Строительство железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан

Для Кыргызстана, как страны не имеющей выхода к морю, важно развивать железнодорожную инфраструктуру. Уже в этом году планируется начать строительство железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан. А за прошлый год госпредприятие "Кыргыз темир жолу" продемонстрировало внушительные результаты. Это стабильный рост капитала и активов, развитие внутренней сети железных дорог в стране, а ещё создание благоприятных условий для привлечения дополнительных видов грузов и пассажиров. Тем временем продолжается строительство железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече.
#новостикыргызстан #новости #алатоо24

[@шихназарбсултонов]

Салам алейкум из Узбекистана братьям Киргизстан удачи дальнейшие работы Спасибо всем кто участвует в этой работе🇺🇿🇰🇬🇰🇿💪 мы вместе сила

[@Анальгин-щ9д]

Эй бауырлар вы чё нас забыли ты?)😅 Привет из Казахстана)))

[@шихназарбсултонов]

@@Анальгин-щ9д Ассаламу алейкум брат Извини Сейчас исправим))

[@ashalet_mojno]

@@Анальгин-щ9д Мы не такие. мы вас не забудем

[@Махадев-у6ф]

уже готов,узбек😂

[@раббожий-ч8д]

Баурлар мы всегда вместе, мы братья,

[@Abubakir-Madaminov]

Сколько труда нужно для всей работы, вот этот настоящий труд👍🏽👍🏽👍🏽🥺

[@UBugatti_Divo]

😂

[@ИВАНЧЕРНОВ-щ2я]

Хер вам даст капитализм, догонит и пинком под зад ебн....т ....

[@ИВАНЧЕРНОВ-щ2я]

Хер вам даст капитализм, догонит и пинком под зад ебн....т ....

[@AndrejGavriluk]

Сегодня есть техника . В том числе и специальная , для строительства железной дороги . Строятся дороги легко и быстро . Было бы желание .

[@n_n_a2600]

Наконец то поработаем!

[@SARKA.]

Молодцы братья кыргызы! Всем салам из Казахстана

[@КотЛеопольд-л9л]

Купите рабочим современные инструменты. Это облегчит и ускорит работу. Не экономьте на здоровье людей.

[@diku004]

Техник состоит миллионы, а человеческое здоровье несколько тысяч

[@сопуадам]

Поддерживаю. Арендуйте робот-укладчик, а этих отправить по домам - пусть стихи пишут и продают друг другу в долг.

[@СергейПопов-и8д]

Строят по старинке. Инструмент прошлого века. Так за пятилетку не построят.

[@юрийкосачев-э1э]

@@СергейПопов-и8д Из за 100 км пути покупать технику ценой в половину цены этого проекта , нет смысла . Если бы разговор шёл бы о пути в 1000 км и более . Тогда и был бы смысл вбухивать деньги в технику . 100 км пути это вообще не о чём.

[@iDIOt44]

​​@@СергейПопов-и8д, 😂😂😂 жостка подебал

[@ЛенаДьячковская-х7ш]

👍🏻Хороший проект.🇨🇳🇰🇬🇷🇺ПРОЦВЕТАЙ,СНГ🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🌎🌞🌞🌞👍🏻👍🏻👍🏻✊🏻✊🏻✊🏻❤️❤️❤️❤️❤️ Лена г.Якутск❄️☃️🌷

[@БулутбекНасыпбекуулу]

Садыр Жапаровту Кыргыз Эли чын журоктон колдойбуз жана Кудайым колдосун оомийин 🤲🤲🤲👍👍👍💪💪💪🤝🤝🤝🙏🙏🙏🇰🇬🇰🇬🇰🇬

[@ГулзинаАрстанбекова-в5ц]

😂Садырдын бул жерде тиешеси жок. Бул проекти Атамбаев туптоп кеткен

[@JavlonHusanov11112]

Какой Президент точка ставить коррупции, это он настоящий лидер и сын Кыргызской норода. Остальные просто на словах. ​@@ГулзинаАрстанбекова-в5ц

[@МирзаназарАбдувапов-т5н]

Ассалому алайкум братя наконеста унас киргизия мужик прзидент булди омадизди берсин оллох узи куллаб киргизистонди гулатинг садир жапоров умриз узок булсин биз хурсантмиз.доим шундай кетинг

[@константинтоков-в4т]

Может наконец из России уе.... нетесь, начнёте свои государства возраждать.

