Строим вездеходный МОНСТР! Строим вездеход #9. В поисках сокровищ / In search of treasures

  Рет қаралды 68,452

В поисках сокровищ / In search of treasures

В поисках сокровищ / In search of treasures

Күн бұрын

Пікірлер: 281
@ОлександрЛелюх-н2о
@ОлександрЛелюх-н2о 4 жыл бұрын
Приветствую. Мало кто из самодельщиков с такой аккуратностью подходит к делу. Приятно смотреть. Исходя из личного опыта могу дать советник. При стягивании проф.трубы болтом её стенки от нагрузки со временем сближаются и крепление прослабляется, нужна расспорная втулка. Можно просверить отверстие большего диаметра вставить втулку и обварить. Удачи!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Олександр Лелюх Приветствую . Вас понял. Так и сделаем. Благодарю 🙂👍
@ivanbukin983
@ivanbukin983 4 жыл бұрын
Тоже такое хотел предложить, 100% нужно так сделать
@radiopower4150
@radiopower4150 4 жыл бұрын
Ого. Действительно монстр. Уважаю за руки и нужных мест
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🙂👍
@storm4654
@storm4654 4 жыл бұрын
Теперь всё злато серебро будет на чем везти до хаты, до схрона😲👍лайк,ребята!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Ольга Рузаева Главное чтобы злато и серебро было 🙂 Благодарю 👍
@толянворонеж-я5я
@толянворонеж-я5я 4 жыл бұрын
Алексей привет из Воронежа.руки у тебя откуда надо растут.все выйдет зер гуд.удачи
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Толян воронеж приветствую Воронеж. За поддержку благодарны 🙂👍 👍👍
@Toivosan
@Toivosan 4 жыл бұрын
Палец поставил вверх, коммент пишу, да видимо раму надо будет укреплять, красиво работаешь вездеход. Респект тебе Парняга!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
За палец вверх благодарны. 🙂 Раму обязательно еще будем укреплять 👍
@Kladoiskateli-Ukraina
@Kladoiskateli-Ukraina 4 жыл бұрын
Вот это вы даёте, молодцы!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Делаем копомобиль 🙂
@suleyman975
@suleyman975 4 жыл бұрын
Алексей здравствуй! Андрей Васильевичу привет и Отцу Твоему респект за помощь. На ролик любо да дорого смотреть, красиво и аккуратно работаешь. Почитал экспертов и много интересного узнал про конструкцию приводов. Удачи в дальнейшем желаю✊
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Сулейман Сафаров Стараюсь все делать с максимальной аккуратностью 🙂 Советы в комментариях действительно есть дельные 🙂. Благодарю 🙂👍
@ЕвгенийКочетков-ч8с
@ЕвгенийКочетков-ч8с 4 жыл бұрын
Привет!!! Не давно наткнулся на ваш канал, как раз с того момента как вездеход начали строить!!! Очень нравится!!! Сам сейчас строю вездеход переломку!!! Так что вы не один ,удачи!!! Ждём продолжения!!!А на счёт критики и предположений это всё условно,так что дерзайте в своем деле!!! Как сделаете так и будет!!!! Класс!!!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Приветствую. Это прекрасно что есть люди с подобным желанием построить что то подобное 🙂 Видео сделаем. И Вам удачи в этом нелегком деле 🙂👍
@TheKirp777
@TheKirp777 4 жыл бұрын
Ещё нагрузите раму, и кирдык ей, пополам сломается, если не усилите. От движка уже прогибается.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Рама будет усиливаться.
@TheKirp777
@TheKirp777 4 жыл бұрын
В поисках сокровищ / In search of treasures, отлично! Ждём продолжения!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Igor Ziegelman Сделаем 🙂👍
@Evgen1988.
