⚠️⚠️⚠️ССЫЛКИ⚠️⚠️⚠️ 💰Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/prometroo 🟦Телега: t.me/pro_metro 💌Почта для связи: prometroo@gmail.com
@Болтология-х3г3 жыл бұрын
Больше неисправностей видео; с начинающими... Вплоть от кабины эмулятора до первой подадки на линию. Спасибо.
@КешвеновВладимир3 жыл бұрын
👍👍👍👍☺☺☺🌞🌞🌞👍👍👍👍👍👍
@BlockStrikeYT203 жыл бұрын
Вопрос а для чего нужен 3 путь на станциях партизанская полежаевская?????
@VeronikaBodnar2 жыл бұрын
Я чувствую себя реальным дебилом.
@VeronikaBodnar2 жыл бұрын
А сильно много нужно знатьи уметь, чтобы водить поезд метро?.
@MurzikGame3 жыл бұрын
Знаю мой комментарий Вы не прочитаете, но Вы так классно говорите зрителям "Вы прекрасно знаете порядок действий и исправлений ошибки, сейчас проверим студента, приглашайте" это так здорово звучит😁
@PROMETRO3 жыл бұрын
Все вижу ))😇
@FrozenSoulization2 жыл бұрын
Ага, такое ощущение, что канал сделан не для простых людей, а для студентов и машинистов
@Glover942 жыл бұрын
@@FrozenSoulization 70% зрителей играют в Metrostroi )))
@petrovich312 жыл бұрын
@@PROMETRO здравствуйте,подскажи как долго нужно учится на машиниста и какая зарплата?
@DivineOwl2 жыл бұрын
Да и я такой сижу: эх дружище, ну чтож ты так. Такие элементарные ошибки.. (При этом сам понятия не имею что происходит.. ну могу кругленькие кнопочки от прямоугольных отличить ну и всё на этом ^^)
@kewrse.893 жыл бұрын
Хорошие парни, успехов им, чтобы стали тоже такими же крутыми машинистами метро как и вы !
@ПавелШепталин-н7п3 жыл бұрын
Много рекламы! Ребята, надо чуть скромнее
@PROMETRO3 жыл бұрын
Это ютуб устанавливает , а не я . Но в любом случае рекламу не пропускайте 😇
@MrZorro4413 жыл бұрын
@@ПавелШепталин-н7п Это не они её втыкают, почистите от вирусов или поставьте блокировщик.
@MrZorro4413 жыл бұрын
@@PROMETRO А мы не против рекламы (если вам за нее будут платить)....
@alekseygumman51943 жыл бұрын
@@PROMETRO выключите кнопку закрытия дверей двери оставить закрытыми поезд не поедет пока не включит
@lehfortoc87722 жыл бұрын
От такого "спокойного "голоса инструктора во время замечаний вжимаюсь в кресло сидя дома ,😂 какой же это психологический стресс!парни,удачи вам!
@krasiadams86813 жыл бұрын
Очень интересно наблюдать за работу студентов, то как они учатся и становятся полноценными машинистами в Ваших руках. Спасибо! Ожидаем продолжение!
@SanyaSantiago843 жыл бұрын
Учиться и учиться этим парням, чтобы хорошими машинистами стать. На их счастье что Владимир спокойно объясняет и чётко .Таким и должен быть машинист инструктор.
@ivannikitkin26593 жыл бұрын
Если на них ещё и орать...
@tehnik88103 жыл бұрын
@@ivannikitkin2659 Красный ......ть! Куда ты едешь на.....??? Заводи машину! Заводи машину!
@Марина-й7я4б2 жыл бұрын
@@tehnik8810я только слышала от других студентов о таких инструкторах. У меня в основном сидел бумажки заполнял и болтал по мобилке. По итогу брала у других уроки и хорошо езжу с первых дней с правами без аварий.КОнечно азам научил, но раздражал своей болтавней, разговор об этом не помог, сказал типа ты ездить должна в любых условиях и с музыкой и болтавней на фоне)
@АнастасияТолмачева-э9у2 жыл бұрын
Таким должен быть любой педагог в принципе. Я на своих учеников никогда не кричу. ( Английский и русский преподаю).
