遂に置き換え!只見線にやってきたキハ110系とキハE120系

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3 жыл бұрын

2011年の豪雨災害から分断状態が続いている只見線。
分断後も長らくキハ40で運行されていた同路線ですが、遂に新型車両へ置き換える時がやってきました。
まず2020年3月のダイヤ改正から福島側にキハE120系、続いて7月から新潟側にキハ110が導入されました。
どちらも新製ではないですがJR化後に導入された車両で、キハE120についてはキハ40時代からの伝統を受け継いだカラーリングに変更され只見線の任に就いています。
分断区間の復旧作業も2022年度を目標に徐々に進んでおり、分断解消後には現在福島側で使用されているキハE120系に統一されるのではないかと予想しています。
只見線は全国有数の景勝地を走る路線として知られており、不通区間にも多くの名撮影地が点在しているので、復旧後にもぜひ再訪したいと思っています。
撮影地 (全て只見線内)
1, 会津坂本~会津柳津
2, 会津柳津~郷戸
3, 会津桧原~会津西方
4, 会津西方~会津宮下
5, 会津水沼~会津中川
6, 会津中川~会津川口
7, 只見~大白川
8, 越後須原~魚沼田中
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※ 本映像は4K対応となっています。

Пікірлер: 13
@luke580727ify
@luke580727ify 2 жыл бұрын
とにかく何もかもが素晴らしいです。単なる鉄道動画に非ず。風景の美しさと車輌の美しさにただただ見入りました。感謝の言葉しかありません🙏
@simofuka
@simofuka 2 жыл бұрын
来年の全線復旧が待ち遠しいです。
@user-ni9qb5ff6b
@user-ni9qb5ff6b Жыл бұрын
久留里線みたいなキハE120
@ililra7864
@ililra7864 3 жыл бұрын
JR東海では平成のうちにキハ40を含む国鉄型気動車の置き換えが完了しましたが他社は令和になってから本格的に始めたかんじですね。JR九州でも最近ハイブリッド気動車で国鉄型気動車を置き換え始めてますし。
@harusato312
@harusato312 3 жыл бұрын
キハ110も入るのですね。
@user-gf7mc7yk3f
@user-gf7mc7yk3f 3 жыл бұрын
只見線が全線復旧しましたら、2種類の車両は統一されるのですかね?。
@user-nume2assie
@user-nume2assie 3 жыл бұрын
キハE120 が、東北色を引き継いでくれるのは、嬉しいですね。似合っているし。
@user-mo2gt3mp3t
@user-mo2gt3mp3t 2 жыл бұрын
異動は免れないとは言え、どちらも性能を持て余しているように見えて、勿体なく思うところも。
@user-ti1rp2yk3n
@user-ti1rp2yk3n 3 жыл бұрын
毎日キハ110系見てますよ駅が近いので前のキハ40系よりブレーキすごいうるさいです
@bamboohiro2364
@bamboohiro2364 3 жыл бұрын
小出口のキハ40も置き換えられたんですね。コロナで行けなかったことが悔やまれます...
@user-rl2gf1wm5q
@user-rl2gf1wm5q 2 жыл бұрын
只見線の大白川駅−会津川口駅間の風景は日本一美しいと思っている。
@k1_adrian635
@k1_adrian635 3 жыл бұрын
Pogchamp
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