Наконец-то видел по мото кросс! Спасибо, очень полезные упражнения! Пожалуйста делайте больше эндуро и мотокросс видео, самому учиться сложно, нужны такие видео от профессионалов.
@alexey_y46 жыл бұрын
fliatas мы стараемся)
@genaminin6 жыл бұрын
Конечно лучше тренера найти..
@Alexssinelnikow6 жыл бұрын
@@genaminin может,живет там, где нет тренера и мотокросса
@Экстрим-клубМЕРИДИАН4 жыл бұрын
кратко, четко, информативно, без лишних слов!!!!!!!!!!! Отличный видеоурок!!!!!
@Shiva_Racing4 жыл бұрын
Классно показали, красиво сняли, благодарю!
@Алексей777-ю6б4 жыл бұрын
Согласен
@Balaban965 жыл бұрын
Лучшая мотошкола в Москве! Без пафоса, понтов и заламывания цен! Сын тренируется там уже год. Спасибо тренерам!
@tincho19796 жыл бұрын
Muy buen video. Y las 5 técnicas bien explicadas. Gracias por subtitularlo al inglés, así es más fácil poder aprovecharlo para los que no hablamos Ruso. Saludos desde Argentina.
@Alatinu6 жыл бұрын
Спасибо, товарищ за обучение, очень хорошо снят, и насколько хорош у вас английский перевод. Поздравляем и обнимаем Кордову, Аргентину!
@Aabbcczzxxcc6 жыл бұрын
Я СЧИТАЮ что таких видео нужно больше, те у кого деньги и возможность с желанием есть - всеравно запишутся к тренеру. А у кого нет хотя бы будут более образованы в этом плане, ну и может позже и запишутся после пары курв.
@450bro2 жыл бұрын
Спасибо большое за такой полезный урок, без всякой воды!
@МихаилК-з2ж6 жыл бұрын
Заслуженный лайк, парни))) И присоединюсь к другим комментариям - больше кросса и эндуро)))
@InfoStormUA6 жыл бұрын
Побольше видео о мотокроссе и ендуро плиз
@ASwds71163 жыл бұрын
Спасибо огромное, материал очень полезный и понятный (мне как новичку)!
@artracer29266 жыл бұрын
Видос про мотокросс, ура! Наконец-то!!!!!!!!!!!
@dmitriychurilov93695 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео! Все по делу, без воды и лишней информации.
@Bike-Breakers6 жыл бұрын
Классно! Спасибо! Вот такие видео мы все ждём :)
@ЕвгенийПетриченко-щ3р6 жыл бұрын
Доброго здоровья . Благодарю ребята. Удачи Вам.
@alexey_y46 жыл бұрын
Евгений Петриченко спасибо!
@АндрейЗверев-ь3й6 жыл бұрын
Оч круто, вот таких видосов мы от вас и ждём
@Minskification6 жыл бұрын
Вообще очень полезное видео которое дало мне ответ на многие вопросы! И хотя в профессиональный спорт я не собираюсь,но любому водителю важно всегда важно держать ситуацию под контролем,не говоря уже о прохватах по бездорожью
@division84786 жыл бұрын
Спасибо за видос, то, что нужно!
@андрейандрей-г9е2м3 жыл бұрын
Классный ролик! Всё понятно! Вам спасибо!
@ВячеславАлферьев6 жыл бұрын
Мастер своего дела ,про таких говорят . чётко всё
@xedor3 жыл бұрын
Класно все, от подачи информации до качества исполнение...
@MonahCinema6 жыл бұрын
Хорошо и доходчиво объяснил. Без этого фундамента не будет достижений.
@Андрей-д3т3г6 жыл бұрын
Алексей больше вам спасибо за бесценную информацию.
@hardtrance96 жыл бұрын
This is one of the best training recommendations I have found in month! Thanks!!
@ФедорЗлыднев6 жыл бұрын
Спасибо ещё таких можно
@Stuntex6 жыл бұрын
А что именно интересует?