[@СлаваДзю]

Удачи вам. делаете доброе дело для простых людей

[@skyblue5509]

Киргизы Казахи Узбеки братья

[@SaidaBoqieva]

Туркмен бурят чукчи монголы вьетнамцы корейц Япония китайцы киргизы казахи узбеки тувинцы удмурты калмыки МЫ САМЫЕ БЛИЗКИЙ И С ОДНОГО КРОВИ И ОДНА ПОТОМКА И ОДИН НАРОД салам всем из Узбекистана

[@АЙБЕК-м6у]

Кыргызы

[@РОССИЯ-РФ-РФ]

Какие вы братья, вы через месяц через два Опять за воду драться начнёте. Братья 😂

[@theartnur2486]

@@РОССИЯ-РФ-РФу русского попка горит как всегда😂😂Хотели нас разобщить и пользоватся нами)) фиг вам уже

[@МирМир-т8у]

Братья Киргизии молодцы это серьёзно инвестиции для страны и народа Киргизстана

[@Привет-ъ5щ9ю]

Да Киргизии молодцы, когда будет строительство не известно даже Жарарову

[@Махадев-у6ф]

почему братья?

[@biznesplyus]

Кыргыз+Узбек=сила💪🤲✊👍💯💫

[@SaidaBoqieva]

Как же казахи мы же тураны? Или Китай обогнал нас туранов 😂😂

[@константинтоков-в4т]

@@SaidaBoqieva Желаю.

[@bolek_i_lyolek]

Желаем вам успеха, уважаемые кыргызстанцы!!!

[@ТоктосунКадырович]

Алга Кыргызстан Озбекстан,Казахстан ☝️✊🇰🇬🇺🇿🇰🇿

[@ЭдуардМирзоев]

Слава Аллаху ,давно надо было это делать ,значит время пришло.

[@ZakamZak-vj8gd]

Элементарный пневматический гайковёрты купите пожалуйста будет намного быстрее

[@МирМир-т8у]

Молодцы Киргизстан это ваши независимость это миллионы тонн грузов это валюты успехов и всего самого наилучшего удачи

[@ИВАНЧЕРНОВ-щ2я]

Пашите,хер че получите....

[@gutspiter]

Поддерживаю экономическое развитие республики.

[@ГулжамалЖаныбекова]

Я представляю какой будет вид из поезда ИншаАллах у нас в КР природа невероятная❤😊. Я уже планирую путешествия. Если конечно можно будет пассажирам ехать😊

[@--myopinion4176]

Природа может погибнуть от стройки жд

[@Mara_Kyrgyzstan.]

15км анан 20км деп журсо Журо бересинер Бийлик..Элдер бар Техника алып Срочно 1жылда Салып койсо болот Кар кечеге чейин ..Кытайда Шпал менен Рельцаеы одновременно Кое Турчуу Техника бар ошону Алыш керек ..Уят Кишинин кучу менен Жакында Бутпойт ..Мактанба бервей тарс тарс Бутуруш керек раз уж Важен , А ЖД Дорога жизненно важно как Воздух для Страны

[@azamatazamat3592]

Вай энен жатабербей барып тарсылдат да жазат десе тарсылдата жазбай😂😂😂

[@fixplayxp8717]

Китайский техника алып салфп баштасак анда могу рабочийлердин жарымы жумушун жоготот булардын ордуна техника ищтеп баштаса анан булар жумуш жок деп россияга кетишет кичине башын менен ойлонсон мамлекет атайн жумуш тавып берейн деп ищтетип жататта буларды

[@ЙцуЙцу-е5у]

Это ж/д дорога будет КНР Қирғизтан Узбекистон Иран Турция ЕС.Также КНР Қирғизтан Ўзбекистон Афганистан Пакистан ( порт пешавар).Отличный проект

[@Привет-ъ5щ9ю]

Да отличный проект, ну когда будет построить 20 лет каждый после нового года начинается строительство

[@ЙцуЙцу-е5у]

@@Привет-ъ5щ9ю все дороги уже готовы кроме Кыргызстана и Афганистана

[@saqwert]

Выгодно будет только Китаю. На протяжении дороги он устроит такую конкуренцию местным товаропроизводителям, что те не смогут противостоять и вскоре уступят место товарам из Китая. Пакистан уже страдает от такой "помощи". Вы следующие.

