SU7(Xiaomi)【試乗編】

  Рет қаралды 33,662

Masayoshi Yamamoto

Masayoshi Yamamoto

Күн бұрын

Пікірлер: 211
@ほとけのジジィ
@ほとけのジジィ 4 ай бұрын
シンプルに欲しいと思わせる内装。なんで日本メーカーは皆同じ内装なんだろ・・
@hermesliteratus882
@hermesliteratus882 4 ай бұрын
The Japanese auto makers have lost their creativity and renovative abilities.
@TB-yt2wd
@TB-yt2wd 4 ай бұрын
垄断。
@Breezekoala
@Breezekoala 4 ай бұрын
日本车 换壳
@lilv8577
@lilv8577 4 ай бұрын
​@@Breezekoala哪款日本车换壳?笑死😂
@Breezekoala
@Breezekoala 4 ай бұрын
@@lilv8577 我的意思是日本车不思进取 换代换外观不换发动机 不是说小米抄袭
@Photoglover
@Photoglover 4 ай бұрын
中国出張のときに小米含め何社か乗り比べてみた。売れてるメーカー(ファーウェイ、理想、NIO、と小米?)のEVはわかりやすく欧州車の豪華さを取り入れつつ、ベンツやビーエムの半値以下の低価格で機能全部入りなので、少なくとも中国市場では新モデルが出るたびに価格破壊状態。海外ではさすがに値段上げそう。
@十三-h4k
@十三-h4k 4 ай бұрын
NIO
@polysporin8332
@polysporin8332 4 ай бұрын
the SU7 got some pretty good power. 295hp, 295 lbft torque. 0-100km in 5.3 sec. 210km max speed. I wonder the girls got the courage to test out the acceleration and speed. At a safe area of course.
@一朵小红花
@一朵小红花 4 ай бұрын
看到小米开到日本真的很兴奋……我也是小米汽车的车主。
@人間-j1r
@人間-j1r 4 ай бұрын
いやー、凄いですね!カッコいいな!
@taka681
@taka681 2 ай бұрын
全てひっくるめて興味あるのはSU7ですが本国で暴れてる車両もある感じなのでまだSEALの方が買いやすそうではありますね。自分だけかもですが中国車に見入ってしまうと今の日本車の魅力を感じなくなってしまうんですよね。
@watchmen5406
@watchmen5406 4 ай бұрын
サイドミラーを注目して欲しいですね。日本の車もこんなサイドミラーをつけて欲しい
@min9578
@min9578 4 ай бұрын
うちの大学でも買ってくれないかな。。。 名古屋大学で展示とかしないんですか?
@shibata6020
@shibata6020 4 ай бұрын
聞くと見るとは、全然違って、インフォテイメントも含め、自動車メーカーではないのに細かな工夫がされてますね。
@shilongtang549
@shilongtang549 4 ай бұрын
小米有自己的汽车超级工厂,包括大型的锻造机
@Tom-rt2zx
@Tom-rt2zx 4 ай бұрын
​@@shilongtang549 凄いですね
@wj3693
@wj3693 4 ай бұрын
これは分解専用の車両かな。中国ではかなり人気だぜ!!!日本で450万円で発売したら、売れると思います。
@oliveryb
@oliveryb 4 ай бұрын
you need work harder to earn more
@Joujaku-Buster
@Joujaku-Buster 4 ай бұрын
150万なら売れるな
@dtts2527
@dtts2527 3 ай бұрын
EVに乗る勇気に驚愕しちゃいます。
@wj3693
@wj3693 3 ай бұрын
@@dtts2527 EVを乗れない人はスマホを使うなよ。ボタン式の携帯を使え。
@CristoperCris-ix2rp
@CristoperCris-ix2rp Ай бұрын
​@@Joujaku-Buster, 🤮🤮🤮
@mmylsy
@mmylsy 4 ай бұрын
配合小米手机使用,体验更完整😂
@masamasamasamasa5458
@masamasamasamasa5458 4 ай бұрын
中国じゃなくて日本なんですね😮 中国ではいっぱい見るようになりましたが日本にも入ってるのは知りませんでした
@芒果炒石斑鱼
@芒果炒石斑鱼 4 ай бұрын
日本有吗?难道个人进口过去?
