【新卒ドライバー】普通免許取得からわずか１年余り なぜ？２３歳女性がタクシー運転手に

[@sho5bb]

清潔感があってとても優しそうな雰囲気がある方ですね 女性だと喋り方が怖かったりしないので安心できるお客もいそうですね

[@user-ql5cp3nv9q]

思った以上に大変な仕事だと思うから頑張ってください

[@user-fi1tl4xb5s]

北海道は冬が道路凍るから難易度高めだよな、、冬キツいと思うけど頑張ってほしい

[@poyo9276]

無職の視点から言わせてもらえば、労働してるだけでも凄い🤗

[@harucinema]

働いてないやつは黙ってろ！

[@kondous2]

草

[@zi-taga65]

パチンコ屋さんで働いたら？

[@riyamiya0123]

新卒・女性でタクシー1年間やっていました。元々やりたかったデザインの仕事にようやく入ることができたという理由で退職しましたが、新卒でタクシーは絶対におすすめしません。 私も動画の彼女と同じ想いで1年間やっていましたが、精神的にも体力的にもかなり消耗します。 ずっと安全運転で1日中運転し続けなければならないし、酔っ払い・ガラの悪い厄介なお客さんにも対応しなければなりません。 もし、タクシーで事故を起こしてしまった場合、次の日にはいつも通り運転しながら仕事はできますか？ 自分は初めて事故を起こした時、あまりのショックで1ヶ月ぐらいまともに仕事ができませんでした。その月の給料が10万以下だったのは、今でも覚えています。 最も事故を起こさないようするのは何よりですが… ・就職活動で、内定取りやすい ・タクシーだと新卒でも更に稼げると聞いた ・好きな日に休みが取れる ・入社祝○万円貰える ・将来は幹部候補 上記の言葉は信用しないで下さい。 安定した給料・休みが欲しいのなら、ここ以外にももっとありますよ？

[@user-tn9vp2zb2r]

別に良くない？ 女の子なんてどの会社入っても結婚理由に3年くらいで辞める人多いから、給料なんてそんな差はないし、気楽に働けるのはいいと思う。

[@user-hk7tp7wj2f]

全然気楽そうじゃなくて草

[@user-ii6ut1ql4d]

@りんごジュース なんもわかってなくて草 どこが気楽そうなんだよ

[@yuu549plo]

将来的に見たらデザインの仕事なんざ先細りたけどな。

[@user-wm1pt1gv3i]

ずっと安全運転しなきゃならないってタクシー運転手なんだから当たり前やろ😅 そして、あなたが厄介な客に会うことが多いだけであって。。。 事故を起こして給料減ったのも、運転下手なあなたが悪いだけであって。。。

[@user-gc6nm6bv2m]

犯罪に巻き込まれないように気をつけて！

[@upset1212]

君も犯罪に手を染めないように気をつけて！

[@user-cr9un3ls8b]

そうゆう事はゆわないの！

[@iiittj]

フラグやめろ

[@user-ne7tl4tg2o]

お前偏見持ちだろ？ 出会った人全員に 犯罪に巻き込まれないように気をつけて！って言ってんのか？違うだろ

[@ILOVEMAGLITE]

関係ないけど、今食べてる唐揚げめっちゃ美味い

[@hinobody5160]

今の二種免許の試験基準は自分が取得した時とはだいぶ緩和されたと思いますが自分が受験してた当時大型と普通を一緒にやってましたが中にはタクシー会社から派遣されて受験してた方がいましたがなかなか取得出来無い方は上司に呼ばれて隅のほうでまだ取れないのかと注意されてたとこをよく目撃してました😱

[@undeadjp]

頭も身体も自分の思い通りに動かせる時に取るのが一番理に適ってますね👍

[@user-fp9bo5ix6o]

資格緩和はいいね！ 試験緩和は良くないけど。 出来る人は、年齢、経験年数に囚われずどんどん職業の幅を広げて欲しい。

[@user-wc9ku2nz2x]

日本のタクシーは防犯対策がまだ甘いです。海外タクシーのように鉄格子で運転席を守れるようにしないと駄目だと思います。タクシー運転手は乗り逃げ、強盗、犯罪に巻き込まれるリスクは高い業種。

[@user-jy5jf2xi7q]

若い女性だと酔っ払いに絡まれたり大変そう、何事もなく働けるといいな。

[@user-xm9ks4yt8y]

タクシーって同性でも抵抗のある悪い意味での男社会ってイメージ。 女性でそんな業界に飛び込んでいくのはほんとに立派です。

[@shepherdg4055]