[@ЙцуЙцу-е5у]

@@saqwert будет выгодно всем и в том числе и Китаю ж/ д тариф одного км в среднем 2$ на 45 тн груза транзитная территория узбекистана 1500 км получается 3000 $ за один вагон транзита в составе 56 вагона.Еще плюс груз из Китая прямым путем не через Казахстан.А на счет Пакистана это чущ не одно государство не может страдать от транзита груза это только плюс в бюджет государства и новые рабочие места

[@saqwert]

Я в шоке. У вас же есть интернет. Посмотрите как поступает Китай в тех странах где ему позволили вести какую-то деятельность. Где взяли какие-то кредиты от этого госсударства.Черногория, Пакистан, африканские страны. В Украине хотели авиазавод отжать. В россии как себя ведут. Вы деньги считаете, прибыль наперед рассчитываете. А убытки посчитали? Прямые и косвенные. Нет? Наивные. Ну ждите тогда. Придет вам "счастье".@@ЙцуЙцу-е5у

[@ХалбайАхмедов-ъ1ж]

Развиваетесь братья☝️

[@РомаКравченко-о6ф]

Если дорога строится за кредиты Китая, то это только увеличит зависимость Кыргызстана и Узбекистана

[@Wanes3110]

У них выбора нет. маленькие государства не смогут конкурировать в мире

[@ВладимирШелпаков-ц7ш]

А ваши предложения?

[@Wanes3110]

@@ВладимирШелпаков-ц7ш Быть в союзе с Китаем и сними строить один пояс один путь по типу объединённой Европы, только с азиатским уклоном

[@bankashprot701]

Я думаю со временем они выплатят кредит Китаю и будут на себя работать , хотя зависит как договор составлен еще , на каких условиях . Вообще успехов Кыргызстану и благополучия !

[@game7exe330]

​@@bankashprot701Думаете коррупция не сожрёт деньги?

[@kanybekkudayarov4969]

Алга, Кыргызстан!

[@music-p4y-n6s]

❤❤❤❤это железный дорога нужна нам ❤

[@alexpetrovsky583]

А русская языка совсем не нужна, да?)))

[@elyoryunusov7815]

​@@alexpetrovsky583 сейчас не кому не надо😂😂😂

[@Rurururu12345]

​@@alexpetrovsky583 В ЦА знают обычные люди,многие городские,по несколько языков,а вы сколько языков знаете,уважаемый надеюсь не один только,русский?

[@n_n_a2600]

​@@Rurururu12345да он сам наверное русский язык и русскую ли-ру не знает..😅

[@ДиваныйЭксперт-ъ3х]

Почему нельзя сделать единую ширину колии во всем мире один стандарт, так-же и зарядки для телефона

[@a777kz9]

Если построят по направлению Ош-Бишкек, будет вообще шикарно. Можно будет с Казахстана ездить к вам на поезде.

[@kdnkdkdkdkdkddnd-iu3le]

Надо проложить ЖД Бишкек, Нарын, жалабад, Ош, Баткен для удобства граждан.

[@ТАЙМСТИЛЛВОРД]

Тез тез салып бутуруш керек! Кыргызстан учун бул Темир жол абаа менен суудай керек! Казахстанка тизелеп жалдырабай калабыз, Кыргызстан онугуп осуп кетет бат эле ушул Темир жол менен Кытай Узбекистан аркылуу! Куну туну иштеп Темир жолду салып ишке киргизгиле !

[@БегаимКалманова]

Тескеринче озбектерге коз каранды болуп ошо жактан товар ташып озбектердин бажыларынан копгулукту коросунор.

[@Ali-hh8yj]

​@@БегаимКалмановаоозуна таш ,ниетти ондогулачы тууган

[@МуратЭргешов-ш8ж]

@@БегаимКалманова көк мээ мал Манкурт итен туулган арам Өзбекстан деле Кыргызстанга коз караанды болот Кытайга андан ары Вьетнам Кореяга сени минип учуп отобу Хуйга окшогон башты иштетсен үйүндө жатып алып эски телефондо отуруп акылдуу болбой

[@Айшоола-ы4х]

Жок коп товар Китай Дан келет наоборот​@@БегаимКалманова

[@uchihaitachi3179]

В карта видно жы через Шымкент в Ташкент АЛО?

[@ИшенИбраев-ч5т]

Обеспечьте строителей ж/дороги современным высокотехнологичным оборудованием и инструментом, ручной труд малоэффективен.

