من یه بار واقعا وقت سرویس نداشتم حدود دو قطره روغن خشک زفال ریختم واقعا نتیجه عجیبی گرفتم.البته برگشتم از مسیر بعدش سرویس کردم.حتما یه بار انجام بدین ببینید چقد سریع آزاد میکنه
@h.bic14 ай бұрын
دقیقا راهکارهای متفاوتی وجود داره ، مرسی که با ما به اشتراک گذاشتید ❤️❤️🙏
@arezouyazdani-ei8pb4 ай бұрын
👍👍👍👍
@h.bic14 ай бұрын
❤️❤️❤️❤️
@anvarjavanmardi9624 ай бұрын
👍🏻👍🏻
@h.bic14 ай бұрын
❤️🙏
@navid.cyclist4 ай бұрын
ست لوازم اسرم ریول برای کورسی خوبه؟ در حد چه شیمانو ایه؟
@h.bic14 ай бұрын
عالیه هم برای جاده هم برای گراول نه پایین رده است نه بالا رده ،متوسطه
@شاهدمستر4 ай бұрын
سلام من از دوچرخم کلا 3 ماه تابستان باهاش یه دوری بیرون و توی پارک ها میزنم و 9 ماه بقیه سال رو اکثرا استفاده ندارم اگرم استفاده کنم خیلی کم میخواستم بدونم روغن هیدرولیک ترمز هارو هر چند وقت یک بار عوض کنم ؟
@h.bic14 ай бұрын
سلام شما هر دوسال یکبار عوض کن البته بازم اگه نیازی نباشه تعمیرکار تعویضش نمیکنه
@nimabahraminiya88194 ай бұрын
سلام و خسته نباشید یه سوال داشتم می خواستم بدونم چطوری صحفه زیر دیسک ترمز رو در بیارم مستقیم به توپی وصل شده هر طوری زور زدم در نیومد پره ها شکسته از زیر اون صحفه نمیتونم تعویض کنم لطفا بگید چیکارش کنم
@h.bic14 ай бұрын
سلام منظورتون کدوم صفحه است ؟ اگه منظورتون محل شیش پیچ خود دیسک هست که به صورت جدا گانه روی توپی وصل شده خب بستگی داره سنترلاک باشه یا پیچی ، گاهی به خود توپی وصل هستن و قابلیت جدا سازی رو ندارن
@nimabahraminiya88194 ай бұрын
منظورم محل شیش پیچه و فکر میکنم باز میشه چون نمیشه پره هارو از زیرش رد کرد یعنی اول پره بندی شده بعد متصل شده ولی هر کاری میکنم باز نمیشه انکار خود محل شش پیچ مثل یه مهره به توپی عقب وصل شده
@h.bic14 ай бұрын
@@nimabahraminiya8819 حتما یه فیلم کامل و دقیق تو تلگرامم بفرست راهنماییت کنم
@arashahsani3 ай бұрын
وقتی شیفتر رد میکنه با هزار کیلو روغنم درست نمیشه، باید باز بشه شیفتر