@chjin1796
@chjin1796 4 ай бұрын
@@芒果炒石斑鱼 小米目前进不了日本,根本不能上路,视频车子是日本人买去拆了研究的
@芒果炒石斑鱼
@芒果炒石斑鱼 4 ай бұрын
@@chjin1796看到小孩,还以为那个家庭进口的
@jayshung
@jayshung 4 ай бұрын
@@chjin1796我也奇怪,原来是这样
@flashthander
@flashthander 4 ай бұрын
@@芒果炒石斑鱼 对呀,我还有以为雷军这么牛逼😂
@tuvichuanhangngay
@tuvichuanhangngay 4 ай бұрын
xem xong muốn mua luôn quá đẹp quá công nghệ và không gặp lỗi vặt
@formula0000
@formula0000 4 ай бұрын
StartYourEngines の Dynamic Safety Test とかやって欲しくなっちゃいますね
@kbtit_9315
@kbtit_9315 4 ай бұрын
起動時の時計の位置がMiスマホと一緒や
@josejavierreynosog4460
@josejavierreynosog4460 4 ай бұрын
I love this car ❤ Xiaomi the best
@KM-uv1zk
@KM-uv1zk 2 ай бұрын
su7是辆好车,一推出就火了,期待小米的SUV
@garyevergreen5035
@garyevergreen5035 4 ай бұрын
環境に優しく、パフォーマンスに優れた電車。
@farmers740
@farmers740 4 ай бұрын
有2.5吨重,不适合激烈驾驶,刹车扛不住
@nmrm7838
@nmrm7838 4 ай бұрын
别听他瞎说,su7基础款只有1.98吨,su7max是2.2吨
@garyevergreen5035
@garyevergreen5035 4 ай бұрын
@@farmers740 大切な人を車に乗せて元気にドライブするにはどうすればよいでしょうか? Xpeng G3 520 はレースにより適しています。
@satanbuster8248
@satanbuster8248 24 күн бұрын
@@farmers740 Rubbish.
@Kurapita
@Kurapita 2 ай бұрын
让全世界人民享受科技带来的乐趣是小米的信条
@jieda2366
@jieda2366 4 ай бұрын
え?もう日本で買える?買いたい😮
@oijhhytdirhrbru
@oijhhytdirhrbru 4 ай бұрын
The windshield is made of Ag3 laminated glass(3 layers of silver coating between pvb and outer glass panel), and the sunroof is made of Ag2 laminated glass with Low-e coating
@芒果炒石斑鱼
@芒果炒石斑鱼 4 ай бұрын
中国人看到表示牛的,居然自己进口到日本
@KrisWong1998X
@KrisWong1998X 4 ай бұрын
我也是,我一开始以为日本人在大陆拍视频而已,但是看着环境觉得不对,直到看到另外一台车的车牌才反应在日本,属于反向平行进口了😬
@CharileNan
@CharileNan 4 ай бұрын
这左舵车能在日本上牌吗?
@芒果炒石斑鱼
@芒果炒石斑鱼 4 ай бұрын
@@CharileNan 应该可以,能进就能上
@ralphyiu116
@ralphyiu116 3 ай бұрын
日本容許左舵車行走,通常都是日本黑幫買美德制車行走,祇要驗車通過就可以,其實歐州也是如此,英歐並通並沒問題!