@Evgen1988. 4 жыл бұрын
Даже если задерёшь редуктор и максимальнл опустишь раму всёравно нехватит кардана.вариант 1.сдвигай раму ближе к мосту и ставь звёзды и цепь .на заднюю полураму должно хватить кардана.вариант 2. Опускать мотобдок под раму чтобы фланцы находились проктически на одной оси...но этот вариант неочень так как будет низко двс и в брод он зальётся водой...к свединию из личного опыта цепная передача (в подобной ситуацыи) из ижевской цепи проходила дольше (ходит и сейчас) чем кардан ваз 06 с большим углом.и неспиши раму усиливать подобным способом как усилил подрамник мотоблока (это просто лишний груз) над этой рамой кинешь ещё одну такую же и раскосынишь по типу"ферма" .удачи.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Для уменьшения угла планирую поднять хвостовик и немного опустить раму, должно вполне хватить). По поводу рамы с Вами согласен. За дельные советы благодарны 🙂👍
@Саратовскийкладоискатель
@Саратовскийкладоискатель 4 жыл бұрын
А как по мне то молодцы, делают сами, и вроде не плохо, зачет👍👍👍
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
За поддержку благодарны 🙂👍
@juk1326
@juk1326 4 жыл бұрын
Как говаривал один мультяшный герой; Все чудесатей и чудесатей.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Стараемся 🙂👍
@nord5131
@nord5131 4 жыл бұрын
Судя по коментам в помощь к вам подьехал отряд экспертов из инженерно диванных войск😁
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Есть и дельные советы 🙂👍
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy 4 жыл бұрын
Нам с диванов лучше видно!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
@@РомаНазаренко-с2д 🙂
@redripsys8065
@redripsys8065 4 жыл бұрын
Золотые руки. Лайк!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Старался, благодарю 🙂👍
@КарелИваныч-щ2ф
@КарелИваныч-щ2ф 4 жыл бұрын
Привет Алексей. Если углы карданов всё таки будут большеватыми. Используй карданы от ВОМа трактора. У него углы больше допускаются. Только конечно там обороты меньше в рабочем допускаются. Но я думаю на данной конструкции не будет такого превышения огромного. Их даже используют вместо УАЗовского кулака на "переломках".
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Карел Иваныч Приветствую. Вас понял. За дельный совет, благодарен 🙂👍
@Владимир-е3д5к
@Владимир-е3д5к Жыл бұрын
Ну Алексей ну молодец!!!! Теперь и чертежи наверно есть и дальше легче будет. Есть рекомендация: в другой раз из внутрь раму мовилем или салом набей.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko Жыл бұрын
Чертежей особо нету, все в голове. Раму планирую внутри обработать динитролом 🙂👍
@subarit3660
@subarit3660 4 жыл бұрын
В сквозные отверстия квадратной трубы рамы мотоблока нужно вваривать втулки, а не приваривать сверху квадратики. Да и вообще, все сквозные отверстия, тонкостенной профильной трубы, которую Вы использовали для постройки рамы вездехода, необходимо усиливать втулками. Их делают из водопроводной трубы, к примеру, и варят сверху и снизу отверстия. Иначе, прижимное усилие от болта крепления рамы и подпрыгивание на ходу мотоблока, со временем превратят верикальные стенки трубы в овальные... :)
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Учтем и возьмем на вооружение 🙂👍
@Двакопцаодинаковыхслица
@Двакопцаодинаковыхслица 4 жыл бұрын
Привет 👍Ждем продолжение. Удачи.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Привет. Сделаем 🙂👍
@Homac1980
@Homac1980 4 жыл бұрын
Стол зачётный!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🙂
@direktormira2593
@direktormira2593 4 жыл бұрын
Добрый вечер , с нижесказаным согласен! ,надо ещё один слой прямоугольника кидать снизу под раму и раскосы по горизонту и вертикали.,тем более место клиренса позволяет.Удачи!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
так и планировали делать 🙂👍
@АлександрЧервоний-т9щ
@АлександрЧервоний-т9щ 4 жыл бұрын
Желательно в шляпках болтов на подушках просверлить маленькие отверстия и проволкой скрутить а то от вибрации открутятся
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Учтем 🙂👍
@Evgen1988.
@Evgen1988. 4 жыл бұрын
Да ненадо там ни чего сверлить.просто для подобных мест приобретите гайки с пластиковыми вставками
@АлександрЧервоний-т9щ
@АлександрЧервоний-т9щ 4 жыл бұрын
Болты скручиваются в подушку
@igordvortsov9589
@igordvortsov9589 4 жыл бұрын
Привет. Танков нет решили свой сделать 👍🏻
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Привет. Сделаем и найдем 🙂🤝
@igordvortsov9589
@igordvortsov9589 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko Посмотрим.... 🙂
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
@@igordvortsov9589 👍🙂
@igordvortsov9589
@igordvortsov9589 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko Я так понял скоро поедим!!!!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
кладоискатель Igor Dvortsov не знаю как скоро, но поедем точно 🙂
@ПавелСеменов-к5и
@ПавелСеменов-к5и 4 жыл бұрын
Отлично классно все ровно 👌✋
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Стараемся 🙂👍
@volchara.13
@volchara.13 4 жыл бұрын
Мне одному кажется что мотоблок стоит слишком высоко и карданы будут с дикими углами идти на мосты,или я чего то недопонимаю?
