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溶接デフロックしちゃう!? デフのオイル漏れ修理

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garedori-kai

garedori-kai

Күн бұрын

パジェロミニのフロントデフからオイル漏れしてまして・・・
デフを外さないと修理できないので、外したら・・・
やっちゃうよねw
修理ついでにデフロックしちゃいます(^O^)
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#ガレドリ改 #溶接デフロック #デフオイル漏れ修理

Пікірлер: 47
@user-kv4zx5ir8m
@user-kv4zx5ir8m 2 жыл бұрын
KPデフロックっしょ!!✨(笑)
@ti6079
@ti6079 2 жыл бұрын
これは、、、、またドラシャ折りますねぇ。。
@m15a115
@m15a115 2 жыл бұрын
はじめまして、今までは見るだけででしたが、初投稿です。次回ドラシャ粉砕の予感が…。
@TTa-448
@TTa-448 2 жыл бұрын
タイトルだけ見てきましたがてっきりクラウンエステートに溶接デフロックしたものかと思いましたw (1JZのパワーだとすぐぶっ飛びそうですね)
@user-hi6qf8hj8e
@user-hi6qf8hj8e 2 жыл бұрын
デフロックはKPさんが得意だよね😃
@user-mg9pd1zs5r
@user-mg9pd1zs5r 2 жыл бұрын
パジェロミニは雪道で四駆で走ったとしても冬1シーズンで異音が発生するイメージですね。唸り音かガキンガキン音が徐々に大きく育って逝きます。
@Ray-Skyrunner
@Ray-Skyrunner 2 жыл бұрын
そうそう無いとは思うのですが、溶接ダメになって砕けた際にギヤが欠けたりした時が怖いですね.... (当方過去にBNR32でフロントデフブローした際にギヤがデフケースを突き破ってオイルぶちまけました.....)
@inutama7378
@inutama7378 2 жыл бұрын
街中でも大変そう。 駆動側じゃないから、通常走行でもアンダーになるんかな?
@Sexy_Dynamattu_285
@Sexy_Dynamattu_285 2 жыл бұрын
以前雑誌で読んだ記事にありましたが、むかし多摩川スピードウェイというダートオーバルサーキットで走っていたダットサン号やオオタ号等のデフは溶接でデフロックしていたと言う話で当時の関係者インタビューで、「ピニオンギアの谷を良い塩梅で溶接して埋めて、低速でその場を回った時にデフがゴリゴリいう位が丁度いいんだよ」という話がありました。
@iwa0505
@iwa0505 2 жыл бұрын
リアはオープンデフでフロント固めるってなかなかチャレンジャー! コーナリングの違和感とドラシャが心配で自分には無理💦
@kenpooh7992
@kenpooh7992 2 жыл бұрын
オフ系はむしろフロントはオープンで、左右でブレーキ別制御が競技では正解。と思いつつ、どんな動きするのか気になりますね〜
@user-ku9kd6wd9g
@user-ku9kd6wd9g Жыл бұрын
ペール缶のギヤオイルのポンプは、どこのやつですか?
@user-fg4ji7si9m
@user-fg4ji7si9m 2 жыл бұрын
初コメントです。 デフケースの中のギヤは小さい方がピニオンギヤ、でかい方がサイドギヤですね。 素材は通常scr55のはず? あ、sはスチール、crはクロムです。 焼入れ入ってるはずですよー
@user-vp2uq1tq4x
@user-vp2uq1tq4x 2 жыл бұрын
そんな分かり切ったことイチイチここに書くなよ上から目線で!
@comP409NBo
@comP409NBo 2 жыл бұрын
リアならいざ知らず、フロントやったら、ドラシャぶち折れそうね。
@jun-jb23
@jun-jb23 2 жыл бұрын
フロントデフロックは小回りが出来なくなるので走り辛くなりますよー😭 ジムニーに乗り換えてエアロッカーや電磁ロッカー入れると走破性が格段にUPしまので是非ジムニーに‼︎
@user-by3vl4gz4s
@user-by3vl4gz4s 2 жыл бұрын
KPさんが溶接デフロックやってなかったかな?
@tnt8346
@tnt8346 2 жыл бұрын
3月は車検地獄は、何処の自動車屋さんも同じですからねー(T . T)
@RIKUTOengineering
