STUCK in the Elevator (again)

Yet another unexpected event during the update of the scenic elevator's replacement. We got stuck on the LG floor due to door disease, which interrupted passengers to went to LG. However, the other doors are still working normally.
This is the second time I got stuck inside the elevator in this mall. You must be know where is it, as the first time I got stuck is now became the most viewed video in this channel. Currently the particular elevator (that I said it should be replaced) is still same like before.
Is this one of the reasons that the elevator should be replaced? Why don't they just fix the outer door instead?
___
📅 2 January 2024
📷 Mi 10T Pro
Feel free to follow and contact me by these pages:
Facebook: NP1C (@NP1CElevators)
Instagram: NP1C (@np1c_)
Discord: NP1C (@np1c)
© 2024 NP1C, all rights reserved
Any kind of reuploading are PROHIBITED without my permission.

[@namhyeongkim_cos]

Duh jadi ingat 2015 pernah kejadian begini di kampusku. Liftnya Hyundai YZER yg masih underslung btw. Kronologinya mirip, pas turun ke lantai bawah pintu juga gak mau buka, baru kemudian liftnya naik ke lantai berikutnya dan pintunya terbuka normal.

[@NewbieIsHereFirst]

Stay safe and btw are you ok?

[@NP1C]

Obviously okay.

[@Lifts_QWERTY]

Is it maybe that there are too many passengers riding the lift at the same time?

[@NP1C]

It doesn't matter, as maximum capacity of this elevator is up to 32 people. There must be a problem in the doors on LG.

[@armasdeelevatorr3e313]

Ini mirip yang di Lippo Plaza Sunset yang ngestuck doornya di LG

[@exclifts]

Halo Update aja nih door disease nya udah di fix😊

[@NP1C]

Syukurlah kalau begitu.

[@exclifts]

@@NP1C Tapi si hyundai berulah kemaren, Indicator tiba2 jadi titik terud liftnya berhenti beberapa menit, Kayak yg sigma

[@mariowijayarosamin_elev]

Semoga dicepat perbaiki liftnya

[@hadithvlog-elevatorsofband1049]

Nanti bakalan ngga ada door disease lagi jika proses replacement lift scenic nya udah selesai semua.

[@NP1C]

Semoga, tapi bisa aja diperbaiki isunya sembari lift satunya diganti.

[@namhyeongkim_cos]

@@NP1C Soal lift lama rusak saat beberapa di antaranya sedang proses penggantian ke lift baru, aku jadi ingat ceritanya pak Danial. Jadi itu zaman pas liftnya TP3 mau diganti dari Hyundai BAXCO ke Mitsubishi NEXIEZ, dimana Pak Danial menyarankan agar komponennya diganti daripada dikanibal dari lift lain (sesama Hyundai BAXCO) namun pihak TP3 malah menolaknya (mungkin itu yang menyebabkan beberapa Hyundai BAXCO disana ada yang mati duluan menjelang penggantian).

[@EasyLife-style]

Again Again Again

[@theroyaldiamondschannel7787]

waktu itu SIGMA yg ngulah sekarang malah si OTIS yg ngulah ntar jangan bilang adalagi yg ngulah si Hyundai hmmmm, klo si SIGMA kayak gini kejadiannya wajar sih karna: 1. mesin masih sama (CMIIW) pake goldstar D 2. pintu locknya emang udah tua dan jarang perawatan (apa semenjak liftnya unguided ya?) 3. kamu nyadar gak tiap kali masuk lift SIGMA itu pasti agak ngenjot2 gitu??? ya karna itu point 1 secara umur point 2 nah, klo OTIS aneh masa sih pintu bermasalah gini heran aku fix sih kayaknya si BM mau replace lift otis gara2 ini kali ya???

[@NP1C]

Kalau cuma gara-gara ini masa mereka bisa niat buat ganti lift satunya? Kan bisa langsung diperbaiki. Ada banyak pertimbangan juga salah satunya umur cab lift ini yang sudah tua (dibanding lift lainnya). Pintu liftnya juga masih original (entah pintu kaca luarnya hasil penggantian apa bukan)

[@theroyaldiamondschannel7787]

@@NP1C so far, gw pernah nonton videonya si sumosoftinc yg pas masih lexan itu emang gitu pintu luarnya lah, iya ya yg poin pertama tapi atleast style cab-nya jangan di ubah ke kotak dong karna jarang yg punya cab gitu

[@theroyaldiamondschannel7787]

@@NP1C kamu bilang cab ini terlihat sudah tua dibanding lift lainnya Ex. Goldstar Be like: Am i Joke to You???

[@namhyeongkim_cos]

@@theroyaldiamondschannel7787 Sebenarnya umur lift OTIS ini sama dengan yang GoldStar

[@exclifts]

dan benernya, si hyundai juga berulah, dia waktu itu stuck indicator titik2