[@Анальгин-щ9д]

У нас в Казахстане уже построили всё ещё порт в Грузии и Актау и в Китае построили сейчас перевозим 80% сухопутных товаров Китая а оттуда товаров очень много ну 80% это через чур

[@КрепоснойОрыс]

Уже вторую ветку строят и в ташкент тянут доп ,не считая туркменистан иран есть дорога достроили в 2012 г

[@Анальгин-щ9д]

@@КрепоснойОрыс спасибо крутые новости 😁

[@CumGum-ex3ky]

Во-первых Грузия не имеет порт на Каспии, во-вторых, когда Саакашвили будучи главой Одесской области предлагал из Одессы пустить паром на Батуми из Батуми по ЗКВЖД на Баку из Баку на Актау оттуда через Казахстан на Китай пустить поезд мимо России и путь короче. Назарбаев отказался, теперь от зависти рассказываете сказки про порт Грузии на Каспии. Надо просто жить, а не быть великими и перекрывать дороги по настроению. Что Азербайджан и Россия разрешили Казахстану построить для Грузии порт на своей территории.😂

[@Oska611]

В Грузий есть Казахтанский порт на Черное море.

[@юрийкосачев-э1э]

@@CumGum-ex3ky Назарбаев всё правильно сделал. Так как такой маршрут не рентабельный . Так как через Россию с той же Украины и Европы тянуть на порядок рентабельней.

[@vasyaivanov4559]

Это самый выгодный проект не только Китая ,Китай знает куда развиваться

[@ТилекСолтонкулов-б6н]

Вот это проект главное что бы за транзит грузов шел не в чьи-то карман а в бюджет страны 😊

[@kdnkdkdkdkdkddnd-iu3le]

Включите силы из тюрем, чтобы зарабатывали на питание и одежду.

[@adiletibraimov9235]

Жакшы жанылык кыргызстандын экономикасы онугот эн негизгиси эле пайдасы жетсе болсун депутатар жебей

[@СалманСулеманов-ю8и]

Как можно по горам железку тянуть? Железка есть - Хоргос и дальше на Бишкек.

[@BoltaBoltaev-qo8gi]

Только без обида братя Казахи что этот крупный проект будет без вас мне очен жал Узбекистан Киргизстан алга

[@bakytbekzhumagulov5887]

У Казахстана МегаТрансКонтиненальная Запад Восток,Азия Европа Железная Дорога,от этой маленькой ЖД ветки. Казахстану не холодно не жарко.

[@user-00745]

Чудик ты просто за братьев радуйся олень.

[@user-00745]

Тормоз

[@user-00745]

Радуйся за братьев

[@Oska611]

Да нафиг Казахстану эта дорога. Казахстпн обойдется без вас. Вы еще не забудьте построит дорогу друзьям душманам своим :Афганистаном.

[@alxvideos6634]

The Chinese desperately want to establish the most convenient land connection to Europe, but this will not be easy. In addition to geographical constraints, the biggest difficulty comes from geopolitics. The Americans least want it, because developing land power is tantamount to hindering their sea power. The Russians are also conflicted because the route directly passes through the five Central Asian countries without passing through Russia. The Russians are worried that this will weaken Russia's influence in Central Asia.

[@den23ist]

Не ослабнет, защищает всё равно Россия. Китай не полезет против запада

[@юрийкосачев-э1э]

Write nonsense . This railway will not weaken Russia 's influence in Central Asia. Because Central Asia is critically dependent on Russia economically. Neither China nor the West can give Central Asia development. Only Russia is capable of developing Central Asia.

[@Биназар-ш6ш]

​@@юрийкосачев-э1э Не гони ! Скорее Россия нуждается центральный Азии. А не наоборот

[@юрийкосачев-э1э]

@@Биназар-ш6ш Россия абсолютно не нуждается в Средней Азии . У России нет ни какой зависимости от Средней Азии. А у Средней Азии имеется огромная зависимость от России . Именно Россия принесла развитие Средней Азии . А не Средняя Азия принесла развитие России .

[@Биназар-ш6ш]

@@юрийкосачев-э1э 😂😂😂 какие ишо нахуй развития могут привезти Россия в центральной Азии ? Вы что там курите? Россия принес в центральной Азии только голод ! Репрессий сколько народов уничтожили твари. И продолжаете убивает не винных людей. У Вас у русских не культура , нечеловеческих нравов.

[@andrek4619]

Трансиб забит, теперь появится и транзит на север в Россию. Трудовых успехов!

