In this video, we will discuss a little about buses that have difficulty climbing uphill. And on the ISLAND of JAVA itself has some EXTRIM ASCES. Where is the location??? Just watch the video until it's finished.
Пікірлер: 234
@asepjabarasepjabar85943 жыл бұрын
Menurut pengalaman saya sendiri jangan mendadak turun gigi lebih baik pake gigi kecil dari bawah di jamin aman salam 2 jari
@ridwaniwan1423 жыл бұрын
Bukan bus nya yg g kuat nanjak tp skill dan ketdk tahuan tentang medan nya.apa lg bus pariwisata wajar aja.saya sendiri bawa mobil pribadi jika tdk tahu medan jln nya akan mengalami hal yg sama
@abdulhakim48623 жыл бұрын
Hati2 bang bawa mobilnya
@SaifulMalfino3 жыл бұрын
Selain dibutuhkan mesin yang sehat. Skil driver juga sangat mempengaruhi, :)
@juniatiririn14092 жыл бұрын
Saran utk Pengemudi. Kernet... Pemilik usaha mobil... Agar alat gajal mobil ditarus di dekat pintu masuk kluar... Jika kendaraan mogok ditanjakan..alat ganjal ban kendaraan sdh siap... Tks tks tks
@sriyanto48662 жыл бұрын
Betul pak. Saya pake mbl pribadi siap ganjal di depan kursi penumpang kiri krn sukanya wisata ke gunung
@hallowahyudi98863 жыл бұрын
dulu saya waktu ziarah ke gunung sunan muria bus yg saya tumpangi ambles sebelum jalan siperbaiki pas tikungan tajam menanjak alhasil ban depan ambles hampur masuk jurang alhasil semua penumpang diturunkan dan terjadi kacetan panjang alhamdulillah kami satu bus selamat semua
@mifree23903 жыл бұрын
Gak ekstirem
@penikmatproses50663 жыл бұрын
5:29 mobil parkir tuh yg ganggu haluan bis saat belok tajam gt....
@dianmarchela42633 жыл бұрын
Ini bukan tanjakannya yg ekstreem. Tp dr keadaan lalulintas, faktor alam, kendaraan, sampe skill si driver. Klo emang extreem banyak bus yg gak nanjak. Klo tanjakan Gunung Muria, tanjakannya sbnrnya biasa aja. Tp krn jalur sempit, ditambah lalulintasnya padat, maka untk kendaraan besar dan berat, ya akan kehilangam torsi. krn istilahnya "starting" dr posisi tengah tanjakan
@sumpilimoet82173 жыл бұрын
Aduh miris.... 🤦♀️hati" Pak sopir moga" Selamat sampai tujuan... 👌😅
@Renn_623 жыл бұрын
kediri hadir bos
@tekimintoyo51533 жыл бұрын
jalan sempit,tikungan patah2+tajam tanpa ada ruang cukup buat ancang, kdran parkir seenaknya, beban mesin terlalu berat (body bongsor,full seat, cantolan AC), kondisi jln mmg tdk diperuntukkan bg bus/kdrn bsr lainnya. Prinsipnya asal duit masuk shg abaikan keselamatan. Itu masalahnya.
@mullimchannel37983 жыл бұрын
Mantap bos qu 👍 sukses 👍
@misalafiyahbarek3 жыл бұрын
lebih bagus tanpa musik,biar terdengan raungan mesinnya
@tegaraylendra35273 жыл бұрын
Y
@murtopomurtopo5343 жыл бұрын
Betul
@dkchanneltv65893 жыл бұрын
Betullllll
@mlbb_kodok79803 жыл бұрын
Suka suka Abang lah dek
@abiydzaki40882 жыл бұрын
@@mlbb_kodok7980Hahaha
@ekadanang24202 жыл бұрын
Sangat wajar kalau bis pariwisata yg notabene kebanyakan drivernya kurang paham medan karena sebaik apapun driver kalau tidak meguasai atau hapal medan akan sulit melalui nya
@jamalel-rhajj80243 жыл бұрын
Alhamdulilah berkali kali ziarah di gunung muria,ga pernah kedenger sesek ga bisa naik Langganan PO.METROPOLITAN
@fasyascania91823 жыл бұрын
PO.asal Majalengka
@jamalel-rhajj80243 жыл бұрын
@@fasyascania9182 kurang tau Plat E sih Kita ada acara tahunan.bisnya selalu metropolitan
@ariswongs94212 жыл бұрын
@@jamalel-rhajj8024 PO. Asal maja
@taufikbagusmarjianto15233 жыл бұрын
Yg gunung harta tronton itu bukan di sarangan , tapi di Karangpandan tepatnya di Amanah sebelum Tawangmangu kalo dari Solo
@gipalok62383 жыл бұрын
salam dari Surabaya, lihat ini, keinget tentang sitinjau lauik
@oha5443 жыл бұрын
kebanyakan ga kuat nanjak karena faktor kendaraan lain dan lebar jalan,,mengakibatkan ga cukup tenaga sama ruang gerak nya. mesin ambil nafas dulu kalo mau naik,ga bisa asal nanjak.