@454Scorpio2 жыл бұрын
я умудрился отучиться в двух автошколах. потому что в первой оказалось лицензии не было и в гаи надо было сдавать как самообучающийся. так вот в первой школе инструктор старпер как только я сел в машину, сказал: готов бабки, в гаи сам не сдашь. пока с ним ездил, всю дорогу он орал брызгая слюной, хотя я сказал что от крика тупею только. после когда пошел в нормальную школу, инструктор говорит: всмысле сам не сдашь в гаи? хочешь сказать что я тебя плохо учу? обижаешь! и хоть бы раз голос поднял! все выезды в город спокойные на расслабоне. после второй школы сдал. как вспомню вопли первого инструктора и перехватывание управления... брр. так что большой респект автору канала!
@PartyzanPavel2 жыл бұрын
Так переживаю за пацанов, словно сам в кабине экзамен сдаю)
@Otec_Petrakl2 жыл бұрын
это не экзамен, а практика)
@СергейМайер-п3ф Жыл бұрын
"На линии будет ещё страшнее" - как по мне, студента напрягало больше то, что его не только контролируют (это важно, не отрицаю), так ещё и на камеру снимают, чтоб потом показать, как он облапошился. Не мучайте студентов)
@LexuSAS952 жыл бұрын
1:45 - мужик на станции молча офигевает от картины и просто хочет сесть в поезд😂
@lenascrap2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@ДмитрийДмитрий-д4и3 жыл бұрын
Волнение, пассажиры, диспетчер, график- все это одной фразой "коэффициент обалдения", опыт со временем этот коэффициент сводит к единичке. Студентам успехов, каналу дальнейшего развития
@sergv61823 жыл бұрын
Посмотрев это видео, я, как пассажир ТКЛ и Кольцевой ещё с 80-х, хочу обратиться к другим гражданам, блин, пассажирам метрополитена... Уважайте труд машиниста, непростой и напряжённый! Соблюдайте правила пользования метро! Работникам метрополитена - спасибо за ваш труд! Владимиру - респект за видео, а ребятам-стажёрам - удачи. У вас всё получится!
@Yuri_yuri_yuri13 жыл бұрын
Сам живу на ТКЛке. Присоединяюсь!
@ivannikitkin26593 жыл бұрын
Да мало кто к Вам прислушается. Бесполезно что то им говорить...
@sergv61823 жыл бұрын
@@ivannikitkin2659 а вдруг..
@vetrooff872 жыл бұрын
Нашёл к кому обращаться , к безликой тупой массе
@PavelS992 жыл бұрын
вот-вот, это к обитателям Выхино в первую очередь должно быть адресовано, если речь про ТКЛ идет.
@АвтобусИкарус-я3э2 жыл бұрын
- как вы справились со стрессом? - я просто ПРИНЯЛ 61 маршрут, машина исправна!
@Taigeritsya2 жыл бұрын
🤣👍
@dengusk908 Жыл бұрын
Про тот случай надо отдельное видео снять) 61 отправляйтесь!
@MrLukitch5 күн бұрын
@@dengusk908 "Бабушкинская", отключитесь, два девять свободен. Самый красавчик 39-й.. Виртуозно соскочил.
@Mat_Voskresenskij503 жыл бұрын
Все стажëры молодцы если сейчас не справились потом справятся успехов им и вам!
@andreyrus84803 жыл бұрын
Затем и учатся) никогда не ошибается тот, кто не пробует
@pavelisland15043 жыл бұрын
Отличные парни. Да ошибки были, но на них мы и учимся. Удачи им в дальнейшем вождения 🚆.
@navisoti8302 жыл бұрын
Так переживаю за ребят, побольше бы таких выпусков. Ученье - свет. Практика - жизнь.
@veselysadovnik6062 жыл бұрын
Эту рубрику со стажерами надо назвать "Не помогает! " Удачи в обучении ребятам))
@whi1tq Жыл бұрын
автоматы не помогут😈😈😈
@Jenny_Wakeman_xj Жыл бұрын
Забудьте о существовании автоматов
@АнтонИванов-г9х8ч3 жыл бұрын
Очень приятное видео! Парням желаю удачи, надеюсь, все они будут успешно работать на линии. В любом случае они молодцы - выбрали не самую популярную, но очень ответственную и очень нужную людям профессию.