@yamahasypermoto24586 жыл бұрын
Спасибо за обучающие видео с помощью вашего видоса я научился проходить плоский поворот и плавно тормозить газовать
@malikov1126 жыл бұрын
а подъемы заезжать?
@yamahasypermoto24586 жыл бұрын
@@malikov112 мне пока рано подьемы тренировать я сейчас просто гоняю на кроссовой трассе любительского уровня
@kubakubanicn53536 жыл бұрын
YAMAHA Sypermoto скоро тазовые кости сломаешь
@yamahasypermoto24586 жыл бұрын
@@kubakubanicn5353 это предсказание?
@ураура-ф1я4 жыл бұрын
Здорово, великолепно.
@AndreyZzz6 жыл бұрын
Доступные упражнения для всех, Здорово!
@nmhfbd6 жыл бұрын
Лёхе сразу лайк ещё до просмотра видоса!
@alexey_y46 жыл бұрын
nmhfbd 😎🤘🏽👍🏻👍🏻
@frostedmender38786 жыл бұрын
Спасибо!
@КараевИгорь4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!!СУПЕР
@Texfore9 ай бұрын
Отличное видео. Спасибо большое
@ВалдерЛи4 жыл бұрын
Супер!👍 Но это уже для "оседлавших" мот. А вот для совсем НОВИЧКОВ запили видос.
@АнатолийПуровец-ь7ы5 жыл бұрын
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста видео урок на предмет переезда брёвен и колёс
@yuraheross189 Жыл бұрын
Благодарю за информацию
@thonix29676 жыл бұрын
Nice video. Very informative. Thanks.
@wohanRe6 жыл бұрын
Благодарю!
@sergeykap187 Жыл бұрын
Благодарю!! Четко!!
@d_v_sokolov96416 жыл бұрын
Отличное видео. Когда нибудь доберусь до мотомастерства
@kubik_2636 жыл бұрын
Круто круто круто 🤘👍👍👍
@Night_Spirit_workshop3 жыл бұрын
Очень просто но действенно!
@D1zzel5 жыл бұрын
очень полезно, спасибо!
@PRO.ENDURO4 жыл бұрын
*ХОРООШОО*
@Natasha027nnw6 жыл бұрын
Мега - контент!
@Medinskiy19796 жыл бұрын
Класс, спасибо!
@левгергерт6 жыл бұрын
ещё бы по больше видео с ремонтом и обслуживанием эндуро техники.
@MaifatAlex4 жыл бұрын
красавчик!
@Александр-ъ3о1щ3 жыл бұрын
Шикарно
@Vadim-Nk6 жыл бұрын
Ждём продолжение!
@vanlife8072 жыл бұрын
спасибо👍
@Rashid_Rachimov5 жыл бұрын
Отличное видео, упражнения очень полезные. Дальше хотелось бы увидеть проезд различных препятствий.
@MrHelgarf3 жыл бұрын
добротный обзор
@antonnovo6 жыл бұрын
Если слайдер цепи приклеить к маятнику на толстый слой герметика, лязгание пропадает. Отличное видео 👍
@كرارالمحترف-ش6ه6 жыл бұрын
اشتركي ردعا
@artracer29266 жыл бұрын
Хм... Спасибо за совет, дружище. Вчера катал и заметил тоже самую проблему у себя на моте👍👍👍
@СергейАлфёров-в2з6 жыл бұрын
Да пропадает. Я так сделал
@genaminin6 жыл бұрын
Класс!
@yurydobrovolsky4514 жыл бұрын
Это цепь так стучит при езде на видео?
