СТРОИТЕЛСТВО НА СОФИЙСКОТО МЕТРО, ЧАСТ 2

[@ivangrozdanov9092]

от тази Телевизич, Много велики Българи сте давали, Но тези са едни от най-добрите

[@ivangrozdanov9092]

Много добре! След 10 години, не мога да повярвам,че южините квартали имат директна връзка с влаковете, Браво за труда на хората!

[@pepastoyanova7089]

Пътувам с метрото всени ден...винаги съм имала интерес какво е построено, как се строи и какво предстои...ние не винаги си даваме сметка колко много усилия са вложени в нещо, което сякаш от само себе си действа и улеснява живота ни....мисля, че такива материали са много интересни и ни трябват....хората, които осъществяват тези проекти, изпълняват може би най-важната социална функция...материалът е много интересен и автентичен според мен

[@ivangrozdanov9092]

Младост 1 ли е най-трудната станцич :)

[@Aleco780]

Hi bratushki, с любов от Русия.

[@angelboy8008]

Прага е с население от 1.200.000 от данни от 2008г. По неофициални данни за 2012 е 1.250.000,

[@tomburg2]

в стокгольме 1.5 миллиона, а станций метро более 100

[@ivangrozdanov9092]

на Въпроса на 21.38 :Д дали направиха метростанция Красно Село зарад дюнерите :Д Д

[@Bulgariansocialist]

Само за едно сравнение- Прага е с население под един милион души, а има метро от 1967 година, което вече е с 4 метродиаметъра. Братислава е с 600 000 души и има 2 метродиаметъра. Къде попадаме ние?

[@ivanzhekov9033]

Братислава е 450 000 души и никога не е било проектирано там метро, камо ли да има такова.

[@tomburg2]

bad program. almost always showing ugly people, not construction

[@Sylvia44now]

как не се научихте да правите интересни документални филми бе хора?!?