[@УланКондубаев]

Через 10 лет достроят.когда весь уголь закончится

[@tienshan777]

И через 100 лет не закончится уголь... Когда не разбираешься в чем то не строй из себя умного а просто будь собой - далбаебом... Манкурт

[@Tilek-s8g]

Через 100 лет закончится, сначала подумай потом пиши

[@УланКондубаев]

@@Tilek-s8g тормоз я образно говорю.не нравится не читай

[@СергейПопов-и8д]

Будут туристов катать на сверх скоростных китайских поездах.

[@МАКМАКС-ж4ц]

Пыль в глаза простым людям!😊

[@Туран-ш1ь]

Китай-Кыргызстан-Узбекистан-Туркменистан-Иран-Турция-Европа железная дорога по суши, это в пользу всем странам

[@-Zarathustra]

Нет. Нам нужен судоходный порт для развития. Китай - Киргизстан - Узбекистан - Туркменистан - Иран

[@ДобрыйДобрый-д7к]

Ушул жолго каршы болгондор. Казакстан таможнясы жук откорбой жатат фуралар 4суткалап кезекте турат товарлар бузулуп кетти, барып суйлошкуло казактын бийлигине жалдырагыла откоруп кой деп жашайлыбы дальше? Мээнерди иштетсенер бир аз.

[@МарМар-ю4т]

@@Batken.Kg.Kgz. темир жол салынып бутсо,сууну жапсак болот

[@Ali-hh8yj]

👍👍

[@Чынгыз-о1я]

Эй мээси иштеген Ал сууну Казакстанга откорбой койгонго ошондой кысым болуп жатат.

[@МарМар-ю4т]

@@Чынгыз-о1я темир жол салынса казакстан транзит жолу почти керексиз болуп калат.анткени через Узбекистан кетет товарлар европага

[@Ali-hh8yj]

@@Чынгыз-о1я Гений алар биринчи жолду тосуп салган,билбей туруп эле жаза бербечи

[@ВладимирНиконов-щ8ж]

Как можно 5 км строить целый год?!!!

[@НиколайИвенин]

Это в горах. Там такие перепады и повороты. Раз ехал из Бишкека на Иссык - Куль. Поседеть можно. Лучше в окна не смотреть.

[@--myopinion4176]

@@НиколайИвенин А как собрались строить Китай- Киргиз- Узб длинной в 268 километров, там необходимо проложить 81 единиц мостовых конструкции и пробить 41 тоннель.

[@RigaGid]

А что это за новый поезд (кадры в конце), с большими окнами и крутыми диванчиками? 👀

[@bankashprot701]

Киргизы молодцы , у вас очень мудрый и умный президент ! Не то что казахстанцы- русофобы ! Вы заслужили лучшей жизни ! Успехов вашей прекрасной Киргизии !

[@МажикеновБерыкжан]

Сам ты руссофоб это все делается для показухи что бы не было санкции а так Казахстан помогает чем может

[@bulatmsk]

Это что за вагоны с панорамными окнами на 2:46 ? Вагон-ресторан?

[@bakytbekzhumagulov5887]

У Казахстана МегаТрансКонтиненальная Запад Восток, Азия Европа Железная Дорога от этой маленькой ЖД ветки, Казахстану не холодно не жарко.Казакстан это Транзитная страна.на равне с Россией.Так что никак эта ветка Китай Кыргызстан Узбекстан не будет конкурент Казахстану.

[@antonpugaev7504]

Сравнил. У России выход в ЕС и Азию напрямую, а Казахстан скорее как Украина, по своим транзитным возможностям.

[@Пловномер1]

​@@antonpugaev7504Казахстан спокойно может через Каспий может наладить путь в Европу.И какой толк вам от Европы если ваша РЖД под санкциями.

[@antonpugaev7504]

@@Пловномер1 ты бы у Каспия жил, ахинею бы не нес. Каспий катастрофически мелеет. У меня друзья живут в Баку, так у них за несколько лет, линия моря от построенной набережной значительно отступила. Итог, что ты строить собрался? Дополнительно, ты как всегда не подумал. Вот построишь ты порт, а кому в ЕС ты что продавать собрался? Все что у вас есть и так по соглашениям принадлежит западным компаниям.

[@Пловномер1]

@@antonpugaev7504 не через так через Иран Турцию выйдем в Европу.дорог много в обход России.

[@Пловномер1]

Через Иран и Турцию, сейчас уже есть у Казахстана дорога в Европу.