@MrKane13136 жыл бұрын
Наконец-то, хоть у кого-то не КТМ))))
@user-do9wj8pf8k6 жыл бұрын
Супер
@motolifedream52986 жыл бұрын
Really excelent! Thank you
@arsenios_brand6 жыл бұрын
Больше эндуро и мотокросса
@KoLXoz_RacinG3 жыл бұрын
Очень важный для меня вопрос, что в црф из видео стучит на низких оборотах? У меня црф450р 04 года, точно такой же стук. Весь мотор сдуру перетряхнул, проблемы не нашел. Есть мысли что это декомпрессор открывается и закрывается из-за низкой частоты рабочих тактов двигателя, а я ошибочно решил что звук снизу. Скажите пожалуйста что нибудь по этому поводу
@Дмитрийшишков-п4б3 жыл бұрын
Может быть цепь колеса стучит об пластиковую направляйку на маятнике?
@umustdie254 жыл бұрын
Дайте ссылку скачать видос, не везде ловит (
@DES_e-moto6 жыл бұрын
Отличное видео все понятно и доступно. Теперь практика ))) Но также хочу задать вопрос: если эти упражнения выполнять на Пит Байке, то видимо общие рекомендации те же, но возможно есть еще какие-то советы принимая во внимание то что он меньше , на что обратить внимание? Если будет возможность уделить время питам и технике езды на них, буду благодарен
@alexey_y46 жыл бұрын
Да все тоже самое, главное чтоб не развалился пит))
@КостяКрасовитов5 жыл бұрын
Здравствуйте при поворотах под 90 градусов на воздушке на какой передачи нужно проходить,172 мотор
@alexey_y45 жыл бұрын
Костя Красовитов 2я
@МихаилТолстиков-х9в3 жыл бұрын
Какая резина и давление в шинах?
@horsepowergaming56 жыл бұрын
Like it 2nd comment from india
@Mototraektoria6 жыл бұрын
отличный видос , спасибо ! еще бы про супермото чё нибудь )))
@vasylunhurian95856 жыл бұрын
Спасиба за видос
@morganp72386 жыл бұрын
Good upload. Thanks for sharing. Good karma to you.
@evgeniizharkov4087 Жыл бұрын
Очень полезные упражнения. А какие не начальные упражнения?
@uralpol4 жыл бұрын
Спс
@nmd77193 жыл бұрын
Круто
@nomadlana4 жыл бұрын
где это снимали? В этой школе? около Подольска
@alexey_y43 жыл бұрын
да
@KIRA-yt8jz6 жыл бұрын
Son de Brasil? O de donde son
@TITHIARITRA9889shorts6 жыл бұрын
Brilliant................
@Misha-xy4cf5 жыл бұрын
которого года honda скажите пожалуста
@alexey_y45 жыл бұрын
goalkeeper ukraine 2017
@flexiapsa23225 жыл бұрын
у меня не пулучается элипс покажите как его сделать
@simonvi35126 жыл бұрын
О! Годнота подъехала!
@ИгорьТюлькин-г5ь6 жыл бұрын
Можно подробнее про размер элипса рассказать? Не очень понятно какой ширины.
@alexey_y46 жыл бұрын
Диаметр поворота около 10м, прямая 30+-
@ИгорьТюлькин-г5ь6 жыл бұрын
@@alexey_y4 спасибо. Прям перед тренировкой ответили. Сегодня тренерую элипс ☺
@aleks15606 жыл бұрын
На какой передаче и как долго можно делать эти упражнения, чтобы не перегреть двигатель?
@alexey_y46 жыл бұрын
aleks1560 1-2 сколько угодно, на воздушном перерывы почаще;)
@horsepowergaming56 жыл бұрын
Nice drifts
@aleks15606 жыл бұрын
Как лучше проходить упорный поворот если через 7-8 метров трамплин? По эллипсу или под острым углом с блокировкой заднего колеса? По ощущениям если по эллипсу, то в момент отрыва от земли скорость ниже, потому что пока весь поворот не пройдешь, нельзя резко ускориться. Зато сам поворот проходишь быстрее.
@alexey_y46 жыл бұрын
по эллипсу!