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy 4 жыл бұрын
Я думаю следующий этап будет антилифт.Первое время будут пытаться хвостовики задрать на мостах в сторону мотоблока.А потом эту раму с мотоблоком под низ перетащат,чтоб карданы стали в горизонт
@volchara.13
@volchara.13 4 жыл бұрын
@@Pikulev_Evgeniy мне кажется хвостовики особо не спасут ситуацию так как у кардана с мотоблока все равно будет большой угол изменится угол только на хвостовике, изначально нужно было это предусмотреть и сделать рамку под мотоблоком не прямую а маленько изогнутую чтоб мотоблок сел ниже,ну это моё видение ситуёвины данной а там посмотрим может у постройщика что то задуманно своё просто мы об этом не знаем
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy 4 жыл бұрын
@@volchara.13 ,да ,так и есть.Либо рамку мотоблока вниз переносить.Либо сами мосты ближе к раме поджимать.Убирать эти проставки
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Евгений Пикулев Почти все верно. Хвостовик будем поднимать. Если понадобиться будем раму ниже опускать. Саму раму я полностью не заваривал, только прихватил. 🙂👍
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy 4 жыл бұрын
@HuntFish Geographic ,мне кажется не будет.Он в стоке 15км/ч бежит.А тут понижение в мостах около 5,плюс тяжёлые колёса.Хорошо если до 10км/ч раскочегаришь
@kucigal8993
@kucigal8993 4 жыл бұрын
У вас отличный агрегат должен получится... К проекту подход серьездный.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Мы в это тоже верим 🙂👍
@rus-mb6bu
@rus-mb6bu 4 жыл бұрын
Красавчик, не кого не слушай и продолжай, тест драйв все покажет
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🙂👍
@sturnusvulgaris9274
@sturnusvulgaris9274 4 жыл бұрын
Нет слов!!! 👍👍👍
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🙂👍
@pozitivlive145
@pozitivlive145 4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦЬ!!! ЛАЙК! :-)
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Благодарю 🙂👍
@27rus3
@27rus3 4 жыл бұрын
Огонь 👍
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🙂👍🤝
@МихаилБардашевский
@МихаилБардашевский 4 жыл бұрын
Рама из проф трубы.... Охренеть... Углы на мосты от мотоблока адовые, когда хотят задрать клиренс ставят колёсные редукторы, тогда мост поднимется, а такой угол на карданах это печалька...
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Рама еще будет усиливаться, углы будут меняться, не спешите все увидите.
@Александра-х7в2ж
@Александра-х7в2ж 4 жыл бұрын
Грандиозное что то выходит однако, Лёха !!)))
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Вам виднее 🙂👍
@sergeipashin3097
@sergeipashin3097 4 жыл бұрын
Не могу ждать следующий
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🙂
@vitaliilitynskyi4723
@vitaliilitynskyi4723 4 жыл бұрын
Круто! 😉
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🤝👍🙂
@СашаХорошилов-н9ж
@СашаХорошилов-н9ж 4 жыл бұрын
У тебя будут переходные втулки быстро изнашиваться, как ранее писали дикие углы вращения кардана, а любая не ровно вращающаяся деталь стремиться выпрямиться. Соответственно на них будет большая нагрузка
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Углы уменьшил. Все это можно будет увидеть в следующих сериях.
@Max4x4.
@Max4x4. 4 жыл бұрын
Давай по порядку. 1 - пластина под болт не выход нужна закладная трубка. 2 - подушки от газели неправильно. Сколько весит двиг от газели их там 2 а ты воткнул 4! Очень деревянно будет. 3 - найдешь карданы с такими углами работы сообщи от чего подобрал я тебя в лик святых возведу. Но у меня кажется есть решение которое еще и увеличит мощьность. Если интересно пиши. А вобще я бы сначала делился идеей а после дискуссии воплощал в жизнь. Ошибок многих удалось бы избежать.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
1. Нужно установить в профиль там где болт еще трубку? Это Вы имели введу? 2. Масса мотоблока под 150 кг. На раму мотоблока еще будет устанавливаться дополнительное оборудование. Если окажется жестковато, заменим подушки на волговские. 3. Углы еще будет меняться, будем поднимать хвостовик а также по надобности опустим раму. Саму раму еще полностью не приваривал, только прихватил. Если есть дельные советы, пишите, всегда рады. Согласен делится идеей это правильно но у нас все по ускоренному варианту 🙂
@АлексейСухоплюев-ь5ц
@АлексейСухоплюев-ь5ц 4 жыл бұрын
Про закладную втулку полностью согласен, профиль продавит, даже с пластиной, как вариант сейчас рассверлить отверстие сверху, вставить туда втулку и обварить. По поводу карданов тоже верно сказано, с такими углами карданы не будут жить, возможно даже не будут работать, вариант с цепной передачей очень даже не плох.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Алексей Сухоплюев По поводу втулок учтем. Углы для кардана еще будут меняться. 🙂
@Max4x4.