[@АскабекСултанов]

🤦‍♂️1 жылда 20 километров ошондо канча жылда жол салышат

[@СергейПопов-и8д]

Двадцать километров? Это круто. У нас под Новосибирском за лето построили огромные перавалочные склады, а к ним подвели пятьдесят км железнодорожных путей. Это все за лето, в чистом поле, а точнее - на болоте.

[@Привет-ъ5щ9ю]

По-моему 25 лет

[@АрсланНариков-у8з]

Классно

[@ВладимирШелпаков-ц7ш]

Каспий это практически озеро без прямого выхода в море. Какие направления отрываются?

[@Rurururu12345]

А причем тут каспий?

[@учебник-т1р]

Бул темир жол качан башталат? Качан бүтөт? Өзү боло турган нерсеби? Ким билет жооп жазып койгулачы. Так маалымат болсо. Рахмат чооң алдына ала.

[@Валя-х9л]

Буюрса башталат да Москва Бир кундо курулган эмес дегендей

[@ЭлизаТентимишева]

За один год проложили 5 км да вы вопще молодцы ) на следующий год 15 км 😂😂😂

[@БахаАбдиев-о6э]

Бул жол зачаем Узбекстага дери куруп бизден келип алып кетет эле товарларды эми прамой отсо бизде базарлар рынк банкрот болот

[@trn5643]

сен айткандай болбойт анткени Озбекистанда Оз товардарын сатканы учун кымбат Оптом алып киргизбейт эчтекини алып кирсе деле Мпемлекет озу кымбат баа коюп сатат ошондуктан озбекистандыктар техниканын баарын бизден алат.Мисалы Озбек кыргыз чек арасы ачык бирок машиналар ошондой эле Озбекистанда кымбат.

[@--myopinion4176]

Дурус.Жане табигатты бузат

[@Аламанов-л9б]

Иншааллах

[@МирзатМамытович-м9н]

180км это немного и за год никак не могут или не хотят или же очень дорого? Я не понимаю основания при Акаева сделали, главное шпалы и рельсы проложить

[@СергейПопов-и8д]

Так они все в ручную делают.

[@kanatkanat5436]

Балыкчы - Кочкор темир жолуна темир жол салган экскаватор сатып алгылачы жумушунар женилдейт анан 50-жумушчунун жумушун жазайт .

[@Вадим-е5у]

это дорога нужна Кыргызстану как воздух!

[@--myopinion4176]

Давайте природу свою загубите а толку 0

[@ТоляКыргыз]

Кытай Кыргызстан Озбекистан темир жол боло турган нерсеби озу 10жылдан бериле айтасынар майнап жокко

[@alexandrorodrigez]

Какая ширина колеи?

[@Umarbunyodov19]

Маладци это синсатция!!! 🎉🎉🎉🎉🎉браво🎉🎉🎉

[@rifey66]

молодцы, покуда один чудак на букву м воюет, другие строят, скоро грузы мимо Транссиба поедут...

[@Галя-з7т]

Ой как много вы настроили без этого чудака.

[@user-sw88-i8b]

Китай может поглатить центральную Азию .

[@CumGum-ex3ky]

Альберт переживает за ЦА, Китай уже весь мир поглотил своими товарами, а Россию социо-этнически, пока русские мужики балуются боярышником, русские бабы китайчат рожают. Дальний Восток, Амурская область, Хабаровсеий край 😆

[@RigaGid]

Не понял, а зачем колею разныю делать? Надо было тогда брать в расчёт "китайсчкий стандарт" и что бы вся линия была одинаковая.

[@bars_1955]

21-кылым.Темир жолду болсо 19-кылымдагыдай куруп атышат.Каякта заманбап технология?

[@alexsergachov8079]

Значит грузы на границе с Китаем будут перегружать?

[@winz694]

Когда будете строить ЖД Бишкек - Ош?

[@abdullahi7171]

Молодцы братья мусульмане, развивайтеся, помогайте друг другу. будьте осторожны с китайскими шайтанами не сближайтесь

[@АзизбекМахамаджонуулу]

Нам нужно электричка жалалабат ош ноокат кызыл кыя баткен для народа

[@bogdanvlodek105]

Роман Спасский не удосужился виучить киргизский ? 30 лет независимости прошло. Раша форевер ?

[@МаратСабиталиев]

Каспий озеро, 2:05 и направлений там не много.