働き方がかなり自由自在だから稼ぎたい人はガッツリ出勤して、休みたい時は当日でも休めるからある意味若者向けではあるかなー 給料の調整も出来るし。 自分もタクシードライバーですが、月初めっちゃ頑張って月の後半15日以降は5日くらいしか出勤しないようなスタイルでも割と稼がせてもらってます✨

[@HONOKA_2525]

長年勤続しているドライバーは横柄な人が多いイメージだから、客としても若い人がいいかも。ドライバーの方たちからも若い女の子は1番人気そうだし かなり必要とされていて待遇もいいから若い女の子にはかなり良さそう

[@user-vx7yq9jo8z]

若い女はセクハラされるだけだからお勧めしない

[@user-hu1oc6uk8d]

自由でないですよー。隔日勤務だし、休みも月6しかありません。あくまで正社員ですから。福利厚生、社会保険もあります。

[@user-hu1oc6uk8d]

拘束時間だけみたら250時間くらいは働いてますよね。きついですね

[@user-qh3qc7nm7d]

ガッツリ出勤して稼げるだw？ 虚言症は早めに治しておけ………。

[@anzen-sensei]

普免直後に取れるようにしたほうがいい。 おかしな癖が付く前に職業ドライバーになってほしい

[@kdagoeu3]

いくら第2種免許とるための練習積んだとはいえ、普通免許取りたての路上経験が浅いタクシードライバーは流石にないわ

[@anzen-sensei]

事故防止のための基礎を理解した後で教習を受ければ十分な技術が身につきます。 我流よりだんぜん信頼できますよ。

[@td_3]

その「我流」とやらは大体免許試験で弾かれるんだし、実車で路上の経験をある程度積むのは絶対必要

[@anzen-sensei]

理解の無い体験は経験とは言えないのです。 大切なのは失敗の根っ子の部分に自分で気づき次に活かせる力です。

[@noranonyanko]

乗らない3年経過者よりも、特別講習の内容が分からないけどそっちの方が良いと思う。 都内や都市部の方が稼ぎは当然良いんだろうけど、それ以上にストレスがヤバいだろうから、郊外でならタクシー運転手もアリかな？

[@user-qe7cs1lm4n]

偏見にまみれたコメと現場を知らぬコメントだらけだな… 元都内4社ドライバーの知見です。 ・都内は数年前から積極的に新卒採用してる(大手4社のうち最大手、二番手は数百名規模)もちろん新卒女子もいる。酔客にはやはり絡まれやすい。新卒は離職率もそれなりだが、中途と違い総合職扱いなので、行く行くは運行管理者（班長）になる。 ・タクシー乗務員の給料はなぜ低い、だの一方では結構高い、とか言われているのかは、結局のところ歩合制のため、売上トップドライバーと底辺サボり魔ドライバーで天と地の差があるから（地方は歩合率低いが、都内各社差はあるがだいたい６割前後のためこれまた差が大きい） ちなみに都内トップドライバーは隔日勤務（朝or昼から翌日の夜中or朝まで働く形態のこと）で月１２日〜１３日出番で、税抜き１００万以上売り上げる。繁忙期の１２月なら最高１２０万到達も夢ではない。給与計算ここから、本当は複雑だが、単純に歩合で計算するとこの売上から普通に６割の額が東京タクシードライバーの月の給料。ちなみに都内乗務員平均年収はだいたい400~450。サボる人間はトコトンサボるので売上は行かない。一方でトップのドライバーは滅茶苦茶稼ぐ。 給料低い、高いのカラクリはこれ。

[@raykinsella5179]

大きなお世話な事は重々承知しているが……本当に大丈夫なんだろうか？夜間、深夜帯も流すんなら酔っ払いに難癖付けられたり、強盗にあったり、下手すりゃ命の危険もあるだろうに。

[@user-fp9bo5ix6o]

免許の資格緩和と全く関係なくて草。 そんなに若い女の子が心配？

[@haloXomega]

@@user-fp9bo5ix6o 若いのがそんな目に遭うって予想できるなら、そりゃちょっとぐらい心配でもするさ。 ましてやそれが異性なら尚更だ。 みんながみんなアンタみたいに人に一切興味が持てない人じゃ無いんだよ

[@user-fp9bo5ix6o]

@@haloXomega 俺が言いたいのは、ニュースの趣旨と違うことを指摘してること。 こういうやつらはどうせ、アフリカの貧困な動画や、自分好みの女が出てきたら、いいようにコメント、自己陶酔してる気がして気持ち悪いだけ。

