У Опель спидстер(VX220) кузов тарга, как у некоторых сильвий, Хонда Del Sol, у некоторых Элис. То есть снимается жёсткая крыша, это примерно как в первом форсаже на супре скинули крышу. Не мягкая раскладная.
@johnadamson50402 жыл бұрын
Во второй части игры машины давали в правах только за золото, но там машины были эксклюзивные, такие которых в игре не в одной гонке выйграть нельзя было, и купить тоже, из них гоночные машины из первой туризмы. Я только ради некторых из них проходил на золто, ради полноприводной FTO LM ради гоночной Хонда Del Sol LM а в суперправах Тойота GT One модель 99 года.
@metalmusic84 Жыл бұрын
Пересматриваю стримы по GT3, уже соскучился по данной игре и твоему прохождению, когда намечается следующий стрим?
@vicracedriver Жыл бұрын
Доделаю обзор по Motorfest и планирую вернуться
@metalmusic84 Жыл бұрын
ОК
@valuableinstructionsinstru71552 жыл бұрын
Сделай видео объяснение настроек авто в Gran Turismo 4
@H3llBaron2 жыл бұрын
Very good
@oldschooldriver2 жыл бұрын
На РС в 2000 году вышла "убийца" ГТ - Sega GT. У тебя на канале вроде на нее обзора нет. Игра неплоха была на то время, конечно, контента в ней поменьше и графика похуже. Я пытался записать игру, но она записывается в каким-то микроскопическом разрешении типа 640х480 или еще меньше, и никак настроить на весь экран через OBS не могу. Кстати, не знаешь, почему некоторые игры, вроде классических NFS, упорно не записываются, черный экран в obs при запуске гонки?
@vicracedriver2 жыл бұрын
Ты в обс записывай через "захват экрана", а не "захват игры", так все что угодно будет записываться, потом в программе монтажа обрежешь рабочий стол захваченный и подгонишь по размеру изображение.
@oldschooldriver2 жыл бұрын
@@vicracedriver спасибо да, иногда это помогает, но в случае с Сегой ГТ теперь черный экран постоянно.
@valentindubkov17992 жыл бұрын
А если через Bandicam попробовать?
@johnadamson50402 жыл бұрын
А прохождения Toca Race Driver 3 будет?
@vicracedriver2 жыл бұрын
возможно, но после завершения хотя бы одного какого-то из текущих прохождений
@oldschoolracinggames57292 жыл бұрын
Гран туризмо самая странная гоночная серия. Я играл только в 5-ю, повелся на хвалебные визги в журналах, даже ради неё консоль купил, но в остальных суть та же. Она не аркада и не симулятор, она пытается балансировать, при этом слишком скучная и замороченная для аркады, но слишком аркадна на фоне симуляторов. Трассы не интересные, драйва нет, физика на фоне какого-нибудь рФактора (2005) или LFS просто на нуле, (при том в рфаке с модами можно такую игру сделать по количеству контента, что любая ГТ отдыхает), из 1000 машин только 200 были проработаны хорошо и имели салон. На PS3 я прошёл ее быстро, и делать стало нечего - кроме поиска людей для закрытого онлайна (в открытом онлайне одни нубы и крашеры). Сетевой код тоже не идеален, помню тачки некоторых игроков просто не появлялось (при этом они участвовали). Хайпа вокруг этой серии не понимаю. В ГТ5 самое веселое было открывать новые краски и фоткать тачки, а ГТ3/4 выглядят совсем уныло ещё и графически, даже NFS3 на РС (1998) со всеми патчами выглядит ярче.
@vicracedriver2 жыл бұрын
ГТ3/4 ощутимо сложнее в прохождении, в 5-ой, кроме заездов Феттеля, сложностей почти нет вообще. А серьезных конкурентов у серии не было до 2005-го, это в современное время она уже такой особенной не кажется. Трассы как трассы, начиная с 5-ой части ключевые мировые треки есть, что еще надо?
@ИльяГедрович2 жыл бұрын
Ралли в ней только в гт4 было норм, но опять же если сравнить с той же колин май крей 2005. ЭТО РАЛЛИ убого и однообразно. Нет не луж не грязи и машины просто как бы скользят по этой грунтовке. Очень мало режимов. Ричард Бернс Ралли идеал в этом плане. ТАК что сейчас я и сам не понимаю всех этих восторженных откликов о гт. Повреждений нет. А те что есть это уг.