[@ермек-ю3в]

Сначала на Каспий выйдите 😂😢

[@МаратСабиталиев]

@@ермек-ю3в это точно, они только разговоры разговаривают.

[@kosmosklas7112]

То что у нас в Казахстане считается пройденным этапом - братья кыргызы только проходят свой путь... Отстали бедолаги вы от цивилизованного мира

[@uzer178]

У вас тоже не лучше состояние ж/ дороги, старые вагоны будто вот вот развалится, вы лучше свои проблемы решаете а мы решаем свои проблемы

[@antonpugaev7504]

Это хорошо. Развитие, а не средневековье.

[@БурхуллоКамаров-о1н]

Кыргызстан Алла

[@алексейфеоктистов-ф7ы]

Это ещё лет 20 стпоить будут?

[@александроконечникоы]

благодаря этой дороги киргизы смогут в обход казахстана поставлять в россию санкционные грузы

[@МунайЛу]

Пока мы достроим Каспий засохнет 😅

[@R.R.R.01r]

Молодес провильно продумали.надоже оплатить долг.👍

[@НуржигитАсанакунов]

Молодец Садыр Жапаров Россия менен Манка Казактарга коз каранды болуп калат экенбизда Западка жол ачылат экен👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Warren-p1b]

Орускулдарга ошону жеткирчи тууганым, тилим тешилейин деп калды, ар ким менен спорить этип

[@abilomarov500]

Манка казак дейсин, сол казакта бич болып журген кыргыздар ким болдындар сонда. Орыстын кошесин сыпырып бич болып биреуге кулемин дейсинба мусоршик. Ойланып жаз сука бич.

[@viva5091]

😂 Мисыз киркиз, 2 жылда 20 километр темiржолмен кашан жетесiн кытайга? Коттерiндi кысып солтустiктерiндi Казахстанга берiндер, онтустiктерiндi Озбекстанга.Барiбiр ел болып жарытпайсындар. Дурысы керi Енесайга, туган жерлерiнде кетiндер. Казактын жерiн кайтарындар.

[@ЕржанКасымбеков-ф1ы]

Киргиз жердің астымен,,аспанмен ушсанда,су мен өтсеңде,,сақау кингизчерез Қазақстанғой

[@АсельРысбекова-ц7к]

Тил это у вас как у ишака,читай что ты пишешь аж противно читать,дебилка!

[@ИбрагимТолонбаев-х1и]

И того за восемнадцать лет закончат по десять километров в год! Браво 👏👏👏🤦🤦🤦

[@Mops828]

Может колею надо было сделать 1435 мм?

[@ИгорьРыбалкин-г4ф]

Идиот. Только идиоты могут в стране иметь две разные колеи ж/д путей.

[@Chicken_live]

Дальше от Узбекистана куда ? Если дальше тупик то от этой жд толку мало

[@ермек-ю3в]

Дальше не известно

[@Пионер-ь5ф]

Дальше на Афганистан, Пакистан, Туркменистан, Азарбайджан,Иран,Турция Грузия и Армения и морским портам вот где $ США.

[@Chicken_live]

@@Пионер-ь5ф чёт то они об этом не говорят,не то что строит Туркменистане нет жд с Узбекистаном

[@ермек-ю3в]

@@Пионер-ь5ф дальше некуда.до Узбекистана

[@QwrrQwrr-di2rt]

@@Chicken_live ест и железное дорога и автомобилное дорога. Кстате узбекистан договариваетса с туркменистганом и казакстанов откриваютса скором временим терминал порти в каспийском море. Ест договор с азербайджаном об постройстве корабли контеравози ...ти бро отсталий человек мало думвеш и много болтаеш как ребенок

[@РемРем-л4м]

Молодцы, Киргизи дай Аллах удачи

[@AleksD817]

1435 мм самая распространенная колея в мире: большая часть Европы, Китай, Австралия, Северная Америка, Ближний восток и т.д. Колея 1520 мм, так же известная как русская, распространена на территории бывшего СССР, Монголии и Афганистана. Этим и вызвана разница колеи в этом проекте. Вся оставшаяся в Узбекистане и Кыргызстане ЖД инфраструктура, в т.ч. поезда, вагоны, депо и т.д. это наследие СССР и полностью ее заменить на евро стандарт это огромные деньги, неподъемные (по крайней мере сейчас) для этих стран.

