SU PRIMERA VEZ (en grúa) 👍🏼

Espero que os haya gustado el vídeo. Hoy y después de unos cuantos años sin subir vídeo, volvemos a la rutina. En esta ocasión os cuento un poco la primera vez, su primera conmigo y a saber cuantas veces con otros dueños... la verdad prefiero no saberlo, hay un bonito refrán español que dice, "ojos que no ven, corazón que no siente...", pues eso, que lo mejor es vivir en la ignorancia.
Os deseo que tengáis un feliz año, haced aquello que os gusta y que nadie os frene, ni vosotros mismos.
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[@DreamIn2]

Espero que hayáis tenido una gran entrada de año, ánimo a esos universitarios que están de exámenes y ánimo a esas personas que se incorporan de nuevo al curro. Por cierto, mirad la descripción, en la parte de abajo, tenemos una movida nueva este 2024 👀

[@fernandosanz2937]

Madre mia yo llevo dos bandits y actualmente tengo la inyección que te la recomiendo al 200% y no me dieron problemas de nada .....jamás me han dejado tirado jajaj

[@DreamIn2]

Yo creo que la mía tiene que estar gafada o que la han tratado bastante mal los anteriores dueños (me da que es esta última), no debería dar ningún problema, si no hay cosa más dura que estas motos, y más las de carburación 😫

[@javierdebustamanteankelen9947]

Que tenga un muy buen año rey, por supuesto que se le echó de menos. Por mi lado, estrenando mi anhelada Gixxer 250. Con la bajona de que se la confié a un taller para instalarle defensas y me entregaron un cascabel. Todo el carenado mal puesto y quien sabe que más... Pero bueno, de lo malo hay que sacar lecciones. Ya para cuando salté a la Ninja 400 en unos tres años más, la dejare de serie 😂 Y enhorabuena por como sigue creciendo el canal 🙌🏻

[@DreamIn2]

Ostras macho… a veces los talleres hacen de las suyas y esta vez te ha tocado, espero que por lo menos te lo hayan solucionado y obviamente no te hayan cobrado nada por reparar su cagada… grande! Mil gracias por ver los vídeos! 🙌🏼

[@AnaGonzalez-gx8yk]

Has descubierto que lo barato sale caro y que es mejor llevarla a un taller donde sepan tocarla que hacerlo tú sin saber,. No creo que te hayan cobrado más de 120. A mi me cobran 320 cada 12ooo en la revisión por cambiar bujías aceite filtros y líquido de frenos y verificar y ajustar el resto , lleva inyección es una ninja 650 eso sí después me olvido para todo el año y va genial y por cierto full nada de limitada Buen video!!!

[@DreamIn2]

A veces si es cierto que es mejor dejarla en un taller y aunque te cueste un poco (bastante) más te aseguras de que una vez salga de allí va a estar 100% a hacerlo tú… ahí creo que he aprendido y se que ante cualquier problema taller y fuera. Ha sido un poco más del doble de 120, ojalá únicamente hubiesen sido 120… 🫠. Está genial 320, entre mano de obra y lo que cuestan las piezas me parece un precio más que razonable, además de que ese tipo de revisiones son casi anuales, así que tampoco te duele tanto pagarlo. Mil gracias por ver el vídeo! Abrazo grande 🙌🏼

[@marianomunoz9067]

Me he comprado unas bandit. Tiene 18.000km la quiero pintar fulldip verde caza. Poner luces Led (todas )escape.porta matrículas . Tengo todo preparado. Si te apetece hacemos algo

[@DreamIn2]

Ahora mismo entre el curro y tener algo de vida social me es imposible macho, me encantaría hacer un vídeo preparándola y tal pero me es imposible… ganas no faltan, me falta tiempo para todo prácticamente 🫠

[@flores4906]

Fueron 420

[@DreamIn2]

Un poquito menos pero has ido muy buen encaminado 🥸