@АлексейГаврилов-д7н3 жыл бұрын
Как же я переживал за первого студента !
@zabavnaya-xt8tb Жыл бұрын
Я тоже 🥺 хотелось бы узнать о результатах
@МаксимКасаткин-ю5е9 ай бұрын
Тоже интересно как он закончил учёбу и работает ли машинистом.
@maximstrakh19842 жыл бұрын
ох это очень ответственно и тяжело - водить состав метро! удачи всем студентам! будьте внимательны не только к показаниям проборов, но и к нам пассажирам))) люблю PRO МЕТРО ! спасибо!!!
@РодионТарабанов3 жыл бұрын
Интересное видео с точки зрения построения логики человеко-машинного взаимодействия. Создалось такое впечатление, что волнение и суета у обучаемых в большей мере вызвано поведением инструктора как источника нештатных ситуаций и контролера их преодоления. Это, пожалуй, наиболее распространенная ситуация в практическом обучении. Можно вспомнить хотя бы процесс обучения вождению автомобиля. Но есть еще один любопытный момент: когда первый обучаемый обрабатывал кабину, он автоматически сказал, что напряжение присутствует, в то время как его не было. Почему бы, в данном случае, не требовать от обучаемых не просто фиксации наличия напряжения, а обозначения его величины. Например: "Напряжение подано. 800В". То же касается и давления в тормозных магистралях. Индикацию логических параметров можно обозначать, например, фразой "... параметр в норме. Зеленая горит." Суть метода в фиксации внимания на приборе или индикаторе. Такой метод используется в авиации. Если почитать карты контрольных проверок, можно это увидеть.
@Otec_Petrakl2 жыл бұрын
Эти нештатные ситуации настолько редки, что машинист, столкнувшись с ними раз в год может все позабыть, чему учили
@PavelS992 жыл бұрын
@@Otec_Petrakl няз, тренировки по нештатным ситуациям должны проводиться, как раз с этой целью - чтоб не позабыли
@bombibom40333 жыл бұрын
На мой взгляд, строгий инструктор больше вызывает паники у стажеров, чем сама ситуация.
@MsYuVid3 жыл бұрын
Вы не правы.)) Не когда речь идет об ограниченом времени, других жизнях и людях. Ну представьте ситуацию, инструктор мямля, глядит по головке и в попку целует. А стажер выходит на линию потом один, и у него паника, подержки под рукой нет, никто не подбадривает не люлюкает и не целует в попку. Конечно паника. А справляться тебе с этим самому. А речь идет об ограниченом времени, так как другие составы есть, речь идет об людях которых они везут. Так что тут только строгость, и никаких поблажек. В таких условиях и автоматизм выробатывается лучше.
@SoundAroundSamara2 жыл бұрын
Совершенно верно. Прям чувствуется, что инструктор напрягает, он и сам напряжен, как пружинка... Просто вида не показывает
@t0y_b0nn13_off2 жыл бұрын
Он почти не строгий. Ученики должны усвоить материал
@FIYVAPROLDJE2 жыл бұрын
Нас на самолете инстр линейкой железной бил по голове и рукам. Мат, крики, дым карамыслом. С самолета выходишь как зомби. А этот инструктор просто лапочка😂 я вам говорю)
@motoprogger Жыл бұрын
@@FIYVAPROLDJE "А меня в детстве отец граммофоном по голове бил - и ничего.... щщщщщщик... и ничего.... щщщщщщик... и ничего...."
@porohmega3 жыл бұрын
Хотелось бы видео о полном рабочем дне диспетчера, какие задачи выполняет, как на них учиться и тд. Спасибо
@sabeduard93733 жыл бұрын
Согласен
@АлексКим-ь4о3 жыл бұрын
Поддерживаю!
@MrBullyDouzer5853 жыл бұрын
Согласен
@witsh16203 жыл бұрын
Хорошая идея
@gerich45103 жыл бұрын
Да ну нах,че там смотреть то,скукотища
@Pianistka26082 жыл бұрын
Приятно что Лев Вадимович стал часто появляться в других роликах уже в качестве машиниста
@_style58923 жыл бұрын
Качество роликов на высоте!!! Очень радуюсь когда Вы выпускаете видео
@MilleniumBK2 жыл бұрын
Вы прекрасный инструктор! Было удовольствием смотреть как работают студенты. Они сделали некоторые ошибки, но исправятся и становятся хорошие машинисты! Удачи всем!