[@j_daniiar]

Озубекстандын коп жерлерин аоалап отот екен кыргызстанды Темир жол ото кыска Темир жол болот екен кзунурак кылса болмок кыргызстанды коп жерин аоалатып Узун жол кылса болмок

[@user-wi9ce4rz8e]

Reapect Mirziyoyev🇺🇿👍

[@gutspiter]

Успех очевиден, но почему прокладывается одна колея?

[@--myopinion4176]

Роль новой дороги в развитии инфраструктуры республики в целом тоже незначительна - железнодорожная колея пройдет по малонаселенной юго-западной части, которая при этом еще и относится к сейсмоопасной зоне. Не обойдется реализация проекта и без экологических потрясений. По мнению ученых, взрывные работы и использование тяжелой техники нанесут непоправимый вред окружающей среде. Возведение мостов и прочих инженерных конструкции негативно воздействует на горный рельеф и русла рек, и повлечет за собой последствия для здешнего животного и растительного мира. Как, впрочем, и разработка месторождений природных ресурсов в случае их передачи КНР.

[@andreyv3432]

Дорога ЖД это хорошо, но плохо что больше угля будут сжигать в Бишкеке это отравляет людей, больше раком будет болеть , люди об этом не думают как беречь людей

[@лолопепе-я7ч]

Казакстандан да отсо , дагы жол тосуп кыйнашат экен да. 😂

[@alikadyr9400]

Казахстана тийбей отот айланып

[@uchihaitachi3179]

😂Смотри внимательно в карту в Шымкент и в Ташкент Ало😅

[@dinislammussin5825]

Так как Кыргызстан входит в ЕАЭС 98% таможенных сборов будет уходить в бюджет России, так у Казахстана Россия забирает 93% таможенных пошлин, сразу возникает вопрос о выходе из ЕАЭС, так что радоваться пока рано...

[@alikp41]

Разница в ширине колеи сильно снизит грузопоток.

[@mahamedik1288]

Нет ни каких препятствий. Колесные пары меняются очень быстро

[@tigarganiyev5101]

надо показат казахам что без них тоже можно развивать ж/д и автодороги в С Азии а то они оборзели хотят пустят хотят нет это и сТуркменистаном и Узбекистаном и Киргизстаном

[@Oska611]

Вы еще не забудьте построит аатобан со своим родственникои афганистаном,душманами. А то вы обосрали все Казахстпнские дороги.

[@юрийкосачев-э1э]

@@Oska611 И построим . Дороги через Афганистан весьма перспективны . Она дают выход на Пакистан , Иран , Индию. Да и сам Афганистан тоже является рынком . Нужно развивать транспортно логистическую транснациональную сеть всей Евразии . Что бы весь регион мог развиваться . А не быть как Казахстан который лижет анус своим хозяевам британцам и по их приказу является стопором развития региона .

[@SARKA.]

@@юрийкосачев-э1э Не ври лжец

[@юрийкосачев-э1э]

@@SARKA. Где я что солгал ??

[@SARKA.]

@@юрийкосачев-э1э Везде

[@dar.4287]

Для Кыргызстана этот проект был бы очень удобен для развития республики. Если опять не возникнет какая нибудь революция и смена власти, и этот проект будет заморожен.

[@1Akb9ar7chik3]

Качан бүтөт бул темир жол. Ток этери

[@МайдыбекКарабалин]

Главное мимо казахстана , а то мы привыкли нихрена не производя ловить манну небесную ...

[@ИринаСидоркова-м7г]

А куда открываются морские пути из озера Каспий?! До ближайшего моря оттуда тысячи километров...

[@kdnkdkdkdkdkddnd-iu3le]

Если расчеты подтвердятся, то ЖД даст возможность не зависеть от соседних ГАИ и президенства тормозить необоснованно автогрузы под разными предлогами, поживём увидим.

[@BelyiVolk-t1z]

Ручной купити балты когда ани заканчивается не чтоли электирскый унстурмент чтобы крутит балты

[@TheDrAstrov]

А Казахстан почему не взяли?😆

[@Kaiyrzhan09]

Как раз таки в обход Казахстана и строят, чтобы россии свободно продавать товары

[@orionbelt8122]

Жол менен кошо вирустар ооруларкелбесе болду?😮😮ойлондуңарбы???

[@jasurdaniyarov9061]

Вирус босиб кетади энди проходной двор булади афсус ,

[@lehakrasnokamsk]

Узбеки и киргизы не заметят как окажутся под пятой Китая.тихой цапой Китай захватит экономику этих стран .