@wiyono58253 жыл бұрын
waduh....perlu ekstrim bos
@aqilazizi82133 жыл бұрын
Guci desa q😁😁😁
@EggfridayKitchen3 жыл бұрын
Sempit bgt jlnnya
@ivafebrika88793 жыл бұрын
Cangar pacet mojokerto tmbah exstrim
@Bilsuburbians2 жыл бұрын
Mungkin secara fisika gini sih secara anabel (analisa gembel) aje Jadi kalo pas di belokan sunan muria itu kenapa pada susah belok untuk kendaraan lebih berat? Karena selain itu tanjakan, itu juga belokan yang mengakibatkan daya dorong mesin (akselerasi) tidak seimbang dengan daya tarik ban yang mengarah kesamping/tidak lurus. Jadinya begitu tancep gas juga daya dorong nya mengarah kesamping dan gak kedepan. Kalo salah maap, namanya juga anabel 😁✌️
@GretaSha3 жыл бұрын
Karena jalannya sempit boss. Sukses selalu..
@dimitryabraham6874 Жыл бұрын
Tanjakan Paling Extrim....tetap Tanjakan Cinomati....dan Sorotopo..di jamin Hanya Orang2 tertentu yg mau lewat sambil nyupirin beban yg berat
@ronidafendi34273 жыл бұрын
Biasa brow.. kalau biasa ngebis.. banter tok isine.. begitu knek tanjak'an .. lemot ketenggak mstian.. tpi klau ws biasa ngebak(bawa truk) msti ws bisa antisipasi klau ada di tanjak'an..
@mazzaam3 жыл бұрын
Bukan tanjakannya yg extrem tapi sopirnya yg terlalu pinter aja,tanjakan gigi 4 ya habis nafasnya
@Imanrudikataji18932 жыл бұрын
Saya pernah lewat sini saat pulang dari Demak, karena jalur Pantura rusak parah maka bus ke arah Surabaya yg kondisi masih bagus harus lewat jalan ini. saat di tanjakan dan harus belok tajam bus tidak kuat & nyaris masuk jurang, mana kondisi mulai gelap menjelang magrib, seluruh penumpang panik saya berusaha kontrol agar tetap tenang. Kapok nggak Sudi lagi lewat jalan ini Ngeriiii....
@user-xz8qo8fx3u2 ай бұрын
Di mana bang
@ar.38863 жыл бұрын
Itu di muria bukan gak kuat para bisnya... Tapi karena manuvernya sempit jadi membuat canggung untuk nikung
@ronidafendi34273 жыл бұрын
Haruse ndak usah ngelup brow.. gigi 1 ae dari awal sebelum tikungan di gunung muria itu..
@bus-ind60193 жыл бұрын
@@ronidafendi3427 bener.. Kalau langsung di Lop dari Bawah kalau diatas pas macet malahan sama aja.. Malah kehabisan tenaga.. Mendingan gigi 1 malahan enak
@sofyankurniawan68873 жыл бұрын
Seharusnya pada saat mulai nanjak itu udah pakai gigi 1 biar tidak repot
@naufaltamimi87173 жыл бұрын
pengisi suarane durung mangan tah? lemese mesake
@galuhhelgarifqianto9163 жыл бұрын
Jalan ke makam nya presiden Soeharto itu malah ngeri😯 aku aja sampe nangis :v
@abdurrouf89153 жыл бұрын
Justru yg teronton yg di tanjakan dan berliku lebih repot.. Karna bis itu tronton tempelan ga double gardan cuy, klo tanjakan itu yang engkel lebih bertenaga
@fxsoesamto3 жыл бұрын
betul, memang tronton tujuannya cuma nambah kapasitas beban per cm2 traksi ban. jadi bukan untuk menambah kekuatan
@allcruiser2 жыл бұрын
Iyo bnar..tronton apus2 lha yg blakang terrot..hanya da satu tronton ori itu punya sumber alam.. kalo ga salah ktnya tronton ori pake gearbox..