@TanyaSind3 жыл бұрын
Хорошее видео! Опыт приходит через ошибки. Понравилось обсуждение в конце психологических моментов. Какая бдительность у диспетчера 08:22. Все молодцы!
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl3 жыл бұрын
На 8:22 нужно было ей ответить "Диспетчер, у меня всё в порядке, машина исправна!". :)
@Sharky19s3 жыл бұрын
@@Siunov1992 поговаривают что она у него до сих пор исправна
@Healthycola2 жыл бұрын
Очень переживала за студентов, будто у меня экзамен😅 Желаю парням успехов, чтобы стали такими же хорошими машинистами, как и Вы!
@sasha211113 жыл бұрын
Лев Вадимович, красавчик, нормально отыграл) Остальные стажеры тоже молодцы!
@andreysh65933 жыл бұрын
20 минута: "Как Вам удалось справится со стрессом?" "Я побольше принял..." Я подул что скажет "на грудь" 🤣🤣🤣
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl3 жыл бұрын
Я побольше принял, и машина сразу стала исправна...
@АлександрГурков-у3л2 жыл бұрын
Волнение берет свое Ребята в растерянности, элементарные вещи забыть могут. Как говорится Все приходит с опытом ! Желаю каналу дальнейшего развития ! Спасибо вам
@IgorProkhorov1113 жыл бұрын
Успехов вам, ребята! Все норм! Все мы такими были)) Ошибка - необходимый этап в любом обучении ныне и присно...
@Yu-qy7nh3 жыл бұрын
Есть такие люди, надо больше времени усвоить.
@anastasyapopova67643 жыл бұрын
@@Yu-qy7nh это не считая таких, что в каких то областях реально безнадежны даже с хорошим преподавателем. Хорошо что подобных отсеивают ещё на этапе проверки пригодности или пока изучают теорию. Иначе бы было больше нервотрепки, а то и вовсе реальных трындецов.
@Yu-qy7nh3 жыл бұрын
@@anastasyapopova6764 Знаю таких, зато мастера болтать про политиканство.
@anastasyapopova67643 жыл бұрын
@@Yu-qy7nh Про политику это почти такая же тема как про погоду. такие есть в разных сферах. Жесть когда ничего не понимая строят из себя высших экспертов и при этом могут делать наиглупейшие ошибки даже там, где делетант не накосячит.
@IgorProkhorov1113 жыл бұрын
@@anastasyapopova6764 , как вот взрастают такие дискуссии? ))))
@Sasha_413 жыл бұрын
*Владимир Коннов - строгий инструктор. Оно и правильно: он хочет, чтобы студенты чётко всё уяснили и при реальной работе на линии смогли сами всё правильно сделать. От правильных действий машиниста зависит жизнь пассажиров и его самого.*
@ryb76video2 жыл бұрын
для одних напряженный голос это стресс но в рабочих моментах будет все четко для других напряженный голос будет авторитетным но без голоса тупая размазня.
@vov39303 жыл бұрын
Хочется пожелать успехов всем ребятам, кто захотел быть машинистами! И сказать спасибо инструкторам, что строго спрашиваете с них - это наша безопасность!!!
@zoriarmusic3983 Жыл бұрын
Когда вышел Лев Вадимович, сразу стало как то легче на душе, что вышел знающий человек.
@BoringAndrey Жыл бұрын
Инструктор: "...ловлю изолированный стык....ну вы прекрасно всё знаете.." Я: *первый раз вижу что внутри кабины метро* "А?...чё?" 😆 Отличное видео, мне нравится, подписываюсь! 👍
@Bazhenov833 жыл бұрын
Да, психология играет основную рол в любом деле, тем более в работе машиниста метро. Качество видео выросло в разы, поздравляю.
@yapraga2 жыл бұрын
Успехов всем будущим машинистам! Спасибо за ваш Труд!!!
@annemalkina70422 жыл бұрын
Мне нравиться когда он говорит. -друзья вы прекрасно все знаете:)... Конечно мы все знаем и как диванные эксперты оцениваем вашу работу.смотрим это только из праздного любопытство.