@Max4x4. 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko я бы предложил сделать цепные редукторы на мосты. Они стоят жеско и проблем с монтажем не будет, а надежность и мощьность возрастет. С вашими руками и оборудованием думаю проблем с этим не будет.
@ЮрПетровичИванов
@ЮрПетровичИванов 4 жыл бұрын
Погнали!
@lordalukard3456
@lordalukard3456 4 жыл бұрын
Норм,но есть ещё пара ньансов,!Какой вес примерно,вы рассчитываете чтоб имел вездеход?!Если больше 1т,то в раме каждых 10-20 см прийдётся ещё дырки сверлить для того,чтобы трубу кусками повставлять и заварить на глуго,это и облегчит вес рамы и добавит жоскости,кода будет перекос при движении,чтоб швы не пошли лесов по диагонали,что черевато тем или иным случаем - результат,которого погнутая рама.Если высверлить дырки в раме под труду на 3/4 и вварить,то рама гулять меньше будет.А так же уменьшится риск,что будет сложена на пополам.Я бы если строил,брал бы трубу из нержавейки кругляк и на трубогибе гнул её,тем самым заложил и жосткость и амортизацию конструкции.Но,так как мне это не надо по той причине,что постройки того что,я хочу нужен движок от японца,то смысл что делать отпадает!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
По весу планируем вложиться до 1 тонны. С правой стороны рамы будет установлено дополнительное оборудование для балансировки. Рама еще будет укрепляться. Вас услышали, за советы благодарны 🙂👍
@makitos8702
@makitos8702 4 жыл бұрын
Нужно было ещё один канал создать. И назвать "Лёша золотые руки"😁
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Над этим подумаем 🙂👍
@tegrategra1581
@tegrategra1581 4 жыл бұрын
Леха красавчик, главное выехать из гаража, чтобы ворота не разбирать,..
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Все продумано, выедем 🙂👍
@ДімаШевчук-ь6ц
@ДімаШевчук-ь6ц 4 жыл бұрын
Не можу нічого сказати,тільки 👍👍👍👍👍👍👍
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🙂👍
@ДенДенов
@ДенДенов 4 жыл бұрын
угол кардана на передний мост будет не слишком критичный или будешь хвостовик выше поворачивать?
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Планирую хвостовик выше поворачивать, возможно придется на несколько сантиметров опустить основную раму. Все будет понятно когда установлю карданы 🙂
@Evgen1988.
@Evgen1988. 4 жыл бұрын
Лутше всего будет переставить мотоблок перед колёсами и установить раздатку от газ 69 (от нивы будет слабовата) либо газелевскую
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Переставлять точно уже не будем. 🙂 движемся по заданном пути 🙂
@Evgen1988.
@Evgen1988. 4 жыл бұрын
@HuntFish Geographic раздатка понижает в 2 раза на пониженной а на повышенной прямая передача
@ИванШаповалов-з8г
@ИванШаповалов-з8г 4 жыл бұрын
Надо было мосты вывернуть ,хвостовиками выше ,у карданов сильно большой угол атаки будет ,будут лететь
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Так и планировали делать 🙂👍
@ИванШаповалов-з8г
@ИванШаповалов-з8г 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko просто на видео вроде ровно стоят👍👍👍
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
@@ИванШаповалов-з8г 🙂👍
@LordRozalin
@LordRozalin 4 жыл бұрын
Если бы все собиралось так тщательно и ответственно на заводе, то техника бы не ломалась наверное..
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🙂👍
@Romich11rus
@Romich11rus 4 жыл бұрын
Раму надо варить двойную для конструкции переломки.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Все верно, так и планируем делать 👍
@dumtusupbaev1094
@dumtusupbaev1094 4 жыл бұрын
Кросс
@bayn8504
@bayn8504 4 жыл бұрын
Непосредственно
@иваниванов-г4ш9ж
@иваниванов-г4ш9ж 4 жыл бұрын
Теперь все танкиВаши )))точно ,Вот красавчики 🥳
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Будем на это надеяться 🙂👍
@АлексейЛеха-с2ь
@АлексейЛеха-с2ь 4 жыл бұрын
Похоже это и будет первый танк)))
@ЕвгенийШалимов-щ1и
@ЕвгенийШалимов-щ1и 4 жыл бұрын
молодцы,четко.колеса вообще как из магазина получились.а вот двигатель наверное стоило бы посерьезнее поставить
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
С правой стороны возле двигателя будет установлено дополнительное оборудование 🙂👍
@ЕвгенийШалимов-щ1и
@ЕвгенийШалимов-щ1и 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko я имел ввиду мощнее
@стаскостюк-з8ф
@стаскостюк-з8ф 4 жыл бұрын
стесняюсь спросить, ето что б искать или что бы буксировать танки? Сей мотоблок в тонну двести + шашлыки будет ехать по поверхности или по дну болота ? А теперь серьёзно, в какой цвет будете кенгурятник красить?