@cblyouhavetorun
@cblyouhavetorun 3 ай бұрын
应该是要拆解吧
@wj3693
@wj3693 4 ай бұрын
お嬢様、鏡の両側はLEDのライトを付いておりますよ。デザイン良くて、きづいていなかったですね。
@LindemanRichard
@LindemanRichard 4 ай бұрын
氛围灯可以用语音控制改变颜色,如果会说中文,可以体验更完整的xiaomi su7
@wj3693
@wj3693 4 ай бұрын
@@LindemanRichard 雷总眼里根本就没有日本市场,在日华人想买也买不到。
@LindemanRichard
@LindemanRichard 4 ай бұрын
@@wj3693 小米现在还是小厂子,产能不足,只能说勉强算站住脚,等追上魏小理了会出海的。说到底日本是油车既得利益国家,对电车发展不友好,没有国家级别推动的基础设施,电车的体验也不会好。
@wangdao777-lb6vv
@wangdao777-lb6vv 4 ай бұрын
​@@wj3693现在在中国都供不应求了,我的su7pro等了4个多月,预计本月提车
@wangdao777-lb6vv
@wangdao777-lb6vv 4 ай бұрын
​@@wj3693小米14u今年在日本上市,小米在日本卖的不错
@raula.c4771
@raula.c4771 4 ай бұрын
Deseando que llegue a Europa 🇪🇺🇪🇦
@boyakydoronjyo
@boyakydoronjyo 4 ай бұрын
😮こんにちは、このXiaomiの車体は日本向けに改造してあるんでしょうか?充電は日本規格にしてあるのですか?
@yamamotoecs
@yamamotoecs 4 ай бұрын
これは中国仕様のそのままを輸入しました。分解調査のために輸入しているので充電規格もそのままです。
@boyakydoronjyo
@boyakydoronjyo 4 ай бұрын
@@yamamotoecs 回答ありがとうございます!
@madinggg
@madinggg 4 ай бұрын
充电有转接口适配器可以买,价格也并不高😊
@リュウ-n9n
@リュウ-n9n Ай бұрын
これ 日本の国内で販売してないでしょう どうやって 手に入れましたの?
@KrisWong1998X
@KrisWong1998X 4 ай бұрын
こんにちは、私は中国の視聴者です。Xiaomi のスマート運転が中国本土で写真なしでインテリジェントに運転できるかどうか、そして結局のところ、日本で車のシステムをアップグレードする方法に非常に興味があります。公式はありません 日本に輸出する場合、ネットワークは使用できますか?
@shilongtang549
@shilongtang549 4 ай бұрын
从目前问界M9在巴黎的表现来说,依靠视觉附加激光雷达的方案在很多国家都可以实现智能驾驶。
@yamamotoecs
@yamamotoecs 4 ай бұрын
こんにちは、コメントありがとうございます。日本ではインターネットに接続ができないので、中国の地図なしでは走ることはできませんでした。ですので、自動運転は日本ではできません。Xiaomiの携帯電話を購入して接続しようとしましたが、難しかったですね・・・
@KrisWong1998X
@KrisWong1998X 4 ай бұрын
@@shilongtang549 但是视频里面的是21.9的最低配,只有视觉方案,没有激光雷达,加上连不上国内的网,估计不能智能驾驶
@adaibudai
@adaibudai 4 ай бұрын
@@shilongtang549 请问问界M9在巴黎的智驾视频有地址方便分享下吗
@道文-i5l
@道文-i5l 4 ай бұрын
​@@KrisWong1998X只能高速用,城区还差很多,
@winson820
@winson820 4 ай бұрын
厉害了,怎么运去日本的?还能在路上开!
@yamamotoecs
@yamamotoecs 4 ай бұрын
我们进口了这辆中国制造的神奇汽车来进行调查。 从法律上讲,在日本的公共道路上开车是不可能的。
@hiyehong4066
@hiyehong4066 4 ай бұрын
@@yamamotoecs哦,就是拿过去做研究,又要拆散算制造成本吗?😮😮
@coco-sw7ce
@coco-sw7ce 4 ай бұрын
@@yamamotoecs日本人可真是勤奋好学呢
@树心旁-p4b
@树心旁-p4b 4 ай бұрын
@@yamamotoecs丝糕伊!