[@dry9648]

日勤でしょ

[@user-ub7dl3bc7k]

@@user-fp9bo5ix6o 酔っ払いは女なら誰でも絡むからな。60代のおばさんが数年前に香川照之にアソコ見せられて引いたって話してたよ

[@user-46jmgd6zp]

遅刻　早退　欠勤　当日欠勤　有給　どれもやり易い職種。 出世欲より自分の生活の質を優先する今の若者には良い仕事かも。

[@user-ui2ou1jr2h]

ノルマとかキツそう

[@gurutan875]

完全に歩合制ですからね 稼げる人は週1しか休まずに街中で夜中も走り回って月30万とからしいですし 結構タクシーの運ちゃんって高級車乗ってる人が多いのも納得ですね 月20万とかでいいなら1日8時間で週休2日でギリって所ですかね？

[@user-bb8jo3uv5b]

@@gurutan875手取り15でええんやけど ちゃんと休み週2日取れて昼勤務って出来る？ クビ切られんかな？ 俺21で車乗ってないからもう2年ペーパードライバーで勉強も出来ない専卒短期離職２回実家暮らしフリーターなんやけどいける？

[@gurutan875]

@@user-bb8jo3uv5b 昼勤務でも可の求人を探せばいける ただ、2種免許持ってないなら自力で取るか、入社後に取得支援してくれる会社を探さないといけない そもそも、若い人を取ってくれる所が少ない（経験を優先するから）

[@ken1993able]

若い男性のドライバーもたくさんいると思うから取り上げてあげて

[@MM-qe1jy]

女じゃないと数字取れない

[@user-xq4rm5tp2i]

若い人を獲得するには完全歩合制をなくし固定給にすることでしょうね。 面接の時に完全歩合制と固定給を選択してもらえればいいですね。

[@ma-tan]

冬の雪道に気をつけて欲しいです

[@天鱗丸]

昼間でも酔っ払い乗逃げもたまにいる。 地理はお客様に教えてもらえの、会社によっては丸投げもあるから努力は必要。 かなり癖の強い固定客のエリア内に苦手意識でて選り好みもでてくる等 、 タクシードライバーで避けてはならないリスクも考えないと。 若い人はドライバーやりつつ資格取ったり色々してみましょう😃 研修期間は自分でスパン決めて道覚える事。 昼勤務なら朝は駅の北口南口やら停める場所と最低限のルートからとか。 デメリット ゲロはかれてシート交換の時間で保証される売上あってもマイナス 道間違う等ドライバー自身のミスだと運賃割引自腹の可能性 乗逃げ等で会社に対応してもらっても時間取られた分実質その日の売上マイナス 入社前対策 深視力検査はタイミングは無料アプリで何度も練習 赴任先の初見殺し交差点は何度も走ってみる (五差ロなど) 最低中心部や赴任場所から主要駅と病院何ヵ所かのルートと停車場所の把握 +離れていてたとしても空港へのルートは入社前に担当に聞くなりして走っていた方が良い (何気ないところで手が上がっていきなり「空港まで！急ぎで！」) 大事な事 行先の聞き間違いないこと ルート確認(◯◯通りから右折して◯◯交差点左折でいいですか？等) をしてから出発すること 道や行先がわからないなら、出発前に知らないことを謝りつつナビに入力させてもらうこと。 その際、メーターいれる前に安全で場所に停めさせてもらってからナビは入力する事 直、走りながらナビをいれろよ！というサラリーマンや女性のかたもいるので、ナビの使い方は熟知する事 悪質なこの金額でいけるからいけ！という客は突っぱねること メリットは 会社のドライバーのかたはみんな優しいから帰社して道を教えてくれる 最後に タクシードライバーをなめて仕事しゃいけないし、自分には無理そうだと思ったら素直に退職してもOK 1度別の道チャレンジしてから戻っておいで！と言ってくれる会社もある。 コツコツ数字追いかけてありがとうを言われること少ないけど、慣れたら漫画の話や映画 本の話しながら運転したり面白い業界の話聞けたり、いい経験なると思います。

[@user-do6pe3vq8k]