@татьянапанченко-з9ъ2 жыл бұрын
😂
@ИльдарМазитов-ф8ы3 жыл бұрын
Работаю машинистом 4 года. Хочу написать про машиниста, который быстро пытается что то сделать, чтобы уехать да он молодец, но это его ошибка . Мы не роботы, сейчас он знает теорию на отлично но когда освоит практику начинаешь понимать что все зависит от самоконтроля как сказал инструктор, и на тренажере не все равно что на линии
@ИбрагимАбрашкин2 жыл бұрын
Успехов парнишке, все получится, пережевание это естественно. У них все получится я уверен
@МарияБатталова-у6и2 жыл бұрын
Какой же это тяжелый ТРУД и огромная ответственность!!! Огромное спасибо нашим машинистам и их педагогам!!! После просмотра Ваших видео спускаясь в метро по другому вижу ЖИЗНЬ бегущую в нем, а не как прежде бездушно, на автомате, от пересадки до конечной. Спасибо за проделанную работу и успешного продвижения канала!!!! Отдельный респект ведущему) очень харизматичный, профессионально и в тоже время доступно все преподнесено!!! Спасибо за Ваш труд!!!
@димабутаков-й5к3 жыл бұрын
Я понял главное: чтобы стажеру быть спокойным надо перед выездом больше ПРИНЯТЬ и смириться, тогда результат будет гораздо лучше)))
@dimonas72733 жыл бұрын
Тяжело в учении легко в бою. Желаю удачи стажерам!
@krasiadams86813 жыл бұрын
Это уже прозвучало, но спрошу тоже - есть ли возможность сделать видео о работе диспетчера, дежурной по станции. Так как машинист напрямую работает с ними, было бы интересно посмотреть с другой стороны тоже! Заранее спасибо!
@PROMETRO3 жыл бұрын
Да ! Спасибо . Постараемся
@lasto4ka-3 жыл бұрын
@@PROMETRO ждём! Успехов вам в вашей работе и ещё бОльших успехов на канале!
@АлексКим-ь4о3 жыл бұрын
@@PROMETRO Будем ждать)
@gerich45103 жыл бұрын
Да ну нахер,че там смотреть то,скукотище
@ivannikitkin26593 жыл бұрын
@@gerich4510 ты сам то видел работу деспетчера?
@MrRoninGT2 жыл бұрын
Ох, на меня в Варшаве инструктор орал в далёком 97 году) Тут же целый состав! И такой приятный инструктор-профессионал, цените! И ему и его курсантам желаю всего самого хорошего!
@yesyoucan34753 жыл бұрын
Пусть в моём городе и нет метро, но я и сам собираюсь быть водителем на городском маршруте! При просмотре переживал, будто сам на экзамене! 😱😂 Отличные выпуски, люблю ваш канал и ваши видео ❤️
@Diesel7O3 жыл бұрын
Спасибо! Качество видео супер! Телефон снимает просто прекрасно для такого формата! С новым Годом!
@Огненноводный3 жыл бұрын
Согласен
@PROMETRO3 жыл бұрын
Спасибо ! Очень приятно , что качество улучшилось ! Супер!
@TheStudios9113 жыл бұрын
Я вспоминаю как первый раз я сел за большую фуру Куча переживания А учитель орал на меня Я хотел его выкинуть с фуры Потом он пошёл в спальник спать а я сам остался Я потихоньку стал переключаться и за рейс я проктически научился ехать сам
@mariijagerber2 жыл бұрын
Прекрасные парни! Успехов в работе! Спасибо!
@Ladavita Жыл бұрын
Здравствуйте Владимир Викторович и команда))) отличное видео, очень интересно, успехов в обучении стажерам
@НатальяСе-ш9щ3 жыл бұрын
Классное видео! Спасибо, что показываете все эти процессы
@moonl1ght703 Жыл бұрын
Стажеры молодцы, видно что стараются. Ошибки - это хорошо. Нет обучения без ошибок. Ну а Вы - отличный специалист своего дела! Уверен, что у ребят все будет дальше хорошо! 🙂
@xeuey37643 жыл бұрын
покрасился в рыжий цвет - сдал бы на отлично!