@vicracedriver2 жыл бұрын
Именно ралли в серии ГТ было только в 5-ой части, во всех остальных ралли нет, есть кольцевые гонки по грунту/снегу. С КМР даже сравнивать смысла нет, грунтовые/снежные гонки и псевдо ралли в ГТ5 никогда и не были сильно стороной серии, а вот асфальтовые гонки - да. Вы на 20 лет назад перенеситесь и подумайте, есть ли хоть одна игра, которая даёт что-то схожее с тем, что даёт ГТ. ГТ - это долгое время самый большой и разнообразный автопарк с очень точно воссозданной геометрией машин, это также долгое время и большой список трасс, которые наиболее достоверно воссозданы (в пк симах лазерскан стал массово применяться только ближе ко второй половине 2010-ых), это также долгое время лучшая физика, если брать во внимание те машины, которые представлены в серии (на других платформах почти до середины нулевых полноценные симуляторы представлены почти одним только Наскаром и открытыми колесами, которых нет в ГТ, был конечно Viper Racing, но это симулятор только одной машины), ну и самое главное, трассы и машины в ГТ - это не бессмысленный набор контента, они по максимуму задействуются на протяжении карьеры, в игре были очень сложные заезды и лицензии, которые мотивировали осваиваться с машинами и трассами, и изучать их особенности, которые везде были свои. В игре были образовательные элементы, тоже важный фактор успеха, так как новая информация о машинах подогревает интерес к теме. А у конкурентов такого набора долгое время просто не было, отсюда и успех, и слава.
@ИльяГедрович2 жыл бұрын
@@vicracedriver ну скажем так 20 лет назад это было оч круто. Но даже тогда когда я играл на дримкасте кмр2 , а потом на пк кмр3. Я уже тогда начал задавать вопросы почему нет грязи, луж. Почему нет повреждений. Машины не переворачиваются. И да машины, словно приклеенные едут, если играть от 3го лица. И это во всех гт включая спорт. То что много машин это хорошо. Но сами гонки что? Ведь это реализм. Можно срезать трассы через газон и никакой дисквалификации не будет. Это реальные гонки? Можно брать авто прокачивать и уже на старте всех делать. Даже эти лицензии вроде как учат ездить правильно входить в поворот итд. А в итоге? А в итоге в самой карьере этого делать вроде как и не обязательно. Физика тоже спорная я думаю, ибо у 1000 авто скопировать физику и перенести в игру это оч сложно и очень долго это будут делать. Это скорее маркетинг, чем реальность. Мне например больше в кмр2005 физика нравинтся, чем гт4. Для своего времени да игра оч хороша. Но после выхода гт эволюшион. Она вообще не о чём.
@oldschoolracinggames57292 жыл бұрын
@@ИльяГедрович они хотели совместить наверно все гонки мира в одной, чтоб здесь было вообще все. Но получилось не то, что хотелось. Лучше для ралли, кольцевых гонок, драга, дрифта, городских искать отдельные игры. Ямаучи попытался совместить суперкар, джип, универсал и мотоцикл в одной тачке. Получилось такое себе. Эти игры вывозит графон, который в момент выхода на фоне остального для плойки неплох. И количество контента на бумаге. Плюс, меня сингл мало интересует уже давно. Задоачивать времена круга в аркаде или гонять с ботами, если это не дикая сложность, как ММ1 или МК (любой) - извольте. А контингент в онлайне в ГТ5 и судя по видео в ГТ Спорт уровня НФС УГ1.
@johnadamson50402 жыл бұрын
Нет в русском языке слова детейлинг, есть детализация, и что такое рапида? Онлайн игра? То есть опять таки одни английские слова и заимствования, и заметь русский мой не родной язык, я его учу 22 года, как приехал в вашу страну, и при этом вижу что выучил лучше чем некоторая молодёжь которая видимо школу прогуливала)
@vicracedriver2 жыл бұрын
Ты это серьезно сейчас?
@johnadamson50402 жыл бұрын
@@vicracedriver Вполне, мне не понятно, что у вас такой прекрасный язык, именно для общения людей, а не язык информации как английский, и вы его меняете на английский.
@vicracedriver2 жыл бұрын
@@johnadamson5040 ты когда-нибудь имел дело с реальными автомобилями? Владел или владеешь, работал может с ними?
@johnadamson50402 жыл бұрын
@@vicracedriver Имел. Ездил и езжу.
@vicracedriver2 жыл бұрын
@@johnadamson5040 тогда очень странно, что ты не знаешь, что детейлинг - это общее название комплекса косметических услуг по уходу за автомобилем и что Рапид - это Skoda Rapid, модель автомобиля, который попадается в нашей стране буквально на каждом шагу.