@christianli1578
@christianli1578 4 ай бұрын
​@@yamamotoecs日人本真的很好学,敬佩
@subaru1588
@subaru1588 4 ай бұрын
看的我也想试一试了😂不知道日本什么时候能开始卖😢小米nb!
@M-yy5c
@M-yy5c 4 ай бұрын
下次可以试试运动+模式,或者按红色按钮,开启三秒真男人模式加速看看。我看视频用的新手还是舒适模式
@user-fn6kt7rz1k
@user-fn6kt7rz1k 4 ай бұрын
开头这位附和对女司机的刻板印象,方向盘打舵都不记几圈
@ポメポメ太郎
@ポメポメ太郎 2 ай бұрын
モデル3の値段でモデルSを売ってるようなものですね。恐ろしい。
@richardkfukuya
@richardkfukuya 13 күн бұрын
中国の車って,日本の公道で走ろうとしたら,結構めんどくさいじゃないの?っていうか出来るの?
@williamdr5551
@williamdr5551 4 ай бұрын
Is the car with driver's seat on left allowed in Japan?
@petrushka2
@petrushka2 4 ай бұрын
Yes.
@chrislee3720
@chrislee3720 3 ай бұрын
Imported cars like Euro or US are pretty much leftie drive
@tough2579
@tough2579 11 сағат бұрын
公道じゃなくてキャンパス内の私道なのかな?
@yona-x9f
@yona-x9f 4 ай бұрын
BYDは日本で既に本格展開してるんだからXiaomiも是非とも追従してほしい
@dongyangyin7608
@dongyangyin7608 4 ай бұрын
すごい😂
@GiseleIdriss-g4n
@GiseleIdriss-g4n 4 ай бұрын
同样的车为什么感觉在日本比在中国漂亮呢?
@zircon6566
@zircon6566 4 ай бұрын
外国的月亮比较圆呗,跪久了站不起来呗,这么简单的道理
@jokeychin
@jokeychin 4 ай бұрын
@@zircon6566 它需要补钙,最好是为畜生准备的大剂量药效的那种。
@DeathobJail
@DeathobJail 4 ай бұрын
因为你跪久了
@xxb-nu7tl
@xxb-nu7tl 4 ай бұрын
@0.618-z6l
@0.618-z6l 4 ай бұрын
新能源车牌太丑了
@hanyangshu
@hanyangshu 3 ай бұрын
日本市场售价是多少人民币,如果能像比亚迪一样中日售价相差不大,那还是很有竞争力的,不过日本人应该不会喜欢这种需要充电的大车吧
@zetcore2501
@zetcore2501 4 ай бұрын
モデル3売ってsu7ほしいw
@エンサイクロペディア
@エンサイクロペディア 4 ай бұрын
どこで買えるんですか?
@dser3474
@dser3474 4 ай бұрын
我是中国人,哪里找到一台小米SU7运到日本?还是左舵版本,因为小米SU7还没有右舵版本
@yamamotoecs
@yamamotoecs 4 ай бұрын
这是从中国进口的规格
@KrisWong1998X
@KrisWong1998X 4 ай бұрын
@@yamamotoecs こんにちは、Xiaomi su7 のバージョンをお聞きしたいのですが、標準バージョンですか?プロバージョンまたは最大バージョンとファウンディングバージョン
@rb9688
@rb9688 4 ай бұрын
@@KrisWong1998X看视频判断应该是标准版
@wufeiflash
@wufeiflash 4 ай бұрын
@@rb9688 没有雷达 是最便宜的版本.因为要拆 没必要买高阶版的
@JianYZhong
@JianYZhong 4 ай бұрын
Lovely to see how excited this family is over the SU7. Hope it will not be long before we get the SU7 everywhere in the world. Especially at Chiba pricing!