@скуф2283 жыл бұрын
ахах
@IgorProkhorov1113 жыл бұрын
Хххаааххах
@АндрейРоссия-ш5и3 жыл бұрын
😂👍
@transptort_i_drugoye3 жыл бұрын
Действительно)
@ІринаБілоцерковець2 жыл бұрын
В чём прикол?
@Кошка-сан2 жыл бұрын
Какой интересный канал, спасибо за контент, очень много узнала из просмотренных роликов о метро и работе машиниста
@piter2010ism2 жыл бұрын
Как вы справились со стрессом. Бахнул 150 коньячка и всё ОК. А если серьёзно.То после армейки в 96 году.Я сам пошёл в Питерском метро на машиниста учиться.Тогда срок обучение был то ли 3 месяца то ли пол года.Но в силиу того что что я был после чечни,психиатор не рекомендовал брать меня на работу ))) В виду возможного писхологического срыва.И ещё в двух огранизациях,как сейчас помню.Мне отказывали по причине того что служил на кавказе.А так.Уже 22 года работаю машинистом башенного крана. То же работа интересная ))) Всем добра.
@samirorudzhev38772 жыл бұрын
Благодаря Владимиру, много интересного узнал, вопросы даже с детства которые интересовали , как пассажир метро, спасибо Вам большое, все четко и грамотно. Успехов Вам.
@lexmeee2 жыл бұрын
Интересно посмотреть со стороны за вашей работой... Парни молодцы, у них все обязательно получится и они будут профессионалы. Просто изначально конечно же волнение и страх присутствует. Везде почти
@Limetincture Жыл бұрын
Ещё пару таких видео, и можно самой пойти на машиниста. Автора благодарю за видео, а стажёрам - желаю удачи!
@pbicb8882 жыл бұрын
Спасибо Вам, Профи, за нашу безопасность!!! Которые не дают спуску ученикам!!!
@Татьяналынкина-л1с2 жыл бұрын
Замечательно-шикарный ролик!!! Спасибо!!!
@snikitin323 жыл бұрын
Владимир, а есть ли возможность создавать аварийки из вагонов? Например не закрытие одной двери, срыв стоп крана и т.д.
@Nunema3 жыл бұрын
есть видео, ищи.
@ЮрийКошелев-й4в3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно было! Парни молодцы, удачи им волнение в сторону!!👍👍👍
@plotnik19823 жыл бұрын
волнение и камера сбили пацанов. хотя за столько жизней потом отвечать. раз выбрали профессию - стремитесь! успеха парни!
@Alexanderius Жыл бұрын
Под таким волнением и происходит закалка, нужно его побороть на таких тренировках.
@СергейБогданов-й2х2 жыл бұрын
Владимир, ты замечательный машинист, инструктор, преподаватель от Бога. Лайк.👍❤️
@mixrax21682 жыл бұрын
Когда я учился в ДТШ на машиниста тепловоза старые преподы говорили: надо привыкнуть к виду локомотива, агрегатов и пульту когда всё исправно(при этом надо быть спокойным, всё осмотреть, ощупать неспеша), а когда что то случится, то смотреть ЧТО НЕ ТАК.
@Андрей-е1ч2ц2 жыл бұрын
Весьма интересно посмотреть на свою ветку метро с такой необычной стороны. Спасибо. Продолжайте. Профессия машиниста может быть не менее интересной, чем профессия лётчика. Особенно, если осветить её на профессиональном уровне Василия Ершова. И уж точно не менее нужная.
@МарияБрюс-к5т2 жыл бұрын
Ребятам, успехов. Не боги горшки обжигают, все приходит с опытом. Тяжело в ученье, легко в бою.
@LaraDiktor11 ай бұрын
Подсела на канал . Спасибо за контент и ламповую атмосферу . Я не смогла сдать практику по вождению машины ( инструтор за меня сдал), а там всего три педали и рвчаг переключения передач. Всем ученикам впитыаать теорию и практиковать ! Удачи, все получится рано или поздно
@deadrin56353 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Хотел бы попросить показать работу машиниста, на более старых моделях поездов )
@ivannikitkin26593 жыл бұрын
На новогоднем Ежике на днях было видео. Ищите на канале
@utacata98 Жыл бұрын
Парни хорошие, справятся) Последний прям молодец, идеально сработал!