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Будем только искать и только по поверхности. Над цветом еще не думали 🙂
@стаскостюк-з8ф
@стаскостюк-з8ф 4 жыл бұрын
могнитометр тянуть прийдётся?@@alekseyivashchenko
@andreykuznetsov1202
@andreykuznetsov1202 4 жыл бұрын
Используй гайки с фторопластом и побольше граверов а то каждую неделю будешь болты закручивать
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Приняли, учтем 👍
@sturnusvulgaris9274
@sturnusvulgaris9274 4 жыл бұрын
Раз уж все умничают, выше в коментах, разреши я тоже добавлю!!! Не надо, ни чего выворачивать (мосты), в сторону агрегата (мотоблока), я бы добавил подвес с паралельным зубчатым приводом под цепи и установил на уровне хвостовиков редуктора!!! А в этот подвес можно столько идей впихнуть вплоть до раздельной раздатки!!! Может немного утяжелит конструкцию и понизит средний клиренс, но раздатке (по моему) на вездеходе быть обызательно!!! Кстате она все равно ниже мостов не будет!!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Как вариант можно, идея реализуемая 🙂👍 Но мы пока будем двигаться по запланированному пути 🙂
@sturnusvulgaris9274
@sturnusvulgaris9274 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko Ок, буду и дальше наблюдать за Вашим творчеством! Жду продолжения! 👍👍👍
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Владимир Скворцов продолжение сделаем 🙂👍
@-rus5357
@-rus5357 4 жыл бұрын
...нее выдержал, вернулся, что бы лайкнуть и подписаться. Нуу оч хоца посмотреть во скока тн вылезет данное произведение... гыгы
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Это хорошо что Вы уже с нами 🙂👍 Во сколько вылезет, это мы уже узнаем в конце 🙂
@KznTIM
@KznTIM 4 жыл бұрын
А мощности движка-то хватит чтоб сию конструкцию тягать в грязи. ))
@БабушкаИзи
@БабушкаИзи 4 жыл бұрын
Нет
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Хватит, слишком много понижающих передач и редукторов) Если вдруг не хватит установим на 20 лошадок.)
@leonleon1233
@leonleon1233 4 жыл бұрын
Поставят лебёдку, трос метров 500, короткими перебежками доберутся до танка с бочкой горючки и назад на нём😅
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Leon Leon это слишком сложно 🙂
@leonleon1233
@leonleon1233 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko Ну я исходя из конструкции рамы сделал вывод, что вы лёгких путей не ищите😉
@самоделка54
@самоделка54 4 жыл бұрын
💪💪💪👍👍👍
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🙂👍
@ИванБызов-н3в
@ИванБызов-н3в 4 жыл бұрын
Дружище привет! Всё круто получается👍Но я всё жду, когда же ты замастыришь ручку подлиннее на сверлильный станок))) Неудобно же!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Приветствую. Замечание правильное 🙂 Все никак не хватает времени сделать ручку 🙂
@alexbarik7560
@alexbarik7560 4 жыл бұрын
Лучше, в мне кажется, что то по типу Шерпа. В любом случае Лайк) Есть в Ютюбе аналог
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Точно не по типу Шерпа) За лайк благодарны 🙂👍
@goodvin390
@goodvin390 4 жыл бұрын
Вот это дело,можно было бы 100 лайков поставить, поставил бы. К стати,есть интерес к самолёту ЛА-5 в озере?
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Да интерес есть. В какой области он находиться ? 🙂
@goodvin390
@goodvin390 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko Донецкая область,Славянский район
@goodvin390
@goodvin390 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko как связаться с Вами?
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Tim San Напишите на почту zakonzarabotka.ru@gmail.com
@goodvin390
@goodvin390 4 жыл бұрын
@@misterrocky8207 Привет зёма!)