@wufeiflash
@wufeiflash 4 ай бұрын
你是怎么把不能开上路的车 弄到日本的👍
@hotchwing
@hotchwing 4 ай бұрын
估计就是拆车用的。
@yamamotoecs
@yamamotoecs 4 ай бұрын
这是中国规格的产品,通过贸易公司从青岛进口
@ralphyiu116
@ralphyiu116 3 ай бұрын
日本街頭有不少左舵行走,通常都是歐州及美制車,直接進囗日本亦是合法的!要知日本是美帝政權殖民地,主子的軍民用車輛都是左舵,有這胆子不給用嗎?治外法權懂不懂!
@yona-x9f
@yona-x9f 4 ай бұрын
どうやって日本に持ってきたのか気になる
@kakuuiwanaga6041
@kakuuiwanaga6041 2 ай бұрын
中国車の並行輸入は認められていないので、登録も公道に走るのもできない。研究用または展示品としての輸入はおけ。
@lalalapi-n
@lalalapi-n 4 ай бұрын
ライトがないから50点でフフってなってしまいました笑
@mclee6022
@mclee6022 3 ай бұрын
in Japan???
@tiralism
@tiralism 3 ай бұрын
一時停止、止まってくださいよ😂
@youngpan2434
@youngpan2434 4 ай бұрын
SU7 怎么跑到日本去了?试乘的是展示车吗?
@yamamotoecs
@yamamotoecs 4 ай бұрын
我们进口了这辆中国制造的神奇汽车来进行调查。 从法律上讲,在日本的公共道路上开车是不可能的。
@oyakefire
@oyakefire 4 ай бұрын
​@@yamamotoecs 你们会不会试华为系汽车?
@hirosview4882
@hirosview4882 4 ай бұрын
予約殺到で中国でもなかなか手に入らないXiaomi SU7が、なぜ日本に??  「北京小米」から、中国仕様だと思いますが日本に輸入できるのですね。 ナンバー取得できるのでしょうか?
@lhok02
@lhok02 4 ай бұрын
小米苏7内置车机系统是中文版本的,日本人能看得懂么?
@yamamotoecs
@yamamotoecs 4 ай бұрын
有很多中国学生在大学学习,所以我得到了他们的支持。
@巫行云
@巫行云 4 ай бұрын
小米没有去日本卖,这只是体验
@PabloTorres-ml4jt
@PabloTorres-ml4jt 2 ай бұрын
Merveuleus .. car . China. High QUALITY... Number 1.
@这里不下雨
@这里不下雨 3 ай бұрын
日本有小米汽车?
@happyfox8341
@happyfox8341 3 ай бұрын
平行进口
@nvg89nfj07rz
@nvg89nfj07rz 4 ай бұрын
さすがシャオミですね 世界トップレベルの性能じゃないでしょうか!
@705-e3e
@705-e3e 4 ай бұрын
In japan?
@yamamotoecs
@yamamotoecs 4 ай бұрын
Yes, Aichi prefecture.
@方瑞-o7z
@方瑞-o7z 3 ай бұрын
@王局拍案
@青山-v2s
@青山-v2s 4 ай бұрын
楽しそうだな😂
@wggglggg
@wggglggg Ай бұрын
日本不是右舵吗?
@encihmintarsih
@encihmintarsih 16 күн бұрын
ミニモバイルインポート
@smh1332
@smh1332 3 ай бұрын
名大
@我们在探讨言论自由你
@我们在探讨言论自由你 4 ай бұрын
日本是左舵?