@heritransjawa Жыл бұрын
Infrastruktur menuju tmpat wisata jalan kurang mewadai mbokya di lebarin dikit aspalnya kan
@mochandri64913 жыл бұрын
tanjakan" di banten tuh boleh di coba
@mangikin28392 жыл бұрын
Mereka yg nyetir sy yg sport jantung
@jevriardiansyah85253 жыл бұрын
Yang buat rem bus cepat panas yaa jalur seperti ini bahaya jadinya
@ramadinathakediri62753 жыл бұрын
munjungan trenggalek..kalau bus berhasil kesana, berarti supir nya di acungi jempol 2.
@falialia47333 жыл бұрын
Kudus jawa tengah. Arah makam sunan muria
@amellindaputri89183 жыл бұрын
Tahun 2018 pernh ke sini aku...
@tedizahra93523 жыл бұрын
salam dari gresik
@adityawardhana17263 жыл бұрын
Sumowono - Bandungan juga ekstrim
@ambangrujita45933 жыл бұрын
Tanjakan di gunung kawi malang jg extrim
@maxalzein_creatos3 жыл бұрын
Tantangan tanjakan muria hanya 1.pngndr lain..dr bwh maupun atas pd g mau ngasih selah sdkt aj buat kndraan besar..ini pnglmn prbd sy ktika bawa bus besar d tanjakan2 manapun.
@mariabenedikta14683 жыл бұрын
Harusnya transmisi bus dibuat seperti transmisi truk ronton ada gigi c low.mode kura" karena body bus nya sendiri dah berat ditambah penumpang full mesin kerja berat.
@ardgaming4579 Жыл бұрын
Masih tajam dijalur Kampak-Munjungan kalau ada bus bisa lewat jalur Kampak-Munjungan supirnya skill dewa.
@ernasafitri54093 жыл бұрын
kalau sunan muria itu tanjakannya tinggi banget
@sepsiyandri48492 жыл бұрын
Bgi sya biasa aja.. Krna di daerah itu sya liat bnyk rumh pnduduk.. Klu mmng tanjknya estrim dan tggi pasti gk ada rmh disna..
@gandenfatehmusyahfiganden11903 жыл бұрын
Tancap gas dulu aturan mah biar bisa naik yg setuju like
@ganialghony7783 жыл бұрын
Klu mesin diesel nggk bisa lsg tancap gas harus merayap di tanjkan mas
@kucing-tampan013 жыл бұрын
Kebanyakan driver bus gk mau oper gigi 1. Aneh banget
@jabrikmuraybatu2123 жыл бұрын
Gunung Lio min bus bisa nanjak jago.
@ojol_gamers69943 жыл бұрын
Bagi bus bus tronton cil tanjatan kaya gituh tapi gak tau dah klo hina😁
@budygaming70103 жыл бұрын
Bukan tanjakanya..hanya saja drivernya ragu untuk tarik gas dan belok kan stir nya 🙏
@351sure33 жыл бұрын
Ndleming kang
@ridingaround89173 жыл бұрын
Hati hati kalo lagi hujan, jalan nanjak bus tidak kuat karena jalan licin
@VideodariTV3 жыл бұрын
Gunung Harta, tanjakan wisata Masjid Tiban, Turen.
@feryfar29513 жыл бұрын
Jk apik tanjakan candi Cetho mas bro,,
@jevriardiansyah85253 жыл бұрын
Tanjakan candi cetho mantep mas bro, sepupu saya bawa honda mobilio blas gak kuat nanjak tapi saya bawa avanza kuat
@irfanpriyanto60243 жыл бұрын
Jalan ke Candi Sukuh juga mantap banget bro tanjakannya, panjang gitu
@sinduprasetyoadinugroho49743 жыл бұрын
Kalo lewat cemoro sewu sarangan, direkomendasikan bus bus yang mesin masih bagus, supaya kuat nanjak
@fajar_kuwati2 жыл бұрын
langsung jaya mesin tua semua om, tp jalur tw bis kui seng di pake
@alvin37582 жыл бұрын
mau bagus mau tua mau muda klo orgnya gblok ya sama aj, smua kendaraan ada bobot maksimal yg gaboleh dilewati krna bakal membuat kendaraan tsb sulit menanjak, jdi ya ojo maksa kek pikap l300 cm bisa 1 ton dibawa 3 ton, carry 250kg ngankut 1.5 ton kan gblok
@widayatnorisky13512 жыл бұрын
@@alvin3758 betul brow setuju
@dimasmotovloghr14393 жыл бұрын
yg no 1 pernah ad bus masuk jurang di muria
@achmadialimachtar2543 жыл бұрын
Udah sempit ada yg parkir ditikungan
@mujisupri67863 жыл бұрын
Ini karna terlalu sempit medannya.