@NIKOLAY-NIK
@NIKOLAY-NIK 4 жыл бұрын
👍👍👍
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🙂👍
@ИльяКузнецов-ч4ж
@ИльяКузнецов-ч4ж 4 жыл бұрын
👍
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🙂👍
@Sashka605
@Sashka605 4 жыл бұрын
Ох уж эти умники диванные, хотя и много дельных советов. Но критики слишком много. Продолжай конструировать дальше, смотрю.... 😀
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Критика всегда будет. Продолжаем и не останавливаемся 🙂👍
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy 4 жыл бұрын
Кардан только от г-69 правильно собирите, дольше проходит
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Думали ставить кардан 69, но он слишком длинный, по всей видимости будем ставить мягкую муфту. 🙂
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko ,от шнивы?!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Евгений Пикулев Нет не от шнивы, подобрал от Мерседеса на 8 отверстий, думаю должна выдерживать нагрузки. 🙂
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko ,да должна.от Тойоты Краун маджесты 170 кузовов на задний кардан обратите внимание,мощные бублики.Только центровку обеспечить надо.Чтоб только на кручение работала,без изгиба. У меня на задний кардан переход через шнивобублик,его как бог черепаху под нагрузкой заворачивает.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Евгений Пикулев Принял, посмотрю 🙂👍 Центровку постараюсь сделать максимально точно. Благодарю за советы 🙂👍 👍👍
@ЕвгенийПарафиев-т1ь
@ЕвгенийПарафиев-т1ь 4 жыл бұрын
Ставлю 0,5 что до ума не доведете)))
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Доведем 🙂
@Kladoiskateli-Ukraina
@Kladoiskateli-Ukraina 4 жыл бұрын
😜👍👍👍👍
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🙂👍
@wildwolf6074
@wildwolf6074 4 жыл бұрын
Надо лебедку и что то на подобия крана разборного
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Лебедку установим обязательно. Вместо крана будем использовать триногу с полиспастами 🙂👍
@wildwolf6074
@wildwolf6074 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko вариант с триногой хорош
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
WILDWOLF 🙂👍
@caiiiok18
@caiiiok18 4 жыл бұрын
смени проволоку для сварки, не варит а срет. а так красава
@importcorp1338
@importcorp1338 4 жыл бұрын
caiiiok Marinich это не в проволоке дело а в настройках индукции
@caiiiok18
@caiiiok18 4 жыл бұрын
@@importcorp1338 как раз таки в проволоке, такая же херня у меня была.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Проверим 🙂👍
@заядлыйрыбак-к1б
@заядлыйрыбак-к1б 4 жыл бұрын
Подушки будут утаквут и утаквут . Ну прикольно чё.
@user-jh8fc8lx6j
@user-jh8fc8lx6j 2 жыл бұрын
Страныйвариант,мотоблок бы пригодился в хозяйстве а тут дешевле двиг от гольфа и КПП 1.6д
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 2 жыл бұрын
🙂👍
@СергейПустынник-н7с
@СергейПустынник-н7с 4 жыл бұрын
Скажите в мотоблоке сколько лошадей?
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
9 лошадей 🙂
@АрменЯрСтрой
@АрменЯрСтрой 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой принцип поворота будет?
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
За мотоблоком, по средине рама будет разрезаться и будет устанавливаться поворотный механизм. Поворот будет осуществляться за счет перелома рамы 🙂
@АрменЯрСтрой
@АрменЯрСтрой 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko Всё понял... Спасибо. Интересно будет наблюдать как делаешь. Так все грамотно подходишь к делу. Респект братан тебе., 👍
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
@@misterrocky8207 похожая схема применяется на всех вездеходах-каракатах 🙂
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
@@АрменЯрСтрой стараемся, благодарю 🙂👍🤝
@lexavelikorodnov651
@lexavelikorodnov651 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko принцип шарнирно-сочленой рамы будет я так понимаю?
@ВикторКудрявцев-д5з
@ВикторКудрявцев-д5з 4 жыл бұрын
Пониже отпустить двигатель центр тяжести и в длину раму короче на 50 см !
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Понижение планируем сделать . Сделать короче уже не получиться 🙂
@СергейКириленко-у5ц
@СергейКириленко-у5ц 4 жыл бұрын
Двигатель без резиновых подушек, во вибрация будет пипец
@rdkey93
@rdkey93 4 жыл бұрын
Углы у карданов будут смертельными... А механическая лебедка не планируется? Мотоблок то позволяет, там есть узел отбора мощности) и место на подрамнике как раз
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Dima R. Углы кардана еще будем менять за счет занижения рамы и высоты подъема хвостовика. Лебедку планируем ставить электрическую. 🙂 На ВОМ планируем установим дополнительный генератор 🙂
@АлександрВасильев-н5ю
@АлександрВасильев-н5ю 4 жыл бұрын
1. Выезд 2. Танк найден
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Будем в это верить 🙂👍
@АлександрВасильев-н5ю
@АлександрВасильев-н5ю 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko Однозначно, где нога человека не ступала там будут находки, ух с удовольствием продолжаю с вами находится.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Александр Васильев С Вами согласны 🙂👍
@Игорь-Бакунин
@Игорь-Бакунин 4 жыл бұрын
я может чегото не понимаю а как он рулиться будет или только прямо будет ездить ?
