod9 ай бұрын
так там и собирать не надо просто взять и поставить целиком как есть
@ЛешаСмирнов-л1с11 ай бұрын
Фул тайм это постоянный полн.привод?
@Павел-б4б2н10 ай бұрын
Да
@jeep-forum_ru_Pavel10 ай бұрын
Интересно а блокировки в него можно наталкать?
@LarinProduction10 ай бұрын
Петь, какой бюджет то? Были мысли сменить мерс GL на свежий рекстон, но отсутствие ППП пугает.
@StratusOvod10 ай бұрын
ну от 50 наверное, всё зависит от стоимости раздатки
@ЛешаСмирнов-л1с11 ай бұрын
😉😁😀
@MyAVENIR9 ай бұрын
Здравствуйте Петр, какой номинал сопротивления нужен для обманки хабов?
@StratusOvod9 ай бұрын
так обманка не нужна для хабов просто вакуум отключается от электромагнитного клапана и всё, а вот обманка для электромагнитной муфты ну я поставил на 60 ом
@shustov508510 ай бұрын
Как крузак теперь ssangyong,зимой по гололёду на большой скорости будет держать дорогу,не даром у японцев на многих фултайм
@Nik-olai10 ай бұрын
Тоесть вы из подключаемый отдельно передний мост сделали постоянно включенный передний и задний мост так ? А в чём плюс ? Ведь стоит цепь а не шестерни а это не есть хорошо , тогда зачем так делать?
@StratusOvod10 ай бұрын
в смысле цепь не хорошо? а какие вы знаете раздатки с шестерными на постоянном полном? я кроме нивы не знаю больше ничего а вот с цепью сходу знаю кучу машин, а если точнее то в основном все машины с постоянным полным имеют цепь.
@Nik-olai10 ай бұрын
@@StratusOvod вот я вроде не дурак и за рулём как четверть века а с этими раздатками и 4 вд так вообще чёрт ногу сломает, Пётр может вам ролик снять про полный привод ? Например почему на подключаемом полном приводе нельзя больше 60 км ч ехать а на постоянном можно,
@StratusOvod10 ай бұрын
@@Nik-olai да но это сложная тема надо правильно подобрать слова и картинку чтобы донести до людей физические процессы
@Nik-olai10 ай бұрын
@@StratusOvod спасибо за обратную связь , с наступающим новым годом !!!
@ВикторШишков-в5с10 ай бұрын
@@StratusOvodа перед этим еще ролик снять с терминами и физикой:" крутящий момент и скорость вращения".
@kostyantynkutsepjorov133010 ай бұрын
На TOD или fulltime4WD передний мост как задний с дифференциалом, чтобы обеспечить разную угловую скорость. Именно поэтому нельзя заходить в поворот на сухой поверхности при парт-тайм, т.к. скорости должны быть разные. На парт-тайм - жесткий мост без дифференциала. Как один кардан от раздатки задаст две скорости?
@StratusOvod10 ай бұрын
чего??? в обоих моста стоят свободные дифы,, а чтобы выхоить в повроты свободный диф или пробуксовка должна происходить в раздатке а не в мостах, то есть раздатка создаёт разность вращения осей а уже в осях дифы мостов создают разное вращение
@kostyantynkutsepjorov133010 ай бұрын
@@StratusOvod Тогда зачем так был решен part time, зачем были нужні ХАБы? Как в TOD подключи себе только раздатку и поехали, но - нет. В парт тайм и в раздатке и полуоси подключаются. Почему?
@StratusOvod10 ай бұрын
@@kostyantynkutsepjorov1330 меньше шумов меньше вибраций меньше расход меньше износ, ну и меньше требования к агрегатам
@Fynjy_4x410 ай бұрын
Приветствую, Пётр! Как ППП на Кайроне поживает - всё отлично?
@StratusOvod10 ай бұрын
на кайроне у себя на лето обратно поставил партайм а сейчас ещё дальше пошёл скоро будет другое видео
@Fynjy_4x410 ай бұрын
@@StratusOvod точно, вспомнил. Вы так и говорили, что на лето снимите. Ого, интриги - жду с нетерпением теперь )))
@MyAVENIR10 ай бұрын
Петр скажите, в мозгах D22DTR есть раздел TOD?