私も4年前に観光をやりたくて新卒でタクシー会社に入社し、1年半ぐらい勤めていました。その時も通常3年以上のところを、特別講習を受けることで普通免許保有2年以上でも2種免を取ることができました。でも今はもっと期間が短くなったんですね。ちょっと驚いています。 私の場合は夜勤はなかったので酔っ払いに絡まれることはそうそうなかったのですが、やはり社会的地位の低さ故なのか、明らか下に見ているような態度の人や、周りの一般車の煽りも多かったです。(私だけかな…)でも女性ドライバーだったら安心できるっていう方もいたし、これから頑張ってね！と応援してくれる方もいらっしゃったので励みになっていました😌　結局最後は自分の性格のせいか適応障害ぽくなってしまって辞めてしまったのですが、一生一度の経験になりましたし、今でも昔タクシーしてたって初対面の人に言うと大抵驚いてくれるので話のネタになってます笑 これからいろいろなこともあると思いますが、負けず頑張ってほしいですね。応援しています。グチグチ嫌味とか言われても、なんか言ってるな〜ぐらいでそんなこと気にしないで運転の方に集中して下さいね！

[@Tamachanucisq]

タクシードライバーはやりたいけど勤務時間が20時間程で休みが次の日だけって聞くけどやっぱり会社によって変わるのかなぁ...

[@user-bb8jo3uv5b]

それ法律破ってるから労基案件やな

[@user-dh5tl8hx5d]

私の友人も新卒女性タクシードライバーになったけど、酔っ払いおじさんの絡みやら酷いらしいから気をつけてほしいです💦

[@user-rd8fb9ms2o]

もう辞めちゃったし、免許取って2年経って2種目だったけど、この子と同じ新卒タクシードライバーだった者です しんどいことも多いけど、楽しい仕事だから頑張って欲しいなあ

[@yuu549plo]

なんで辞めたんですか？

[@tanakatarozaemon]

カッコいいね！自分は片目悪くて視力出ないから大型とか2種免受けれないや。

[@HR-be9kf]

すげぇ！しかっけっ！ お体大事に頑張ってほしい(^ー^)

[@user-us7jk4ve7e]

しかっけっ ってなんですか？

[@user-su7in9vu4i]

@@user-us7jk4ve7e すげぇ！かっけぇ！と打ちたかったのだと思います。誤字だと思います。

[@user-us7jk4ve7e]

@@user-su7in9vu4i なるほど！ありがとうございます！

[@OO-fl3sw]

すげぇし、かっけえ

[@user-KnightTaisaS]

二種取るなら、大型二種取った方が便利だよ。 普通二種取ったって、タクシーか代行運転しか使い道無いし。

[@poteto8451]

20代後半女性ですが都内でタクシーやってます！隔日勤務です。 この仕事は勤務スタイルが超特殊なので人によって合う合わないの差が激しいと思いますが、私にとってはこれ以上ないくらいピッタリの仕事でした！ 歩合制なので結果さえ出せばあとはすごく自由なところが気に入ってます。 一応会社の中では上位数〜10%くらいに入ってて月給は変動しますが大体手取りで40〜50万くらいです。 頑張れば売上に反映されやすい仕事です。他の仕事で入って数年でこんなに稼げる仕事なんてないからなあ…。 個人的には運転さえ問題なくできる人なら女性にこそ勧めたい…！産休育休も取りやすいだろうしね。 あと夜は酔っぱらいいるから女性は危ないっていう人かな〜りいるけど正直そんなこと言ったらおじいちゃんドライバーだって暴力振るわれたら敵わないんじゃないかな🤔 確率もめちゃくちゃ低い上にドラレコ等防犯対策もあるし、そんなに心配しすぎる必要ないと思うな。まあセクハラのようなものはたまにあるけど笑 そのへんあんまり気にしない図太い女性だとやりやすいかもです！！ｶﾞﾊﾊ

[@user-sx2vz3wl4j]

そんなにもらえるの？

[@poteto8451]

@@user-sx2vz3wl4j 売上上位であれば会社にもよるけど大体これくらい貰えます！ 今であれば平均的な売上でも総支給で40万前後は貰えるはずです！あくまでも都内での話ですが…

[@yuimikusarome]

北海道でそんだけ稼げたらみんな働くでしょうが、実際はせいぜい手取り16万程度ですよ。コロナ禍で一斉にクビ切りになったと思えばインバウンド需要でまた募集。一度辞めた人が帰ってこないのは、理由があります。

[@user-eh3zi1ch4p]

私は中型２種免許を持ってて以前京都市内で10年間タクシー運転手をしてましたが２種免許の取得はもっと厳しくしないと駄目と思ってますよ！☺️まぁ運転技術がかなりある人は別ですがね！😅特に実地試験は厳しくお願いしたいと思ってますよ！😰

[@takuzoo36]

世の中にはいまだにタクシードライバーは男性の仕事だから女性には無理とか言う人がいますがこういう若い女性でもできる仕事なのでこれからも増えてほしいですね。

[@user-ne7tl4tg2o]