@purwandapurwanda1983 жыл бұрын
Jngan mnyalh kan Medan nya slahin mobil nya yang trlalu lemah hnya menang bodi doang tenaga nol bsar
@saidisabi63113 жыл бұрын
Saya pernah mengalami waktu jalan" ke daerah Lembang Bandung mobil bus yang saya naiki ga kuat nanjak
@nabilputraadikara29913 жыл бұрын
bukanya gak kuat nanjak ,tetapi drivernya tak menguasai medan sehingga lambat dalam mengoper gigi yg paling bawah , kalau gak kuat nanjak sama sekali itu baru di sebut gagal naik
@allcruiser2 жыл бұрын
Kalo ga kulino nanjak disitu ya do ae ndobol...😀😀😀
@adialip43633 ай бұрын
Mobil banyak Jawa yg bodi bagus mesin tua , itu yg kejadianya seperti ini
@antogayenk3 жыл бұрын
Hahaha ada suara anak anak mengaji 😂
@atiktika70593 жыл бұрын
Sebaiknya PENGENDARA TAK TERLALU BERDEKATAN .
@queengaming72862 жыл бұрын
Maaf yg ke 4 itu bus yg dulu ku naikin
@tahesta693 жыл бұрын
geregetan sm sepeda motornya,nggk mau sabar dulu,,menjauh dr belakang bis kan lebih aman
@andreas64313 жыл бұрын
Liat sikon dlu bang ..sya ykin bus itu kuat nnjak klo g ada macet atau parkir sembarangan juga kuat nnjak
@indahtriana74733 жыл бұрын
Seharusnya tikungan itu bebas darr jalur parkir.Du .uh kasian skali bus bus besar yang butuh tikungan bebas n luas untuk lewat
@sandiprabowo18493 жыл бұрын
Sebebas hatimu say 😢😍
@dadopdeat60453 жыл бұрын
Itu bukan gk kuat nanjak tapi jarak nya terlalu rapet ama yg depan.. eehh yg depan lambat karena pas pasan sama mobil yg turun gituhh😂😂😂
@allegradelweiss3 жыл бұрын
Iy ruangnya kurang luas sama momentumnya kurang luas
@divaaskila53363 жыл бұрын
Ingatlah untuk selalu memberikan komentar yang sopan dan mengikuti Pedoman Komunitas kami
@comegaming53083 жыл бұрын
motor gak mau ngalah, asal trobos aja waktu bis gak kuat nanjak
@wendyhadiprana77923 жыл бұрын
Supir Bus Lintas Sumtra says : LEMAH kleeannn !!!
@barsumyhar34953 жыл бұрын
sopir nya kurang pas,overtake rendah shrus nya sblum dpt tanjakan.
@divaaskila53363 жыл бұрын
Di Gunung Jalan Raya Tinggi!
@ariefsetyawansuradjie53613 жыл бұрын
Parkiran ditikungan itu yg mengganggu
@videoinstagramofficial33553 жыл бұрын
Bus Itu Cepat Di Jalan Datar Sajaa Kalo Di Tanjakan Mesinnya Tidak Kuat, Menjerit
@leocandra65983 жыл бұрын
Sok tau wkwk
@leocandra65983 жыл бұрын
@Raja Fathurrohman lah yg saya komen bukan lu kang
@videoinstagramofficial33553 жыл бұрын
Liatt Lintas Sumatera Jarang Ada Bus Sekali Lewat Turun Mesin
@maqilarmadhani92873 жыл бұрын
Bukan nafit trans aja yang hpir tidak kuat di tanjakan guci jawa tenggah zafira juga hampir tidak kuat nanjak
@tupalaja5653 жыл бұрын
itu mobil parkir yg mengganggu,,coba cermati,bus kan panjang jadi kl di tikungan nanjak curam harus jauh ambil,,pas tikungan banyak mobil pada parkir
@abdulhakim48623 жыл бұрын
Yg pada parkir otaknya kaga
@jejaksiboedi54523 жыл бұрын
Wow, ngeri. Smg semua selamat
@classiccell293 жыл бұрын
Lebih exstreem suaramu mase.. 🤣🤣🤣 kyo wong ngigau..