@xyleham3 жыл бұрын
Ребята огромные молодцы, видно стараются, а главное, что они учатся на своих ошибках
@АлексейПавлов-ъ1е Жыл бұрын
Мистер " соответственно " нервничает и поэтому косячит) Ничего, научится) Видео классное и познавательное. Спасибо за работу 😉
@kesorev2 жыл бұрын
первым должен поехать светляк что бы засветить все светофоры
@Vov4an1513 жыл бұрын
Всё приходит с опытом как говорится и волнение тоже со временем пройдёт и начнется рутинная работа . Ребятам успехов в работе
Чтобы машинист отработал неисправность до самого худшего варианта. Переигрывание автоматами - это, зачастую, самый легкий вариант исправления проблемы.
@bloodwaid3 жыл бұрын
@@GravityAlexBoy плюс на видео видно, что инструктор перед неисправностью автоматы переключает.
@user-zimin-2303 жыл бұрын
Автоматы проверять нужно и при необходимости переиграть (выкл-вкл). Но в данном случае многие (если не все) неисправности моделируются именно на панели автоматов, поэтому выходить из положения надо альтернативными методами.
@ivannikitkin26593 жыл бұрын
А на АТЗ всегда так в отличии от линии. Причем если на АТЗ выбило автомат РВТБ , то обязательно не восстановится и ещё в придачу к нему обязательно выбьет автомат КМ , который тоже "не помогает" Это же аварийки))
@jeiflyer2 жыл бұрын
Плюс смелости стажеров. Не просто аварийные ситуации, но еще и на глазах у широкой аудитории, большей, нежели состав с пассажирами.
@Dark-lar3 жыл бұрын
Не, ну это видео снимали в новогодние 😃 первый участник рубрики просто не успел продохнуть от праздников. Уставший, неспавший сидит, вот и не видит некоторые вещи. А если реально - то это нормально, когда так нервничаешь... и экзамен, и снимают на ютуп.
@СергейЕгоров-щ2ы3 жыл бұрын
Лев молодец !!! Достигнет высот главное стараться, остальным двум стажерам желаю успехов и удачи, надеюсь у них все получится
@ivannikitkin26593 жыл бұрын
У всех все получится. Все они примерно на одном уровне
@alxpokm2 жыл бұрын
Инструктору ( при всем уважении к нему, именно потому что видно "болеет душой") стоит, как хобби, ознакомится с опытом авиации. Там уже много "наработанно", кровью, то что он сейчас, изобретает с нуля (потому что в его области - нет наработок, но в смежной-то есть!). И работу человека в стрессе, и как себя ведут новички... и как это преодолевать. Как передать свой опыт (который у него без сомнения - есть). На все это уже есть ответы... с исследованиями и практическими рекомендациями. Если есть возможность, хоть попробуйте, ознакомится подходами применяемыми в смежной области. Сложность, отвественность - соразмеримые. Так и "решения-подходы" - должны быть близки. Не одинаковы, но гораздо ближе между машинистом и пилотом, чем между водителем авто и машинистом... P.S. IMHO, мне кажется, именно инструктору, они "зайдут" как родное. И конкретный автор, будет, если еще не пробовал, - замечательным пилотом. Правильным. Из-за личных качеств. И даже если "летать" - не его, то.. забыть "методику" - уже не сможет :) Главное - понять идеологию.
@kryptonets2 жыл бұрын
Всегда хотел побывать в кабине машиниста метро)) Спасибо машинистам за важную, ответственную работу.
@Romchik-zb5lv3 жыл бұрын
Ну молодцы, так держать, в ваших руках наша безопасность 👍
@Olga_Soloveva2 жыл бұрын
Ребята, видно, старались, знали, просто переволновались. Переживала за них )). Удачи им в их нелегком труде! ☺️
@HM-wy6pt3 жыл бұрын
Успехов им. Первый перенервничал, надеюсь сдаст в следующий раз
@OFESSENTUKI2 жыл бұрын
Парни молодцы, желаю удачной сдачи экзамена.
@PHOENIX-fl4ys3 жыл бұрын
Владимир Викторович и стажеры молодцы👍 опыт ошибок трудных)) спасибо за видео!