経験者だけど、休みは意外と多いぜ？ 結構稼げるし、会社の人間関係ないのはめっちゃメリット

[@666akindo9]

冬の大変な時期を耐えられるかどうかだね。

[@pwd5541]

あのザクザクで狭くて滑る道を運転し続けるのは苦行だね確かに

[@user-gs2ds1wu6v]

これから変な酔っ払いが増えるから気を付けないとね。

[@user-tx7eh3sp9b]

俺も25歳でタクシーやってるけど月収も50万稼げてるし遅刻とか無いし色々と自由だからまじでいい 21日出勤で休みが9日～10日 ただ若い女の子は苦労すると思うよ

[@poteto8451]

28歳女性だけど月収諸々似たような感じです…この仕事まじでいい…遅刻魔で社不な私には天職でした…元々男っぽい性格もあるかもだけど女性でもハマる人はハマる…💪✨

[@user-dp6wm8ov2l]

@@poteto8451 東京？俺の友達もやってたけど点数？みたいなやつで出来なくなったみたいだけど…

[@user-dp6wm8ov2l]

やっぱりタクシーやってたら休みの日はバイク乗るよな〜。

[@poteto8451]

@@user-dp6wm8ov2l 東京です！違反とか事故を重ねるとこの仕事できなくなっちゃうのでそこだけは気をつけた方がいいです…！！

[@user-ii9fo7ll9u]

上手くいかない時に管理職がフォローしてくれる会社は成長企業になるだろう。新人や女性に毎日声掛けする会社はタクシー業界に限らず成長企業になるだろう

[@nowar3244]

タクシードライバーの退職理由 ・新人研修が軍隊のようで相違していたよりも厳しい ・歩合がもらえず、お給料が安い…朝から晩まではたらく忙しい環境でわりに合わない… ・長時間労働で家族や友達と過ごせる自由な時間がすくない… ・勤務形態がばらばらで生活のリズムが狂う…体にあわない。 ・お客様とのやりとりが面倒…。乗客から理不尽なことを言われたり、クレームのようなやりとりも多い。 ・酔っぱらいを乗せると暴力を振るわれたり、なかなか起きなかったり、泥酔して嘔吐する人の対応等をする必要もある。 ・強盗など危険な目にあっている同僚もおり、身の危険を感じることがある ・コロナ禍でも休むことは出来ないし、密室にいるので、コロナウイルス感染が怖い…。 ・飲酒運転に対しての危機管理・防止策が徹底されているため、勤務日の前日などにお酒を控える必要があり、ストレス発散が出来ない ・交通事故や違反などを起こさないようにしなければいけないので、精神的に辛い…。 ・罰金が自腹で、点数が無くなくなったり、事故を起こせば解雇…。常に運転をしているので交通事故や事件等で加害者にならないかも不安。 ・週末の夜、年末年始、お盆、正月、歓送迎会シーズンなどが繁忙期になるため、家族とすれ違うことが多い。 ・女性ドライバーでセクハラのような扱いを受けた。 ・所属する会社の運営方針がいい加減。福利厚生や就業規則等が無いに等しい…。 ・労働環境がブラックで、年配のベテランドライバーのパワハラや理不尽な扱いが多い。 タクシードライバーとして今の会社を退職した理由は様々なようです。

[@KirinHozumi]

京都だったかな。　に本社があるとあるタクシー会社の社長が 従業員や別会社のタクシードライバーに暴行する事件もありましたし。 確かその会社で社内で従業員同士動力騒動発生した際は、即懲戒解雇にしたらしいですけど 社長が暴力大好きで従業員が真似すると即クビ。　 賃金も低いですし、低賃金で長時間労働したい人にはおすすめですよね。 会社は人件費削ってこき使う事で利益出してるので、仕事見つからない困った人ばかりのイメージです。 後は年金で生活厳しいからアルバイト感覚で来て大半さぼってる運転手などなど。

[@yuu549plo]

そんなにコロナ感染が怖いなら仕事しないでただ家に居て惨めに一生終えたら良いんじゃね？

[@DH-cy8oz]

まぁ新卒で若い女性がやるような仕事じゃないからなぁ…それこそ定年後とかにやる仕事ですよ。偏見とか言われるけど間違いない！慣れたら絶対物足りなくなるから。

[@user-nr7wr1yu8r]

大卒は3年くらいやって内勤なるんじゃない？

[@lpncnn3612]