@StratusOvod10 ай бұрын
не знаю я эти машины не могу видеть, прибор у меня старый
@унибосс10 ай бұрын
Добрый день! Скажите а диф меж осевой как на Паджере 4 нельзя поставить рекса 5го?
@StratusOvod10 ай бұрын
диф ? может раздатка? ну поставить конечно можно, но колхоза будет стока что кому оно потом будет нужно а главное сохраниться ли надёжность
@volodazkrimea10 ай бұрын
Доброго времени суток! Очень нужна помощь - можете подсказать размеры щёток моторчика включения раздатки? ОЧЕНЬ нужно!
@StratusOvod10 ай бұрын
не знаю ни когда не разбирал и не мерил их
@volodazkrimea10 ай бұрын
@@StratusOvod жаль, но если вдруг будет минутка свободная - буду признателен. В интернетах инфу найти не смог.
@Romario1308511 ай бұрын
Пускай буду не грамотен я но лучше спрошу. Парт тайм знаю тод знаю а что такое фул тайм и как она работает?
@StratusOvod10 ай бұрын
постоянный полный, стоит свободный диф и паралельно ему вискомуфта которая в качестве блокировки выступает
@444Enemy10 ай бұрын
Почему не попробовать раздатку от MB ML 163? Должна стать на 722.6 bolt one, кроме карданов, а ресурс у нее очень хороший и есть понижайка
@StratusOvod10 ай бұрын
ну наверное потому что тут не 722.6 а потом от МЛ тоже раздатка не идеальная и управление от куда к ней взять?
@Spanelsky10 ай бұрын
Ресурс у мл раздаток небольшой, цепь растягивалась. Дифф не блокируемый, там АБС выполняла роль блокировок, надо либо эмуляцию абс мерса делать, либо оставлять как есть, с диффом, но без блокировок в 4hi.
@andreivk197810 ай бұрын
Не встаёт болт он. Там выходной вал у янга и мерса в акпп разные. Надо переходник делать . а он не дешёвый
@АлексейПанферов-п2ю10 ай бұрын
Я только не понял это фул тайм он с пониженной и блокировкой?
@444Enemy10 ай бұрын
@@Spanelsky встречал от мл500 с пробегами за 250 тыс в полном здравии, также после 3.7, 3.2 и нашего любимого 612 2.7 с пробегами 400 тысяч км без претензий к качеству работы.
@oleksII19039 ай бұрын
Сколько і какоє мамло в эту раздатку?
@StratusOvod9 ай бұрын
декстрон 3
@alexautotravel11 ай бұрын
Что с понижайкой стало и блокировками?
@Romario1308511 ай бұрын
Я думаю понижайка там осталась. А блокировок отродясь небыло ну я имею ввиду в мостах
@Arrt5410 ай бұрын
Так и в раздатке нет блокировки, как я понял
@StratusOvod10 ай бұрын
@@Arrt54 вискомуфта справляется с этой задачей на все 100, а понижайка осталась
@Arrt5410 ай бұрын
@@StratusOvod вообще интересно все происходит, у человека парт-тайм, он себе колхозит фулл-тайм, а в идеале хочет ТОД. У меня же рекстон1 с ТОД, но я бы хотел честный парт-тайм без всяких электромагнитных муфт.
@StratusOvod10 ай бұрын
@@Arrt54 всё зависит от потребностей, а потом не человек хочет а я считаю ТОД лучшей раздаткой для городской машины с элементами внедорожья
@UmbetTemirbek10 ай бұрын
Здраствуйте хорошая работа! Как можно с вами связатся?
@StratusOvod10 ай бұрын
все мои контакты указаны в описании ко всем видео
@UmbetTemirbek10 ай бұрын
@@StratusOvod здраствуйте можете подсказать у меня муссо включается понижайка но передок не работает это хана раздатке Или в электронике?
@StratusOvod10 ай бұрын
@@UmbetTemirbek ну у меня есть видео как проверить полный привод, правда там на кайроне но какая разница