@hafizyaakob5753
@hafizyaakob5753 4 ай бұрын
Konnichiwa, I'm here from Malaysia 🇲🇾😊🇯🇵 wow I didn't think Japanese people could drive an EV car from China Xiaomi SU7, if it's in the Chinese market it's really selling hard
@Yigal891
@Yigal891 4 ай бұрын
日本人看来还不会很好的使用它,应该是不懂中文的关系,有很多功能不会用可惜了
@xz8264
@xz8264 4 ай бұрын
3:21 ミラーの左右にライトあるやん
@一想到你呀啾咪
@一想到你呀啾咪 4 ай бұрын
雷布斯真牛逼,真厉害,日本妹也为小米Su7而疯狂。。👍🏻👍🏻👍🏻🤣🤣🤣
@方瑞-o7z
@方瑞-o7z 3 ай бұрын
@王志安
@stevenzheng4411
@stevenzheng4411 4 ай бұрын
这位妈妈开车还需要多练习,转方向盘的手势不正确😊
@Emre.hoca.MersinMatematik
@Emre.hoca.MersinMatematik 3 ай бұрын
This is realy a tesla imitations
@chjin1796
@chjin1796 3 ай бұрын
The manufacturing process is much better than Tesla's.
@avengercn7232
@avengercn7232 2 ай бұрын
你知不知道特斯拉长什么样子?怀疑您是个盲人。
@Emre.hoca.MersinMatematik
@Emre.hoca.MersinMatematik 2 ай бұрын
@@avengercn7232 是的,是的,我是个新手。🤣🤣
@hl1234561
@hl1234561 3 ай бұрын
其实左舵车开左边似乎上下更安全更
@王得发-n2g
@王得发-n2g 4 ай бұрын
What?Have arrived in Japan😢
@kdcnnn1
@kdcnnn1 4 ай бұрын
のように
@rcenlex7527
@rcenlex7527 4 ай бұрын
你在日本是怎么买到的?
@巫行云
@巫行云 4 ай бұрын
为什么都在问这个问题,别人全回复了,你还在这问??
@NAGIJEESAN
@NAGIJEESAN 4 ай бұрын
へーぇえ、良いなあ。外観格好良いし、流石にUIが洗練されてて社長のパーソナリティそのままのテスラとは違う。。
@huping7706
@huping7706 4 ай бұрын
低配版本
@kdcnnn1
@kdcnnn1 4 ай бұрын
電車はとても静かです👍
@joychan9522
@joychan9522 4 ай бұрын
Amazing China
@yuanwang8658
@yuanwang8658 4 ай бұрын
日本妹子就是会玩😂
@窦唯潇洒-u9o
@窦唯潇洒-u9o Ай бұрын
女儿真可爱啊
@kingtree1993
@kingtree1993 2 ай бұрын
在这种小巷子里这么加速,不太好吧。
@angelrock8206
@angelrock8206 2 ай бұрын
ハンドルがデカく見えるのは俺だけ?
@陈若泓
@陈若泓 4 ай бұрын
なんで xiaomiは日本で😂😂
@makimaki4617
@makimaki4617 Ай бұрын
これって中国内で突然動かなくなったって問題になったやつじゃない
@user-xe4mt9xj7k
@user-xe4mt9xj7k 4 ай бұрын
小米汽车很酷
@ウズラ-f5b
@ウズラ-f5b Ай бұрын
安物買いの銭失い
@ShikimoriMobile
@ShikimoriMobile 3 ай бұрын
1台売るごとに120万の赤字だけど補助金のお陰で粗利率15%らしいね。
@Zavier-ks6cb
@Zavier-ks6cb Сағат бұрын
実際、Xiaomiの自動車はまだ赤字で、利益は出ていませんが、資本が重視しているのはそのポテンシャルです。
@sinsaka3519
@sinsaka3519 4 ай бұрын
命を大事にね。
@amiigose
@amiigose 4 ай бұрын
keep become puppet america dog😂😂
@hmmmzmmm7782
@hmmmzmmm7782 4 ай бұрын
如果视频里的车是特斯拉请问阁下会是另一种思维方式吗?byd的磷酸铁锂电池也在给特斯拉上海超级工厂供货,这个工厂是向世界出口的。中国的电池已经进入特斯拉的供应链,特斯拉已经帮你们做完该有的质量测试,所以请安心。
@w220benz500
@w220benz500 4 ай бұрын
1950年代自動車大国のアメリカに日本車が輸出された際にまだまだ粗悪品だったため 暫く同じセリフをアメリカ人が言ってました 30年後どうなりましたか? 利口な人なら歴史を知れば危機感を覚えるはずです
@Devildemon74
@Devildemon74 4 ай бұрын
Why so sour and jealous?