新卒で入った会社に自分と同世代が周りに 1人もいない苦痛を嫌というほど味わったから そういう意味でも挫けずに頑張ってほしい 男社会ってことは自分と同性もほぼいないって感じか 自分なら上手くやっていける自信ないなぁ、業界のイメージを変えてほしいって軽い冗談のつもりでも 重く捉えてしまいそうで向いてないわ メンタルが弱いHSPだから普通の社会人もままならない

[@tetsuo7]

冬の運転が大変そうだ

[@user-gs2ds1wu6v]

極度の方向音痴でなければ何とかなる。

[@user-hy9vy1gn4s]

俺も新卒でタクシー会社入って都内でやってるでー 大変だよな

[@master7280]

次は管理者へステップアップでしょうか

[@user-tq5zc6gz5p]

なぜ？とか言われちゃうの本当に悲しい。 人の為に働く真っ当な仕事だよ。

[@keykey4177]

3:00 そんなハンドルの持ち方で大丈夫？って思った

[@user-mc3ep7df8h]

頑張ってほしい

[@HIKAKINHIKAKINHIKAKIN]

防犯ブザー持ち歩いとけまじ

[@user-ht3hh7sl1f]

世の中の７割～８割は若いイケメン、若い可愛い美人と言うだけで道の間違いや地理不案内を許してくれる。が、２割程度は若いってのは一切関係無く道を間違えようもんなら怒鳴り罵り罵倒する。 今までの人生で他人から怒鳴られたり罵られたりした事が無い人には耐えられないと思う。タクシードライバーに柄の悪いのが多い理由の２割～３割はキチガイ客理不尽客のやり取りに辟易してそうならざるを得ないパターンも有る。 経験した事が全く無い人には分からないタクシードライバーの苦悩ってのは必ず有る。キチガイや理不尽なクレーム付ける客には丁寧な接客なんて必要全く無いし1秒１円でも早く安く目的地に付けばそれだけで良いって客は少なからずどの地域にも存在する。 最近ニュースに話題になる若いドライバーがこの一定数の１秒１円でも安く目的地に到着しないと発狂するキチガイ客のストレスにどれだけ耐えられるか？ その新卒の２年後の職場定着率はいかほどのものか？そこまで調べて報道して欲しい。 体感的にはキチガイ１割～２割。 普通な客６割～７割 残り１割～２割がドライバーに寄り添う停車場所やマッチングロスにならないよう工夫して乗車下車してくれる良い人。 今の若いドライバーが キチガイ客にどれだけ耐えられるか？世の中タクシーを利用する客が全員仏様ではない。

[@user-su8ld2yj7j]

文章が長い。　 誰も読まんよ。

[@taigaow1995]

今ですら運転荒い、交通ルールも守らないようなトラックやタクシーがいるのに2種免許の取得を緩くして大丈夫なのかな？😅

[@satussy1989]

問題は一緒だから！

[@greensplug5669]

待遇が昭和だから！！劣悪な環境で 低待遇 低賃金 規制緩和しても意味ない 辞めた方がいい

[@chaser9436]

若い女性ドライバーとか雇うんなら、いい加減に間仕切りもビニールとかじゃなくて全面アクリルみたいな固い物にしないと危険だと思うよ 酔っ払い相手にすることも多いだろうし

[@user-iw2ng7lk9y]

客側から運転手が見えない防弾ガラスがいいと思います

[@user-mp9je8nv9v]

@@user-iw2ng7lk9y 重すぎて草

[@user-gd3ed1jn1t]

何故なろうと思ったのか気になる

[@woskle2855]

他に仕事がないから

[@user-vo5rm8lx9x]

結構知らん人多いから言うけど タクシーは稼げる仕事だよ。 高卒で就職するならそれこそ下手な会社いくより稼げる。 年収４００は普通、頑張れば５，６００。TOPは1000万行くときもある。 （大手タクシー会社でならの話だけど。小さい会社のタクシーはここまで稼げない） コロナで減収してて、半分～7割に落ち込んでるから今はきついけど。

[@G2D.]