@ozilabdillah92073 жыл бұрын
Wkwkwk... Ngomonge kro ngantuk
@wahidproject53553 жыл бұрын
Blue star bus Tengaran 😀😀
@aguzroster15232 жыл бұрын
lebih exstrim lagi munjungan bosku.. itublom apa2
@teamsahabatmisteri96003 жыл бұрын
Nanjak terus nikung tajam, bikin tenaga kendaraan kadang hilang.
@ROKOK-es8qb3 жыл бұрын
Kog bisa hilang😂
@tumancie12963 жыл бұрын
ngeri ini kalo nga ada keahlian bawa mobil nya
@susisunarsih80283 жыл бұрын
Klu GK kuat penumongya suruh turun dulu biar beban bisnya berkurang
@AnglerPutra1003 жыл бұрын
Busnya bagus², tapi tanjakan kayak gitu aja masa gk sanggup?
@ardhyck65023 жыл бұрын
Mirip di kampungku Colo kdus
@CUCUMURIA3 жыл бұрын
Btul bang
@lenopo55843 жыл бұрын
Bus jadi kuat karna penumpangnya pada ber sholawat minta pertolongan hanya pada Allah SWT..
@CUCUMURIA3 жыл бұрын
Betul bosque
@manikangkeran68843 жыл бұрын
Ya dehhh 😂
@adihariadi19623 жыл бұрын
Sikile penumpange podo nyengkerem...
@anindiramuttaqinkeluargasa81433 жыл бұрын
Yg gak kuat karena salah pakai Gigi terlalu meremehkan tanjakan
@ariksafaryono8173 жыл бұрын
Dalane kurang ombo bro....
@joesimanjuntakchannel12633 жыл бұрын
Mobil yg parkir di tikungan itu sorong aja ke jurang yg dalam biar kapok parkir di tikungan
@putroampel82133 жыл бұрын
wayahe klo ngerti tanjakan dari bawah di oper gigi rendah' biar gk ketenggak
@stupidbikecomunity33723 жыл бұрын
Tikungan buat manuver malah dipake parkir.... Hadew
@razhpoerba26043 жыл бұрын
Mesin nya gk mumpuni unyuk medannya. Masih mending mercedes bens. Seperti ALS tanjakan di sumatra aja di libas. Bus jawa cuma menang di tol doang
@sukatmokosukarno7393 жыл бұрын
Itulah kelemahan kendaraan dg mesin di belakan, kalo di depan tarikannya lebih ringan. Mari belajar dr kereta api uap dg piston didepan roda kalo mundur kekuatan 70 persen.
@yansashari81012 жыл бұрын
lah,bukannya malah dapat torsi yang lebih baik bila bebannya tertumpu di atas roda penggerak, dalam hal ini bus mesin belakang,akan lebih oke nanjaknya... klo gak kuat,emang supirnya aja yg kurang canggih...🤣🤣🤣
@alvin37582 жыл бұрын
lah tolol ngasal ngomong
@alvin37582 жыл бұрын
kereta api jalannya gak nanjak tajam dodol, paling tinggi sudut inklinasinya ya 15 derajat
@sukatmokosukarno7392 жыл бұрын
Mesin depan lebih ringan tarikan meski beban berat, buktinya semua truk tidak ada 1 pun dg mesin belakang.
@ardhiedemonzcyborg28382 жыл бұрын
@@sukatmokosukarno739 kamu goblok apa gimana? Truk kok dibandingkan dengan bus.. beban nya aja beda apalagi torsinya! Mesin depan penggeraknya roda belakang juga sama saja... klo pengerak roda depan jalan lurus memang lebih ringan, la ini tanjakan kok dibanding" in .. goblok e kebangetan!
@tommykurniawan54063 жыл бұрын
dalane sempit, sing parkir do ra duwe utek
@3altentaralangit4523 жыл бұрын
Setuju yg pas di Guci itu mobil2 pribadi yg parkir otaknya gak dipakai
@taufikurahman53643 жыл бұрын
Bina garut Batang min
@rizkytarigan53083 жыл бұрын
Bus saket ni wkwkkw
@orlandosoared9572 Жыл бұрын
Supir itu munking simnya belih saja makanya nga bisah naik nanjak