@hmmmzmmm7782
@hmmmzmmm7782 4 ай бұрын
@@Devildemon74 你发问的角度已经充满了偏见,我不会自证一个本来就我没有的问题。哈哈哈
@lee-afk
@lee-afk 4 ай бұрын
thanks for sharing.
@清德賴-v7q
@清德賴-v7q 4 ай бұрын
1:电吸门不需要太用力 2:没有激光雷达的话。无法自动泊车和自动驾驶。 (很奇怪。为什么你们不买MAX版本)
@yamamotoecs
@yamamotoecs 4 ай бұрын
感谢您让我了解电动门! 这辆车是SU7的最低等级,所以不能自动驾驶。 我对MAX很感兴趣!
@chjin1796
@chjin1796 4 ай бұрын
自动泊车不需要激光雷达,有超声波雷达就行了,丐版也有
@喜欢猎奇视频的蒋慕容
@喜欢猎奇视频的蒋慕容 4 ай бұрын
可以自动泊车和高速 NOA,当然没有日本高精地图。。。。
@wxxiong-ds3fe
@wxxiong-ds3fe 4 ай бұрын
好像日本不能联网使用😢
@seasee952
@seasee952 4 ай бұрын
没激光雷达,不是MAX,没电吸门,电吸门只有MAX有。没激光只是不能在将来进行城区智驾,高速和泊车没问题。
@xxb-nu7tl
@xxb-nu7tl 4 ай бұрын
在中国,华为才是智能汽车技术的顶尖代表
@brushesSolder
@brushesSolder 4 ай бұрын
贴牌
@youngL-t8z
@youngL-t8z 4 ай бұрын
油改电贴牌车国内吹吹就得了,别让老外看笑话
@nmrm7838
@nmrm7838 4 ай бұрын
贴牌就算了,连自己的工厂都没有
@几把猫
@几把猫 Ай бұрын
也就在国内割割韭菜了😅
@Zavier-ks6cb
@Zavier-ks6cb Сағат бұрын
下面评论区酸的不行,不会是井里的吧🤣
Xiaomi SU7 Driven - The Car Jim Farley Can't Get Enough Of
24:56
Inside China Auto
Рет қаралды 119 М.
【分解開始】SU7(Xiaomi) Teardown!
3:06
Masayoshi Yamamoto
Рет қаралды 3 М.
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 22 МЛН
Deadpool family by Tsuriki Show
00:12
Tsuriki Show
Рет қаралды 7 МЛН
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 103 МЛН
Xiaomi SU7 Smart Valet Parking Demonstration
5:09
DiscoverChinaAuto
Рет қаралды 350 М.
【ENG SUB】小米Xiaomi SU7 初體驗!I take my SU7 to the track!
20:15
【収納力チェック!】SU7(Xiaomi)
2:46
Masayoshi Yamamoto
Рет қаралды 2,1 М.
Driving China’s HOTTEST EVs - Xiaomi SU7 & MG Cyberster!
13:54
2024 Xiaomi SU7 Max (673 Hp) FULL Tour & POV Test Drive
9:01
HandsOnTheWheel
Рет қаралды 113 М.
色んなクルマを観てみよう BYD「SEAL」試乗編
25:23
Gundam Stamen (ステイメン)
Рет қаралды 2 М.
Xiaomi SU7 試乗レポート
14:48
技術オフィスTech-T
Рет қаралды 6 М.
Xiaomi SU7: AMAZING Performance EV with HUGE PROBLEM!
29:46
ChinaDriven
Рет қаралды 43 М.