@d3mik2046 жыл бұрын
Привет из Минска
@angerminsk6 жыл бұрын
Тебе тоже привет из Минска
@angerminsk6 жыл бұрын
Заводской район
@ПростоСаня-я1у6 жыл бұрын
Привет. Курасовщина)
@МихаилК-з2ж6 жыл бұрын
Зелёный луг)))
@Singleton7796 жыл бұрын
Привет из Кишинева
@viktorstandart43246 жыл бұрын
Где находится ваша школа?
@alexey_y46 жыл бұрын
Viktor Standart около Подольска motoms.ru
@АлександрБеляев-о7ч2 жыл бұрын
Я заметил, что когда тренирует 8, одну ногу вставляешь, а другую прижимаешь к мотоциклу, так кажется, что стабильнее мотик управляется. Но давить ногой на противоположную подножку СИДЯ не получается. СТОЯ да, нажимаешь на подножку, мотик едет в сторону.
@Enduropnz6 жыл бұрын
Единственный норм урок в рунете
@malikov1126 жыл бұрын
да ладно?
@АлександрМен-п1л6 жыл бұрын
Да ладно+)
@say17476 жыл бұрын
Видео про мотокросс, еее
@vasulverhlomchuk62436 жыл бұрын
Прикольно
@viktorstandart43246 жыл бұрын
Есть желание приехать на мастеркласс в Петропавловск камчатский?
@alexey_y46 жыл бұрын
Viktor Standart конечно есть))
@viktorstandart43246 жыл бұрын
Есть контакт для переписки?
@alexey_y46 жыл бұрын
+79150000194 @yarygin_555
@elcincero3216 жыл бұрын
Excelent
@vlerofeev3767 ай бұрын
раньше на это все в досоафе только видели.а щас за счасте)))
@ilyas89774 жыл бұрын
Так так так, делать научился осталось купить пит байк и научиться трогать я на механике)
@valery63246 жыл бұрын
👍👍👍
@СтаниславМедведев-и7п6 жыл бұрын
Мотик 250?
@alexey_y46 жыл бұрын
Станислав Медведев 450
@Angiel22 жыл бұрын
где поставить второй лайк?
@АлексейБактимиров6 жыл бұрын
Это цепь так гремит на торможении?
@alexey_y46 жыл бұрын
Алексей Бактимиров это у всех мотиков по слайдеру стучит - признак самого эффективного торможения - на грани блокировки колеса!
@xommmify6 жыл бұрын
Это признак того что торможение происходит на неровной поверхности вот и все.
@Minskification6 жыл бұрын
О,за это спасибо!А то блин меня этот стук так с толку сбивал.Вроде ж торможу с выжатым сцеплением,а не движком,а оно стучит)
@alexey_y46 жыл бұрын
xomifly xomakand на ровной также;)
@alexey_y46 жыл бұрын
Яков Визм не надо выжимать сцепление!
@рефлайк6 жыл бұрын
🤔 не слишком ли ровные ноги при ускорении ?
@alexey_y46 жыл бұрын
можно согнуть - стойка "крючком" называется - чайниковская;)
@yarikstuntrider6 жыл бұрын
☺️👍
@mr.endurik91386 жыл бұрын
А что делать, если мощность мотоцикла маленькая(125куб, 11л. с.), и заносы делать не выходит? Пока что я для заноса использую сцепление. И больше мотокросса и эндуро!!!
@alexey_y46 жыл бұрын
Mr. Endurik надо мотик помощнее)
@mr.endurik91386 жыл бұрын
Что ж, буду копить на KTM))
@Alexssinelnikow6 жыл бұрын
@@mr.endurik9138 питбайк?
@Ohota_i_Ohotnichi_sobaki6 жыл бұрын
благодарю ! что то путное появилось на ютубе....пойдёт на пользу не только мне !!) лайк + подписался !!!!... интересна отработка спуска и подъёма лестничного марша ...(например - kzbin.info/www/bejne/oIGlfoJ5ZtFmf6M) -- у ВАС есть видео ? будет ?!!!