@RIKUTOengineering 2 жыл бұрын
ドラシャ&クラッチ心配ですねw
@user-qn2bm6zv1h
@user-qn2bm6zv1h 2 жыл бұрын
デフロック経験者です、回転上げてテンション高くタイヤをクラッチ代わりに使う乗り方に徹したら、問題なし ただ、ご近所迷惑この上なしで、やっぱしやめたほうがいいと思う
@KWKMGKT
@KWKMGKT 2 жыл бұрын
溶接でブロックは溶接が溶けてれば全然いけますよ〜👍 一周しなくても点でもいけました
@p1981xe428
@p1981xe428 2 жыл бұрын
動画内の吐く息が白い・・・
@user-vw7fd4sk4u
@user-vw7fd4sk4u 2 жыл бұрын
デフロックといえば、KPGにお願いしましょう!
@jzx100_1jz
@jzx100_1jz 2 жыл бұрын
KPさんにお願いしたら確実ですねw
@user-uy8lh2xi2p
@user-uy8lh2xi2p 2 жыл бұрын
皆さんのコメに有るように、ドラシャが心配ですねぇ~( ノД`)… オフロードだけなら良いですけど~❤
@KANAMESETUNA
@KANAMESETUNA 2 жыл бұрын
やっぱりわくわくさんそっくり
@rina1ism
@rina1ism 2 жыл бұрын
吐く息が白いんですが、ガレドリさんの住処はすんごい北ですか?(スットボケ
@GAREDORI
@GAREDORI 2 жыл бұрын
お、沖縄w
@tama1387
@tama1387 2 жыл бұрын
溶接は、KPさんに、お願いしましょう。
@user-ln9ml8ri6u
@user-ln9ml8ri6u 2 жыл бұрын
デフロックで車検は通るの?
@shinms112
@shinms112 2 жыл бұрын
FRで通すので問題なく通ると思います 全部デフロックしても車検ラインは直線なので問題ないと思います めっちゃ効くLSDなんてデフロックみたいなもんですしね
@user-nz9cr9us9i
@user-nz9cr9us9i 2 жыл бұрын
デフロックはKPガレージに出した方が早いんじゃないですか?
@GAREDORI
@GAREDORI 2 жыл бұрын
やっぱり有名なKPロックだよね~(^O^)
@ilovecrown361
@ilovecrown361 2 жыл бұрын
チャンネルのマーク変わった?
@notti2501
@notti2501 2 жыл бұрын
ガッチンガッチンにしてたらそりゃ入らんw
@user-do2zx9rb8k
@user-do2zx9rb8k 2 жыл бұрын
調整=削ったなぁー😁
@GAREDORI
@GAREDORI 2 жыл бұрын
おっと(;'∀')
@user-lq1bv1ci7p
@user-lq1bv1ci7p 2 жыл бұрын
kpロックですね
@cooper7003
@cooper7003 2 жыл бұрын
KPデフロックですね
@user-me3kt4cd1p
@user-me3kt4cd1p 2 жыл бұрын
ちゃくちゃくと進行中ですか?( ̄ー ̄)
@GAREDORI
@GAREDORI 2 жыл бұрын
修理が8割な気がしますが(^^;)
@mhxonichichi06
@mhxonichichi06 2 жыл бұрын
(/--)/?デフ修理後カキンカキンのLSDですね
@user-sq1jb7zi3x
@user-sq1jb7zi3x 2 жыл бұрын
久しぶりに見たけどあれ?せがれ太った?
@pa3143
@pa3143 2 жыл бұрын
フロントはデフロックしないほうがいいと思うけど、 するならリアだねえ、 曲がらなくなるよ、フロントロックすると、 あと片方だけのフリーハブ機能はピニオンを空回りさせるのが目的なので ピニオンがロックしてると駆動抵抗が偏る可能性があります、多分2駆で走っててもプロペラシャフトがブンブン回ってる はずです、ハンドル取られるかもしれませんよ、
@GAREDORI
@GAREDORI 2 жыл бұрын
リヤをやりたかったんだけど、フロントを外してしまったので・・・ 誘惑に負けてw
@EagleNanami
@EagleNanami 2 жыл бұрын
1コメ~!「はい!こんにちは!」がめっちゃ好き!(*^^*)💕
@syukyu328
@syukyu328 2 жыл бұрын
フロント溶接デフロックはメリットほぼないだろと思う。
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