@@woskle2855 まずお前は働け😂

[@user-fr1hg1bq6w]

@@woskle2855 この前乗った若いタクシー運転手が、「タクシーはまともに就職できなかった人の受け皿だよ」って言ってたな。。

[@masukuman]

アカツキ自動車って、KZbinやってるdriverさんいなかったっけ？

[@user-ji7ke7kp3l]

将来性も考えると新卒で この仕事を選ぶ人はやっぱり 少ないかもなぁ

[@user-nr7wr1yu8r]

現場上がりの管理職狙ってるんやろw適当にそこらへんの中小入るより将来のこと考えてると思うよw

[@user-ry4rl2wm2o]

タクシー運転手として頑張って欲しいとは思うけどこの顔で可愛いって言われてるのはさすがに違和感ある

[@user-jg1ys4pv7l]

ワイは好きやで

[@sandrine19ful]

新卒でタクシーやる人は東京で増えてるけど、新卒でやる仕事ではないわ

[@MaruMaru-souce]

あなたはよっぽど素晴らしい仕事をしているようですね

[@sandrine19ful]

@@MaruMaru-souce 私もタクシー運転手ですが…

[@MaruMaru-souce]

@@sandrine19ful 大変失礼致しました

[@user-gn4gl4bt1m]

普通車の二種のみ緩和してほしい、間違っても大型二種はやらないでほしい

[@user-su8ld2yj7j]

何で?

[@user-wz5hg8ii1e]

@@user-su8ld2yj7j 難しいから

[@user-qh3qc7nm7d]

給料が良ければ若手が入るんだよ、給料が良ければ………。 厚生労働省から何度も是正勧告を受けている、累進歩合制度を廃止しない限りは若手なんか集まる訳がない。

[@ton.i]

私も一発試験で大型２種免許を取りましたが仕事としては使っていません😆

[@user-js7dv9mj9f]

給料とか、昇給ってタクシーはどんな感じなん？

[@user-tf6ki2ut9x]

売上にたいしての完全歩合 昇給なんか無い

[@Ryokun_no_Story]

すごい楽しそう

[@user-jx7kp1rm7d]

夜は心配ですとか言ってるやつに限ってわいせつしそう

[@MM-qe1jy]

お前や！💢

[@user-jx7kp1rm7d]

@@MM-qe1jy うるさいよ、おじさん

[@reviazaktval]

いや実際心配でしょ 下心あるから言ってる訳ちゃうねんで

[@olpheno]

全自動タクシーができたら管制制御オペレーター職ができるだろうからプログラミング知識もこの感覚で身につけとくべきなんだろなあ

[@chan_azu]

ナンパとかされそう

[@user-qm9nx6vz4t]

メガネがまた(;´Д`)ﾊｧﾊｧ こーゆータイプの娘好み！ 倍払っちゃうわ

[@user-dy3nf4sw3q]

いやらしい意味ではなくタクシードライバーにこんな若い娘に当たったらたとえボラれても金銭感覚マヒして正規の倍提示されても払ってしまうな！

[@user-up1ke7yi6y]

変なことされなければいいけどな。。

[@Muzon-of3ny]

タクシードライバーを一生やっていくのか、転職を視野に入れているのか気になるわ

[@user-bb8jo3uv5b]

女なら安泰じゃね 男だと結婚しなきゃ安泰

[@user-co3ig6st1u]

プリウス？嫌やな(笑)ほんま　人それぞれ怖い人も気をつけて下さい　運転も　仕事辞めないように

[@user-fs7zf1dc9w]

固定客ってタクシーにもあるのかよ、変な犯罪にならないといいけど

[@天鱗丸]

地方だと変な客はいますよ

[@user-td8pi1cp7l]

北海道でタクシーなんて勿体ない。 どうせ普通の稼ぎでも20万そこそこ位しか出来ないし。 東京でもサボってても30万はすぐ出来る。 頑張れば手取り50万位はやれるかもよ。

[@user-ql5cp3nv9q]

マジですか？

[@user-us7jk4ve7e]

@@user-ql5cp3nv9q まじです。大阪も稼げるとこは50いってます

[@user-ql5cp3nv9q]

@@user-us7jk4ve7e 了解です。

[@woskle2855]

北海道ってめちゃくちゃ物価安いよね？ アパートの家賃も２万とか普通にあってビビる

[@lmao_apple]

「男社会に女の子が入ってきて明るくなる云々」ってセクハラじゃねーの？

[@user-hk7tp7wj2f]

0:27 ひろゆきに似てる

[@MS77AnubiasNana]

お疲れ〜

[@user-do8lm6cd2p]

酔っ払いとか乗ってきたら面倒だな

[@user-xl1vn6ee1l]

ちなみに、新潟あたりでは手を上げてタクシーを止める習慣がない不思議。

[@lamborghinilovemunich]

タクシーでいらっしゃいませ、って言うか？

[@rigupgu]

目的地山奥にされて襲われて無理矢理....とかいうのもあるから危機管理には注意して欲しい

[@user-pn5ou1lh5k]