@mikepersidsky2 жыл бұрын
Смотрю ваши видео и уже сам потихоньку понимаю что надо делать. Если услышите стук в дверь в голове и на вопрос кто там - не удивляетесь если услышите - автомат не поомжет, переходи на резервное! :)))))))))))) Ребятам удачи конечно, холодного рассудка, не суетится и всё внимательно и досконально проверять.
@marishka8092 жыл бұрын
Когда смотришь на профессионала, думаешь «да легко»! Когда смотришь на тех, кто учиться, думаешь «блииин сколько кнопок и экранов, ничего не понятно и очень страшшшно» 🤯🤯🤯 Главное не сдаваться, идти вперед и учиться👍👍👍
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
Разве тут много?
@user-e9333 жыл бұрын
Привет Владимир,прямо душу взбударажил своими видео,когда то у меня была мечта работать машинистом, но не позволило здоровье,сейчас хоть виртуально поездить с вами
@skoppppppppka2 жыл бұрын
Стоят на станции люди, и перед ними посреди станции поезд остановился. И они такие думают - чо на хрень? А там оказывается экзамены сдают.
@luchan35862 жыл бұрын
Спасибо, что создали канал. Очень интересно! Ребята стажёры молодцы- не сдаются!)
@MrZorro4413 жыл бұрын
1-й студент явно двоечник и не быть ему любимы учеником как Рыжику :) 2-й явно не плохо держался 3-й "так не честно", он не впервой и уже прошел пытки. И явно претендует на одного из любимых учеников :)
@СергейСевчук-с9т3 жыл бұрын
Здорово, приятно всегда смотреть, особенно аварийные случаи, и разные загвоздки, в ближайшее время тоже собираюсь стать машинистом метро 🥸
@ivannikitkin26593 жыл бұрын
Что значить собираюсь стать? На него ведь учиться надо.
@АлександрИсаев-ы3д2 жыл бұрын
Я работал инструктором по вождению автомобилей. Ситуация аналогичная. Мы все знаем пока не попадаем в реальную ситуацию, в реальные условия. Как только все наступает в реальных условиях начинается паника, и мы забываем все что так упорно учили. Реально отиграть ситуации это важный момент обучения, и не один раз. Очень было интересно посмотреть процесс. Напряженная обстановка очень знакомая. Я думал о том что бы работать машинистом, но здоровье я думаю не позволит... Так что могу посмотреть только со стороны. 🙂Владимир грамотный инструктор. хороших и способных вам студентов.
@ЕкатеринаАлексеева-д3р2н Жыл бұрын
Вот меня муж учил этим случаям, в автошколе таких знаний как он дал в плане экстренных ситуаций не дали
@АлександрИсаев-ы3д Жыл бұрын
@@ЕкатеринаАлексеева-д3р2н сфера автошкол мере у нас в городе переживает глубокий кризис.
@MrAleksandr75822 жыл бұрын
Насчёт все все знают обращаясь к зрителям это круто вы к нам как к зрителям сказали !!! Обалденно мы как зрители все знаем !!!
@bahtiyor91492 жыл бұрын
Все студенты думающие, анализирующие, понимающие требования экзаменатора. Успехов в обучении и реализации навыков, профессионального роста.
@levgames2 жыл бұрын
У тебя самый прикольный видео в мире я с тобой поставлю колокольчик спасибо что ты такие крутые про метро видео
@sofilot43502 жыл бұрын
Спасибо за Ваши старания в создании подобных роликов! Крайне познавательно и интересно узнавать новое о виде транспорта, которым пользуешься практически ежедневно. Хочется пожелать Вам усердных и разумных студентов, которые будут Вас радовать своими успехами!🙂🚇👍
@valeryshort57503 жыл бұрын
Владимир, студентов психологически еще давило то, что их пишут на видео, это тоже добавляет волнения. Учащимся успехов!
@PROMETRO3 жыл бұрын
Они сами попросили )
@aleksey34322 жыл бұрын
когда я сдавал вождение, подъем на уклоне, рядом сидит инструктор, можно заглохнуть 1 раз, на сцеплении нога дергалась)
@Alexanderius Жыл бұрын
@@aleksey3432 У меня тоже было такое, рядом сидели проверяющие из ГАИ, реально нога дёргалась 🤣