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Посредине будет установлен поворотный механизм. За счет перелома рамы он будет поворачивать 🙂
@Игорь-Бакунин
@Игорь-Бакунин 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko теперь понял спасибо
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Игорь Бакунин Всегда пожалуйста 🙂👍
@Дмитрий-н6в5с
@Дмитрий-н6в5с 4 жыл бұрын
Интересно а какая модель сварки варит не плохо
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Сварка ПДГ-216 ВУЛКАН Варит нормально 🙂
@Дмитрий-н6в5с
@Дмитрий-н6в5с 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko Спасибо за ответ на днях закажу у меня их 4 ш всё какоето гамно попадается варит только жесть
@sturnusvulgaris9274
@sturnusvulgaris9274 4 жыл бұрын
1 !--÷______÷--! 2 ()= !--÷______÷--! =() ()= - хвостовик редуктора; ! - шестерня цепной передачи; 1- мотобло; 2- подвес( раздатка и тд и тп)
@ДмитрийМанакин-в5щ
@ДмитрийМанакин-в5щ 4 жыл бұрын
Про угол кардан уже сказали люди а что за развесовка двигатель сбоку?? Не проще было через коробку сделать в горизонт да и раздатку поставить. Проверенно временем и опытом ну тут маленько бредовая затея. А так ребята молодцы что то делают.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Углы кардана будут еще меняться, за счет понижения рамы и поднятия хвостовика. На правую сторону от двигателя будет установлено дополнительное оборудование для развесовки. Возможно затея и бредовая но вполне реальная 🙂👍
@makitos8702
@makitos8702 4 жыл бұрын
Если я правильно понимаю, то рама ещё разрежется пополам!?!!??
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Все верно 🙂
@LTEZZA115
@LTEZZA115 4 жыл бұрын
Мотоблок надо бы опустить по ниже.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Опускать по ниже планируем 🙂👍
@ГаражнаяДеятельность
@ГаражнаяДеятельность 4 жыл бұрын
Двигатель так и будет с боку торчать?
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Двигатель так и будет установлен.
@ГаражнаяДеятельность
@ГаражнаяДеятельность 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko интересно.....жду продолжения😊
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
@@ГаражнаяДеятельность продолжение сделаем 🙂🤝👍
@SinijZmij
@SinijZmij 4 жыл бұрын
Я не врубаюсь, что будет компенсировать массу мотора с левого борта? Или так и задуман перекос развесовки по бортам - вся масса мотора на правый борт? Фильм нравится.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Для балансировка, на правую сторону будет установлено дополнительное оборудование, все увидите в последующих сериях 🙂👍
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Mister Rocky Двигателя должно хватить. Если будет мало, поставим на 20 лошадок.
@pank7791
@pank7791 4 жыл бұрын
Это бортоповоротник будет? Ну про калым и кировец не буду повторяться ;))))
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Нет, это не бортоповоротник) Он будет поворачивать за счет перелома рамы как Т-150К 🙂👍
@pank7791
@pank7791 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko ну ты маньяк😯 Я думал как у Гагашьяна будет. Забыл название.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
@@pank7791 название его вездехода Шерп. Наша конструкция немного другая 🙂
@pank7791
@pank7791 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko точно! Шерп.
@pank7791
@pank7791 4 жыл бұрын
Да уже понял, что переломка.
@Diy_Ua
@Diy_Ua 4 жыл бұрын
Привіт! Підпис і лайк! Заходьте на відоси!!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Привет 🙂👍
@АдамСалам-ъ4р
@АдамСалам-ъ4р 4 жыл бұрын
Льоха привіт!Подскади где нормальний токарь)))👍
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Привет Серега. Пользуюсь услугами токаря про которого я тебе рассказывал🙂👍
@ВячеславСолдатов-п9х
@ВячеславСолдатов-п9х 4 жыл бұрын
Что за модель мотоблока
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Мотоблок Мотор Сич МБ-9ДЕ
@ВячеславСолдатов-п9х
@ВячеславСолдатов-п9х 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenkoБольшое спасибо
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
@@ВячеславСолдатов-п9х 🙂🤝
@Михаил-й4с4й
@Михаил-й4с4й 4 жыл бұрын
Первый
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🙂
@ИльдусДаутов
@ИльдусДаутов 4 жыл бұрын
Получится черепашьей ход.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Это будет понятно во время испытаний.