雲助

[@watanabe-youday]

地方でそんなタクシーの仕事あるの？ 普通は古株がいい仕事持ってっちゃうし、新人は駅付待ちばっかが現実じゃない？ なんかウソくさいニュースだな。

[@hirano11]

客側からみてタクシー運転手は無愛想な方も多く女性ドライバーの方が言葉遣いも柔らかく安心出来ます。良い事だと思いますが夜はやはり心配です！

[@ts-vb1qf]

キチ〇イ客に当たらないように頑張ってほしい。

[@refeart]

+セクハラな！

[@user-xb1dx1cp3b]

かわいい

[@yumeneasahina]

タクシーの防犯対策はどうなの？ 客に背中向けているわけだし。 そのあたりが、高齢化の原因なんじゃないかな。

[@user-su8ld2yj7j]

酔っ払いのエロジジぃに当たらない事を祈る。

[@user-fr1hg1bq6w]

他に就職先なかったんかな〜？？

[@user-gk8ew1qf4r]

拘束時間長いってコメあるけど、運転してれば20時間なんて音速やで

[@segi3858]

まじで！！！

[@user-gk8ew1qf4r]

@@segi3858 まじ！

[@user-lt9ni4cd1z]

札幌のタクシー会社は女性に余り夜勤を遣らせないのよね。 名古屋とかなら女性ドライバーも普通に夜勤遣ってるけど。

[@woskle2855]

男社会で若い女が入るとセクハラにあうで 客に性的暴行を受ける可能性もあるし 気をつけて！

[@user-le9ds6qx5d]

俺も同じこと思った

[@user-cr9un3ls8b]

夜は、走らせなきゃいい。

[@woskle2855]

@@user-cr9un3ls8b 危ないのが夜だけだと思ってんの？

[@user-ii6ut1ql4d]

そもそも弱者が気をつけないといけないのがおかしいけどね セクハラとか暴行する輩は人間みたいな理性的動物じゃなくて、猿と同じだと思えば自衛しないといけないってのも納得だけど。

[@user-ij6yq3wr1n]

習得費用を軽減してください 30万じゃ普通に働けない人が何年たっても取れない

[@GAN-GABAGABA]

すーぐ茶髪にしてタバコ吸ってパチンコ打つ様になるw

[@yasuisa5319]

深視力検査って、上手くいかないだよな、普通免許の視力に違って苦戦するよ、実際試験は、合格は、できませんでした。まずは、視力〜克服でしょうね

[@user-vd8zn4kx7u]

不定期な仕事時間に耐えられるならタクシーはアリだと思う キャリアにはならんが

[@accelerator8758]

23ってもうおっさんおばさんなんだよな。実際俺は数年前自分のことそう思ってた。

[@yuu549plo]

そしたら世の中の大多数はおっさんおばさんですね。

[@0728s]

タクシーと求職者に関する報道姿勢に疑義がある。なぜという問いがありきたりで、取材者のタクシー(客体)、もしくは求職者(主体)に対する思念のとらわれを意味していないだろうか？。主体と客体に理由を問うことは、勿論自由だ。しかし、マスメディアがなぜと問うことは、主体と客体に対する負の属性を喚起することに繋がりかねない。実際、主体は客体からどんな属性を希望しているかという問いは、どの職業でもさほど変わらないのではないか？ 　マスメディアが扱う情報が、属性ではなく、肯定的に地域に直結するような情報貢献を目指すなら、なぜという回りくどい表題は抜きにして中立に報じてもらいたい。

[@user-ih8lv2gj2h]

運転経験少ないので乗るのが怖いです。やはりそこそこ運転技術無いと私は乗りたくないです。

[@user-gn4gl4yg6y]

タクシーなんて運転技術ないから

[@user-cz1sj3nr2s]

可愛すぎやろ

[@toyo3087]

なぜ緩和するかね。厳格化すべきなのに

[@user-su8ld2yj7j]

運送　旅客業界は老人ホーム化してます。　若い人材をどんどん入れないと。。。　 若い方は緩和すべき。　高齢ドライバーに対しては厳格化すべき。

[@user-lz9nv5sm8l]

上司がセクハラで訴えられそう。

[@Puripuripomun]

ハンドルどんな握り方しとるん

[@user-iv6gh5ck4z]

なんかどこの職場でも1人だけ若い女居らん？マジでどこいってもそうなんだが

[@kuchio23]

梨沙ちゃんに乗せて欲しい！

[@user-kz3vi1lt8s]

エッ？タクシーかい？それとも･･･本人のうぇ。