Класс видео ! Качество на высшем уровне. С удовольствием досмотрел до конца. Лайк
@ДенисКонстантинов-п5г4 жыл бұрын
Отличная работа🔥🔥🔥 Парни как всегда 🔝💪
@StyleGarageMoscow4 жыл бұрын
Спасибо!
@sr7074 жыл бұрын
Парни супер 👏🏻!
@pavelschenkel18502 жыл бұрын
Твиттеры крутые PAD)
@Boiko6664 жыл бұрын
Молодцы ребята 👏👏👏
@StyleGarageMoscow4 жыл бұрын
Шпасибо!
@name00764 жыл бұрын
С удовольствием досмотрел до конца.
@StyleGarageMoscow4 жыл бұрын
Рады, что видос зашел!
@yuriinalivaiko903511 ай бұрын
Круто
@darelldarell96354 жыл бұрын
Нормально так. Мультиван раза в три больше чем седан, зашумить по площади.
@StyleGarageMoscow4 жыл бұрын
Это точно! Работы там ...
@googlefon4 жыл бұрын
Мощно👍🏼
@koloskov5465 Жыл бұрын
Вот все очень круто сделали, работа проделана реально очень сложная, столько бабла отгружено, ну неужели клиент не нашел 40-50тыр, чтоб снять панель и отделать самый главный источник шума, моторный щит.
@CaramelPLAY-q8m3 жыл бұрын
Ребята работа супер!!! Вопрос! Почему не используете головное устройство от Alpine, у этой фирмы есть специально для multivan?
@StyleGarageMoscow3 жыл бұрын
Спасибо. Почему нет? Всё упирается в бюджет этих ГУ.
@alexandershishov93843 жыл бұрын
P.S. Самоклеющийся войлок не стоит клеить непосредственно на металл...точка росы окажется в войлоке и он будет неизбежно сыреть.
@vlad00133 жыл бұрын
Какая стоимость работ?
@ВасилийВАСИЛЬЕВ-д6о4 жыл бұрын
А что за процессор стоит? Best balance.
@StyleGarageMoscow4 жыл бұрын
Helix V eight dsp
@foggy7564 Жыл бұрын
Сколько стоит вся работа полностью???
@StyleGarageMoscow Жыл бұрын
Здравствуйте. Примерно от 400 до 650 тысяч.
@alexandershishov93843 жыл бұрын
Не плохо, но на самом деле, фразу "рады помочь" следует читать "рады на них заработать"...микроавтобус та еще погремушка, особенно длинная база. Мультиван не намного лучше в этом смысле. С каждым новым поколением кузова и акустическая подготовка все хуже и хуже. Оно и понятно...на конвейере не будешь машину неделю держать. Так что,- купили, разобрали, и за пару недель самому можно довести до ума, если руки позволяют и есть понимание что к чему
@airbornvision57233 жыл бұрын
Как насчёт конденсата ,материал влагу не впитывает?
@StyleGarageMoscow3 жыл бұрын
Материал применяемый в автомобилях имеет гидрофобиезирующий состав. Проще говоря не боится влаги.
@СерафимДулин2 жыл бұрын
на сколько тонн утяжелили машину, примерно?
@StyleGarageMoscow2 жыл бұрын
Примерно на 0,12 тонн.
@СергейГорбунов-ч7д4 жыл бұрын
Может подскажите, как снять с двери металический щит? Он, что бы его снять, в верхнем углу (помимо болтов) крепится ещё тремя заклёпками, что они держат если их высверливать?
@StyleGarageMoscow4 жыл бұрын
Здравствуйте. Клёпки держат направляющую стеклоподъемника, вам нужно вывесить стекло, после чего открутить 8 болтов крепления щита и вынуть его.
@artemverevkin17334 жыл бұрын
А какой бюджет такой работы? Тоже думаю автобус приободрить
@StyleGarageMoscow4 жыл бұрын
Тут все индивидуально. ориентир от 250 т.р.
@АнатолийГаврилов-ш3с2 жыл бұрын
@@StyleGarageMoscow вы сделаете такой проект за 250к? вот этот, именно этот проект сколько стоил? у меня такая же машина хочу дать ей вторую жизнь. От корки до корки понравилось все. Да и сроки что самое важное ? Буду ждать ответа.
@StyleGarageMoscow2 жыл бұрын
@@АнатолийГаврилов-ш3с здравствуйте, именно этот проект 2 года назад стоил столько. На данный момент он уже будет дороже. Можете написать на наш Ватсапп, номер можете найти на сайте. Сделаем просчет!
@StyleGarageMoscow2 жыл бұрын
@@АнатолийГаврилов-ш3с Без проблем дадим вторую жизнь.) kzbin.info/www/bejne/iYSbZnuwa9araas