@Доктор-э8б
@Доктор-э8б 4 жыл бұрын
Раму поменяй пока не поздно или усиль если сможешь
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Рама еще будет усиливаться.
@Доктор-э8б
@Доктор-э8б 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko 👍👍👍✋
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Доктор 🙂👍✋
@ИринаМаклаушинская
@ИринаМаклаушинская 4 жыл бұрын
+
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
🙂👍
@kinohasmile8951
@kinohasmile8951 4 жыл бұрын
Что за музыка на 13 минуте 20сек
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Название Triumph
@skymord9488
@skymord9488 4 жыл бұрын
А может проще купить тот же Лесник-Турист и ездить на сертифицированном вездеходе?!!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Можно и купить. Лесник-Турист производят не в нашей стране, потому проще сделать самому.
@ДмитрийЖуков-н3ж
@ДмитрийЖуков-н3ж 4 жыл бұрын
зачем Вам столько чугуна, да еще центр масс на одну сторону, изобретать ничего не надо, на пневмоход.ру с оковским двигателем и коробкой отличные вездеходы.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
На правую сторону для балансировки будет установлено дополнительное оборудование. Вас услышали 👍
@АлександрАрцимович
@АлександрАрцимович 4 жыл бұрын
Добрый вечер, с такой массой в болото не поедешь, больше тонны будет. Лишнего много.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Должны вложиться до 1 тоны.
@importcorp1338
@importcorp1338 4 жыл бұрын
Очень много слов "непосредственно" и "погнали"
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Учтем.
@electricpower_ua
@electricpower_ua 4 жыл бұрын
Так это-ж то, что любит бухое комьюнити ютуба... Человек все правильно делает, не мешайте.
@БабушкаИзи
@БабушкаИзи 4 жыл бұрын
Слабый двигатель.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Думаю должно хватить. Если будет слабый заменим на 20 лошадок.
@Alex__Nikitin
@Alex__Nikitin 4 жыл бұрын
Не ребята с таким движком это не поедет.
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Думаю поедет. 🙂
@vyacheslavtimofeev64
@vyacheslavtimofeev64 4 жыл бұрын
Сними маску когда варишь Нам показываешь мы без маски
@-rus5357
@-rus5357 4 жыл бұрын
...самая фишка в строительстве этой мастырки очередное и внеочередное слово - "погнали"... кого, куда, зачем?!?!? нуу да ладно. ....я вот стесняюсь спросить, а разве нельзя было подушки установить непосредственно между рамой и рамкой? нахрена этот дополнительный геммор с кронштейнами??? это уже молчу об углах кардана и пр... ноо бляя буду, на такую "РАМКУ" под мотоблок можно и от краза движок впендюрить... гыгы У меня еще один вопрос при просмотре назрел, вот тока по чеснаку - с какой периодичностью меж кадров бригада уборщиц наводит шмон в мастерской???? гыгыгы
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Подушки можно было установить и между рамами, пришлось бы делать другой вариант крепления. Каждый делает как считает нужным. Углы кардана еще будут меняться, не все зразу. Бригада уборщиков состоит из одного человека, после окончания работы все убирается 🙂
@-rus5357
@-rus5357 4 жыл бұрын
@@alekseyivashchenko 👨‍🔧😅
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Иван Завьялов 🙂
@ОлександрПіскун
@ОлександрПіскун 4 жыл бұрын
З повагою, але болти з твердістю нижче 8.8 ВИКИНЬ негайно!
@alekseyivashchenko
@alekseyivashchenko 4 жыл бұрын
Учтем 🙂👍
Строим ВЕЗДЕХОД! Серия #10. В поисках сокровищ / In search of treasures
18:40
В поисках сокровищ / In search of treasures
Рет қаралды 70 М.
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 22 МЛН
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 3 МЛН
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 32 МЛН
Экономист назвал причину обвала рубля
11:44
Популярная политика
Рет қаралды 154 М.
Маламут  Вездеход Лебедев Моторс
4:45
Вездеходы Тайга 4х4
Рет қаралды 2 М.
The razor blade will open all the channels of the world. Signal booster
17:42
Шпага-дворянка. Камзольная шпага. Шпага XVIII-XIX вв.
36:03
Макс Юн | ИСБ, ХЕМА, история, фехтование, доспехи.
Рет қаралды 199 М.
Плавлю чугун в домашних условиях
22:37
Excavation of German positions, SS artifacts
21:33
Юрий Гагарин - Russian war diggers
Рет қаралды 41 М.
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 22 МЛН